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海外工程項目融資

發布時間:2021-01-23 02:38:21

㈠ 什麼是工程項目融資

「工程項目融資,是金融學的一門學科,是被普遍接受的一種方式,可以用來描述一種資金籌措的方式,即貸款人依據工程項目信譽評估收益的一種融資手段,其中規定將現金收入合同作為債務的抵押。」

㈡ 中國境外的項目融資特點都有哪些

隨著中國企業境外布局和實體投資的深入,境外實體的經營范圍不斷擴大,業務規模不斷增加,境外實體的融資需求也同比例增長,甚至融資需求會大於、先於業務的增長。與上述需求存在反差的是,中企的境外子公司依賴中國母公司增資、借款等方式大於境外子公司自主在當地融資的比例。中企的境外子公司是一個處於當地國家的獨立企業、是自主經營的獨立法人,如果僅靠中國母公司進行資本的輸血,無法形成的自身的融資能力的話,將無法實現企業的市場目的。

一些中企在境外子公司看到了融資能力對於企業發展的短板效應,在境外進行了本土化的融資,實現了很好的效果。本文准備以美國為案例,通過介紹中國在美國設立的企業在美國實施本土化融資的方式,以及中國在美國設立的企業在融資中會面臨的挑戰,向讀者揭示中國企業境外本土化融資的「秘密」。

美國融資概述

美國作為世界第一超級大國,中資背景的美國公司在美國資金市場進行融資,有很多好處。首先,美國貸款在利率方面比較低廉;其次,美國的資金市場體現為比較充足多樣的資本來源,融資方式和通道也十分多樣;再次,中資背景的美國公司一旦在美國市場上成功實現融資,那麼對於該公司在其他國家的融資工作,顯然是一種促進作用,因為美國融資項目中的信用評級等報告,在其他一些國家和地區同樣可以適用和被評價。在美國本土可以適用或比較流行的融資方式,在融資種類方面和中國國內沒有太大區別,主要為向銀行貸款、向私募債務市場融資、在公開債務市場融資和公開發行股票。前三種是債權融資工具,最後一種為股權融資工具。

而中資背景的美國公司無論採取何種融資方式,都離不開美國的金融市場和金融機構。而美國的金融市場和金融機構與其他國家相比均呈現出十分復雜的態勢。美國的金融市場可以粗略分為資本市場、貨幣市場和外匯市場,基本所有的企業融資行為都發生在這資本和貨幣二個市場中。資本市場包含了債券市場、股票市場、抵押市場和貸款市場;而貨幣市場包含了承兌市場、票據市場、短期金融憑證市場等市場;外匯市場則是眾多銀行參與的金融市場,銀行會在此市場進行即期、遠期和掉期交易

美國的資本市場和貨幣市場有著其他國家無法比擬的特點:第一,美國的資本市場和貨幣市場的自由流動性更強,美國的金融機構和世界其他主要國家的金融機構之間的合作和流通比較頻繁,信息技術的不斷發展使跨境的金融業務變得十分普通和普遍。

第二,美國的金融機構龐大而復雜。美國的金融體系由美聯儲、銀行類金融機構和非銀金融機構構成。美國的金融機構可以分為銀行類和非銀行類金融機構二大類型,但是在二大類型內部各種金融主體繁多,很容易讓人眼花繚亂,無法區分其差異。美國的銀行分類就十分復雜,除了我國比較常見的商業銀行外,還存在儲蓄公司、貸款公司、信用公司和共同基金銀行等主體。而非銀行金融機構種類也更加多樣,除了我國也有的保險公司、基金公司、財務公司外,還有我們所不熟悉的商業財政公司、退休基金、金融服務公司、互助儲蓄銀行(雖然名字叫做銀行,但是是屬於非銀機構)、存續放款協會、投資信託基金、各種類型融資租賃公司等金融主體,還有今年來比較熱門的科技金融公司互聯網金融公司等。搞不清楚這些機構的合法從業范圍和業務內容不但無法掌握融資要領,還可能會違法金融監管規定的要求。

第三、美國的資本市場、貨幣市場和外匯市場相關交易錯綜復雜,金融產品結構層次多,參與交易的各類金融主體多元,在不同市場從事相關交易需要遵守的准則和要求均不相同,不同市場和不同交易的監管重點和監管部門也有所不同。

中資背景的美國公司在融資前需要考慮的事項

選擇股權融資方式必須進行的思考

選擇合適的融資方式,從大的角度看,就可以先決定是採取股權融資還是債權融資,這個環節的考慮與國內的債權、股權融資並沒有區別和差異。如果選擇股權融資,融資過程更多體現為中資背景的美國公司經歷的公司重組或並購的過程。但是要使公司在這個過程中拿到錢,必須採取股權增資的方式來實現,而非股權轉讓。

美國本土的投資機構十分眾多,全球投資機構100強排名中,美國投資機構占據了70%的榜單,而前10位的投資機構中,美國投資機構更是占據了8個席位。所以中資背景的美國公司如果選擇股權融資的方式,那麼無疑是處在了投資機構最密集、競爭最激烈的國度,這對於股權融資而言是一個比較有利的方面。但是正因為美國集中了大批的股權投資機構,股權投資行業已經十分成熟,股權投資機構對於標的公司的情況調查技能、盈利預測能力的判斷技能和未來成長性的分析技能都已經十分純熟。

