全球融資規模

『壹』 史上最大的融資是多少

恩美路演為您解惑：
15年滴滴拿到的20 億美元融資，是全球規模最大的一筆非上市公司融資。

『貳』 中國人工智慧去年融資多少

過去復一年，中國人工智慧制領域融資規模約為26億美元，是美國該領域融資總額的七分之一，遠高於以色列和印度，成為全球人工智慧領域第二大「吸金」地。36氪近日舉辦的2017商業新生態峰會公布了這一數據。

人工智慧在多個領域撬動了巨大的想像空間。全球著名管理咨詢公司埃森哲日前發布的最新研究報告提出，人工智慧到2035年有望拉動中國經濟年增長率從6.3%提速至7.9%。

『叄』 Waymo獲外部融資22.5億美元 融資前估值約1050億美元

財經網汽車訊??Waymo完成外部投資，投前估值超過1000億美元。

3月3日，Waymo宣布獲得第一輪外部投資，共22.5億美元。Waymo是谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛部門，此次投資由銀湖資本、加拿大養老基金投資公司和穆巴達拉投資公司牽頭。

其他投資方還包括加拿大零部件供應商麥格納國際、矽谷風投機構安德森?霍洛維茨基金、美國汽車零售商AutoNation及Alphabet。

Waymo首席執行官JohnKrafcik表示，作為投資協議的一部分，銀湖資本和加拿大養老基金投資公司的代表將加入Waymo董事會。

截至目前，Waymo尚未公布融資後的公司估值。此前美國投行摩根士丹利對該公司的預估估值為1050億美元。

JohnKrafcik在官方聲明中表示：「如今，Waymo正在擴大團隊，增加財務投資者和重要的戰略合作夥伴：除了資金的投入之外，還有他們數十年投資和支持科技公司開發顛覆性產品的經驗。未來，我們將加深在人才、技術、運營方面的投入，全力支持WaymoDriver在全球范圍的部署。」

銀湖資本聯合首席執行官兼Waymo董事會候選人EgonDurban認為，「Waymo是唯一一家提供公共出行服務的自動駕駛公司，銀湖資本和Waymo致力於『使道路更加安全』，並期待通過合作幫助WaymoDriver在美國及其他地區的推廣和發展。」

Waymo官方資料顯示，其自動駕駛系統WaymoDriver已經在25個城市的公共道路行駛了2000萬英里以上，在模擬系統中行駛了100億英里以上。

WaymoDriver目前已經實現部署和商用，主要包括自動駕駛出行服務WaymoOne和貨物運輸服務WaymoVia。2019年12月Waymo曾表示，目前主要活動於亞利桑那州鳳凰城的WaymoOne車隊規模達到600多輛，每月為1500多名乘客提供服務，自2017年來累計提供服務次數則超過10萬。WaymoVia目前則尚在測試階段。

據美國科技媒體Theinformation報道稱，WaymoOne業務的年收入僅為數十萬美元，而公司的年度運營成本卻高達10億美元左右。

Waymo計劃在未來幾個月繼續擴大業務規模。其車隊將新增62000輛克萊斯勒Pacifica汽車，並與捷豹路虎簽署協議，到2020年為其配備20000輛捷豹I-Pace電動SUV。

此外，Waymo位於底特律的工廠已經交付了首批集成第五代自動駕駛系統的汽車，在感知能力和機載計算能力方面實現較大升級。該系統計劃於今年發布，裝配於捷豹I-Pace車隊中。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 全球債務歷史新高 受影響最大的是哪些國家

國際金融協會(IIF)每個季度都會對外公布新的全球債務總額，但每次公布的結果都有一個共同點——創歷史新高，這次也不例外。

國際金融協會(IIF)日前發布的全球債務數據顯示，2018年第一季度，全球債務從2017年12月31日的238萬億美元，增長約9萬億美元，至歷史新高247萬億美元，同比增長11.1%。

