新元素融資

❶ 融資之後新創車企拜騰做了哪些事

融資5億美元後，新創車企拜騰交出第二款概念車和直銷計劃。

2017年9月7日，新創造車公司拜騰在上海舉行盛大的發布會，這一汽車品牌宣告首次面世。
9個月後，2018年6月12日，拜騰第二次在上海舉行盛大的發布會。這一次，兩位聯合創始人畢福康和戴雷坐在他們自己研發的概念車里，輕緩地行駛上了舞台。這時，拜騰自建的南京工廠試制車間已經正式完工，包含焊裝線和總裝線；拜騰首批工程試制樣車已經下線；位於南京的全球總部投入使用。

這就是中國造車新勢力的發展速度。而和它們的發展速度一樣令人驚嘆的，是拜騰還帶來了第二款概念車。如果說，拜騰第一輛概念車亮相時最吸引眼球的是49英寸的巨大中控屏，那麼第二輛概念車最吸引眼球的則是四顆激光雷達。

作為一款為自動駕駛時代打造的「下一代智能終端」，這款概念車生動地融合了激光雷達這樣的自動駕駛新元素。車頂配備了BYTON LiBow弓形激光雷達系統， 在一個造型優雅、修長的模塊中集成了前視和後視激光雷達，可對車輛周圍環境進行無死角全景掃描。車身兩側的後視攝像頭下方，配備了可伸縮的BYTON LiGuards側方激光雷達系統，在自動駕駛模式下可向外擴展確保行車安全，在人為駕駛和泊車場景下會自動收縮。

內容來源：鳳凰網

❷ 2019年投資酒店還賺錢嗎

——原標題：2019年中國酒店行業投融資現狀及發展趨勢分析 人工智慧將會開啟智慧酒店時代

我國酒店行業發展歷程分析 共享住宿、智慧酒店興起

我國酒店行業從1990-2000年經歷豪華酒店、中高端星級酒店、經濟型連鎖酒店的金字塔結構穩定發展階段，到中產階級崛起、政策紅利釋放的行業黃金十年，再到2013年開始，行業整體成本上行、同質化競爭加劇，行業進入微利階段;2016年開始，隨著酒店品牌優勢、文化優勢、精細化定位和科技賦能、經營模式百花齊放的新階段，如今共享住宿、智慧酒店為酒店行業增添了新元素。

中國星級酒店數量逐年減少

隨著大眾旅遊時代的到來，酒店業市場迎來了更加激烈的競爭環境。近年來，高端酒店不斷加強一、二線城市布局，經濟型連鎖酒店努力求變，精品酒店借資本力量快速擴張，民宿、客棧等非標住宿隨政策春風持續成長，酒店業市場面臨著新一輪洗牌重組。據前瞻產業研究院發布的《中國酒店行業發展趨勢及投資決策分析報告》統計數據顯示，從2008-2018年中國星級酒店數量變化情況看，隨著行業環境的變化、市場需求的迭代，我國星級酒店數量逐年減少。截至2018年第二季度末，我國星級酒店數量為10739家，環比減少0.4%。

2008-2018年Q2中國星級酒店數量統計情況

資料來源：前瞻產業研究院整理

2018年11月，貼著「未來酒店」標簽的FlyZoo
Hotel在杭州試運營。這是繼開設未來餐廳、未來書店之後，阿里巴巴集團首次涉足酒店行業的作品。騰訊也沒閑著，11月8日，騰訊與香格里拉集團宣布戰略合作，雙方將從智慧營銷、智慧運營及智慧服務三個方面，依託微信生態，讓酒店更智慧。早在2017年10月，騰訊就正式發布了「全球首家QQ
family智能企鵝酒店」。信號很明顯，繼「智慧城市」、「智慧交通」之後，騰訊、阿里已經揮舞著AI大棒升級改造傳統酒店業。酒店是旅遊產業中的重要一環，但目前這個行業依然同質、低效。騰訊、阿里入局的同時，不少酒店頭部玩家也在開始信息化和智能化探索。

互聯網巨頭的入局對酒店傳統的服務和運營模式提供了數字化和智能化升級，帶動酒店行業開始了一場探索「智慧酒店」的比拼。可以說，傳統酒店業在主動求變。從高星酒店及到連鎖酒店，優先且主動選擇與互聯網巨頭們合作，引入智能硬體和系統，在住宿流程、能效控制、交互娛樂上下足功夫。

