荷兰中国金融机构分析原因历史

❶ 分析16-18世纪西班牙，荷兰和英国兴衰变化的原因及其影响。从中提炼出那些经验为我国所用。

西班牙的失败给荷兰在世界争夺殖民地、垄断东西方贸易提供了机遇。荷兰的优势首先表现在贸易上。那时荷兰已成欧洲的贸易中心。比斯开湾来的鲱鱼和盐，英国和弗兰德斯（即比利时北部）来的布匹，地中海地区来的酒，瑞典来的铜和铁，波罗的海地区来的谷物、亚麻、大麻、木材以及荷兰提供的烟熏鱼和腌制鱼、纺织品和各种手工业工场提供的多种商品。这些商品都在这里进行交易，既有现货又有期货。即使东方与美洲的商品也是通过葡萄牙与西班牙转运到这里来销售，同时阿姆斯特丹的宝石工艺也是占据领先地位，所以，某种程度上，这里成了国际性的贸易中心。

其次，该地也是欧洲的金融中心。由于大批商人在这里进行交易，当然集中了大量的资金。为了便利资金的流动，有利于商业活动，荷兰于1609年创办了阿姆斯特丹国家银行，它是欧洲第一个资本主义类型的国家银行，经营存、贷、汇及各种票据交易。到18世纪，荷兰的金融地位仍十分强大，它仍是英国的债权国，曾一度掌握了英格兰银行和英属东印度公司股票1/3，英国国债的40％。一度掌握了英格兰银行和英属东印度公司股票

第三，荷兰拥有世界上的最庞大的船队。那时，它也是世界最大的造船基地。荷兰的造船厂已充分使用机械，造船速度相当快，几乎一天可以造一条船。早在1600年，荷兰就拥有1万只船。按吨位占当时欧洲总吨位数的3/4。世界各地的贸易货运大多由荷兰承担，有“海上马车夫”之称。

正是这三点优势使荷兰取代了葡萄牙和西班牙在16世纪以来所形成的殖民帝国的地位。由于葡萄牙于1580年被西班牙所吞并，使葡萄牙在东方的势力大为削弱。为了抢夺葡萄牙在东方的殖民地与贸易，荷兰于1602年成立荷属东印度公司。该公司除从荷兰政府那里获得在东方贸易垄断权外，还享有开战、讲和、建立殖民地和铸币等特权。虽然英国组织的英属东印度公司成立比它早二年，但前者资本为后者的十几倍，使后者无法与前者争雄。

荷兰人把葡萄牙人从东印度群岛、马六甲、锡兰等地赶走，在巴达维亚（现雅加达）建立大本营。另外，还占领了好望角、毛里求斯、台湾，并在印度等地建立据点。其印度洋上航线是从好望角开始，经毛里求斯到印度转马六甲，再延伸就进入南中国海达到中国与日本。（郑成功收复台湾，就是最好的证明，至于日本，荷兰人只是开辟了长崎贸易港，开设传教等）另一条则是由好望角直航巴达维亚。从好望角装好食物与必需品，沿南纬40度以北借顺风东驶而达巴达维亚。这是一条捷径，而且从垄断香料群岛贸易及兼顾印度洋与太平洋西岸贸易来说，该区位要比印度优越。荷兰人取代葡萄牙人的贸易垄断地位，还在东印度群岛一些地方开辟种植园，种植咖啡等作物，后来成为重要的贸易商品。

在非洲的西海岸，荷兰于1595年冲破葡海军封锁进入黄金海岸。后来，又利用军事力量打败葡军，强占其由塞内加尔到安哥拉一带的葡萄牙贩奴商站。在美洲，荷兰占有北美的新阿姆斯特丹（在纽约的曼哈顿岛，1664年被英国人占据改名纽约），西印度洋上的库拉索岛和巴西东北部的圭亚那及伯南布哥（伯南布哥后被葡收回）。直到现在位于加勒比海地区的荷属安的列斯群岛与阿鲁巴岛仍然还是荷兰的领土。由于葡失去西非贩奴商站影响巴西的种植园。荷兰组织的西印度公司的作用虽不如东印度公司，但在左右向美洲的贩奴活动、发展种植园和向欧洲运送蔗糖等方面却起着重要作用。

