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滴滴天使融資

發布時間:2021-08-04 18:59:00

⑴ 從天使輪到IPO,融資後股權稀釋怎麼算

首先要說天使輪到IPO的路徑,私募資金包括:天使輪、A輪、B輪、C輪……G輪(這是我目前已知的最長融資,滴滴融資准備進入H輪,未上市,市值已經到3000億人民幣,470億美元),有些公司在A輪後就著手IPO,一般正常公司會在C輪後,進入IPO輔導期。
公開募資:就是我們經常說的IPO,中國國內深證、上證、香港港通、美國紐交所、納斯達克
私募股權融資分為在VC階段(也就是天使階段,可以做天使輪和天使+輪)和PE階段(也就是投資機構階段),目前很多機構是不投天使輪的,為了避免風險,甚至不投A輪和B輪。
很多企業在融資過程中發生了股權稀釋的現象,那怎麼計算呢?在增資過程中,股權稀釋的原則是:LP和GP依據各自持有股份進行同比例稀釋,若GP不同意增資,根據股東決議按照增資金額對比市值溢價重新計算LP和GP的股份,GP按比例稀釋。
也有很多企業在融資之初就已經有詳細的方案可預防出現這種現象,如何在融資中避免股權稀釋。增資完成後,如果LP再次增加註冊資本,新股東(GP)增資前對公司的估值不應低於本次投資完成後的估值,以確保PE所持的公司權益價值不被稀釋。如公司再次增加註冊資本,新股東增資前對公司的估值低於公司投資後估值的,PE有權調整其在公司的權益比例,以保證權益價值不被稀釋;如果公司以低於本次投資後的估值再次增加註冊資本的,則將向PE進行現金補償。

⑵ 天使輪、A輪、B輪都有什麼不同

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融資有明確的輪次,每一個輪次代表了公司特殊的發展階段:

種子:沒有團隊,只有想法,1-2個創始人,要一筆錢。投資額100-300萬人民幣不等,幫助公司啟動。公司估值不會超過1500萬人民幣。

天使:團隊基本有了,大概3-5人,做了一段時間,產品馬上要Demo了,可以內部看到。投資額300-600萬,估值1500-3000萬人民幣左右。

Pre-A:A輪前最後一輪,產品已經上線,但是還沒有太多數據表現,需要融一筆錢支撐團隊繼續驗證。融資額600-1000萬元,公司估值3000-5000萬元人民幣左右。 

A輪:基本產品模型已經跑通,需要資本來繼續擴量。融資額1000-3000萬元人民幣,公司估值5000萬-1.5億人民幣左右。 

B輪:產品已經迅速上量,需要驗證商業模式,即賺錢的能力。這一階段的融資額在1000萬-3000萬美金之間,公司估值在3-6億人民幣左右。

C輪:商業模式驗證成功,通過資本上量壓倒對手,因為已經驗證了規模化的賺錢能力,所以理論上應該是最後一輪融資。C輪和C輪之後的公司估值很難預計,只能用規模化的盈利能力作為衡量標准。融資額基本靠談,靠企業根據自己業務發展預測的財務報表進行評估。 Pre-IPO:為了解決公司在報會和被並購前的最後一次現金需要,進行的融資,這個時候大多數需要的是有資源的投資方,而不僅僅是財務投資者,還有券商投行對企業業務進行梳理,為企業進入資本市場上市和並購做准備。

最後,總體上來說,由於股權融資的成本是最高的,對於創業企業來說,能少融資,少稀釋股份,發生融到最後創始團隊的股份沒有多少的情況這是誰都不想看到的。所以各種Pre-X或者X+輪的融資能夠避免就盡量避免。