不過，當前不少酒店對「智慧酒店」的概念依然模糊，甚至停留於裝修和設備升級層面;試圖通過簡單復制，盲目跟從實現轉型，建設水平參差不齊;服務和管理過度化而忽視客戶隱私。在人臉識別、指紋識別等技術引入方面，還涉及到與公安部門的協同。智慧酒店新局已經開啟，雲端智慧解決方案和技術供應商為酒店行業帶來了新的想像空間，但如何讓酒店真正變得智慧尚需更多探索。綜上，智慧酒店，突破傳統走向終端智能化，是酒店行業未來獲得競爭優勢的新動力。

❸ 山西新元素投資管理集團有限公司怎麼樣

山西新元素投資管理集團有限公司是2005-03-04注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於長治市城西路20號。

山西新元素投資管理集團有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91140400770141969B，企業法人劉向東，目前企業處於開業狀態。

山西新元素投資管理集團有限公司的經營范圍是：卷煙、雪茄煙零售;預包裝食品（酒、飲料、其他食品）零售；KTV（60間）（以上項目以許可證核定的范圍和期限為准)。以自有資金對企業項目進行投資（不得從事證券、金融、融資等金融活動）；企業管理咨詢（中介除外）；企業形象策劃；商務信息咨詢（中介除外）。(依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。

