遼寧有多少物流交易所

⑴ 廣州物流交易所的介紹

廣州物流交易所是由廣州交易所集團和廣東林安物流集團共同發起，經廣州市人民政府批准設立的從事物流交易和產權交易的綜合交易機構。廣州物流交易所根據國家、省、市的有關法律、法規和政策，秉承「公開、公平、公正」的原則，本著「誠實守信、等價互利、優質高效、規范有序」的宗旨，藉助現代電子技術和互聯網、物聯網等高科技手段，提供物流信息交易、物流交易結算、運輸設備交易、物流項目招投標、融資咨詢等專業服務。

⑵ 正規的物流交易平台是哪幾家

56135物流網，一點通啊

⑶ 廣州物流交易所的機構簡介

廣州物流交易所對交易各方進行嚴格的資格審查，有利於保障交易的誠信；對運費和貨款提供免費結算服務，有利於保障物流和資金安全；提供投資融資咨詢和倉單融資服務，有利於緩解企業融資需求難題。
廣州物流交易所旨在發揮廣州中心城市的聚集和輻射功能，以物流集中信息化交易的手段，打造廣州高端物流服務業，並帶動物流、金融、保險、商貿、投資融資等綜合服務業態向規范化、市場化高效發展，深度解決流動性和融資性難題。在市場資源優化配置和信息咨詢充分流動的基礎上，打造具有導向意義的物流「廣州價格指數」。

⑷ 遼寧亞東大宗商品交易中心的中心簡介

交易中心以實現組織交易、發現價格、規避風險、傳遞信息、實現訂單為目的，使電子交易市場、銀行結算系統、倉儲管理系統、貨物發運系統全面整合，有效減少大宗商品的流通環節，降低大宗商品的流通成本，擴大大宗商品的流通渠道，遵循經濟和市場規律，使大宗商品的交易暢通無阻。
交易中心計劃總投資28億元人民幣，分三期建設：一期工程主要用於建設先進的大宗商品電子商務、信息等服務平台，在遼寧省內建設首個大型的綜合性交易基地；二期工程覆蓋全國30個省、自治區、直轄市，建立多家分公司，規劃建設大宗商品交易市場、物流倉儲配送中心；三期工程要在全國范圍內建設與完善交收倉庫及物流配送體系，形成輻射全國的大宗商品貿易和現代物流企業，建成後年交易額預計突破5000億元人民幣。
作為遼寧省首家綜合類大宗商品交易中心，自成立以來得到了遼寧省各級政府領導及新聞媒體的大力支持與關注。亞東人將不負眾望，攜手廣大優秀企業，謀求更廣泛的合作與發展，力爭將遼寧亞東大宗商品交易中心打造成為國際一流的大宗商品綜合性交易中心、結算中心和定價中心。

⑸ 56135物流交易平台的介紹

56135物流交易平台是由長發集團長江投資股份有限公司投資建設的現代物流服務交易平台，總投資2.5億。平台於2008年1月上線，迄今為止已經發展了31000家交易會員，其中物流供應商70%，物流需求商25%，交易配套服務商5%。平台目前日訪問量達到了50萬/天，每日有效物流服務供求信息60萬條。

⑹ 廣州物流交易所有什麼樣的業務

☆物流復信息業務 物流承運、托制運信息交易 物流承運報價網上 交易物流信息平台廣告、代理業務 ☆ 產權交易業務 實物資產交易 股權、債權、知識產權交易 物流資源、線路、倉單交易 物流企業託管與資產重組 ☆ 物流金融業務 物流信息交易價款監管與結算 運費及貨款監管與結算 物流相關金融、保險服務 ☆物流策劃、咨詢業務 物流供應鏈管理咨詢 物流方案策劃、設計服務 ☆ 投資、融資業務 物流項目招投標 物流租賃與招商引資業務 物流融資咨詢 倉單質押、融資

