融資口罩

❶ 2月上半月車企大事記丨援產口罩/取消考核/1月銷量出爐

2月上半月，國內外車企都有哪些大事兒發生？上汽通用五菱等車企為支援防控疫情，轉產口罩；眾車企紛紛宣布取消2月目標考核，與經銷商共克時艱；上汽、一汽、廣汽等陸續公布1月銷量；吉利沃爾沃商討重組事宜……針對2月上半月國內外車企重要事件，蓋世汽車進行了梳理和回顧，供行業參考！

抗疫·減壓

●援產口罩助力打贏「疫情攻堅戰」

2月13日晚間，上汽通用五菱通過官方渠道宣布，其自產的第一批口罩已批量出貨。據上汽通用五菱透露，「從想法提出到第一批口罩下線，僅用時3天。」

圖：蔚來官方聲明

根據協議，蔚來將以非公開發行的方式向購買方發行和出售本金總額7000萬美元的可轉換債券。可轉換債券的發行將依據公司與紐約梅隆銀行倫敦分行作為受託人簽訂的合同進行。交易的配售需要滿足慣例成交條件，預計約於2020年2月10日完成。同時，蔚來已於2020年1月以類似條款向另一家與其無關聯關系的亞洲投資基金完成了另一筆非公開發行的可轉換債券。上述兩筆可轉換債券本金總額約為1億美元，且在2021年2月4日到期。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 戴姆勒或在華裁員4%；拿下百億融資，蔚來總部落戶合肥

2月25日，韓國電池供應商LG化學表示，已與美國電動汽車製造商LucidMotors簽署協議，向後者獨家供應電動汽車電池。LG化學表示，將從今年下半年開始到2023年為LucidAir車型供應圓柱形電池，但並未透露供貨合同規模。2016年，LucidMotors發布了對標特斯拉ModelS的首款電動車LucidAir，首批量產車預計今年第四季度初下線。

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❸ 1億美元融資不夠塞牙縫困難時期蔚來能拿到錢，一分都不該嫌少

「加油！挺住！春天會來的。」

?文/宋雙輝

辣評：

西雅特的銷量連續三年實現了兩位數的增長，從這個角度看盧卡·德·梅奧的管理是成功的。不過畢竟西雅特是個小眾品牌，領導雷諾可遠比領導西雅特復雜多了，尤其是還要處理與日產的關系。

而且盧卡·德·梅奧的職業生涯沒有離開過歐洲，缺乏國際經驗。而雷諾2019年在歐洲之外的市場都出現了銷量下滑，所以處理好非歐洲區的業務是品牌復甦的關鍵。

不管怎麼說，這次千辛萬苦從外部挖來的CEO算是徹底和戈恩時代撇清關系了，希望雷諾可以有一個新的開始吧。

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❹ P to p融資客戶最突出的需求是哪一向項

需要融資！

例1：有一次被人拉去建一個客戶，介紹人跟我講不清楚這個企業到底什麼情況，又實在推卸不開，只能去。見面以後，我才知道這個客戶生產一種產品叫做：等靜壓石墨。我聞所未聞。