目前，全球債務已經佔全球GDP的318%，更令人擔憂的是，這是自2016年三季度以來，全球債務佔GDP比率首次增長。基於該趨勢，IIF董事總經理Huan Tran警告稱，雖然只要沒有出現嚴重的經濟放緩，憑借延期和再融資，債務數額尚在可控范圍內，但是全球經濟增長正失去動力，同步復甦告終。IIF高級主管Sonja Gibbs則表示，由於債務和融資成本增加，少數幾個發達經濟體的主權債務危機風險加大，凸顯了日益惡化的全球債務威脅。IIF也表達了對新興市場的債務擔心。一季度，新興市場債務增加了2.5萬億美元，創下58.5萬億美元的新紀錄。其中巴西、沙特、奈及利亞和阿根廷的政府債務增幅最大，阿根廷和奈及利亞美元再融資風險較高。

盡管目前全球經濟處在2011年以來的最強上行態勢之中，但全球的負債壓力令IMF原本對經濟的樂觀展望蒙上陰影。IMF在近期報告提及，目前，全球債務規模已經膨脹至超過十年前金融危機的高位，而且，世界經濟的債務風險正加劇，許多經濟體或是在融資狀況收緊時更難償還債務。

事實上，「這些債務永遠無法償還，也無法在利率正常化時融資」。

資料來源WIND

而當債務規模和債券價格繼續下跌的時候，則意味著美國財政或將會走向債務危機（利息支出增加），而債務危機就意味著美元會慢慢喪失貨幣信用紅利（據IMF報告顯示，美元的國際儲備份額目前已經下跌至五年最低水平就是最好的注腳），這更意味著美國經濟會喪失靠發債驅動經濟的底牌，換句話說，欠債上癮的美國經濟將會收到「病危通知書」，而以上發生的事實或就是讓美元（貨幣信用）緊張的事，要知道，信用才是一個國家經濟的戰略制高點，貨幣的信用更是一個國家的經濟命脈。

事實上，以美國的高企債務只是全世界債務的一個典型案例，並且，受美國債務策略的影響，越來越多的國家，似乎都將經濟循環的希望寄託在債務身上，比如，日本的公共債務總額已達到該國GDP的200%，而像印度、越南等近年經濟增速較快的新興市場國家，其債務隱患的風險或遠高於其亮眼的經濟指數。

『伍』 全球各大公司喜歡在納斯達克上市，背後隱藏著怎樣的秘密

全球各大公司喜歡在納斯達克上市，背後隱藏著怎樣的秘密？納斯達克是各個國家企業喜歡的一個地方，在這里上市似乎是企業的最愛，原因有幾個方面，給大傢具體的介紹一下，朋友們可以參考：

三、納斯達克運作成熟，得到企業的認可：

納斯達克作為全世界最大的金融產品，可以說擁有非常成熟的運作機制，因此得到了世界各個大企業的認可，這也是一個重要的因素。

『陸』 世界上著名的投資銀行有哪些

1.高盛GoldmanSachs（按排名順序排列）

世界上最早的專業投資銀行，由GoldmanSachs先生創辦於年。

高盛以其濃厚的企業文化著稱，在100多年的歷史，上一直堅持投行主體戰略，很少涉足商業銀行、零售經紀等領域(但並非完全不涉足)，是華爾街投行之首。

(6)全球融資規模擴展閱讀：

投資銀行 (Investment Banks) 是與商業銀行相對應的一類金融機構，主要從事證券發行、承銷、交易、企業重組、兼並與收購、投資分析、風險投資、項目融資等業務的非銀行金融機構，是資本市場上的主要金融中介。

