訂單融資案例

1. 誰能給我一兩個中小企業的融資案例啊，急用啊求大神幫助

融資案例一 北京化學有限公司是北京市工商聯、北京民營企業家協會．中國洗滌用品工業協會、北京日用化學協會、中關村品牌協會會員企業，注冊資本1775萬人民幣．主營開發，生產精細化工產品．產品為洗衣液、油煙凈、廁潔靈、衣領凈等液體洗滌劑。2005年底，經市工商聯介紹．中擔公司與L公司建立了互信合作關系，但當時企業已用自有土地、廠房作抵押在A銀行貸款850萬元．且無進一步擴大融資意向。因此，雙方合作僅限於互信。但是，作為企業的金融朋友，中擔公司保持了與L公司的持續溝通。 L公司所處輕工日化行業產品與品牌延伸性較強．生產規模與品牌營銷因素明顯．企業在生產和營銷方面的投入魚需增大。此外，A銀行850萬元還款利息及本金、土地出讓金、廠房建築費用及新設備購買資金．生產規模擴大與市場拓展均需要新增投入，一時企業可供使用的資金嚴重緊張。另外，該企業在A銀行850萬元貸款項下的土地廠房評估價值1712萬元，銀行貸款抵押率僅為50%。中擔公司在得知該企業資金短缺這一現狀後，立即為該企業最身定做了一套可行的融資策劃方案： 1.推薦L公司在B銀行申請貸款1500萬元，由中擔公司提供擔保。 2.L公司償還A銀行850萬元貸款並解押土地廠房用於中擔公司本筆貸款擔保的反擔保。屆時該企業在銀行的全部授信為1500萬元．而對企業資產負債率並不會產生較大的影響。 在中擔公司擔保貸款資金以及財務輔導等增值服務的支持下，將會緩解流動資金的不足隨著L公司新廠房的投入使用與生產線自動化升級改造的完成，企業生產規模與銷售收入增加一倍以上。 案例點評： 中擔公司看中了L公司自身生產經營與市場拓展穩健，願意與像L公司這樣成長型的中小企業做朋友，為他們在發展過程中提供優質的融資策劃服務．滿足客戶新的融資需求．支持企業做大做強。 中小企業成功融資實例案例 1.「原來工行考察企業並不問大小或出身，而只問經營狀況優劣和發展潛力。」——民營科技型中小企業老闆●企業描述： 民營科技型小企業，產品主要出口到美國、日本。 ●融資需求： 今年，公司接到了個大訂單，由於短期自有資金有限，生產資金出現不足，無法進行生產。該公司找了好幾家銀行申請貸款，但由於沒有可抵押的房產，僅有的固定資產也是機器設備，因此無法得到銀行的貸款支持。 ●轉機： 該公司老闆正在焦頭爛額之際，一個偶然的機會，聽朋友說工行開展中小企業信貸業務，於是找到了工行進行咨詢。 ●工行的解決方案： 工行對該公司進行綜合考察、分析後，發現生產經營正常，銷售穩定增長，現金流充足，與國外客戶有長期穩定的交易記錄，公司及股東個人的信用記錄也都良好。因此，工行認定，該公司作為民營科技型企業，具有良好的發展潛力，只要銀行能夠對企業資金流進行有效監控，對該公司信貸支持是可以控制風險的。 工行為該公司制定了融資結算綜合服務方案。內容包括三個方面： 首先，工行為其提供融資支持，以機器設備作為抵押擔保，銀行主要通過對企業現金流的控制來控制風險。 其次，由於該公司國外市場業務比重大，工行有針對性地根據他們的需求向公司力推出口押匯業務，使這家企業在獲得銀行出口融資的同時可提前辦理外匯結匯，規避匯率風險；又使銀行能夠及時了解企業經營情況及銷售情況，有助於企業及時歸還貸款，減少財務成本。 第三，銀行為這家企業提供綜合結算服務。工行網路遍布全球114個國家和地區，能夠為企業提供全面快捷的結算服務，包括代發工資、國際結算和網上銀行等業務，提高資金使用效率。 ●融資收獲： 綜合服務方案執行後，該客戶在工行成功獲得首筆流動資金貸款300萬元，解決了這家企業的資金問題，使企業成功擴大了生產。 ●融資感受： 該公司負責人在接受記者采訪時非常感慨地說：「本來以為工行這么大的銀行，像我們這樣的小企業是難以貸到款的。