如果說在我國國內似乎存在「項目少、錢多」的股權投資業情況外,那麼中資背景的美國公司可能無法面對如此有利的情況,想要拿到高的PE倍數的投資,恐怕需要花大力氣講清楚公司的盈利模式、成長性和可持續發展性;同時作為中資背景的美國公司,投資者可能會對中資背景的美國公司誠信問題提出拷問,更加會對投資後如何實現投資者對標的公司的控制和管理權提出質疑和訴求,這些都是需要公司在股權融資方案前充分考慮的內容。在細節上中資背景的美國公司還要考慮因為貿易摩擦等而導致的未來經營上的不確定性,比如反壟斷、反傾銷對公司的影響;中美二地稅收法律和政策對公司的影響;中國母公司戰略調整會公司的影響等內容。

最近隨著中資背景的美國公司在美國本土開展的房地產和其他固定資產項目的增多,項目貸款也逐漸增多。願意給房地產項目提供資金的借款方或配合借款方主要有商業銀行、退休基金、房地產投資信託機構和信用公司。作為借款人要注意的是,不同的借款方給予同一個項目的貸款比例、借款意願和偏好可能是不一樣的。商業銀行的項目貸款模式可能和國內比較類似,商業銀行願意提供的借款資金額度主要根據項目情況來定,和國內項目貸款比較固定的借款上限一般為70%不同,有時借款人可以爭取到100%的項目總金額的借款資金。

美國的退休基金和國內的保險資金都屬於大體量的資金持有主體,而且這二種資金持有主體的共同願望是要取得更為穩健的資金回報,其對借款本金和收益的安全性訴求大於其對高收益的訴求。所以退休基金更希望把資金投向更加穩健的房地產開發商,所以其對於項目的調查和核實過程相對會比較長,對於項目的穩健盈利能力更為關注。雖然退休基金可以提供的借款資金額度會比較大,對於房地產開發商很有吸引力,但是對於想短期快速拿到資金的借款人並不是很好的選擇。

不同情況的借款方應該選擇不同的借款人來完成資金的取得,但是對於信用公司,所有的借款方都應該謹慎,因為雖然信用公司放款較快,也願意為一些風險較大的項目提供借款,但是基於「高風險高收益」的原則,其對利率的訴求是十分大的,面對信用公司提出的利率收益要求、利息支付方式和借款期限,借款方要進行銷售模擬和財務測算,以免出現成本和收益倒掛的現象。

注重信用在公司融資的重要性

中資背景的美國公司無論用何種方式實現融資目的都需要高度關注的事項就是注重和維護公司的信用情況。除了垃圾債券外,幾乎其他所有的債券和借款都需要公司提供自己的信用評級報告,信用評級報告可以說直接決定了公司所需要承擔的利率水平,所需要提供的擔保方式和所需要承擔的其他費用金額。中資背景的美國公司首先要理解信用評級要解決的關鍵問題是在於向投資者揭示公司違約發生可能性的大小,信用評級報告所評價的公司是否願意、是否有能力按合同約定如期履行債務。本質上信用評級報告是一種獨立的第三方專家意見,是供投資者閱讀的參考意見。

除了要重視信用等級評定過程中的資料准備和實地考察配合工作外,更重要的是要重視在信用等級評定完成後的跟蹤復評過程。如果復評中公司信用情況發生重大變化的,評級機構會對評級結果做出相應的重大調整。中資背景的美國公司在信用評級過程中除了重視資產結構、盈利能力、現金流和資產總額等財務風險安全指標外,還要重視軟信用的內容,比如行業風險的控制、業務風險的控制、關聯交易和不當擔保的排除異己自身管理能對於控制風險的作用等內容。除了公司經營管理層面對於信用評定的影響外,中資背景的美國公司一定更要關注公司高級管理人員自身信用情況對公司信用的影響,高級管理人員發生經濟丑聞或者違規行為的,往往會影響公司本身的信用評定。

