深圳企業直接融資

1. 小企業傳統融資方式存在什麼缺點

小企業傳統的融資機制存在的缺點：
一、高昂的融資成本限制了小企業的融資才華
首先，小企業的資金來源渠道單一性、來源方式簡單化和融資結構不合理惹起融資成本無法達到最低化。根據國家統計局深圳調查隊對深圳的41家中小企業進行的調查顯示，小企業融資的首要渠道是商業銀行。小企業融資模式單一，增大了銀行的風險。
其次，民間借貸的高息限制了小企業的融資才華。民間借貸較容易實現無擔保貸款，在適應小企業資金需求方面比商業銀行有優勢。民間借貸本著高風險高收益的准則，必然實行高利率，但小企業普遍資金不足，高額利息必然限制其融資才華。
再次，表外集資致使小企業不能享有用息的抵稅功效。企業進行表外融資有助於改善資產負債表的質量，表面上看是優化了企業的財務狀況，但實質上歪曲了企業財務狀況和經營業績，表外集資費用較高也許變成企業虧損或利潤的裁減，最終使投資者和債權人的利益遭到損害。
二、資金供給者和需求者之間信息不對稱
普通來說，小企業的財務數據不精確、不真實、不完好，信譽體系尚未建立健全，一向以來也較少與銀行產生業務往來，銀行無法為其建立信譽檔案。信貸市場的信息不對稱惹起銀行不情願向小企業提供資金。此外，小企業經營不夠透明，產生逆向選擇和道德風險的也許性比大企業高。而且小企業規模小，一旦浮現風險比較容易改頭換面躲避債務;小企業經營持續時間較短，退出市場概率較高。這些要素使銀行向小企業貸款承擔的風險會高於向大企業貸款。因而，事前信息不對稱惹起的逆向選擇和事後信息不對稱帶來的道德風險，惹起小企業融資才華下降。
三、直接融資體制有待完善
無論是在發達國家還是在進展中國家，小企業進入證券市場都面臨重重困難。在現有政策和金融環境下，進入資本市場的門檻較高，小企業難以在資本市場找到直接融資的途徑，想通過證券市場融資非常困難。另一方面，企業發行債券遭到政府的嚴格操控，絕大部分小企業是不符合要求的，小企業很難取得發行債券融資的資歷。
四、小企業的高風險性與商業性金融機構經營准則之間的矛盾
首先，高風險性是小企業的基本缺點。小企業決策隨意性較高，現金流量波動很大，有效抵押物不足，抗風險才華弱，內操控度不健全，產品德量和市場不鞏固，大部分小企業的狀況難以符合商業銀行貸款的基本條件。對銀行而言，首先考慮的是安全性，向小企業發放貸款要承擔很大的風險。
其次，小企業貸款單筆數額小、筆數多、成本高的特點決定了其不能像大型企業信貸業務那樣，給銀行帶來大量存款、結算、中心業務等收益。

2. 深圳融資擔保牌照怎麼辦理需要哪些資料

本文根據騰博國際實際辦理經驗撰寫，未經允許，不得轉載！
要在深圳申請版設立融資性權擔保機構，需要明確以下幾個要素：設立地點，實收資本多少，高管人員，經營的場所，以及業務的管理體系。由於融資性擔保公司是屬於地方性的，所以我們很好理解為什麼各地省市的融資性擔保公司發起設立的整體條件，審核要求有差異。一般來講，一線城市的發起設立的條件是比較高的，最直接的體現就是各地最低的注冊資本要求。
（一）融資性擔保公司申請條件和資料：
1、注冊資本最低實收1億元人民幣。
2、出資股東需滿足：（企業法人）存續滿三年，近兩年連續盈利，經三年累計利潤達1000萬元以上，資產負債率低於70%，凈資產額不低於5000萬元人民幣。（自然人）有3年以上從事經濟工作的經歷，沒有犯罪記錄和其他不良信用記錄，個人擁有的資產總額不低於其出資額2倍，其中銀行存款等流動資產不低於其出資額，且具有合法來源。
3、股東出資比例限制：主發起人是一個企業法人時，持股比例不低於30%，由兩個企業法人主發起時，各持股比例不低於20%。另外，一般發起人的持股比例不低於1%，出資額需要不低於500萬人民幣。

