Ⅰ 日照中信萬通證券北京路營業部歡迎您的加入
....期貨銷售這玩意真心難做
Ⅱ 日照好玩嗎
你算問對人了!我是日照人。我精心准備資料介紹給你。 日照市是全國優秀旅遊城市之一,獲全國人居環境獎。日照人同大多數山東人一樣,勤勞、誠信、好客。也是求學的絕佳首選。你肯定到日照大學城上學。現在日照大學城環境優美、空氣清新,遠離城市的喧囂,適合求學做學問。當然,課余時間向放鬆一下也可以到市內,經各大學的公交車最後都發往市內,非常方便,一般15分鍾一班。 詳細介紹一下日照市,便於你在更好的在日照生活、學習。 日照,以「日出曙光先照」而得名,地處東經118度35′-119度39′,北緯35度04′-36度02′,在山東半島南翼,東臨黃海與日本、韓國隔海相望,西接沂蒙老區臨沂,南與江蘇省贛榆縣接壤,北與青島市、濰坊市毗鄰,是一個在改革開放中崛起的新興港城。 日照作為魯南地區的直接出海口,國家重點開發建設的沿海主軸線和日(照)西(安)沿橋經濟帶主線在此相接,是亞太經濟和歐洲經濟的重要結合點。1995年7月,國家「三部委」批復日照為新亞歐大陸橋東方橋頭堡。 [海上交通] 日照、嵐山兩港均屬國家一類開放口岸,現已與國內沿海諸港及世界上100多個港口通航,日照港至日本、韓國集裝箱航線相繼開通。日照至韓國平澤客箱班輪也將開通。港灣闊水深,不凍不淤,無台風登陸,建港和航運條件十分優越。兩港現有泊位24個,年吞吐量達3500多萬噸。其中日照港是中國沿海十大港口之一和第二大煤炭碼頭,是國家重點建設的主樞紐港,年吞吐能力達2900多萬噸。嵐山港是山東省第二大地方港口,建有長江以北最大的液體化工碼頭,年吞吐能力近600萬噸。港口裝卸設備先進,配套設施齊全。 [鐵路交通] 荷日、坪嵐鐵路分別與日照港、嵐山港相接,向西穿過京滬、京廣線與隴海、蘭新線在西安相匯,成為中國中部又一條東西大動脈。鐵路經阿拉山口出境,直抵荷蘭鹿特丹港,構成一條新的亞歐大陸橋。開通了日照直達北京和鄭州的旅客列車。縱貫境內南北的沿海鐵路大通道膠(州)新(沂)鐵路已開工建設。 [公路交通]日照公路四通八達。日東(日照—東明)高速公路與京滬、京福高速公路相連。同三(同江—三亞)高速公路日照段已開工建設。204、206國道和016、048省道在日照境內縱橫交錯。目前,全市已形成了以國道、省道為骨架,縣鄉村公路為依託,港口、站場為樞紐,城鄉一體,四通八達的公路網路。 [航空]日照現已開辦八家航空代辦站,隨時辦理客運和貨運業務。訂購青島到全國各地,青島至韓國、香港,濟南至全國各地,連雲港至全國各地的往返程機票;還可辦理青島至全國各地的空中貨物運輸業務。日照至青島機場168公里,日照至連雲港機場120公里,乘車兩小時內均可到達。 通信 日照市把郵政通信作為重要的基礎產業優先發展,目前全市程式控制交換機容量達43萬門,可直撥150多個國家和地區。可直接辦理國際國內直撥電話、傳真、移動通信、計算機互聯網、多媒體通信、分組交換及寬頻接入等多種電信業務。 供電 日照市電力供應充足,現已形成了220千伏和110千伏為骨架,35千伏覆蓋全市的供電網路。中外合資興建的日照發電廠已投產運行。 供水 日照水資源豐沛,是山東及華東的富水區之一。水資源總量16.4億立方米。境內河流縱橫,水庫眾多,現有水庫515座,水質綜合合格率98%。城市用水普及率達99.18%,飲用水源水質合格率為100%。城市供水能力達到20萬噸,污水處理能力達到10萬噸。 公益設施 1、科技、教育:日照市科技教育事業發達,擁有門類比較齊全的科研機構,擁有各類專業技術人員4萬餘人。各類大、中專院校、中小學校、幼兒園等學校1900多處,在校學生50萬人,學齡兒童入學率達99.98%。積極爭引大學和科研院所,發展高等教育及科研,成效明顯,現已有23所大學與日照市建立了合作關系。