焦炭龍頭股票

㈠ 焦炭有哪些股票

焦炭股中龍頭股是山西焦化，另外還有安泰集團、開灤股份、四川聖達、煤氣化、國際實業等

㈡ 煤炭龍頭股有哪些

煤炭股就是上市公司的主業為煤炭業，也就是以煤炭為主業的企業股票。我國的煤炭的龍頭股有很多種，比如有：

• 000552 靖遠煤電

• 000835 四川聖達

• 000933 神火股份

• 000937 金牛能源

• 000968 煤 氣 化

• 000983 西山煤電

• 002128 露天煤業

• 600123 蘭花科創

• 600188 兗州煤業

• 600348 國陽新能

• 600395 盤江股份

• 600408 安泰集團

• 600508 上海能源

• 600740 山西焦化

㈢ 請問：生產動力煤或焦炭的上市企業有哪些

補充一下:單純生產焦炭的企業不要去買,雖然焦炭漲價了但生產焦炭的原料(焦煤等)漲得更厲版害.所以權不要買山西焦化.前面人推薦的股票中國陽新能和大同煤業比其他煤炭股要好,因為它們每股擁有2噸多的煤炭儲量.中國神華雖然是煤炭業的龍頭但已經在h股被炒高,A股的上市市盈率估計近60倍,還是迴避為好.

㈣ 同時擁有焦煤和焦炭的概念股有哪些

同時擁有焦煤和焦炭的概念股有這些
ST平能(000780) 西山煤電(000983) 山西焦化(600740) 美錦能源(000723) 開灤股份回答(600997) 潞安環能(601699)
平煤股份(601666) 陽泉煤業(600348) 冀中能源(000937) 安泰集團(600408) 盤江股份(600395) 陝西煤業(601225)
蘭花科創(600123) 永泰能源(600157) 藍焰控股(000968) ST雲維(600725) 中煤能源(601898) 山西焦化(600740)
美錦能源(000723) 安泰集團(600408) 開灤股份(600997) 潞安環能(601699) 西山煤電(000983) 平煤股份(601666)
盤江股份(600395) 陽泉煤業(600348) ST雲維(600725) 中煤能源(601898) 冀中能源(000937) 陝西煤業(601225)
蘭花科創(600123) 永泰能源(600157) 藍焰控股(000968) ST平能(000780)

㈤ 國內大型焦炭企業有哪幾個

1、西山煤電是山西焦煤西山煤電集團公司的簡稱，是全國最大的煉焦煤生產基地，是特大型煤炭企業，是山西焦煤集團公司的核心企業，是全國首批循環經濟試點單位，擁有全國最大的燃用中煤電廠。

2、四川聖達能源股份有限公司，主營煤化工產品的生產和加工。該公司注冊資本8000萬元，是經省政府批准變更設立的股份公司，正處於上市輔導階段，有煤炭精洗加工100萬噸、煉焦100萬噸、焦油提煉回收1.2萬噸、煤氣凈化回收利用1億立方米的生產能力。

3、山西美錦能源股份有限公司，公司系由原福州第二開關廠於1992年10月獨家發起以其凈資產折國家股200萬股，並定向募集法人股757.87萬股和內部職工股1742.13萬股，其內部職工股871.065萬股將於公眾股3000萬股1997年5月15日在深交所上市交易期滿三年後上市。

4、新疆國際實業股份有限公司是經新疆維吾爾自治區人民政府批准，由新疆對外經濟貿易(集團)有限責任公司等四家公司發起設立，2000年9月在深圳證券交易所發行上市。

5、山西安泰集團股份有限公司（以下簡稱公司）是由介休市義安焦化廠、介休市義安鎮洗煤廠和介休市義安鎮精煤發運站共同發起設立的，並於1993年7月29日，在山西省工商行政管理局注冊登記。