荷兰的这种在经济、贸易和商船方面的发展，受到英、法的挑战。英、法两国为了与荷兰竞争，都在国家支持下发展自己的船队。另外，在航运上通过歧视性法律，来照顾自己船队。如英国与其殖民地间商品运送规定要用英国船只，以降低荷兰船只在航运上的份额。

由于这种竞争及其他原因，荷兰于17世纪后半期先后与英、法之间进行一系列劳民伤财的战争。在战争中，英、法利用荷兰船队回国必须经过英吉利海峡的机会掠夺其船上财物，并把船只作为战利品没收，使荷兰遭受巨大损失。上述原因导致荷兰的经济地位、军事势力的下降，失去其取代西班牙的而在贸易与殖民方面所获得的垄断地位。

荷兰的衰落与西班牙情况有所不同。西班牙的垄断地位建立在政治上，国内缺乏经济基础，一旦政治上的地位垮了，就一落千丈。荷兰在经济方面有较深厚基础，虽然失去其贸易与殖民上垄断地位，但仍有相当经济实力，而并不是“一蹶不振”。其以后的继续衰落则只是过于注意商业而忽视工业，加上其国土面积小，人口不多，遂逐渐落后。

从DOL的设定来看，荷兰的领地确实少的可怜，充分的体现了对同盟港的重要依赖性，但是同时阿姆斯特丹-海尔德之间的近港交易在后期实力不凡，可见光荣为了各国之间的平衡，还是下了不少的心血。

>>>>>>> 一、国际分工的深化趋势及其动因

>>>>>>> 国际分工既是世界市场和世界经济形成的最基本动因，也是一国国际贸易和国际经济作用的最核心基础。从传统国际分工理论创立至今的一个多世纪以来，国际分工已经经历了由产业间国际分工到产业内国际分工，再到产品内国际分工不断深化的历程。国际分工的传统概念已经无法完整全面地反映当代国际分工的全部内容，国际分工的动力也不再仅限于自然要素的秉赋差异。从技术条件和制度背景上看，国际分工的深化可以说是经济全球化的必然产物。如果说通讯和信息处理技术的突飞猛进发展、使用全球资源的成本降低和远距离多时空经营交易的便捷可行是分工深化的技术条件的话，那么由投资政策自由化所引致的要素流动障碍的消除则是跨国分布和组织生产的“可能性边界”大大扩展，因而是企业而不是国家主导国际分工走向的制度保障。

>>>>>>>> 分工内容的多层性是当代国际分工深化的首要表现。当代国际分工实际是包含着不同产业之间、相同产业不同产品之间和相同产品内不同工序不同增值环节之间等多个层次的分工。如果说古典国际分工的边界是产业的话，当代国际分工的边界则更在于价值链，价值链上的国际分工成为国际分工深化的崭新结果。价值链是指设计、制造、分销、服务等—系列相互关联的增值活动。价值链分工的基础是生产活动和其他功能性活动更加专业化的细分，从而导致从最终产品的分工向价值增值全过程的分工转移。传统要素密集度决定国际分工地位的理论依然适用，但是要素的涵义已经大大拓宽。在经济全球化的背景下，自然资源和劳动力等传统要素的作用趋于减弱，而技术、信息、人才和创新机制等知识要素的作用趋于增强，并且这些要素具有高度的国际流动性。而且更为重要的是，价值链各环节所需要素的比重不一，因而，分工可以是传统所定义的劳动要素密集型产业、资本要素密集型产业和技术要素密集型产业之间的分工，也可以是同一产业同一产品的价值链上具有劳动要素密集、资本要素密集、技术要素密集或其他要素密集性质的各个环节之间的分工。

>>>>>>> 分工主体的多元性是当代国际分工深化的又一表现。古典贸易理论主要揭示了国家间产业分工，并进行相互贸易，以提高收益的依据，其对应的环境是以国家为主体的国际分工。直到上个世纪末，对国际分工格局的理论论述仍然是以发达国家间的水平分工和发达国家与发展中国家间进行垂直分工为基本特征，表现为：发达国家间大量进行的产业内贸易；发达国家与发展中国家间大量进行的产业间贸易；发达国家专业化于资本密集型、技术密集型产业，而发展中国家专业化于劳动密集型、资源密集型产业。

