融資租賃的商業模式

㈠ 融資租賃的4種業務模式，哪種最合適

一、直接租賃(新設備新廠房投資)

①融資租賃合同;

②產品買賣合同;

③產品交付及技術服務協議。

該模式功能：

1)降低企業購置設備、廠房自籌資金比例，緩解企業前期資金壓力;

2)企業可靈活租金支付方式，實現現金支出與流入匹配。

該模式適用企業：

1)適用於廠房、大型設備技術改造升級的企業;

2)企業具有一定規模，增長趨勢良好，稅收和利潤等經濟效益指標良好。

二、售後回租

①產品買賣合同;

②融資租賃合同。

該模式功能：

1)最高可得到設備凈值70-80%的融資，有效緩解企業營運資金不足;

2)無需抵押物等附加條件，降低融資門檻;

3)有利於企業優良資產的保值增值。

該模式適用企業：

1)適用於擁有大量存量資產(廠房、設備)而流動資金不足的企業：

2)企業具有一定規模，增長趨勢良好，稅收和利潤等經濟效益指標良好。

三、廠商租賃

①融資租賃合同

②產品買賣合同;

③產品交付及售後服務協議;

④租賃物回購承諾。

該模式功能：

1)能夠迅速擴大廠商服務產品銷售規模，加快企業市場的擴張步伐;

2)提高應收賬款的管理水平，加速回收銷售款，提高資金流動性，優化財務結構，提升信用等級;

3)避免貨款催收等麻煩，在降低管理成本的同時，企業將更多寶貴的資源和精力用於產品研發等主要管理方向。

該模式適用企業：

1)適用於提供設備生產和集成服務類產品的廠商;

2)企業在行業中處於領先地位，產業帶動性強，稅收和利潤等經濟效益指標良好;

3)產品具有一定的品牌知名度。

四、風險租賃

①產品買賣合同;

②融資租賃/經營租賃合同;

③服務協議;

④租賃物回購承諾。

SPV公司由製造廠商或製造廠商股東設立

該模式功能：

1)通過「體驗式營銷」及為用戶提供增值服務進行新產品推廣，提高新產品的知名度和認知度，快速佔領市場。

2)加速貸款回籠，改善廠商現金流狀況。

該模式適用企業：

1)適用於急於對新產品進行市場推廣的企業;

2)產品具有自主知識產權，具有良好的市場前景。

五、創投租賃

①融資租賃合同;

②租賃債權轉股權協議;

③產品買賣合同;

④設備交付及售後服務協議;

⑤股權轉讓協議。

該模式功能：

1)讓經營歷史短，信用記錄缺乏的企業融資更為容易;

2)股東權益的部分風險轉移給租賃公司，降低風險;

3)減少企業投資額，提高投資回報率，使核心管理團隊獲得較高的報酬;

4)創投租賃出資人不尋求對企業資產及管理的高度控制權。

該模式適用企業：

1)適用於初創期成長期的企業;

2)關鍵技術領域擁有核心專利等自主知識產權或科研隊伍完善，技術創新能力較強或商業模式成熟，具有良好的市場前景。

㈡ 汽車金融有哪些主要的盈利模式

1. 基本盈利模式: 從目前來看，我國汽車金融服務的業務以汽車消費信貸為主，按貸款對象可分為兩類：

   ①批發性汽車信貸(主要是指汽車金融公司向經銷商提供的流動資金貸款服務，如庫存融資、設備融資、建店融資等，這類經營主體主要分為兩類：銀行和汽車金融公司。)

   ②零售性汽車信貸（主要是指汽車金融公司為客戶提供的汽車消費信貸服務。這幾年零售性汽車信貸業務逐年增長，占整個汽車信貸業務的3/4以上，利潤遠遠大於批發性信貸）。

2. 新興主流盈利模式：近幾年，隨著我國80、90後等購車主力軍對低首付、低利率的金融產品需求加大，租賃行業相關政策法規的日趨完善，再加上汽車廠商、經銷商集團及第三方公司紛紛涉足此領域，我國融資租賃的市場規模呈現快速增長，融資租賃逐漸成為汽車金融行業新興的主流盈利模式。汽車融資租賃主要包含兩個方面：

   ①經營性租賃（指的是將汽車的使用權與所有權分離，承租人以一定租金的形式向出租人取得一定期限內汽車使用權的過程。租賃期間，汽車使用權歸承租人，所有權歸出租人，以承租人使用汽車的時間計算租金），

   ②融資租賃（指的是出租人根據承租人對汽車的特定要求和對4S店的選擇，出資向4S店購買車輛，並租給承租人使用的過程。租賃期間，汽車使用權歸承租人，所有權歸出租人。租賃期滿，承租人可決定是否購買所租車輛，不想購買，則結束租賃關系，想購買，可付清車輛的殘值（折舊價）取得車輛的所有權。對承租人來說，這種「先租後買」的方式比較靈活，已經逐漸被市場接受）。

