① 摩登3主管(9969974)為什麼這么多跟他干是因為他給的待遇高嗎
很多時候高工資並不能解決文問題,可能是這個主管有責任心對下級負責,所以才有這么多人跟他干,同意的話點個贊。
② 求大學生創業貸款全流程
你好,我創業就成功申請了創業貸款,給你一些經驗,希望能幫到你。
一般有創業貸款、免費的工商行政注冊、免費的創業輔導,一般有這些。你可以找一下社區的共青團或者是就業辦。
如果你是申請創業基金或者貸款,那你是需要抵押和擔保的,至少是有一名在職公務員為你擔保
如果你是已經創業,需要融剩彩峭?
如果你只是看個補貼,那一般都是你成功經營半年以上的農民工或者大學生可以申請到。
你是想要哪種呢?
其次,常規的創業資金渠道有下面幾種
1、銀行貸款,不過一般商業銀行都需要擔保和抵押
2、政府的創業貸款,恩,得充分了解當地政策
3、合夥人,合夥涉及的東西很多,也要慎重
4、風投,恩,按國內的情況,要自己找到這個還很難
5、專業的投資機構,現在已經有一些風險投資機構開始關注草根創業者,你可以留意一下當地有沒有
最後,附上一些國家的政策,從幾分文件中選出來的。國家給大學生提供的創業優惠措施,大學生創業可以充分的利用這個優勢!
大學生創業完全手冊政策關注大學生創業優惠政策近年來,為支持大學生創業,國家各級政府出台了許多優惠政策,涉及融資、開業、稅收、創業培訓、創業指導等諸多方面。對打算創業的大學生來說,了解這些政策,才能走好創業的第一步。根據國家和上海市政府的有關規定,上海地區應屆大學畢業生創業可享受免費風險評估、免費政策培訓、無償貸款擔保及部分稅費減免四項優惠政策,具體包括:
■高校畢業生(含大學專科、大學本科、研究生)從事個體經營的,自批准經營日起,1年內免交個體戶登記注冊費、個體戶管理費、經濟合同示範文本工本費等。此外,如果成立非正規企業,只需到所在區縣街道進行登記,即可免稅3年。
■自主創業的大學生,向銀行申請開業貸款擔保額度最高可為7萬元,並享受貸款貼息。
■設立專門針對應屆大學畢業生的創業教育培訓中心,免費為大學生提供項目風險評估和指導,幫助大學生更好地把握市場機會。
審核要求和做的相關准備是:
大學生創業需要注意以下幾個問題:一是要有成熟的心理准備,這樣更適合創業;二是不要迷信自有創意項目,或者自己持有的專利技術或成果,而是要進行充分的市場研究;三是不要想「一口吃個胖子」,要有一個平穩的創業心態;四是大匆底詈貌灰ゴ蚨勞罰詈煤匣鐦匆怠?
銀行對貸款申請者的要求
(1)年滿十八周歲,具有合法有效身份證明和貸款行所在地合法居住證明,有固定的住所或營業場所;
(2)持有工商行政管理機關核發的營業執照及相關行業的經營許可證,從事正當的生產經營活動,有穩定的收入和還本付息的能力;
(3)借款人投資項目已有一定的自有資金;
(4)貸款用途符合國家有關法律和本行信貸政策規定,不允許用於股本權益性投資;
(5)在本行開立結算帳戶,營業收入經過本行結算。
貸款申請者需提供申請資料
(1)借款人及配偶身份證件(包括居民身份證、戶口簿或其他有效居住證原件)和婚姻狀況證明;
(2)個人或家庭收入及財產狀況等還款能力證明文件;
(3)營業執照及相關行業的經營許可證,貸款用途中的相關協議、合同或其他資料;
(4)擔保材料:抵押品或質押品的權屬憑證和清單,有權處分人同意抵(質)押的證明,本行認可的評估部門出具的抵(質)押物估價所告
③ 法拉利的創始人叫什麼啊!