投資銀行是美國和歐洲大陸的稱謂，英國稱之為商人銀行，在日本則指證券公司。

投資銀行的組織形態主要有四種：

一是獨立型的專業性投資銀行，這種類型的機構比較多，遍布世界各地，他們有各自擅長的業務方向，比如美國的高盛、摩根斯坦利；

二是商業銀行擁有的投資銀行，主要是商業銀行通過兼並收購其他投資銀行，參股或建立附屬公司從事投資銀行業務，這種形式在英德等國非常典型，比如匯豐集團、瑞銀集團；

三是全能型銀行直接經營投資銀行業務，這種形式主要出現在歐洲，銀行在從事投資銀行業務的同時也從事商業銀行業務，比如德意志銀行；

四是一些大型跨國公司興辦的財務公司。在中國，投資銀行的主要代表有：中國國際金融有限公司、中信證券等。

參考資料：投資銀行-網路

『柒』 中國擁有全球最多P2P借貸平台 P2P平台規模如何

如今在中國，P2P行業的發展，P2P平台的數量規模已經是很大的了，因此我們現在投資P2P，就要更加註重平台的考察工作。在投資之前請務必了解清楚平台的優缺點，確認自己是否能接受平台的缺點，千萬不要投資之後又後悔，給自己帶來不必要的煩惱。多花點時間好好看一些第三方研究市場走勢，分析平台動態背後真相。

『捌』 世界金融格局怎樣發展

國際貿易是經濟全球化的基礎。如果說GDP規模代表一個國家的經濟實力，那麼，在一定程度上一個國家的國際貿易就是其融入國際經濟的基礎。不過，隨著經濟全球化的展開，國際金融規模在國際經濟中佔有日益重要的地位，代表著國際金融實力。

國際金融實力可以用國際投資的資產與負債規模來表現，相對於國際收支平衡表金融賬戶中直接投資、證券投資和其他投資（主要為銀行融資）代表的流量不同，國際投資的資產與負債規模代表的是余額。其中，國際投資的負債由直接投資、證券投資和其他投資構成，資產再在此三項上加上國際儲備。因此，國際投資的資產與負債規模加上國際貿易的規模，代表了一國參與國際經濟的規模，代表了其硬實力。通過對全球國際投資格局的分析，我們認為，21世紀中國國際金融實力將與美國和歐盟並駕齊驅。

全球國際投資格局變化

國際投資頭寸是指一國進行國際投資往來的資產負債余額，也包括凈資產額。對全球主要國家國際投資格局進行分析，其意義在於可結合一國貨幣的國際屬性來看一個國家國際金融實力的變化。

全球的國際投資資產規模2006年末達77萬億美元，2012年末達近120萬億美元，預計2050年末將達近1094萬億美元，21世紀末預計會達到20146萬億美元的規模。全球國際投資負債規模在2006年末達83萬億美元，2012年末達128萬億美元，2050年末預計將達1092萬億美元，21世紀末預計將達近18309萬億美元（見表1）。

其中，由於美元世界貨幣的地位，美國國際投資資產負債規模在21世紀仍將占重要地位，資產全球佔比將從1/5降至21世紀末的14%左右。在中國巨額外匯儲備的支撐下，隨著中國整體經濟金融的國際化水平不斷提高，在人民幣國際化較為成功的前提下，中國國際投資資產負債規模將會持續增長。中國國際投資資產將在2029年前後超過法國和日本成為全球第四，2039年將超過德國成為全球第三，2047年將超過英國成為全球第二，2079年超過美國成為全球第一。到21世紀末時，中國國際投資資產全球佔比將達1/5強，法國、英國、日本和德國全球佔比在3%～5.3%（見表1）。

由於美元的世界貨幣地位，加上美國金融市場體系的發達，美元資產仍將具有較強的吸引力。從2006年到21世紀末時，美國的國際投資負債將基本保持在1/5的水平，並長期居於世界第一。隨著人民幣的國際化成功，中國國際投資負債規模將顯著增加。中國國際投資負債將在2020年超過日本成為全球第五，2047年將超過德國和法國成為全球第三，2054年將超過英國成為全球第二。21世紀末時全球佔比16%，仍然略低於美國，日本、英國、法國和德國全球佔比在2.9%～5.3%（見表1）。

作者在設定國際投資資產與負債增長率時，除了參考年均增長率外，還考慮了資產與負債的歷史比值，以及資產和負債與GDP的比值關系。其中，隨著人民幣的國際化，加上歐元的影響，美國國際投資負債增長率略低於資產增長率。受人民幣國際化和外匯儲備積累的影響，中國國際投資的負債增長率略高於資產增長率。受安倍經濟學和日元國際進展受限的影響，日本國際投資的資產和負債增長率將受限。俄羅斯未來國際投資將受到能源價格的較大影響，可能會出現較大的波動（見表2）。