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㈢ 工程項目融資的基本構成是什麼

所有工程項目融資都可以大致分為以下幾個部分:(1)從銀行或其他貸款方獲得的貸款;(2)合同和工程總收入的轉讓權形式中附帶的保證金;(3)根據風險的等級而確定信用證形式中的信用增強、擔保或保險額度;(4)來自工程管理的抵押資產的凈值。
研究大型工程一個大型工程是一個極其龐大的投資工程。從典型意義上講,大型工程的定義為投資超過10億美元的工程,它們對公共事業具有極大的吸引力,因為它們會給社會、環境和預算造成重大影響。大型工程項目還可以被定義為「自然的、極為昂貴的、公眾的提案」。對工程的進展需要謹慎從事,以便減少任何困難的樂觀偏見和戰略上的誤判。重大工程包括橋梁、涵洞、高速公路、鐵路、飛機場、海港、發電廠、水壩、海浪發電工程、特別經濟區建設、石油與天然氣開采工程、公共建築、信息技術系統、航天工程以及軍工(武器製造)系統。。在一些實施工程的大環境中,這種分析著眼於價格在3.5億~5.5億美元或更多的大型工程,對這些工程融資已經進行了學術研究,對一些大額投資僅僅做了一些相對較小的研究——是關於大工程的一些分支項目的研究。這種分析集中於大型工程分項的學術與管理方面。與前文相同,學術的判斷力與有創造性的和解說性的管理能力有關。從研究的觀點來看,大型工程的吸引力遠大於小型工程的,因為這些人擁有龐大的個人財富,再加上他們的專業威望,足以使他們從一些投資者那裡吸引大量而足夠的資金。
定義與工程項目融資的使用。對工程項目融資的定義並沒有一致的意見。比如Finnerty資料來源:Finnerty,1967。就將工程項目融資定義為:
「增加融資的撥款,從經濟學原理上講就是資助相互無關的資金投資工程,在這些融資過程中,撥款者關注來自工程的現金流,並將其作為服務於他們貸款的資金來源,並返還這些工程中(扣除一切費用後)抵押資產的凈值部分。」
而Nevitt資料來源:Nevitt,1960。與FabozziFrank J Fabozzi,美國耶魯大學管理學院的金融學教授,從1994年以來一直在耶魯大學執教。Fabozzi是一位投資管理學專家,是美國華爾街的學術權威和《有價證券管理雜志》(Journal of Portfolio Management)的編輯。他為多家金融機構提供咨詢服務。2002年11月,他正式進入大名鼎鼎的「固定收入分析協會」。他還是耶魯國際金融中心的會員。將其定義為:
「在一個特殊經濟單元的融資行為中,貸款人一開始就須確認現金流和本次貸款的盈利前景,並以此作為自己的資金來源,且以此為償還貸款的基礎,同時,還可以此作為本次經濟活動的資金,用於相關的貸款。」
雖然上述定義從來沒有明確地使用「無追索權債務」的術語,但這一定義將三個關鍵性決策表述出來並與工程融資的應用結合起來了。
首先,有一個包含了工業資產的投資決定資料來源:Kein,1997;Theodoropoulos,1999。。這里,工業資產術語涵蓋了基礎設施工程等內容。Bruner與Langohr分析了股票與現金收益工程之間的不同。在股票型工程中,商行獲得像石油與天然氣之類的自然資源,銷售產品並著手履行債務,並在資源被消耗殆盡之前將股權歸還給原主。相反,現金收益型工程包括道路、橋梁通行費、管線、電力通信系統、發電廠,這些工程依靠資產償還資金的方式返還債主。
這種定義也使得一種組織性決議資料來源:Theodoropoulos,1999;David R,2002。特徵更為突出,這種決定產生了一種法律上資本獨立的企業。結果,工程項目融資就可以代表融資租賃失衡的狀態,這意味著工程資金和責任沒有出現在工程承包合同的資產負債中。然而,精確的決算處理是經過選擇的組織形式(公司、合作夥伴等),而這也正是工程承包商的零散權益所在和控制整個工程的目的。在許多情況下(當僅有一個工程承包商時),工程資金和責任就會倒向承包商的資產負債。
最後,會有一個含有無追索權債務的融資決定資料來源:Carle,1995;Theodoropoulos,1999。。由於工程公司具有法律意義上的獨立性,因此,就可以不必與工程承包商的追索權相應的貸款掛起鉤來。法律的獨立性還保護資金的提供者,使他們能夠無障礙地索要工程資金和現金流而不必顧及工程承包商的財政條件或事先索取它的資產。
這一正式的定義確定了大量的限定條件。這似乎可能是不重要的,但對於將工程項目融資與其他金融體系區別開來則是必需的。如保證金與工程項目融資之間,金融資本的投資組合與一個獨立的工業資本之間的區別等,這些可以使你了解如何籌措資金,在一個(證券)資產擔保的保證金中的投資可以顯示更大的統計學規律,所以它可以支持更多的貸款。資本的性質還會影響你對它們的管理,因為工業資本需要監督而不是簡單的日常操作。為了明確定義,可用它進行公司融資與其他財政結果之間的比較。考慮以下的金融體系就可以認識工程融資。
有無擔保債務擔保貸款是一種借債人抵押一些資產(如小轎車或房地產股票)的貸款方式,然後,它可以成為一種歸屬於提供貨款的債權人所擁有的擔保貸款。這種債務因此就得到保障——在借債人未履行債務(違約)事件中,它就可以成為擔保品或資金,債權人將資本的所有權用作擔保並可出售它,以確保借債人能夠獲得(贏利性)貸款。從借債人的立場來看,這是一種債務分類,據此,借債人安照法律程序擁有可以部分獲得特定財產的權力。擔保貸款/債務的反面非擔保性債務,它與任何特殊的財產無關。反之,債權人可以為借債人的債務提供擔保,而不僅僅是借債人的擔保品。:無,因為債務具有對公司資本的追索權。
賣主—償還債務賣主融資通常是一種延期的貸款形式,據此,賣主可以進行融資或分擔認購。賣主通常會在新的實體中分擔管理責任。:否,因為債務具有向公司資本的追索權(賣主融資是一種有擔保債務,據此可以進行商品製造,提供貸款等)。
附帶債務:否,如果它是債務,就將具有對公司資本的追索權。
租賃非資本擁有權。:否,因為合同(契約)擁有追索權,而它並不包括資本的所有權。
合資合資(英文通常縮寫為JV)是一支由兩個或更多的合作夥伴形成的實體,共同從事經濟活動。合作夥伴同意通過貢獻自己的股本組成新的實體,然後,他們就分享紅利,分擔支出,獲得對企業的控制權。這種投資可以僅供一項工程使用或為一些繼承性(連續型)商業活動所用,如索尼—愛立信的合資企業。與此形成對比的是戰略結盟,後者並不涉及合作者的股權,而且也不會做出過於苛刻的約定。簡而言之,這是一種實體的目的而不是實體的類型。所以,一個合資企業可以是一個公司,有限責任公司,合作的或其他法律體系,它取決於對稅收和侵權責任的考慮。:否,除非為非追索權債務提供資金(注意:許多工程可以按照聯合投資來組織實施)。
資本擔保保障在金融學中,資本返還的擔保是一種以資本壟斷性聯合投資或者由基礎的貸款擔保類型,或者以資本特殊的聯合投資為基礎做擔保的類型。資金由多個機構為共同利益集中使用,從而使那種位置不足道的或不具經濟意義的投資具有價值,而且通過將基礎的資金分別投在幾家公司內的做法而減少風險。這種擔保使得這些持有資金的投資人的投資范圍更加廣泛。這些資金的集中方式可以是多種多樣的,如可以是常用的信用卡支付方式,也可以是抵押貸款,只有內行能懂的現金流,如飛機租賃、礦藏開采付費、電影院紅利。典型的擔保貸款的特徵可能是非流動資金的(不能立即兌現的)或者是私人性的。在一些情況中,可以用一種擔保作為對老油田開采所需的貸款,而這種擔保的利率要高於收益公司將自己的資本貨幣化的利率。這就使相關公司所支付的利息低於其可能貸款的銀行貸款或債務的利息。(ABS)或房地產投資公司(REIT):否,由於他們擁有金融公司的股票,這並不是單一目的的工業資本。
私有化或地方性發展:否,因為他們缺乏共同的主辦者。
舉債經營全部收買(LHO和MHO):否,因為他們缺乏共同的主辦者。
商業不動產開發:是,但不動產多擁有制度性計劃安排方案。
工程承包公司:有可能,但是隨著工程數量的增加,它看上去更像一個與交叉抵押的債務合同相似的股份有限公司。
即使人們可以把項目融資與那些體系區別開來,但兩者之間的區別卻並不明顯。如建造幾座發電廠就類似商業化房地產開發,只是這些工程常常會包含更多的關系或特別交易的資金(這些資金在對某些參與交易的當事人或在某些商務關系中具有更高的價值)。一些工程,如衛星通信系統就類似於一場商業冒險,相當於新的公司或企業開張,而LBO與工程承包公司則高度分享舉債經營的資金和匯聚的股本擁有權。由於這些和其他相似性,關於不動產(房地產)融資,LBO/MBO將資產轉換為債券、擔保債務以及利率降低等都可以使我們深入了解工程融資,以及它是如何創造價值的。同時,關於工程項目融資的研究會產生對這些和其他相關領域的新認識,如風險管理、公司管理方法、發展經濟學以及組織管理經濟學。

