南北車高管內幕交易

㈠ 其高管）大量買賣競爭對手的股票算內幕交易嗎

買賣競爭對手不算。
但是如果知道本身與競爭對手之間的商業交易而去買賣，就有內幕交易嫌疑。

㈡ 內幕交易和關聯交易和內部交易

一、內幕交易是指證券交易內幕信息的知情人和非法獲取內幕信息的人利用內幕信息從回事證券答交易活動。
主體：知悉內幕信息的人和獲取內幕信息的人
行為：在證券市利用內幕信息進行證券交易而獲得不法利益
二、關聯交易是指具有關聯關系的主體之間進行的交易。
主體：具有關聯關系的主體
根據公司法，關聯關系是指公司控股股東、實際控制人、董事、監事、高級管理人員與其直接或者間接控制的企業之間的關系，以及可能致公司利益轉移的其他關系。
行為：進行交易，這種交易可能是合法的，也可能是非法的，須要根據具體情況做進一步判斷
三、內部交易是指由公司內部人員與公司之間進行的相關交易。
主體：公司內部人員與公司本身，這里的內部人員可包括控股股東、實際控制人、董事、高管。典型的例子如「母公司與其所有子公司組成的企業集團范圍內，母公司與子公司、子公司相互之間發生的交易」。
行為：進行交易，這種交易可能是合法的，也可能是非法的，需要根據具體情況做進一步判斷。
有些地方可能說的不是很准確，僅供參考。

㈢ 股票被披露爆涉及高管內幕交易，該情況對第二天的股價有影響嗎

有影響，是利空

㈣ 高管增持多久之後出重大利好（比如重組）才不算內幕交易

不是以消息出來算的，只要他可能知道某項利好將要進行前3個月買入就算

㈤ 誰是下一個南北車

這一信息被媒體披露後，1月13日晚間，中國南車及中國北車再次雙雙發布公告，否認了存在內幕交易的行為。
中國南車公告表示：「本公司董事、監事及高級管理人員並未在核查期間買賣本公司及/或中國北車股票。」
對於涉事的相關人員買賣股票的行為，中國南車稱是「依據其對證券市場、行業的判斷和對本公司及/或中國北車股票投資價值的判斷而為，純屬個人投資行為，與本次重組不存在關聯關系」。
而中國北車的公告在詳細解釋了本公司相關內外部人員股票買賣行為相關的細節的基礎上，得出了最終的結論，即相關人員是在並不知悉重組相關信息的情況下進行股票買賣的，並且這一行為也是依據價值投資的分析和自身判斷進行，與重組並不存在關聯。
宋清輝指出，兩家上市公司近30位高管及家屬在停牌前半年內，頻繁買賣各自或對方公司股票。盡管南北車高管均稱購買股票純屬「個人投資行為」，但旁人看來卻疑似「內幕交易」。
近年來，證監會對重組中的內幕交易監管非常嚴格，這種情況是不是涉嫌內幕交易，主要看他們在購買股票時是否已得到合並相關的信息，若經查實內部交易確實存在，合並案將會被終止。「根據經驗判斷，預計證監會等相關部門正在調查其股票的交易量和交易頻率，以前是否購買過這個公司的股票等相關信息，最終還有待監管層調查。」 宋清輝說。
「如果內幕交易查證屬實，確實可能成為合並的阻礙，但一切都需要等待證監會的說法。」 前述消息人士稱。
誰是下一個南北車
前述消息人士稱，南北車合並已經在央企領域引起了很大的反響。采訪中，該人士用「戰戰兢兢、唯唯諾諾」來形容其他央企對此的反應，並一再強調這兩個詞用得很恰當，「可以說，事件已經發酵了，現在每個央企的核心管理者都在擔心，自己的企業會不會成為下一個南北車。」他說，這也是南北車合並公告出台半個多月卻沒有動靜的一個很重要的原因。他肯定地說，合並還會繼續，「南北車是第一個試點，但絕對不會是最後一個試點。」
企業的領導害怕合並這可以理解，畢竟合並不僅僅是核心領導的官職會發生改變，也意味著整個企業在國內實體經濟的地位也會發生變化，而這個變化是好是壞，尚屬未知。
宋清輝也認為，南北車的合並涉及到集團和上市公司兩個層面，最為困難的是人事安排問題，需要一步步妥善處理。
宋清輝說兩個集團的合並需要獲得國務院相關部門的批准，以及國家工商行政管理總局和香港公司注冊處核准登記，兩車合並是國家戰略行為，基本不存在困難。
中國南車和中國北車在2014年12月30日晚間發布合並預案，不出意外，合並將於半年內正式完成。整合進度比預期快的話，三個月左右即可完成。
蔡建明則認為，只要核心管理層調整到位、企業發展戰略明晰、業務整合有效開展，南北車的合並不會出現太多負面影響，國家有關部門只需將財務監管、股權整合、業務調整工作監督好即可，若有國有資產流失、違法違規交易、貪污腐敗等問題出現則嚴懲不貸。
王夢恕說，未來可能會有更多的央企被合並，「央企合並是大的趨勢。」