3. 深圳支持符合條件的新能源企業股權融資，這對新能源汽車有什麼影響

深圳自2010年開始推廣新能源汽車，不僅在全國起著帶頭作用，而且在服務新能源車主等方面不斷創新。7月5日，深圳市工信局印發《深圳市推進新能源工程車產業發展行動計劃（2019-2021年）》（以下簡稱「《計劃》」）。為支持新能源汽車產業發展，《計劃》在新能源車通行等利好政策、創新資金支持等方面都提出了相關實施措施。

1）城區物流電動化工程。重點布署輕型柴油車電動化、純電動貨車路權優先、「綠色物流區」、物流集中區充電樁建設、綠色貨運配送示範、電動公路技術研究等項目。具體包括：逐步淘汰營運類輕型柴油貨車，推動非營運類輕型柴油貨車置換為純電動貨車，開展綠色貨運配送示範城市創建工作；允許輕型電動貨車在除深南大道外的其他道路行駛，對車長6米及以下的中重型電動貨車，參照普通輕型貨車限行規定；選取十個片區，全天禁止柴油貨車行駛。

（2）港口領域電動牽引車自動駕駛示範應用工程。針對港口人車分離、行車路線固定、低速行駛、封閉管理等特定場景，結合電動車智能化、零排放、低噪音等優點，推動港口領域率先實現電動牽引車自動駕駛，打造綠色運輸智慧港口示範工程。

（3）環衛車清潔化項目。對外包環衛清掃和清運標段，推廣使用純電動環衛車。2019年起，重點鼓勵重新招標標段所使用的環衛車更換為純電動車輛。

（4）清潔能源非道路移動機械推廣項目。2019年起，在業主單位為政府部門、國有企業的工程招標中，經定性評審符合生產經營條件時，對增加使用新能源工程車實行加分鼓勵。

（5）新能源工程車充電網路優化項目。充電網路布局充分與車輛應用場景銜接，提高充電便捷度和設施的利用率。突出「停放與充電一體化」原則，實現功能復合，提高規劃用地集約化水平。優先挖掘存量設施潛力，拓寬充電設施建設渠道，減輕新增供地壓力。

4. 深圳長智電子商務有限公司怎麼樣

簡介：全民天使是一家專注互聯網股權眾籌平台，由深圳長智電子商務有限公司運營。我們致力於為優秀的科技創業團隊、實體門店、傳統行業新三板上市提供股權直接融資的方式，解決創業者發展過程中無抵押物、民間融資成本高的問題。同時也為投資人拓寬了投資渠道。在這里你可以找到科技行業的下一個BAT，也可以投資到中國版的星巴克、麥當勞、肯德基！我們致力於為優秀的科技創業團隊、實體門店、傳統行業新三板上市提供股權直接融資的方式，解決創業者發展過程中無抵押物、民間融資成本高的問題。同時也為投資人拓寬了投資渠道。在這里你可以找到科技行業的下一個BAT，也可以投資到中國版的星巴克、麥當勞、肯德基。
法定代表人：徐榮龍
成立時間：2015-09-16
注冊資本：5000萬人民幣
工商注冊號：440301113930205
企業類型：有限責任公司
公司地址：深圳市南山區南頭街道金桃園大廈金成閣17C