㈣ 工程項目融資與公司融資的區別是什麼

公司融資公司融資是一個與財政決定有關的融資措施。在這一措施中,公司可將融資作為工具和用於做出一系列決策的基本要素進行分析。公司融資的基本目的在於使公司的價值最大化,並減少企業的財政風險。它與經營上的融資有著重大區別,後者是研究所有企業財政情況的,而不僅指公司行為,在公司融資中,主要概念可適用於企業的所有財政問題。這種行為准則可以劃分為長期的、短期的決策和技術性的措施。一方面,資本投資決策是關於工程接受投資的長期抉擇,而不論與產權或貸款相關的投資性融資還是在何時或是否為股東們支付紅利,在這種投資中都不予考慮。另一方面,短期的決策可以被歸類於重點資金管理。這是一種流動負債與短期負債的短期平衡;此處的焦點在於對現金流的管理,而短期借款與貸款(如給消費者提供信貸)的管理則不在此列。往往會被用作資產負債表外的融資之間的措施,貸款決定是根據合作公司(或若干企業或公司組成的集團)財務狀況與平衡所做出的,而現款收益與公司資本則依賴於公司對貸款設施的服務與利用。換言之,如果你要進行融資,則你的賬戶就必須能夠支撐這種設施的運轉。工程項目融資的內容遠不止這些。在工程項目融資工程項目融資是長期的基礎建設和工業項目的融資行為,這取決於一種復雜的財政體系,據此可將貸款和產權用於工程項目的融資。通常,一個工程項目的融資方案包括一系列產權投資者,即眾所周知的工程發起者以及為勘探開發作業提供貸款的銀行財團。這種貸款是最普通的非追索性貸款,它可以用工程本身或完全用現款收益來擔保,而不是由工程發起者的總資本貨信用貸款,以及財政建模所支持的部分決策來擔保。典型的情況是,融資行為是由所有的工程資金給予擔保的,包括產生收入(稅收)的合同。工程貸款者可以獲得對於所有資金的扣押權,而且如果執行工程項目的公司難以遵從貸款條文,則該工程項目就可能被他人取而代之。通常,人們都會為每個工程建立一個實體(企業),因此就可以保護一個工程項目發起者所擁有的,避免因其他工程的失利而造成的損失。由於這種具有特殊目的的實體,所以工程項目的實施公司就不會擁有其他工程的資金來源。負責此工程的公司所擁有的資金往往需要被用來為工程實施財政保障,工程融資往往要比其他融資方法更加完善。從傳統上來看,工程項目融資在采礦業、交通運輸業、電信業和公共設施工業中應用得更加廣泛。最近以來,尤其在歐洲,工程項目融資原理已被應用於公有制基礎建設(如學校、醫院、輕軌、監獄、政府建築等)的准私有化轉型中,即所謂的公共—私有化合作(PPP),或者是英國人所謂的民間融資立法提案(Private Finance Initiative,縮寫PFI)交易。風險確認與分擔是工程項目融資的關鍵因素。一個工程可能會遇到大量技術的、環境的、經濟的風險,尤其在發展中國家。財政金融機構和工程負責人可以推斷出在工程進展中所遇到的風險,否則不會接受相關的運營(非融資性的)方式。為了妥善處理這些風險,這些工業(如發電廠或鐵路部門)中的工程承包者往往由一些專業公司構成,它們以彼此結合成「合同網」(Contractual network)的形式進行合作,以求在允許融資實施過程中分擔風險。融資經常採用工程交割方式進行,與此同時,與工程相關的風險也須與從事此項工程的各方分擔。一項風險性較大或投資較高的工程,可能需要由工程完成者的擔保保障所融資金的償還能力。一個復雜的工程融資,將資產等債券化,期權(按規定價格期限內買賣股票、貨物等權利)、保險條款或者其他進一步的調節湊數聯合實施,其目的都在於化解風險。中,貸款者強調在獨立的工作模式下運行工程項目本身。這就為工程承包者提供了獨一無二的機會——尋找工程實際獲利的切入點,進而推進工程的進度,並掌握那些可能導致工程內部出現的風險。