⑺ 廣州物流交易所是幹嘛的

廣州物流交易所由廣州交易所集團和廣東林安物流集團共同出資組建。新成立的廣州物流交易所將整合現有資源，依託現代資訊技術，打造第三方物流交易公共服務平台，為物流企業提供物流信息交易、物流設備交易、物流項目招投標、物流業產權轉讓、企業並購、融資咨訊等專業服務。
廣州物流交易所成立後，大宗貨物運輸可在平台上招標，小的自主交易，每次交易只要幾角錢。另外，現場交易風險也比較高，由於資質難審核，貨主經常擔心司機拉了貨後吞貨逃跑。建立物流交易所後，不論是貨主還是車主，想在該平台上交易，首先要進行資質審核，實行實名制，以此降低交易風險。

⑻ 德邦物流運費怎麼算是一公斤多少錢還是怎麼算

1、按重量：物品總質量乘以送達城市的物流每公斤單價；
2、按體積：物品總體積乘以送達城市的物流每立方單機；
3、附加費用：加收18元的附加費用：包含12元的保價費用（保2000元，且每單必須保價2000元），6元燃油、信息服務費用。

⑼ 德邦物流現有的業務有哪些

一、主營產品

1、大件快遞3.60

提供單件3kg-60kg大件的快遞服務，採用首續重報價，包接包送，大小件齊發，件數不限、總重不限，全程提供高質量服務的同時，保證40kg以下100%免費上樓。

2、標准快遞

採用標準定價與標准操作流程，為客戶提供安全可靠、服務專業、高性價比的快遞體驗。

3、特准快件

是德邦快遞的高時效高品質產品，利用高效的聯運網路，為你提供精準迅捷的快遞服務。

4、電商尊享

是德邦快遞針對電商類客戶推出的專屬快遞服務，用專業安全的快遞服務流程，讓您享受行業內高性價比的電商快遞服務。

5、重包入戶

是德邦針對大件包裹推出的新產品，主要滿足大小貨齊發的電商客戶需求（發貨單件重量在0-130KG），並提供大件送貨上樓的專屬服務。（目前只針對大客戶開放）

6、精準卡航

限時送達 ，空運速度，汽運價格。網點遍布全國87%的鄉鎮區域。

(9)遼寧有多少物流交易所擴展閱讀：

德邦快遞創建於1996年，總部位於上海市青浦區。德邦快遞致力成為以客戶為中心，以大件快遞為核心業務，業務涉及快運、整車、倉儲與供應鏈等多元業務的綜合性快遞、物流供應商，為跨行業的客戶提供綜合性的快遞、物流選擇，公司先後獲得「守合同重信用企業」、「十佳電子商務服務商」、「中國物流傑出企業」等榮譽。

2018年1月16日，公司在上海證券交易所正式登陸A股市場上市，股票代碼為「603056」；同年7月，德邦快遞被財富中文網選入2018年《財富》中國500強企業。

德邦快遞（股票代碼「603056」）創建於1996年，公司以大件快遞為核心業務，主要業務涉及快運、整車、倉儲與供應鏈，是中國企業500強之一。多年來，公司堅持「以客戶為中心，以進取者為本，以團隊創高效，堅持自我反思」的核心價值觀，致力於為用戶提供高效、快捷的貨運解決方案。

德邦快遞始終緊隨客戶需求而持續創新，堅持自營門店與事業合夥人相結合的網路拓展模式，為客戶提供快速高效、便捷及時、安全可靠的服務。截至2018年8月，公司網點10000餘家，服務網路覆蓋全國34個省級行政區，全國轉運中心總面積130萬余平方米。

目前，德邦正從國際快遞、跨境電商、國際貨代三大方向切入港澳台及國際市場，已開通港澳台地區以及美國、歐洲、日韓、港澳台、東南亞、非洲等國家線路，全球員工人數超過13萬名。

2018年1月16日，德邦快遞在上海證券交易所掛牌上市，正式登陸A股資本市場，簡稱「德邦股份」，股票代碼603056。

戰略發布會

2018年7月2日，「大件快遞 大有可為」德邦2018戰略發布會在北京水立方開啟，德邦物流正式宣布更名為德邦快遞，以全新服務開啟大件快遞新篇章。同時，德邦更名後推出了行業內第一款真正意義的大件快遞產品——大件快遞3-60kg，並將以產品組合和服務全新定義大件快遞服務。