㈥ 如果查出南北車內幕交易，會對股票價格影響很大嗎為什麼呢

1、有內幕交易的股票一旦被查實，對股價的影響是非常大的，所以如果查出南北車內幕交易，會對股票價格影響很大，股價很可能會下跌，甚至暴跌。2015年5月6日，南北車申請停牌，完成合並，股票改名為中國中車，至此合並故事完美收場，但市場熱情未消，「還會有數個漲停」，6月9日，復牌後第二個交易日，中國中車跌停。
2、從改革層面看，南北車的合並，並不偶然，或許表明本輪國企改革的方向，就是要「以合為主」，「能合則合」。從資本層面看，南北車股價的漲跌，與上證指數的狂飆與調整，近乎同步。中國中車從6元起步，第一步漲到14元多，第二步漲到39.47元（改名復牌前），其間，上證指數漲幅超60%；6月8日復牌後，現在跌到25元以下，最大日成交量497億，在此期間，上證指數迎來近一年來最大幅度調整。2015年6月16日，復牌後的第7個交易日，中國中車把官方微博評論埠關了。

㈦ 南北車合並高管最新消息會影響股票嗎

會影響的。
因為南北車合並屬於重大利好，消息一放出大量散戶就會追著買進，高管提前買進股票，等消息放出後，接著利好在出貨可以趁機獲利。他們持有的股票量都是很大的，賣出後股票應該是有所回落的。如果內幕交易被曝出的話會對公司形象造成極大的損害，股價也會下跌。
內幕交易是指內幕人員和以不正當手段獲取內幕信息的其它人員違反法律、法規的規定，泄露內幕信息，根據內幕信息買賣證券或者向他人提出買賣證券建議的行為。內幕交易行為人為達到獲利或避損的目的，利用其特殊地位或機會獲取內幕信息進行證券交易，違反了證券市場「公開、公平、公正」的原則，侵犯了投資公眾的平等知情權和財產權益。內幕交易丑聞會嚇跑眾多的投資者，嚴重影響證券市場功能的發揮。
操作上,考慮到當前市場仍有板塊機會的輪動,投資者現在要保持耐心,對那些穩重求進的股票多關注,後市會有不錯回報。同時,對那些未來有巨大潛力但正在調整的股票,多關注、耐心等待,未來有過一定幅度調整後可再介入,會繼續有大回報。市場在波動期,在注意中長期潛力股的階段性機會外,就是注意那些活躍股來回拉鋸時的機會,在大盤跌下來後這些股票也會跟著跌到一個較強支撐位,然後短線吃進往往就會不錯短線回報。

㈧ 大連華訊12名高管被深圳警方逮捕，大連華訊到底發生了什麼

大連華訊究竟出了什麼問題，外界也是十分關注。據深圳龍崗警方發布消息，警方突擊該公司，抓獲147名嫌疑人。，他們涉嫌詐騙和虛假廣告罪，其中包括董事長在，這次涉案金額高達27億元。

罪名主要是涉嫌虛假宣傳，其中向股民透漏的消息，都是偽造的。有些股民之所以投資，就是覺得其為專業機構，有些根本不是專業人士。換句話來講，這樣的企業，怎麼可能給股民賺錢呢。換句話來講，這家公司就是掛羊頭賣狗肉，騙著股民的錢來為自己謀福利。

根據警方進一步查處，其內幕交易的細節，自然是越來越多。給股民畫大餅，多次受到行政處罰，依然不肯收手。接下來警方將會根據其行為，對有關責任人處罰，追究其法律責任。

㈨ 利用與蘋果造車消息牟利 現代數名高管接受調查|汽車產經

4月12日，據外媒報道，因利用現代與蘋果合作研發汽車的內幕消息牟取暴利，最終又被取消，現代多位高管正接受調查。

目前，韓國股票交易所將針對現代汽車部分高管涉嫌違反內幕交易法行為的初步調查結果提交給韓國金融服務委員會。韓國金融服務委員會旗下的市場調查團隊以及韓國金融監督院將啟動進一步調查。

據悉，此前在媒體曝光蘋果已經選定現代作為蘋果自動駕駛汽車開發合作夥伴之後，現代的股價一度出現飆漲。大約有12位現代高管被指控涉嫌違反內幕交易規定，在計劃取消的消息公開之前，他們就賣掉了所持有的現代股票，獲得約合74萬美元不法利益。

據報道稱，無論是韓國金融服務委員會市場調查團隊，還是韓國金融監督院啟動的調查行動，預計都將耗時五到六個月。

㈩ 內幕交易和關聯交易和內部交易的區別是什麼

一、內幕交易是指證券交易內幕信息的知情人和非法獲取內幕信息的人利用內幕信息從事證券交易活動。
主體：知悉內幕信息的人和獲取內幕信息的人
行為：在證券市利用內幕信息進行證券交易而獲得不法利益
二、關聯交易是指具有關聯關系的主體之間進行的交易。
主體：具有關聯關系的主體
根據公司法，關聯關系是指公司控股股東、實際控制人、董事、監事、高級管理人員與其直接或者間接控制的企業之間的關系，以及可能致公司利益轉移的其他關系。
行為：進行交易，這種交易可能是合法的，也可能是非法的，須要根據具體情況做進一步判斷
三、內部交易是指由公司內部人員與公司之間進行的相關交易。
主體：公司內部人員與公司本身，這里的內部人員可包括控股股東、實際控制人、董事、高管。典型的例子如「母公司與其所有子公司組成的企業集團范圍內，母公司與子公司、子公司相互之間發生的交易」。
行為：進行交易，這種交易可能是合法的，也可能是非法的，需要根據具體情況做進一步判斷。
有些地方可能說的不是很准確，僅供參考。