著名的自由贸易港国际金融中心

A. 香港的『自由港』地位与香港作为国际金融中心有什么关系

自由港的发来展会促进港源口向综合性、多功能方向发展，使港口成为外向型经济中心。同时，促进港口所在地区外向型经济的发展,香港地理位置优越，是连接北美洲与欧洲时差的桥梁，与内地和其他东南亚经济体系联系紧密，又与世界各地建立了良好的通讯网络，因此能够成为重要的国际金融中心。

B. 世界的自由贸易港有哪几个

自由贸易港是设在一国（地区）境内关外、货物资金人员进出自由、绝大多数商品免征关税的特定区域，是目前全球开放水平最高的特殊经济功能区。

1、新加坡港。新加坡港位于新加坡的南部沿海，西临马六甲海峡的东南侧，南临新加坡海峡的北侧，是亚太地区最大的转口港，世界沿海港口行业比较知名 ，也是世界最大的集装箱港口之一。

C. 世界五大金融中心指的是哪五大

2019年9月19日，由英国智库Z/Yen集团与中国（深圳）综合开发研究院共同编制的第26期全球金融中心版指数权报告在伦敦和深圳同时发布。全球十大金融中心最新排名依次为：纽约、伦敦、香港、新加坡、上海、东京、北京、迪拜、深圳和悉尼。

D. 世界五大金融中心指的是哪五大

1.伦敦（London），英国首都，欧洲最大的城市。与美国纽约并列世界上最大的金融中心。

2.纽约（New York），是纽约都会区的核心，也是美国最大城市。为了与其所在的纽约州相区分，被称为纽约市。纽约位于美国东海岸的东北部，是美国人口最多的城市，也是个多族裔聚居的多元化城市。

3.苏黎世是瑞士联邦的第一大城市、瑞士苏黎世州首府，也是欧洲最安全、富裕和生活水准最高的城市之一，集中了120多家银行的全球及欧洲区总部，其中半数以上是外国银行，故其享有“欧洲百万富翁都市”的称号。瑞士联合银行、瑞士信贷银行、苏黎世金融服务集团以及许多欧洲私人银行的总部均设于苏黎世。

4.芝加哥（Chicago）位于美国中西部的伊利诺伊州，东临壮丽的北美五大湖之一密歇根湖，著名国际金融中心之一，全美人口第三大城市。

5.香港，继纽约、伦敦后的世界第三大金融中心，齐称为“纽伦港”，在世界享有极高声誉。是国际和亚太地区重要的航运枢纽和最具竞争力的城市之一，连续21年经济自由度指数位居世界首位。

E. 世界著名三大金融中心是什么

纽约，伦敦，香港
纽约
纽约，于1624年建城，位于纽约州东南部，隶属纽约州管辖，下辖五个区。纽约是整个美国的金融经济中心、最大城市、港口和人口最多的城市，同时也是世界最大的城市，在四个传统“全球城市”中位居首位，它的一举一动无时无刻不在影响着世界。作为全世界最大的都会区之一——纽约都会区的核心，在超过一个世纪中，纽约在商业和金融的方面发挥了极为重要的全球影响力，它左右着全球的媒体、政治、教育、娱乐与时尚界，其中联合国总部也位于该市。位于曼哈顿下城的华尔街，自第二次世界大战后主导了全球的国际金融，纽约证券交易所亦位于此地。
伦敦
伦敦是英国的首都、欧洲第一大城以及第一大港，也是欧洲最大的都会区之一兼世界四大世界级城市之一，与美国纽约、法国巴黎和日本东京并列。从1801年到20世纪初，作为世界性帝国——大英帝国的首都，伦敦因其在政治、经济、人文、娱乐、科技发明等领域上的卓越成就，而成为全世界最大的都市。伦敦不仅是英国的政治中心，还是许多国际组织总部的所在地。由于伦敦是一个非常多元化的大都市，其居民来自世界各地，具有多元化的种族、宗教和文化，城市中使用的语言超过300种。伦敦亦是世界闻名的旅游胜地，拥有数量众多的名胜景点与博物馆等。
香港
香港是繁华的国际化大都市。。香港是国际重要的金融、服务业及航运中心，也是继纽约、伦敦之后的世界第三大金融中心。香港在全球金融中心指数排名中一直名列前茅，并且连续第18年获得评级为全球最自由经济体系，经济自由度指数排名第一。香港是中西文化交融的地方，同时为全球最安全、富裕、繁荣和生活高水平的城市之一，有“东方之珠”、“美食天堂”和“购物天堂”等美誉。香港把华人的智慧与西方社会制度的优势合二为一，以廉洁的政府、良好的治安、自由的经济体系以及完善的法治闻名于世。