>>>>>>> 而今天，传统分工的国别边界已明显弱化，是企业(特别是跨国公司)，而不是国家成为分工的主体。分工关系从国与国转变为企业与企业之间，而这些企业中的相当部分是受制于同一个控制体系或有固定合同联系的分包商，而非外部世界市场。其核心表现是大型跨国公司日益倾向于更加狭隘的专业化，而将越来越多的功能分包给分布在全世界的独立的公司；大型跨国公司日益倾向于更加集中在知识密集、非有形的功能如产品设计、研究和开发、管理服务及营销和品牌管理等增值环节，而将更多的生产性环节分包给世界各地的合同制造商，甚至完全退出生产。

>>>>>>> 分工实现方式的多样性是当代国际分工深化的另一种表现。国际分工的传统涵义是指各国生产者通过世界市场建立起的劳动联系，世界市场是传统分工实现的必由之路，通过世界市场上的国际交换实现国与国之间的生产联系或分工关系成为必然的途径。但是，作为与世界经济相对应的企业形式，跨国公司的大发展使得市场以外的制度安排得到了更为深刻的发展，国际交换的内涵大大丰富。传统上被定义为超越国民经济的交换原来只是发生在不同国家不同企业不同产品之间，但现在也可以发生在同一国家(跨国公司设在同一国家的不同分支机构之间)、同一企业(跨国公司内部)、同一产品(不同生产环节)内。于是，国际间的生产联系并不一定通过外部市场建立，国际分工的实现方式从单纯依赖外部市场上的国际贸易实现分工，转向外部市场与内部市场并存的多元格局。在内部市场上，国际分工既可能通过股权投资方式进行，也可能通过非股权式的分包方式进行。选择何种方式更多由产业特征或企业战略决定，而不是由传统上所谓的各国生产者的行为决定。

❷ 17世纪荷兰对现代金融业发展的影响因素

17世纪被认为是阿姆斯特丹的黄金年代。荷兰商船从阿姆斯特丹开往波罗的海、北美洲和非洲，以及今天的印尼、印度、斯里兰卡和巴西，由此构建了世界贸易网络的基础。荷兰东印度公司与荷兰西印度公司发行的大量股票为阿姆斯特丹商人所拥有。这两个公司所夺得的海外属地后来演变为了荷兰的殖民地。阿姆斯特丹也在此时成为了欧洲航运和世界融资的中心。1602年，荷兰东印度公司的阿姆斯特丹办公室开始出售自己的股票，并成为了世界上第一家证券交易所。

❸ 论述近代中国金融业新旧更替 的历史过程，分析其主要原因

从清末的晋商没落，看出传统金融业的落后，落后的主要原因是金融工具没有与国家政治及战争相结合，西方当时的战争与金融结合度相当较强

❹ 大国崛起 荷兰历史大事件年表

1358年，在荷兰北部的一个小渔村中，一个名叫威廉姆·伯克尔斯宗的渔民发明了只需一刀就可以除去鱼肠子的方法。把鲱鱼的肚子剖开，把内脏取出，把头去掉，然后把盐放在里面，这样可以保存一年多的时间，那时候没有冰箱，这种方法很独特，所以，那就是为什么荷兰的鲱鱼能够在全欧洲畅销，特别是英格兰。借助鲱鱼，荷兰人开始了商旅生涯。

15世纪末的地理大发现，给欧洲带来前所未有的商业繁荣，也为荷兰提供了成就商业帝国的历史性机遇。作为中间人、代理人、加工者和推销商，荷兰人从葡萄牙和西班牙那里装载香料、丝绸和黄金，然后把它们运销到欧洲各地。返航时，他们又为这两个最早的海上霸权国家运去波罗的海产粮区的小麦、瑞典的铁器、芬兰的木材，以及自己生产的海军补给品。

荷兰人打败英格兰是从设计一种造价更加低廉的船只开始的。此前，典型的欧洲商船都建造有可以架设火炮的平台，这样做可以有效地防止海盗袭击。荷兰人第一个冒险建造出了一种仅能运送货物而不可装置火炮的商船。它的设计很独特，它的船肚子很大，所以船身很大很圆。而甲板很小。这样的做法是因为，在斯堪的纳维亚，船所缴纳的税取决于甲板的宽度，甲板越窄，付的钱越少，所以，荷兰人造的船甲板很小，船肚子很大，利润也就越多。在很大程度上，就是靠着这种船，荷兰人赢得了享誉世界的“海上马车夫”的称号。