山西新元素投資管理集團有限公司對外投資3家公司，具有0處分支機構。

通過愛企查查看山西新元素投資管理集團有限公司更多信息和資訊。

❹ 處女座這個月的運勢

處女座——譯者：幻覺
這個月的時間和機會都是為你所喜愛的一切所准備：旅行、學習、冒險，以及改變你居住環境的機會和在你事業上實現巨大進步的機會。對你來說，這是今年最重要的月份之一。
我們現在正處於食相季，已經在4月25日經歷過了第一個食相，天蠍座6°的月食，很快，我們就要體驗到接下來兩個食相了，5月9日的日食和5月25日的月食，這些食相中，最困難的一個已經在上個月發生過了，因為那個月食與土星相合，散發出一種嚴肅的基調。嚴肅並不意味著壞事，你可能根本沒有被那個月食影響，天蠍座與你的本命處女座太陽彼此是和諧的，你可能是進行了短途旅行，或是有文件要你簽署。在4月底你同意接受的一切都會保持很長一段時間。
接下來的一個食相對你很有利，5月9日(根據時差或者是10日)會在金牛座20°發生新月日食，這會幫你推進重要的國際出行事務(如果你打算旅居國外一段時間或是永久居留的話，這會幫你安排異國生活)。你是否需要簽證、綠卡、護照或解決入境、移民等事務?這個日食將在這方面對你有助——5月10日之後開始相關工作會得到最佳運氣。
如果你申請了一些大學，這個日食也能幫你選擇一所學院完成你的大學教育或是畢業作品，如果你希望得到一筆獎學金或是開始做論文，這個日食將開動這些事務——眾所周知食相會明顯的加速事務進程。如果你希望參加各類資格考試，比如司考這類，這時機正適合開始認真備考，如果你覺得輔導老師有幫助的話，就請個輔導老師等等。如果你需要提起法律訴訟，還是這個發生在你廣闊九宮的日食，將給你帶來優勢。就在5月9日(根據時差或者是10日)之後開動吧。
很多處女座非常擅長寫作，你可能在這時出版了書籍，或是賣出了劇本，出版和廣電傳媒項目大亮，所以去向相關人士展示你的想法和出版計劃吧。
這個日食與火星相合，這代表了你會動力十足，你身邊的很多人都會在這個日食之後感受到你身上的活力，冥王星這顆強大的星體與這個日食形成了完美的相位，也幫你盡快的推進事務。冥王星總是與政府或巨頭企業有關——在所有這些層面你也會得到支持，特別是來自財務領域重要人士的支持。
如果你的生日是在9月12日前後五天之內，這個日食對你尤其有助，如果你不是這個日期前後出生，但有本命星體位於金牛、處女、摩羯15°-25°的話，這個日食也能積極的影響到你，次一級影響的還有那些擁有本命星體雙魚座、天蠍座、巨蟹座20°左右的處女座童鞋，只要你們擁有這類本命星體，也會從這個日食中得益，看看會發生什麼吧。【譯註：解釋一下，日食對生日為9月7日-17日之間的處女座影響最大，然後本命盤有土相星座、水相星座15°-25°之間星體的也會受益，有這種星盤配置的太陽處女座受益則更明顯，這些本命星體一般只看日月水金火的內行星位置，其他行星在具體影響上並不明顯】
密切關注5月16日，那天是火星經過日食度數——金牛座20°的時候，你可能會得到涉及上述某一領域的大消息。
三個食相的第三個將在5月25日發生，射手座4°月食，月食都是滿月而且會結束一些事務，可能是有些家庭或家人的事務必須處理。也許你馬上就要搬到新的公寓或房子里了，而這個月食的效應讓你很意外的找到了這處居所。天王星與這個月食的相位非常和諧，因為天王星正位於你掌管與他人有關財務的第八宮，看起來你很可能極快的獲得了抵押貸款，這筆貸款的利率還非常誘人。你也可能會從父母那裡得到禮物或是資金，作為新房子或公寓的首付，或是你的叔叔大爺的告訴你，你被寫入他的繼承權里了。
