神州租車融資

Ⅰ 神州租車賣身記：再不抓緊，我可又要漲價了

「不到最後一刻，你永遠不知道會發生什麼」，這句話用在當前的神州租車身上再合適不過了。誰會是神州租車的接盤俠？這個問題的答案又一次改變了，先後換了北汽系、上汽系等一眾意向投資人後，神州租車的下家又換人了。

日前，神州優車發布公告稱，終止向江西省井岡山北汽投資管理有限公司（下稱井岡山北汽）或其指定第三方出售資產（按照原計劃，神州優車將以3.1港幣/股的價格，向後者轉讓神州租車4.4億股股份），原因是雙方未能在最終交割日到期前完成交割。緊接著，神州優車又宣布，擬以4港幣/股的價格，向投資公司MBKPartners下屬子公司IndigoGlamourCompanyLimited轉讓神州租車上述股份。

瑞幸咖啡門店，圖片來源：瑞幸汽車官網

規模迅速壯大後，瑞幸咖啡對神州系的反噬也來的很快。2020年4月2日，瑞幸咖啡發布公告稱，發現公司在2019年二季度至四季度期間，偽造了22億元人民幣的交易額，相關的成本和費用也相應虛增。瑞幸泡沫迅速被擊穿，不僅自身股價暴跌還被納斯達克摘牌退市，整個神州系都被拉下了水。神州租車的股價應聲腰斬過半，對原本就因為收購寶沃汽車而深陷債務危機的另一家新三板上市公司神州優車而言同樣是雪上加霜。陸正耀曾經打造的商業帝國開始搖搖欲墜，不得不變賣資產來瘦身自救。按照官方說法，與MBKPartners的交易完成後，神州優車將不再持有神州租車股份，而這次轉讓所得價款將優先用於償還公司相應的神州租車股份質押借款。

接連碰壁後，身價卻漲了

不過，對神州租車而言也有個好消息，雖然受瑞幸事件拖累，當然還有新冠肺炎疫情的影響，神州租車的財務狀況比較糟糕（2020年上半年的財報顯示，神州租車上半年的總收入為27.59億元，同比減少26.3%。公司錄得虧損凈額43.38億元，去年同期為凈利潤2.79億元），「賣身」之路也走的相當坎坷，但神州租車的身價卻在逆風翻盤。

較之此前幾次交易協議中2.3港元/股、3.1港元/股、3.4港元/股等股權價格，與MBKPartners的交易價格是4港元/股，交易價格提升明顯。此外，4港元/股的交易價格較之交易公布日當天神州租車的收盤價也溢價了23.8%。

至於原因，從收購方的角度看，應該是比較看重神州租車的市場地位，從用戶活躍度和規模上看，神州租車都是國內同類企業中的最強者，已經在汽車租賃行業有所布局的MBKPartners想要進一步擴張，神州租車的市場份額和管理經驗都是重要的資源。另外，國內的疫情防控做的不錯，日常生活已經基本回歸正常，單純從租車業務上看，神州租車也很可能將迎來觸底反彈，MBKPartners顯然是比較看好神州租車未來的市場業績。

目前看來，MBKPartners有資金，神州租車有規模，雙方的結合或許能達成各取所需的結果。但短短半年左右時間就換了五任接盤者的現實又讓這筆交易多了一份不確定性，短時間內接連跳票的背後肯定是有原因的，有可能是神州系的條件太苛刻，也可能是「接盤俠」們發現了不容易解決的潛在的危機等，接下來就要看MBKPartners是不是都能克服了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 「神州系」崩塌，資本賭徒陸正耀浮沉史

移動互聯網十年發展，創投圈已形成既定成功模式：搶占風口、瘋狂融資、規模擴張、洗腦用戶、完成上市、高點減持套現。陸正耀曾運用這套模式，在神州系公司中游刃有餘。
然而，陸正耀的資本游戲因瑞幸咖啡財務造假而崩潰，神州系帝國隨之崩塌。從瑞幸咖啡停牌退市，到神州優車被強制摘牌，再到神州租車私有化，陸正耀的商業帝國在一年多的時間里土崩瓦解。
陸正耀今年已三次列為被執行人，累計欠下35億元。這位曾風光無限的商業巨鱷，如今成了實至名歸的「負翁」。
曾經輝煌的神州系帝國，是如何一步步失控的呢？回顧陸正耀的資本大賭局，我們發現他的成功背後，充滿了局中局。從瑞幸咖啡到神州租車，再到神州優車，陸正耀的每一步都踩在了風口上，但過度依賴「講故事」和砸錢擴張，讓他最終陷入資本漩渦，難以翻身。
陸正耀的人生充滿傳奇，他創造了神州租車和瑞幸咖啡的速度奇跡，但從巔峰跌落到谷底，也只在瞬息之間。瑞幸咖啡的財務造假，讓他的資本游戲一個接一個崩盤，神州系資產接連爆雷。
在陸正耀的創業歷程中，他已將「商業+資本」的能力運用的爐火純青，並形成了一套獨特的玩法：瘋狂融資、規模擴張、洗腦用戶、完成上市，再挖掘另一個故事。如果不是瑞幸咖啡的「謊言」被戳穿，陸正耀的這套打法將會順風順水，通過資本助力，幾年就造一個上市公司，不出20年，他就能輕松建立起一個非常龐大的「神州帝國」。
陸正耀的創業故事始於90年代。1994年，他放棄了石家莊政府部門的「鐵飯碗」，開始創業。隨後，陸正耀兩次創業都獲得了成功。2007年，他進軍汽車租賃市場，成立神州租車控股有限公司。2012年迎來「大金主」華平後，神州租車還打起了價格戰，其車隊規模迅速增長。2014年9月，神州租車成功在港上市。
陸正耀的失敗，源於他過度依賴資本運作，忽視了商業盈利的本質。在商業和資本的舞台上，他曾經如魚得水，但最終卻因資本的反噬，陷入了困境。
如今，陸正耀准備在餐飲界另尋商機，開出500家面館。但餐飲業的市場規模巨大、玩家眾多，集中度低、標准化難、毛利低、死亡率高等特點，決定了這次跨界之戰註定困難重重。
陸正耀的過去創業經歷中，失敗是有跡可循的。他總是表現出一種江湖氣，沒有規則意識，這些賭徒式的特質在過去成就了他，最終也讓他以極不體面的方式被趕下賭桌。

Ⅲ 神州租車與華夏金融租賃簽30億大單

日前，神州租車與華夏金融租賃在北京舉行戰略合作簽約儀式，華夏金融租賃將向神州租車提供30億人民幣的合作額度。這是2021年以來，汽車租賃行業最大的一筆金融合作。同時，這也是華夏金融租賃2022年開年以來在租車行業最大的一筆合作意向。

據了解，繼今年獲得了銀行等金融機構26億人民幣授信後，神州租車再次獲得千億級金融租賃機構的青睞，而這為神州租車拓寬了多元化的融資渠道。目前，神州租車已獲首期10億授信額度，計劃將在昆明、西安、青島、長沙、成都五座城市陸續上線新車。