1596年到1598年，一个有名的人叫巴伦支，他是荷兰的一个船长，他试图找到从北面到达亚洲的路线。他经过了三文雅，现在一个俄罗斯的岛屿，但是他们被冰封的海面困住了。三文雅地处北极圈之内，巴伦支船长和17名荷兰水手在这里度过了8个月的漫长冬季。他们拆掉了船上的甲板做燃料，以便在零下40度的严寒中保持体温；他们靠打猎来取得勉强维持生存的衣服和食物。在这样恶劣的险境中，8个人死去了。但荷兰商人却做了一件令人难以想象的事情，他们私毫未动别人委托给他们的货物，而这些货物中就有可以挽救他们生命的衣物和药品。冬去春来，幸存的商人终于把货物几乎完好无损地带回荷兰，送到委托人手中。他们用生命作代价，守望信念，创造了传之后世的经商法则。在当时，这样的做法也给荷兰商人带来显而易见的好处，那就是赢得了海运贸易的世界市场。

1543年，西班牙国王通过政治联姻的方式取得了荷兰的统治权。 当西班牙国王宣布荷兰是西班牙神圣不可分割的一部分时，荷兰人认同了这种说法；当西班牙国王重新划分荷兰的行政区域时，他们坦然地接受了；当西班牙国王为荷兰派来新的总督时，他们也顺从地臣服了。但是当西班牙国王菲利普二世把手伸向他们的钱袋时，荷兰人奋起反抗了。

荷兰的独立战争爆发。一开始，西班牙的军队轻而易举地粉碎了荷兰人一盘散沙似的抵抗。在不到六年的时间里，就有15万荷兰人死于非命。严峻的现实，让各自为政的荷兰省份不得不团结起来。1579年，来自荷兰北方七个省的代表在这间大厅中签署协议，组成军事同盟共同对敌。此后，战争开始向有利于荷兰人的方向转化，一方面是由于荷兰人的联合，另一方面也是由于菲利普二世在欧洲四面树敌，连年的争霸战争耗尽了西班牙的国力。

1581年7月26日，来自荷兰各起义城市的代表在海牙郑重宣布：废除西班牙国王对荷兰各省的统治权。

荷兰人将自己的国家托付给了英国女王伊丽莎白一世。英国女王爽快地同意了做他们的君主，并派出军队保护荷兰人的生命财产安全。但是，精明的商人们很快发现，英国女王收取的保护费，实际上比他们赶走的西班牙国王还要高。

1581年，七个省份联合起来，宣布成立荷兰联省共和国。这是一个在人类历史上前所未有的国家。很多历史学家说，它是世界上第一个“赋予商人阶层充分的政治权利的国家”。

1602年，在共和国大议长奥登巴恩维尔特的主导下，荷兰联合东印度公司成立。就像他们创造了一个前所未有的国家一样，如今，他们又创造了一个前所未有的经济组织。在东印度公司成立后的短短五年时间里，它每年都向海外派出50支商船队，这个数量超过了西班牙、葡萄牙船队数量的总和。

阿姆斯特丹银行成立于1609年，大约比英国银行早一百年，它是一个城市银行、财政银行和兑换银行。它吸收存款，发放贷款。所有一定数量的支付款都要经过银行，因此，阿姆斯特丹银行对于荷兰的经济稳定起到了重要作用。更重要的是，它发明了我们现在所说的信用。那时叫做“想象中的货币”。

到17世纪中叶，荷兰联省共和国的全球商业霸权已经牢固地建立起来。此时，荷兰东印度公司已经拥有15000个分支机构，贸易额占到全世界总贸易额的一半。悬挂着荷兰三色旗的10000多艘商船游弋在世界的五大洋之上：