參考資料來源：網路-國際實業

參考資料來源：網路-美錦能源

參考資料來源：網路-四川聖達

參考資料來源：網路-西山煤電

參考資料來源：網路-山西安泰集團股份有限公司

㈥ 焦炭概念股有哪些

焦炭概念股有如下13個：
1、國際實業，公司焦炭權益產能逐漸萎縮。近年主營已改為以油品批發銷售為主，今年上半年，公司油品銷售業實現營業收入2.7億元，佔87.7%。

2、美錦能源，控股股東陝西美錦能源是中國最大的焦化企業，年產焦炭330萬噸。

3、四川聖達，四川省7家大型焦炭企業之一，產能約70萬噸。近幾年向動漫產業轉型，上半年動漫產業收入已佔28%以上。

4、煤氣化，公司參股太原東盛，與中煤共同組建焦炭公司，在太原市煤氣市場佔有率50％左右。

5、西山煤電，公司收購西山煤氣化後規劃焦炭產能120萬噸/年。

6、*ST黑化，公司主導產品包括焦炭、尿素、焦爐煤氣。
7、安泰集團，公司焦炭年產能175萬噸，其中80％出口國際市場，毛利率20％左右。一周前公告，擬轉入鋼鐵資產。

8、ST百花，公司擁有100％股權的鴻基焦化目前焦炭產能為80萬噸/年。

9、雲維股份，公司擁有400萬噸/年焦炭產能，另在曲靖大為、雲南大為分別擁有200萬噸、105萬噸產能。

10、*ST山焦，500萬噸焦炭產能，公司將成為中國最大的商品焦生產和出口基地。

11、開灤股份，持股遷安中化和控股中潤化工，焦炭產能為420萬噸/年。

12、潞安環能，公司有用焦炭業務佔主營業務收入5％。

13、中煤能源，公司焦炭產能430萬元/年。

㈦ 鋼鐵概念龍頭股有哪些

1、首鋼股份（.73+0.30%,診股）：首鋼股份是以鋼鐵業為主，高新技術產業同步發展的上市公司，年生產能力為鐵430萬噸、鋼450萬噸、線材350萬噸、彩塗板17萬噸、鍍鋅板18萬噸，高技術含量、高附加值產品產量占產品總量的二分之一，2006年12月23日軋制出首鋼發展史上第一卷熱軋卷板，實現了首鋼由低端產品向中高端產品的歷史性跨越。
2、寶鋼股份（6.39+0.47%，診股）：寶山鋼鐵股份有限公司是一家專注於鋼鐵業的公司，主要鋼鐵產品分為碳鋼、不銹鋼和特殊鋼三大類，是我國最大、最現代化的鋼鐵聯合企業，在國際鋼鐵市場上屬於世界級鋼鐵聯合企業.公司專業生產高技術含量、高附加值的鋼鐵產品，《世界鋼鐵業指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業的綜合競爭力為前三名，認為也是未來最具發展潛力的鋼鐵企業。
3、八一鋼鐵（8.02+1.01%，診股）：八鋼目前具有礦山、選礦、燒結、焦化、煉鐵、煉鋼到軋鋼完整的生產工藝流程。在新疆哈密地區和阿勒泰地區有雅滿蘇、蒙庫兩座鐵礦，在烏魯木齊艾維爾溝還有一座以生產焦煤為主的煤礦。同時，八鋼還有金屬製品等鋼鐵延伸產品。
4、包鋼股份（2.17+0.46%，診股）：公司以鋼鐵製品及其壓延加工產品、冶金機械、設備及配件，進出口貿易的業務及咨詢（法律、行政法規、國務院決定規定應經許可的，未獲許可不得生產經營），鋼鐵生產技術咨詢、焦炭及副產品生產和銷售、冶金的投資等。
5、馬鋼股份（3.29+1.54%，診股）：馬鞍山鋼鐵股份有限公司被國家列為首批在境外上市的九家股份制規范化試點企業之一.公司主營業務為鋼鐵產品的生產和銷售，是中國最大鋼鐵生產和銷售商之一，生產過程主要有煉鐵、煉鋼、軋鋼等.本公司主要產品是鋼材，大致可分為板材、型鋼、線棒、車輪四大類。
6、山東鋼鐵（2.63+0.00%，診股）：公司已建成中厚板和薄板兩條國際先進、國內一流的精品板材生產線，新上裝備達到國際先進，形成了管線用鋼、高強鋼板、貝氏體鋼、高強船板、鍋爐容器用鋼的專有生產技術，鍋爐板、鍋爐板、低合金板國內市場佔有率、產銷量居行業第一位，公司進口礦比例約為70%。據國家冶金經濟發展研究中心資料，公司主要產品的製造成本均在冶金行業平均值以下，其中，普碳中板的單位製造成本全國最低。