F. 下列关于香港和澳门的叙述，错误的是（）A．香港是世界著名的自由贸易港，是国际金融中心B．香港和澳

香港是世界著名的自由贸易港，是国际金融中心，故A叙述正确，不符合题意；
香港和澳门都是人多地狭的地区，故B叙述正确，不符合题意；
澳门与珠海相连，博彩业发达，故C叙述错误，符合题意；
香港和澳门旅游业都比较发达，故D叙述正确，不符合题意．
故选：C．

G. 香港是世界上重要的贸易中心．读图，回答11～13题．11．从图中可以看出，中国香港最大的贸易伙伴是（

A、香港特别行政区地处南海之滨，珠江口东侧，北与广东省深圳市相连．香港由香港岛、九龙和“新界”三部分组成，陆地面积1104千米²．故A符合题意；
B、香港是著名的自由港，对外贸易一向是香港的主导产业．目前，香港是世界上第八大贸易区和重要的商品转口港．故B不符合题意；
C、由于香港对绝大部分外来商品实行免税政策，商业和服务业相当发达，因而这里又被称为“购物天堂”．故C不符合题意；
D、香港是著名的自由港，对外贸易一向是香港的主导产业．香港是世界上重要的金融中心，现有银行180余家，已形成比较完整的金融市场体系．香港还有规模庞大的证券市场和黄金市场．故D不符合题意．
故选：A．

H. 欧洲的自由贸易港有哪些,请详细点叙述

自由港，是美国著名经济学家弗里德曼最为推崇的自由经济体。
不得不提及德国汉堡港。这个自从十八世纪以来便和中国开始建立贸易关系的欧洲第二大港、德国最便利的交通枢纽、欧洲顶尖的转运中心、金融中心、商贸中心。
平均每2分钟～3分钟就有一艘船进出港，每天约处理三四十艘货柜船的装卸作业，每个月货柜吞吐量近百万标箱。
自上世纪末开始实行自由港政策的汉堡港，目前是欧洲经济自由区的典型，被称为“通往世界的门户”。由于其贸易自由、金融自由、投资自由、运输自由，使每年的集装箱吞吐量超过800万标箱，发展势头直逼欧洲第一大港——荷兰鹿特丹港。
从各方面掌握的自由港资料来看，贸易自由，即没有贸易限制，不存在关税壁垒和非关税壁垒；金融自由，即外汇自由兑换，资金进出与转移自由，资金经营自由，没有国民待遇与非国民待遇之分；投资自由，即投资没有因国别差异带来行业限制，包括雇工自由、经营自由，经营人员出入境自由等；运输自由，即船舶入港免办海关手续，非强制引航，雇员可自由等岸，边防海关人员不上船，移民、卫生检疫手续从简。
在德国汉堡，开放的自由港吸引大量的企业落户于此。与之相比，才刚刚起步的海沧保税港区，已经吸引了世界的目光。
2004年，汉堡港凭借总转运量1.15亿吨、集装箱700万TEU的吞吐量，跻身于世界最大的港口行列。汉堡自由港依托汉堡港而建立，由一条被称为“关界围墙”（长23.5公里，高3米）的金属栅栏与其他港区隔开，进出自由港的陆上通道关卡有25个，海路通道关卡有12个。汉堡自由港是世界上规模较大的经济自由区之一，面积约16.2平方公里，拥有180多万平方米储存区，建有160万平方米的集装箱中心，并设有火车站。汉堡自由港可开展货物转船、储存、流通以及船舶建造等业务，享有以下主要优惠政策：①船只从海上进入或离自由港驶往海外无需向海关结关，船舶航行时只要在船上挂一面“关旗”，就可不受海关的任何干涉；②凡进出或转运货物在自由港装卸、转船和储存不受海关的任何限制，货物进出不要求每批立即申报与查验，甚至45天之内转口的货物无需记录。货物储存的时间也不受限制；③货物只有从自由港输入欧盟市场时才需向海关结关，交纳关税及其他进口税。汉堡自由港并非不允许非监管性质货物通过，只要能提供有关单证证明，海关就可给予区别管理，视同在欧盟境内另一口岸已完成进入欧盟手续，到汉堡只是为了完成物流流程。汉堡自由港对进出的船只和货物给予最大限度的自由，提供自由和便捷的管理措施，贯穿于从货物卸船、运输、再装运的整个过程中。这种自由和便捷程度，在世界上所有自由港和自由贸易区中是少见的。

