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股票的由來 股票是商品經濟及生產力發展的產物，它的歷史和發展過程大概可分為三個部分。 一、在16世紀作為籌集資金、分散風險的一種手段而進入遠航貿易領域。 在15世紀，義大利的航海家哥倫布發現了南美州新大陸，隨後葡萄牙的航海家麥哲倫又完成了第一次環球航行。這些地理上的大發現開通了東西方之間的航線，使海外貿 易和殖民地掠奪成為暴富的捷徑。而要組織遠航貿易就必須具備兩大條件，其一是組建 船隊需要巨額的資金；其二是因為遠航經常會遭到海洋颶風和土著居民的襲擊，要冒很大的風險。 而在當時，沒有一個投資者能擁有如此龐大的資金，且也沒有誰甘願冒這么大的風險。為了籌集遠航的資本和分攤經營風險，就出現了以股份集資的方法，即在每次出航 之前，招募股金，航行結束後將資本退給出資人並將所獲利潤按股金的比例進行分配。 為保護這種股份制經濟組織，英國、荷蘭等國的政府不但給予它們各種特許權和免稅優惠政策，且還制訂了相關的法律，從而為股票的產生創造了法律條件和社會環境。 在1553年，英國以股份集資的方式成立了莫斯科爾公司，在1581年又成立了凡特利 公司，其採取的方式就是公開招買股票，購買了股票就獲得了公司成員的資格。這些公 司開始運作時是在每次航行回來就返還股東的投資和分取利潤，其後又改為將資本留在公司內長期使用，從而產生了普通股份制度，相應地形成了普通股股票。 因為在貿易航行中獲取的利潤十分豐厚，這類公司就迅速膨脹，相應地股票也得到發展。在1660年之間，股東若要轉讓其所持股票，就要在本公司內找到相應的人員來接 受，或設法依公司章程規定將本公司以外的承購者變為公司的成員，股票的轉讓相當不便。但從1661年開始，股票開始可以任意轉讓，購買了公司股票的人就具有了公司的股 東資格，享有股東權。 到1680年，此類公司在英國已達49家，這就要求用法律形式確認其獨立的、固定的 組織形式。在17世紀上半葉，英國就確認了公司作為獨立法人的觀點，從而使股份有限公司成為穩定的組織形式，股金成為長期投資。股東憑借公司製作的股票就享有股東權， 領取股息。 與此相適應，證券交易也在歐洲的原始資本積累過程中出現。17世紀初，為了促進 包括股票流通在內的籌集資本活動的順利開展，在里昂、安特衛普等地出現了證券交易 場所。 1608年，荷蘭建立了世界上最早的一個證券交易所，即阿姆斯特丹證券交易所。 二、17世紀後，隨著資產階級革命的爆發，股票逐漸進入金融和工業領域。 從17世紀末到19世紀中葉，英國、法國先後爆發了資產階級革命，大機器工業生產 代替手工生產的產業革命迅猛崛起，導致了商品經濟的極大發展。股份有限公司因適應了大工業的要求而迅速發展起來，股票也相應地得到發展。出於生產對於擴大資金來源 和進行遠距離運輸以擴大市場的需要，銀行、運輸業急需大量籌集資金，而通過發行股 票來籌集資金、建立股份有限公司就成為當時的一種普遍方式。1694年成立的第一家資 本主義國家銀行——英格蘭銀行及美國在1790年成立的第一家銀行——合眾美國銀行都 是以發行股票為基礎成立的股份有限公司。由於股價制銀行既可發行銀行券，又能吸收社會資金來發放貸款，其盈利非常可觀。而相對於遠航貿易來說，銀行股票是金融業股 票，不但股息多，且風險小，所以股票和股份制在金融業得到了迅速的發展。 在18世紀，蒸汽機的發明和推廣應用導致了工業革命。此時，資本主義的主要工業部門從手工業逐漸地過渡到機器大工業生產。不但紡織 業使用了大機器，且推廣到輪船和機車，改變了整個工業的交通狀況，大大地促進了生 產力的發展。這時的生產規模，已經遠遠不是單個資本家的小規模投資所能適應，它不但需要專業化生產和分工協作，還要求在交通能源、原材料、基礎設施等方面進行巨大 的投資，而這些投資卻不是少數資本家或當時政府的財力所能承擔的。而股份有限公司 和股票正好提供了一條用資本社會化來集中資金的出路。 在18世紀70年代到19世紀中期，英國利用股票集資這種形式共修建了長達2200英里 的運河系統和5000英里的鐵路。美國在18世紀初的50年裡建成了約3000英里的運河及28 00英里的鐵路。 到了19世紀60年代以後，由於資本主義大工業生產要求擴大企業規模、改進生產技 術和提高資本的有機構成，獨資或合夥辦企業就難以適應。這時資本主義國家政府就採取各種優惠措施來鼓勵私人集資興建企業。股份有限公司開始在工業系統確立統治地位。 於是，股票的自由轉讓，特別是利用股票價格進行投機，刺激了人們向工業企業進行股 票投資的興趣。