車輪b輪融資

『壹』 a輪 b輪 c輪 d輪融資區別

天使投資（AI）：天使投資所投的是一些非常早期的項目，有些甚至沒有一個完整的產品和商業計劃，或者僅僅只有一個概念。天使投資一般在A輪後退出，天使投資是風險投資的一種,投入資金額一般較小。

風險投資（VC）：VC所投的通常是一些中早期項目，經營模式相對成熟，一般有用戶數據支持，獲得了市場的認可，且盈利能力強，在獲得資金後進一步開拓市場可以繼續爆發式增長。投資節點一般為在死亡之谷（VALLEY OF DEATH）的谷底。VC可以幫助創業公司速提升價值，獲得資本市場的認可，為後續融資奠定基礎。

私募基金（PE）：PE所投的通常是一些Pre-IPO階段的公司，公司已經有了上市的基礎，PE進入之後，通常會幫助公司梳理治理結構、盈利模式、募集項目，以便能使得至少在1-3年內上市。

實際上融資輪次並沒有太嚴格的定義。為了突出重點，我們可以通過一句話來解釋：

種子輪：僅有一個idea，靠刷臉融資。

天使輪：已經起步但尚未完成產品，模式未被驗證。

A輪：有團隊、有以產品和數據支撐的商業模式，業內擁有領先地位。

B輪：商業模式已經充分被驗證，公司業務快速擴張。

C輪：商業模式成熟、擁有大量用戶、在行業內有主導或領導地位，為上市作準備。

D輪、E輪、F輪融資：C輪的升級版。

有人會問，為什麼要分成好幾輪融資，一次性完成融資不最省事么？主要原因包括：

1、一下子找不到那麼多資金(不同階段投出的錢有限)；

2、公司在特定階段的發展用不到那麼多錢(錢多了也燙手)；

3、公司創始人不願意一下子要那麼多錢(早期估值低，股權稀釋多)。

而融資額基本靠談，靠企業根據自己業務發展預測的財務報表進行評估，一般是這樣劃分的：

天使投資人(AI)：發生在公司初創期，是指公司有了產品初步的模樣（原型），可以拿去見人了；有了初步的商業模式；積累了一些核心用戶(天使用戶）。這個時候一般就是要找天使投資人、天使投資機構了。投資量級一般在100萬RMB到1000萬RMB。

A輪融資：公司產品有了成熟模樣，開始正常運作一段時間並有完整詳細的商業及盈利模式，在行業內擁有一定地位和口碑。公司可能依舊處於虧損狀態。資金來源一般是專業的風險投資機構（VC）。投資量級一般在1000萬RMB到1億RMB。

B輪融資：公司經過一輪燒錢後，獲得較大發展。一些公司已經開始盈利。商業模式、盈利模式沒有任何問題。可能需要推出新業務、拓展新領域。資金來源大多是上一輪的風險投資機構跟投、新的風投機構加入、私募股權投資機構（PE）加入。投資量級在2億RMB以上。

C輪融資：公司非常成熟，離上市不遠了。應該已經開始盈利，行業內基本前三把交椅。這輪除了拓展新業務，也有補全商業閉環、寫好故事准備上市的意圖。資金來源主要是PE，有些之前的VC也會選擇跟投。投資量級：10億RMB以上，一般C輪後就是上市了，也有公司選擇融D輪，但不是很多。

『貳』 周末下午茶 | 豐田全球召回340萬輛車；戴姆勒預計2019年利潤減半

特斯拉CEO埃隆·馬斯克當地時間1月29日稱，盡管股價飛漲，但該公司沒有進一步籌集資本的計劃；特斯拉將專注於增加電池生產能力和降低電池生產成本。

?賈躍亭發微博為武漢加油：無力做貢獻心如刀絞

2月1日，FF創始人、樂視創始人賈躍亭近日在個人微博發聲，稱祖國人民深受疫情之苦，悲痛如潮。

科技

?蘋果申請新專利，通過語音直接控制汽車行駛

日前，蘋果申請了一項新專利，它可以讓自動駕駛汽車通過語音進行控制。這項技術被稱為「利用意向信號在目的地附近引導自動駕駛汽車」，在2020年1月被申請專利。蘋果公司解釋稱，用戶可以在車內對導航說「我想喝杯咖啡」，那麼車輛會基於一些參數標准來篩選出最合適的去處，例如附近咖啡館距離、咖啡館價格等等。此外，該系統還能在通過語音指令明確目的地後，自動搜索附近最合適的停車場。