比利时安特卫普港
安特卫普港是世界海运网络的重要节点。
2004年，海运吞吐量1.52亿吨，其中集装箱606万TEU，为欧洲第三大集装箱港。该港的港口运输量几乎全部是国际运输，按纯国际运输量计算是世界第四大港。安特卫普港具有领先于欧洲其他港口的货物装卸作业效率，拥有现代化的EDI信息控制与电子数据交换系统。港务局使用“安特卫普港信息控制系统（APICS）”计划安排船舶抵离港和掌握国际海运危险品的申报。考虑到开放式港口难以实行自由港制度，安特卫普港对整个港口实行更加灵活的管理制度，注重单证管理而非实物管理，并认为其港口操作与自由港相比弹性要更大一些。该港在邻近区域设有六种类型的保税库区，而且海关允许在一个仓库区里设立各种类型的保税仓库，物流企业的操作更加灵活。安特卫普港还实行一种叫做临时存储（Temporary storage）的管理方式。这种海关临时存储区也可以不设在港区内，只需要提前作简易申报即可进行临时存储，而不必得到海关批准。经过海运到达的货物，可以在海关指定位置暂时保存45天，而以其他方式进入的货物，保存期为20天。
同时，安特卫普港还存在叫做Free zone和Free warehouse的区域，这两个区域主要是服务于国际中转和转口贸易的需要，可以实现货物长期的保税中转存放。无论汉堡自由港，还是鹿特丹、安特卫普港保税仓库区，海关都代表国家对进出该地区的货物实行监管。所谓自由，是指在特定的区域内贸易和关税的自由。海关监管的出发点不是通过监管增加税收，而是通过监管和关税协调国家的整个经济发展，促进国际贸易和国际物流的开展。这些特定的区域都以不影响贸易运输活动的便利为原则，采取尽可能简便的手续，建立了一种极为自由灵活的监管系统。

荷兰鹿特丹港
荷兰鹿特丹港是世界最重要的货物集散地之一，2004年，凭借3.52亿吨、828万TEU的吞吐量继续位居世界前列。
鹿特丹港地处莱茵河三角洲，腹地覆盖欧盟半数国家。欧盟国家约60%的内地货物通过该港运往其他地区。鹿特丹港的最大特点是储、运、销一体化，通过一些保税仓库和货物分拨配送中心进行储运和再加工，提高货物的附加值，然后通过多种运输方式将货物运往荷兰等欧洲国家。鹿特丹港拥有完善的海关设施、优惠的税收政策，保税仓库区域内企业在海关允许下可进行任何层次加工。对集装箱货物的仓储和配送来说，坐落在港区和各个工业区内的物流配送基地可以为其提供最完善的各种增值服务。就通关方式而言，海关可以提供24小时通关服务（周日除外）、先存储后报关、以公司账册管理及存货数据取代海关查验，企业可以选择适合的通关程序，运作十分便利。