2015年安瑞科集团扩建

㈠ 请问安瑞科廊坊公司生产的液压站撬体设备的各项名称和功能

安瑞科（廊坊）能源装备集成有限公司，位于京津之间被誉为“金色走廊”回的河北省廊坊经济技术答开发区, 是香港上市公司—中集安瑞科控股有限公司（3899.HK）的全资子公司，隶属于中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司。
液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒、蓄能器组合而成。

·泵装置:上装有电机和油泵，是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的压力能。

·集成块:由液压阀及通道体组装而成。对液压油实行方向、压力和流量调节。

·阀组合:板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。

·油箱:板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，用来储油、油的冷却及过滤。

·阀组合:板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。

·蓄能器:是储存能量的一种装置。

液压站的工作原理：电机带动油泵转动，泵从油箱中吸油供油，将机械能转化为液压站的

压力能，液压油通过集成块（或阀组合）实现了方向、压力、流量调节后经外接管路并至

液压机械的油缸或油马达中，从而控制液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推

动各种液压机械做功。

㈡ 请问有在(南通中集安瑞科食品装备有限公司)做过的吗，南通真有这个公司吗。我在网上找工作，看到这个公

刚刚改名的，其实就是南通中集大型储罐有限公司，主要做食品装备。
地址：江苏南通市经济技术开发区和兴路109号
位于江苏南通经济技术开发区和兴路109号的南通中集大型储罐有限公司——HOLVRIEKA（CHINA）CO., LTD——是中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（简称：中集集团）下属企业，总投资9900万美元（一期投资40172.6万元）、占地面积404363平方米（一期工程建筑面积约为51794平方米）。拥有一个国际一流水准的现代化大罐生产基地, 是一家从事酿酒、食品、饮料和化工装备设计、制造、安装工程为一体的专业化公司。

中集集团（CIMC）是一家为全球市场提供“现代化交通运输提供 装备和服务”的企业集团，主要经营集装箱、道路运输车辆、能源、化工及食品装备、海洋工程、机场设备等装备的制造和服务。总部设在中国深圳，在国内和海外拥有100余家全资及控股子公司，中集集团瞄准中国、日本、北美、欧洲等主流市场，构建亚洲、北美、欧洲等三大产业平台，优化全球资源配置体系，为全球客户提供全方位，具有强大竞争优势的产品和服务。

荷兰博格（Burg）工业有限公司是欧洲专用静态储罐的领先供应商，其子公司-HOLVRIEKA HOLDING是全球最大的不锈钢啤酒大罐生产商，专业从事研发、生产和现场安装饮料、果汁的运输、储藏装备，领先的专业设计、先进的设备配置、专业高效的现场施工安装队伍保证为客户量身定做最优质的产品和提供高标准的服务。HOLVRIEKA HOLDING随母公司博格工业集团于2007年6月加入CIMC后，随即设立中国制造基地——南通中集大型储罐有限公司。

借助CIMC的发展平台和HOLVRIEKA HOLDING的领先专业技术，南通中集大型储罐有限公司将向全球市场提供高品质的产品和高标准的服务，为酿酒、食品、饮料和化工等行业的发展注入新的活力。

㈢ 中集安瑞科控股有限公司的公司规模

支持这些业务蓬勃发展的有：提供专业资金管理的财务公司，以及融资服务的融资租赁公司。就市场占有率而言，中集有10 多个产品持续多年保持全球第一。作为一家为全球市场服务的跨国经营集团，中集在亚洲、北美、欧洲、澳洲等地区拥有200 余家成员企业，客户和销售网络分布在全球100 多个国家和地区。
中集能源、化工及食品装备板块以香港主板上市公司、《财富》中国500强企业——中集安瑞科控股有限公司（股票代码：3899.HK）为领军企业，立足能源、化工、食品装备行业，为客户提供运输、储存、加工的关键装备、工程服务及系统解决方案，全力打造“CIMC ENRIC中集安瑞科”的业务品牌，现已拥有10大产品品牌。
在中国及德国、荷兰、丹麦、比利时等国家拥有18 个制造基地和研发中心，形成了中欧互动、互为支持的产业格局。营销网络遍布北美、欧洲、南美、中亚、东南亚及俄罗斯、澳大利亚、中国、泰国、印度等地区和国家。

㈣ 石家庄安瑞科气体机械有限公司的公司简介

2000年加盟新奥集团。2007年通过资源整合，正式加盟中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（简称中集集团），成为中集集团罐式装备领域的重点企业。

㈤ 看这些装备制造企业都在“一带一路”做了些啥

积极融入“一带一路”“太重制造”叫响国际市场

作为行业的领军企业，太重集团近年来始终坚持国内市场与国际市场并重，坚定不移地走国际化发展道路，全面实施全球化配置资源要素，积极融入“一带一路”倡议，逐渐在国际市场叫响了“太重制造”，以崭新的姿态站在了世界面前。

加快全球布局

近年来，太重海外业务出口订货稳定增长，2016年，太重全年海外业务收入实现18.9亿元，实现出口订货14.2亿元，一批重点项目取得了新的突破。太重轨道交通轮轴、冶金铸造起重机、锻压设备、轧钢设备等主导产品已经全部实现了出口，远销到世界20多个国家和地区，全世界五个大洲都覆盖有太重的产品。

伴随着产品出口的快速增长，太重立足在全球范围内寻求更优质的资源，实现优势资源的国际化配置。太重通过海外合作、海外兼并、吸引海外人才等手段，积极融入国家“一带一路”建设，不断完善国际化版图。

几年间，太重相继成立了香港公司、印度公司，作为企业国际发展的战略支点；收购了澳大利亚威利朗沃国际集团，在国外有了自己的制造基地；并购了德国纽伦堡CEC设计咨询公司，吸收世界先进的智库服务太重；此外，还收购了美国盐湖城REI公司，同时在俄罗斯、南非、南美、澳洲等地不断健全服务网点，已经形成了较完善的国际化营销网络。