但是海王星會與5月25日的月食形成困難相位，所以你要保證自己獲取了一切必要的事實依據，例如，如果你買房，賣方可能並未告知你一切相關的事實，檢查一下與水有關的問題。你的合作夥伴或是中間人可能有點奇怪，他們不夠知情或起不到幫助作用，所以告訴自己，現在是要靠自己的時候，確保你弄清楚了一切你需要知道的內容。食相總是將關注點放在某種情況上，然後徹底的揭示真相，但仍然要保持深度發掘實質哦。如果你沒有租賃、買賣房屋，海王星可能會讓你必須處理與某個家庭成員的關系，這個人對你還沒有完全坦誠，如果你直覺其中還有更多的故事，那就保持對這個人的發問吧。
在任何一年中，食相都是要注意的重點，因為食相是宇宙發出的萬能混牌，我們還無法完全精確的知道食相會帶來什麼。食相總是帶有驚喜的元素，推動我們、刺激我們，讓我們看到自己的弱點，戲劇化的推動我們的時間表，證明給我們看：我們已經准備好了爭取更高目標，或是准備好了搞定那些一直拖延太久的事情。食相沒有停留在現狀中的耐心，如果你對宇宙說「呃這不是合適的時機吧?」，宇宙會還給你以狂笑。你很快就會感覺到宇宙之手在你的背後，推動你前進。食相是沒有商量餘地的，就像一旦你穿過懸崖之上的老朽吊橋走到彼岸，那座老朽吊橋就會突然崩塌消失一樣，沒有回頭路可以走。這就是智慧的宇宙故意設置的狀態，不會讓人再跑回之前的狀態，否則我們如何進步呢?
我覺得你會喜歡5月9日(根據時差或者是10日)那個日食帶來的機會和變化，要是你發現自己真的並不喜歡那時做下的決定，在未來更長的路上，你還一直擁有製造更多變化的機會，宇宙並不想讓我們成為在輪子上奔跑的小耗子，反復不斷的重復已經做過的事情。宇宙想要我們都擁有全新的體驗，去成長，而食相對我們很有幫助，幫我們進化為更加成熟、進步版本的自我。
月食總是滿月(4月25日和5月25日的都是)，而日食(5月9日/10日)總是新月，滿月月食給一些事帶來結束和結論，這樣你就能為新事務騰出空間。月食比日食更加情緒化，因為它們會引發傷感的回憶和情感，那些你已經有段時間沒有去想的。一般來說，日食是更加積極向上的，會帶來機會，通常日食並不像月食那麼情緒化，但我也見過一些例外的情況。日食打開機遇之門，帶來各類新元素發揮作用。那些出生在8月底的處女座，生日在8月27日前後的，可能會在5月25日的月食期感受到一些緊張壓力，如果你沒搬家，可能是你的父母之一需要你的幫助，確保自己做好准備。
如果你讀過我上個月的處女座運勢，你已知道，4月25日發生的天蠍座6°月食可能已帶給你短途出行事務，或是已帶來了一份文件或合約讓你關注簽署。通常來說，發生食相和簽署任何文件之間，你最好給出自己幾天(或更長)的時間富餘，因為食相會激起塵土飛揚，變得難以看清前方的道路。其實，認清楚風向和事物發展方向總是很難，但話說回來，大型生活事件總是容易在食相期發生，所以我們總是不得不在食相期行動，因為那時會發生那麼多事。所有的食相都有二次觸發期，所以你要保持開放心態——你不能在食相發生的時候就把它們單純的劃分為「好或壞」，只有隨著時間的流逝你才知道到底如何。
我已經告訴你了一些實例，讓你知道各類食相是多麼的戲劇化(並非只有日/月全食才具備強大影響)。我的第一本書，也是我最喜歡的一本，《行星與機遇》里討論了各星座鮮為人知的細節，就是在月全食的日子出版的，那是2001年1月9日(根據時差或10日)的巨蟹座19°月全食，那本書我花了四年的時間撰寫，有那麼多的研究要做，它最終得以在滿月月食期出版並不奇怪——滿月會將想法和行動轉化為作品。這本書還在各類網上書城賣紙書，也有了各種電子版。在我完成那本書之後，我還覺得自己永遠不會再寫其他的書了，我簡直累的要吐血，足足寫了432頁啊喂!哈哈，可那之後我已經寫了九本書啦，而且我現在還給你寫著運勢。(看見了沒啊?三媽特沒記性。)【譯註：三媽真是太可愛啦!O(∩_∩)O~~】