㈤ 工程項目融資案例

廣東省深圳沙角B火力發電廠項目中小企業融資案例,這是中國最早的一個有限追索的項目中小企業融資案例,也是事實上中國第一次使用BOT中小企業融資概念興建的項目中小企業融資案例。沙角B電廠的中小企業融資安排本身也比較合理,是亞洲發展中國家採用BOT方式興建項目的典型。

一、項目情況介紹:

項目:深圳沙角火力發電廠建設。1984年簽署合資協議,1986年完成中小企業融資安排、動工興建,1988年建成投入使用。電廠總裝機容量70萬千瓦。

項目投資結構:深圳沙角B電廠採用了中外合作經營方式,合作期為10年。合資雙方分別是:深圳特區電力開發公司(中方),合和電力(中國)有限公司(外方,一家在香港注冊專門為該項目而成立的公司)。在合作期內,外方負責安排提供項目的全部外匯資金,組織項目建設,並且負責經營電廠10年。外方獲得在扣除項目經營成本、煤炭成本和付給中方的管理費後全部的項目收益。合作期滿後,外方將電廠的資產所有權和控制權無償地轉讓給中方,並且退出該項目。項目投資總額:42億港幣(按86年匯率,摺合5.396億美元)。項目貸款組成是:日本進出口銀行固定利率日元出口信貸26140萬美元,國際貸款銀團的歐洲日元貸款5560萬美元,國際貸款銀團的港幣貸款7500萬美元,中方深圳特區電力開發公司的人民幣貸款(從屬性項目貸款)――9240萬。(有關數據資料參見 Clifford Chance, Project Finance, IFR Publishing Ltd. 1991.)

項目能源供應和產品銷售安排:在本項目中,中方深圳特區電力開發公司除提供項目使用的土地、工廠技術操作人員,以及為項目安排優惠的稅收政策外,還簽訂了一個具有「供貨或付款」(Supply o r Pay)性質的煤炭供應協議和一個「提貨與付款」(Take a nd Pay)性質的電力購買協議,承諾向項目提供生產所需的煤炭並購買項目產品――電力。這樣,中方就為項目提供了較為充分的信用保證。

從表面上看,電廠項目並沒有像一般在發展中國家興建基礎設施項目那樣依靠政府特許為基礎,而是中外合資雙方根據合作協議以及商業合同為基礎組織起來的。但是,由於中方深圳特區電力開發公司和項目的主要擔保人廣東省國際信託投資公司都具有明顯的政府背景,廣東省政府也以出具支持信的形式表示了對項目的支持,因此深圳沙角B電廠項目實際上也具有一定的政府特許性質。

二、項目風險分析

國際項目中小企業融資中一般存在信用風險、完工風險、生產經營風險、市場風險、金融風險、政治風險和環境保護風險等常見風險。現在我們就來看看在電廠這個項目中究竟存在哪些比較突出的風險。