股份有限公司在各個工業領域都迅猛發展，成為主要的企業組織形式，且通過股票籌措的資本額越來越大。如1799年杜邦創立的杜邦火葯公司就是用每股2000 美元的股票籌措了15股資本創辦的，而1902年成立的美國鋼鐵公司則用股票籌措了多達 14億美元的股金資本，成為第一個10億美元以上的股份有限公司。 三、隨著證券交易的發展，其相應的法規及手段日益完善。 隨著股份有限公司的發展和股票發行數量的日益增多，證券交易所也在逐步發展。 1773年，股票商在倫敦的新喬納咖啡館正式成立了英國第一家證券交易所（現倫敦證券 交易所的前身），並在1802年獲得英國政府的正式批准和承認。它最初經營政府債券， 其後是公司債券和礦山、運河股票。到19世紀中葉，一些非正式的地方性證券市場也在 英國興起。 美國的證券市場從費城、紐約到芝加哥、波士頓等大城市開始出現，逐步形成全國范圍的證券交易局面。這些證券市場開始經營政府債券，繼而是各種公司股票。1790年 美國的第一個證券交易所——費城證券交易所誕生，1792年紐約的24名經紀人在華爾街 11號共同組織了「紐約證券交易會」，這就是後來聞名於世的「紐約證券交易所」。隨 著股票交易的發展，在1884年，美國的道和瓊斯發明了反映股票行情變化的股票價格指數雛形——道·瓊斯股票價格平均數。 股票在近代和現代的高速發展，要求法律制度不斷完備。 各個西方國家均通過制定公司法、證券法、破產法等來維護股份有限公司和股票的發展，以保護股東的權益。美國根據1929年經濟危機的經驗，於1933年頒布了《證券法》主要規定了股票發行制度。1934年又頒布了《證券交易法》，用於解決股票交易問題,並依該法成立了證券委員會作為股票市場的主管機關。1970年，為了保護投資者的利益、減少投資風險，頒布了《證券投資者保護法》。另外，在各國的股票交易市場上形成了反映股票行情變化的股票價格指數。比如，美國的道·瓊斯公司編制的道·瓊斯股票價 格平均指數，是美國目前最有代表性的大工業壟斷公司股票的價格指數。有關證券（股票）法律的公布和股票價格指數的產生，促進了股份有限公司和股票制度的發展。 我國最早發行股票是在80年代中期，1984年北京的天橋百貨股份有限公司正式成為 中國的第一家股份制企業。隨後，上海的飛樂公司、深圳的寶安公司相繼發行了股票。 1988年前後在上海和深圳出現了地區性的股票交易，1990年12月後上海證券交易所、深 圳證券交易所相繼宣布而開業，拉開了中國股票交易的序幕。1992年，中國證券監督管理委員會正式成立，從而使中國的股票交易逐漸走上了正規化和法制化的軌道。 集團股份制 集團股份制是為了一定的目的組織起來共同行動的團體。
【企業】《公司法》中並沒有「集團」一說，只有有限責任公司和股份有限責任公司的提法。但是在現實中，我們常常看到某某集團公司的名頭，其實這不過是多個公司在業務、流通、生產等等方面聯系緊密，從而聚集在一起形成的公司（或者企業）聯盟罷了。另外有的公司進行多元化經營戰略，在多個領域均成立了相應的子公司，這樣，母子公司之間也會因為這種「血緣」關系組成一個企業集團，頗類似於軍隊當中的集團軍。這些就是我們常說的集團公司的由來。
一、公司法中沒有關於集團的概念。但是，在現實經濟生活中，存在集團公司的概念。集團公司，在國家有關規范性文件中均稱為企業集團，但在工商注冊時，一般稱為某某集團公司。
二、最早關於設立企業集團，並對企業集團給出定義的國家規范性文件，是《國家體改委、國家經委關於組建和發展企業集團的幾點意見》（1987年12月16日）。該文件是這樣定義企業集團的：
１．企業集團是適應社會主義有計劃商品經濟和社會化大生產的客觀需要而出現的一種具有多層次組織結構的經濟組織。它的核心層是自主經營、獨立核算、自負盈虧、照章納稅、能夠承擔經濟責任、具有法人資格的經濟實體。
２．企業集團是以公有制為基礎，以名牌優質產品或國民經濟中的重大產品為龍頭，以一個或若干個大中型骨幹企業、獨立科研設計單位為主體，由多個有內在經濟技術聯系的企業和科研設計單位組成；它在某個行業或某類產品的生產經營活動中佔有舉足輕重的地位，有較強大的科研開發能力，具有科研、生產、銷售、信息、服務等綜合功能。
隨著我國市場經濟的初步建立，上述規定已經不能囊括所有企業集團，因為現實生活中已經存在非公有制的企業集團。1991年，《國務院批轉國家計委、國家體改委、國務院生產辦公室關於選擇一批大型企業集團進行試點請示的通知》（國發〔１９９１〕７１號）中稱：「企業集團是適應我國社會主義有計劃商品經濟和社會化大生產的客觀需要而出現的一種新的經濟組織。」此時已不再強調公有制。但是，該文件的精神還是主要支持建立國營大中型企業的企業集團。1992年5月，國家工商局／國家計委／國家體改委／國務院生產辦 聯合發布了《關於國家試點企業集團登記管理實施辦法（試行） 》。該文件規定：