“一带一路”倡议提出以来，太重充分挖潜近年来“走出去”所积累的资源和优势，与“一带一路”沿线国家积极打造战略伙伴关系，同时成立了专门的“一带一路”项目领导组、信息工作组和政策工作组，出访“一带一路”项目涉及国家，如印度AA、俄罗斯、巴基斯坦、土耳其、印度尼西亚、马来西亚、伊朗、越南、哈萨克斯坦、蒙古国等，在“一带一路”沿线中选择重点国家进行重点布局。

打造出口基地

在企业融入“一带一路”的蓝图中，天津滨海基地是太重为企业融入海上丝绸之路打开的重要通道。

太重在天津临港经济区投资兴建了占地面积100万平方米、“前港后厂”的重型装备总装和出口基地。基地不仅能够满足太重自身发展的要求，也能为周边装备产品提供相关物流服务，是山西省乃至华北、东北地区大型货物外运出口的第一重装口岸。

2016年初，太重码头将出口越南的500吨卸船机产品直接运抵越南海防港，实现了首次直发海外用户现场，此后，出口印尼的岸边集装箱桥式起重机、出口印度的起重机、轨道交通车轮等等产品，越来越多的“太重制造”、“中国制造”从这里直抵海外，联通世界。

2016年末，太重首台具有完全自主知识产权的自升式钻井平台——“TZ400”在太重临港基地码头成功下水。作为太重进军海洋工程领域的代表性产品，它也将目标瞄准了国际用户，是太重深化国际化发展的又一个重要标志。

凭借临港重型装备基地，太重已经拥有了面对世界的出海口和海洋工程产品基地，承揽了国际越来越多企业的海外货运任务，为企业深入参与国际合作创造了良好条件，为太重更好的融入“一带一路”提供了重要支撑。

以高端产品抢占市场

太重集团在国际市场上形成了具有较强竞争优势的产品，大型挖掘机就是其中代表。

太重是中国最大的大型矿用挖掘设备设计制造企业，从第一台4立方米挖掘机到中国最大的75立方米挖掘机，太重已累计为国家提供了近1500台矿山挖掘设备，国内市场占有率达到95%以上。太重不仅让国外企业彻底退出了中国市场，产品还出口到俄罗斯、巴基斯坦、秘鲁、哈萨克斯坦、印度、缅甸、蒙古、智利、南非、伊朗、利比里亚等全球多个国家和地区。

2008年以后，太重凭借自主知识产权的大型挖掘机拉开了10立方米~55立方米大型矿用挖掘机出口到各个国家的帷幕，从2010年开始，太重向曾经的老大哥——俄罗斯出口了5台35立方米挖掘机，到2016年再次出口两台20立方米和三台35立方米挖掘机，总价值近3亿元人民币。在南非，4台35立方米和一台世界顶尖的55立方米挖掘机正在运行。在印度，10余台挖掘机10立方米以上挖掘机已经投产……

目前，太重已经在南非、印度、智利、俄罗斯、秘鲁等国家建立了10余个国际售后服务站，2017年在印度成立了太重挖掘机大型售后服务中心。目前，太重已经成长为世界上最顶尖的大型挖掘机研制公司之一。

今年年初，由太重生产的2台具有自主知识产权的20立方米大型矿用挖掘机，搭乘山西省首次开行的“一带一路”中欧班列，踏上前往俄罗斯列索西比尔斯克的“远嫁”之旅，再一次彰显了太重国际化发展的决心和实力。“十三五”期间，太重集团将促进全方位与国际接轨，争取出口产品的比重从目前的15%左右提高到30％以上，最终达到50%，实现“创建世界太重”的目标，不断向世界级卓越企业的目标迈进。

好风凭借力雷沃重工加速全球化布局

在马里，雷沃重工股份有限公司（以下简称雷沃重工）获得当地政府500台拖拉机订单；在阿尔及利亚，雷沃重工在1650台拖拉机以及1898台配套机具的基础上，2017年又斩获1000台拖拉机订单；在苏丹，雷沃重工曾一次性实现800台收获机械出口······

此外，雷沃重工先后在欧洲并购阿波斯、马特马克、高登尼等境外高端优质资源，形成了完善的企业全球研发创新平台，并在泰国设立海外运营管理中心，与泰国开泰银行签署战略合作协议。

这一切都表明在国家“一带一路”倡议的指引下，雷沃重工已不单单是把产品和服务简单地销往国外，而是通过完善海外全价值链运营平台步入了新的全球化发展阶段。

好风凭借力

雷沃重工董事长王桂民说，作为“一带一路”的先行者，目前公司产品已经销售全球120多个国家和地区。其中，“一带一路”相关出口占公司出口总量的50%以上。“我们正在加快探索‘全球研发、中国制造、全球分销’的发展模式，通过加快全球资源的整合、构建全球研发体系、并购境外优质高端资源等方式让公司的全球化战略落地。”

雷沃重工清醒地意识到，全球化竞争下，企业只有主动走出国门掌握核心技术跨进“全球主流”之列，才能获得健康可持续发展。因此早在2011年，雷沃重工就在意大利博洛尼亚正式成立了欧洲研发中心，主要负责新技术平台拖拉机、大喂入量谷物收获机的研发。此后又在日本大阪设立了工程机械研发中心，重点突破液压、电控等工程机械关键核心技术。

此外，雷沃重工在短短几年时间内先后并购阿波斯、马特马克、高登尼三家企业，进一步开发和完善了在全球市场特别是中国市场的产品组合，并开始产品技术的转化。王桂民说，这种填补空白式并购,除了在较短的时间内实现开拓新市场、进入新业务、达到提升企业某个领域技术和产品能力的目的，更深层次的意义在于通过整合全球高端资源，开通了通往全球市场的门槛。