經過這次嘗試才發現，原來工行考察企業並不問大小或出身，而只問經營狀況優劣和發展潛力，還能根據企業的規模、經營特點、結算方式等制定個性化的服務方案，幫我們小企業更加規范、持續、穩定地發展，真正支持了我們小企業做大做強。」案例2.「不敢想像工行這么大銀行居然也有這么貼近中小企業的融資服務。」——小型高科技企業老闆●企業描述：小型高科技企業，生產的通信電源技術含量高，專業性強，性能優良，產品主要銷售給國內大型通訊設備製造商。 ●融資需求： 由於該公司正處於起步階段，研發資金投入較大，而公司規模小，自有資金有限，在擴大生產經營方面受到較大的阻礙。又由於該公司在行業中處於弱勢，談判和議價能力較弱，無法從其購貨商和供應商處獲得優惠的價格，經營成本居高不下，公司業務難以實現較大的突破－－該公司面臨資金瓶頸。 該公司管理者也意識到問題所在，但由於公司剛剛起步，規模小，效益尚未顯現，且沒有可供抵押的固定資產，因此，在融資方面頻頻碰壁。 ●轉機： 經業內人士介紹，該公司老闆得知工行有專門針對中小企業的融資產品，與工行進行了接觸。 ●工行的解決方案： 工行了解了該公司的融資需求和經營特點後，向其推薦了應收賬款融資業務，即公司可以將其對購貨商的應收賬款轉讓給工行，工行按照應收賬款金額給予一定比例的融資。該項業務無須企業提供額外的抵押擔保，並且在企業供貨後就可以得到融資，在購貨商到期支付貨款後再歸還融資，整個過程既快捷又方便，企業可以放心地使用融資資金進行原材料采購和擴大經營，而無後顧之憂。 ●融資收獲： 今年3月份嘗試著做了第一筆應收賬款融資業務，金額200萬元。之後，又陸續在工行辦理應收賬款融資業務，融資金額不斷擴大，累計融資金額達3000萬元，融資余額超過1000萬元，成為工行首家應收賬款融資余額超1000萬元的中小企業。 ●融資感受： 「我一開始將信將疑，幾乎不敢想像工行這么大銀行居然也有這么貼近中小企業的融資服務。後來發現工行的服務完全超出我的預期，資金很快就到了公司的賬戶，而且工行也沒有額外的條件和要求。」接受記者采訪時，這家企業的老闆對工行充滿感激地說。案例3.「我們將銀行業務都轉到工行辦理了，我還動員了一大批中小企業到工行貸款。」——小型商貿企業老闆●企業描述： 小型商貿企業，主要代理國內外知名品牌大米的銷售，為深圳市的大型商場供貨。該公司業務經營良好，保持著一定的銷售增長速度。 ●融資需求： 由於資金缺乏，該公司無法滿足日益增多的訂單要求，只能忍痛割愛，放棄一部分訂單。該公司曾四處尋找銀行融資，但均因公司規模小、抵押少等原因不能獲取融資。又由於該公司涉及進口業務，需要銀行為其提供國際貿易服務以及相應的融資服務，對銀行的需求比較多，所以一直沒能與銀行達成滿意的合作。 ●轉機： 在工行創新推出供應鏈融資產品後，該公司看到有關的報道，遂立即與工行進行溝通。 ●工行的解決方案： 工行根據該公司的業務特點和資金流特點，針對為大型商場供貨的情況，首先提供了訂單融資，即該公司在獲取訂單後，即可向工行融資，用於采購和組織備貨；在該公司供貨後，為其提供應收賬款融資，在收到貨款後再歸還融資。 通過工行的融資方案，該公司從接到訂單起，就可以利用銀行資金而無須動用自有資金開展業務，大大解決了企業的資金瓶頸，可以大膽地接收訂單了。另外，針對該公司的進口業務，工行還為其提供了進口開證、進口押匯等國際結算及融資服務，而且提供匯率優惠、國際業務咨詢、國際金融市場信息等全方位的服務。 ●融資收獲： 該公司完全採納了工行為其設計的集國內供應連融資和國際貿易融資、國內結算和國際結算相結合的一攬子金融服務方案，經營進展順利，業務量突飛猛進，業績明顯改觀了。 ●融資感受： 這家商貿企業的老闆對記者說，他現在簡直成了工行中小企業部客戶經理。他說：「我非常驚訝，工行竟然能夠為中小商貿企業提供這樣全面和細致的服務方案，我們公司現在將全部的銀行業務都轉到工行辦理了，我還動員了一大批中小企業到工行貸款、辦理業務。」

