『壹』 網易美學和小紅書的區別在哪裡
12月,也許是一年中女性最重視妝容和打扮的月份,不僅因為這個月充滿了節日氣氛——聖誕加跨年,意味著數不清的Party和聚會,更因為辭舊迎新意味著一份期許:希望新的一年,我會變的更美。就在本月,丁磊麾下專攻女性美妝護膚的垂直社區網易美學悄悄上線。
用網易美學產品負責人王詩沐的話說,這是一款致力於讓人變美的社交產品。不少業內人士在體驗過這款產品之後,稱贊為這是一款「美妝界的知乎」。這樣的贊譽不僅讓人頓時聯想到備受資本市場青睞的「社區型電商」小紅書,曾被媒體冠以「海淘版知乎」的名稱。以美妝社區上線,再打通社區和電商,如今的小紅書還在繼續朝著整合電商與社區的方向探索前進,而美妝社區市場上,卻殺出了網易美學這樣一款產品。二者有哪些相近,又有哪些不同呢?
雖然二者的產品定位並不相同,但顯然無論是目標用戶、社區運營、還是產品內容上,網易美學和小紅書都有著一定的相似性。不過,背靠網易公司的資源,網易美學的出身似乎比小紅書有更多天然優勢,據網易內部人士透露,該產品不僅由丁老闆「欽點」誕生,而且網易美學團隊一成立就已經是公司一級部門,直接向丁磊匯報,更是網易2017年戰略級產品之一。從公司層面看,似乎也是網易大社交的重要分支之一,那麼究竟這位年末殺出來的新秀,能否撼動目前國內美妝社區的格局呢?
小紅書:資本熱捧 是愛還是「傷害」?
眾所周知,早期小紅書上線時是一個純分享平台,依靠種子用戶和UGC,積累了較多的海淘社交內容,這些內容囊括了大部分90後年輕女性感興趣的話題:旅行、購物、健身、美妝、美食等等。用一句話來概括,早期的小紅書展現的是消費升級背景下,以90後為代表的中國新生代消費者的生活場景或他們所憧憬的生活場景。這也是小紅書在上線早起取得不錯成績的原因。不過,如今的小紅書似乎已經把更多的重心放在跨境電商平台的打造上。
小紅書的最近一次融資在今年三月,獲得騰訊一億美元投資,此輪融資後小紅書估值10億美元,這筆融資也將幫助小紅書進一步擴張。這種擴張,無疑將會構成小紅書內部的角力:一方面是早期積累下的UGC社區內容板塊,另一方面是小紅書命名為「福利社」的電商板塊。如果小紅書繼續向電商轉型(這也是他們正在走的方向,即所謂的社區海淘),難免會消耗小紅書原本起家時所積累的那批只是喜歡看「分享」的用戶粘性。而海淘電商的競爭之激烈眾所周知,貨源、倉儲、物流等等,任何一個環節出現紕漏都將是致命的
『貳』 小紅書被多家應用商店下架,為什麼在下架前要進行融資
小紅書因不知名原因而遭到下架。7月29日晚間,新京報記者留意到,小紅書開始在各大安卓應用市場下架,但蘋果應用商店仍能搜索到小紅書。截至發稿時止,小紅書仍只能在蘋果應用商店下載,各大安卓渠道暫不見蹤影,小紅書方面亦未回應記者的采訪請求。
到今年6月,創始人瞿芳、毛文超在員工內部信中表示,小紅書的月度活躍用戶數已突破8500萬,總用戶數達2.5億。互聯網時代,巨大的流量很快轉化為效益。
去年,阿里向小紅書領投逾3億美元融資,當時其估值超過30億美元。前不久又有消息曝出,小紅書正在洽談下一輪5億美元融資,屆時公司估值可能會更高。
『叄』 法務除了投融資方向還有哪些方向
針對海淘項目最近國家出台的一些政策,政策的調控是很關鍵的,建議樓主仔細研究下,多說一句,行業從業者對行業要有自己的判斷很重要。
『肆』 跨境稅改之後,進口電商吹的是B2C還是B2B的風
B2C日趨壯大監管面臨巨大壓力
統計數據表明,中國的跨境電商平台以出口為主,大約佔了85%,跨境進口電商只佔其15%。而這其中跨境進口的B2C,又只佔到整個跨境進口不到20%。掐指一算,國內進口跨境電商佔中國整體進出口貿易總額只有屈屈3%!