雷沃重工还整合海外资源，成立了雷沃阿波斯集团公司，作为雷沃欧洲业务的总部。同时，雷沃重工对外正式发布了农业装备业务旗下产品将采用双品牌战略，雷沃谷神、雷沃欧豹产品定位于全球中端市场，高端品牌阿波斯的产品线则囊括了动力换挡拖拉机、大型谷物收获机械以及高端精量播种机等产品。

融入共赢

作为“一带一路”倡议的先行者，雷沃重工在不断加大研发力度、推动产品升级的基础上，坚持营销创新，主动“走出去”，开拓营销渠道，全面推动产品、服务、网络等营销能力升级。

据悉，目前雷沃重工已建成覆盖全球120多个国家和地区的300多家分销网络，在战略市场和重点市场建立了9家海外办事处和10家配件中心，并在巴西、俄罗斯、土耳其、乌克兰等战略市场注册属地国家销售公司，形成了集“销售、服务、配件供应、用户培训与信息反馈”五位一体的全球营销服务网络体系。

在“一带一路”倡议的背景下，雷沃重工与非洲多个国家加强农业合作，而出口也已从对非单一产品出口阶段，发展到了为非洲提供现代农业整体解决方案阶段。“一带一路强调的是合作共赢。”王桂民说，要合作赢得伙伴的青睐和尊重首先就要强化自身的能力建设，这样才能抓住机遇，为合作伙伴带来更多的共赢价值。因此雷沃重工近年来在有序推进研发、制造、营销、服务全价值链能力升级的同时，还在积极扩大在东南亚、非洲、欧洲等“一带一路”沿线国家的“朋友圈”，与同行的伙伴一起联合走出去，参与到“一带一路”沿线国家基础设施建设、资源开发等活动中，获得发展良机。

拓展产业链中集来福士打造世界级海洋综合服务商

山东省烟台市位于环太平洋经济圈和东北亚经济圈交汇处，是“海上丝绸之路”与“陆上丝绸之路经济带”的重要结合点。近年来，中集来福士海洋工程有限公司（以下简称“中集来福士”）依托烟台市得天独厚的地理优势，在“一带一路”倡议指引下，已与东南亚、俄罗斯、中东、欧洲等多个地区和国家开展经贸互通。

建立产业自信

2015年3月，发改委、外交部、商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，明确指出沿线国家宜积极推进海洋工程技术、海水养殖、远洋渔业、水产品加工、海水淡化、海洋生物制药、环保产业和海上旅游等领域合作。

中集来福士作为国内领先的海工企业，积极响应“一带一路”倡议，与沿线地区和国家开展海洋工程技术合作。中集集团放眼未来，先后收购瑞典知名海工设计公司BassoeTech－nology和挪威知名海工设计公司BrevikEngi－neering，与烟台中集海洋工程研究院以及上海中集船舶海洋工程设计研究院，共同搭建了中集海工“中欧互动”的研发体系，实现从购买技术到自主研发、自主设计，部分核心产品自主知识产权实现从零到100%的突破。通过不断研发创新，中国海工装备国产化率从不足10%提高到60%，深水钻井平台建造周期由50个月缩短到30个月，逐步树立了中国的海工品牌及产业自信。

2017年2月，由中集来福士总包建造的全球最新一代超深水双钻塔半潜式钻井平台“蓝鲸1号”交付，并奔赴南海作业。这座平台不仅代表了世界海工行业的最高水平，也为国家南海大开发提供坚实保障。

中集来福士建造的海工装备在助力中国海上油气自主开发的同时，陆续驶往东南亚、里海、波斯湾、欧洲北海、巴西、非洲等“一带一路”沿线地区，以先进的技术和可靠的硬件成为当地海域“明星平台”。在俄罗斯，中集来福士首创“中俄联合建造”模式，交付CaspianDriler自升式钻井平台，成为两国最大的海工合作项目，目前该平台正在土库曼斯坦水域作业。

拓展产业链

自2015年下半年起，国际油价持续低迷，油气装备市场需求受到大幅抑制。面对严峻的外部形势，中集来福士在开展供给侧改革和产业升级的同时，一方面向传统产业链上下游延伸，另一方面积极开拓新业务，在困境中探索出一条转型发展之路，持续助力“一带一路”建设。

在清洁能源应用方面，中集来福士凭借中欧互动的国际领先设计能力，自主开发多套浮式电站完整解决方案，为菲律宾、印度尼西亚等东南亚岛国解决电力短缺难题。同时，中集来福士与集团兄弟企业中集安瑞科联手，成功设计开发清洁能源接收终端及海陆一体化完整解决方案。

针对全球作业环境最恶劣的欧洲北海，中集来福士与挪威公司签订潜在价值2.5亿美金的深海网箱建造意向书，进军深远海渔业领域。同时，中集来福士集成挪威等国水产养殖技术及装备，自主研发适用于中国、智利、西班牙等国的智能渔业装备，大幅改善渔业从业人员工作环境和水产安全。

此外，中集来福士旗下游艇公司针对中东、欧洲、俄罗斯、菲律宾等地豪华游艇及高端游船需求，利用在该领域近20年的积淀，与迪拜知名内装公司Greenline强强联手，提升豪华游艇及游船类产品的质量和国际竞争力。

“未来，我们将继续以‘一带一路’倡议为指引，通过持续创新，致力成为一个世界级的海洋综合服务商。”中集来福士总裁王建中表示。

精准发力中信重工构建“一带一路”共赢圈

在巴基斯坦拉合尔市先锋水泥公司12MW余热发电项目现场，来自中信重工的项目团队，每天顶着四十多度的高温，坚守着、忙碌着，他们为的是一个目标：打造中巴经济走廊合作共赢体。