3. 增值盈利模式: 隨著汽車金融市場的發展及消費需求的增加，汽車金融業務逐漸滲透到汽車消費的各個環節。加之現在賣車的利潤越來越低，各種增值服務已成為一些汽車經銷商的主要收入來源。如汽車維修保養、汽車保險、汽車零配件、汽車精品等。如一些汽車金融公司會為客戶提供全套的汽車維護保養方案，以幫助客戶取得合理的價格以及及時的維修服務，並且維修費用可做分期貸款，減少了客戶的資金壓力。

   汽車保險可為汽車信貸提供風險保障，使整個產業鏈條流轉更加順暢，產業鏈價值得到放大，對整個汽車交易過程起到推動作用。從長遠角度看，車貸保險業務必將成為金融機構與保險公司的一個新的利潤增長點。

4. 新渠道模式：

   ①汽車電商模式（2013年，汽車電商模式興起，但只起到網上引流客戶和提供訊息的作用，由於線上線下價格差距大，信息不對稱，訂單轉化率極低。有些平台依靠微薄的廣告收入生存，汽車電商化的道路舉步維艱）

   ②互聯網汽車金融平台(自2014年開始，多家整車廠在電商平台或官網推出網上車貸申請與審批業務，滿足消費者不同層面的需求。隨之對汽車行業覬覦已久的互聯網巨頭紛紛加入，他們掌握了海量的交易數據與社交數據，搭建了互聯網汽車平台。聯同第三方汽車金融公司和融資租賃企業，分別推出新車分期付款、二手車融資租賃等服務，輸出大數據的風控模型，對網購記錄良好的消費者提供了綜合授信，為汽車廠商開拓了新的渠道，獲得海量用戶群。從成熟市場來看，汽車金融不僅是整車和經銷商實現差異化競爭的重要手段，也是增長生存的利潤來源之一。隨著80、90後消費群體逐漸成為汽車購車的主力人群，整個汽車行業將會迎來重大變革，機遇與挑戰並存。)

㈢ 融資租賃是什麼意思

根據我從融來租之家看自到的資料，融資租賃應該是一種商業模式，中小企業向融資租賃企業提出需要某種設備，融資租賃公司出資向廠商購買，再租給中小企業，中小企業按照一定的期限來支付租賃費用，到了一定的租賃期限後，中小企業是可以買下設備的，這時候設備已經折舊的差不多了，並不會耗費中小企業太多的資金。這樣中小企業就不會耗費太多的現金流，盤活了它們的資金周轉情況。這就是融資租賃了

㈣ 租賃的盈利模式有哪幾種

叫免復呀豬的租賃信息中制介服務平台寫過文章，對於租賃結合市場上做過調查，一般有以下幾種方式可以參考：
1、按年按月等常規的租賃出去收取租金；
2、租的東西最後歸承租人所有，租金相應的提高（變相的分期購買），但確實有的租賃商是這么做的，也叫融資租賃；
3、承租人向租賃商繳納一定的租金後，其餘的租金是按承租人營運收益的比例來收取租金，同時租賃商實際參與承租人的經營活動，並和承租商一起承擔風險。實際上通過租賃的形式參股了承租人。
4、經營租賃，又稱為業務租賃。舉例：在融資的基礎上計算租金留有超過10%以上的余值，租賃結束時承租人對租賃設備可以選擇續租、退租、出租人對租賃的設備提供維修保養。

㈤ 未來平安租賃的發展方向大家有了解的嗎

在一篇關於踐行金融+科技雙輪驅動 平安租賃2019年凈利潤躍居行業第二的報道中，我見到過關於未來平安租賃發展方向的介紹，未來平安租賃將繼續加強前沿尖端科技應用突破，在5G和物聯網時代持續探索下一代融資租賃的商業模式，做深產業租賃，做專創新租賃，在5G和物聯網時代探索下一代融資租賃的商業模式。