我還曾經在1992年6月30日的巨蟹座8°新月日全食發生的幾小時之內，經歷了人生中最慘痛的手術，那天的手術里，我需要輸血17袋，但醫生還是設法讓我度過了那個難關，在我被救護車送到急診室的時候，我曾乞求醫生，給我做手術吧，而醫生對我能否活著從手術台上下來持懷疑態度，我說不論生死，我會簽一切文件免除他的責任，但他只是搖了搖頭，說我把他愁得頭發都白了。我要說明一下，我的手術是完全自願的，我可以不做手術而是選擇在醫院做五個月的牽引術，好讓我斷掉的股骨恢復，在那之前我已經做過三次牽引術了。(另外我是生下來時，左腿股骨內就缺少骨髓，所以我之前斷過四次股骨)。
我覺得我擁有的星相相位足夠好，能夠試試看做那個手術，而且我知道，我在拿自己的生命賭博，賭我有能力給自己看盤，看到正確的解讀(這件事我沒有牽扯小媽媽進來，雖然小媽媽教的我占星——這是我自己的決定，如果一切出了可怕的錯誤，我不想讓小媽媽覺得自己有什麼責任)。幸運的是，手術的結果特別好，盡管我必須在康復期在自己的公寓中一整年足不出戶(等著大腿鋼板周邊的骨頭長好)，再來一次，我還是會那樣決定。那是一次非常成功的手術。喔~我相信生存的唯一辦法就是勇敢，我知道那時我年輕，我的醫生是我的大參謀，也是我認識的最聰明的醫生，之前他也給我做過手術，所以我也做出了務實的評估，而你也可以。
在上述兩個例子中，那些食相都對我產生了巨大的影響，而且將我的生活永久性的變得更好了，那兩個食相都是我時間表上決定意義的、影響重大的時刻，那隻是兩個例子而已——我確信你能夠在你自己的生活中，發現食相帶來的更多人生轉變事件的實例。
你可以回想一下你人生的大事件，列一個那些年的食相日期表(日期你可以在維基網路或是NASA的網站里找到，可以隨時向前推進時間或是回看)。如果大事件日期的前後五天之內，你發現沒有食相發生，那你可以看看是不是在那日期的前一個月或後一個月發生了食相。如果有的話，正是那些食相觸發了那些事件(比如我結婚日期的一整月前的那天，正好發生了日食)。【譯註：譯者本人對人生事件和食相日期比照的研究也證明三媽的話，不多說，大家可以自己研究研究】。
5月底因為有兩個非常寶貴的星相發生，所以會特別光明，而其中之一簡直是為你量身而造。
5月27日，水星將與木星相合，這今年唯一的水木合，他們也是在過去的十年裡，第一次相合在你掌管榮譽、獎勵、成就和聲望的第十宮，你將在5月27日當天或前後幾天得到極好的事業消息。在美國，5月27日當天是個大假期，是美國戰爭烈士紀念日，那天都會放假，但如果你在美國，你會隨著星相的逐步成相而感受到事務在逐漸發展起來。對你來說，5月24日和5月27日、28日都要保持你的敏銳察覺，因為消息可能提前或稍後出現。如果你在5月27日還要上班，那麼可能消息就是在當天出現了。
水星掌管消息，也掌管旅行，如果你只是自己在糾結「我是該5月24日-27日烈士紀念日的周末出行呢，還是該獨立日的周末再去呢?」那答案就是烈士紀念日那周末就去吧——對你來說，5月24日-27日那個周末要比7月4日獨立日的周末更好。如果你是海外人士(我的讀者一半以上都不在美國本土)，你可以利用5月27日獲取事業上的成就，或者你也可以那天請個假，計劃個四天的歡樂假期好了。
接下來的一天，5月28日，又有另外一個寶貴而且出色的事件，金星與木星相合，也是在你的第十宮，超級好的日子，特別有利於面試、展演或與客戶會晤!金木合發生在你掌管聲望和榮譽的第十宮，就像水木合一樣，所以這也將成為你用智慧與魅力打動重要人士的一周!你會有超級棒的表現!金星正是你收入宮的主星，所以這天你可能見到你的薪水或報酬明顯增加了。金星也掌管你所有九宮事務，前述5月9日那個日食發生宮位相關的事務——出版、廣電、學術、法律事務、國際出行和生意。
下個月，你還會擁有更大的機會，在事業領域留下你的印記，那就要感謝6月8日的新月了，准備好前進吧，親愛的處處們!