那麼為何國家又要出台相應的新稅法來針對這微不足道的3%,在數據上不難看出,盡管跨境進口B2C的總規模十分有限,但是這個領域非常有潛力,僅2015年上半年增速就達到了42%以上,這還是在2015年進出口雙降的背景下,這一模式持續增長讓相關部門的監管面臨更大壓力。如果及時對這一模式進行規范並進行有針對性的限制不會對中國跨境電商及進出口貿易產生重要影響。」
更重要的是,自從跨境電商B2C模式誕生之初就面臨著一個公平貿易與灰色地帶的爭議。
就跨境B2C模式本身而言,是基於消費者為中心,藉助互聯網的長尾理論發展。這種發展模式一旦涉及到跨境領域,將會面臨世界各地不同海關、檢驗檢疫、質量監管等監管機構的盲區,而大部分跨境電商都是通過行郵方式繞過監管,迅速發展起來。
在傳統監管模式下,海淘 和代購通過快件郵包等方式進出海關,一般都按照個人自用品徵收行郵稅。
隨著「跨境電商」規模不斷地增長,甚至產生了一套完整的上下游產業鏈的時候,再回到稅收上和傳統貿易來看,已經產生一定的影響。尤其是對海關等監管部門來說,成倍數碎片化的跨境包裹產生了巨大的挑戰。
他的迅速崛起也對傳統貿易產生了行業不公,傳統進口貿易需要受到進口配額、進口許可、外匯管制和商檢等一系列的繁雜的進口許可監管,在稅負上國家沒有給予特殊待遇。
觀點二:未來B2C機遇會更大
投行對跨境進口則更看好B2C
就目前而言,B2C手裡把持著大量的用戶端,基於手中大量的流量能夠把跨境進口上下游都打通,對上游供貨商和代理商有議價能力,能夠打通中間環節直達品牌商,加上跨境物流日趨成熟,這都是B2C的優勢。進口B2B目前為止仍沒有做大的平台,基本都是小額批發,屬於一個過度形態的商業模式。一旦B2B做大起來,B2C依靠手中的流量能夠迅速顛覆他。」
B2C日趨完善,手中握有流量
盡管目前B2C市場競爭激烈,許多商家坦言「銷售爆款幾乎沒有利潤可言,但是已經成功的拉進了許多新用戶、養大了海淘群體和改造了消費觀,這都是B2C最基礎和優勢的資源」。 B2B雖說手中握有大量貨源,但是無論是B2B還是B2C,最終的終端都是C,B2B在中間環節上會經由N個B環節,到C端消費者手上時會有價格虛高的趨勢。
目前許多進口跨境電商都是從內貿型電商平台也就是B2C轉型過來,基於本身流量入口,把進口跨境當成貨源的補充,而目前市場對這一需求非常旺盛。進口B2C的模式目前也已十分完善,主要分為垂直自營類、綜合平台類和綜合自營類、垂直平台類。
B2C吸金能力強
據咨詢報告顯示,2015年進口電商零售額同比2014年增長了111.9%,達1184.3億元,預計到2018年線上零售商零售額將達5260.4億元,占據中國進口電商27.9%的市場份額。
跨境電商如火如荼的背後,自然少不了資本的簇擁,B2C的吸金能力不可小覷。2015年跨境進口電商行業融資十分活躍,月均保持在1-2次的融資筆數,平均每筆融資額為3.7億人民幣。而B2B平台更多的是依靠自身資本發展,目前已知的B2B融資項目如跨境集市於 2015年底也只拿到投資機構的 600 萬天使投資。
稅改不只是痛點,更是風口
目前海淘最大的三個最大的痛點,跨境物流 、繁雜的供應鏈和分銷渠道、退換貨服務。
