汽油與原油價格對比

『壹』 原油和石油的區別

1、延伸不同：

「原油」是特指從地層中取出、未經任何提煉的黑色或深棕色的稠厚、有粘性的油狀物質，它除了叫「原油」外，也可以稱之為「石油」。當「原油」送交煉油廠去加工煉制後，得到的新的物質，仍可以叫做「石油」，更確切地說，是「石油產品」，但習慣上不能再被叫做「原油」或「原油產品」了。

「原油」的外延窄，它僅指從地層中取出，未經任何加工提煉的原始狀態的「石油」;而「石油」的外延較寬，從地層中取出的可燃油狀物質在加工前後，我們都可以叫它「石油」，只是加工後的石油產品，根據它們的特徵與用途，人們給出了更為確切的名稱，諸如「汽油」、「柴油」、「潤滑油」、「瀝青」等等，以便區分之。

2、定義不同

原油：就是從地下或海底直接開採的未經處理、分硫、提純的石油。

石油：是天然氣和人造石油及其成品油總稱。

3、成分不同

原油是烷烴、環烷烴、 芳香烴和烯烴等多種液態烴的混合物。

石油的成分主要有：油質（這是其主要成分）、膠質（一種粘性的半固體物質）、瀝青質（暗褐色或黑色脆性固體物質）、碳質。

(1)汽油與原油價格對比擴展閱讀：

原油相對密度一般在0.75-0.95之間，少數大於0.95或小於0.75，相對密度在0.9-1.0的稱為重質原油，小於0.9的稱為輕質原油。原油粘度大小取決於溫度、壓力、溶解氣量及其化學組成。溫度增高其粘度降低，壓力增高其粘度增大，溶解氣量增加其粘度降低，輕質油組分增加，粘度降低。

原油粘度變化較大，一般在1-100mPa·s之間，粘度大的原油俗稱稠油，稠油由於流動性差而開發難度增大。一般來說，粘度大的原油密度也較大。

原油冷卻到由液體變為固體時的溫度稱為凝固點。 原油的凝固點大約在-50℃-35℃之間。凝固點的高低與石油中的組分含量有關，輕質組分含量高，凝固點低，重質組分含量高，尤其是石蠟含量高，凝固點就高。

『貳』 同樣體積的原油和汽油哪個更貴些

肯定汽油貴，因為石油是原油，而汽油是石油經過加工好的產品，能直接應用，

『叄』 中國石油和中國石化哪個油好

由於中國石化所需來要的添加劑並源非普通添加劑，而是採用進口的添加劑，在油質上具有更高的品質。與中國石油相比，中國石油的汽油品質就稍微降低一些了，成分沒有中國石化的好，成本也不高，相對而言，汽油的品質降低了，因此價格也比中國石化略低一些。

混加汽油：有些車輛對汽油的要求是比較高的，如果碰到沒有這種汽油的該怎麼辦呢？其實混加短時間影響並不大，只是低號的汽油的爆震性要高一些，其他影響不大。

『肆』 原油期貨和現貨原油有什麼區別原油就是平常加的汽油嗎

原油期貨和現貨原油的區別：

一、機制不同

期貨原油：有做空機制，可雙向交易獲利，漲跌行情中均有獲利機會。T+0交易制度。當天可以多次開倉平倉，但有交割日，到期必須交割，否則會被強行平倉或以事物交割。同時保證金不足時也會被強行平倉。

現貨原油：有做空機制，可雙向交易獲利，漲跌行情中均有獲利機會。T+0交易制度。當天可以多次開倉平倉，無交割限制，可無限持有。但保證金不足時會被強行平倉。

二、資金不同

現貨原油：保證金交易，20到33.3倍的杠桿不等。

期貨原油：保證金交易，8到12.5倍的杠桿不等。

三、交易時間不同

現貨原油：跟隨歐美開盤時間分夏令時和冬令時，由於時差關系目前國內交易時間是每個交易日北京時間早07：00至次日凌晨05：00，05：00至07：00為交易所停盤結算時間，11月份開始跟隨歐美市場冬令時交易時間，開盤和收盤都往後推遲1小時，也就是連續22小時交易。可以在行情任何時段進入，價格的連續性上比期貨更有優越性。其中交易最活躍的時段為20：00至02：00之間。

期貨原油：交易時間為，上午9:00~11:30 下午1:30~3:00。由於交易時間短和國際金價不接軌，跳空現象頻繁。投資者不能在行情初期第一時間進入。容易錯失進出場機會。