㈧ 焦炭股票有哪些

焦炭概念股：
一、國際實業(000159)：
新疆作為我國最後一個焦煤富產區，公司緊緊抓住地緣優勢，通過收購整合拜城地區的煤炭資源，直接或間接控股14家煤炭生產經營企業，擁有礦井16個，原煤銷售在拜城地區市場佔有率約85%，區域壟斷優勢相當明顯。公司控股煤礦產能由原100 萬噸/年提升至350萬噸/年以上，可增加焦煤生產能力180萬噸，其他煤種70萬噸，原煤回採率可由原40%提高至70%。公司與新疆拜城和庫車兩縣簽署協議，分別投巨資建設年產150萬噸的焦煤項目與年產100萬噸的原煤生產基地。一期工程年產焦煤50萬噸項目已由煤焦化公司開始籌建。公司目前已完成收購拜城鎮煤礦60%股權與拜城種羊場煤礦60%股權的工作，縣政府並且承諾不與其他任何主體就煤炭整合簽訂合作合同，這意味著國際實業將壟斷新疆最大一個煤炭富產區的煤炭資源。
二、美錦能源(000723)：
公司是以焦炭生產為主營業務的能源類上市公司，與同行業上市公司相比，公司屬於國家重點扶持的環保達標、設備先進、生產上規模的大中型機焦企業，具有較強的抗風險能力。2008年以來公司以焦炭產業為核心，逐步擴大產能，堅持走循環經濟發展道路。公司自成立起一直十分重視焦炭生產先進技術的應用，所使用的焦爐是全國第一座炭化室寬度為500mm的 JNK43-98D焦爐，配有跳汰式洗煤廠、無壓旋流分選機兩座，輔以電腦配煤，並配有化產系統。先進技術的應用大大提升了公司的生產效率和產品質量。
三、四川聖達(000835)：
公司是最大的獨立焦化企業，是區域市場的龍頭企業，未來公司將把業務向四川以外的西南地區拓展，並計劃向上下游拓展。四川聖達子公司四川聖達焦化有限公司位於樂山市，而其主要產品焦炭的原材料為煤炭，四川聖達子公司攀枝花焦化公司同時還擁有雲南華坪縣聖達煤業工貿有限公司，主要從事煤炭開采，解決攀枝花焦化的煤源問題，因此，樂山煤炭資源普查結果令投資者自然想到，這是四川聖達解決四川聖達焦化煤炭來源的機會。
四、煤氣化(000968)：
公司主營業務為生產和銷售煤炭、精中煤、焦炭、煤氣、煤化工等產品。按照公司總體戰略規劃，完成了電廠及供電工區的收購，減少了公司的關聯交易，進一步完善和拓展了公司的產業鏈，公司「煤—焦—氣—化—電」多聯產一體化產業結構日趨完善。目前我公司自產煉焦煤在煤種、質量、數量等方面，難以滿足所屬兩焦化廠生產需求，60%以上的原料煤需從市場采購。
五、西山煤電(000983)：
公司是目前國內主要從事煉焦煤生產的上市公司，控股股東 --山西焦煤集團是山西五大煤炭集團之首，也是全國最大的煉焦煤生產企業，是全國煉焦煤市場銷售和定價的引導者。公司擁有集團最優質的煉焦煤資源，是國內最大的煉焦煤生產基地。除了煤炭主業外，公司通過參股控股涉足發電、焦化業務，並形成了"煤-電"和"煤-焦化"兩條循環產業鏈，充分利用了公司主營煤種之外的劣質煤和就近坑口發電低成本優勢，為企業尋找到新的利潤增長點。
六、黑化股份(600179)：
公司是東北三省及內蒙古東部地區最大的煤化工基地，具備年產焦炭100萬噸生產能力;並且公司焦炭產品毛利率穩步走高顯示其產銷兩旺。另外公司還強勢介入化肥行業，現年產合成氨15萬噸，尿素26萬噸，硫銨0.8萬噸，成為黑龍江省三大化肥基地之一。