全球直接投資格局變化

直接投資是繼進出口貿易後的經濟活動，是經濟更深層次的融合，是「我中有你，你中有我」的融合，是經濟全球化走向深入的產物。從1980年到2012年，全球外商直接投資（FDI）規模從7000億美元上升至22.8萬億美元，全球海外直接投資（ODI）規模從5480億美元上升至23.6萬億美元，表明經濟全球化中跨國公司的作用日益加重。從我們的測算來看，21世紀末時，FDI和ODI規模將分別達到3847萬億美元和近4000萬億美元，比進出口規模略高一些。

一國吸引FDI的規模，表明了政府的開放意願和對外資的吸引能力。在這一進程中，開放的發達國家FDI存量規模全球佔比始終處於較高水平，而封閉的日本FDI存量規模全球佔比始終不高，逐步開放的中國、俄羅斯和印度FDI存量規模全球佔比有所上升。在近年來中國FDI流量快速增長的背景下，FDI存量全球佔比已從1980年的0.2%上升至2012年的3.65%。隨著中國經濟結構的轉型，潛力巨大的內部需求將吸引更多的FDI資金，預計在2030年趕上英國FDI的規模，在2096年將超過美國成為全球第一。21世紀末，中國FDI存量全球佔比可能達近19%，而美國將達17%，俄羅斯將達5%，而法國、德國和英國、印度將在1.5%至3.2%，日本可能只有0.4%。

一國ODI的規模，表明了政府對外部市場的進入意願和對外投資的能力，一定程度上與資本賬戶開放關聯。2012年，美國ODI存量居全球第一，全球佔比達22%，英國、德國、法國和日本屬於全球前列，全球佔比分別為7.7%、6.6%、6.3%和4.5%。而中國ODI存量在2008年全球金融風暴爆發後才超過了1%，2012年也僅上升至了2.2%的水平。但是，由於中國擁有3.8萬億美元的外匯儲備和不斷國際化的人民幣，對外部資源、市場和技術擁有巨大的需求，在近年來不斷加速的對外直接投資趨勢下，中國ODI規模全球佔比將繼續上升。根據我們的測算，在2056年左右，中國ODI存量全球佔比將超過法國而成為全球第二，2091年超過美國成為全球第一。2100年，中國ODI存量全球佔比將達30%，美國全球佔比仍將超過1/5，法國佔比接近1/10，日本、德國、印度、英國和俄羅斯佔比都不足2.5%。

從ODI與FDI的比值可以看出一個國家的開放性和內部發展潛力。如果該比值較高，說明相對較為封閉，內部發展潛力也相對有限，如日本和德國。反過來，如果該比值較低，表明其開放度較高，內外部融合較好，或對外投資能力有限，如英國。如果該比值較為均衡，如1%左右，說明其開放度較高、內外部融合較好外，對外投資能力較好，內外部需求較為均衡，如美國、中國和法國等。

全球銀行國際資產負債格局變化

一個國家銀行的國際頭寸既是該國銀行國際化水平的代表，也是該國金融實力的重要代表。除了規模之外，銀行國際頭寸的資產負債比率，以及與其貨幣、貿易、直接投資、證券投資和國際投資的協調關系，也極其重要。一般而言，銀行的國際資產代表銀行融出資金和借貸其國際機構和個人的規模，銀行的國際負債代表銀行從外部融入資金的能力。並不是資產負債的比率越高越好，兩者的適度均衡意味著一國銀行國際資金融出和融入的均衡水平。

事實上，全球銀行的國際資產負債規模發展非常迅速。全球銀行的國際資產規模從1977年的0.7萬億美元上升至2010年近30萬億美元的水平，全球銀行的國際負債規模從1977年的0.7萬億美元上升至2010年近26萬億美元的水平,這與資本賬戶的自由化和商業銀行的國際化趨勢直接相關。根據我們的假設，21世紀末，全球銀行的國際資產和負債規模將分別上升至4926萬億美元和4231萬億美元。