?自動駕駛公司「AutoX」獲數千萬美元Pre-B輪融資

自動駕駛初創公司「AutoX」宣布已於去年12月底完成數千萬美元的Pre-B輪融資，由深圳前海宏兆基金領投，其他深圳基金和潮汕資本跟投。本輪融資將主要用於在中國市場的落地運營。AutoX創始人董事長肖健雄透露，他們即將啟動B輪融資。

?Uber妥協！網約車司機可自行定價、拒單也不受罰

據《華爾街日報》，Uber正在加利福尼亞州試行一項新政策，允許駕駛員在某些情況下自行設定乘車價格，司機可以增加Uber規定價格的10%，最多可以提高至原本打車價格的5倍。加利福尼亞去年9月18日通過的5號法案規定網約車司機應為正式雇員而非獨立承包商，這意味著Uber/Lyft等共享經濟公司需要為司機提供諸如最低工資保證、加班費、失業保險和工人補償金之類的福利。

?消息稱Lyft計劃重組裁員，股價下跌逾2%

知情人士表示，網約車公司Lyft計劃宣布將進行重組並裁員。消息傳出後，Lyft股價下跌逾2%，現報47.12美元。Lyft目前在美國和加拿大的300個城市中運營。據報道，該公司計劃於周三通知員工。

投融資

?通用汽車投資30億美元生產各類全電動車型

1月27日美國通用汽車（GeneralMotors）宣布，公司將投資30億美元生產「各種類型」的全電動卡車和SUV，以及用於旗下最近推出的CruiseOrigin自動駕駛車型。

?比亞迪子公司3.5億元增資騰勢新能源

比亞迪1月21日公告稱，公司控股子公司比亞迪汽車工業有限公司，對騰勢新能源現金增資認繳3.5億元。完成後，公司通過控股子公司比亞迪汽車工業有限公司持有騰勢新能源的股權比例保持為50%。比亞迪在公告中表示，本次現金增資認繳有利於推動騰勢新能源汽車業務的可持續發展，在當前行業競爭趨勢激烈的狀態下，為騰勢新能源提高研發實力提供資金支持。

?大眾豪擲201億：將收購美國卡車製造商Navistar

大眾汽車在去年共售出1083萬輛汽車，力壓豐田汽車成為全球銷量第一車企。但是，大眾汽車的銷量主要來自於乘用車，在商用車領域，大眾所佔的發言權遠不及其乘用車。

?飛行汽車製造商「JobyAviation」籌集5.9億美元C輪融資

據外媒報道，美國「JobyAviation」籌集5.9億美元C輪融資，由ToyotaMotorCorporation領投。JobyAviation是一家飛行汽車製造商，成立於2009年，總部位於美國加利福尼亞州，由JoeBenBevirt創立。公司正在利用自主研發的VTOL（垂直起降）飛行器，以及豐田汽車的製造經驗，開發飛行汽車。

抗擊疫情車企在行動

（排名不分先後，名單更新中）

1、吉利集團攜手李書福公益基金會設立2億元新型肺炎疫情防控專項基金，用於支援湖北、廣東、浙江、河南等全國新型肺炎疫情嚴重地區的疫情防控工作。吉利控股集團同時表示將根據疫情防控需要，適時進一步擴增專項基金的資金規模。

