Ⅰ 平安保險怎麼樣靠譜嗎
一般般。Ⅱ FRM和CFA分別是什麼,哪個含金量更高,對工作更有幫助。
金融界有很多證書,有很多人說CFA、FRM一家親,兩者之間可以相輔相成,那CFA與FRM證書有什麼區別呢?
CFA(特許注冊金融分析師),是美國特許金融分析師學院發起成立,自1963年考試以來,已經走過了半個多世紀,CFA是全球投資業里嚴格與高含金量資格認證,CFA為全球投資業在道德操守、專業標准及知識體系等方面制定的規范和標准,也得到業內的認可。CFA作為金融領域高含金量證書,其證書持有人具備完備的專業知識和高標準的道德操守,這讓他們能夠從容應對金融市場的風雲變幻。完善的金融知識儲備,熟知金融業務,將有助於他們更准確的預見到金融風險,並及時給予應對建議。
金融證書領域,常有句戲稱:CFA+FRM=天下無敵!這也並非誇張。CFA更注重投資知識的全面性,FRM更注重風險管理的專業性,二者可以實現領域互補。
擁有完善投資知識的CFA,如果再在風險管理上更為精進,則更能成為金融領域的搶手人才。而在風險管理上比較專的FRM,如果投資分析能力更進一層,亦是十分難得,將更加受到各大金融機構的青睞。
此外,二者在所考知識內容上可以融匯貫通。就考試內容來說,CFA和FRM有相當大比例的內容是重疊的,CFA的知識覆蓋面廣,如果考過了CFA二級,再去參加FRM考試,所需要的增量復習時間是較少的。二者兼得,也未嘗不可。
今後,由於二者的專業性,CFA人才和FRM人才都將會有更大的發展空間。
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Ⅲ 影業公司簽約的演員,平時不拍片的時候需要去公司上班嗎
要是有能力的話,就掛名而已。要是有了自己的知名度,那麼,公司是不會限制的,一般情況下,公司與藝人是二八分賬,這個是不是有點苛刻?更加苛刻的是韓國的影視公司,一般是一九分賬,所以,這些公司被藝人稱為血汗工廠,是有一定道理的。在北方的某些影視公司就是按照這個比例分賬的,人家的說法是要是沒有我們,你不會出名的。不知道是不是這個道理?
演員在沒有成名之前是在公司上班的,沒有能力的,就可以打卡;有點能力的,就有經紀人安排;更厲害的,就是掛名,你覺得哪些人是掛名?
Ⅳ 公司裡面有什麼職位
公司的性質不同,它的職位也就不同。我們一般所聽到的總經理,總裁等只是公司專高層的屬一部分而已,實際上公司的構成是十分復雜的。
在教育性質的公司可以是英語教師、公司市場策劃、與國外相關機構的聯絡等; 在企業性質的公司可以是信息員、資料員、如果有出口業務可以是報關員、翻譯等; 如果是在一般的貿易公司,有業務員、秘書、一般文員等。
Ⅳ 交通運輸專業的就業方向都有哪些
交通運輸專業大學學的是管理學、運籌學,所以起到的是管理指揮的作用,當然做的也是跟運輸及車相關的工作。大學畢業以後可以當交通規劃師、車隊長、查勘定損崗,還可以去做物流或者是做銷售,當然也能做項目經理。另外,考研和考公務員是每個專業都可以的。
畢業生可到國家與省、市的發展規劃部門、交通規劃與設計部門、交通管理部門、交通工程公司等單位從事交通運輸規劃、交通工程設計、交通控制系統開發等方面的工作,也可在高等院校、科研院所從事教學和科學研究工作。
相應的就業崗位有:現場應用工程師、銷售經理、司機、管理培訓生、銷售代表、物流操作員、融資租賃業務經理、儲備幹部、調度員、物流類管理培訓生、客服專員 助理、試驗檢測員等。
(5)融資助理招聘擴展閱讀:
就業前景
隨著我國城市的經濟貿易和社會活動日益繁忙,城市交通發生了前所未有的迅速增長,傳統的道路交通設施已經不能適應現代社會的需要。
交通運輸專業在就業時有很大的局限性,基本上離開了鐵路、公路、地鐵就不沒什麼對口的工作了,就業要看自己的興趣,自己是不安於現狀想去闖盪的就不要進這些單位,若是傳統型,認為平平淡淡生活就可以了,可以考慮下進鐵路或是在學校當老師。
交通運輸的就業范圍雖然很窄,不過可以從物流,倉儲,供應鏈管理這幾個方面著手,范圍就可以擴大不少。