七、太化股份(600281)：
公司以煤炭為基礎，拓展產業鏈，主要生產焦碳系列、氨系列、氯鹼類、苯系列等煤化工產品。公司主要產品以煤炭為原料，但是公司本身並不具備如其它某些合成氨、氯鹼企業煤炭資源，因此盈利能力長期落後於國內一體化高的同行企業。
八、長春燃氣(600333)：
公司主營業務為焦爐煤氣、冶金焦炭、煤焦油的生產、銷售，天然氣、液化石油氣供應，受煤炭資源減少和經濟高速發展帶來的對煤炭的強勁需求。煤炭價格逐步攀升，並有持續趨勢，上下游的共同作用，也進一步帶動了焦炭價格的上行並保持平穩。
九、安泰集團(600408)：
公司200萬噸/年焦化技改項目二期工程的第二座焦爐已於2010年2月2日進入試生產階段，則公司焦炭產能達到240萬噸，同比增長37%;公司也積極向上游延伸，主要體現在與汾西礦業以及其他主體成立公司在呂梁、晉中以及介休的資源整合，但公司僅能參股，而且由於整合之初，各項成本費用諸多，近兩年，公司參與整合的意義更多在於上游原料供給的保證，而分享資源整合帶來的收益還為時過早。
十、山西焦化(600740)：
公司是一個對煤進行深加工，集採煤、洗煤、煉焦、煤氣加工、焦油加工等為一體的大型煤化工綜合利用企業，是中國最大的冶金焦生產和出口企業之一，生產規模居本系統第二。根據山西省建設四大工業園區的規劃，公司依託自身的技術、管理、資源優勢，規劃到2010年達到年產500萬噸原煤、500萬噸焦炭、 500萬噸洗精煤、30萬噸甲醇、30萬噸焦油加工、2萬千瓦/時發電;界時公司將成為中國最大的商品焦生產和出口基地。
十一、開灤股份(600997)：
公司是我國煤炭資源的稀缺品種，公司兩座礦井的煤炭品種分類都屬於低灰、中高揮發分、特高發熱量、特強粘結性的優質肥煤，是享譽國內外的名牌煤種。公司已經形成從煤炭開采、煤炭洗選到焦炭及煤化工產品加工完整的產業鏈，未來發展前景較好。公司焦化產業按園區化發展，形成了獨特的焦化產業規模優勢。通過園區內各項目的有序銜接，形成循環經濟發展鏈條，實現資源的優化配置，降低了運行成本，實現了園區的多聯產，將有助於降低行業周期性風險。
十二、潞安環能(601699)：
公司有煤炭、焦碳、材料等三個主要品種。其中煤炭又可分為洗精煤，混塊煤，洗塊煤，噴吹煤，混煤，洗混煤。2009 年5 月公司成功控股山西蒲縣黑龍強及伊田兩家公司，這兩家公司現有煤炭產能75 萬噸，技改完成後各自形成產能180 萬噸，預計2011 年投產，煤種為優質肥煤和主焦煤。該地區焦煤具有硫分含量低、灰分低、噸煤回收率高的優點，是煉焦的優質原料。公司分別擁有兩礦60%、55%的權益，此收購將彌補公司焦煤資源不足的缺陷，同時焦煤較高的噸煤利潤將顯著增厚公司業績。
十三、中煤能源(601898)：
公司主營業務為煤炭的生產銷售及貿易，焦炭等煤化工產品的生產銷售，煤礦裝備製造以及煤礦設計等其他業務。公司致力於發展成為煤炭生產、煤化工、煤礦裝備製造三大核心業務突出、產業鏈協調發展的具有國際競爭力的特大型現代化能源公司。公司持續擴大煤炭生產能力，堅持高標准、高起點、高效益，加強項目經濟評價和可研，有序推進煤化工項目建設，實現股東利益最大化。利用中國振興裝備製造業和重大裝備本土化契機，加強國際合作與自主創新，積極佔領高端市場，前景較好。