5. 小型文化傳媒企業如何融資或解決資金問題

從我國企業主要的融資渠道來看，適合中小型企業的融資渠道非常少。主要表現在以下兩個方面： 1、直接融資方式很難實現。目前，我國對公開發行股票、企業債券等直接融資方式管理十分嚴格，准如條件十分苛刻，大部分中小企業由於規模小、知名度不高，信用等級較低等條件達不到要求，不能滿足在資本市場籌資的資格和條件。 2、間接融資也面臨重重困難。我國目前還沒有專門針對中小企業貸款的金融機構，而對於現有的商業銀行來說，中小企業對資金需求的特點加大了銀行的實際成本，因為每一個中小企業的要求的貸款數額比大型企業少，但程序和大企業沒有大的差異，同時其貸款的經營風險和財務風險又比大企業高，導致銀行工作量大大增加，但實際收益卻下降，以盈利為目的的商業銀行當然缺乏動力為中小企業服務。 解決小型文化傳媒企業融資問題的辦法及建議： （一）建立專門為中小企業融資服務的中介機構。 籌建企業融資促進會，該促進會應包括投資機構、銀行、企業、信用擔保機構、科研機構及相關單位，並設立專門為中小企業提供融資服務的民間機構，同時建立由政府參與、針對中小企業的信用擔保體系，目的在於進一步改善中小企業投融資產業鏈，緩解中小企業融資困難的問題。 （二）針對文化創意企業的特殊性，應做好以下幾個方面的工作。 1、應建立第三方知識產權評價機構及文化產業的知識產權評價制度，改善文化創意產業的投融資環境。 2、建立文化創意產業完工保證制度，設立文化產業擔保公司，為文化創意產業項目或企業提供融資保證或完工保證。 3、建立知識產權的交易平台。創建專門的文化創意交易平台，完善版權交易平台，降低文化創意產品的交易成本，以實現文化創意產品的價值轉化。 （三）政府還可從以下幾個方面改善文化企業融資困難。 1、積極申報文化產業發展專項基金。 2、設立產業引導基金，為文化創意企業提供直接融資。文化創意產業在發展初期，政府的扶持有促進和加速發展的作用，政府提供直接融資或融資保證將對其發展有很大的幫助，但政府的扶持和獎勵要把握好度，應通過政府對文化創意產業投融資提供的服務產生示範的效應，吸引更多的市場機構參與投融資服務體系中，逐步將各項專業服務市場化，以提高執行效率。 3、利用CBD的金融優勢和國際化優勢，吸收國內外先進的管理、技術，提高本區的文化創意產業的水平和質量，培育成長性較好的文化創意企業在深圳中小企業創業板上市。 4、搭建平台，吸引境外風險投資公司向區內企業投資或有實力的跨國公司購並區內企業。