採納哦

2. 流動資金測算中，如何確定自有資金值

資金指的是自有流動資金，即所有者權益扣除固定資產等其它資金佔用後的，用於營運周轉的自有流動資金。扣除全部自有資金顯然存在問題，企業的自有資金中有大部分是用於固定資金投資的，並不是用於流動資金，應該是扣除借款人自有資金中用於流動資金的部分較為合理。否則現在算的借款企業都不需要資金，其實並非如此。

3. 如何進入市經信委指定智能製造實施單位

支持重點
（一）培育智能製造應用新模式
1.離散型智能製造。在機械、汽車、電子、船舶、航空、航天、輕工等離散製造領域，開展智能車間/工廠的集成創新與應用示範，推進數字化設計、裝備智能化升級、工藝流程優化、精益生產、可視化管理、質量控制與追溯、智能物流等試點應用，推動企業全業務流程智能化整合。
2.流程型智能製造。在石化、化工、鋼鐵、食品、醫葯等流程製造領域，開展智能工廠的集成創新與應用示範，提升企業在資源配置、工藝優化、過程式控制制、產業鏈管理、質量控制與溯源、能源需求側管理、節能減排及安全生產等方面的智能化水平。
3.網路協同製造。在機械、航空、航天、汽車等領域，依託工業互聯網，搭建網路化製造資源協同平台，集成企業間研發系統、信息系統、運營管理系統，推動創新資源、生產能力、市場需求的跨企業集聚與對接，實現設計、供應、製造和服務等環節的並行組織和協同優化。
4.大規模個性化定製。在汽車、家用電器、服裝等領域，利用工業雲計算、工業大數據、工業互聯網標識解析等技術，建設用戶個性化需求信息平台和個性化定製服務平台，實現研發設計、計劃排產、柔性製造、物流配送和售後服務的數據採集與分析，提高企業快速、低成本滿足用戶個性化需求的能力。
5.遠程運維服務。在機械、家用電器、信息通信產品等領域，集成應用工業大數據分析、智能化軟體、工業互聯網等技術，搭建產品全生命周期管理平台，開展智能裝備（產品）遠程操控、健康狀況監測、虛擬設備維護方案制定與執行、最優使用方案推送等服務。
（二）建立智能製造應用新機制
1.智能製造融資租賃應用機制。鼓勵系統解決方案供應商、用戶、融資租賃公司創新融資服務機制，支持系統解決方案供應商聯合融資租賃公司為用戶企業提供智能製造系統解決方案、項目融資、工程建設等一攬子服務，支持用戶通過融資租賃的方式緩解智能製造應用的資金瓶頸。
2.智能製造效益分享應用機制。支持系統解決方案供應商與用戶企業以契約形式約定生產效率提升、能源效率提高、運營成本下降、用工成本減少等智能製造應用目標，系統解決方案供應商聯合銀行等金融企業提供智能製造應用的技術和資金，用戶企業以應用收益支付系統解決方案供應商的資金投入及其合理利潤。
3.智能製造生產能力共享應用機制。在數控機床、服裝生產裝備、增材製造裝備等領域，支持系統解決方案供應商或裝備製造商搭建生產能力共享平台，以租賃方式向用戶企業提供生產設備，並根據設備的使用時間、設備損耗收取設備使用費，幫助中小用戶企業加快智能製造應用步伐，實現設備產能和生產訂單的供需對接。
4.智能製造產業與金融結合機制。引導和推動商業銀行加大智能製造領域信貸投放力度，發揮信貸風險補償政策和政策性融資擔保基金作用，支持商業銀行針對行業發展特點開發訂單融資、信用貸款、應收賬款融資等創新產品。支持符合條件的智能製造企業通過多層次資本市場開展直接融資、並購交易。發揮政府創業投資引導基金、產業投資基金的引導和放大作用，鼓勵風險投資、股權投資投向智能製造行業。鼓勵保險機構通過首台（套）重大技術裝備保險、貸款保證保險等產品為智能製造企業提供保險保障。
5.智能製造應用與產業聯動機制。支持裝備製造商研製具有自感知、自決策、自執行功能的高端數控機床、工業機器人、檢測裝配、物流倉儲等智能製造裝備，並實現在重點行業的規模化應用。支持系統解決方案供應商聯合裝備製造商、軟體開發商，推進智能製造裝備、核心軟體（設計及工藝模擬軟體、工業控制軟體等）、工業互聯網的集成應用，實現智能化成套裝備（生產線）首台（套）突破。支持系統解決方案供應商聯合用戶企業開展智能製造行業應用標准制定和試驗驗證。