在物流環節,不少自營類B2C已經成功建立起保稅倉,大大縮短了用戶消耗在物流環節的時間,此外稅改中的正面清單還將賦予B2C更加便捷的清關渠道;B2C與B2B一樣都具有大宗貨物議價能力,所不同的是B2C對終端C更具信息採集能力,能夠更及時地對整條貿易鏈進行調整,同時在銷售渠道上具有話語權;原先的跨境海淘幾乎沒有退貨一說,此輪稅改後將增加了這一功能,使得跨境B2C在這三個環節上都環環打通。
稅改最大變化莫過於取消了原本B2C最大的稅收紅利,有業內人士預計超過八成的現有商品將會因此受到不同程度的漲價,但是稅改帶來的三單對碰(交易單、物流單、支付單)將會建立可溯源模式,大大改變了現有海淘商品真假難辨的局面,將會清理掉一批不符合規范商家平台,這將會利好進口B2C整個行業的發展,吸引和鞏固一批海淘消費者。
參與此輪稅改徵詢意見的人士分析稱,此輪稅改是從國家層面對跨境電商的一個認可,將原本的灰色渠道改為陽光通關,並且4月8號的稅改試點並非一成不變,稅改是跨境電商的開始,如果稅改中發現問題有關部門將會慢慢修正。同時,國家希望聽到來自跨境電商的聲音,但遺憾的是在本輪稅改中是並沒有聽到,所以本次稅改的立法出發點更多地是兼顧一般貿易和跨境進口電商的公平原則,才有70%的稅率折扣。
『伍』 當代的四大發明是什麼
當代的四大發明是:高鐵、移動支付、共享單車、網購。
1、高鐵:
高速鐵路,就是鐵路設計速度高、能讓火車高速運行的鐵路系統。世界上第一條正式的高速鐵路系統是1964年建成通車的日本新干線,設計速度200km/h,所以高速鐵路的初期速度標准200km/h。
後來隨著技術進步,火車速度更快,不同時代不同國家就對高速鐵路有了不同定義,並根據本國情況規定了各自的高速鐵路級別的詳細技術標准,涉及的列車速度、鐵路類型等就不盡相同。
2、移動支付:
移動支付是指使用普通手機或智能手機完成支付或確認支付,而不是用現金、支票或銀行卡支付。買方可以使用行動電話購買一系列的服務、數字產品或實體商品。
單位或個人通過移動設備、互聯網或者近距離感測直接或間接向銀行金融機構發送支付指令產生貨幣支付與資金轉移行為,從而實現移動支付功能。移動支付將終端設備、互聯網、應用提供商以及金融機構相融合,為用戶提供貨幣支付、繳費等金融業務。
3、共享單車:
共享單車是指企業在校園、地鐵站點、公交站點、居民區、商業區、公共服務區等提供自行車單車共享服務,是一種分時租賃模式。共享單車是一種新型環保共享經濟。
共享單車實質是一種新型的交通工具租賃業務-自行車租賃業務,其主要依靠載體為單車自行車。可以很充分利用城市因快速的經濟發展而帶來的自行車出行萎靡狀況,最大化的利用了公共道路通過率。
4、網購:
網上購物,就是通過互聯網檢索商品信息,並通過電子訂購單發出購物請求,然後填上私人支票帳號或信用卡的號碼,廠商通過郵購的方式發貨,或是通過快遞公司送貨上門。
中國國內的網上購物,一般付款方式是款到發貨直接銀行轉賬,在線匯款和擔保交易則是貨到付款等。
(5)海淘融資擴展閱讀:
中科院自動化所研究員易建強委員認為,以「新四大發明」為代表的一批新技術的出現和應用,是科技創新推動數字經濟和實體經濟快速發展,重塑中國形象、推動中國經濟轉型發展的生動注腳。
這些新技術是科技創新的最新產物,是技術創新和科技改造升級的成果,同時這些技術的應用實實在在便利了老百姓的生產生活,滿足了市場需求。