6. 李林黃金好嗎

編者按：如果說深圳改革開放30年的歷史是一幅色彩斑斕的畫卷，那麼深圳金融業的創新發展就是這幅畫卷上最亮麗的一抹色彩。改革開放以來，深圳金融市場從零起步、從無到有，憑著一股特區「拓荒牛」的精神，逐步崛起壯大：深圳本地上市公司從最早的「老五股」，發展為現在的近兩百家、市值逾萬億；證券公司從全國第一家，發展為現在的17家，家數居全國之首；基金管理公司也由最早的「老四家」，發展為現在的17家，基金規模和凈值全國三分有其一；創投機構250多家，管理資金規模達到600億元，約佔全國的1/3…… 站在特區成立30年的門檻，追昔撫今，回首是為了更好地總結，展望有益於更好地發展，深圳金融辦主任李林日前就金融業發展的相關問題接受了證券時報記者專訪。打好「深港合作」 和「多層次資本市場」兩張牌深圳金融業發展在大方面的定位已經十分清楚，那就是打好兩張牌：一是深港合作牌，這其中包括建設前海地區；二是多層次市場牌，圍繞多層次資本市場實現金融業、高新技術產業、戰略性新興產業的完美對接和良性互動，力促經濟發展方式轉型。證券時報記者：在過去的30年裡，深圳金融市場給全國其它地方輸送了很多成功的經驗、模式和人才。請問，深圳金融市場改革成功的經驗在哪裡？李林：深圳金融市場最核心的東西還是創新和開放，這也得益於改革開放、得益於深圳經濟特區迅速發展這一背景。深圳金融業起步於上個世紀80年代初，快速成長於上世紀90年代。受國家經濟調整影響，在新世紀沉寂了一段時間，到2005年以後又開始蓬勃發展。在這三個階段當中，雖然金融發展型態各有不同，但都是在改革開放的大背景下發展成長的，沒有改革開放就沒有深圳金融業的今天。在改革開放初期，深圳金融業改革創新的意識很強，創新舉措和行為都很多。曾有人統計過，深圳金融業曾創造了一百多個全國第一，直至現在也還在繼續創造新的第一。證券時報記者：此前曾有媒體報道了深圳金融市場建設中面臨的一些壓力，比如「基金北飛」、深圳本地期貨業落後於浙江地區等，請問您如何看待這個問題？目前，北京、上海等地金融業強勢突進，在強鄰在側的競爭壓力下，深圳將如何迎接挑戰，找准自己的定位？李林：深圳已經感受到競爭的壓力，在全方位開放的環境下，深圳面臨特區不特的局面。在國家總體戰略布局下，北京、上海的資源都比深圳更為豐富，深圳不可能永遠獨得風氣之先，這也是客觀事實，在這一輪的開放競爭當中壓力確實比較大。原因有二：一是現在各地領導都意識到金融業的重要性，都在大力推動金融業發展，全國有一批城市提出了建設金融中心城市的願景；二是在多強群起爭先的態勢下，深圳的城市環境、優惠政策、地理條件等吸引力相對下降，金融業高端人才北飛東走，金融發展缺乏人才優勢。對這些問題要一分為二地看待。在全面開放競爭的格局下，想把深圳原先那種獨特的優勢搬到現在是不現實的。深圳面臨的課題是：如何在現有基礎上發揮自身優勢，保持核心競爭力，走出一條自主創新的新路來。目前，我們特別關注兩方面的問題：一是金融業如何更好地發揮對經濟的支撐和服務能力，促進經濟發展方式轉型；二是金融業作為深圳的支柱產業，如何提升對經濟發展的貢獻率。此外，如何深化與香港的金融交流合作，藉助香港國際金融中心的優勢，促進自身的發展，也是深圳金融業面臨的重要課題。深圳金融業發展在大方面的定位已經十分清楚，那就是打好兩張牌：一是深港合作牌，這其中包括建設前海地區；二是多層次市場牌，圍繞多層次資本市場實現金融業、高新技術產業、戰略性新興產業的完美對接和良性互動，力促經濟發展方式轉型。下一個10年深圳將建設金融雙中心目前深圳是一個金融中心，下一個10年則是雙中心。現在的中心是福田，整體是矩陣形的，包括福田、南山、羅湖，後台基地在龍崗。將來的雙中心，一個是在福田羅湖，另一個將會在前海後海區域。證券時報記者：在扶持金融業發展上，能否詮釋一下深圳市政府特別是金融辦所扮演的服務者角色？李林：地方金融辦不是金融監管部門，在扶持金融業發展方面，主要有兩大方面的工作：一是政策指引，即通過制訂金融發展規劃，明確地方金融業發展的方向，並通過政策扶持，使金融資源配置到地方經濟發展需要的領域中去，也就是說，要通過規劃和政策支持，使金融發展服從於經濟發展的需要，不斷提高金融發展對於經濟發展的服務能力；二是營造金融發展環境。金融業本身就是深圳的支柱產業，支持金融業發展壯大，符合深圳市產業結構調整的方向。為此，我們採取了一些措施，比如通過給予落戶獎勵，努力引進新機構，努力幫助金融機構解決經營活動中存在的問題和困難。此外，還通過評選金融創新獎的方式，鼓勵金融機構持續開展創新活動，保持創新活力。這樣做的目的在於促使金融業不斷擴大規模，培育創新氛圍，提高金融發展的質量，進而提升金融業對於整個經濟發展的貢獻能力。證券時報記者：目前，深圳市在金融配套服務方面還存在哪些不足，如何彌補？李林：主要有兩個：一個是生活成本上升較快，特別是房地產價格比較高，不利於吸引和留住人才；二是教育資源不足，金融機構反映的問題里提得比較多的是子女上學問題，這也影響了金融人才的選擇。新一屆市委市政府非常關心人才建設，出台了新的政策，如實施各類人才的安居工程，包括領軍人才、高級人才等，金融辦也正在與人力資源部門商討如何量化金融人才的評判標准和細則。相信政策出台後，對深圳金融業吸引和留住人才會起到一定作用。證券時報記者：目前，深圳金融用地情況有何安排和籌劃？李林：深圳土地資源比較稀缺，為保證金融業用地需求，市政府將金融用地放在了優先地位，已經在國土規劃中把金融產業的區域整體規劃出來。目前深圳是一個金融中心，下一個10年則是雙中心。