四、漲幅限制不同

現貨原油：無漲幅限制。

期貨原油：根據期貨的品種不同日漲跌停板3%-15%不等。

總之，現貨原油更容易控制風險，提高利潤。而原油期貨因為不是24小時交易，存在行情跳空開盤的情況，風險更大。

原油不是平常加的油，平時汽車加的油是從原油里提煉出來的。

『伍』 國際上的一桶汽油等於多少斤和多少人民幣，國內與國外的差價是多少

目前國際原油約40美元桶，原油一桶約159公斤，原油不等於汽油，如果是做原油期貨也不能拿商品汽油對比

『陸』 為什麼說稅收占汽油零售的比例高 原油價格改變就不會對汽油價格造成影響

在大多數國家,原油成本在汽油價格中佔有的份額比上個世紀70年代少.在歐洲國家,稅收佔了零售汽油價格的五分之四.因此,即使原油價格有相當大的變化,其對於汽油價格的影響也會比過去溫和.

『柒』 原油期貨和現貨原油有什麼區別原油就是平常加的汽油嗎

先解釋你的第二個問題，什麼是原油和汽油及他們之間的關系：
我們習慣上把未經加工處理的石油稱為原油。原油一種黑褐色並帶有綠色熒光，具有特殊氣味的粘稠性油狀液體。
汽油，外觀為透明液體，可燃，餾程為30℃至220℃，主要成分為C5～C12脂肪烴和環烷烴類，以及一定量芳香烴，汽油具有較高的辛烷值（抗爆震燃燒性能），並按辛烷值的高低分為90號、93號、95號、97號等牌號。汽油是原油的下游產品
原油和汽油、柴油是什麼關系？原油經過分餾生產出汽油、煤油、柴油等初級產品。這些初級產品經過調兌、添加各種功能的添加劑等進一步處理後，就是我們日常使用的商品汽油、柴油。
再來解釋下「原油期貨和現貨原油有什麼區別？」
原油期貨的概念：期貨是與現貨相對應，並由現貨衍生而來。期貨通常指期貨合約。期貨合約是期貨交易所統一制定的、規定在將來某一特定的時間和地點交割一定數量標的物的標准化合約。我國現在原油期貨已經在上海國際能源交易中心正式上市了。期貨就是標准化的期貨合約，到期要交割的。
現貨原油概念，可以理解為就是現貨交易，一手交錢一手交貨嘛，就像平常我們去商店買東西而已。不過現在現貨原油都是現貨電子盤交易了，你做這個有倉儲費、隔夜費、手續費等。期貨這邊只有手續費。
監管不同。原油期貨接受我國證監會和期貨業協會的監管，現貨電子盤只是工商注冊，其中的區別你分別開了，期貨監管更嚴格，所以更加正規。
總結了現貨和期貨不同之處，此也是原油期貨和原油現貨區別，請仔細查看。
期貨交易與現貨交易有相同的地方，如都是一種交易方式、都是真正意義上的買賣、涉及商品所有權的轉移等，不同的地方有以下幾點：
（1）買賣的直接對象不同。現貨交易買賣的直接對象是商品本身，有樣品、有實物、看貨定價。而期貨交易買賣的直接對象是期貨合約，是買進或賣出多少手或多少張期貨合約。
（2）交易的目的不同。現貨交易是一手錢、一手貨的交易，馬上或一定時期內進行實物交收和貨款結算。期貨交易的目的不是到期獲得實物，而是通過套期保值迴避價格風險或投資獲利。
（3）交易方式不同。現貨交易一般是一對一談判簽訂合同，具體內容由雙方商定，簽訂合同之後不能兌現，就要訴諸於法律。期貨交易是以公開、公平競爭的方式進行交易。一對一談判交易（或稱私下對沖）被視為違法。
（4）交易場所不同。現貨交易一般分散進行，如糧油、日用工業品、生產資料都是由一些貿易公司、生產廠商、消費廠家分散進行交易的，只有一些生鮮和個別農副產品是以批發市場的形式來進行集中交易。但是，期貨交易必須在交易所內依照法規進行公開、集中交易，不能進行場外交易。
（5）保障制度不同。現貨交易有《合同法》等法律保護，合同不兌現即毀約時要用法律或仲裁的方式解決。期貨交易除了國家的法律和行業、交易所規則之外，主要是經保證金制度為保障，以保證到期兌現。
（6）商品范圍不同。現貨交易的品種是一切進入流通的商品，而期貨交易品種是有限的。主要是農產品、石油、金屬商品以及一些初級原材料和金融產品。
（7）結算方式不同。現貨交易是貨到款清，無論時間多長，都是一次或數次結清。期貨交易由於實行保證金制度，必須每日結算盈虧，實行逐日盯日制度。
現貨交易、期貨交易、遠期交易的區別具體如下圖，可以幫助你的理解。

