互聯網汽車融資租賃

A. 陽江市易車堂汽車租賃有限公司怎麼樣

簡介：易車堂為汽車融資租賃業務打造的直屬公司，為敖豐互聯網金融公司旗下。
法定代表人：譚志華
成立時間：2017-06-30
注冊資本：300萬人民幣
工商注冊號：441700000052530
企業類型：其他有限責任公司
公司地址：陽江市江城區三環路165號四樓

B. 許多行業都和電商合作了，我覺得汽車也可以嘗試和電商合作，大家知道現有的有什麼好的合作模式和方向嗎

當前電商與汽車行業的融合主要有三種方式。第一種是汽車周邊，也就是說汽版車的配件以及部分汽車消權耗品是通過電商的普通商品的形式，在電商平台上交易的。這種方式簡單易行且早就已經成熟。第二種方式是一種O2O的形式，也就是線上線下的模式。賣家在電商平台上提供免費的試駕劵，買家通過在網上購買領取試駕劵線下體驗的形式來對自己要購買的車型有一個具體的體驗。第三種就是相對而言比較難達到的模式了。首先，汽車一普通商品的形式商家到電商平台上面，但是考慮到個人喜好以及買家收到車輛以後的實際體驗，在當前的電商規則下，比較難發展起來，此方法建議在當前平台規則完善之後再入行

C. 馬自達20款手動質版和菲斯塔19款國五舒適版分別最大買車有會是多少，首付一般需要多少多少

「一成首付買車」、「零首付買車」……類似這樣的廣告，相信不少人在樓宇電梯間或網上見到過。低首付乃至零首付買車大大降低購車門檻，誘惑十足，但它真的是「餡餅」嗎？「一成首付購車」與普通貸款買車相比有什麼區別，成本更低了還是更高了，業務辦理過程有哪些風險？本篇，咱們不妨一窺「一成首付買車」的業務本質。

總的來看，汽車融資租賃的成本普遍高於貸款買車的成本。

「一成首付買車」哪些風險要防？

汽車融資租賃雖然可享低首付、易申請等便利，但在實際辦理過程中也要充分了解業務運作模式，注意風險防範。辦理汽車融資租賃業務要留意以下幾個潛在風險：

一、根據《合同法》等相關法律法規規定，融資租賃中，租賃物不符合約定或者不符合使用目的的，出租人不承擔責任，但承租人依賴出租人的技能確定租賃物或者出租人干預選擇租賃物的除外。因此，在汽車由消費者自主選擇的情況下，如果汽車存在瑕疵，消費者是不能主張減免租金的。

二、租賃期間，車輛的所有權歸出租人，即租賃公司所有，消費者只享有汽車使用權。租賃公司擁有車輛所有權，意味著租賃公司有權對車輛行使佔有、使用、收益、處分等權利，一旦消費者存在違約行為，租賃公司有權收回車輛並要求消費者承擔違約責任。現實中，類似消費者違約而遭遇租賃公司扣車的現象時有發生。

三、在租賃機構被司法機關採取強制執行措施時，消費者租賃中的車輛也有被查封、扣押、拍賣等風險。

四、租賃成本過高的風險，因為融資租賃不屬於貸款業務，因此租金收取標准沒有相關行業約定，也無相關監管，導致一些汽車融資租賃公司租金過高，不少融資租賃公司租金摺合成年化利率在10%-18%，甚至更高。

要防範汽車融資租賃中的風險，編輯有如下建議：

一、選擇正規大型汽車租賃平台辦理業務，在選擇車型及線下提車時要格外留意，多番檢查車輛後再予以確認提車。

二、在簽訂租賃協議時看清楚違約條款，對於較為苛刻的條款可提出質疑或放棄交易，一旦簽訂協議辦理成功，在後續的租期內要嚴格履約，按時還款。

三、此外，切勿貪圖低首付等便利而辦理高租金的租賃業務，承擔了不必要的損失。總之，要擦亮眼睛，多對比計算，選擇最優金融購車方案。

D. 新車電商分化加速：毛豆新車用戶量近2年居行業第一，優勢拉大

在疫情的沖擊下，國內新車電商行業正加速分化，近2年來在行業內排名持續穩居第一的毛豆新車，對第二名的領先優勢進一步拉大。艾瑞移動APP指數發布的9月份汽車電商APP排名顯示，毛豆新車在獨立設備數方面約是新車電商行業第二名的2倍體量，而在疫情前的去年12月份，這一數據為1.5倍左右。