“第一乐章”

中巴经济走廊堪称“一带一路”交响乐中“第一乐章”。早在1986年，中信重工的前身洛阳矿山机器厂即获批“国家机电产品出口外贸自主权企业”，并于同年承担出口巴基斯坦水泥厂成套设备制造的任务。今年，中信重工总包的巴基斯坦先锋水泥公司12MW余热发电EP项目投产,创造了中方项目在巴基斯坦市场的最短周期纪录，成为中信重工深耕巴基斯坦市场的典范工程和里程碑式项目，树立起了中国制造、中信重工制造的金字招牌。将带动扩大中信重工与南亚、中亚等国家的合作发展，助力中信重工构建与中巴经济走廊及周边的共赢圈。

对中信重工来说，在巴基斯坦按照中国标准建设的第一个总包项目的高效完成，引起巴基斯坦乃至亚洲市场的高度关注，有效助推了企业以核心技术和实力不断开拓“一带一路”市场，进一步缓解因持续去产能造成的国内市场需求不振、利润下滑，为企业持续发展拓展新的增长空间。

由于在该项目上的实力显现，中信重工又先后中标巴基斯坦飞翔水泥公司日产7000吨水泥线烧成系统及配套12MW余热发电设计和主机设备供货合同，和巴基斯坦Askari水泥公司日产2700吨水泥生产线改造EPC总包项目。

实现共赢

其实，巴基斯坦市场不过是中信重工积极践行“一带一路”、实施国际化发展的的一个缩影。

在“一带一路”倡议持续引领中国企业以优势产能输出，带动沿线国家地区互联互通、开放合作、共赢发展的大环境下，中信重工准确研判国际市场和行业形势，建立全球化营销与服务网络，全面贯彻国际规范和国际标准，以“核心制造+综合服务”的竞争优势，加速推进企业的国际化进程，不断助力企业在国际市场取得更大范围、更高水平和更深层次的发展。目前，自主品牌产品广销“一带一路”沿线30多个国家和地区，实现了双方的共赢发展。

在中蒙俄市场，中信重工与蒙古UBH公司、EasternEnergySystemJSC公司、蒙古国伊罗河钢铁矿业有限公司、俄罗斯KIMKAN铁矿选矿厂等多个业主开展多项合作，不断以良好的业绩塑造中信重工的国际品牌形象。近日，企业为俄罗斯Mangazeya矿业公司生产的颚式破碎机一次试车成功；同时有1台立式搅拌磨正在俄罗斯客户现场安装。

在东南亚市场，中信重工深耕细作，凭借“核心制造+综合服务”的竞争优势，在水泥工程总包与主机成套、矿山装备与矿山工程总包市场取得了显著成绩。两度牵手泰国第一大水泥生产企业SCG公司，签订位于柬埔寨的KCC2日产2500吨水泥生产线合同和缅甸MCL日产5000吨水泥生产线项目EPC总包合同，目前两条生产线均已稳产达产；持续与老挝Phonesack集团合作，签订KSO金矿项目矿山设备批量采购合同；与菲律宾合作实现新突破，2016年6月与菲律宾世纪顶峰矿业公司（简称CPC）签订9.56亿元人民币的一揽子合同，11月CPC再次与中信重工合作，并连同河南同力水泥一起签订菲律宾项目日产5000吨熟料生产线、年产180万吨水泥生产线及60MW燃煤发电厂建设及环评报告的三方合作框架协议。2015年7月9日，中信重工提供关键设备磨机的老挝Phonesack集团KSO金矿项目磨机生产线带料试车。2016年3月，中信重工总包的柬埔寨CMIC日产5000吨水泥生产线项目开工。

在中亚、西亚市场，以主机产品输出与吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、沙特阿拉伯等多个国家开展深入合作。目前，中信重工在沙特阿拉伯有6台棒磨机、1台加棒机正在调试；在伊朗，有3台磨机、1条烧结窑正在安装，水泥窑、干燥机正在调试；在吉尔吉斯斯坦，有2台磨机正在安装。

在欧洲市场，2016年8月，中信重工为瑞典LKAB公司生产的半移动式破碎站满负荷试车，这是中信重工直接出口欧洲的第一单成套矿山装备，并首次在北极圈极寒气候条件下使用。基于前期的合作，双方又签订第二台破碎站供货合同。2016年10月，第二台破碎站已经投产。

在澳大利亚市场，中信重工将其强大的矿山成套和全流程服务实力演绎得淋漓尽致。凭借企业在澳大利亚SINO铁矿的品牌影响力，中信重工不断深耕澳大利亚市场，今年一季度成功拿下MT、DAL两大金矿项目，实现了公司在澳洲有色矿业领域的新突破。

作为率先走出去的大型企业，中信重工积极参与“一带一路”项目建设，带动中国标准走出去与国际标准对接，促使当地的资源优势转变为产品优势，产品优势转化为经济效益，促进了当地的经济增长，为中国企业走出去提供了丰富具体的实践经验。