㈨ 一帶一路概念股和龍頭股有哪些

一帶一路概念受益股有哪些？
66隻一帶一路概念股中，昨日股價實現上漲的個股有21隻，上漲個股佔比31.82%。其中，中國中鐵(18.00,+1.64,+10.02%)(601390.SH)、連雲港(12.67,+0.44,+3.60%)(601008.SH)漲停，而大連港(7.94,+0.71,+9.82%)(601880.SH)、山東高速(8.13,+0.05,+0.62%)(600350.SH)、中國鐵建(23.76,+2.16,+10.00%)(601186.SH)、青松建化(9.26,+0.44,+4.99%)(600425.SH)、天津港(21.02,+1.00,+5.00%)(600717.SH)、寧波港(7.38,+0.59,+8.69%)(601018.SH)、日照港(6.59,+0.36,+5.78%)(600017.SH)、東軟載波(65.50,-0.20,-0.30%)(300183.SZ)等個股漲幅也均超過2%。
資金流向方面，昨日大單資金凈流入的個股有11隻，其中，大單資金凈流入超過1000萬元的個股有6隻，分別為：連雲港、青松建化、寧波港、天津港、新疆眾和(11.42,+0.51,+4.67%)(600888.SH)、達剛路機(21.67,+0.55,+2.60%)(300103.SZ)，上述個股累計吸金達3.31億元。
對於一帶一路投資機會，中金公司對中國一帶一路走出去非常樂觀，堅持推薦鐵路基建、鐵路設備、核電設備、工程機械等受益標的。同時給予鼎漢技術(32.03,+2.15,+7.20%)(300011.SZ)、輝煌科技(20.58,+0.12,+0.59%)(002296.SZ)、柳工(14.13,+0.68,+5.06%)(000528.SZ)、安徽合力(16.74,+0.39,+2.39%)(600761.SH)等個股「推薦」的投資評級。
對於建築行業的投資機會，安信證券認為，在未來系列事件將持續催化預期下，維持建築行業「強於大市」評級。一帶一路主題重點推薦中國中鐵、中國鐵建、中材國際(17.51,+0.57,+3.36%)(600970.SH)、中國電建(停牌)(601669.SH)、中國交建(22.20,+1.82,+8.93%)(601800.SH)等。房地產產業鏈重點推薦估值超低的中國建築(9.03,+0.67,+8.01%)(601668.SH)。在強勢美元周期見頂預期下，還重點推薦中國中冶(6.74,+0.61,+9.95%)(601618.SH)、中鋼國際(停牌)(000928.SZ)。此外，依然持續重點推薦PPP主題龍頭標的：龍元建設(14.63,-0.20,-1.35%)(600491.SH)、蘇交科(23.09,-0.57,-2.41%)(300284.SZ)以及互聯網家裝龍頭標的：金螳螂(32.30,-0.08,-0.25%)(002081.SZ)、亞廈股份(35.97,+1.19,+3.42%)(002375.SZ)、廣田股份(26.75,-0.33,-1.22%)(002482.SZ)等。