2、上汽榮威協同上汽乘用車鄭州生產基地，克服假期人手不足、車輛短缺等諸多困難，在6小時內完成首批榮威RX5eMAX防疫車調配並交付鄭州市疾病預防控制中心。此前，上汽集團攜下屬企業捐贈2200萬現金和醫療物資，積極履行社會責任，為抗擊新型冠狀病毒疫情貢獻力量。

3、廣汽集團將追加捐贈900萬元現金及物資，用於新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，其中廣汽集團總部800萬元，廣汽三菱100萬元。連同1月26日捐贈，廣汽集團迄今已累計捐贈1400萬元現金及物資。

4、沃爾沃（亞太）宣布，將通過上海市醫葯衛生發展基金會成立抗擊新型冠狀病毒專項資金，首批100萬捐助將定向支持上海市公共衛生臨床中心的新型冠狀病毒發病機理、臨床救治研究、疫苗研發以及關聯葯物的研製。

5、豐田汽車公司與豐田汽車（中國）投資有限公司攜手一汽豐田汽車有限公司和廣汽豐田汽車有限公司，通過中國紅十字基金會等機構捐助資金1000萬元，用於購買醫療用品，支援武漢等地區抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情。

6、抗擊疫情盡所能，東風風行推出五大關愛服務，助力東風風行車主，以及東風風行車型將獲得更好的防疫服務。

7、本田技研工業株式會社與本田技研工業（中國）投資有限公司宣布向湖北省紅十字會捐贈1000萬元。

8、江淮汽車宣布通過武漢市紅十字會捐贈1000萬元現金，馳援武漢市防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情。並派出9輛格爾發重卡、1輛瑞風M6商務車，與其他物流公司的3輛重卡組成應急車隊，滿載8個品種、300噸新鮮蔬菜，由合肥周谷堆大興農產品國際物流園出發駛向武漢。

9、長安汽車集團決定捐贈1000萬元人民幣，全力馳援新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作。其中長安汽車捐贈500萬元，長安福特捐贈200萬元，長安馬自達捐贈200萬元，長安跨越捐贈100萬元。

10、福特中國聯手福特總部FordFund共同捐助價值100萬的醫療物資。福特汽車在華合資公司江鈴福特定向武漢捐贈10輛福特全順負壓監護型救護車。負壓監護型救護車目前屬於疫區應急保障不可或缺的短缺物資。江鈴汽車在江鈴集團和福特汽車的大力支持下，緊急召回員工，調動各方資源，加班加點生產福特全順負壓救護車，馳援疫區。

11、長城汽車決定向湖北省慈善總會捐贈人民幣500萬元，支援新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控。

12、上汽大眾汽車有限公司通過上海慈善機構向全國疫情嚴重地區捐贈800萬元人民幣，用於支持疫情防控工作。

13、梅賽德斯-賓士管理層、中國青少年發展基金會、經銷商合作夥伴代表組成的星願基金管委會迅速啟動重大疫情應對機制，在三天時間內已完成了第一批資助項目的800萬元善款的撥付。

14、江淮大眾汽車有限公司決定捐款200萬元人民幣，用於支持新型冠狀病毒的相關防治工作。

15、日產汽車公司、日產（中國）投資有限公司及日產汽車在華合資公司——東風汽車有限公司捐贈500萬元人民幣和10萬副口罩，用以支援湖北省針對新型冠狀病毒肺炎患者的救治工作。

16、蔚來用戶信託理事會決定，籌集500萬元專項資金用於抗擊新型肺炎，具體使用方向包括成立300萬元的抗肺炎用戶關懷專項基金以及200萬元的蔚來用戶抗肺炎公益基金。

17、為了助力早日遏制住疫情，奇瑞控股集團有限公司決定捐贈1000萬元，馳援疫情防控。奇瑞發揮全球渠道優勢，從以色列、巴西、俄羅斯、阿根廷等10餘個國家全力籌措國內緊缺醫療防護物資，現已陸續抵達國內！