第二條 國家試點企業集團應由一個大型企業或控股公司為核心組建，經國務院或國務院授權的審批機關批准後，向國家工商行政管理局申請登記。未經登記主管機關核准登記，任何組織和個人不得使用企業集團名稱。
第三條 國家試點企業集團應具備以下條件：
（一）必須有一個實力強大、具有投資中心功能的集團核心。集團核心可以是一個大型生產、流通企業，也可以是一個資本雄厚的控股公司。
（二）必須有多層次的組織結構。除核心企業外，必須有三個以上的緊密層企業，還可以有半緊密層和鬆散層企業。
（三）企業集團的核心企業與其他成員企業之間，要通過資產和生產經營的紐帶組成一個有機的整體。核心企業與緊密層企業之間應建立資產控股關系。核心企業、緊密層企業與半緊密層企業之間，應逐步發展資產的聯結紐帶。
（四）企業集團的核心企業和其他成員企業，各自都具有法人資格。第四條 國家試點企業集團的核心企業應是一個全民所有制大型企業或國家控股的公司。
此後，國家工商局又制定了《企業集團登記管理暫行規定》，此文件規定：
第三條 企業集團是指以資本為主要聯結紐帶的母子公司為主體，以集團章程為共同行為規范的母公司、子公司、參股公司及其他成員企業或機構共同組成的具有一定規模的企業法人聯合體。企業集團不具有企業法人資格。
第四條 企業集團由母公司、子公司、參股公司以及其他成員單位組建而成。事業單位法人、社會團體法人也可以成為企業集團成員。
母公司應當是依法登記注冊，取得企業法人資格的控股企業。
子公司應當是母公司對其擁有全部股權或者控股權的企業法人；企業集團的其他成員應當是母公司對其參股或者與母子公司形成生產經營、協作聯系的其他企業法人、事業單位法人或者社會團體法人。
第五條 企業集團應當具備下列條件：
（一）企業集團的母公司注冊資本在5000萬元人民幣以上，並至少擁有5家子公司；
（二）母公司和其子公司的注冊資本總和在1億元人民幣以上；
（三）集團成員單位均具有法人資格。
當然，鑒於各地規定不同，此條件有所變動。目前所知集團最低標準是：
（一）企業集團的母公司實收資本在1000萬元人民幣以上，並至少擁有2家子公司；
（二）母公司和其子公司的注冊資本總和在2000萬元人民幣以上；
（三）集團成員單位均具有法人資格。
4. 誰告訴我1980年以後香港經濟的發展過程
香港經濟發展過程
經過短短的30多年時間，香港從戰後初期的轉口港迅速發展為今天的遠東輕工業製造中心和國際
金融中心、貿易中心、信息中心，令世人為之側目。香港作為近代城市的發展，經歷過一段相當曲折
的路程。現在我們試圖從歷史上來追溯香港近代經濟發展的軌跡。
(一)轉口港形成前時期(1840-1860)
古代香港地區曾經有過一定規模的手工業，以制鹽、制香、修船為主，海上運輸也頗具規模，屯
門、尖沙咀、香港仔等都曾是比較活躍的港口。
1841年英國人強行在港島登陸，1842年正式割佔香港後，初期主要是從事最惡毒的鴉片走私活
動。據統計，19世紀40年代下半期從印度運來中國的鴉片有3/4是經香港轉銷的，儲存香港等待轉銷
的鴉片多達16.5萬箱。《南京條約》簽訂之後，受開放五口通商的直接影響，在港的部份外商將其實
力分散到新開的商埠，香港的經濟地位受到嚴重打擊。據統計，1844年出入港船隻僅538艘，總重量
189.257噸；至1850年也只有883艘，299,009噸，發展並不快。因此，一些英國駐港官員主張乾脆放
棄香港。曾任港府財政官員的M.馬丁於1844年報告說，香港沒有任何可觀的貿易，並且斷言在任何
情況下香港都沒有任何機會能成為商業中心。他認為由於海盜的猖獗，中國商人社團的闕如，物資供
應的缺乏等等，條件遠不能與新加坡相比，主張英國政府連一個先令也不應花在香港。但進入50年代
以後，國內外形勢生了很大的變化。一方面是內地居民進入香港的增加；另一方面，由於1848年之後，
美國與澳洲先後發現金礦，中國大陸經由香港前往新、舊金山的人數激增，每年均達數萬；加上亞太
地區的許多國家(如日本、邏羅、朝鮮等)的開放，香港的航運、貿易與日俱增。為適應華僑社會的需
要，橫貫東西方向的「金山莊」和溝通南北交通的「南北行」應運而生，華北、華中等地區出產的花生、
大豆、葯材、絲綢等中國內地土特產與南洋等地的香料、珠寶、海味、食米、木材等，都經由香港進
行轉口貿易，1860年，進出港船隻達到2,888艘，總重量為1,555,645噸。為這種交往所需的旅館業、