北大產學研居基地、清華科技園日照研發基地、南京農業大學高科技示範園、曲阜師范大學日照學院、山東體育學院日照分院等六所大學的合作項目已經開工建設。大學及科研院所的引進,對於推進日照的城市化、高新技術產業化、經濟國際化都具有重要意義。 2、文化、體育、衛生:日照歷史悠久,古文化景觀眾多,僅省以上重點文物保護單位就有19處,各類文物收藏2萬多件。日照黑陶製作有五千年的歷史,其中蛋殼陶譽滿中外,被稱為「華夏之魂」。日照農民畫享譽中外,1988年被文化部首批命名為中國現代民間繪畫之鄉,與上海金山、陝西戶縣並稱中國三大農民畫鄉。體育事業繁榮,群眾體育活動方興未艾。衛生事業不斷發展。目前全市擁有各類衛生機構250處,具有先進的醫療技術和設備,醫療水平和服務能力不斷提高。 3、城市建設:城市基礎設施日臻完善,城市功能不斷提高。制定並實施了日照、石臼、嵐山三位一體的城市建設規劃,新建一大批生活居住區,生活、娛樂配套設施一應俱全。到2001年末,市區建成區面積36平方公里,城市道路達472公里。城市綠化覆蓋率達到40.11%,人均綠地面積11.62平方米,道路鋪裝率達到85%以上,被評為全國園林綠化先進城市。 服務設施 改革開放以來,日照市金融保險、社會服務迅猛發展。全市擁有各類金融機構300餘處,網點覆蓋率達11%。商業銀行均已開辦外匯業務,積極為客商提供貸款、信託、匯兌、轉帳、保險等各類金融服務。海關、出入境檢驗檢疫局、外輪代理等涉外服務機構一應俱全,極大地方便了客戶。商業購物網點遍布城鄉,各類商場、賓館為中外客商提供了良好的食宿、娛樂環境。 治安: 日照治安情況良好,搶劫、殺人事故極少。 日照最好玩的地方就是海邊。有燈塔、萬平口、魯南森林公園等景區,尤其是夏天,可以海邊游泳;
Ⅲ 有人知道日照森博造紙廠的情況嗎
日照森博漿紙是日照比較大的企業,利潤來源源自於出口,也是政府重點支持項目。從森博其他原料的采購來看,款項還是非常好結的,主要是需要打通下人際關系。
你具體做的項目我不是太清楚,但是能跟他們合作肯定是利潤非常好的。
Ⅳ 信託付d180可以刷哪些卡
支持帶有銀聯(YL)標志的銀行卡。支持儲蓄卡(借記卡)、信用卡。支持工商銀行,中國YH,建設YH,農業YH,等國有銀行,支持交通,民生,招商,中信,廣發,浦發,等商業銀行,支持北京,浙商,青島,濰坊,日照,等城市商業銀行。支持農村信用社。支持晶元卡,磁條卡。總結:信託付支持一切帶有銀聯標志的信用卡、借記卡的磁條卡、晶元卡。
Ⅳ 公司賬戶能直接給日照銀行卡轉款嗎
一般公司賬戶不能轉錢到個人賬戶上‚銀行不予辦理.更不要說日照銀行卡了,
如果是公對公的話,是可以的。
具體情況是這樣的:
1、可以根據個人的身份證開具現金支票,個人憑身份證即可取到該款,金額超過限定金額時要扣手續費,超過銀行規定的最高限額是取不到現金的(比如工行);
2、通過網上銀行可以給支付個人,但是需提供相關資料(比如合同、發票等),否則銀行會以「公款私存」的理由拒絕處理。
這是根據目前的實際情況(中國工商銀行)所作的總結,當然每家銀行有自己的規定。
單位從其銀行結算賬戶支付給個人銀行結算賬戶的款項,每筆超過5萬元的,應向其開戶銀行提供下列付款依據:
(一)代發工資協議和收款人清單。
(二)獎勵證明。
(三)新聞出版、演出主辦等單位與收款人簽訂的勞務合同或支付給個人款項的證明。
(四)證券公司、期貨公司、信託投資公司、獎券發行或承銷部門支付或退還給自然人款項的證明。
(五)債權或產權轉讓協議。
(六)借款合同。
(七)保險公司的證明。
(八)稅收征管部門的證明。
(九)農、副、礦產品購銷合同。
(十)其他合法款項的證明。
從單位銀行結算賬戶支付給個人銀行結算賬戶的款項應納稅的,稅收代扣單位付款時應向其開戶銀行提供完稅證明。