接下來開始，我們互相交換名片，我簡單做了個自我介紹，然後告訴他說我們對於新材料非常感興趣，希望能有機會合作。接下來就是介紹人在一邊balabala的吹噓我所在的公司如何如何。
然後，我開始一本正經的問：
你的下遊客戶主要是哪些企業？這些企業的規模怎麼樣？
你的年銷售額有多少？銷售毛利率大致是多少？
那些客戶佔比比較高？主要客戶的結賬周期是怎麼樣的？
你的競爭對手主要有哪些？
你和他們的優劣對比是在哪些方面？
你的主要原材料是什麼？產地、價格、季節波動情況怎麼樣？
你的安全庫存是多少？如何保持你的安全庫存？
你的存貨周轉率是多少天？
你的融資用途是什麼？為什麼？
我就這么一直的問，他一直答，我問問題是來回跳躍的，不是按照上邊這個順序，因為這樣的順序不足以讓我看出他的問題。
有了大約一個小時左右的問答之後，客戶已經開始出現了邏輯混亂，不經意間就開始出現了漏洞，比如後來就透漏出來他沒有會計只有一個出納，那也就是說他之前報給我的財務數據並沒有經過真正的核算，而只是他自己的估算或者說用來應付我們這些人的話術。
後來，越是偏向於財務數據方面的問題，對方回答起來就越是困難，沒一個問題都要遲疑很長時間——他需要現場編出來一個他認為對他有利的。
再過半個小時之後就開始漏洞大開，銷售就是他自己，所謂會計實際上就是他兒子（大學還沒畢業，偶爾幫忙去銀行遞遞貸款資料），研發還是他自己(剛開始請過一個工程師後來不想付人家一年30萬的薪水找茬趕走了)，銷售數據水分其實更大，大多數的銷售額是來自於他自己的另外一個工廠的另外一個產品。
當我問完這些以後，我實際上已經沒有問題了，這個企業無論從哪個角度來說都沒有投資價值。
例2：
這個客戶如你所說，在這個行業堪稱是權威，主營是某種新材料，據說這個客戶走到車間了拿手抓一把半成品使勁一握，就能知道這批產品的性能指標是不是符合要求，甚至能說出來是哪種配料或者哪道工序有問題，而且跟實驗室結果八九不離十。
我們見面之前，已經有過電話溝通，大致了解情況。
見面之後，對方給我一張名片：XX股份有限公司 首席員工 XXX 是不是看起來很熟悉？區別就是001號員工來自高大上的互聯網公司，而這個客戶一直都在山溝溝里。
就像我聽到的情況一樣，打完招呼之後落座，客戶就開始了——即興演講！從上游到下游、從行業到企業、從管理到營銷、從IPO行情到企業籌備情況，無不一一頭頭是道！將近30分鍾的演講激情澎湃、條理清晰，再配上客戶一身勞動服（車間工人制服），瞬間讓我驚為天人！
當時在場的某銀行信貸工作人員，聽完之後一個勁的鼓掌，當場圍了過去親切交談，足足聊了半個小時之後，表示回去之後馬上安排X千萬的信貸資金！
我是被晾在一邊的。這個時候我就判斷，這里邊一定有問題，但是問題在哪，我不知道，我需要找到問題。於是我提了一個簡單的要求：我要到車間去看看。
客戶這時候才想起來還有我這個不要利息的財神爺在這，馬上爽快的答應了我的要求，並親自帶我去了車間。
生產車間、成品倉庫、原料場........我挨著走了一遍，發現問題如下：
1、它的生產工人號稱有500個，但是當時在崗只有不到100，工廠最高不過是三班輪值，白班不應該只有這么多人。
2、它的成品倉庫，按照他報給我的生產量，根本就不夠用，再有三個都不夠用。
3、它的原料場里的原料，按照他的各種原料配比，最多隻能支撐他3天的生產，如果按照他之前說的45天的安全庫存，他的整個工廠都要被原材料埋起來。
4、它的成品庫一共有3台叉車，但是有2台看起來已經閑置半年以上了。
5、他的工人到車間倉庫領用工具和備用零件竟然不用登記。
6、職工餐廳只有三個師傅在工作。
7、車間的配電設施和煤氣管網滿是灰塵，而且很厚。
8、三分之一的工人沒有戴口罩或者手套。（車間粉塵很厲害）
當時一共大約有15個左右的問題，我全部寫下來，要求他書面回答。我們先回去了，整理完之後發郵件給我。
然後，我們就走了，這個客戶一直送我們送了十幾公里，路上一直邀請我們在當地多住一天。。。。。

❺ 沈陽華晨寶馬復工，長安汽車援產口罩，廣汽菲克馳援經銷商

隨後，博世熱力技術又通過湖北省青少年發展基金會再次向武漢、黃岡、鄂州及十堰等湖北15家定點醫院捐贈172台博世空氣凈化器。加上此次向上海醫療機構捐贈的空氣凈化器，博世熱力技術已累積向39家醫療機構捐贈近700台空氣凈化器。

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❻ 【SCC Review】蘭博基尼抗疫造口罩，阿斯頓·馬丁進軍F1

從本周開始，SCCReview欄目將採用視頻的方式與大家見面，以便更清晰地討論車圈內外發生的熱點。而不久後我們也將開通直播計劃，與各位車迷粉絲零距離交流~

不過，最近義大利車廠TotemAutomobili發布了一款電動阿爾法·羅密歐GiuliaGTJunior概念車，該車基於阿爾法·羅密歐GTJunior1300打造，採用碳纖維車身，內飾重新設計，增加了車內防滾架。

值得一提的是，這不是簡單的將一輛舊車油改電，而是將全車拆除，只保留了10%左右的底盤作為基礎、其他部分幾乎全部是現代設備。

越來越多的廠商推出了類似的電動復古車型，大家認為這類車型將來會成為一種玩車風潮嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 口罩廠好做嗎

好做，但需要具備一定的條件，例如資金鏈、需要資質等。

根據《醫療器械專監督管理條例》第四章第屬三十條規定：從事第二類醫療器械經營的，由經營企業向所在地設區的市級人民政府食品葯品監督管理部門備案並提交其符合的證明資料。

拿醫用口罩生產最主要的材料是無紡布，無紡布是石油裡面提煉出來的一種化學物品，現階段疫情爆發期間，市面的原材料急缺，很多無紡布都是優先供應那些大的企業！另外還有芯體熔噴布；鼻樑條； 耳帶；包裝袋等材料都需要提前聯系好口罩的原材料供應。

(7)融資口罩擴展閱讀

口罩製作流程並不繁瑣，可以說當天培訓當天就能上崗，家族式的小作坊三到六人就可以操作！口罩生產之後並不是立即就可以出售的，必須有一個解析、消毒的流程，一般需要兩周的時間，而這個流程是不能省掉的環節。

在農村閑置的房子也很多，現在家村大多是二層樓房，樓上住上，樓下收拾一下也是可以當做建造口罩的場所，我們老家也有很多這樣做的，樓上住上，樓下收拾完成，裝修完後完全可以當做一個門面來生意，至於我們辦的口罩加工廠，位置偏一點也是沒有關系。

❽ 電動口罩專利怎麼找合作，融資。

你好呀。

你可以去專利交易平台或者委託知產機構去尋找有沒有企業需要這個專利，然後談合作。

❾ 盾守牌口罩是械字型大小嗎

囤手牌口罩世界字型大小的，並且遵守反而口罩它的產品質量也是相當不錯的。