各種商號也紛紛設立。華商很快便掌握了港貿易額的1/4以上，中國商人社團開始在港島崛起。
在這20年中，港島市區不斷擴展，人口激增。最初，市區主要是沿著港島西北海濱的一個約1公
里狹長地帶伸展，後來逐步沿太平山坡向上發展，形成上環、中環兩個地區。人口的增加尤為顯著，
1841年港島僅有5,600人，至1847年也只有近24,000人。進入50年代以後，由於上述原因，加上太平
天國革命期間從廣州等地區來港人數增多，使港島人口自1853年的3.9萬人激增至1860年的9.5萬人。
香港己略具近代城市的雛型了。
(二)轉口港時期（1860-1950年代初期）
香港作為一個轉口港的地位，從其確立以至完成，並向工業化城市的轉變，經歷了將近100年的
時間。為了敘述方便，我們以1898年英國強租新界為標志，將這一時期劃分為前後的兩個階段。
1.第一階段(1860-1898年)
1860年10月24日，英國政府通過發動第二次鴉片戰爭，強迫清政府簽訂了《北京條約》，割占
了南九龍。從此，自南九龍至港島間的廣闊水域置於英國的實際占領下，這對於香港的轉口貿易地位
是至關重要的。
從國際范圍看，這時歐美國家已經先後完成或正在進行產業革命，資產階級正在進行全球性的掠奪
與競爭。在這一時期，有兩件事情對於香港轉口港地位的確立產生了重大的影響，這就是蘇伊士運河
的通航和有線電報的鋪設。
1896年，蘇伊士運河正式通航，這使得從西歐到香港之間的航程比繞道非洲好望角縮短了5,000
公里以上，歐洲來港航線方便多了。1871年，歐洲的有線電報直通香港，並同時與上海、新加坡直接
通報，香港與世界各地的聯系更加密切了。
但是，在整個60年代，香港經濟卻面臨著新的沖擊。由於上海港的崛起，香港已經退居第二位，
在1856-1866年的10年間，上海的貿易額從993,304鎊激增至4,210,947鎊，而香港和黃埔的貿易額僅
從927,067鎊增至1,351,958鎊。不過，從香港本身發展的絕對數字來看，速度也還是相當可觀的。1870
年香港進出港船隻達到4,791艘，總重量為2,640,347噸，比1860年分別增長50%。
19世紀60年代香港經濟發展中的一個重標志就是銀行業的建立。1865年，匯豐銀行正式在港開
業，這是總行設在中國的第一家外國銀行。該行創辦初期包括有英、美、德、印度等股份，但主要的
投資和創辦人則是在遠東多年的英國大洋行。在此以前在港開設的銀行已有東方銀行(1845)、有利銀
行(1857)、渣打銀行(1859)、印度商業銀行、阿格拉聯合服務銀行、西印度中央銀行(1863)等6家。但
匯豐後來居上，在港英當局的支持下，吸收存款，發行紙幣，抑制華資，控制中國的對外貿易，壟斷
國際匯兌，為外資在華企業提供資金，等等，在香港的經濟活動中扮演一個重要的角色。
進入七、八十年代以後，香港已經完全奠定了其轉口港地位，據1880年中國海關統計，中國的輸
入總值，香港佔21%，輸出總值則佔37%。另據有關資料統計，1880年香港進出港船隻為5,775艘，
總重量為5,078,868噸，1890年則達到8,219艘和9,771,743噸，10年間分別增加了42%和92%。在發
展貿易的同時，香港也陸續發展自己的工業，如船塢、火柴、肥皂、制纜、制糖、水泥行業，但規模
都還比較小。
在此期間，華商的財富迅速膨脹。70年代末，港督軒尼詩就曾在立法局表示，華人已成為港島的
最大業主，港府的稅收有90%來自華人；1881年他又透露，香港每季繳地稅1,000元的業主18人中，
除怡和洋行一家外，餘17人均為華人。政治上，華人也開始崛起。1880年，伍廷芳出任立法局議員，
這是華人在該局任職之始。其後，黃勝(1884)，何啟(1890)等人都先後出任立法局議員。隨後華人在
港政治、經濟勢力的崛起，為了建立統一的華裔組織，1896年成立了第一個華商社團－－中華會館(即
現「香港中華總商會"前身，擔負起「聯鄉誼而通商情」的作用。中華會館的成立標志著華商已經形成一
支在政治、經濟上不容忽視的力量。1894年8月23日，英殖民地大臣里本曾對港督羅便臣說：「在英政
府保護下，香港已變成一個華人社會而不是英人社會……而華人居留地從來是香港繁榮的一個重要力
量。」
1860年英國割占了南九龍後，港島與九龍形成了彼此相望的「雙城」。通過辟山填海和伸展，港島
方面由堅尼地城到 魚涌，九龍方面則由油麻地到大角咀、紅磡、馬頭角，都填海建成商業區。居民
也從1860年的95,000人(其中外國居民2500人)，增至1898年的254,400人(其中外國居民15,190人)。