法拉利是世界上最聞名的賽車和運動跑車的生產廠家。菲亞特公司擁有該公司50%股權,但該公司卻能獨立於菲亞特公司運營。法拉利汽車大部分採用手工製造,因而產量很低。年產量只有4,000輛左右。公司總部在義大利的摩德納。它創建於1929年,創始人是世界著名賽車手,劃時代的汽車設計大師恩佐·法拉利。
這位被譽為「賽車之父」的義大利人,嗜車如命的血液從小就在他的身上沸騰。1898年出生於義大利北部的莫迪那,從小熱愛汽車冒險,13歲便開始獨自駕車。1919年法拉利參加了他生命中的第一次汽車比賽,表現出色,隨後被阿爾法.羅米歐公司吸收為阿爾法.羅米歐車隊的車手。他當時駕駛著阿爾法·羅密歐馳騁賽場,屢獲勝利,被隊友們譽為賽車隊的「騎士」。
一九三八年,年近四十的法拉利,離開了賽車跑道,也結束了與阿爾法·羅米歐車廠的賓主關系,努力實現他設計製造超級跑車的夢想,他組建了賽車俱樂部,最後終於創建了自己的汽車公司。兩年之後,法拉利將車廠從家鄉蒙達那(modena)遷到馬洛連諾(maranello)的現址,以「人性化」的造車工藝理念,使這家規模不大的義大利車廠,在世界車壇上,扮演起巨人的角色。
他以一個賽車運動員和藝術家的雙重身份設計汽車,因而他的作品既有強烈的動感,艷麗的色彩,同時又把在駕駛室的每一部件都能設計得天衣無縫,讓駕駛員操作起來得心應手。法拉利汽車主要以紅色為主(只是在近幾年的概念車中才出現了黃色等其他顏色),因而有人稱它為紅色的躍馬或紅魔法拉利。
法拉利的標志是一匹躍起的馬。在第一次世界大戰中義大利有一位表現非常出色的飛行員。他的飛機上就有這樣一匹會給他帶來好運氣的躍馬。在法拉利最初的比賽獲勝後,飛行員的父母親,一對伯爵夫婦建議:法拉利也應在車上印上這匹帶來好運氣的躍馬。後來這位飛行員戰死了,馬就變成了黑顏色。而標志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。
1947年5月25日,法拉利自己設計並製造的運動車獲羅馬最高獎。這是他的首次成功。從此,法拉利汽車公司就不斷在各國公路和大賽中颳起了強勁的紅色旋風。第一輛披著法拉利「紅鬃烈馬」標徽,在賽道上先馳得點的,是由125型賽車加以改良的166型spyder corsa,搭配一九九二西西直列六缸引擎,勇奪一九四八年義大利的targ florio及mille miglia大賽的雙項冠軍,「法拉利」從此一舉成名,並接連締創勝出超過五千場賽事的「躍馬傳奇」。
法拉利早期(一九六二年~一九****年)設計製造的gto車系,幾乎主宰了地表所有的賽道,只要那碩雅的車頭一對准起跑線,與賽的對手只有頭痛和泄氣的分。而250 gto(一九五七年)則是一輛在馬路與賽道上,同樣出色的好車,一直到一九八五年停止生產,gto車系始終洋溢著法拉利的英雄本色。法拉利車系有四缸、六缸及八缸等各種車款,而以v型十二缸引擎車款,最足以代表「法拉利」,這款採用全鋁質每氣缸四氣門的強勁引擎,散發著動人的銀白色光芒,令人肅然起敬。而法拉利車系以發動機排量做為車款的代號,也是獨步車壇的絕招。例如早期的215、250、275等車款,只要以其代號乘以汽缸數,就可以知道引擎的排氣量是多少。在所有的法拉利車款中,只有400ia是配用自動變速箱的,其餘都是相當典型的手排檔超級跑車。
即使是40與60年代發生的兩次財務危機,也沒能讓法拉利皺一下眉頭,但他的獨子迪諾(dino ferrari)於一九六九年大病不治,使法拉利黯然神傷,沮喪良久而在痛定思痛之餘,從此改弦易轍,大量生產可以在公路上行駛的跑車。並將以後生產的六缸引擎車款,皆冠以dino的名稱,來志記原本承繼父業而潛心開發新式六缸引擎的愛子,而這分永恆的哀痛,直到一九八八年八月十四日,法拉利以九十高齡離世,每一刻都盤據在他的心頭,卻也凝鑄成260 gt dino、246 gt dino、250 gto、275 gts/gtb等一系列知名的公路用跑車,更由於產量稀少,如今都已成車壇瑰寶。