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⑶ 如何成為天使投資人

金融圈流行著一句話「人無股權不富」,還有一種預言說,「未來的富翁都是來自股權投資!」由此可見股權投資是當今中國最賺錢盈利能力最強的一種投資模式。換句話說,如果你找到一家有潛力的企業去投資的話,那麼賺錢這件事對於你來說,簡直就跟呼吸一樣容易。
2010年7月,作為小米創始人的雷軍投資和創科技,後者在2015年11月13日成功掛牌新三板,現市估值42億元。當時作為天使投資人的雷軍僅僅投資了20萬元,五年時間20萬變5400萬,投資回報將近300倍。
同樣的2012年滴滴打車的創始人程維從阿里巴巴離開,用80萬啟動資金創立了滴滴打車,截止2016年滴滴打車的估值已經高達160億美元。市值增長了20000倍。其中王剛作為天使投資人投資了啟動資金里的70萬,回報35億。從70萬到35億,王剛只用了短短四年就收獲了5000倍的回報。
這是中國股權投資的壯舉,我相信雷軍與王剛必定會載入中國股權投資史冊。
在這里我們不得不感慨資本市場倍增的魅力如此之大,在我們傳統行業里需要幾十年甚至幾代人創造的財富,在資本市場中經常會上演一夜造富的傳奇。
在當今的經濟環境中,農業給商業打工,商業給資本打工。財富倍增的最快方式就是進行股權投資。更有一種預言說,「未來的富翁都是來自股權投資!」。
事實勝於雄辯。雷軍與王剛做到了,短短幾年資產快速倍增,甚至成集合增長。這一切都是因為股權投資。而在股權投資過程中雷軍與王剛扮演的則是天使投資人的角色。他們都是利用個人資產進行投資從而獲得增倍的回報。
什麼是天使投資人?
根據網路定義,天使投資是權益資本投資的一種形式,是指富有的個人出資協助具有專門技術或獨特概念的原創項目或小型初創企業,進行的一次性的前期投資。
從字面上我們可以理解,天使投資是投資給個人或者一個項目團隊的前期啟動經費。拿網路上最通俗的解釋來說,天使投資就是我有一個idea,但我連公司都還沒有,所以我急需一筆資金用來創立公司,招募團隊將這個idea實現商業化。而恰好你看中了我的idea覺得大有搞頭,然後腦門一熱出錢投資給我,換取這家公司日後的股份。那麼在我看來你就是天使投資人了。為什麼,因為你在我創業初期最需要錢的時候給我錢了,你就是我的天使啊。
天使不就是在苦難的人們需要幫助的時候出現的嗎?
對於和創跟滴滴,雷軍與王剛就是他們的天使。這筆投資就是天使投資,雷軍與王剛則是天使投資人。
整個天使投資過程,創始人與天使投資人的意義就是,企業創始人出idea加經營管理,天使投資人出錢不管理,然後共享企業日後的收益!雷軍與王剛作為天使投資人,他們只是出資並不參與公司的經營與管理。
當然在企業的整個融資過程中,除了天使投資還有風險投資、PE等等,區別的因素業內都是以企業的發展狀況區分的,具體因素我們以後再談。
現在我們再來復盤下這兩筆神奇的天使投資。當時和創與滴滴在成立之初,他們真的需要雷軍或王剛的投資嗎?是的,他們是需要投資,他們需要20萬與70萬的天使資金,但他們一定要雷軍或者王剛這二人投資才能接受,才能成功嗎?
我看未必。
就像我們剛剛提到的天使投資人與創始人二者的義務。天使投資人只需要出錢,負責管理運營的是創始人的。
像和創與滴滴的創始人,他們在尋求第一筆資金的時候,需要的僅僅是天使投資人出的錢以及跟他們理念相符並且相信他們實力的投資者。這個投資者可以是雷軍也可以是陳軍、王軍或者是你?是不是覺得很不可思議,莫名其妙之間,感覺自己損失了十幾個億?
哈哈。
這樣的假設在邏輯上雖然有些不嚴謹,但這並不妨礙我們客觀的討論下天使投資是怎麼發生的以及你如何成為天使投資人。。
現在我們再大膽的假設下,和創和滴滴他們在創立之初需要的僅僅是20萬與70萬的投資資金。那麼試想下,當時與和創和滴滴接觸的天使投資人是你,你願意拿出20萬或者70萬來投資他們倆,你覺得他們會接受這筆創辦企業的啟動資金嗎?說一個細節,滴滴的啟動資金總共是80萬,創始人程唯只投了10萬,剩下的大頭70萬可是王剛出的噢。如果你拿出大頭的70萬投資王剛,只要王剛出10萬,你覺得王剛會接受嗎?我相信大部分人都會接受的。自然你就成了王剛的天使投資人,成為了滴滴的原始股東了。
那麼現在你就是那個時隔四年投資回報高達十幾個億的天使投資人了。
但很可惜,事與願違。很多人雖然有足夠的投資資金,但在那幾年並沒有挖掘出和創與滴滴這樣的初創企業。是什麼原因呢?