經過將近40年(1860-1898)的發展，香港最終確立了其轉口港的地位並得到了一定的發展，管理、銀
行、保險、船運等方面的服務隨之興起。1898年6月9日英國政府又強迫清政府簽訂了《展拓香港界
址專條》，強行租借新界。以此為標志，香港經濟的發展進入了轉口港時期的第二階段。
2．第二階段(1898-1950)
新界，擁有975.1平方公里以及廣闊的水域。英國強租新界之後，使香港原有的陸地面積(包括港
島和九龍司)驟增11倍之多，為香港後來的經濟發展特別是工業提供了重要的條件。過去地處邊界的
油麻地、旺角等變為中心地區，70年代以後興起的新市鎮，也全部分布在新界的九龍半島上。原來聚
居在新界400多個村莊的100,000居民，也使人口驟增1/3以上。
香港的發展在這50多年(1898-1950年代初期)中，出現了大起大落的變化，先後經受了兩次世界
大戰的沖擊和世界性經濟危機的影響，直到20世紀40年代後半期才得以重建香港的經濟秩序並逐步完
成向工業化時期的過渡。
在英租新界後的最初10多年中，香港經濟仍有較快的發展，轉口港的地位得到進一步的加強。
1911年，對後來香港經濟發展有重大影響的廣九鐵路全線通車，內地輸港貨物由此一部份可以通過鐵
路直接抵港。另一方面，來港船隻與轉口貨物也有較大增加，1914年達到創紀錄的23,740艘，載重總
噸位達22,069,878噸，分別比1898年增加了115%和66%。同時，香港政府的稅收也有較大幅度的增
加，如戰前的1913年為8,512,308元，比1898年的2,918,159元增長了近2倍。
1914-1918年爆發了第一次世界大戰，英國是主要參戰國之一，因此香港間接處於戰爭狀態之下。
在大戰的四年間，香港的轉口貿易大致上處於停滯狀況，甚至略有下降，直至戰後的第二年還未能恢
復到戰前1913年的水平，這種連續幾年徘徊不前的情況是英佔香港以來所首次出現的。但是，香港的
造船業卻利用歐美船隻因大戰而減少的空隙，大力加以發展，黃埔、太古以及海軍船塢，相繼走上了
造船、修船的「黃金時代」，並在戰後維持了相當長的一段時間。
第一次世界大戰後，香港積極利用歐洲工業衰疲的空檔，開拓國際市場．經濟發展漸趨平穩。至
1924年，進出港總噸位已達35,471,671噸，比戰前最高年份1913年增長了55%。此後，由於爆發了
省港大罷工，香港的進出口貿易、工業等方面均一度受到影響，至1927年後才漸有恢復。據統計，1930
年香港對外貿易總值為81,300萬元，比1921年的43,260萬元增長了88%。
20世紀30年代初期，爆發了長達4年之久的世界性經濟危機，世界貿易額減少了2/3，香港也受到了
嚴重的沖擊，港元暴跌，每元僅值1先令左右。從香港的對外貿易總值看，整個30年代貿易額大致維
持在10億元左右，其中以1935年為最低點。但是，香港的工業發展卻從30年代開始漸有起色。1936
年，香港啟德機場投入民用，這對後來香港經濟的發展有很大的作用。
1932年，英聯邦在加拿大渥太華開會，討論了英聯邦特惠稅協定．規定凡是採用聯邦原料或勞工
至少50%的製成品，可在英國及其自治領市場享受特惠稅待遇。香港於1934年加入該協定。此舉對香
港工業的發展產生了一定的影響。至1940年，在港設立的工廠約有800家，僱用工人約3萬名，主要
有造船、棉織、膠鞋、電筒、罐頭食品等行業。這對50年代香港工業的重建有積極影響。
1941年太平洋戰爭爆發，日軍於12月26日攻佔香港，直至1945年8月15日投降為止，香港經歷
了3年又8個月的日佔時期。在此期間，日軍實行了野蠻的法西斯統治，摧毀了戰前所建立起來的大部
份工業，至1946年，工廠數目急劇下降為366家，外貿基本處於停頓狀態，房屋被毀達19,000單位，
居民被強迫遣散回鄉。全港人口從1941年的160萬銳減至1945年8月的60萬。
戰後的香港，一片廢墟，紙幣貶值，資產凍結，企業家和技術人員嚴重缺乏，情況十分惡劣。但
是，華人資本迅速返回，內地的人才、資金、設備等大量流入香港；香港與東南亞、英、美、澳、加
等國家和地區的經濟聯系逐步得到恢復和加強。同時，英方也探取了一些比較明智的措施，例如匯豐
銀行宣布承認日佔時期發行的「迫簽紙幣」(DURESS NOTES)，恢復信譽，銀行和外匯業務逐步恢復常
態。至1947年，香港進出口貿易總值增至27.67億元，比戰前最高年份的1931年的12.8億元增長了
116%，1949年更是突破50億大關，達到50.69億元。
1949年10月，中華人民共和國成立後，英國採取了明智的行動，在西方國家中率先承認。港商