雖然在五十年代,法拉利推出了250、275、312、340及375等一級方程式名車,後來又有365 coupe gti(1967年)、308 gtb(1975年)等勁車,卻因少量生產而發生財務困難.終於在1969年的七月一日轉入菲亞特集團,成為該集團專責研發賽車及超級跑車的尖端部門。
由於法拉利與菲亞特始終維持良好的互動關系,菲亞特也以最高的尊重與信任,提供法拉利完全自由的創造空間,並給予研發新車的巨額經費支持;1985年的六月間,法拉利向菲亞特集團的董事會提出「f40計劃」,當時八十八歲的法拉利開門見山的說,「我們生活在一個充塞著電腦、科技的世界。我嘗試著把時鍾倒撥,製造一輛簡單的好車-一輛具有人性的摩登跑車。」董事會無異議通過全案。
一九八六年六月六日,馬洛連諾市法拉利車廠的精神堡壘上張燈結緕,喜氣洋洋,八十九歲高齡的法拉利在生產線上,為當時全世界最快的兩種(另一部為保時捷959)量產跑車之一的f40超級跑車,舉行命名典禮.擁有四百八十匹馬力,極速高達三百廿四公里的f40,是法拉利員工送給恩佐的特別生日禮物,f是「法拉利」的縮寫,40則是紀念法拉利車廠生產跑車四十周年。
f40果然不負眾望,除在當年的國際車展上大放異彩,更勇奪利曼大賽的冠軍,再一次展現了法拉利「高性能、少量生產」的造車理念。在完成了一生中巔峰造極,甚至可以說是曠世鉅作的f40超級跑車之後,法拉利於一九八八年八月十四日因病逝世,享年九十歲。
「義大利最偉大的跑車製造者及賽車手-恩佐法拉利(一八九八年~一九八八年)」,應該是這位世界車壇傳奇人物最貼切的墓誌銘。而他塵世生命雖已結束,承載著他堅毅競先精神的殷紅法拉利跑車群,卻將永遠賓士在萬千車迷的心頭.
就在眾人都以為法拉利的60周年紀念版繼f40和f50之後將會命名為f60的時候,法拉利將這輛歷史上最出色的法拉利冠以創始人的名字:enzo ferrari ,來紀念這位大師。 目前法拉利汽車公司的領導人是恩佐.法拉利先生的另外一個兒子p.拉爾典,他與迪諾同父異母,1950年出生。但在他11歲之前,恩佐.法拉利先生不曾見過他。直到1978年與恩佐.法拉利共同生活55年的結發妻子去世之後,p.拉爾典才被允許使用法拉利這個父姓。
④ 金融危機對會計專業大學生就業的影響論文和摘要!急急~~!
金融危機看起來離我們大學生很遠似的,電視天天報道、報紙日日登載、大家時時談起,其實我們中有些大學生聽的太多、看得太多、說的太多而想的太少。其實,金融危機情系我們當代大學生!
有時候在我們撫州這個偏僻的地級市裡,受金融危機的程度看起來不是很大,表現的也不是那麼明顯。即使受金融風暴席捲撫州的房價已經大跌、股市正處於低迷,但對於我們這些沒有經濟能力的大學生又有何影響呢?其實不然。
大學是社會的一部分,當然大學生就是社會的一部分了。在全球再次的金融風暴到來時,經濟又一次大蕭條,面對的是就業崗位減少、公司的大面積裁員等等問題。這種後果是非常可怕的,相信大家都看過卓別林演的《摩登時代》,那就是金融危機的真實寫照。相信,寫到這我們一定會說金融危機與我們大學生息息相關。
大學生是為人子為人女,當次貸危機和金融風暴影響了你父母的月薪甚至就業時,難道你能說你跟金融危機沒有關系嗎?大學生作為有素質有文化的年輕人,當看到全球經濟極度低迷、市場即將崩盤,難道你能無動於衷這次金融危機嗎?其實我們都不能。
就說大學生的就業,這應該是大學生最關心的事了。因為關心,所以在意;因為在意,所以重視;因為重視,所以理解。這就是從關心到理解的過程。
據報道:「眼下美國金融危機的影響正在波及全球,銀行、證券、保險等金融行業受到影響比較大;另一方面,很多赴美留學的中國學生可能會選擇回國就業,這勢必會加大國內高端人才市場的競爭。」專業人士也分析到了這點,更說明金融風暴在危機我們當代大學生了。美國是教育大國,是人才的搖籃,更是全球的經濟軸心,美國經濟蕭條了,世界能毫發無傷,想到未必吧。報道中說了好多「海歸」要回國就業了,對我們即將畢業的大學生來說將是一種挑戰。當然對我國大學生就業形勢過分悲觀是不可取的,但是我們大學生自己要有緊迫感啊。是時不待我啊,而不是舍我取誰啊;是畢業先找份安定工作,而不是這山望到那山高啊;是增強自我素質,而不是抱怨生不逢時啊。