原因在我看來有兩點:
1、有錢人很多,但並不是天使投資人。你不做股權投資。這個沒辦法,你不在這個行業,當然不知道這個行業的瘋狂。
2、你雖然做股權投資,但你找不到該投資的人或者項目。
3、你先後接觸過一些創始人或者項目,但他一開口就問你要十幾萬幾十萬,叫你拿錢投資他,你沒有像雷軍那般的魄力對他投資。
這三點我覺得是目前很多人想參與到天使投資而始終做不到的原因。
為什麼這么說?
1、天使投資說到底還是有錢人玩的投資理財手段。動輒一個企業投資幾十萬,並且很多天使投資人都是多個企業一起投的。
可以說天使投資是個概率性投資,並且成功的概率很低。這是因為天使投資的投資環境所決定的。
在美國天使投資的成功率在20%——40%之間。
而在我們中國著名的天使投資人徐小平先生就曾表示過國內天使投資項目的成功率不足10%。這是一個很低的概率。
其實可以理解,很多天使投資項目都是初創期,企業的商業計劃還是理想中,盈利模式沒有形成,有時候團隊甚至還沒搭建。完全是零起步,不確定因素太多,所以它的失敗率高也就可想而知了。
針對這種投資情況,很多天使投資人都是多個項目一起投,不把雞蛋放在一個籃子里,通過數量來提高成功的數量。往往在四五年裡,只要有一個項目真正做起來,做到了B輪或者新三板掛牌甚至上市,那麼這幾年的回報也將非常可觀。
就像香港盈科動力的董事長李澤楷就是位很有投資頭腦的天使投資人,在2000年的時候曾先後投資了十幾家國內的初創企業,共投資高達500萬美元。幾年過後,也就一家成功存活下來。成功率可以說是10%。但李澤楷虧了嗎?恰恰沒有,這惟一一家企業就是現在世界註明的互聯網巨頭騰訊公司。當時李澤楷以110萬美元佔比20%股份的方式投資了騰訊。並在一年之後也就是2001年6月,李澤楷以1260萬美元的價格,將其所持有的騰訊20%的股權出售給了一家南非的米拉德控股集團。短短一年時間,李澤楷就已經賺了不少錢了。
有數據顯示,天使投資的單個項目成功後的回報一般在10倍以上。所以即便天使投資的項目失敗率高但投資者仍然趨之若鶩。但同時也說明了一個道理,天使投資也是需要龐大的資金作為基礎的。項目成功率低,但回報高,前提還是需要你有足夠的資金去廣散網,多投資。
2、找項目跟找人,其實就是一個擴充人脈跟圈子的問題。多去接觸創始人,多跟人喝酒聊天,並且讓大家知道你在做天使投資,時間久了,這一沉澱,項目跟人其實就會主動去找你了。
3、因為天使投資的風險性極高。天使投資不同於風險投資、PE【私募股權投資】,它一般屬於個人股權投資。在做投資決策時,沒有專業的團隊做商業數據調查,就算有也因為投資的項目還是初期,根本就沒有什麼可用的信息或數據作為成功的依據。就像上面說的,天使投資就是腦門一熱,認同了某人從而間接的認同其項目進行的一種股權投資。這是一種極大的投資風險,同時也伴隨著極大的信任風險。因為人與人,有很多道不明說不清的東西在裡面。
簡而言之,天使投資就是投資一個人。
當虛假的項目人來找你時,你要能辨別貓膩;當真正的項目人找你時,你又要有足夠的魄力果斷投資。網上傳的一個對天使投資的比喻我非常認同。天使投資是愛情,很多時候帶有賞識的成分。所以如果你作為天使投資人,找投資項目就像找愛情一樣,去投資讓你欣賞的人。
天使投資人更像是教練一樣,企業就是運動員。真正去跑去競爭的不是教練而是運動員。你只要有挖掘運動員潛力的能力,那麼運動員在比賽中獲得的成績自然也是屬於你這個教練的成績,。同樣的,一個天使投資人可以同時挖掘多個運動員,唯一的限制只是你是否有足夠的資金去扶持他們。只要他們之中有一人成功了,你作為教練員也就相應成功了。
有魄力。就是在選擇投資之時一定要對項目人有深刻的了解,對其能力、做事風格、管理能力都要有個比較明目的掌握。
像王剛投資的滴滴程維,二者之前都曾在阿里巴巴集團當過同事,彼此相互了解。像雷軍投資的和創創始人也是舊識。
所以在天使投資行業,天使投資人與被投資者有個3F關系,即family、friends、fool。就是說創業者創業初期的天使資金主要來自於家人、好友、傻瓜,其中傻瓜特質默默支持你,給予你幫助的人,也就是貴人。同樣的反推,天使投資人可以從身邊的家人、好友、已經認可、賞識的人中去尋找投資項目。
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⑷ 一個項目如何獲得天使投資投資人最關注有哪幾點