㈥ 谁有《2010-2015年中国燃气行业现状分析及市场发展趋势调研报告》

有《2014-2018年中国LNG行业市场前瞻与投资战略规划分析报告 前瞻》
第1章：中国LNG行业发展综述
1.1 LNG行业定义
1.1.1 LNG定义及成分
1.1.2 LNG特征及优点
1.1.3 LNG产业链简介
1.2 LNG行业市场环境分析
1.2.1 LNG行业政策环境分析
1.2.2 LNG行业经济环境分析
（1）国际宏观经济环境分析
1）国际宏观经济现状
2）国际宏观经济展望
（2）国内宏观经济环境分析
1）国内宏观经济现状
2）国内宏观经济展望
1.2.3 LNG行业社会环境分析
（1）大气环境污染现状
（2）行业社会效益分析
1.2.4 LNG行业技术环境分析
（1）行业发展标准分析
（2）行业生产工艺分析
（3）行业技术存在的问题
（4）行业技术专利分析
1）行业专利申请数分析
2）行业专利公开数分析
3）行业专利申请人分析
4）行业热门技术分析
1.3 中国LNG行业发展机遇与威胁分析
第2章：中国LNG行业发展现状与前景预测
2.1 LNG行业规模分析
2.1.1 天然气产量分析
（1）天然气生产量情况
（2）天然气生产地区分布
2.1.2 天然气消费量分析
2.1.3 LNG产能建设分析
（1）LNG产能建设情况
（2）我国LNG产能地区分布
2.1.4 LNG产量分析
2.2 LNG行业价格分析
2.2.1 天然气定价方法
（1）管道天然气定价机制
1）出厂价
2）管输费
3）输配费
（2）CNG定价方法
（3）LNG定价方法
1）出厂价
2）送到价
2.2.2 LNG进口价格
（1）LNG进口价格
（2）进口LNG销售价格
2.2.3 天然气价改对LNG价格的影响
（1）天然气价格机制改革
（2）天然气价格对LNG价格的影响
2.3 LNG行业竞争强度分析
2.3.1 上游议价能力分析
2.3.2 行业下游议价能力
2.3.3 行业替代品威胁
2.3.4 行业新进入者威胁
2.3.5 行业现有竞争者
2.3.6 竞争情况总结
2.4 LNG行业前景预测
2.4.1 LNG行业发展趋势
2.4.2 LNG行业前景预测
（1）LNG产能规划
（2）LNG前景预测
第3章：中国LNG行业进口贸易与前景预测
3.1 全球LNG行业发展状况分析
3.1.1 全球LNG市场发展现状
3.1.2 全球LNG行业供给分析
（1）全球天然气产量分析
1）全球天然气产量
2）全球天然气产量地区分布
（2）全球LNG行业产能分析
（3）全球LNG行业产量分析
3.1.3 全球LNG主要市场分析
（1）亚太市场
（2）欧洲市场
（3）美英市场
3.1.4 全球LNG市场竞争格局分析
3.2 全球LNG行业进口贸易分析
3.2.1 全球LNG行业贸易量分析
3.2.2 全球LNG行业主要进口国市场分析
（1）日本
（2）韩国
（3）美国
3.3 中国LNG行业进口贸易分析
3.3.1 中国LNG进口概况
（1）LNG进口分析
1）LNG进口量
2）LNG进口额
（2）LNG进口国别分布
（3）LNG进口港口分析
1）LNG进口港进口量
2）LNG进口港接收能力
3）LNG港口价格
3.3.2 中国LNG主要进口国市场分析
（1）澳大利亚LNG市场分析
1）LNG产量
2）LNG出口优势
3）LNG出口量
4）LNG出口前景
（2）卡塔尔LNG市场分析
1）LNG产量
2）LNG出口
（3）马来西亚LNG市场分析
1）LNG产量
2）LNG出口量
（4）印度尼西亚LNG市场分析
1）LNG产量分析
2）LNG出口量
3.4 中国LNG接收站运营与规划
3.4.1 LNG接收站建设规模
3.4.2 LNG接收站运营情况
（1）深圳大鹏
（2）福建莆田
（3）上海洋山港
（4）江苏如东
（5）辽宁大连
（6）广东东莞
（7）浙江宁波
3.4.3 LNG接收站建设规划
（1）中石油
（2）中石化
（3）中海油
3.5 中国LNG行业进口前景预测
3.5.1 LNG气源合同签订情况
3.5.2 LNG进口前景预测
第4章：中国LNG行业运输市场与前景预测
4.1 LNG运输概况
4.1.1 国际LNG运输概况
4.1.2 国内LNG运输概况
4.2 LNG船市场与前景预测
4.2.1 LNG船的专利技术与生产厂家
（1）LNG船的性能要求
（2）LNG船的专利技术
（3）LNG船的国外生产厂家与技术来源
（4）LNG船的国内生产厂家与技术来源
4.2.2 LNG船的市场供需情况
（1）LNG船的订单规模
1）国际LNG船订单量
2）国内LNG船订单量
（2）LNG船的生产能力
（3）LNG船的需求分析