大學生和金融危機是天涯咫尺又是咫尺天涯。
當然我們大學生還未真正走進社會,金融風暴在社會中狂風暴雨,但校園是我們的避風港。
早晨頂著寒風騎自行車去早讀,那段優美的經典英文等著我去背誦;上課認認真真聽講、記公式、看例題,修完後考個好成績;吃飯還是要排著長長的隊(說明沒人要挨餓)、打飯的大叔手還是要抖兩下,打菜的阿姨打出來的菜還是要播回去一點。其實這些一點都沒變,變的只是刷卡時,以前3三塊七現在三塊五了,便宜了兩毛,這就是金融危機對我們的影響,當然這是不當的舉例,但又有誰不是這樣平凡地過著金融危機下的大學生活呢?這就是金融風暴近在咫尺遠在天涯。
大學生終就還是要溶入社會的。大學是社會的,人也是社會的。作為當代大學生該如何面對這場金融危機呢?我想談以下看法:
一: 面對危機,提高學習積極性。
學校里有這樣一群人,他們原本計劃畢業後找一份工作謀生,可是現在形勢不利,他們又拿起了課本投入到考研的復習當中。考上研究生,在學校里躲兩年,也是一種應對金融危機的方法吧。經管學院的小趙雖然只有大三,可她已經在為考研做准備了,暑假報了考研復習班,她說:「笨鳥先飛嘛,大一時荒廢了高數,現在重新撿起來,相信這樣的努力,能考上理想的學校。」
與小趙不同,小徐的應變措施就是爭取考上公務員。為此,一直愛玩的他又重新過起了高三苦讀的生活,每天有空就翻看公務員考試的書籍。「我已經有心理准備了,如果實在沒有好的工作,到時候先就業、再擇業,總不能閑起來呀。」說到這里,他一臉認真。
美國金融危機使得中國留學生迎來了簽證的「黃金期」。很多人考慮出國留學,主要是現在美元匯率下跌,留學性價比更高,美國經濟下滑,美國學校將對自己支付學費的國際學生更加歡迎,很多學校對外擴招,還有留學美國的簽證更好拿了。
二: 理性面對,積極准備。
金融危機的影響,首當其沖的是金融、證券投資、國際貿易等財會類專業,如果金融危機演化成為經濟危機,那麼其他專業的就業形勢也不容樂觀了。其實不然,相對於我們地質院校,就業形勢還是不錯的,前不久中核集團的人力資源部部長來我校招聘畢業生,而像金鈾責任有限公司來我校招畢業生的企業單位還是蠻多的。當然,由於我校現在也發展成綜合性大學,一些財金會計類的專業就業會受到一定影響,但是只要我們理性面對,積極准備,對自己的要求更高一點,學習更努力一點,提高自身的綜合素質,這樣也能在面臨金融危機等困境時找到一份中意的工作。
大學生的天職是學習,學習的目的是就業,就業的形式是貢獻社會。而如今,金融風暴危機了這個社會,影響了我們大學生的就業。但危機帶來了困擾,既是挑戰,更是機遇,等待我們這些大學生去面對挑戰,而戰勝危機之後,則是更明朗的前途。
古語「福兮禍之所倚,禍兮福之所伏」,這可能可以更好的解釋如今中國受金融危機的情況。他既是挑戰,也是機遇。大學受金融危機影響,來學校招聘的企事業單位比往年少了,大學生就業率比往年可能也要降了幾個百分點,但正是這樣,我們大學生才更要認真面對大學的生活和大學的學習。大學教育是培養道德素質的,是學習文化知識的,而不是畢業後的金飯碗,更不是讀完大學就是社會精英。我們面對著嚴峻的現實,要嚴肅面對。
如果我們中國每位大學生能以這次金融危機為挑戰,再次演繹《士兵突擊》中「不拋棄、不放棄」的精神,相信人人都能完成自己的大學夢想,進而實現自己的人生夢想。正如當選美國總統的奧巴馬在競選成功後的演講中所說:「The road ahead will be long. Our climb will be steep.」百年一遇的金融危機,相信我們全世界人們同胞齊心協力一定能克服重重困難。
雨過將是晴朗的天空!風雨後的當代大學生將會腳步更堅定、神采更自信!金融危機看起來離我們大學生很遠似的,電視天天報道、報紙日日登載、大家時時談起,其實我們中有些大學生聽的太多、看得太多、說的太多而想的太少。其實,金融危機情系我們當代大學生!