作為26歲就拿到500萬天使投資的創業者,小編可以很明確告訴大家,要想獲得投資,你至少要在兩個方面打動投資人,第一是個人的信用程度,第二是你的商業模式。

第一,信用為王不管你項目多有前景,盈利預期有多好,如果你的個人信用有問題,那麼投資人絕對是不會給你錢的,所以,投資人最關注的第一條,那麼就是創業者的信用度。巴菲特說過一句話:「這個世界上,唯一不能投資的就是謊言!」謊言再美,它終究也不過是空中樓閣。

創業者,要想真正解決融資難的問題,首先就要通過信用關,要以信取資,樹立信用意識,培養誠實守信的信用觀念,加強信用建設,為企業健康發展打下堅實的基礎。因為在貪婪的投資人也知道什麼是天方夜譚,所以創業者要實事求是,為投資人創造可靠且可觀的回報,如果創業者沒有信用可言,那麼他所說的巨大回報也都是謊言。

總結:創業者首先要分析,你的商業模式是否真的需要投資,另外你的商業模式是否具有可行性,最後,你要真誠以待,實事求是,這樣,你才能用真誠打動投資人,順利拿到融資。

⑸ 什麼是天使輪,A,B,C,D輪融資是什麼意思

種子天使輪。天使輪,即天使投資(Angel Investment),是指個人出資協助具有專門技術或獨特概念而缺少自有資金的創業家進行創業,並承擔創業中的高風險和享受創業成功後的高收益,或者說是自由投資者或非正式風險投資機構對原創項目構思或小型初創企業進行的一次性的前期投資。天使投資是風險投資的一種特殊形式。

就是很早期的公司,可能只是一個idea、沒有實際的走出去,這個時候投VC(Venture Capital)機構,一般會看創業者的背景、願景,最重要的還是個人背景,如果你是一個很牛的人,那你的天使輪估值肯定會很高,比如瓜子二手車天使輪就可拿到6000萬美元的融資,就是因為創始人以前有過成功的創業經驗,即使他做出渣來也會有人投資的。

A輪:基本產品模型已經跑通,需要資本來繼續擴量。融資額1000-3000萬元人民幣,公司估值5000萬-1.5億人民幣左右。

B輪:產品已經迅速上量,需要驗證商業模式,即賺錢的能力。這一階段的融資額在1000萬-3000萬美金之間,公司估值在3-6億人民幣左右。

C輪:商業模式驗證成功,通過資本上量壓倒對手,因為已經驗證了規模化的賺錢能力,所以理論上應該是最後一輪融資。C輪和C輪之後的公司估值很難預計,只能用規模化的盈利能力作為衡量標准。融資額基本靠談,靠企業根據自己業務發展預測的財務報表進行評估。

D輪、E輪、F輪融資:C輪的升級版。

(5)滴滴天使融資擴展閱讀

債權融資(也叫債券融資)通過銀行或非銀行金融機構貸款借錢,或發行債券等方式融入資金,債權融資需支付本金和利息,能夠帶來杠桿收益,但會提高企業的負債率;

而股權融資不需還本,但沒有債權融資帶來的杠桿收益,並且引入新的股東,可能會喪失企業的部分控制權。

所以,在債權融資要不來錢的情況下,較多企業就選擇股權融資。進而,私募領域里的融資對那些具有獨角獸潛質的企業,也是另眼相看,窮追不舍。

企業進行股權融資的金主主要是三類:天使投資人(Angel)、VC(Venture Capital,風險投資)和PE(Private Equity,私募基金),如果將來有機會上市還會接觸到投行(Investment Banking, IB,投資銀行)

一般來說,融資輪次的劃分為種子輪、天使輪、A輪、B輪、C輪、D輪、E輪等,但根據實際情況,有些項目也會進行PreA輪、A+輪、C+輪融資。

⑹ 滴滴出行天使投資人是誰

王剛,前阿里高管,當時投資了80萬

⑺ 滴滴創始人是誰

滴滴正式向美國證券交易委員會(SEC)遞交了IPO招股書,股票代碼為「DIDI」。招股書顯示,截止2021年3月,滴滴在全球15個國家4000多個城市開展業務,平台全球年活躍用戶達到4.93億,全球年活躍司機1500萬,滴滴全球平均日交易量為4100萬單,全平台總交易額為3410億元人民幣。

回憶起滴滴創立之初,程維感觸頗多,作為當時天使投資人王剛,是見證滴滴成長最早的一批人。2015年,王剛曾在杭州接受了《福布斯》獨家專訪,在采訪中,王剛把滴滴的故事形容為「跌宕起伏,天天都是高潮」,他描述了眼中的程維和柳青,並分享了BAT力量齊聚滴滴的過程,公司狙擊對手、補貼大戰等關鍵節點的戰略考量以及與快的兩次合並談判的幕後故事。

作為滴滴天使投資人和董事會成員,他不僅了解公司完整發展歷程,對滴滴飛速發展也有關鍵影響,是程維背後最堅定的支持者和軍師。

王剛此前在阿里巴巴任職超過十年,曾主管B2B北京大區、支付寶商戶事業部和集團的組織發展,花名「老聃」。滴滴是他在2012年離開阿里巴巴後孵化投資的第一個項目,此項目也讓他獲得了數倍收益。

除了滴滴,王剛還孵化、投資了四十多家中國創業公司和十多家美國創業公司,以獨特的眼光和深刻的商業邏輯協助創業者,成功孵化多個估值過億美金的創業項目。

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