4.2.3 LNG船的市场前景预测
4.3 LNG槽车运输与前景预测
4.3.1 LNG槽车运输市场现状
4.3.2 LNG槽车运输安全事故
4.3.3 LNG槽车运输安全管理对策
4.3.4 LNG槽车运输前景预测
第5章：中国LNG市场现状与前景分析
5.1 LNG汽车市场现状与前景分析
5.1.1 LNG汽车经济性分析
（1）LNG汽车造价
（2）车用LNG价格分析
（3）LNG汽车经济性分析
1）LNG重卡
2）LNG公交车
3）LNG客车
5.1.2 LNG汽车用LNG需求及预测
（1）LNG汽车规模及预测
（2）LNG汽车市场前景分析
1）LNG公交市场前景
2）LNG重卡市场前景
3）LNG客车市场前景
（3）LNG汽车用LNG需求及预测
5.1.3 LNG加气站建设及需求预测
（1）LNG加气站建设规模
（2）LNG加气站经济性分析
（3）LNG加气站比较分析
（4）LNG加气站规划分析
（5）LNG加气站需求预测
5.2 LNG发电市场现状与前景分析
5.2.1 LNG发电规模分析
5.2.2 LNG电厂建设现状
5.2.3 LNG发电面临困境
5.2.4 LNG发电前景分析
5.3 城市燃气用LNG市场与前景分析
5.3.1 LNG在城市燃气中的应用
5.3.2 城市燃气用LNG经济性分析
5.3.3 城市燃气用LNG消费现状
5.3.4 城市燃气用LNG消费前景
5.4 LNG冷能利用现状与前景分析
5.4.1 LNG冷能利用方式
5.4.2 LNG冷能利用现状
（1）液化分离空气
（2）LNG冷能发电
（3）制取液化CO2及干冰
（4）冷冻仓厍
（5）低温粉碎废弃物
5.4.3 LNG冷能利用障碍
5.4.4 LNG冷能利用前景
5.5 工业用LNG市场现状与前景分析
5.5.1 工业用LNG消费现状分析
5.5.2 工业用LNG消费前景分析
第6章：中国LNG行业领先企业经营分析
6.1 中国LNG企业领先个案分析
6.1.1 昆仑能源有限公司
（1）企业发展简况
（2）企业产品与产能
（3）企业销售渠道与网络
（4）企业经营情况分析
1）主要经济指标分析
2）企业偿债能力分析
3）企业运营能力分析
4）企业盈利能力分析
5）企业发展能力分析
（5）企业优劣势分析
（6）企业发展动向与规划
6.1.2 吉林省天富能源集团有限公司
（1）企业发展简况
（2）企业已建/在建天然气项目
（3）企业销售渠道与网络
（4）企业优劣势分析
（5）企业发展动向与规划
6.1.3 中石油昆仑燃气有限公司
（1）企业发展简况
（2）企业产品与产能
（3）企业销售渠道与网络
（4）企业优劣势分析
（5）企业发展动向与规划
6.1.4 内蒙古鄂托克前旗时泰天然气经营有限责任公司
（1）企业发展简况
（2）企业产品与产能
（3）企业销售渠道与网络
（4）企业优劣势分析
（5）企业发展动向与规划
6.1.5 陕西延长石油（集团）有限责任公司
（1）企业发展简况
（2）企业产品与产能
（3）企业销售渠道与网络
（4）企业经营情况分析
1）企业产销能力分析
2）企业盈利能力分析
3）企业运营能力分析
4）企业偿债能力分析
5）企业发展能力分析
（5）企业优劣势分析
（6）企业发展动向与规划
6.1.6 广汇能源股份有限公司
（1）企业发展简况
（2）企业产品与产能
（3）企业销售渠道与网络
（4）企业经营情况分析
1）主要经济指标分析
2）企业盈利能力分析
3）企业运营能力分析
4）企业偿债能力分析
5）企业发展能力分析
（5）企业优劣势分析
（6）企业发展动向与规划
6.1.7 宁夏哈纳斯新能源集团有限公司
（1）企业发展简况
（2）企业产品与产能
（3）企业销售渠道与网络
（4）企业经营情况分析
（5）企业优劣势分析
（6）企业发展动向与规划
6.1.8 中油燃气集团有限公司
（1）企业发展简况
（2）企业产品与产能
（3）企业销售渠道与网络
（4）企业经营情况分析
1）主要经济指标分析
2）企业盈利能力分析
3）企业运营能力分析
4）企业偿债能力分析
5）企业发展能力分析
（5）企业优劣势分析
（6）企业发展动向与规划
6.1.9 青岛泰能燃气集团有限公司
（1）企业发展简况
（2）企业产品与产能
（3）企业销售渠道与网络
（4）企业经营情况分析
1）企业产销能力分析
2）企业盈利能力分析
3）企业运营能力分析
4）企业偿债能力分析
5）企业发展能力分析
（5）企业优劣势分析
（6）企业发展动向与规划
6.1.10 北海新奥燃气有限公司
（1）企业发展简况
（2）企业产品与产能
（3）企业销售渠道与网络
（4）企业经营情况分析
1）企业产销能力分析
2）企业盈利能力分析
3）企业运营能力分析