英國銀行業利用其殖民地時期獲得的傳統優勢，在國際競爭中擁有重要的地位。1980年，英國銀行業的國際資產和負債規模都在27%左右，為全球第一；美國銀行的國際資產為13.5%，負債為10.6%，為全球第二；法國銀行的國際資產和負債規模居全球第三，日本銀行的國際資產居全球第五，負債居於全球第四。2010年，這一格局並沒有發生根本性變化。至2012年，日本銀行的國際資產超過了美國的佔比，上升至全球第二，但負債仍居全球第四。在國際銀行業的格局中，2004年，中國的銀行業加快了國際化進程。從2004年到2012年，中國銀行(601988,股吧)業的國際資產規模從1257億美元上升至1萬億美元以上，全球佔比從不足1%上升至3.6%，負債規模從2271億美元上升至9426億美元，全球佔比從1.4%上升至3.8%。

不過，根據相應的趨勢和假設，美國和日本銀行業的國際資產將保持較為穩定的關系，21世紀末分別佔11%左右份額，中國銀行業的國際資產將上升至18.5%的份額，德國和英國的國際資產份額將降至5%左右。2073年前後，中國銀行業國際資產全球佔比將超過美國和日本成為全球第一。2065年前後，中國銀行業國際負債全球佔比將達到和超過英國，居全球第二，並保持至21世紀末。

從主要國家銀行資產負債比值來看，21世紀很多時間，尤其是在21世紀末，全球基本保持在1.2倍的水平，美國保持在0.9倍的水平，法國在0.7倍左右，而印度將保持在接近0的水平，而中國、德國和英國的資產負債比值較高，整體較為穩定，在0.7%和2.1%之間。唯有日本的資產負債比值可能達5.5倍。

官方儲備資產的格局變化

官方儲備資產包括外匯儲備、黃金和IMF的特別提款權等，但主要以外匯儲備為主。中國官方儲備資產佔全球1/3強，外匯儲備規模已達3.8萬億美元。但是，並不是外匯儲備規模越大，國際金融實力就越強。擁有國際化貨幣的國家，即使沒有大規模的外匯儲備，其國際金融實力也不可小覷。其中，尤其以具有世界貨幣地位的美國為代表，而英國和歐元區國家也具有這一地位，因此它們官方儲備資產規模並不大。而日本因為日元國際化水平相對有限，也與其國內金融市場的相對封閉有關，其官方儲備規模較大，其中外匯儲備規模超過1萬億美元。

在人民幣國際化進程中，中國既將推動人民幣作為其他國家的外匯儲備，也將繼續保留較大規模的外匯儲備，但隨著人民幣國際化水平的不斷提升，人民幣達到均衡匯率水平和經常賬戶收支的平衡，中國外匯儲備增速將適度下降，中國有可能將通過外匯儲備和人民幣同步對外投資。具體來看，我們預計中國將長期保持國際官方儲備資產在全球1/3的水平，而日本全球佔比將逐步下降，21世紀末時將從2010年時的12.4%下降至6.5%。同時，俄羅斯的國際官方儲備資產會保持在5.2%左右的水平。其他國家都比較低。

國際證券投資格局變化

事實上，國際投資的資產包括對外直接投資、對外證券投資、對外其他投資（主要為銀行貸款和海外存款）和儲備資產四大類，而國際投資負債包括對內直接投資、對內證券投資和對內其他投資（主要為銀行貸款和海外存款）三大類。直接投資格局前面已作過預測了，證券投資和其他投資對於主要國家並不常常都有準確的數據。其他投資前面已用國際清算銀行（BIS）的數據來推演。盡管數據來源不一，我們也嘗試通過國際投資資產減去直接投資資產、其他投資資產和儲備資產獲得主要國家的證券投資資產規模，以國際投資負債減去直接投資負債、其他投資負債獲得主要國家的證券投資負債規模。

據測算，從2006年到2012年，國際證券投資的資產從31萬億美元上升至56.3萬億美元，負債從47萬億美元上升至80.7萬億美元。2050年，國際證券投資的資產規模將達到544萬億美元，負債規模將達653萬億美元。21世紀末，國際證券投資的資產規模將達到10479萬億美元，負債規模將達10232萬億美元。