據了解，艾瑞移動APP指數所監測的APP獨立設備數，能夠直觀反映電商平台用戶量多寡。該機構監測數據顯示，2020年9月，在新車電商APP月獨立設備數排名中，毛豆新車連續23個月位居行業第一。9月份毛豆新車APP月獨立設備數為141萬台，比8月份的125萬台，環比增長12.7萬台，環比增速超過10%。無論是月度總設備數、還是單月增長設備數以及增速情況，毛豆新車均遠超其它新車電商類APP上榜企業之和。公開可查的歷史數據顯示，從2018年11月份到2020年9月份的23個月里，毛豆新車以APP月度獨立設備數第一，持續強勢占據新車電商行業第一的位置。

（圖：艾瑞移動APP指數——汽車電商2020年9月獨立設備數）

據了解，除了用戶量為行業第一之外，毛豆新車在成交額方面率先宣布一年突破100億元；並且Chnbrand品牌力指數監測顯示，毛豆新車也以550.7的得分高居第一。事實上除了多維度數據領先外，一年多來，毛豆新車作為新車電商行業翹楚，更是積極承擔推動行業復甦、推動汽車消費回暖的社會責任。截至目前，毛豆新車已經陸續攜手山西、河南、天津、黑龍江、河北等10餘省市相關部門，以及各大主流汽車品牌廠家，通過主推新車融資租賃這一低門檻新車消費模式，推出汽車下鄉、網購節等多種主題的促消費活動。

最新報道顯示，12月1日，由廣西商務廳、柳州市政府指導，柳州市商務局、車好多集團主辦，毛豆新車承辦的「2020互聯網汽車新經濟暨毛豆汽車下鄉廣西（柳州）專場」啟動儀式在柳州市舉行。據了解，該活動為期兩個月，將從2020年12月1日持續至2021年1月31日。活動期間，毛豆新車將重點面向廣西的縣區、鄉鎮、農村等下沉市場，在低門檻開新車的基礎上，推出「爆款特賣-月度特別推薦」「新車爆款限時直降」以及「庫會銷」「縣鄉汽車展銷」等豐富多彩的線上線下促銷活動，單車最高優惠幅度接近20000元，活動綜合補貼力度將達到千萬元級別。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 銷售說易鑫集團是做互聯網汽車融資租賃的，什麼是融資租賃啊

融資租賃就是易鑫幫你買車，你每月跟易鑫支付租金，車輛自己用，等幾年後還款完了，再將車輛解抵押轉到你自己名下。

F. 國內汽車金融的現狀和前景是怎樣的

受全球性的金融危機影響，世界汽車工業正面臨著嚴峻的考驗，從北美的汽車巨版頭通用、福特、克萊斯勒走向破權產的邊緣，到亞洲汽車業老大豐田汽車出現71年來的首次虧損……，全球汽車行業正面臨著前所未有的劇烈震盪。
美國汽車三巨頭瀕臨破產
由於過去幾年的持續高油價，讓消費者對美國汽車廠商生產的高油耗車型興趣大減。而不斷惡化的經濟和金融環境給美國汽車業的銷售和融資帶來巨大壓力。美國汽車業「三巨頭」———通用、福特和克萊斯勒，近來虧損連連。「三巨頭」的高管在美國參議院作證時呼籲政府提供250億美元的緊急貸款，以幫助它們度過危機，免於破產。
隨著能源的逐漸減少，汽車的發展逐漸接近低碳經濟思想。為了汽車行業更好的發展，專家們正在研究開發新能源，相信不久之後就會拭目以待了。