迅速充當了新中國與外界貿易往來的中介人。1951年香港的對外貿易總值激增至創紀錄的93.03億
元，中國占港總貿易額的26.5%，達到24.67億元，其中中國占港總進口的17.7%，占港產品出口(包
括轉口)的36.2% ，均居第一位。這是香港轉口貿易的鼎盛時期，香港經濟也得以迅速恢復。
在這短短幾年中，香港經濟之所以得到迅速恢復，主要原因顯然是由於對中國大陸的轉口貿易所
帶動。此外，戰後人口也迅速增加，1947年便超過戰前的水平，達到180萬人，1950年達到206萬人，
為香港的經濟發展提供了豐富的勞動力資源。
但是好景不常，香港經濟很快又受到一次嚴重的打擊：1951年朝鮮戰爭爆發以後，帝國主義蓄意
與中國為敵，對華實行禁運。戰後剛剛恢復和發展起來的香港轉口貿易便一落千丈，1952年對外貿易
總值急劇下降到66.78億元，比上一年銳減26.5億元，幾乎減少了1/3。同年對大陸的輸出也從上一年
的16.04億元降為5.20億元。此後，香港的進出口貿易連續三年下降，經濟前景岌岌可危。香港經濟
向何處去？這是進入50年代以後所急待解決的問題。
(三)工業化時期(1950年代起)
1.從轉口港時期向工業化時期的過渡(50-60年代)
20世紀50和60年代，香港經濟逐步完成了從轉口港時期向工業化時期的過渡，從而發生了劃時
代的變化。
大陸解放前夕，內地的大量資金，設備從上海、廣州等地流入香港，並帶去了技術和管理人才。
同時戰後我國內地工商界特別是上海的廠家從英、美等地訂購了大量的紡織機械等工業設備．此時也
因大陸局勢變動不再轉入內地，而直接啟運香港設廠投產。據有人估計，1946-1950年間，以商品、
有價證券、黃金、和外幣的形式從中國大陸流入香港的資金不下5億美元。在1949年第一季度申請登
記設廠的工廠中約有60%是從內地遷港。這些內地遷港工業包括紡織、橡膠、五金、化學、火柴等，
對於戰後香港工業的重建與發展有重大作用。與此同時，面對著局勢的變化，過去一直占據優勢的英
資財團(例如怡和財團)有一些表現出信心動搖。怡和大班約翰.凱瑟克曾經發出「我們的好日子已經過去
了」的悲哀，採取股票上市，變賣資產，套取現金等手法，准備後路。而匯豐以及渣打銀行則採取了
一些比較明智的措施，為香港的工業發展包括紡織、成衣、金屬製品、塑料、化學工業、船舶修造、
飲料、香煙等提供了相當數量的貸款。東南亞的華僑以及其他外資也大量流入香港。據估計，僅
1949-1950年流入的資金約達10億元之多。另一方面，除了英國和英聯邦國家作為香港製造品的重要
出口對象外，1953年美國容許港製品輸入，此後美國逐步發展成為香港的最大出口市場。這一切無疑
對香港的經濟發展都起了一定的推動作用。
就是這樣，香港逐步獲得了工業化所必需的資金、技術、設備、勞力以及市場等條件，盡管在
1957-1958年間的世界經濟危機使經濟發展速度到影響，但它終歸完成了從轉口港時期向工業化時期
的轉變。萌芽於30年代的香港工業，至1947年只有工廠961家，僱用人數47,400人；1959年激增至
4,541家，僱用人數達177,330人；1959年與1947年相比，廠家和僱用人數分別增加了3.7倍和2.7倍。
1959年，在香港的出口貿易中，港產品的比重已上升到69.6%，取代了轉口貿易的地位。
進入20世紀60年代以後，香港經濟(主要是工業、外貿)有了較快的發展，為70年代的經濟起飛奠定
了基礎。這時朝鮮戰爭已經結束；東南亞政局動盪，不少人夾帶資金來港；內地因文化大革命的影響，
原准備在內地投資的華僑轉而將資金投進香港；西方資本主義經濟有了較快的發展，西方資本大量滲
入香港；而香港本身除了1967年曾發生反英抗暴而受過短暫的沖擊外，政局一直比較穩定，這就為香
港經濟的發展創造了有利的環境，棉紡、織布、制衣、塑料以至新興的電子、鍾表、玩具業等，都有
較大的發展。1960-1969年，香港製造業工廠從5,346家增加到14,078家，僱用人數從224,,400人增加
到524,400人，分別增加了1.6倍和1.3倍。同時期的港產品出口值則從28.67億元增加到105.18億元，
增加了2.7倍。進出口貿易總值也從98.01億元增加到280.9億元，增加了1.9倍。此外，房地產、建築、
金融業等也相應有所發展。
2.工業現代化、多元化和國際金融中心的形成
(70年代後)
70年代以來，則是香港工業向現代化、多元化發展和國際金融中心的形成階段。
70年代的香港經濟，不論是在加工工業、對外貿易還是交通運輸、金融、建築、旅游等都有迅速