本項目是火力發電廠建設,為確保電力生產,必須有充足的煤炭供應。因此,妥善地解決能源供應風險的問題就具有特殊的重要意義。中國的煤炭產量居世界第一,而且項目合作的中方深圳特區電力開發公司已經簽訂了煤炭供應協議,負責提供項目生產所需的煤炭。考慮到中方的政府背景以及中國政府支持特區開發建設的宏觀政策,因而項目能源供應是比較有保障的。在經營管理方面,中方負責向電廠提供技術操作人員,而負責經營電廠的外方合和電力具有較強的經營管理能力,其委派到電廠的管理人員也都具有比較豐富的管理經驗,因而項目的經營管理風險也比較小。就項目本身的性質來看,火力發電廠屬於技術上比較成熟的生產建設項目,在國內外的應用都已經有相當長的時間,技術風險也是比較小的。綜合以上幾點,應該認為本項目的生產經營風險不大。

市場風險方面,主要應該解決項目所生產的電力的銷售問題,這是項目各方收益以及項目貸款人收回貸款的根本保障。考慮到項目所在地深圳正在進行大規模的開發建設,對電力的需求很大,而且在相當長的時期內將持續增加,因此項目產品――電力的銷售應該具有良好的市場前景。而且,項目的中方已經通過簽訂「提貨與付款」(Take a nd Pay)性質的電力購買協議,保證購買項目生產的全部電力。因此,本項目的市場風險也是不大的。

㈥ 項目貸款的什麼是國際項目貸款

國際項目貸款又稱國際工程項目融資,是指貸款人跨國地對某一特定的工程項目發放貸款,並以該項目的預期收益來償還貸款。國際項目貸款是為了適應國際上一些大型工程項目,如能源和資源開發、交通運輸、電力、化工等大型項目的巨額資金的需要而逐步發展起來的,是一種較新型的國際融資方式。項目貸款通常只佔工程投資總額的65%到70%,其餘的由舉辦該項目的主辦人投資,以體現主辦人和貸款人共擔風險的原則。
國際項目貸款的流程:
一、國際項目貸款人事結構
(1)貸款人:政府、出口信貸機構及金融組織、商業銀行、保險公司等機構
(2)項目主辦人:政府、公司、企業
(3)項目公司:由項目主辦人組建
二、國際項目貸款的各種形式:
(1)、貸款人與項目公司訂立貸款協議,由貸款人向項目公司提供貸款;
(2)、主辦人與貸款人或項目公司簽訂以下三種擔保協議,由主辦人向貸款人提供相應的擔保;
(3)、項目公司與項目產品購買人簽訂遠期購買協議,項目投產建成後,按協議賣出產品,用所得貨款償還貸款人的貸款;
(4)、主辦人向項目公司提供擔保,保證購買人履行在提貨或付款協議中承擔的必須付款義務;
(5)、貸款人和金融公司之間簽訂貸款協議,貸款人向金融公司提供貸款,金額相當於事先商定的項目公司擬借入的所需款項;
(6)、金融公司與項目公司簽訂遠期購買協議,金融公司把從貸款人那借到的款項支付給項目公司,作為購買項目公司產品的預付款;
(7)、項目投產後,項目公司向金融公司交付產品,金融公司按提貨或付款協議將產品轉售給第三人,以所得貨款償還貸款人的貸款;
(8)、主辦人就項目公司依遠期購買協議交付產品的義務向金融公司提供擔保,或就購買人在提貨或付款協議中的付款義務向金融公司提供擔保。

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㈧ 工程項目融資的歷史是什麼

絕大多數人認為,工程項目融資是近期才出現的現象,但它的歷史可以追溯到幾百年前甚至近千年前。最早記載的工程融資行為是在1299年,當時英國國王招募佛羅倫薩商業銀行援助加拿大北部德文島銀礦的開發。該銀行獲得了一年的租賃權,以支付所有開采作業的費用作為交換,可以獲得這一年內全部開采出的銀礦產品。如果采出的礦藏量或價值比所期望的少,英國國王也沒有追索權。今天,這種類型的貸款被稱為生產支付款項貸款,在17世紀和18世紀早期的交易中,也出現過以一個工程為基礎的融資活動。投資者為荷屬東印度公司和英屬東印度公司提供資金,以供它們到亞洲的航海活動,在那以後,他們根據在出售時所承擔的貨物量而獲得報酬。歷史上,由於可以獲得更多的長期不變的資金類型,所以這些商行就會削減它們的海運項目或工程的特殊融資措施。在美國,最早的工程融資發生在自然資源利用領域和房地產業。20世紀30年代,美國得克薩斯州與俄克拉荷馬州的「野貓井」勘探者使用了生產支付性貸款資助處境困難的油田勘探工作。同樣,房地產開發商在20世紀的工程基礎上建築並資助了獨立的商業性(包括在工地上所建房屋在內的)地產項目。在這兩種情況下,債權人擁有僅對所資助的工程的索取權。

20世紀70年代,工程項目融資開始進入現代模式,部分地擔負起一些大型自然資源的開發工程項目,而且在一定程度上促使了能源價格的飆升,進而導致人們對非常規能源需求量的增加。70年代初期,英國石油公司(BP)以一個工程項目為基礎融資9.45億美元,用於北海的40個油田的勘探開發。大約在此前後時期,「自由港礦產(Free port Minerals)」工程項目融資資助了印度尼西亞的Ertsberg銅礦的開采工程,澳大利亞的ConzincRiotionto工程項目融資資助了巴布亞紐幾內亞的Bougainville銅礦的開采。現代的工程項目融資措施已經開始,大量統計表明,80年代初美國就以這種方式修建了數座發電站。70年代持續高攀的能源價位走勢促使美國國會通過了「公共事業管理政策法案」(Public Utility Regulatory Policy Act,縮寫PURPA),將其作為促進替代(非化石燃料)能源投資的途徑。這一法案需要地方公共事業部門根據合同規定購買所有產品。股權投資者創造了新型的、獨立的公司——它們擁有自己的發電廠並以無追索權的債務形式資助它們。這些發電廠是獨立的電力生產者。