㈥ P2P在中國有哪些商業模式

線上線下模式：這類平台是目前類型最普遍的業務模式。平台的借款標，均由風控人員經過嚴格的線下審核，通過實地考察、資料審核、背景調查、還款能力評估並撰寫調查報告和風控報告，確保每一個標真實、風險可控。投資用戶則通過線上競標投資。
純線上模式：平台本身不參與直接交易，而是做好信息匹配、工具支持和貸後服務等工作。不同於國內平台普遍的保本保息的模式，部分平台不對投資風險進行兜底，只是通過大數據評估借款人的風險，根據不同風險等級對借款項目進行風險分區，需要投資人具有較高的風險判斷力。隨著平台競爭日愈激烈，也在逐步修改規則，當投資人滿足一定條件時才能獲得部分額度的逾期償還。
P2E模式：在P2E模式下，借款人是來自於國家戰略新興產業和中央重點扶持產業領域內的上下游企業，包括現代農業、高端裝備製造業、節能環保產業、生物醫葯產業、新能源汽車產業、新材料產業、移動互聯網產業、海洋產業、體育產業、教育產業、文化創意產業、現代服務業等。由於該類項目有政府信用背書，資質優良，能教好地保證投資人資金安全。
P2N模式：P2N是指平台將尋找借款人、擔保方工作交給專業小貸等合作公司來做。N指的是多家機構，如擔保公司、融資租賃公司、小貸公司、保理公司等。在P2N模式下，投資者其實質上是與貸款的機構對接，將資金借給貸款機構的客戶，當項目出現逾期時，由這些合作的機構先行墊付。
P2P+PPP模式：PPP指Public-Private-Partnership，即公眾設施基礎項目的中一個公私合夥或合營的融資方式，政府以特許經營權方式轉移給社會主體（企業）。在P2P語境下，P2P平台為PPP項目提供資金入口，PPP項目以政府信用為背書，按既定協議給予投資人一定回報。雖然有政府部門作為債務人，信用背書良好，但是資金體量巨大、回報周期較長、收益較低（一般為預期年化8%-10%），所以目前僅有部分平台試水。作為P2E模式的升級版，該模式增長空間巨大。
P2F模式：F指Financial institution，即個人對銀行、保險、證券等正規金融機構融資的一種模式。
P2P+保理合作模式：保理指的是市場交易中賣方把當前或以後的產品銷售/訂單合同所產生的應收賬款轉讓給保理商，保理商則向其提供買方資信評估、風險擔保、資金周轉、催收管理等一系列服務。作為供應鏈金融中重要的一環，保理與P2P的結合能增強賣方資金流動性、標的還款方式多樣性。P2P+保理有兩種合作方式，第一種是保理公司直接參與，向平台投資人轉讓應收賬款或應收賬款收益權，第二種方式是保理公司向平台推薦優質借款人，借款人向平台投資理財用戶借款或直接轉讓應收賬款。
P2P+保險公司合作模式：該模式實際上是屬於安全保障層面的模式，並不是業務方面的拓展模式。保險公司與P2P的合作目前主要包括交易資金損失險、借款人意外傷害險、賬戶安全險、抵押物滅失險等，因當前P2P產品仍屬非標准產品，所以保險公司少有對項目做履約保證保險的情況，信用貸方面更少有合作。保費與借款項目資質相關，費率一般應與壞賬率持平或稍高。
P2P+典當合作模式：隨著平台業務不斷發展，古董文玩、郵票錢幣等典當抵押開始滲透到P2P網貸平台，該類模式實際上是普通房產、汽車抵押項目的升級版，大多以質押債權轉讓形式推薦給投資人。目前在國內P2P網貸行業下，以藝術品作為質押標的，借款金額一般不宜超過評估價的40%，通常在5萬-80萬之間，借款期限大多在15天-6個月。但該合作模式區別於普通抵質押項目的是，市場上的文玩古董等產品造假比較難鑒別，且價格浮動較大，需要專業的第三方機構出具權威證明。
P2P+票據合作模式：票據分為銀行承兌匯票和商業匯票，銀行承兌匯票是指銀行開具的到期無條件兌付的匯票，商業匯票是指由應收賬款企業出具的，付款方到期無條件付款給持票方或收款人的票據。P2P結合票據合作，分為四種模式。① 票據貼現模式，借款人將所持銀行承兌匯票、商業匯票質押給平台對應的銀行或第三方質押機構，從平台融資，到期後由平台或第三方機構到銀行直接承兌現金，然後返還給投資人。② 票據質押模式，與上述流程類似，不同的人到期後借款人完成本息還款贖回票據。③ 委託貿易付款，平台通過收購高貼現率票據，到低貼現率的企業進行付款，獲取利差及服務費。④ 第四種模式是利用國內外貼現利差及匯差，通過倒手流轉獲取中間差費用。
P2P+資產證券合作模式化：資產母公司把線下非標準的優質債權項目整合打包成線上標准產品，由P2P網貸平台將該產品推薦給投資人，小貸公司或擔保公司提供承諾溢價回購。目前我國法律對該類業務持保守態度。
P2P+融資租賃（A2P）：在P2P網貸中，平台對接的融資租賃項目主要是所有者將設備器械按市場價格賣給出租人，然後又以租賃的方式回租原來設備器械的一種方式。
P2P+配資：通過P2P網貸平台融資獲取高杠桿資金用於股票、期貨、貴金屬等交易，目前該業務已被叫停。