在东亚，他们占据了中国的台湾，垄断着日本的对外贸易；

在东南亚，他们把印度尼西亚变成了自己的殖民地，他们建立的第一个殖民据点——巴达维亚城，构成了今天雅加达的雏形；

在非洲，他们从葡萄牙手中夺取了新航线的要塞好望角；

在大洋洲，他们用荷兰一个省的名字命名了一个国家——新西兰；

在南美洲，他们占领了巴西；

在北美大陆的哈得逊河河口，东印度公司建造了新阿姆斯特丹城，今天，这座城市的名字叫做纽约。

马克思这样评价道：1648年的荷兰：已达到了商业繁荣的顶点。

1648年，阿姆斯特丹的市民们决定建造一座新的市政厅。出于对质量的考虑，市民们没有预先规定工程完工的期限。实际上，他们一共花费了八年的时间和超过70吨的黄金，来营造这座宏伟的建筑。1656年，新的市政厅落成。

1656年，荷兰使团到达北京。入主中原刚刚八年的大清朝廷，以一种兴奋的态度接待了他们。但荷兰人遇到了那个时候所有到中国的外交使团都会遇到的一个麻烦，就是在觐见皇帝时必须行三拜九叩的大礼。事实上，一直到18世纪末，几乎没有一位欧洲国家的外交官愿意接受这种苛刻的天朝规矩。但是，荷兰人却毫不犹豫地答应了。

1688年9月，一支庞大的舰队从阿姆斯特丹港拔锚起航，这些船上载着荷兰的最高执政官威廉三世和两万名荷兰士兵。威廉三世此行是受英国议会的邀请，前去保护英国国民的“宗教自由和财产”。

17世纪末期，荷兰发展的速度慢了下来，逐渐失去了左右世界的霸权。无论在时间上还是空间上，威廉三世离开荷兰到英国，都成为了世界中心舞台的一次极有象征意义的转移。

❺ 荷兰银行的中国发展

荷兰银行于1903年首次进入中国设立分行，进入中国已经整一百年，现今已发展成为在华最重要的外资金融机构之一。其中国业务基本可以划分为金融和企业金融、个人资产管理三大块。2004年，荷兰银行还成为该年中国第一家获得QFII资格认证的境外金融机构。香港分行荷兰银行在中国的业务总部，在中国大陆，荷兰银行的商业银行部分共设有3个分行及3个代表处。其中，上海分行于1991年重新成立，已取得在中国开展人民币业务以及向普通百姓提供外汇业务的资格；北京分行于1999年5月成立，而深圳分行则于1995年11月成立。另外，荷兰银行在天津，武汉及广州设有代表处。
荷兰银行亚洲区副主席暨大中华区主席邱致中表示，荷银中国计划于5年将中国业务规模扩大至3倍，并于2008年底把营业网点增加至超过20家。并将不断拓展业务范畴，为本地客户提供人民币产品和业务，将卓越的财富管理概念与独一无二的专业服务经验运用到人民币业务的经营中。
此外，作为荷兰银行支持本地社区的持续承诺，荷银社区投资部荷兰银行基金会与中国著名的非政府组织国际美慈组织合作，在中国推行一项扶贫计划：协助北京蒲公英中学向中国的弱势少年提供职业培训、生活技能及学徒训练。此项目将于9月展开，旨在协助农村14至18岁的年轻人装备谋生技能，令他们能协助家庭脱离贫穷。预计此项目初期可使300个家庭受惠。
荷兰银行集团秉持在地深耕的理念，积极地拓展金融服务领域，在台湾除荷兰银行外，还有亚洲荷银证券投资顾问公司、荷银证券亚洲公司台北分公司、荷银保险经纪人公司以及荷银光华投信、荷银光华投顾。荷兰银行未来将充分运用企业资源，提供客户更完整丰富之金融产品与服务。