從國際證券投資的結構來看，主要發達國家佔比極高。2012年，美國國際證券投資資產佔比1/4弱，英國佔比16%，德國、法國和日本佔比之和超過20%，中國佔比近0.4%；美國國際證券投資負債佔比近1/4，英國佔比近13%，德國、法國和日本佔比之和近18%，中國佔比2.1%。不過，中國進步很快。按照目前的速度估計，中國的國際證券投資資產將在2030年超過日本居全球第五，2037年超過法國成為全球第四，2053年超過德國成為全球第三，2055年超過英國成為全球第二，2082年超過美國成為全球第一，21世紀末全球佔比略超過1/5，而美國將佔比13%，德國佔比7%，英國佔比4.4%，日本佔比1.7%，而法國佔比將降至0.3%。不過，由於人民幣國際化水平可能低於美元，即使國內金融市場的吸引力與美國相當，中國國際證券投資負債也將弱於美國，並長期與美國並駕齊驅。中國國際證券投資負債全球佔比將在2020年超過日本成為全球第五，2047年超過德國和法國成為全球第三，2054年超過英國成為全球第二，並在21世紀末都保持全球第二的位置，那時中國全球佔比將達17%，美國將保持在24.3%，日本、英國、法國和德國將保持在1.9%～5.7%。

『玖』 在全球網貸款融資是否有門檻

網上貸款成為新興的個人融資方式，只需提交個人基本身份，信息的掃描件,在全球網上發布貸款信息,便能引得全球網客服的幫助。
全球網由於貸款門檻低,融資速度快,網上借貸者日漸增多,給傳統商業銀行造成了一定沖擊和影響。這種新交易模式使部分有小額融資需求呈現井噴。

『拾』 應對後疫情經濟 全球車企融資超萬億

彭博社近日發布的一份調研報告，今年前四個月，全球主流汽車企業及零部件供應商共發行了約億美元的債券，並籌集到1110億美元的貸款總額，摺合人民幣總額超過1萬億元，創下了該行業債券發行及籌集貸款的歷史新高。
根據上述報告，美洲實施融資的汽車企業數量和融資規模均為最高，共計有32家汽車及零部件企業展開融資，除了通用汽車、福特汽車等主機廠，還涵蓋固特異、AutoZone等零部件企業，累計融資規模達500億美元。其中通用汽車是美洲乃至全球汽車產業最大的借款方，該公司共籌集了216億美元的貸款，發行了55億美元規模的債券。
戴姆勒集團是歐洲汽車產業的最大借款方，該公司從歐洲地區8家銀行共新獲137億美元的信貸額度，並向公眾發行33億美元的公司債券，此外大眾集團、寶馬等主機廠，以及安波福、法雷奧、李爾等零部件企業，共籌集了470億美元的貸款，並發行了190億美元的公司債券。此外，歐洲車企還計劃融資70億美元。
亞洲車企中，融資規模最大的是豐田。僅4月，豐田汽車就從日本多家金融機構中籌集到116億美元的貸款，與此同時，豐田汽車還計劃發行278億美元的公司債券。此外，斯巴魯、三菱、愛信、電裝等日本企業及雙龍汽車等韓國企業共獲得130億美元的貸款。
對於上述融資情況，美股對沖基金分析師張愷向表示，從融資名單來看，歐洲車企和零部件公司受疫情影響大於亞洲車企。
值得注意的是，彭博社的調研報告並沒有列出我國汽車產業公司的融資情況。張愷認為，疫情將導致亞洲主要汽車企業在全球主要資本市場的融資成本至少提高15%-20%，對於中小型企業，融資成本可能會提高30%。
國際信用評級機構穆迪（Moody's）曾降低中國部分車企的信用等級及預期，該公司認為疫情將導致中國及全球主要市場的汽車貸款資產支持證券?(ABS)?拖欠率升至歷史高點，並預計在未來六個月內，汽車製造商信用惡化會對資本市場帶來額外的風險。
小編注意到，近日中國電池巨頭寧德時代和自主品牌龍頭企業吉利汽車均通過發行債券等方式加大融資力度。乘聯會秘書長崔東樹認為，中國率先走出疫情影響，但車企仍需高度關注現金流，尤其是上游抗壓能力較弱的零部件企業的現金流狀況。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。