Ⅰ 天寶產業控股集團有限公司的危機隱現
本報獲得的一份材料顯示,收到銀監會風險警示的與天寶有關的公司共有34家,構成了所謂的「天寶系」,其中又細分為偉業系、中順系、恆巨系、銀通系和北泰系。其中,偉業系包括13家公司、中順系11家、恆巨系2家、銀通系3家、北泰系5家。
銀監會的上述材料顯示,整個天寶繫上述企業的授信額度為160.66億元,貸款余額為56.76億元,形成不良貸款和逾期貸款共計32.86億元。目前,上述情況已經通報至下屬各地銀監局,各家銀行將對天寶系資產進行保全。
可以預見的將來,天寶集團及旗下各個關聯企業在國內信貸市場的融資將越發困難。不過,就在銀監會關注天寶集團的同時,周天寶正與北京市亦庄經濟技術開發區政府官員在美國的底特律,他們就一樁4.2億美元的零部件交易與通用汽車達成協議。
與地方政府合作,找到一條政府搭台、企業唱戲的資本運作路徑,成為周天寶資本運作近年來的主要特徵。而周天寶,作為中國汽車行業圈裡屢創奇跡的人,卻是異常的低調。
在2008年金融危機後,天寶集團旗下的重要融資平台——北泰汽車和ST松遼相繼遭遇困境。特別是2009年3月後,香港上市的北泰創業提出清盤呈請。同日,北泰全資子公司——北泰汽車工業控股公司也提請清盤。
彼時,外界普遍猜測2家清盤公司的實際控制人周天寶將面臨資金窘迫的局面,隨著影響的擴大,其斷難絕處逢生。
在資金鏈最緊張的時候,天寶集團旗下的各個企業根本發不出工資來。以天寶集團發跡的安徽蚌埠一家企業為例,從2009年6月開始拖欠工資直到2010年春節,而保險更是從2008年6月就開始拖欠。一位該公司員工在網上發帖寫到,很多同事要跳槽,甚至人事關系都無法轉,因為社保需要補交。
然而,就在這種捉襟見肘的情況下,周天寶卻找到了絕處逢生的路徑。他手中持有的ST松遼的股份幫了忙,北京亦庄經濟技術開發區全資擁有的國有投資公司亦庄國際作價4.9億元,收購了周天寶手中這部分股份,這口氣終於緩了過來。