❻ 荷兰传销形势之大，存在时间之长，资金来往之频繁，难道当地政府不知道，金融机构不知道，中国政府不知道

你不是传销人，不需要了解太多…每个人都知道为什么了还叫传销吗？中国之所以发展这么快离不开传销人的努力…

❼ 16世纪荷兰发展金融的历史意义

六世纪荷兰发展的重要意义，我觉得就是促进世界发展

❽ 荷兰为什么能大国崛起

小国大业（荷兰）
地处西北欧、面积只相当于两个半北京的小国荷兰，在海潮出没的湿地和湖泊上，以捕捞鲱鱼起家从事转口贸易，他们设计了造价更为低廉的船只，依靠有利的地理位置和良好的商业信誉，逐渐从中间商变成远洋航行的斗士。日渐富有的荷兰市民从贵族手里买下了城市的自治权，并建立起一个充分保障商人权利的联省共和国。他们成立了世界上最早的联合股份公司——东印度公司，垄断了当时全球贸易的一半；他们建起了世界上第一个股票交易所，资本市场就此诞生；他们率先创办现代银行，发明了沿用至今的信用体系。 凭借一系列现代金融和商业制度的创立，17世纪成为荷兰的世纪。
由于国土面积等天然因素，17世纪末，荷兰逐渐失去左右世界的霸权。但直到今天，荷兰人的生活依然富足，荷兰人开创的商业规则依然在影响世界。