下圖展示了一個典型的工程體系,其中包含了15個組成部分,以縱向互相連接,或以一些更為契約性的合同形成一個IPF,其顯著特點在於一個開發者必須簽署四份重要合同:(1)建設與設備合同,大多為價格固定的,與一位經驗豐富的承包商簽署的總承包性合同;(2)長期燃料供應合同;(3)與一家信譽出眾的公共事業部門簽署的長期電力購買合同;(4)一份運營與維護合同。在這些合同和大量其他合同簽署之後,工程負責方就可在此工程基礎上注入資金。由於這些合同用途廣泛,一些工程融資也可以作為契約性資金運作。

一個IPP標準的工程融資體系

工程項目融資是一種頗具吸引力的方式,可以為工程主辦方的資產負債提供有限或無限的索取權的舉債經營方式。貸款者可能會對這種條款感到滿足,因為IPP擁有長期公債和來源於有資格接受信用貸款的合同,加上另一方穩定的現金流支持,因此可以用常規的標准來約束這種契約。20世紀80年代,電力公司獲得了總工程項目融資中三分之二的投資額度。根據這個原因,在90年代之前,工程項目融資已成為美國電力融資的同義詞。但與此同時,也出現了分化,現代工程項目融資的前身是公共事業部門將免稅的市政公債債券用於公路建設、水處理廠以及其他基礎設施工程的融資。市政當局和其他實體部門往往利用依靠它們的良好信譽和信貸能力而獲得常規公債保證金——以此作為自己的融資資金。長期以來,它們一直在用由特殊紅利現金流返還的(美國市、州政府以收益為擔保而發行的)收益債券作為一種融資手段。

20世紀90年代初期,美國市政當局開始把工程項目融資與私營企業的投資緊密結合起來,在規定的目標下,促進更為良好的管理。而且贊成者也能更加有效地分擔風險時,這些公共部門和私人企業也可獲得更多的可用資金。而實際上,此舉限制了政府的預算案。公共部門和私人企業合作模式(英文縮寫為PPP)近年來已經變得更為規范。比如,英國已經在1992年建立了私人融資計劃(the Private Finance Initiative,PFI),內容包括私營企業對社會基礎設施工程的資助與管理。到1999年,英國簽署了總價值達160億美元的250項 PFI工程,根據早期的成功,英國政府已經確認了更多的可以包括在PFI范疇的工程項目,包括網路醫院、學校和監獄的建築工程等。近年來,包括澳大利亞、愛爾蘭、義大利和南非等許多國家已經建立了相似的PFI。PPP模式是另外一個混合體系的實例。PPP模式利用私人資金和私人公司構成並運作工程資金,如公路、監獄和學校。從歷史上來看,這些都是由公共資金資助並以營利的目的運營的。

通過PPP模式,政府會將建設與運營的風險轉嫁給私人企業,此舉往往可以更加有效地收集並運作這些資金。然而,政府預料到了市場風險(如在公路收費的實例中,就會存在與交通收益相關的風險)。一個政府的市政部門能夠比私人企業(公司)更適合應對許多重大的、長期的風險。隨著PPP模式在未來的應用,公共部門與私人企業在開發與運營公共工程資金中的角色將繼續得以確定。那些正在非傳統領域中(如電力工業之外的工業部門)得到資助的或者正出現在市場上的工程項目將能從IFI和其他保險形式中獲得更多的支持。

投資者在尋找能夠化解最重大風險並掌控宏觀經濟學風險的新途徑,其部分原因在於市政部門參與後而提供保護措施要弱於工程承包者們事先想像的程度。作為替代,那些工程承包商們正在使用政治風險保險(PRI)去抵消當前貨幣貶值、沒收(土地或財產)以及合同不履行等所造成的損失。如人們所期望的那樣,PRI價格正在因需求量開始超過實際供給量而呈增長的趨勢。此外,標准商業活動的終止費用和其他類型的商業保險也正在變得更加昂貴。尤其是,2002年9月11日發生的悲劇性事件以後,保險公司為恐怖主義危害的保險金額度大幅度增加了。從那以後,保險公司要求為恐怖事件分割一部分保險金,此前,這部分金額是包含在普通財產和事故傷害保險金中的。這種增加的成本使得許多種類的工程融資和那些已經開展且需要再度籌措資金的措施更加難以進行。其他一些特別棘手的是國外貨幣交換匯率風險,對於發展中國家和「零售」型工程項目(即這些工程涉及公路收費、電力、供水等相關的個人用戶)來說,更成問題。目前,這些工程將使用當地的貨幣進行融資,以化解貨幣貶值所造成的損失,而且這種趨勢日漸明顯。一種相對較新的措施是貨幣貶值保險。2001年,美國海外私人投資公司(Overseas Private Investment Corporation,縮寫OPIC)和美國銀行(Bank of American)引進了一種新的防止貨幣貶值損失的形式。如在巴西的一項水力發電工程中,AES Tiete使用了3億美元融資資金。貨幣貶值保險在這些沒有投資等級的國家中成為一級投資資金來源。