4）企业偿债能力分析
5）企业发展能力分析
（5）企业优劣势分析
6.1.11 中海福建天然气有限责任公司
（1）企业发展简况
（2）企业产能建设情况
（3）企业销售渠道与网络
（4）企业经营情况分析
1）企业产销能力分析
2）企业盈利能力分析
3）企业运营能力分析
4）企业偿债能力分析
5）企业发展能力分析
（5）企业优劣势分析
（6）企业发展动向与规划
6.1.12 广东大鹏液化天然气有限公司
（1）企业发展简况
（2）企业经营业绩
（3）企业销售渠道与网络
（4）企业经营情况分析
1）企业产销能力分析
2）企业盈利能力分析
3）企业运营能力分析
4）企业偿债能力分析
5）企业发展能力分析
（5）企业优劣势分析
（6）企业发展动向与规划
6.1.13 上海液化天然气有限责任公司
（1）企业发展简况
（2）企业产能建设情况
（3）企业销售渠道与网络
（4）企业优劣势分析
6.1.14 中海石油气电集团有限责任公司
（1）企业发展简况
（2）企业产能建设情况
（3）企业销售渠道与网络
（4）企业经营情况分析
1）企业产销能力分析
2）企业盈利能力分析
3）企业运营能力分析
4）企业偿债能力分析
5）企业发展能力分析
（5）企业优劣势分析
（6）企业发展动向与规划
6.1.15 广东珠海金湾液化天然气有限公司
（1）企业发展简况
（2）企业产能建设情况
（3）企业销售渠道与网络
（4）企业优劣势分析
（5）企业发展动向与规划
6.1.16 中石油大连液化天然气有限公司
（1）企业发展简况
（2）企业产能建设情况
（3）企业销售渠道与网络
（4）企业优劣势分析
（5）企业发展动向与规划
6.1.17 中海浙江宁波液化天然气有限公司
（1）企业发展简况
（2）企业产能建设情况
（3）企业销售渠道与网络
（4）企业优劣势分析
6.1.18 广东九丰集团有限公司
（1）企业发展简况
（2）企业产能建设情况
（3）企业销售渠道与网络
（4）企业经营情况分析
（5）企业优劣势分析
（6）企业发展动向与规划
6.1.19 中国石化青岛液化天然气有限责任公司
（1）企业发展简况
（2）企业产能建设情况
（3）企业销售渠道与网络
（4）企业优劣势分析
6.2 中国LNG装备企业领先个案分析
6.2.1 张家港富瑞特种装备股份有限公司
（1）企业发展简况
（2）企业装备与技术
（3）企业产品结构
（4）企业销售渠道与网络
（5）企业经营情况分析
1）主要经济指标分析
2）企业盈利能力分析
3）企业运营能力分析
4）企业偿债能力分析
5）企业发展能力分析
（6）企业优劣势分析
（7）企业发展动向与规划
6.2.2 中集安瑞科控股有限公司
（1）企业发展简况
（2）企业装备与技术
（3）企业产品结构
（4）企业销售渠道与网络
（5）企业经营情况分析
1）主要经济指标分析
2）企业偿债能力分析
3）企业运营能力分析
4）企业盈利能力分析
5）企业发展能力分析
（6）企业优劣势分析
（7）企业发展动向与规划
6.2.3 招商局能源运输股份有限公司
（1）企业发展简况
（2）企业装备与技术
（3）企业产品结构
（4）企业销售渠道与网络
（5）企业经营情况分析
1）主要经济指标分析
2）企业盈利能力分析
3）企业运营能力分析
4）企业偿债能力分析
5）企业发展能力分析
（6）企业优劣势分析
（7）企业发展动向与规划
6.2.4 浙江久立特材科技股份有限公司
（1）企业发展简况
（2）企业装备与技术
（3）企业产品结构
（4）企业销售渠道与网络
（5）企业经营情况分析
1）主要经济指标分析
2）企业盈利能力分析
3）企业运营能力分析
4）企业偿债能力分析
5）企业发展能力分析
（6）企业优劣势分析
（7）企业发展动向与规划
6.2.5 中材科技（苏州）有限公司
（1）企业发展简况
（2）企业装备与技术
（3）企业销售渠道与网络
（4）企业经营情况分析
（5）企业优劣势分析
6.2.6 沪东中华造船（集团）有限公司
（1）企业发展简况
（2）企业装备与技术
（3）企业销售渠道与网络
（4）企业经营情况分析
1）企业产销能力分析
2）企业盈利能力分析
3）企业运营能力分析
4）企业偿债能力分析
5）企业发展能力分析
（5）企业优劣势分析
（6）企业发展动向与规划
第7章：中国LNG行业投资风险与投资机会分析
7.1 LNG行业投资风险分析
7.1.1 资源稀缺风险
7.1.2 技术创新风险
7.1.3 经营管理风险
7.1.4 行业竞争风险
7.1.5 其他风险因素
7.2 LNG产业链投资机会分析
7.2.1 LNG生产环节投资机会分析
7.2.2 LNG运输储存环节投资机会分析
7.2.3 LNG利用环节投资机会分析