總結
大量星體正在土相星座金牛座行運，正是和你同一元素的星座，親愛的處處們，這意味著生活真的要變得更甜蜜了。金星、水星、火星、太陽以及5月9日發生的新月日食，都將扮演可愛的小親親角色，讓你開心起來。生活的各個領域都將變得活躍並帶來各種收獲。現在你可能會有海外出行機會，也許是為了工作，或是與移民、出入境、護照等事務有關。如果你為了愛情而旅行，那就5月5日-6日的周末去吧，火星與冥王星會交流甜蜜的信號，一定會讓那個周末成為值得銘記的愛情時段。
或者，5月初你可能投入到重要的論文或文件工作中，可能是你學業的一部分，處女座往往在溝通項目上極具天賦，你可能會寫書、從事互聯網相關項目或是其他出版業務、電視、廣播或各類廣電傳媒項目。所有這些方面你都非常有利，特別是在5月9日的新月日食之後，影響期一直持續十天。如果你正在處理與法院有關的法律事務，那麼你有最好的機會讓自己的調解方案得到對方的同意，或是得到有利於你的最終判決。
5月末會帶來更多好消息，事業上會有大規模的加強，有大部分星體走向你掌管榮譽、獎勵、成就和聲望的第十宮，就像一群狂歡者尋找著更有趣的活動，在這些星體出現的時候，你需要准備好你的願望清單，因為接下來的6月，你會得到今年最佳的事業機會為你效勞——可能也是多年裡最佳的——去爭取你最遠大的事業目標。審視一下你的目標，如果有必要的話，給你的目標更新升級吧，你現在擁有掌管禮物和好運的木星在第十宮，會一直停留到6月25日，木星離開後再過十二年才會再回到這里。5月和6月(但特別是6月)，你將有機會得到超級高層大人物的關注，這個人可能願意祝你一臂之力實現你渴望的夢想，如果說有時候你應該在事業上目標高遠並且勇敢爭取的話，那麼就是現在了!
5月25日的月食期，你會關注家庭和家人事務，你可能在5月的最後一周搬家，或是你可能得到有關家庭成員或來自家庭成員的重要消息，最有可能是與媽媽相關的。如果你需要抵押借貸、再融資方案或家庭項目貸款(或者說，假如你是需要所有來自外部資源的大筆資金的話)，你會得到天王星給予的好運，天王星掌管意外進展，可以向官方機構尋求你需要的資金——哪怕你覺得爭取到這筆錢的幾率微乎其微也可以試試看。你可能會從預計外的資源處獲取了資金批准，簡直讓你驚喜非常。但另一方面，海王星與這個月食形成困難相位，你的合作人可能變得莫名愚鈍、不能指望，或是完全無法理解一切你努力去做的事情，也要確保你的所有合作者沒有對你隱瞞消息——在這種情況下要慢點來，直到你能看清楚所有局勢。