現在的中心是福田，整體是矩陣形的，包括福田、南山、羅湖，後台基地在龍崗。將來的雙中心，一個是在福田羅湖，另一個將會在前海後海區域。福田金融機構已經比較飽和，後海正在積極建設中，已經落實了幾家機構的用地項目，一些機構用地項目正在商談中。後海將會建成為新的金融機構積聚區域和金融商務區。另外，前海地區是新規劃的深港現代服務業合作示範區，金融業也將有很大比重。前海地區在深港金融合作中擔當重任前海是深圳金融業今後發展的一個重點區域，在深港金融合作中將承擔重要的任務，未來希望在兩個方面能有所突破：一個是允許前海地區在金融機構入駐、產品創新方面能夠先行先試，有一些特殊的政策；另一個是在地方財稅政策方面能夠給予金融機構更多的支持。證券時報記者：在與香港合作方面，深圳已經推出了位於前海地區的深港服務業合作示範區，其中，深港金融業的合作有沒有具體的推進措施？前海地區將發揮什麼樣的作用？在人民幣國際化方面，深圳目前的進展情況如何？李林：前海是深圳金融業今後發展的一個重點區域。前海地區的深港服務業合作示範區是在《珠三角改革發展規劃綱要》中提出的，《綱要》得到了國家發改委等部委的批准，即得到了國家的認可。深圳在下一個30年裡，所發揮的作用在於能給其它地方提供服務業的示範和引領作用，其中前海現代合作服務區當中，金融業佔了較大比重。前海在深港金融合作中將承擔重要的任務，未來希望在兩個方面能有所突破，一個是允許前海地區在金融機構入駐、產品創新方面能夠先行先試，有一些特殊的政策；另一個是在地方財稅政策方面能夠給予金融機構更多的支持。在人民幣國際化方面，截至今年上半年，深圳人民幣跨境貿易結算佔全國結算量的35%左右，香港地區的人民幣存款已經達到900億元，香港地區人民幣業務正在不斷擴大。最近，國家外匯局和香港金管局、中銀香港已經簽署清算協議，掃除香港人民幣結算方面的障礙。人民幣結算渠道打通後，香港地區人民幣投資問題將提上日程。目前，一些在港金融機構推出的人民幣產品銷售非常火爆，這表明人民幣業務在香港市場非常受歡迎。如果將來人民幣投資內地的渠道打通，企業在香港進行人民幣籌資或者在港人民幣能夠到內地投資，將極大地刺激兩地的金融融合和經濟繁榮。證券時報記者：除了您講到的深港合作外，在第二個方面即多層次資本市場方面，深圳市金融辦有什麼樣的建設思路？今年深圳黨代會上，市委書記王榮在報告里提到，要「加快深圳資本市場國際化的步伐，積極爭取境外企業在深圳上市融資」。您如何看待未來深港兩地的資本市場合作？李林：深圳證券交易所多層次資本市場框架已經建立，這是深圳金融業發展的一個重要優勢。在具體工作上，我們將圍繞多層次資本市場多做文章，比如積極推動國內外企業上市融資，此外還要努力開辟企業直接融資的新渠道，如發展私募股權基金、創業投資、產業基金等等，這些都是與多層次資本市場緊密相關的細分行業，是產業鏈上的重要一環。需要說明的是，深圳中小企業眾多，特別是自主創新企業和高新技術企業眾多，完善直接融資渠道對促進這些中小企業發展具有重要作用，能夠有力地推動產業結構的調整和優化升級。從當前的趨勢看，現在深圳企業直接融資的比重正在不斷加大，我們要適應這一形勢，努力保持企業直接融資渠道的暢通。企業融資上市之後，還可以進行一系列的並購、重組和增發等等，這對於券商和基金而言都是難得的機遇。企業還可以利用資本市場發債和開展資產證券化等，這些也都是可利用的融資渠道。深港兩地的資本市場合作是我們一貫主張和支持的。現在已經有一些機構（其中很多是私募）利用香港國際市場做全球性的資產管理業務。這方面未來的發展空間較大，深圳地區的機構仍需要下功夫做出自己的品牌。關於深港資本市場對接的可能性，現在已經確定的事情就是適時推出跨境ETF，其它方面則將根據國家的戰略安排逐步進行。下一個30年深圳金融業更需腳踏實地下一個30年仍然是金融業發展的黃金時期，深圳金融業肯定還將蓬勃發展。深圳金融業有著毗鄰香港和擁有多層次資本市場體系這兩大優勢，在下一個30年仍將持續地發揮作用，極大促進深圳金融業的發展。我們更需要腳踏實地，努力把我們的金融發展環境搞得更好。證券時報記者：評價前30年深圳金融業，您用的詞是貢獻力。在「三十而立」的當口承上啟下地看，深圳金融業處於什麼樣的地位？又有著怎樣的機遇？李林：下一個30年仍然是金融業發展的黃金時期，深圳金融業肯定還將蓬勃發展。大的背景就是我國經濟仍將持續快速發展，我國金融業也仍將持續快速發展，我國金融業仍將不斷對外開放，人民幣將逐步走向國際化。在這個大背景下，深圳作為中國的一個重要金融中心城市，其金融業仍將處於上升發展通道當中。與其他城市相比，深圳金融業有著毗鄰香港和擁有多層次資本市場體系這兩大優勢，在下一個30年仍將持續地發揮作用，極大促進深圳金融業的發展。證券時報記者：深圳金融業未來面臨的挑戰有哪些？李林：有挑戰，而且挑戰很大。國內這么多城市都大力支持金融業發展，出台了那麼多金融發展的優惠政策和支持政策，這對深圳會產生一定壓力。話說回來，深圳金融業從來就是在激烈競爭中不斷發展壯大的，我們始終認為，有競爭是好事，大家可以相互學習、相互促進。我們有信心把深圳金融業繼續推向前進。與此同時，深圳金融業的發展也離不開經濟社會各方面的發展，離不開整個環境的改善。對於地方來說，促進金融業發展，最根本的是要打造良好的金融業發展環境，包括整個城市的商業環境、生活環境、文化環境和自然環境。在創造金融發展環境方面，深圳有一些優勢，但也有一些相對不足的地方。前30年，深圳金融業在改革開放中佔了一些政策上的優勢，後面的30年，我們更需要腳踏實地，努力把我們的金融發展環境搞得更好