图表目录

图表1：LNG特征及优点分析
图表2：LNG产业链示意图
图表3：中国LNG行业相关政策分析
图表4：2008-2013年美国实际GDP环比折年率（单位：%）
图表5：2001-2013年欧元区17国GDP季调折年率（单位：%）
图表6：2007-2013年度日本GDP环比变化情况（单位：%）
图表7：2011-2013年我国各季度累计GDP同比增速（单位：%）
图表8：2012-2013年中国固定资产投资（不含农户）同比增速（单位：%）
图表9：2009-2013年中国货物进出口总额（单位：亿美元）
图表10：2012-2014年主要经济指标增长及预测（单位：%）
图表11：LNG行业社会环境分析
图表12：国际LNG相关标准
图表13：中国LNG相关标准汇总
图表14：中原油田天然气液化装置工艺流程图
图表15：油田伴生气LNG生产装置图
图表16：在CNG加气站建设小型LNG装置的工艺流程图
图表17：在配气站上建设LNG装置的工艺流程图
图表18：2005-2013年LNG技术相关专利申请数量变化图（单位：项）
图表19：2005-2013年LNG技术相关专利公开数量变化图（单位：项）
图表20：截至2013年LNG技术相关专利申请人构成图（单位：项）
图表21：截至2013年LNG技术相关专利申请人综合比较（单位：项，年，%）
图表22：截至2013年我国LNG行业相关专利技术比重（单位：%）
图表23：LNG行业最新申请专利技术
图表24：中国LNG行业发展机遇与威胁分析
图表25：2008-2013年中国天然气产量及增长情况（单位：亿立方米，%）
图表26：2013年中国天然气供给地区分布情况（单位：%）
图表27：2008-2013年中国天然气消费量增长趋势图（单位：亿立方米，%）
图表28：2013年中国LNG工厂计划投产产能（单位：万方/天）
图表29：2012-2015年建成投产的LNG项目产能（单位：万吨/年）
图表30：我国LNG产能地区分布（单位：%）
图表31：2011-2013年我国LNG产量（单位：亿立方米）
图表32：管道天然气定价机制
图表33：陆上油气田出厂基准价（单位：元/吨）
图表34：执行统一运价的天然气管输价格表（单位：公里，元/立方米）
图表35：西气东输管输价格表（单位：元/立方米）
图表36：川气东送管输价格表（单位：元/立方米）
图表37：2013年中国城市车用CNG零售价（单位：元/立方米）
图表38：2013年中国LNG国产批发出厂价（单位：元/立方米，元/吨）
图表39：2013年中国LNG物流运输市场价格表（单位：元/吨公里）
图表40：2007-2013年中国LNG进口价格（单位：美元/吨）
图表41：2011-2013年中国车槽LNG价格（单位：元/吨）
图表42：2013年中国LNG进口码头批发挂牌价格（单位：元/吨，元/立方米）
图表43：市场净回值法与成本加成法比较
图表44：天然气价改后门站增量气价格上涨情况（单位：元/立方米，%）
图表45：LNG行业对上游议价能力分析
图表46：LNG行业对下游议价能力分析
图表47：LNG和CNG对比分析
图表48：LNG行业替代品威胁分析
图表49：LNG行业新进入者威胁分析
图表50：LNG现有企业的竞争分析
图表51：LNG行业五力分析结论
图表52：2012-2015年建成投产的LNG项目产能（单位：万吨/年）
图表53：2014-2018年我国LNG供给富裕量（单位：亿立方米）
图表54：2010-2013年全球天然气产量（单位：万亿立方米）
图表55：全球天然气产量地区分布（单位：%）
图表56：2009-2013年全球LNG行业贸易量（单位：亿吨）
图表57：2009-2013年中国LNG进口量（单位：万吨）
图表58：2009-2013年中国LNG进口额（单位：百万美元）
图表59：2012-2013年中国LNG进口国别分布（单位：%）
图表60：2013年中国LNG进口国别分布（单位：%）
图表61：2013年按港口划分的中国LNG进口量（单位：百万吨）
图表62：2013年按港口划分的中国LNG价格（单位：美元/吨）
图表63：我国LNG接收站建设情况（单位：万吨/年）
图表64：我国LNG气源合同签订情况（单位：万吨，年）
图表65：2014-2020年我国LNG进口量预测（单位：亿立方米）
图表66：国际LNG船结构情况（单位：%）
图表67：LNG船分类情况
图表68：国外主要LNG船建造厂家采用的船型情况和技术来源
图表69：国内拥有LNG船技术许可的船厂建造现状
图表70：2000-2013年国际LNG船订单量（单位：艘）
图表71：全球LNG船生产能力分布（单位：%）
图表72：中国LNG汽车价格高于传统汽车价格（单位：万元）
图表73：2013年中国车用LNG市场零售价格表（单位：元/立方米）
图表74：LNG汽车相比柴油汽车节约燃料费用（单位：元/L，元/Nm3，元，万元）
图表75：LNG重卡盈亏平衡点（单位：元/L，元/Nm3，%）
图表76：LNG公交车盈亏平衡点（单位：元/L，元/Nm3，%）
图表77：LNG客车盈亏平衡点（单位：元/L，元/Nm3，%）
图表78：2011-2020年LNG汽车数量及预测（单位：台）
图表79：2013-2015年LNG重卡销量及预测（单位：辆）
图表80：2012-2015年LNG大中型客车销量及预测（单位：辆）
图表81：2012-2020年中国车用LNG需求及预测（单位：十亿立方米）
图表82：我国LNG加气站分布图
图表83：各省市LNG加气站统计（单位：座）
图表84：布局LNG加气站是天然气盈利的最佳路径
图表85：LNG撬装加气站与固定加气站的比较
图表86：能源公司LNG加气站建设规划
图表87：2013-2015年LNG加气站需求及预测（单位：座）
图表88：2000-2013年城市燃气消费量（单位：亿立方米）
图表89：LNG冷能利用方式
图表90：昆仑能源有限公司基本信息表
图表91：2011-2013年昆仑能源有限公司主要经济指标分析（单位：百万港元）
图表92：2011-2013年昆仑能源有限公司偿债能力分析（单位：%）
图表93：2011-2013年昆仑能源有限公司运营能力分析（单位：次）
图表94：2011-2013年昆仑能源有限公司盈利能力分析（单位：%）
图表95：2011-2013年昆仑能源有限公司发展能力分析（单位：%）
图表96：昆仑能源有限公司经营优劣势分析
图表97：吉林省天富能源集团有限公司基本信息表
图表98：吉林省天富能源集团有限公司经营优劣势分析
图表99：中石油昆仑燃气有限公司基本信息表
图表100：中石油昆仑燃气有限公司销售网络分布
图表101：中石油昆仑燃气有限公司经营优劣势分析
图表102：内蒙古鄂托克前旗时泰天然气经营有限责任公司基本信息表
图表103：内蒙古鄂托克前旗时泰天然气经营有限责任公司业务能力简表
图表104：内蒙古鄂托克前旗时泰天然气经营有限责任公司经营优劣势分析
图表105：陕西延长石油（集团）有限责任公司基本信息表
图表106：陕西延长石油（集团）有限责任公司业务能力简表
图表107：陕西延长石油（集团）有限责任公司销售网络分布
图表108：2011-2013年陕西延长石油（集团）有限责任公司产销能力分析（单位：万元）
图表109：2011-2013年陕西延长石油（集团）有限责任公司盈利能力分析（单位：%）
图表110：2011-2013年陕西延长石油（集团）有限责任公司运营能力分析（单位：次）
图表111：2011-2013年陕西延长石油（集团）有限责任公司偿债能力分析（单位：%，倍）
图表112：2011-2013年陕西延长石油（集团）有限责任公司发展能力分析（单位：%）
图表113：陕西延长石油（集团）有限责任公司经营优劣势分析
图表114：广汇能源股份有限公司基本信息表
图表115：广汇能源股份有限公司业务能力简表
图表116：广汇能源股份有限公司产权结构图（单位：%）
图表117：2013年广汇能源股份有限公司产品结构（单位：%）
图表118：2013年广汇能源股份有限公司的主营业务地区分布（单位：%）
图表119：2010-2013年广汇能源股份有限公司主要经济指标分析（单位：万元）
图表120：2013年广汇能源股份有限公司主营业务分地区情况（单位：万元，%）

……略