處女座重點日期
最浪漫的日子：5月4日(百搭日期，或好或壞都有可能)，5月9日，18日，22日，23日，27日(五星級)，28日。
5月9日日食之後兩周，會給你帶來很多選擇和好處，你可能會八方出行，或是選擇了秋季入學的學院，或是開始涉外工作。你也可能開啟重要的媒體項目，這將發展為一顆華冠上的明珠。舒展你的雙翼，擴大你的視野吧。
5月25日滿月月食將點亮你掌管家庭和家人的第四宮，幫你搞定一個住宅計劃，或是租賃、購置夏日住所，或者你可能會關照你的父母。
5月27日是非常好運的日子，你的主星水星會與木星產生年度合相【譯註：三媽原文誤寫為太陽，譯者自行校訂】，這次，兩顆行星相合在你掌管事業聲譽和名望的第十宮。
因為水木合，5月27日也是忙碌的事業日。
5月28日你可能得到有關薪水或手頭項目報酬的好消息，金木合帶來了幸運日。

望及時採納！

❺ 跨國公司經營業務與公司管理的方法關系

探索跨國集團管理經營之道 ( 2003-12-12 )
——中船集團公司赴歐洲培訓考察團考察報告之一（節選）

大型企業集團管理模式的變革旨在提高其市場競爭能力。中船集團公司以及國內許多大型企業集團與國際先進大型企業集團相比存在著一些具有共性特徵的差距。要實現集團公司「五三一」目標，我們還要付出很多努力。通過這次赴歐洲培訓考察，我們對大型企業集團管理模式的相關問題有了新的理解。
大型企業集團管理模式
1.扁平高效的集團公司組織機構是現代管理模式的基礎
按業務群的思路和扁平高效的原則，中船集團公司應以船舶總裝基地為核心逐步歸並重組造船生產單位，突出主業，專心造船；以非造船主營業務（配套、修船、海洋工程等）的核心企業為主，歸並重組為獨立的法人主體；對非主營業務，要下決心進行主輔剝離，通過破產退出、拍賣轉讓等方式加快業務結構調整。
集團公司總部由決策層領導下的職能部門和專業機構組成。集團公司總部下屬企業按業務群的不同，劃歸為針對造船主業的運營介入型（操作型），針對船舶配套、修船、鋼結構、海洋工程等業務的戰略控制型（戰略型），針對非主營業務的財務控股型（財務型）三大類型。
2.企業內部領導機制的變革是現代管理模式的保障
明確責任、集體領導是企業內部領導機制變革的核心，並體現責、權、利關系。西方大型企業集團形成過程是通過收購、合並的形式，決策程序通過股東大會、董事會、決策執行委員會等。企業高層人員包括：董事長、董事（資本所有者），CEO（知識、經驗所有者或出資人），職業經理人（總經理、總監等）。出資人（資本所有者）的權利有人事管理權（選聘經營者）、收益權、重大決策權及輔助管理權等。
由於社會制度的差異，中國國企的高層領導由黨委書記、董事長、總經理等組成，如果他們的關系處理不好往往容易產生責、權、利不明確現象，導致重大決策的責任無可追溯。書記和董事長合二為一是較好的選擇，成為名義上的「CEO」，以行使「出資人」的權利及管理職責，總經理就是「COO」，完成企業日常工作。為杜絕集團公司總部下屬企業出現「內部人控制」、「虛化」集團公司管理的現象，集團公司可外派（指派）監事或財務總監參與企業內部的重大決策活動，同時可參照德國VEM公司，設置職工監事委員會（Work Council）的形式，通過每年四次與公司高層的對話達到使企業重大決策透明並符合廣大職工的利益。
3.信息化建設是現代管理模式的核心
在國外先進的大型企業集團里，信息化已成為企業成敗最重要的因素之一。以信息化平台為基礎，通過過程式控制制達到對企業生產經營和計劃的可控性。現代企業的管理模式正圍繞著信息流而進行組織。良好的信息系統可以使企業降低成本，並實現對各計劃目標的可控性，提高工作效率和生產效率。歐洲企業對信息化技術普遍高度重視，如德國VEM公司、Interschalt公司、Hatlapa公司、MAK公司和法國大西洋船廠都花費了數年時間和大量資金來建設企業的信息化系統。
4.企業文化建設是現代管理模式的助推劑
企業文化就是把企業的發展戰略、管理理念等通過各種溝通渠道不斷宣傳，傳遞給全體員工，並通過建立完善的規范、准則體系來影響每個員工的行為模式（作業習慣），使全體員工的力量形成合力，共同為完成戰略目標而努力。
歐洲國家的公司十分重視企業文化建設，如Interschalt公司和MAK公司都有自己獨特的企業文化。德國造船協會和德國海運設備行業協會認為，他們當前的競爭戰略及企業文化建設應緊緊圍繞著降低成本，增強企業全體員工的危機感、憂患意識、緊迫感，以提升企業凝聚力，共渡難關。
我們要大力加強企業文化建設，在傳統的企業文化中注入成本管理文化、效率管理文化、信息化建設文化、戰略管理文化、績效管理文化、客戶意識文化等新元素。
5.降本增效是現代管理模式的主題
精益生產管理模式是以杜絕浪費為前提的生產方法。成本可以無限下降，成本下降沒有止境。集團公司各企業應制訂成本策略，從設計成本、物資的采購（如戰略采購）和物資管理、物流控制、人工費控制、專用費控制等方面入手，常抓不懈。
成功的大型企業集團的經營管理策略可歸結如下幾點：建立獨特的企業文化；明確願景、使命、目標、戰略、手段、管理、執行標准；與強者建立夥伴關系，向強者學習；著重軟體生產要素：設計、研發、營銷、售後服務；強化核心業務，突出核心競爭能力；規范企業經營，增加企業美譽度；組織架構扁平化，貼近市場和客戶，進行網路化管理；吸引國內外人才，開發智力資源；完成市場化，走入全球化、網路化和信息化；以指標管人、樹人，建立能者上、平者讓、庸者下的機制。
關於跨國經營
1.關於造船業跨國經營的內容