4. 鄧愛民的出版物

（一）論文
鄧愛民，毛浪，田豐，蔡佳，鮑欽何. 我國ITS物聯網發展策略研究,中國工程科學，2012（3），校重點DENG Ai-min,Mao Lang,Tian Feng,Optimal Model and Its Algorithm for Multi-echelon MSW Recycling Network Design. 2011 International Conference of Information Technology, Computer Engineering and Management Sciences（ICM2011）, Sep. 2011, Index by EI Compendex&ISTPDENG Ai-min,CAI Jia.Research on Slotting Optimization in Automated Warehouse of Pharmaceutical Logistics Center.2011 International Conference on Management Science and Engineering,Sep. 2011, Index by EI Compendex&ISTPDENG Ai-min, TAO Bao. The Coordinated Development of Inland Shipping and Comprehensive Transportation. 2011 International Conference on Transportation and Mechanical & Electrical Engineering(TMEE2011).Nov.2011, indexed by EI Compendex鄧愛民,傅志明,楊蔥蔥,吳鵬飛. 模糊需求下基於二層規劃的三級供應鏈協調模型，湖南大學學報（自科版）：2011(4):88-94，EI收錄Deng Ai-Min, Tian Feng, Mao Lang, Cai Jia.Comparative Study on the Development of the Internet of Things in Intelligent Transportation between China and abroad, The 8th International Conference on Service Systems and Service Managemen, June 25-27, 2011, indexed by EI Compendex鄧愛民,楊蔥蔥,付志明. 基於可拓方法的第三方冷鏈物流企業評價研究. 財經理論與實踐, 2010(4):86-90,CSSCI收錄鄧愛民,張凡,熊劍,吳鵬飛. 基於模糊灰色綜合評價方法的應急物流能力評價. 統計與決策, 2010 (6) :174-176 ,CSSCI收錄鄧愛民,潘再陽. 模糊需求下三級閉環供應鏈協調的收入共享契約研究. 科技與管理, 2010(1):72-76鄧愛民,熊劍,張凡. 基於BP神經網路的訂單融資風險預警模型.情報雜志, 2010(11):/23-28, CSSCI收錄鄧愛民, 毛超, 周彥霆. 帶軟時間窗的集配貨一體化VRP改進模擬退火演算法優化研究. 系統工程理論與實踐：2009(5)186-194，EI收錄鄧愛民,王曉明,陳興,汪利君. 城市中轉型配送中心布局優化研究. 湖南大學學報（自科版）：2009(1):89-94，EI收錄Deng Aimin. The Comparative Analysis of the Water Resources Coordination Management and the Development of Inland Water Transport between Chinaand Germany. 6th ASEM Forum on Water Resources Management and Wrap-up Meeting on ASEMWaterNet. Nov. 2009. Home SpeakersDeng Aimin,Wang Min,Mao Chao. Optimization of Cold Chain Logistics Network Layout Based on Genetic Algorithms. The First World Congress on Global Optimization in Engineering & Science (WCGO2009), ISTP收錄Liu Liguo, Deng Aimin, Mao Chao, Yang Congcong. An Improve Simulation Annealing Algorithm to Vrp With Pick-Up and Fuzzy Time Windows. The First World Congress on Global Optimization in Engineering & Science (WCGO2009), ISTP收錄鄧愛民, 周艷輝. 論長株潭兩型社會城市群物流園區規劃建設. 財經理論與實踐, 2009(1):85-88, CSSCI收錄鄧愛民,周彥霆, 毛超,任紅強. 集配貨一體化VRP問題具有記憶功能的模擬退火演算法優化研究. 湖南大學學報（社科版）:2008(3):55-59, CSSCI收錄鄧愛民，聶治坤，劉利國，毛超. 不確定性供應鏈的魯棒優化研究綜述. 統計與決策, 2009 (21) :160-164, CSSCI收錄聶治坤,鄧愛民,張凡. 「兩型」社會下長株潭一體化的產業發展. 2009首屆兩型社會建設論壇，2009-3，長沙鄧愛民，王敏，潘再陽. 長株潭「兩型社會」綠色區域物流體系的構建研究. 2009首屆兩型社會建設論壇，2009-3，長沙鄧愛民，毛超，劉利國，楊蔥蔥, 「兩型社會」下長株潭城市群生活垃圾回收物流優化. 2009首屆兩型社會建設論壇，2009-3，長沙蔡勇, 鄧愛民,周中定, 周艷輝. 