鐵路發貨價格一公里多少錢

❶ 火車貨運多少錢一噸/公里

普貨一般按照噸公里5毛（長途） 危險品的話比這個價格高50%-100% 看走什麼貨物，以版及路況，運費報價權，不是這么簡單的，要看發貨量，是否長期一條路線，有沒有回程貨物等。這些都要綜合考慮以後，才能報價。而且現在柴油全國供應緊張，所以運費會比以前稍微高點。

❷ 鐵路運貨每公里每公斤多少錢

煤炭焦炭運輸價格計算方式

煤炭焦炭從生產到消耗，運輸是個重要環節，如何快速確定運輸費用，是每個做這行生意的朋友必須掌握的。

當然實際情況中，沒有一成不變的，實際成交價格和既定的計算方式肯定有出入，可能出入還比較大，尤其是現在運力緊張，如果你告訴為了搞車皮花了15萬的黑錢，那一定也不奇怪，所以以下的方法僅供參考，說的不是很全面，還請前輩補充指正，一起探討：

煤炭焦炭運輸運費計算方法：

鐵路車皮運費計算方式——

計算運輸費用的基本依據是《鐵路貨物運價規則》，流程如下：

1、 查出發站至到站的運價里程

2、 從《鐵路貨物運輸品名分類與代碼表》和《鐵路貨物運輸品名檢查表》查出該品名的適用運價號

3、

按適用的貨物運價號，依下側附表計算出貨物單位重量(整車為噸、零擔為10公斤，集裝箱為箱)的運費。單位重量運費與貨物總重量相乘，即為該批貨物的運費

4、 依《價規》附錄一、二、三的規定，分別計算貨物的電氣化附加費、新路新價均攤運費、建設基金等3項費用，再與運費相加即為貨物的運輸費用

5、 雜費按《價規》的規定核收

根據鐵道部規定，煤炭焦炭按5號運價執行，其發到基價為7.9，運行基價為0.036，電氣化附加費為噸公里

0.012，鐵路建設基金整車方式為噸公里 0.033，新路新價均攤運費整車方式為噸公里 0.011。

如果車行路段是電氣化鐵路並且是新鐵路則運輸費用最高，計算公式為：

鐵路運輸每噸運費＝7.9+(0.036+0.012+0.033+0.011)×運價里程

根據鐵道部公布的鐵路數據，估計各位朋友很少會遇到新建鐵路，所以新路新價均攤運費基本上可以不考慮，而電氣化附加費則根據實際情況酌情加減，也不是很多，但是鐵路建設基金則是必須要出的。

所以最佳的情況是：

鐵路運輸每噸運費＝7.9+(0.036+0.033)×運價里程

以太原到廣州為例（太原到廣州鐵路貨運里程為2243公里），其噸運費為：

7.9+(0.036+0.033)×2243＝185.097元

一列50節，一節60噸，一列載貨3000噸，因此總體運費為555,291元，即五十五萬五千二百九十一元。

公路汽運運費計算方式：

標準是按照噸公里計算，0.35元/噸公里，但是實際上汽運主要靠托運和承運雙方磋商，實際成交價格和選擇的運行路線，雙方的信任程度有很大關系。

以太原到廣州為例，其公路貨運里程為2251公里，噸公里運費為：787.85，運輸3000噸貨物需要運費：2,363,550，即二百三十六萬三千五百五十元。

❸ 現在高鐵每公里的造價大概是多少

高鐵造價彼此都是不一樣的，主要是
1.鐵路規格，時速350公里的無砟軌道比時速回250公里的有砟軌道高30%。
2.橋隧比答例，橋隧比例越高，造價越高，而這個取決於地質條件。
3.征地拆遷成本，一般經濟越發達，建築越密集，征地拆遷成本越高。
目前已經完工的高鐵中，單位成本最低的是秦沈客專，每公里只有3700萬，
合武鐵路，每公里4600萬。福廈鐵路，每公里4600萬。溫福鐵路，6000萬。廈深鐵路，8300萬。
單位成本最高的是京津城際，每公里1.8億，成灌快鐵，每公里2億，京滬高鐵，每公里1.67億，滬寧城際，1.3億。

❹ 知道鐵路運輸多少錢一公里嗎價格怎麼查費用貴不貴

鐵路運輸費用計算比較麻煩，涉及到項目和數據很多，大概的價格是約是0.1451元/噸公里，這只一個估算值。你可以到港港通網上面查詢，一目瞭然，還有鐵路運輸公司的實時報價，看的比較清楚

❺ 高速鐵路一公里的造價是多少

自中國第一條時速350公里的高鐵-京津城際鐵路開通運營以來，中國高鐵已走過了十年裡程，取得了舉世矚目的成績，被譽為中國「新四大發明」之一，截止到2017年底，中國高鐵的總運營里程已接近3萬公里，位居世界第一位。那你知道建造一公里高鐵需要多少錢嗎，據統計，在中國一半以上的高鐵造價每公里均不超過1億元，但下面要給大家介紹的這條高鐵可謂土豪，它一公里的造價要近30億元，一起去了解下吧。圖：京津城際鐵路

香港高鐵，起於香港西九龍站，止與香港與深圳邊境，全線總長26公里，設計最高時速200公里，總耗資約735億元，平均每公里的造價高達近30億元，成為中國最貴的高鐵線，也是世界上造價最高的高鐵線。這條高鐵線之所以造價昂貴，主要是因為建設環境的影響再加上香港高昂的勞動力成本，就這樣短短的一條線路，從開工至今，建造已有8年時間了，據悉，這條造價高昂的高鐵線最快將於今年9月建成通車。圖：香港高鐵上的列車