7. 通常滿足企業增長的資金來源有哪些方面

我國中小民營企業的資金來源主要通過三個方面：銀行貸款；政府扶持；企業自身。

（1）銀行貸款

從銀行方面看，雖然中小企業對銀行較為依賴，但其從銀行得到貸款份額較少，很多中小民營企業即使有好的項目也難以獲得銀行貸款。上海中小民營企業的長期資金來源中銀行貸款比重僅佔6%。金融機構的信貸資金主要投向是大型國有企業，較多的中小民營企業由於很難得到銀行貸款，有時不得不求助於民間高利借貸，由此引起了眾多的債務糾紛。從企業方面看，中小民營企業的融資成本較高。貸款加息等體現了中小民營企業在融資方面存在著體制性的障礙，另一方面也說明了中小民營企業經營業績總體不佳與融資信用度低。另外，雖然各地都出台了《關於中小民營企業貸款信用擔保管理的若干規定》，並安排了中小民營企業貸款信用擔保資金。但是由於擔保人資產抵押及企業自身信用擔保的苛刻條件，使較多的中小民營企業難以享受到政策的優惠。據調查，目前按中小民營企業貸款信用擔保現行的規定辦理貸款的戶數與金額，與中小民營企業貸款的實際需求差距甚遠。

（2）政府扶持

國際上，政府扶持的手段主要有財政補貼、政府采購、稅收優惠、信用擔保、風險投資、金融服務等。就我國而言，前三項運用較多，下面將就這幾點進行詳細論述。財政補貼是對符合國家產業政策，經國家或地方科委、專家組評估確屬技術先進但短期有虧損的中小企業、處於創業階段的科技型中小企業以及創新領域的中小企業，政府可以給予相當於投資額一定比例的津貼或補助，以增加投資者的信心。對於符合國有資產投資方向的產業部門，政府可以直接對屬於此類產業的中小企業進行資本投入，或者以股東的身份參與企業。無論哪種形式的財政補貼，均是國家給予中小企業的直接資金支持，有直接性、權威性、實效性的特點。但是由於制度因素的缺失，造成了中小企業對國家財政的過分依賴，市場的調節作用降低，中小企業的功能發揮也在一定程度上受到了抑制。

