⑴ 中国汽车流通协会发布“2019年汽车流通行业十大事件”
(文/彭科峰)1月2日下午,中国汽车流通协会在京发布“2019年汽车流通行业十大事件”,西安奔驰女车主维权、国六提前、庞大集团重组等诸多社会热点事件均入选。
9、广汇汽车、中升汽车与邮储银行签署战略合作协议
2019年12月18日,中国邮储银行作为汽车金融领域的生力军和金融行业的骨干力量与广汇汽车、中升汽车签署战略合作协议,强强联手,共同推进市场探索与行业深耕,为中国汽车市场的发展注入了一针强心剂,更为中国汽车行业的发展树立了新的典范。
10、新希望集团进军二手车行业
2019年12月21日,新希望集团南宁新畅行智慧二手车城开业典礼,新畅行智慧二手车城是新希望集团在二手车新赛道上的首个里程碑。打造全国具有标杆价值的汽车商业文化综合体,以二手车产业整合运营为使命,为消费者提供二手车消费新场所打造一个真正令消费者认可、信赖的市场,并将在全国范围内陆续呈现。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑵ 已提交破产重组申请,“庞大”帝国一夜坍塌,罪魁祸首是谁
近日,有媒体爆料,庞大集团已提交“破产重组”申请,目前正在等待审批。对此庞大集团董事长庞庆华没有否认。
他向媒体宣称,这次‘破产重组’主要是由债权人发起,并不是庞大集团主动申请的。
庞大集团是以汽车销售服务为主业的大型汽车营销企业,A股上市公司,代理北汽、比亚迪、一汽大众、奥迪、奔驰等国内外近百家主流汽车品牌。
2018年7月以3.2亿元出售5家4S店。一个月后,庞大集团又向大连中升转让下属九家子公司100%股权,转让价款为10.93亿元。
庞大集团卖店行为无疑是饮鸩止渴。
业绩承压之下,庞大集团通过售卖店铺也难以挽回困局。与此同时,庞大集团也频频在质押股权。
2018年7月,庞庆华持有庞大集团约13.63亿股无限售条件股份,占公司总股本20.42%;其中累计质押庞大集团股份约13.63亿股,占其持有公司股份总数的99.98%。
然而漏偏逢连阴雨,2018年10月12日,庞大集团控股股东及实际控制人庞庆华所持有的全部股份被司法冻结。
庞庆华此番被冻结的股份数量为13.629亿股,这也是庞庆华持有的庞大集团全部股份。
司法冻结日期从2018年10月8日起至2021年10月7日,共三年时间。
财务亏损、债务危机、流动性不足,这些问题公司的“标配”,庞大集团一个都没少。作为一家大型汽车经销商集团,为何会落到如此地步?
外部原因就是因为近年来汽车销量低迷,经销商库存指数居高不下,激烈的价格战导致毛利下降,再加上货币政策收紧,庞大的现金流问题被放大。
但深层次原因却是庞大自身存在巨大资金风险的发展模式。庞大集团前几年走的大规模建造汽车园区的模式,在各省至少建造几百亩的汽车园区。
买地、运营的花费成本是巨大的,有很多也需要抵押。用这种模式急速发展、扩张,一旦运营遇到资金紧张,就会出现资不抵债的问题,也会出现需要通过卖店来抵债的问题。
再说几句
疯狂扩张,导致庞大集团的资金链一直都不是很好,但成功上市之后,庞大也吸引了各路资金追捧,先后融到上百亿的资金。
庞大集团利用上市公司的资金,不务正业,进军房地产。曾有财经栏目记者爆出“庞大集团河北囤地1万亩”的内幕新闻。这占用了大量的资金,导致庞大集团资产负债率一直居高不下。
这年头,救命钱越来越难找了。庞大集团除了变卖资产苟延残喘之外,还能指望谁来救命呢?银行吗?