Ⅵ 關於我國涉外信託的案例及其法律分析
中信信託-青島舒斯貝爾項目(7.1億元)
基本信息:中信信託於2010年8月23日設立「中信—舒斯貝爾特定資產收益權投資集合信託計劃」,期限2年,共募集資金7.1億元。預計年收益率為9%~13%,期限為30個月,以此推算該筆產品將在今年2月23日到期。中信信託共募集優先順序資金總額5億元。
資金投向:資金用於購買青島舒斯貝爾房地產開發有限公司的「黃島鳳凰灣綜合項目」和青島乾正置業有限公司的「即墨溫泉住宅項目」的特定地塊開發收益權。
風險控制: 1.將位於青島黃島區的「黃島鳳凰灣綜合項目」和「溫泉住宅項目」兩宗地塊使用權作為抵押,當時的評估價為12.7億元。2.向項目公司委派董事及財務經理,對項目公司重大決策擁有一票否決權。
融資方背景:舒斯貝爾是山東日照的一家小型地產開發商,山東舒斯貝爾為澳大利亞舒斯貝爾集團的全資子公司,舒斯貝爾實際掌權人為齊曉香。齊曉香曾因多次行賄,低價拿地、捷徑審批等特權使得其在日照開發的多個項目賺足了資金。案發不久後便長期定居海外。目前該房企因項目多年不開工、資金鏈緊張等問題在日照當地口碑較差,而資金鏈出現緊張的真正原因或是由於大量資金移往國外所致。
項目現狀:涉案中的舒斯貝爾青島項目一直沒有真正動工,只建成了總面積3200平方米的售樓處與樣板間,4.2萬平方米的地下車庫仍在建設中。加上信託融資成本10%~15%,舒斯貝爾共需支付中信信託約6億元。中信信託對所抵押地塊於1月8日進行了拍賣,起拍價為7.89億元,但項目最終流拍。
點評:1.中信信託並未對該項目融資方誠信做到可靠的評估,項目實際控制人有行賄前科,且移居海外,有向國外轉移資產的嫌疑。2.該信託計劃兌付在即,造成拍賣時間倉促,且拍賣地塊價值未得到市場認可。該地塊將再次折價進行拍賣,市場預計價值5億元左右。信託兌付缺口約1億元,且兌付很難按時完成。
Ⅶ 一帶一路信託股票有哪些
一帶一路概念股:天山股份(000877)、中國中治(6016018)、招商輪船(601872)、重慶港九(600279)、錦州港(600190)、中礦資源(002738)、福建高速(600033)、新疆城建(600545)、大連港(601880)、博實股份(002698)、中國電建(601669)、青海華鼎(600243)、達剛路機(300103)、曲江文旅(600706)、四川路橋(600039)、四川成渝(601107)、青龍管業(002457)、營口港(600317)、日照港(600017)、渤海金控(000415)、浙富控股(002266)、廣匯能源(600256)、象嶼股份(600057)、西安旅遊(000610) 、西安飲食(000721)、許繼電氣(000400)、銀星能源(000862)、海南瑞澤(002596)、成都路橋(002628)、上峰水泥(000672)、渝開發(000514)、小商品城(600415)、北新路橋(002307)、西部建設(002302)、廈門港務(000905)、青松建化(600425)、*ST神火(000933)、北方國際(000065)、祁連山(600720)、福建水泥(600802)、中國交建(601800)、特變電工(600089)、建設機械(600984)、中工國際(002051)、柳工(000528)、中鐵工業(600528)、寧夏建材(600449)、安陽鋼鐵(600569)、天津港(600717)、連雲港(601008)、重慶路橋(600106)、南方航空(600029)、五洲交通(600368)、蘭石重裝(603169)、中國鐵建(601186)、包鋼股份(600010)、新疆浩源(002700)、北方創業(600967)、北海港(000582)、深赤灣A(000022)、鹽田港(000088)、寧波海運(600798)