政府采購政策實質上屬於保護型的扶持政策。通過政府采購，擴大中小企業的市場份額，從而達到擴大生產、促進發展的目標。通過公開發布的政府采購招標信息，規范的招投標程序，科學、嚴格的評審制度等等，為中小企業公平參與政府采購領域創造平等參與競爭的前提條件，給予中小企業更多的、更加公平的機會。由於這是一項傾斜性的產業扶持政策，在具體操作上嚴格遵循一定的原則，所以就需要一系列量化標準的出台，以保證政策的透明性和公開性。在實際操作中，更應避免「多頭管理」和「地方保護主義」的存在，確保政策實施到位。稅收優惠是各國支持和保護中小企業發展、增強中小企業融資能力的通行做法。我國現行企業所得稅採用的統一比例稅率33%，而目前世界上很多國家都採用差別稅率，即中小企業低稅率、大企業高稅率的政策，減輕中小企業的不合理負擔。尤其對高新技術中小企業，對其利潤再投資部分可實行稅收抵免政策。對與高新技術相關的中小企業適當減征營業稅，對中小企業科技人員給予適當的個人所得稅減免。

資本市場體系的設立和金融改革的深入，需要依靠政府扶持建立一套完善的風險投資機制，減少中小企業的資本缺口。建設多層次資本市場體系是拓寬中小企業融資渠道的內在要求和必然選擇，而建中小企業板塊則是建立多層次資本市場體系的首要環節和切入點，不僅有利於緩解中小企業融資難的問題，而且可以完善資本市場功能，進而提升我國資本市場的綜合競爭力。信用擔保政策是由政府牽頭建立中小企業信用擔保基金，開辟穩定的資金來源。發展為以社會、企業為主要資金來源的擔保體系。信用擔保機構的形式有政府出資組建擔保組織，銀行提供配套專項貸款，其運作方式可以採用委託政府選定的商業銀行或投資公司管理和組建政策性金融擔保機構進行；二是由政府、企業共同出資組建的擔保機構，實行會員制的運作模式。雖然政府出面為企業擔保的有效性仍值得商榷，但無論哪種擔保政策，均會在一定程度上增加銀行的壞賬負擔，需要一個制度框架對其進行規范。

（3）企業自身

中小企業以自身為核心的融資可以分為內源融資和外源融資兩部分，內源融資通過內部職工持股、盈餘公積金的合理使用等實現，外源融資主要有股票融資和債券融資，下面將主要闡述一下股票融資。國內資本市場的不完善和私募市場的不健全，是中小企業融資困難的重要原因。目前，滬深兩市僅有上市公司1285家，遠遠不能滿足中小企業的融資需求。新建立的中小企業板塊作為滿足高成長型中小企業和創業型企業融資需求的平台，其獨特的引導、示範和催化功能，對於促進中小企業持續、健康成長將發揮無可比擬的作用。同時，中小企業板塊既是注重上市公司的成長性、講求上市公司質量的市場，也是培育創業理念、催生創業機制的市場。然而，由於我國中小企業的數量龐大，即使深圳交易所短期內「速成」，使中小企業板上市的公司數量達到100家以上，對解決中小企業融資難的問題也只是「杯水車薪」。所以說在相關法律和上市規則不作大幅修改的前提下，已上市或擬上市的中小企業，都稱得上是中小企業中的「大企業」，就目前情況而言，中小企業中做大的企業融資困難通過上市得到緩解，成為中小企業融資的一大特點。但絕大部分中小企業難以通過資本市場融資獲取發展所急需的資金，「私募」等其他直接融資渠道因為法律等原因也未能緩解中小企業融資困難。

8. 想知道某上市公司近幾年的直接融資和間接融資各是多少，應從哪些數據計算，或者說從年報的哪些科目中能看

直接融資好說：發行股份數量*發行價格-發行費用+歷年配股數量*配股價格專+（歷年發行債屬券價格*數量-發行費用）
間接融資就不好說了，它主要指投入的資產折價入股，或發行股份購買資產，銀行融資等等，還有其它的間接融資有待專業人士繼續回答了。