有時候在我們撫州這個偏僻的地級市裡,受金融危機的程度看起來不是很大,表現的也不是那麼明顯。即使受金融風暴席捲撫州的房價已經大跌、股市正處於低迷,但對於我們這些沒有經濟能力的大學生又有何影響呢?其實不然。
大學是社會的一部分,當然大學生就是社會的一部分了。在全球再次的金融風暴到來時,經濟又一次大蕭條,面對的是就業崗位減少、公司的大面積裁員等等問題。這種後果是非常可怕的,相信大家都看過卓別林演的《摩登時代》,那就是金融危機的真實寫照。相信,寫到這我們一定會說金融危機與我們大學生息息相關。
大學生是為人子為人女,當次貸危機和金融風暴影響了你父母的月薪甚至就業時,難道你能說你跟金融危機沒有關系嗎?大學生作為有素質有文化的年輕人,當看到全球經濟極度低迷、市場即將崩盤,難道你能無動於衷這次金融危機嗎?其實我們都不能。
就說大學生的就業,這應該是大學生最關心的事了。因為關心,所以在意;因為在意,所以重視;因為重視,所以理解。這就是從關心到理解的過程。
據報道:「眼下美國金融危機的影響正在波及全球,銀行、證券、保險等金融行業受到影響比較大;另一方面,很多赴美留學的中國學生可能會選擇回國就業,這勢必會加大國內高端人才市場的競爭。」專業人士也分析到了這點,更說明金融風暴在危機我們當代大學生了。美國是教育大國,是人才的搖籃,更是全球的經濟軸心,美國經濟蕭條了,世界能毫發無傷,想到未必吧。報道中說了好多「海歸」要回國就業了,對我們即將畢業的大學生來說將是一種挑戰。當然對我國大學生就業形勢過分悲觀是不可取的,但是我們大學生自己要有緊迫感啊。是時不待我啊,而不是舍我取誰啊;是畢業先找份安定工作,而不是這山望到那山高啊;是增強自我素質,而不是抱怨生不逢時啊。
大學生和金融危機是天涯咫尺又是咫尺天涯。
當然我們大學生還未真正走進社會,金融風暴在社會中狂風暴雨,但校園是我們的避風港。
早晨頂著寒風騎自行車去早讀,那段優美的經典英文等著我去背誦;上課認認真真聽講、記公式、看例題,修完後考個好成績;吃飯還是要排著長長的隊(說明沒人要挨餓)、打飯的大叔手還是要抖兩下,打菜的阿姨打出來的菜還是要播回去一點。其實這些一點都沒變,變的只是刷卡時,以前3三塊七現在三塊五了,便宜了兩毛,這就是金融危機對我們的影響,當然這是不當的舉例,但又有誰不是這樣平凡地過著金融危機下的大學生活呢?這就是金融風暴近在咫尺遠在天涯。
大學生終就還是要溶入社會的。大學是社會的,人也是社會的。作為當代大學生該如何面對這場金融危機呢?我想談以下看法:
一: 面對危機,提高學習積極性。
學校里有這樣一群人,他們原本計劃畢業後找一份工作謀生,可是現在形勢不利,他們又拿起了課本投入到考研的復習當中。考上研究生,在學校里躲兩年,也是一種應對金融危機的方法吧。經管學院的小趙雖然只有大三,可她已經在為考研做准備了,暑假報了考研復習班,她說:「笨鳥先飛嘛,大一時荒廢了高數,現在重新撿起來,相信這樣的努力,能考上理想的學校。」
與小趙不同,小徐的應變措施就是爭取考上公務員。為此,一直愛玩的他又重新過起了高三苦讀的生活,每天有空就翻看公務員考試的書籍。「我已經有心理准備了,如果實在沒有好的工作,到時候先就業、再擇業,總不能閑起來呀。」說到這里,他一臉認真。