基於產業生命周期德物流企業並購形式的演變. 現代管理科學,2008 (2) :31-34. CSSCI收錄鄧愛民,任紅強,王曉明, 周彥霆. 風險預警體系研究評述. 現代管理科學, 2008 (2) :67-72., CSSCI收錄齊晶, 鄧愛民, 張娟. 連鎖零售業戰略采購現狀分析. 現代管理科學, 2007 (11) :64-66.Zhongding Zhou,Xuemei Miao,Aimin Deng.A Predictive Model on Subscriber Number of Mobile Digital Content,The Sixth WuhanInternational Conference on E-Business, 2007,Vol.2,pp. 1247-1253. ISTP收錄Zhongding Zhou,Xuemei Miao,Aimin Deng. Optimal Pricing of Tariff Package For Mobile E-content,The Sixth Wuhan International Conference on E-Business, 2007，Vol.2,pp.1254-1260. ISTP收錄鄧愛民，王少梅，汪利君. 城市配送系統優化研究, 武漢理工大學學報(交通科學版), 2006,30 (3) :481-484，EI收錄鄧愛民，王少梅, 曾科. 標桿管理法在企業物流組織結構變革中的應用實踐.. 湖南大學學報(社科版), 2006,20 (2) :61-65. CSSCI收錄鄧愛民,王少梅,鄭宏宇. 城市配送形成機理分析, 武漢理工大學學報(社科版), 2005,18 (6) :819-823., CSSCI收錄鄧愛民. 德國物流產業特徵分析.物流世界: 2004 (3) :75-78 Deng Aimin,，Chen Shou. Traffic Location Analysis of ChongqingCity. 2006 International Forum on Metroplitan Regions Development, 2006.4, ISBN 978-7-5426-2442-0Fu Chenghong, Deng Aimin. LogisticsParkInstrial Cluster Development. 2006 International Forum on Metroplitan Regions Development, 2006.4, ISBN 978-7-5426-2442-0Deng Aimin, Xie Shiying, Wang Shaomei. An Investigation of the Impact Factors of Strategic AllianceFormation in Logistics Firms in China. Sixth AsiaPacific Instrial Engineering and Management Conference, 2005.12,ISBN 962-8286-11-0Deng Aimin, Sun Guozheng , Zeng Ke.Benchmarking Method and an Example of Transforming EnterpriseLogistic Organization Structure in China. Sixth AsiaPacific Instrial Engineering and Management Conference, 2005.12,ISBN 962-8286-11-0Deng Aimin, Zheng Hongyu, Wang Lijun.Judge the performance of the logistics system. Sixth AsiaPacific Instrial Engineering and Management Conference, 2005.12,ISBN 962-8286-11-0Deng Aimin，Zheng Hongyu ，Wang Lijun. Logistical Strategies. Sixth AsiaPacific Instrial Engineering and Management Conference, 2005.12,ISBN 962-8286-11-0Deng Aimin, Wang Lijun , Zheng Hongyu. Network Information Technology and Logistics Reengineering.Sixth Asia Pacific Instrial Engineering and Management Conference, 2005.12,ISBN 962-8286-11-0 Deng Ai-min, Liu Dongxu, Sun Guozheng. The Evolution of the Logistics Organization of World Enterpriseand the Practice in China. Sixth AsiaPacific Instrial Engineering and Management Conference, 2005.12,ISBN 962-8286-11-0 Deng Aimin, ChenXing. The Prediction of Automobile Quantity of HuiZhou. Sixth AsiaPacific Instrial Engineering and Management Conference, 2005.12,ISBN 962-8286-11-0Fu Chenghong, Deng Aimin. Found the Paths for Networking and Modernizing of the Logistics Facility and Equipment in China. Sixth AsiaPacific Instrial Engineering and Management Conference, 2005.12,ISBN 962-8286-11-0YeQuan Liu, Deng Aimin. The Analysis of Regional Logistics Cost Recing Mechanism. Sixth AsiaPacific Instrial Engineering and Management Conference, 2005.12,ISBN 962-8286-11-0Liu Dongxu, Deng Aimin, HAASIS, H.