Ⅷ 日照港港股上市第一天暴漲了200%多,聽說是最近利弗莫爾證券承銷的,這么厲害傑西利弗莫爾神話再現
傑西利弗莫爾確實牛逼啊,我從香港證監會官網查到的數據,傑西利弗莫爾家族信託基金就是利弗莫爾證券的股東,暴漲200%其實多對比傑西利弗莫爾當年的成名作伯利恆鋼鐵來說,日照港港股暴漲200%多屬於正常,在我預料之內,因為有傑西利弗莫爾的地方就可能隨時有奇跡發生,值得期待
Ⅸ 山東有哪些造紙廠
1、晨鳴
晨鳴集團是世界紙業10強。成立於1958年,歷經60多年創新發展,現已成為以制漿、造紙、金融、林業為主,同時涉足物流、建材、酒店等領域的大型企業集團。目前在山東、廣東、湖北、江西、吉林等地均建有生產基地,總資產1100多億元,年漿紙產能1100多萬噸。
2、山東世紀陽光紙業集團有限公司
成立於2000年底,2007年在香港聯合證券交易所主板掛牌上市。以獨特的產品定位和差異化戰略,確立了在中國紙業細分市場領域的優勢地位,成為中國白面牛卡紙、塗布白面牛卡紙、紙管原紙等高檔包裝用紙生產規模大和全球較先進的預印產品基地,進入中國造紙15強、全球造紙100強。
3、山東華泰紙業股份有限公司
1993年成立, 公司主要從事新聞紙、文化紙的生產和銷售,截至2008年總產能達160萬噸,其中新聞紙現有產能120萬噸,占國內新聞紙市場三分之一份額,是國內最大、市場佔有率最高的新聞紙生產企業,全球單廠最大的新聞紙生產基地。
4、山東日照森博漿紙有限責任公司
座落於我國山東省日照,它是由山東省日照市一輕公司和山東省國際信託投資公司合資興建的現代化制漿造紙企業。
5、山東太陽控股集團
山東太陽控股集團始創於 1982 年,漿紙產能750萬噸,員工1萬餘人,總部位於山東省濟寧市兗州區。業務涉及投資、造紙、酒店等領域。
Ⅹ 山東日照有外資的木漿廠嗎
山東亞太森博漿紙有限公司是一家由新加坡亞太資源集團控股的制漿造紙合資企業,其中亞太資源集團佔90%股權,日照市第一輕工業公司和山東省國際信託投資公司各佔5%的股權。公司一期工程總投資29.3億元人民幣,主要工藝技術裝備從歐美等制漿造紙發達國家引進,達到20世紀90年代國際先進水平。公司一期工程2000年5月開工,2002年5月竣工投產,年產漂白硫酸鹽木漿22萬噸、高檔白卡紙板17萬噸。通過技術改造後,2006年木漿產能將提高到30萬噸。目前公司的單條生產線制漿能力在國內排名第二位,是山東省唯一的化學漂白木漿生產線,並在國內制漿造紙業首創 "利用國內外兩種原料、兩種資金、兩個市場"大規模建廠的典範。
公司現有資產36.2億元,職工人數900人。亞太森博是國內同行業首家通過ISO9001質量認證體系、ISO14001環境認證體系和OHSAS18001職業安全健康三標一體國際化認證的認證企業。2005年實現銷售收入14.9億元,出口總值7741萬元,利稅1.2億元,跨入全省造紙"十強企業"行列。該項目環保管理亦居國際先進水平,投巨資引進國外先進工藝設備,鹼回收率達98%,水循環使用率達85%,污水及廢氣處理後各項指標均達到或優於國家規定排放標准。2005年被列為山東省第一批"循環經濟試點"企業。
目前,公司正積極在廣東進行速生豐產原料林基地建設,已投資人民幣1.3億元,完成三期造林40萬畝。旨在通過實施林紙一體化,達到以紙養林、以林保紙、實現企業長遠可持續發展的目的。公司還將在現有漿紙基地上擴建一條年產100萬噸漂白硫酸鹽木漿生產線,該項目將是世界上線最大的單條制漿生產線之一,總投資約113億元人民幣(約14億美元),計劃在年內動工,2008年建成投產。該項目對緩解國內造紙原料進口、改善造紙原料結構、提高產品檔次將起到舉足輕重的作用。