2002年,世界所有工程項目融資市場的資金約為1350億美元,包括貸款和工程承包公司的股權投資數額,比2001年的2170億美元下降了38%。在2003—2007年間,工程項目融資都是正向增長的,尤其是在海灣合作委員會和中東地區,總投資金額以年均23%的速率增長。隨著中東地區成為世界最大的工程項目融資市場,從迪拜到整個中東地區都存在著用舉債經營融資的方式進行全部收購式投資的明顯趨勢。在過去的幾年中,在阿拉伯聯合大公國,尤其是迪拜酋長國對舉債經營性融資的興趣持續且穩定地增加。日益活躍的中東地區已成為全球最大的工程融資市場:2006—2007年間,全世界工程項目融資貸款額已達2755億美元,其中僅中東地區的工程項目融資就高達1013億美元。基礎設施建設投資不僅在傳統的以能源為基礎的工程,而且在所有領域都迅速擴大了。來自海灣合作委員會的市場開發貸款和市場資金配給都已連續而快速地增加,在企業聯合組織的貸款市場上也可以看到這種增加。海灣合作委員會的企業聯合組織貸款市場從2003年以來一直持續增長;企業聯合組織貸款以其總金額高達1905億美元的股權市場而揚名天下,它已成為全球最大的OPI(份額高達39%),而就規模而已,沙烏地阿拉伯擁有最大的份額(達47%)。

㈨ 怎麼上國企海外工程項目賺錢哪些公司給的待遇好

你好,我就是中石油工程公司的,國外做了很多年煉化和管道工程,主要在中亞地區。我來跟你講一講吧,目前在海外工程領域項目總合同額在前幾名的包括中交建、中建、中電建、中鐵建、中石油、中石化等這些單位,還有很多,基本上全球范圍內所有的工程中資企業佔去一多半,特別是一帶一路開展合作以來,中國加大海外基建領域投資,奔赴海外的中資企業更多了。
這些單位待遇肯定沒得說了,EPC項目經理有正式工,也有市場化用工,但大項目一般是正式工擔任,小項目經理也是市場化。但是正式工和市場化用工在海外這塊待遇上一樣,回到國內可能有點區別。再就是項目副經理、部門經理、施工分部項目經理、施工機組長、現場技術負責人、單項工程負責人、技術員等,基本上都是市場化用工比例很高,待遇跟正式工沒區別。所以基本上在海外一年如果不算休假的話,一個現場技術負責人基本上年薪能拿到35-40萬,因為現場看的看進度算效益,有點浮動,大幹時月薪拿過4萬5,天冷的時候進度下來了收入相對少些,但一年的總收入不會低。如果是EPC項目組的管理人員,拿到50-60萬也不在少數。

待遇最低的肯定是工地現場的工人,木工、瓦工、機手等,這些一般都是勞動派遣工,一年最多也就10萬-15萬,還經常加班加點,但近幾年由於勞務派遣行業比較亂,勞務派遣公司剋扣工人 工資時有發生,造成工人鬧事、罷工的也不鮮見,所以對於總包商那些國企單位來說屬於不可控因素,近幾年也開始進行大規模用工改革,大幅增加市場化用工比例,盡量縮減勞務派遣工比例。這樣工人福利待遇上去了,對企業也可控了。
但是國企直招的市場化用工一般要求的條件會比勞務派遣工高一點,比如招一個現場技術負責人,或者焊接機組長,或者防腐小組長,或者給排水負責人,雖然對學歷要求不嚴,但是一般會看資質,比如是否有二級建造師證書、現場工程經驗是否滿3-5年等,每個企業要求大同小異。我當時就是學歷受限,但是在濟南的考拓教育考了個二級建造師證書(機電專業),他們是跟這些國企常年合作培訓,屬於企業委託直招市場化用工,拿到證書三個月直接就被推薦到現在的單位外派出國了,面試雖然當時出了點小意外,但是也都順利解決了,待遇上確實比我以前在國內干基層高太多了。現在有時間還是要想辦法提升一下自己才是王道。二建也不難考,中專學歷以上就能考,考拓的課程也很有針對性,考前給的資料也很准,一次三科全過。當然能考出一建更好,但是我還是沒信心,都說難,所以沒考一建,況且這些國企更看重經驗,對市場化用工要求沒有那麼高,一般能考出二建來的就業都沒問題。
市場化用工還有個好處,基本上不是國企二級單位聘就是項目聘,但都是長聘,基本上表現好,一個項目接一個項目地干都沒問題,我在中亞已經幹了6年了,經歷了兩個大項目,錢也賺了不少,關鍵是在技術能力上又有了很大提高,這對將來自己的個人發展也是有好處的。不管在國內還是國外干工程,還是能跟著國企干就別跟著民營的工程公司干,國企要的是進度,進度就是效益,民企只看利潤,對雇員壓榨太厲害。
能幫你的就這些,如果還有問題可以私信我,我對這些單位在國外的情況還是很熟悉的。

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