交通運輸方面，廣發證券(28.97,+0.10,+0.35%)(000776.SZ)認為，高速公路板塊重點關註：山東高速、龍江交通(7.27,-0.04,-0.55%)(601188.SH)、皖通高速(9.01,-0.09,-0.99%)(600012.SH)、深高速(11.23,-0.10,-0.88%)(600548.SH)。航運方面重點關註：中遠航運(10.04,+0.91,+9.97%)(600428.SH)、中國遠洋(9.67,+0.88,+10.01%)(601919.SH)。航空方面重點關註：南方航空(9.94,+0.78,+8.52%)(600029.SH)、中國國航(10.69,+0.55,+5.42%)(601111.SH)。
連雲港(12.67,+0.44,+3.60%)(601008.SH)
公司所處的連雲港是國內第九大港口，連雲港與寧波港(7.38,+0.59,+8.69%)(601018.SH)、上海港並列為長三角港口群中的主要樞紐港。公司主營業務是港口貨物裝卸、堆存及相關港務管理服務；公司目前擁有22個生產性泊位及相關資產，下設三個分公司，主要以通用泊位為主，還有3個煤炭泊位及一個液體化工品泊位。截至目前公司氧化鋁、膠合板和鋁錠的吞吐量位居沿海港口第一位，焦炭吞吐量位居沿海港口第二位。同時公司新開發了紅土鎳礦和鋁礬土等貨種，加大了高費率貨種的開發力度，膠合板、木薯干、鋼鐵、有色礦等優勢貨種的吞吐量明顯增加。
新疆城建(22.61,+1.46,+6.90%)(600545.SH)
公司主營業務涉及基礎設施建設、房地產開發、新型建材等行業，並確立了「以基礎設施建設和房地產開發為主業，以新型基礎材料生產製造為支撐，以資本運作為助力」的「大城建」發展戰略。公司擁有市政公用工程、房屋建築工程、公路工程施工總承包壹級資質；建築裝飾裝修工程、城市及道路照明、鋼結構工程專業承包和房地產開發壹級資質；水利工程總承包貳級資質；建築幕牆、園林綠化專業承包貳級資質；環保工程專業承包三級資質；擁有國家對外承包工程資格證書；同時擁有壓力管道安裝GB2-2類資格許可證和建材、砼預制構件、試驗檢測計量合格證(建築、市政、公路工程試驗檢測)等多項施工資質。截至2014年，公司研發的18項技術獲得國家專利局頒發的專利證書，開發編制了20項企業級工法，10項自治區級工法，4項國家級工法。公司通過了ISO9001:2008、ISO14001:2004、GB/T28001-2011《質量/環境/職業健康安全管理體系》和《工程建設施工企業質量管理規范》(GB/T50430-2007)認證。
國際實業(13.77,+0.28,+2.08%)(000159.SZ)
公司依託新疆豐富、優質的油氣、煤炭等資源，確立了以能源產業為支柱，房地產業為補充，國際貿易為紐帶的多元化企業發展戰略。隨著焦炭市場強競爭態勢，公司延伸焦化產業鏈，與新興集團合作重組煤焦化公司及其所屬的煉焦煤及配煤煤礦和焦化廠，建立煤鋼焦一體化合作經營模式。面對石油資源的緊俏，公司進一步完善在能源產業的布局，以拓展終端銷售為突破口，不斷擴大地區零售加油站規模，加大對石油資源的投資力度，利用本身既有的「燃料油進口資質」及多年來積累的能源貿易優勢，做大做強石油化工產業鏈，增強公司在石油化工行業競爭力。
青松建化(9.26,+0.44,+4.99%)(600425.SH)：10年來q2首現虧損區域料已近底
青松建化
研究機構：長江證券(16.64,+0.07,+0.42%)(000783.SZ)分析師：范超撰寫日期：2014-07-11
事件描述
公司中報業績預虧1.54億元，折算EPS-0.112元左右，去年同期為盈利483萬元；測算Q2虧損約2350萬元，環比減虧，但同比大降。
事件評論