發布會現場，德邦快遞「首席體驗官」、中國頂級籃球運動員易建聯成為大件快遞3-60kg產品的首位用戶，親自感受德邦大件快遞服務。

企業文化

企業使命：物暢其流，人盡其才

核心價值觀：以客戶為中心，以進取者為本，以團隊創高效，堅持自我反思

發展歷程

1996年，現任董事長兼總裁崔維星先生正式涉足貨運領域，在廣東創辦德邦快遞的前身——「崔氏貨運公司」。

1998年，承包中國南方航空（集團）公司老幹部客貨運處（簡稱「南航老乾」），推出了空運合大票的運輸模式。推動了航空貨代行業的一次革新。

2000年，開發第二代信息系統—TIS物流信息管理系統，在行業率先實現網上貨物跟蹤查詢功能。

2001年，開通第一條汽運專線——廣州至北京線，正式進軍國內公路汽運領域。標志德邦向全國布局邁出第一步。

2004年，業內首創「卡車航班」業務，憑借著「空運速度、汽運價格」的優勢，迅速佔領零擔物流中高端市場，奠定了德邦在國內公路零擔領域的強者地位。

2006年，成為業內首家面向本科高校啟動校園招聘的物流企業，自此開始全面推行人才自主培養戰略，為企業長遠發展提前布局關鍵人才梯隊。

2008年，推行物流標准化理念，店面、管理、流程、數據的標准化操作，實現物流網點在全國快速復制，引領物流行業由散亂格局走向標准化管理模式；自主研發的第三代信息系統—ERP系統上線，同時滿足汽運、空運業務快速增長的需要。

2009年，總部搬遷上海，德邦由區域性公司向全國性公司發展邁出關鍵一步。電子地圖系統上線，實現貨物動態實時同步可追蹤。通過對LBS技術的持續升級，自主研發出「智慧收派系統」，能夠有效規劃管理快遞員派送軌跡，提升末端效能。

2010年，憑借全年26.2億元的營業收入，一躍成為中國公路零擔物流領域的龍頭企業。

2011年，拉薩營業部的成立，標志著德邦全面完成在中國大陸地區的網路布局，推出第三代品牌視覺識別系統。

2012年，正式啟將博士生招聘納入校園招聘計劃，並與國內一流高校合作建立博士後工作站。

2013年，德邦快遞正式上線，並推出大件快遞產品「3.60特惠件」；成功研發具有自主知識產權的第四代營運系統—FOSS系統，與自主開發的悟空系統、絡繹系統等整合升級為業務門戶平台UAP，實現快遞、零擔快遞、整車、跨境業務平台全系列無縫協同。

2014年，成功入選達沃斯論壇「全球成長型公司」。截止當年已累計招通過校招招聘本科應屆生7400人、碩士研究生739人、博士研究生15人，獲得「中國年度最佳僱主」，並連續4年蟬聯該榜單。

2015年，正式進軍倉儲與供應鏈業務，標志德邦向綜合性物流再次邁出關鍵一步。啟動「事業合夥人」戰略，將網路向鄉鎮區域布局，目前實現全國鄉鎮網路覆蓋率達94%。

2016年，正式開啟跨境業務，為客戶提供陸、海、空多式聯運服務，提供跨境一體化解決方案，為中國商品出海保駕護航。

2017年，與空軍後勤部簽署戰略協議，承接特需物流；參與民航國企混改，入股東航物流。通過整合航空運力，提升快遞業務能力，助推跨境物流發展；

構築「智慧末端」、「智慧車隊」、「智慧場站」大數據模型，以新技術推動傳統運營管理向智慧物流管理轉型；推出德邦AI開放平台，將AR、AI人工智慧、物流自動化、雲計算等應用實施，推動快遞效率的變革，提升客戶體驗。

2018年1月16日，在德邦證券交易所A股市場正式掛牌交易，簡稱「德邦股份」（代碼603056）；成立德邦科技，進一步推動新技術為德邦快遞賦能，提升服務體驗；7月2日，德邦召開發布會正式宣布企業名稱由德邦物流更名為德邦快遞，並推出大件快遞產品——大件快遞3-60kg，並承諾每年投入35億元用於大件快遞業務。