隨著香港高鐵的即將開通，未來大陸遊客赴港旅遊也將變得更加方便快捷，同時也方便了港人來大陸。現在，大多數人在往返內地與香港間，會選擇在內地境內就過內地的海關，到達香港境內後就過香港的關這種方式。未來，等香港高鐵開通後，將會採用「一地兩檢」的方式過關，乘客在西九龍站就可過兩地的關，這樣既方便又節省時間。其實，這種便捷的「一地兩檢」過關方式，早在2007年深圳灣口岸就已實施了。圖：香港高鐵上的列車內部

作為廣深港高速鐵路的一段，香港高鐵的建設對於香港整體經濟和長遠發展都是具有十分重要的意義，它不僅拉近了香港與內地的距離，開啟了香港高鐵時代，同時，也提升了香港競爭力，拓寬

❻ [請教]現在糧食鐵路貨運每噸每公里多少錢

鐵路行包特快專列貨物運價表

地名
重貨 /kg
輕貨 /m ³
時間 / 小時
地名
重貨 /kg
輕貨 / m ³
時間 / 小時

北京
1.50
280
47
蘭州
2.00
380
三天

天津
1.50
280
47
昆明
1.40
220
二天

上海
0.90
200
36
杭州
0.90
200
三天

成都
1.60
300
59
貴陽
1.20
220
二天

重慶
1.60
300
46
西安
1.30
280
二天

哈爾濱
2.00
330
三天
大連
1.80
350
三天

長春
2.00
350
三天
遵義
1.20
240
三天

沈陽
1.80
320
三天
烏市
2.50
380
五天

註：鐵路行包始發站在廣州，貨物有時達多，裝車會拖延一天，望諒解！

鐵路集裝箱運價表

到站
箱重
價格
到站
箱重
價格
到站
箱重
價格

廣安門
10T
3879.87
濱江西
10T
4731.11
上海西
10T
3356.49

20尺
5964.00
20尺
7582.42
20尺
5005.31

天津南
10T
3877.37
牡丹江
10T
4959.38
南星橋
10T
3203.45

20尺
5959.70
20尺
8016.13
20尺
4745.45

太原東
10T
3824.76
漢西
10T
2960.95
北橋
10T
3353.89

20尺
5977.78
20尺
4330.02
20尺
5032.81

石家莊
10T
3751.43
鄭州東
10T
3409.45
無錫南
10T
3425.61

20尺
5836.03
20尺
5184.80
20尺
5169.44

大連西
10T
4627.08
西安西
10T
3758.64
南京西
10T
3356.49

20尺
7384.77
20尺
5849.85
20尺
5037.31

沈陽
10T
4369.31
江岸
10T
2969.46
濟南
10T
3635.57

20尺
6895.24
20尺
5849.85
20尺
5543.37

長春
10T
4568.76
重慶東
10T
3844.46
煙台
10T
3990.97

20尺
7274.24
20尺
6030.79
20尺
6219.54

吉林西
10T
4655.19
成都東
10T
4188.74
青島
10T
3902.74

20尺
7438.28
20尺
6684.54
20尺
6051.80

遼陽
10T
4411.12
貴陽東
10T
3497.87
淄博
10T
3710.09

20尺
6974.76
20尺
5370.14
20尺
5685.11

長沙北
10T
2680.48
昆明東
10T
3409.51
蘭州北
10T
4282.17

20尺
3795.10
20尺
5204.45
20尺
6846.18

呼和浩特
10T
4338.79
烏北
10T
5893.93
銀川
10T
4619.26

20尺
6837.61
20尺
9909.71
20尺
7486.94

讓湖路
10T
4723.11
烏魯木齊
10T
5869.23
西寧
10T
4415.61

20尺
7567.52
20尺
9862.90
20尺
7099.65

注:以上報價均不含保險,保價費3‰。

集裝箱內部尺寸

箱重
長（M）
寬（M）
高（M)
容積（M3)

一噸
0.83
1.264
1.144
1.2

六噸
1.825
2.352
2.398
10.10

十噸
2.921
2.402
2.396
16.81

二十尺
5.867
2.330
2.350
32.10

❼ 國內鐵路一公里的造價是多少錢

國內鐵路一公里的造價：

1. 普通的雙線電氣化鐵路造價（包括配套設施）版，一公權里的價格就要3000萬左右。

2. 高速鐵路造價：時速350公里的項目為1.29億元/公里；時速250公里的項目是0.87億元/公里。

3. 磁懸浮試驗線路：每公里造價5000萬元。
   

鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道。鐵路運輸是一種陸上運輸方式，以機車牽引列車車輛在兩條平行的鐵軌上行走。傳統方式是鋼輪行進，但廣義的鐵路運輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼輪行進的方式，或稱軌道運輸。鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓列車車輪在上面以最小的摩擦力滾動，使這上面的人感到更舒適，而且它還能節省能量。

❽ 國家鐵路運費統一每公里多少元

客運？貨運？
貨運還分行李、包裹、集裝箱、整車等等。

❾ 請問一般廠區里的鐵路每公里造價多少

鐵路的造價有一個形容。
50元人民幣造的鐵路長度就是50元人民幣的長度。

❿ 鐵路運費平均每噸每公里多少錢

0.0905元每噸每公里,汽車的是0.4-0.7元每噸每公里