的發展，逐步形成一個以加工工業為基礎、以對外貿易為主導、以多種經營為特點的工業城市。
以工業為例，香港注冊廠家從1970年的16,507家增加到1980年的45,025家，僱用人數則從
549,178人增加至907,463人，分別增加了1.7倍和0.7倍。1980年，港製品輸出為681.71億元，占出口
貿易總額的69.4%，從事製造業人數則占總就業人數的40%左右。據統計，1980年香港總產值(時值)
為1,060億港元，按人口平均的產值為20,933元(約合4,080美元)，在亞洲僅次於日本而略高於星加坡。
70年代香港工業的發展過程，具有一些與其他國家和地區不完全相同的特點：出口導向，工業與
貿易有共生關系；輕工業占優勢；小型企業佔多數，適應性強，等等。這些特點是由香港本身所固有
的小環境決定的。香港本身缺乏自然資源，工業原料和半製成品主要依賴進口；人多，地小，但擁有
世界天然良港；內部市場有限，產品大部份需要出口。香港工業的發展，從原料的輸入到產品的輸出，
都得依賴於對外貿易，如果沒有外貿，香港工業以及整個經濟就會窒息。另一方面，由於輕工業具投
資較少、生產周期短、資金周轉快、適應性強等優點，所以香港一開始便走上發展輕工業的道路。目
前，香港輕工業的工廠數、雇員數和出口額在工業中均佔95%以上。在輕工業中，又比較集中於成衣、
紡織、塑膠、玩具以及電子、手錶等行業，1980年這些行業出口額約佔香港製品出口總額的72%。其
中60年代發展起來的電子工業的重要性日益增加，1980年出口的電子產品83.06億港元，占港產品出
口總額的12.3%，僱用工人88,883名，成為僅次於制衣業的第二大行業。此外小型企業居多又是香港
工業的另一特點。以1978年為例，雇員在50人以下的小型工廠佔全港工廠總數的92%，雇員人數占
41%，而且工廠的平均人數還有下降的趨勢。企業規模小，生產容易調整，適應性比較強。在同一時
期，香港的對外貿易也令人為之側目。1980年的貿易總額已經突破2,000億元大關，達到2,098.94億
元，比1970年的328.46億元增加了5.4倍，居世界第20位。其它如交通運輸、旅游業等也有較大的發
展，被譽為國際航空中心、海運中心和旅游中心。此外畸形發展起來的房地產業尤為引人注目，這裏
限於篇幅，就不一一枚舉了。
在這一階段經濟發展中，特別值得一提的是香港金融業的崛起，成為僅次於紐約、倫敦的第三個
國際金融中心和僅次於倫敦、蘇黎世的世界第三大黃金市埸。
香港作為一個國際金融中心，是在有利的政治、經濟、自然條件下形成的。70年代以來，香港政
局比較穩定，與東南亞、日本、歐美各國的聯系日益密切，同時，隨著香港經濟特別是工業的崛起和
房地產的畸型發展，它需要金融業的發展予以配合，這是促進金融中心的形成和金融資本發展的必要
前提。在這樣的形勢下，大批跨國金融機構涌進香港，使香港的金融結構和經營業務發生巨大的變化，
日趨國際化。從地理上看，香港處於一種適中的地理位置上，是世界上最大的自由港之一，處於有利
的時差區內，可以充當紐約與倫敦金融市場的中繼站；這一有利的條件，加上港英當局所採取的不干
預政策，使得香港地區的信貸等活動特別活躍。1978年3月，港英當局撤消了不增發銀行牌照的禁令，
在短短的1年多時間內，持牌銀行即增加了41家，支行數目也大增。在香港金融領域中，外資的活動
尤為突出。據港英當局統計，至1982年底，在香港的131家持牌銀行中，有94家的資本來自香港以外
的19個國家和地區，約佔72%；而在財務公司和保險公司中，外資則佔80%。至1982年底，世界最
大的100家銀行中，有63家在香港設立分行或辦事處。香港作為國際金融中轉站的作用日益加強，各
行對國外供款和預付款在10年中從2.04億元增至207.78億元，年增58.8%，其中最多為印尼、南朝鮮、
台灣、馬來西亞、日本、澳洲、巴拿馬、菲律賓、泰國、印度、新西蘭等，基本上是亞太地區。財團
聯合貸款數量大，范圍廣，一些跨國銀行、財團相繼取得20多家華資銀行的部份股權，如匯豐對恆生
(61%)，美國花旗銀行對遠東(76%)，日本三菱對廖創興(25%)，富士銀行對廣安(55%)等等。當地登
記的持牌銀行中，接受外資某種控制的己過半數。
香港作為一個國際金融中心，對其利弊一直有所爭論。但是，它對於促進今天香港經濟的繁榮局
面，顯然有著重要的積極作用。
5. 荷蘭創立現代金融的意義
我的選修課考試有這道題，以下是一些零散的資料，希望能幫到你
1602年，在共和國大議長奧登巴恩維爾特的主導下，荷蘭聯合東印度公司成立。壟斷了當時全球貿易的一半.