G. 目前中國的汽車金融市場前景如何，有沒有哪些好的發展機會

個人感覺中國汽車金融市場是塊非常非常大的蛋糕，想從中分一杯羹的企業太多了，目前機會是很多，但是一定要注意，市場魚龍混雜，任何機會都需要謹慎篩選。

H. 汽車金融有哪些主要的盈利模式

1. 基本盈利模式: 從目前來看，我國汽車金融服務的業務以汽車消費信貸為主，按貸款對象可分為兩類：

   ①批發性汽車信貸(主要是指汽車金融公司向經銷商提供的流動資金貸款服務，如庫存融資、設備融資、建店融資等，這類經營主體主要分為兩類：銀行和汽車金融公司。)

   ②零售性汽車信貸（主要是指汽車金融公司為客戶提供的汽車消費信貸服務。這幾年零售性汽車信貸業務逐年增長，占整個汽車信貸業務的3/4以上，利潤遠遠大於批發性信貸）。

2. 新興主流盈利模式：近幾年，隨著我國80、90後等購車主力軍對低首付、低利率的金融產品需求加大，租賃行業相關政策法規的日趨完善，再加上汽車廠商、經銷商集團及第三方公司紛紛涉足此領域，我國融資租賃的市場規模呈現快速增長，融資租賃逐漸成為汽車金融行業新興的主流盈利模式。汽車融資租賃主要包含兩個方面：

   ①經營性租賃（指的是將汽車的使用權與所有權分離，承租人以一定租金的形式向出租人取得一定期限內汽車使用權的過程。租賃期間，汽車使用權歸承租人，所有權歸出租人，以承租人使用汽車的時間計算租金），

   ②融資租賃（指的是出租人根據承租人對汽車的特定要求和對4S店的選擇，出資向4S店購買車輛，並租給承租人使用的過程。租賃期間，汽車使用權歸承租人，所有權歸出租人。租賃期滿，承租人可決定是否購買所租車輛，不想購買，則結束租賃關系，想購買，可付清車輛的殘值（折舊價）取得車輛的所有權。對承租人來說，這種「先租後買」的方式比較靈活，已經逐漸被市場接受）。

3. 增值盈利模式: 隨著汽車金融市場的發展及消費需求的增加，汽車金融業務逐漸滲透到汽車消費的各個環節。加之現在賣車的利潤越來越低，各種增值服務已成為一些汽車經銷商的主要收入來源。如汽車維修保養、汽車保險、汽車零配件、汽車精品等。如一些汽車金融公司會為客戶提供全套的汽車維護保養方案，以幫助客戶取得合理的價格以及及時的維修服務，並且維修費用可做分期貸款，減少了客戶的資金壓力。

   汽車保險可為汽車信貸提供風險保障，使整個產業鏈條流轉更加順暢，產業鏈價值得到放大，對整個汽車交易過程起到推動作用。從長遠角度看，車貸保險業務必將成為金融機構與保險公司的一個新的利潤增長點。

4. 新渠道模式：

   ①汽車電商模式（2013年，汽車電商模式興起，但只起到網上引流客戶和提供訊息的作用，由於線上線下價格差距大，信息不對稱，訂單轉化率極低。有些平台依靠微薄的廣告收入生存，汽車電商化的道路舉步維艱）

   ②互聯網汽車金融平台(自2014年開始，多家整車廠在電商平台或官網推出網上車貸申請與審批業務，滿足消費者不同層面的需求。隨之對汽車行業覬覦已久的互聯網巨頭紛紛加入，他們掌握了海量的交易數據與社交數據，搭建了互聯網汽車平台。聯同第三方汽車金融公司和融資租賃企業，分別推出新車分期付款、二手車融資租賃等服務，輸出大數據的風控模型，對網購記錄良好的消費者提供了綜合授信，為汽車廠商開拓了新的渠道，獲得海量用戶群。從成熟市場來看，汽車金融不僅是整車和經銷商實現差異化競爭的重要手段，也是增長生存的利潤來源之一。隨著80、90後消費群體逐漸成為汽車購車的主力人群，整個汽車行業將會迎來重大變革，機遇與挑戰並存。)

I. 如何促進出租汽車行業和互聯網融合發展

共享經濟，像現在的滴滴啊這種平台。

J. 汽車金融解決方案是怎麼樣的

汽車金融解決方案主要適用於商業銀行、汽車金融公司、融資租賃公司、保險公司和互聯網金融公司等主體。