援引文章：
一直以来，很喜欢荷兰的足球，也渐渐的对这个国家和民族有了兴趣，今天看到一篇分析荷兰崛起的文章，很有思考深度，与诸君分享之。

荷兰为什么能大国崛起?
荷兰驻华大使闻岱博说：“祝贺你们选择了这样一个很好的题目，让人们了
解到世界贸易的起源以及它的重要性。贸易可以为参与其中每一方都带来更多的
财富，我想这是从这部纪录片中能够汲取的经验之一。”
面积只相当于今天的两个半北京，欧洲西北部的荷兰在八百年前，是一片没有人
烟，只有海潮的湿地和湖泊。12世纪到14世纪，逐步形成了人类可以居住的
土地。至今，荷兰仍有三分之一的国土位于海平面以下。如果没有一系列复杂的
水利设施阻挡，荷兰人口最稠密的地区，每天将被潮汐淹没两次。就是这样一个
地方，在17世纪却是整个世界的经济中心和最富庶的地区。仅有150万人口
的荷兰，将自己的势力几乎延伸到地球的每一个角落，被马克思称为当时的“海
上第一强国”。
抗海潮 建成最发达水上交通网
荷兰人崛起的故事，从鲱鱼开始。
每到夏季，就有大批鲱鱼洄游到荷兰北部的沿海区域。荷兰人每年可从北海
中捕获超过1000万公斤的鲱鱼。14世纪，荷兰人口不到100万。当
时约有20万人从事捕鱼业。而生活在北海边的其他民族都组织了捕捞鲱鱼的船
队。为了争夺渔场，荷兰和苏格兰曾爆发过三次战争。
1358年，荷兰北部的一个小渔村，一个名叫威廉姆·伯克尔斯宗的渔民
发明了只需一刀就可除去鱼肠的方法。就这样，鲱鱼这种人人都可以染指的自然
资源，成为荷兰独占的资本，同时荷兰人开始了商旅生涯。
为排涝荷兰人修建了多条运河，构成当时欧洲最发达的水上交通网。这些优
势使荷兰具备了成为欧洲新商品集散地的可能。
15世纪末的地理大发现，给欧洲带来前所未有的商业繁荣，也为荷兰提供
了成就商业帝国的历史性机遇。
敢赌命 荷兰人闯成“海上马车夫”
荷兰商人很快发现，在利润丰厚的贸易中，他们不得不面对来自英格兰商人
强有力的挑战。当时英格兰的面积比荷兰大三倍，人口是荷兰的五倍。它比荷兰
有着更加优越的地理位置。这一次，荷兰人将依靠什么样的手段，击败强大的竞
争对手呢？
就像发明一刀就能取出鲱鱼肠子的方法来打败对手一样，荷兰人打败英格兰
是从设计一种造价更加低廉的船只开始的。此前，典型的欧洲商船都建造有可以
架设火炮的平台，以有效防止海盗袭击。荷兰人第一个冒险建造出了一种仅能运
送货物而不可装置火炮的商船。
这样做的代价是，每一次航行都变成了充满风险的命运赌博，但它的好处是
造船的成本低，价格只有英国船只的一半，货物的运费也低。靠着这种船，荷兰
人赢得了享誉世界的“海上马车夫”的称号。
拼诚信 赢得海运贸易世界市场
要想在竞争中立于不败之地，仅仅依靠特殊的船只显然不够，最终决定胜负
的关键，是那些驾驶船只的人。
旁白：荷兰北方航运博物馆馆长维歇尔·克尔克迈尔
1596年到1598年，荷兰船长巴伦支试图找到从北面到达亚洲的路线
，在经过北极圈内一个岛屿时被困。巴伦支船长和17名荷兰水手在这里度过了
8个月的漫长冬季。他们拆掉了船上的甲板做燃料，在严寒中保持体温；靠打猎
来取得勉强维持生存的衣服和食物。险境中8人死去。荷兰商人做了一件令人难
以想像的事情，他们丝毫未动别人委托给他们的货物，而这些货物中就有可以挽
救他们生命的衣物和药品。冬去春来，幸存的商人终于把货物几乎完好无损地送
到委托人手中。
他们用生命作代价，守望信念，创造了传之后世的经商法则。这样的做法也
给荷兰商人带来好处，那就是赢得了海运贸易的世界市场。
保钱袋 打赢独立战争建共和国
欧洲其他地方一样，一开始，荷兰城市的主人是那些贵族们，贵族们建立起
小型的军队，名义上是为城市提供保护，实际上是依靠武力取得税收。
商业和城市的兴起使人们产生了对经济自由的渴望。日渐富有的市民们最终
像购买货物一样，从贵族手中买到了城市的自治权。从此市民们自行立法，贵族
不能直接向他们收税。“市民自治”为荷兰的城市注入了强大的发展动力。
就在荷兰人忙于经营城市的时候，整个欧洲的政治版图开始发生急剧变化。
一些雄才大略的君主，凭借蒙古大军西征传入的火药，摧毁了骑士们守卫的贵
族城堡，建立起君主集权的国家。葡萄牙和西班牙更率先进入了世界大国的行列
。
开始，荷兰人似乎不为这种潮流所动。他们惟一关注的事情就是尽可能多地
挣钱。但1543年，不管荷兰人情愿与否，都不得不去面对国家这个问题。那
一年，西班牙国王通过政治联姻的方式取得了荷兰的统治权。
当西班牙国王宣布荷兰是西班牙神圣不可分割的一部分时，荷兰人认同了；
当西班牙国王重新划分荷兰行政区域时，他们坦然地接受；当西班牙国王派来新
总督时，他们也顺从地臣服。但当西班牙国王菲利普二世把手伸向他们的钱袋时
，荷兰人奋起反抗了。
1581年7月26日，独立战争胜利。来自荷兰各起义城市的代表在海牙
郑重宣布：废除西班牙国王对荷兰各省的统治权。这个国家该交由谁来管理和保
护呢？
对那些领导独立战争的商人来说，他们最想得到的不是政治权利而是商业利润