建起了世界上第一個股票交易所，資本市場就此誕生；率先創辦現代銀行，發明了沿用至今的信用體系。
憑借一系列現代金融和商業制度的創立，17世紀成為荷蘭的世紀。
荷蘭的市民是現代商品經濟制度的創造者，他們將銀行、證券交易所、信用，以及有限責任公司有機地統一成一個相互貫通的金融和商業體系，這種先進的運作模式幫助荷蘭把貿易觸角伸得比葡萄牙和西班牙都要更長，由此帶來了爆炸式的財富增長。到17世紀中葉，荷蘭的全球商業霸權已經牢固地建立起來。此時，荷蘭東印度公司已經擁有15000個分支機構，貿易額佔到全世界總貿易額的一半。
當時荷蘭有一支非常強大的商船隊，這個商船隊很龐大，當時荷蘭人口，就17世紀，17世紀荷蘭的 人口就100多萬不到200萬，當時的商船隊有1.6萬艘船，那麼1.6萬艘船，這樣一個龐大的數目，即便是在今天的話它也是一個，也是很大的。
17世紀中期，懸掛著荷蘭三色旗的16000多艘商船游弋在世界的五大洋之上，大量的財富使得國家武裝力量大為增強，荷蘭已經成了一個讓葡萄牙和西班牙都畏懼的海上強國。在東亞，他們占據了中國的台灣，壟斷了日本的對外貿易；在東南亞，他們把印度尼西亞變成了自己的殖民地，建立的第一個殖民據點——巴達維亞城，構成了今天雅加達的雛形；在非洲，他們從葡萄牙手中奪取了新航線的要塞好望角； 在大洋洲，他們用荷蘭一個省的名字命名了一個國家——紐西蘭； 在南美洲，他們佔領了巴西；在北美大陸的哈得遜河河口，荷蘭東印度公司建造了新阿姆斯特丹城，今天，這座城市的名字叫作紐約。
股份制：
1.概念 股份制企業是指兩個或兩個以上的利益主體，以集股經營的方式自願結合的一種企業組織形式。它是適應社會化大生產和市場經濟發展需要、實現所有權與經營權相對分離、利於強化企業經營管理職能的一種企業組織形式。 2.股份制企業的主要特徵 ①發行股票，作為股東入股的憑證，一方面藉以取得股息，另一方面參與企業的經營管理；②建立企業內部組織結構，股東代表大會是股份制企業的最高權力機構，董事會是最高權力機構的常設機構，總經理主持日常的生產經營活動；③具有風險承擔責任，股份制企業的所有權收益分散化，經營風險也隨之由眾多的股東共同分擔；④具有較強的動力機制，眾多的股東都從利益上去關心企業資產的運行狀況，從而使企業的重大決策趨於優化，使企業發展能夠建立在利益機制的基礎上。
1．擴大了企業自主權。實現了企業所有權與經營權的分離。國家只是企業的所有者之一，不再掌握全部生產資料。集體、個人以及國外投資者，都可以成為企業的部分所有者。股東有權參與企業的經營管理，董事會負責對企業投資和發展方向作出重大決策，日常工作交董事會推選出來的廠長(經理)負責。職工入股，使所有權和勞動者直接結合，勞動的目的更加明確，積極性會大大提高。這樣，股份制通過把所有權分散化，使國家和企業之間，由原來的行政關系變成經濟制約關系。企業的自主權擴大了，企業的活力也就必然增強。
2．股份公司是籌集社會資金的有效途徑。單靠財政和銀行已難經滿足生產建設的資金需要。通過股份集資，向社會要資金，改變過去單一銀行間接融資的狀況，對於緩解資金短缺具有重要意義。
3．股份制企業主要靠發行股票籌集資金，進行生產活動。認購股票不受地區、城鄉、公私、內外的限制，完全靠入股者的自由選擇。而入股者的目的，是為了獲取更多的股息、紅利收益。毫無疑問，經營有方、利益豐厚企業的股票會倍受青睞，資金會大量涌進先進企業，起到鼓勵先進的作用。先進企業股票的股息、紅利高於一般企業，因而入股者多，新增發的股票也容易推銷。股票的買賣順利，其股票價格在證券市場上升趨勢，持有該企業股票的股東資產增加，這又會使企業的地位和信譽提高，產品的競爭能力得到加強。
4．股東大會、董事會的組織形式，是一種民主管理企業的好形式。股東參與企業的經營決策，決定領導人選。他們可以挑選精通業務、富有才乾的人，擔任企業領導，保證企業的經營方式對路，經營效果突出。
5．股份制能夠促進人才橫向流動。有知識有業務能力的管理人員、科技人員，想到有前途的企業工作的願望容易實現。先進企業會在人才、人力上得到加強。股份制實行以後，技術的橫向交流得以發展。新技術、新發明願意在先進企業推廣，先進企業也有條件，有能力購買新技術專利，從而使企業獲得新技術的支持。
6．股份公司形式有利於調動企業職工、企業所有者和經理人員的積極性。股份公司職工的收入同公司經營成果直接掛鉤，從而可以充分調動企業職工的積極性。股份企業財產是入股者的共同財產，入股各方即所有者從各自的利益出發，都會關心公司經營的好壞。股份制企業由於實現了企業經營權與管理權的分離，企業管理人員具有經營決策自主權，經理人員實行聘任制，使其責任感和積極性大為加強。