這表明中國在這4個方面的發展居於世界領先地位。南開大學金融學院常務副院長范小雲委員說,雖然「新四大發明」並非同一層面的事物,但在提高社會效率的同時也提高了我們的生活品質,促進了近10年來我們生活方式的改變。
『陸』 怎麼才能合理避稅
普及:需要告訴大家的是,合理避稅並不是偷稅漏稅,它是在合法的范圍內減輕稅收壓力,避免因為稅務知識的盲點,而導致企業多繳稅或被稅務局罰款。
根據工資支付方式合理避稅
目前的個稅法並未對個人非貨幣性福利收入有具體的管理辦法,因此可以通過減少名義收入的方式來降低應納稅所得額,進而達到能夠接受的稅率范圍。具體方式上,我們可以和單位協商,將納稅人工資轉化為福利性收入。調整工資支付方式,雖然降低了名義工資,但實際收入未受影響,而且還能享受因福利扣除而適用較低的稅率,減輕稅負。
根據優惠政策進行合理避稅
新稅法的頒布實施將減免稅的權力收歸國務院,避免了減免稅過多過亂的現象。同時,稅法又以法律的形式規定了各種稅收優惠政策,如:高新技術開發區的高新技術企業減按15%的稅率徵收所得稅;新辦的高新技術企業從投產年度起免徵所得稅2年;利用「三廢」作為主要原料的企業可在5年內減征或免徵所得稅;企事業單位進行技術轉讓以及與其有關的咨詢、服務、培訓等,年凈收入在30萬元以下的暫免徵所得稅等等。企業應該加強這方面優惠政策的研究,力爭經過收入調整使企業享受各種稅收優惠政策,最大限度避稅,壯大企業實力。
合理避稅方法 希望對大家有所幫助。
『柒』 進口跨境電商問題及發展策略的相關理論概述怎麼寫
跨境進口電商發展歷程
中國的進口跨境電商發展起源於2005年,彼時中國代購產業開始起步,在國外的中國留學生和工作人員人工代購進口產品,這是進口跨境電商最初原型,這一時期可以稱為進口跨境電商1.0時代。2007年,開始進入海淘時代,也就是進口跨境電商2.0時代,這一時期形成了常規的買方市場和賣方市場,跨境網購用戶的消費渠道逐漸從海淘代購轉向進口跨境電商平台(如網易考拉,天貓國際等)。2014年是進口跨境電商爆發的一年,流程繁瑣的海淘催生了進口跨境電商的出現。2015年,隨著政策變更以及社會經濟的發展,進口跨境電商加速發展,跨境購物開始走向規范化,進口跨境電商進入3.0時代。2019年,中國電商法正式實施,進口跨境電商迎來合規化發展階段,行業發展環境不斷優化。
趨勢二:向線下拓展。2018年以來,進口跨境電商紛紛在線下開實體店,網易考拉首家線下實體店「海淘爆品店」在杭州開業,並接連在寧波、鄭州等地紛紛「落地開花」,搶佔新零售、新消費風口下的「頭口水」。天貓國際線下店也在杭州營業。
趨勢三:下沉三五線城市。進口跨境電商的用戶目前大部分在一二線城市,在農村消費升級和新零售的大背景下,電商平台未來將逐步下沉到三五線城市。
——以上數據分析均來自前瞻產業研究院發布的《中國電子商務行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。
『捌』 請問海淘亞馬遜辦理VISA信用卡辦多大借貸額度的合適普通工作能辦VISA的雙幣卡嗎
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