價格大幅下滑是虧損擴大的主要原因。上半年疆內需求十分低迷，產量上看，前5月區域水泥累計產量增速環比回落32個百分點至-7%；受此影響，我們推測公司上半年水泥產量同比來看難有較大提升，而區域水泥均價同比下降46元至320元/噸，成為盈利能力和業績下滑的主要因素。
Q2業績環比減虧，但10年來首現虧損。Q1是傳統淡季，幾無銷售下，虧損也在情理之中，但今年Q2受制價格大降未能扭虧，成為近10年來2季度第一次出現虧損，結合未來供需投放我們判斷區域景氣應以觸底。
北新路橋(19.01,+1.47,+8.38%)(002307.SZ)
公司是新疆最大的路橋施工企業之一，實力最強的大型公路工程施工企業之一，擁有國家公路工程施工總承包一級資質，公路路面工程專業承包一級資質，公路路基工程專業承包一級，主營高等級道路工程、橋梁工程及水利工程的施工。公司在國內已完成了90多項公路工程施工，同時利用自身優勢極開拓中亞、南亞、非洲等地區的境外公路工程建設市場，參與世界公路工程建設市場的競爭。與國際知名的築路機械設備製造企業戴納派克壓實攤鋪設備有限公司簽訂了合作協議。
寧夏建材(14.59,+0.27,+1.89%)(600449.SH)：產能逐步消化景氣仍需等待
寧夏建材
研究機構：宏源證券(停牌)(000562.SZ)分析師：顧益輝，王欽撰寫日期：2014-08-11
2014年上半年公司實現營業收入18.58億元，同比增長8.22%；歸屬於母公司股東凈利潤1.14億元，同比增長38.53%；EPS:0.24元。
北部灣港(24.89,+0.95,+3.97%)(000582.SZ)
公司主業領域包括港口碼頭建設、國際國內集裝箱、內外貿件雜散貨裝卸、貨物倉儲中轉、危險品倉儲中轉、船貨代理、外輪理貨、商業貿易等，目前已發展成為一個以集裝箱、件雜貨、散貨運輸和客運碼頭為主，為內外貿運輸服務的綜合性商貿港口企業，與世界98個國家和地區的218個港口有貿易往來。公司在水路集裝箱運輸方面，開通了北海港—香港(中轉)—世界各地外貿集裝箱航線(班輪)、北海港—防城港/欽州港—中國北方各港的內貿集裝箱航線等多條國際國內集裝箱航線，還將開通北海至東南亞直達航線。
五洲交通(7.75,+0.24,+3.20%)(600368.SH)
公司主營公路的經營與管理、物流貿易、房地產開發。受經濟形勢的影響，企業經營及籌資活動現金流趨緊，外部環境不確定性增加。公司股權融資渠道不通、資產置換工作暫停，同時還面臨著部分收費站可能需要遷移的問題。對此，公司將進一步拓展高速公路經營空間，提高公路資產經營水平。同時開拓新的物流貿易渠道，在不斷強化主營業務的基礎上，積極拓展與主業關聯度較高的物流貿易活動，促進業務的多元化。另外，繼續加強相關房地產項目的開發力度，加大宣傳，促進銷售。
寧波港
公司是中國大陸重點開發建設的四大國際深水中轉港之一，在區位、航道水深、岸線資源、陸域依託、發展潛力等方面均具有較大的優勢，已成為中國最繁忙的港口之一。公司主要在寧波－舟山港開展經營活動，在嘉興港、蘇州港太倉港區、溫州港、台州港和南京港(17.28,+0.53,+3.16%)(002040.SZ)擁有經營性泊位，形成了以寧波港口為基礎、與其他相關港口有機銜接的港口碼頭網路體系。寧波－舟山港是國際超大型深水港，常年不凍，2008年中國港口綜合競爭力指數排行榜報告，寧波－舟山港位居全國港口首位。2013年，寧波港貨物吞吐量完成4.96億噸；集裝箱吞吐量完成1677.2萬標箱，箱量排名保持大陸港口第3位、世界港口前6強。