18、比亞迪股份有限公司決定：通過比亞迪慈善基金會向湖北省慈善總會捐贈愛心資金人民幣1000萬元，用於支持防控新型冠狀病毒感染肺炎疫情。

19、現代汽車集團捐贈1500萬元馳援武漢，（包括500萬元從韓國緊急采購的口罩，護目鏡等急需物品）。

20、哪吒汽車決定緊急向湖北省慈善總會捐款人民幣100萬元，用於當前疫情防控支援。

21、捷豹路虎（中國）投資有限公司聯合奇瑞捷豹路虎汽車有限公司捐款800萬元，用於當前疫情防控支援及重大流行疾病中小學校園預防。

22、通用汽車（中國）公司將通過中國紅十字基金會捐款人民幣500萬元，馳援抗擊新型冠狀病毒疫情，並向全體奮戰在防控前線的醫護人員致以最崇高的敬意！

23、一汽-大眾汽車有限公司協同旗下大眾、奧迪、捷達三大品牌，向發生疫情的地區捐贈600萬元人民幣，用於抗擊新型冠狀病毒感染的肺炎疫情。

24、東風小康捐贈500萬元車輛馳援湖北省，抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情。

25、東風本田發布消息，決定向武漢捐贈300萬元現金，並緊急調集可用物資，籌集標准型白色有帽防護服400套、乳膠手套1000雙、醫用口罩1200個，捐贈給疫情應急車隊使用。

26、特斯拉將捐助500萬元人民幣專項資金用於協助中國政府支持疾控中心以及其他機構應對本次疫情。同時，中國區劃撥預算500萬元人民幣，以補貼疫情期間車主免費使用超級充電站的能源費用。

27、小鵬汽車決定向武漢等地醫療機構捐贈人民幣300萬元醫療物資、車輛與服務，支援一線防疫工作。

28、威馬汽車宣布捐助400萬元物資，包括口罩在內的醫護用品，防疫工作用車以及現金款項等，全力馳援當地防疫工作。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 融資A輪、B輪和C輪有什麼區別

一般來說，一個剛起步的小公司或者小團隊，如果資金不足想對外融資的話，融資的輪次順序，一般為天使投資→A輪(1輪)融資、→B(2輪)融資、→C(3輪)融資等。這里的A、B、C其實指的是，創業公司過了種子期，從發展早期開始的第一次、第二次、第三次融資。可能還會有D、E、F、G輪，但也可能只有A輪就上市了(這種神話還是非常非常少滴~~)。

初創期的小公司，融資對象一般是VC，也就是風險投資機構，但也有可能是PE，甚至有些天使投資機構也是做A輪的。

關於在哪個階段融資，每一輪應該是什麼情況開始融資，融資金額大概為多少，投資圈裡有一個大概約定俗成的這么一套規則。當然，剛開始創業的，很多初創團隊的創業者並不清楚。其實當你分別融A輪、B輪、C輪時候，公司發展的階段性特徵還是比較明顯的，下面就簡單和大家說說：

要記住，你拿到的融資在很大部分情況下，終極目標是為了上市，它也就是投資者投資你的動機---上市套現，讓投資者把投資你的錢和賺到的錢都拿走。要記住，別人投資你大多是為了從你的發展中賺了錢，然後再拿走的，主板、中小板、創業板、新三板、香港H股、納斯達克、紐交所……可以上的市太多了，每個要求都不一樣，你越早上市，投資者越早把錢拿走，實現了一輪投資盈利。

這個從拿錢到可能上市的時間周期，一般至少在三年到五年左右，所以你要清楚，投資者投資你，就是為了從你身上收回回報的，它是幾年內希望就賺錢而且拿走錢的，不是你一輩子的股東。所以，除非非常優秀或者規模非常龐大的被投資企業，融到F輪之後還無法上市的話，命運一般會淪為被收購、兼並等其他歸宿，以便當初的投資者實現資金退出。

