A. 加入滴滴司機今年55了明年重可以嗎
22-60歲都可以跑。
要求:駕齡1年以上,車齡6年以內,行駛里程10萬公里以內,男性年齡要求22-60周歲,女性年齡要求22-50周歲。2、駕齡,專車:3年以上駕齡。快車:1年以上駕齡
3、准駕車型,C2、C1及C1以上,且注冊車輛(分配代駕車輛)符合駕駛人准駕車型。
4、駕駛員背景審查
三證驗真,核驗申請人身份證、駕駛證、行駛證真偽。犯罪記錄篩查,不能通過犯罪記錄篩查體系篩查的,不予准入。該項工作將於3月份實施。
吸毒、精神病篩查,申請人吸毒、精神病,且未治癒的,不予准入。
交通違法記錄、重大責任事故篩查,申請人1年內有交通違法記滿12分的,或3年內有重大交通責任事故的,不予准入。
B. 為什麼像滴滴、美團這種大公司,明明很有錢,卻還要不斷融資
為什麼像滴滴、美團這種大公司,明明很有錢,卻還是要不斷融資?這個問題看起來很矛盾,但是也很好理解,因為這兩家公司其實很缺錢,因為公司沒有盈利,連續虧損,常年的產品研發、市場推廣和商業運營需要投入巨量的資金,否則這兩家公司早就破產了。
但是這三種資金來源最穩妥的方式就是股東的股權融資,其他兩種都不穩定 ,也具有極大的法律風險,目前我們能夠看到的各種跑路其本質就是第三種融資的方式,比如網貸,比如長租公寓,比如OFO。
C. 融資55億美金的滴滴要和百度開戰了
根據報道,月28日滴滴完成了逾55億美元新一輪融資,相關人士表明補貼大戰打完,滴滴的地位已經非常穩固,吃瓜群眾們就別想這些錢會用來補貼了。滴滴融了55億美金,這么豐厚的資本,就是要和網路在自動駕駛上打一仗的。
報道提到,滴這次融資後,估值會超過500億美金,但這畢竟是一級市場的事情,誇不誇大暫且不表。但有一點我比較確認,今年滴滴會盈利。取消補貼之後,滴滴盈利還是非常容易的,而且盈利數字會非常可觀,否則也支撐不起這樣的估值。
D. 我55歲跑滴滴,能跑到多少歲
作為營運車輛,為保證安全,國家是有規定。一般情況下,60周歲可能就不能夠再做營運。
E. 滴滴是獨角獸企業嗎
是的。滴滴出行是涵蓋計程車、專車、快車、順風車、代駕及大巴等多項業務在內的一站式出行平台,2015年9月9日由「滴滴打車」更名而來。2017年4月份,滴滴出行宣布完成新一輪超過55億美元融資,以支持其全球化戰略的推進和前沿技術領域的投資。此輪融資後滴滴估值超過500億美元。
F. 滴滴融55億美元是痛打落水狗uber還是死磕百度
按當前匯率
628.55億美元約合4175億人民幣
G. 滴滴出行上月融資55億美元:軟銀貢獻20億美元
上月,SBGC還向投資銀行雷恩集團(Raine Group)相關實體以及包括其母公司在內投資了1.5億美元。
參與滴滴上月融資55億美元是軟銀創始人孫正義(Masayoshi Son)尋找下一個阿里巴巴的最新行動,投資阿里巴巴讓軟銀賬面上盈利約850億美元。
據文件顯示,SBGC的其他投資包括對眾創空間WeWork的3億美元、對SB能源控股的6350萬美元和加州生物科技公司Zymergen的7500萬美元投資。
孫正義在努力完成軟銀Vision Fund基金1000億美元融資工作,希望藉助這筆資金引領未來的科技投資。軟銀稱其將向該基金投入250億美元,沙特將投入450億美元,阿布扎比的穆巴達拉開發公司(Mubadala Development)將投資最多150億美元。
消息人士稱,蘋果、高通以及甲骨文董事長拉里-埃里森(Larry Ellison)可能各投入10億美元。
軟銀和滴滴出行在國際財經公關公司博然思維集團(Brunswick Group)的代表均未就評論請求立即回應。
此外,所披露的文件沒有具體說明是否有軟銀其他部門為上述投資活動貢獻了資金,或闡明其與Vision Fund基金的關系。
H. 為什麼我55周歲不能申請滴滴車主
超過55歲就不能再從事營運計程車司機的了,開私家車就沒問題。
I. 滴滴打車送的55元券能用幾次
一般都是一次消費,不找零。