，他们希望找到一个强有力的保护者，由他来照顾荷兰的安全，而自己去照顾好
自己的生意。
于是，荷兰人将自己的国家托付给了英国女王伊丽莎白一世。女王爽快地同
意做他们的君主，派出军队保护他们。但是精明的商人很快发现，女王收取的保
护费，实际上比他们赶走的西班牙国王还要高。
1588年，在奥兰治亲王威廉的领导下，七个省份联合起来，宣布成立荷
兰联省共和国。这是一个在人类历史上前所未有的国家。很多历史学家说，它是
世界上第一个“赋予商人阶层充分的政治权利的国家”。
破封锁 求财之心变成扩张力量
独立后，西班牙国王封锁了荷兰的所有港口，禁止荷兰商船驶入西班牙。经
济的生命线被扼断了。
荷兰很快找到了自己的优势。因为这片土地上拥有人数众多、对财富充满强
烈渴望的商人阶层，如果将他们的爱财之心转化为一种力量，那么，荷兰就拥有
了比王权更为强大的武器。根据这个优势，荷兰人决定从精明的中间商变成远洋
航行的斗士，靠自己去开辟前往东方和美洲的航线。
远洋航行需要的大量资金从哪来呢？
1602年，在共和国大议长奥登巴恩维尔特的主导下，荷兰联合东印度公
司成立。可以说它是第一个联合的股份公司，为了融资，他们发行股票，不过不
是现代意义的股票。人们来到公司，在本子上记下自己借出了钱，公司承诺对这
些股票分红。他们聚集差不多相当于300万欧元，那时这些钱值几十亿。荷兰
政府也是东印度公司的股东之一，大大增加了东印度公司的权限和信誉。
通过向全社会融资的方式，东印度公司成功地将分散的财富变成了自己对外
扩张的资本。阿姆斯特丹市市长的女仆也成了东印度公司的股东之一。
做生意 缔造现代商品经济制度
东印度公司船队出航。西班牙国王几乎是用鄙夷的态度对待这个不自量力的
挑战者。但是，在公司成立后的短短五年里，它每年都向海外派出50支商船队
，这个数量超过了西班牙、葡萄牙船队数量的总和。
前十年东印度公司没付任何利息，十年后，公司第一次给股东派发了红利。
这样的经营方式为什么能够得到投资者的认可？因为荷兰人同时还创造了一种新
的资本流转体制。1609年，世界上第一个股票交易所诞生在阿姆斯特丹，东
印度公司的股东可以随时通过交易所，将手中股票变成现金。
四百多年前，在阿姆斯特丹的股票交易所中，就已活跃着千多名股票经纪人
。这里成为当时整个欧洲最活跃的资本市场。
历史学家们一致意见是，荷兰的市民是现代商品经济制度的创造者，他们将
银行、证券交易所、信用，以及有限责任公司有机地统一成一个相互贯通的金融
和商业体系，由此带来了爆炸式的财富增长。
到17世纪中叶，荷兰联省共和国的全球商业霸权已牢固建立。此时，荷兰
东印度公司已拥有15000个分支机构，贸易额占到全世界总贸易额的一半。
悬挂着荷兰三色旗的万多艘商船游弋在五大洋之上：
东亚，他们占据了中国的台湾，垄断日本对外贸易；东南亚，他们把印尼变
成殖民地；非洲，他们从葡萄牙手中夺取好望角；大洋洲，他们用荷兰一个省的
名字命名一个国家－－新西兰；南美洲，他们占领了巴西；在北美哈得逊河河口
建造了新阿姆斯特丹城，今天，这座城市的名字叫做纽约。
指点大国兴衰
在上一篇我们关注了1500年前后的葡萄牙西班牙，他们相继成为称雄全
球长达一个世纪的霸主。然而，两国创造的神话般的奇迹，也像神话那样来去匆
匆——他们把潮水一样涌入的财富，几乎都用来支撑为殖民扩张而进行的战争，
而没有用来发展真正能够让国家富强起来的工商业，甚至将国土上数以万计从事
工商业的外国人赶走，以避免工商业的发展导致新兴势力崛起威胁自己的地位；
他们沉迷于消费，购买国外昂贵的商品……
总之，16世纪下半叶，海洋时代的两大霸主，走向衰落，至今永不复50
0年前的雄风。
而直到今天，荷兰人的日子依然和400年前一样富足和安逸，荷兰这个商
业帝国所开创的商业规则，仍然在影响着世界。今天的荷兰人常向孩子们重复这
样一句话：“荷兰之所以还是荷兰，是因为我们的祖先照顾好了自己的生意。”
还原历史现场
1656年，荷兰东印度公司派出的一个外交使团，远航至遥远的东方。荷
兰使团到达北京。入主中原刚刚八年的大清朝廷，以一种兴奋的态度接待了他们
。
荷兰人遇到了那个时候所有到中国的外交使团都会遇到的一个麻烦，那就是
在觐见皇帝时必须行三拜九叩的大礼。事实上，一直到18世纪末，几乎没有一
位欧洲国家的外交官愿意接受这种苛刻的天朝规矩。但是，荷兰人毫不犹豫地答
应了。
顺治皇帝接见了荷兰使团，高兴地赏赐给这个来自世界上最富庶国家的使团
大量礼物。
回到住处，一个叫约翰·尼·霍夫的使团成员写下了他们答应跪拜条件的原
因：“我们只是不想为了所谓的尊严，而丧失重大的利益。”
荷兰人的重大利益是什么？就是通商和赚钱。

❾ 大国崛起之荷兰崛起原因

大力发展实业（商贸与金融），联合抵抗西班牙入侵，军事实力强大与巩固，但他最后还是由于领土过小而衰败（尼德兰分裂成了比利时、荷兰）。但在十七世纪之前他是欧洲商业中心。