『肆』 天使輪，A輪，B輪，C輪融資都是什麼意思

A輪融資，即第一輪融資。B輪融資，即第二輪融資。C輪融資，即第三輪融資。

融資即是一個企業的資金籌集的行為與過程，一般情況順序為天使投資→A輪（1輪）融資、→B輪（2輪）融資、→C輪（3輪）融資等。

總的來說按企業成長的周期分：

天使投資：種子期，可能只有一個概念什麼都沒開始，或者剛開始運營，還沒有出來產品，或者出來了產品卻沒有大規模開賣。此時澆澆水，種子會長大，你就是一個天使。

種子會長大，成長的過程之中還是有許多的風險，需要更多的呵護。於是就有了風險投資Venture Capital 的名字，A輪之後就是B輪。

如果你願意還可以有C、D、E、F、G輪。當然，A、B、C、D、E的名字只是一個俗稱。或者叫做第一輪、第二輪、第三輪。

(4)車輪b輪融資擴展閱讀：

融資途徑：

1、銀行

需要融資的時候您最先想到的肯定是銀行，銀行貸款被譽為創業融資的「蓄水池」，由於銀行財力雄 厚，而且大多具有政府背景，因此很有「群眾基礎」。

2、融資平台

由於從銀行融資存在一定難度，第三方的融資平台是融資者的不錯選擇，比如國內最大的第三方融資平台 投融界 提供了比較專業的投融資信息服務。

3、信用卡

信用卡隨著商業銀行業務的創新，結算方式日趨電子化，信用卡這種電子貨幣不但時尚，而且對於從事經營的人來講，在急需周轉的時候，通過信用卡取得一定的資金也是可行的。

4、保單質押

保單質押保險公司「貸」錢給保險人嗎？很多人可能會表示驚奇，然而，這項業務確實已經出現了。投保人如因經濟困難或急需資金周轉時，可以把自己的保單質押給保險公司，並按相關規定和比例從保險公司領取貸款。

5、典當行

典當可能是從古至 今最具生命力的行業。通過典當行取得資金，也逐漸開始為百姓所熟知。黃金、珠寶、家電、房地產、機動車等都可以典當，有價證券可以用來質押。

6、委託貸款

委託貸款這也是解決個人資金需求的一種辦法。簡單地講，就是資金的提供者通過商業銀行將資金借貸給需求方，借款人按時將本息歸還給對方在銀行所開立的賬戶，利率在人民銀行同期貸款利率基礎上上浮3成，具體由雙方商定。

『伍』 A輪融資、B輪融資是什麼意思

1.A輪融資：其實A輪也是初創公司，很多有資歷、有人脈的，通過自己或創始團隊搞定了天使輪，真正向VC拿錢的時候是A輪，A輪公司特徵是已經有了產品原型，可以拿到市場上面對用戶了，但基本還沒有收入或者收入很小，類似的公司有小米、平安好醫生等，都是有產品了拿到了A輪，但公司還是不盈利；這個時候投資人還是更看重創業者資歷背景，但這時候也會看些市場前景，以及公司的願景了。

2.B輪融資：公司就相對成熟了，有比較清晰的盈利模式，但要是盈利其實還是比較少的，這時候VC機構更會看中你的商業模式、應用場景等，以及你的覆蓋人群。

3.拓展：種子、天使輪，顧名思義就是很早期的公司，可能只是一個idea、沒有實際的走出去，這個時候VC機構，一般會看創業者的背景、願景，但最重要的還是個人背景，如果你是一個已經很牛的人，那你的天使輪估值肯定會很高，比如瓜子二手車天使輪就能拿到6000萬美元的融資，就是因為楊浩涌以前有過成功創的業的經驗，即使他做出渣來也會有人投資的。

4.總體上來說，由於股權融資的成本是最高的，對於創業企業來說，能少融資，少稀釋股份，發生融到最後創始團隊的股份沒有多少的情況這是誰都不想看到的。所以各種Pre-X或者X+輪的融資能夠避免就盡量避免。