-D. The Green Logistics Strategy Based on the Sustainable-Development Theories in China, The International Organizing Committee of the First International Conference on Logistics Strategy of Ports （ICLSP）,2004/09.YeQuan Liu, Deng Aimin, HAASIS, H.-D. The Enlighten from the Advanced Style and Method of the Supply Chain in German, The International Organizing Committee of the First International Conference on Logistics Strategy of Ports （ICLSP）,2004/09.WanTao, Deng Aimin, HAASIS, H.-D. Reverse Logistics and Its Obstacle Analysis, The International Organizing Committee of the First International Conference on Logistics Strategy of Ports （ICLSP）,2004/09.Fu Chenghong, Deng Aimin, HAASIS, H.-D. Research Based on Sustainable Development of the Logistics Park, The International Organizing Committee of the First International Conference on Logistics Strategy of Ports （ICLSP）,2004/09.Xie Shiying, Deng Aimin, HAASIS, H.-D. Logistics Informative Process and Sustainable Development in China, The International Organizing Committee of the First International Conference on Logistics Strategy of Ports （ICLSP）,2004/09.Cui Zhenyu, Deng Aimin, HAASIS, H.-D.: The Simple Analysing of Developing of Lean Logistics in China, The International Organizing Committee of the First International Conference on Logistics Strategy of Ports （ICLSP）,2004/09.孫國正,鄧愛民,何發智,王少梅.國外物流業在經濟和社會發展中的地位和作用, 商品儲運與養護, 2002(11):38-39鄧愛民,田流. 信息時代的工程設計特徵. 建設機械技術與管理, 2002(2)37-39.Deng Aimin,He Zheng,Wang Shaomei, Sun Guozhen. Forecasting on Port Logistics and Software Technology. The 7th Joint International Computer Conference,2000/11.
（二）著作
[1]現代物流系列叢書主編（6本），人民交通出版社，北京, 2003;
[2]國內外物流經典案例主編，人民交通出版社，北京, 2000;
[3]物流工程主編，機械工業出版社，北京, 2002;
[4]現代物流管理主審，機械工業出版社，北京, 2009；
[5]現代工程機械繫列叢書主編（10本），人民交通出版社，北京, 2003;
[6]商品混凝土機械，獨著，人民交通出版社，北京, 2000.

5. 流動資金測算中，如何確定自有資金值

自有資金，是指企業為進行生產經營活動所經常持有，可以自行支配使用並毋須償還的那回部分資金。是答與借入資金對稱的。
計算公式：
企業自有資金=資產-負債
企業自有資金=所有者權益
各個企業由於生產資料所有制形式和財務管理體制的不同，取得自有資金的渠道也不一樣。
（一）全民所有制企業的自有資金構成：
（1）一部分來自國家財政撥款，以及固定資產的無償調入等；
（2）一部分來自企業內部積累，即按國家規定，從成本和稅後留利中提存的各項專用基金；
（3）此外，還來自定額負債，即企業根據有關制度和結算程序的規定，對應付和預收的款項中能夠經常使用的一部分資金。
例如，應交稅金，應交利潤，預提費用，以及某些生產周期長、按完工程度預收的貨款中能夠經常支配使用的部分。定額負債在財務處理上視同企業自有流動資金參加周轉。
（二）集體所有制企業的自有資金的構成
集體所有制企業的自有資金，主要來自勞動群眾投入的股金和由企業內部積累形成的公積金、公益金及其他各項專用基金。
在西方國家，私營企業的自有資金，主要來自股東的投資和企業的未分配利潤。