美國金融危機使得中國留學生迎來了簽證的「黃金期」。很多人考慮出國留學,主要是現在美元匯率下跌,留學性價比更高,美國經濟下滑,美國學校將對自己支付學費的國際學生更加歡迎,很多學校對外擴招,還有留學美國的簽證更好拿了。
二: 理性面對,積極准備。
金融危機的影響,首當其沖的是金融、證券投資、國際貿易等財會類專業,如果金融危機演化成為經濟危機,那麼其他專業的就業形勢也不容樂觀了。其實不然,相對於我們地質院校,就業形勢還是不錯的,前不久中核集團的人力資源部部長來我校招聘畢業生,而像金鈾責任有限公司來我校招畢業生的企業單位還是蠻多的。當然,由於我校現在也發展成綜合性大學,一些財金會計類的專業就業會受到一定影響,但是只要我們理性面對,積極准備,對自己的要求更高一點,學習更努力一點,提高自身的綜合素質,這樣也能在面臨金融危機等困境時找到一份中意的工作。
大學生的天職是學習,學習的目的是就業,就業的形式是貢獻社會。而如今,金融風暴危機了這個社會,影響了我們大學生的就業。但危機帶來了困擾,既是挑戰,更是機遇,等待我們這些大學生去面對挑戰,而戰勝危機之後,則是更明朗的前途。
古語「福兮禍之所倚,禍兮福之所伏」,這可能可以更好的解釋如今中國受金融危機的情況。他既是挑戰,也是機遇。大學受金融危機影響,來學校招聘的企事業單位比往年少了,大學生就業率比往年可能也要降了幾個百分點,但正是這樣,我們大學生才更要認真面對大學的生活和大學的學習。大學教育是培養道德素質的,是學習文化知識的,而不是畢業後的金飯碗,更不是讀完大學就是社會精英。我們面對著嚴峻的現實,要嚴肅面對。
如果我們中國每位大學生能以這次金融危機為挑戰,再次演繹《士兵突擊》中「不拋棄、不放棄」的精神,相信人人都能完成自己的大學夢想,進而實現自己的人生夢想。正如當選美國總統的奧巴馬在競選成功後的演講中所說:「The road ahead will be long. Our climb will be steep.」百年一遇的金融危機,相信我們全世界人們同胞齊心協力一定能克服重重困難。
雨過將是晴朗的天空!風雨後的當代大學生將會腳步更堅定、神采更自信!
⑤ 投資公司可以對(向)個人投資嗎
岳陽市五里牌意達摩登國際13樓05號有個新源宏投資擔保公司。主要做項目投資、項目融資、中小企業流動資金貸款擔保等業務。
⑥ 網紅是靠什麼來掙錢的
就是先直播,然後像主流娛樂圈進軍,馮提莫發微博迎接入駐某站的第一個工作日時,薛之謙就在下面點贊為自己的好友加油打氣。很多網友都紛紛表示,他倆人兒啥時候關系這么好了?還有就是想問馮提莫這是算成功進軍娛樂圈了嗎?我們在麥田音樂節看過薛之謙的現場,感覺他的現場還行,算是在娛樂圈及格線以上的。但是對於馮提莫,更多的了解就是來自網上啦。
馮提莫從走進大眾視野還挺不容易的,我自己覺得她能夠從毫不起眼的游戲主播一步步成為今天發光發亮的明星,能夠參加主流活動,成為了被主流音樂平台認可的歌手,融入泛娛樂的圈子,而且做好了粉絲下沉,最重要的一個點就是因為她其實唱的還算可以。我之前聽過她翻唱王菲還有李玉剛的歌,覺得她氣息其實算是當時和她同一個量級的主播裡面比較好的了。聲音條件還不錯。希望她能夠繼續努力多做出一些她自己的比較有營養有態度有思考的原創作品。