造船業的產業鏈由營銷、采購、產品研究開發、許可交易、設計、製造、入級檢驗、來貨檢驗、設備調試、倉儲、項目管理、售後服務、投資、融資等環節構成。經過了改革初期的市場經濟的磨練，中船集團公司已初步形成了一定的技術儲備和配套能力，具有較完善的外部條件，產品研發、設計、製造、設備調試等業務集中在國內也會得到較大的發展。因此，可考慮將造船業務內容，如營銷、戰略物資的市場采購、聯合研發、來貨檢驗、部分倉儲、跨國項目管理、售後服務業務等採用跨國經營模式，改變我國以往跨國經營規模小、數量有限、以從事勞動密集型製造業為主的狀況。
2.關於造船業跨國經營組織及其管理模式
跨國公司應在一個決策體系中進行經營，通過一個決策中心採取一致對策和共同戰略。跨國公司的管理應是一個系統管理過程，每個小系統的活動都需要與整體系統的戰略目標一致。跨國公司的管理體制主要有集權、分權和混合三種模式。
集權模式是一種高度集權制的管理模式。集團公司總部通常要對公司的總體戰略、規劃作出全面安排，並對各子公司或分支機構的重大決策作出選擇。總部有權在任何時候監督和調整子公司的經營狀況。所有子公司和分支機構都必須無條件地服從集團公司總部的整體利益，共同承擔風險和分享收益。如德國Hatlapa公司在全球的許多售後服務分支機構就是採取集權管理模式。
分權模式是一種經營管理權分散形式的管理模式。在這種模式中，集團公司往往不直接管理其經營活動，只對下屬企業進行必要的監督和宏觀調控，子公司擁有較充分的自主經營管理權。法國Alstom企業集團對旗下的互不相關的業務群，如「大西洋船廠」就是採取分權模式，集團僅對子公司實行財務控股型管理。
混合模式是一種集權與分權相結合的管理模式。通常，集團公司在制訂統一的整體目標和分散目標之後，具體的實施方案由各下屬機構自行安排，其享有較充分的自主權。這樣，既可解決在集權下使管理復雜化和適應性、靈活性差的問題，又能夠改變分權模式下的管理失控局面，往往能夠取得較好的管理效果。位於德國基爾的MAK柴油機公司1997年被美國Caterpillar集團收購兼並成為其屬下一個子公司就是採用這種混合模式。
中船集團公司從事對外貿易有一定歷史和經驗，為了更好地達到戰略管理一體化的目的，在跨國經營上宜實行「兩步走」戰略：先實行對跨國公司的「集權管理」模式，發展成熟後再實現「混合管理」模式。
3.關於跨國經營的任務和職責
（1）信息流和信息鏈的建立。集團公司總部的國際部是海外子公司或分支機構信息流的匯集中心以及向國內有關業務群、專業機構、職能部門及總部決策中心提供、反饋信息的中心。
（2）建立客戶檔案，加強與上遊客戶群的溝通。
（3）密切保持與下游供應商的溝通。
（4）從事主要進口設備的驗貨工作，參與過程監督和意見處理（外派檢驗機構）。
（5）加強售後服務隊伍建設。中船集團公司的海外維修隊伍同時可兼顧進口設備的檢驗，擴大集團公司產品的影響，在服務中宣傳集團公司的產品，建立品牌優勢。
（6）新產品研究開發及其專利技術引進。可採用合作、合資的形式，共同研發「雙高」產品，縮短「研發」周期；保持研發產品的領先性；培育研發隊伍。
（7）為全面實現「走出去」戰略培育國際化的高級涉外人才。
（8）集團公司的跨國公司有責任、有義務大力宣傳CSSC品牌，千方百計提高集團公司在海外的知名度和美譽度。
4.關於跨國經營的若干風險問題
跨國公司經營風險主要有如下幾點:
（1）文化沖突風險。跨國經營活動是在不同的文化背景之下並通過來自不同的文化背景的人推進的，異質文化的共處會使得跨國公司在經營過程中遭遇經營目標、市場選擇、管理方式、行為准則等方面認知不同的交鋒。因此，我們應正視文化的差異性，通過協調的方式擺脫文化差異帶來的困境。我們可以採取「以夷治夷」的策略，適量招聘東道國職員融入集團公司跨國公司團隊，通過共同工作達到相互理解、取長補短的目的。
（2）政治風險。跨國公司進入目標市場國時應充分研究當地政府的穩定性、司法體制等問題，避免因東道國政治性問題帶來的風險。
（3）經濟及匯率方面的風險。經濟風險主要體現在外匯比價變化對跨國公司未來國際商務活動盈利能力的影響上。因此，集團公司的跨國經營應充分考慮東道國的通脹率、利率、匯率體系，加強與專業機構的溝通，加強匯率預測功能，尋求多渠道規避外匯風險的方法。
其他如法律、稅收、勞工、投資環境等方面風險也應列入綜合考慮范疇。

❻ 打造「航母級」券商是證券「大時代」必經之路，如何看西證國際（00812）

從今年金融不斷開放，尤其以滬港通和深港通代表的外資頻頻買入A股可以看出，全球資本都看好中國未來經濟，所以外資普遍都想要投資中國的資產。加上中國宏觀經濟動能轉換，金融業回歸服務實體本源，未來我國金融業態將會發生變化，資本市場將在金融體系中發揮更大作用，所以這個做強做大金融時代也就到來了。

而在國際市場前哨的港股上市的西證國際（00812）背靠重慶西南證券，在母公司撐腰情況下，業務正持續改善。由於西南證券大本營位於重慶，而中歐班列作為中國來往歐洲的鐵路系統，亦是「一帶一路」其中一個相當重要的串連工具。而西證國際(http://00812.HK)作為西南證券於香港的上市平台，市值暫時落後同業，相信與市場尚未了解其實際價值有關。

鑒於西證國際（00812）發展前景不俗，連帶股東亦積極增持以顯信心，第二大股東在11月後七度增持股份，持股量從4.87%增加至現時的5.42%。西證國際在母公司支持下發展前景秀麗，加上第二大股東連番增持，投資者不妨現價買入作中長線持有。