『捌』 原油價格與汽油價格的關系是什麼

原油期貨價格就是把燃油稅和銷售稅（增值稅）扣除後的汽油價格。汽油價格指的是汽油在加油站的售價。2019年5月27日24時起，中國國內汽油價格每噸均提高50元。

參照近1個月（22個交易日）國際原油期貨價格變化，如果價格上下浮動超過4%，國內成品油價格隨之上調或下調。一般的，定價由國家發展與改革委員會（發改委）決定，屆時媒體將發布汽油柴油零售價的變化。

(8)汽油與原油價格對比擴展閱讀

根據「十個工作日一調整」的原則，新一輪成品油調價窗口將於2018年10月19日24時開啟。國家發改委發布通知，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2018年10月19日24時起，國內汽、柴油價格（標准品，下同）每噸分別提高165元和160元。

本輪零售價上調兌現之後，國內半數以上城市92#汽油零售價將達到8元以上，這標志著「高油價時代」再次來臨。市場重點關注原油需求以及庫存情況，加劇了原油下行的壓力，對於多頭寄予希望的美國與沙特關系緊張，目前事態並未進一步發展，因此短期內原油市場難有實質改善，市場環境依舊謹慎偏空。重新計算後的國內原油變化率或處於負值區間，新一輪成品油零售限價下調概率較大。

『玖』 原油，汽油，柴油，煤油有什麼區別

1、用途不一樣

原油產品可分為石油燃料、石油溶劑與化工原料、潤滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦等6類。

汽油是用量最大的輕質石油產品之一，是引擎的一種重要燃料。

柴油主要作為拖拉機、大型汽車、內燃機車及土建、挖掘機、裝載機、漁船、柴油發電機組和農用機械的動力，是柴油汽車、拖拉機等柴油發動機燃料。

煤油主要用於點燈照明和各種噴燈、汽燈、汽化爐和煤油爐的燃料；也可用作機械零部件的洗滌劑等。

2、分類不一樣

原油按組成分類：石蠟基原油、環烷基原油和中間基原油三類。

汽油組分可分為直餾汽油、熱裂化汽油（焦化汽油）、催化裂化汽油、催化重整汽油等。

柴油分為輕柴油（沸點范圍約180-370℃）和重柴油（沸點范圍約350-410℃）兩大類。

煤油有動力煤油、溶劑煤油、燈用煤油、燃料煤油、洗滌煤油。

(9)汽油與原油價格對比擴展閱讀：

汽油的發展歷史：

19世紀中，人們還沒有認識到汽油的重要性，當時大量使用的是點燈用煤油。那時的石油煉制依賴簡單的蒸餾過程，將石油中沸點不同的成分分離出來。煤油組分的沸點較高，點燈時使用安全，成為原油煉制的主要產品，而汽油和其他成分則往往被當作燃料燒掉。

到了19世紀中後期，創製成功使用汽油的內燃機， 1886年汽油機作為汽車動力運行成功，由此，汽油的重要性與日俱增。但採用蒸餾法，僅能從原油中提煉出20%的汽油。

1911年，美國標准石油公司解決了汽油收率低的問題，採用威廉姆·伯頓和羅伯特·哈姆福瑞斯發明的熱裂化工藝，將重質的瓦斯油加熱裂化為輕質的汽油等餾分，從而整體提高了汽油收率，熱裂化工藝在1913年獲得了美國專利授權。隨後的催化裂化工藝比熱裂化工藝進一步提高了汽油收率，而且辛烷值更高。

『拾』 汽油和原油是替代品嗎

我剛剛問過老師噢^^ ~

原油經過加工提煉成為汽油

若要嚴格的說專它們並不是互補屬品

回到互補品的定義：如果兩種商品必須組合在一起才能滿足人們的某種需要，這兩種商品就是

(互補品例子：乒乓球和乒乓球拍 )

但是它們的關系類似於互補品的關系

原油價格提升 原油需求量減少 汽油需求量減少

汽油價格提升 汽油需求量減少 原油需求量減少

△所有題目都要 回到最基本的定義思考 GOOD LUCK TO YOU