锦上添花
⑶ 行业寒冬,别的电动车企都是融资困难,为什么小鹏汽车能获得C轮融资
在经过十几年的高速增长后,我国的乘用车市场在2018年开始迎来了下滑。2018年,我国乘用车的销量为2235万辆,同比下滑了5.8%。这也是这么多年来,我国的乘用车市场首次出现下滑。
时间来到2019年,日子也没有更好过,即使来到“金九银十”这个传统刺激消费的时期,消费者的购车情绪仍然是持续的低迷。
根据中国汽车经销商库存预警指数调查报告,2019年10月汽车经销商库存预警指数为62.4%,环比9月上升了3.8%,同比下降4.5%,库存预警指数仍然位于警戒线之上。
值得注意的是,62.4%的库存预警指数,是继2月份63.6%库存预警指数后的今年第二高水平,反映了汽车经销商库存再次走向高位。
中汽协数据统计,我国汽车产销量已连续15个月同比下降,原本高补贴高增长的新能源汽车,9月销量仅为8万辆,同比下降高达34.2%,其产销量也连续3个月下降。因此,无论传统车企还是新能源车企,都面临极大考验。
10月10日,一张平安银行内部邮件的照片被疯传,称猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序,上下游产业链合计坏账500亿。四家车企立即火速辟谣,纷纷否认破产传闻。
其实不只是车企,汽车经销商的日子也不好过。2011年上市的庞大集团曾稳坐行业第一把交椅,市值一度超过600亿。但是,在2019年的车市寒冬里,庞大集团被子公司起诉申请破产重整,股价一度跌至9毛钱
对汽车企业来讲淘汰赛已经开始。未来没有新能源补贴的情况下,部分车企被边缘化出局是迟早的事儿。中国市场再大,也容不下几百家整车厂,现在无论是自主、合资还是外资车企都共同面临市场考验。
市场淘汰是公平的,这也有助于中国汽车产业的兼并重组,现阶段最重要的是改变。在这一背景下,没有品牌、核心技术、资本的车企,都将纷纷倒下。
这是失望的冬天,这也是希望的春天。在目前这个困难重重的时间点,要投过迷雾,看到未来的光亮。
⑷ 庞大集团2019 12.9号会发生什么
2019年12月9日,庞大集团将分别召开债权人会议、股东大会分别表决《庞大汽贸集团股份有限公司重整计划(草案)》、出资人权益调整方案。该两项方案能否顺利表决通过将直接关系到庞大集团的生死。
⑸ 庞大开年成功“摘帽” 净利润扭亏为盈
不过,尽管撤销了庞大的退市风险警示,但ST庞大还将被实施其他5项风险警示。其中包括,收到证监会《行政处罚决定书》,公司及相关责任人被纪律处分、2018年度财报被出具保留意见的审计报告、控股股东持有的公司股票被人民法院予以司法冻结及轮候冻结、公司2016年发行的三期债券均未能按期向债券持有人支付本金及相应利息、交易所出具的相关年份信息披露工作评价结果等级为D等。
结语
尽管数据上看来,庞大2019年在净利润上扭亏为盈,但对于改原因,庞大集团在公告中表示,2019年公司非经常性损益事项对当年利润影响金额为43.5亿元左右,主要是因为2019年度公司完成重整产生债务重组收益。因此,庞大若想真正“重生”,“自救”仍要继续。
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⑹ 冀东物贸和庞大集团什么关系
唐山市冀东物贸集团有限责任公司(以下简称冀东物贸集团)是集汽车销售、进出口贸易、房地产开发、物流仓储及餐饮服务为一体的大型股份制商贸企业。始建于1994年,其前身为1988年成立的滦县物资局机电设备公司,1999年由国企改制为全员持股、产权明晰的民营有限责任公司,公司注册资金3亿元。
十多年来,冀东物贸集团在董事长兼总经理庞庆华的带领下,大力弘扬“勤实、严信、拼搏、高效”的企业精神和“微笑服务、站立服务、跑步服务”的服务准则,秉持 “诚信经营、顾客至上”的宗旨,坚持“以诚立业、以诚兴企、以诚信创品牌、以诚信谋发展”的经营理念,借助国内汽车业日益强劲的良好态势,依托人才、管理、机制灵活优势,在广大客户、金融界、汽车生产界的信赖和支持下,锐意进取,开拓创新,科学管理,真诚服务,业务发展日新月异,经济实力不断增强,在社会各界获得良好信誉。
冀东物贸集团先后名列“唐山市十佳民营纳税企业”,“河北省贸易系统最佳先进集体”,省级“重合同守信用企业”、“消费者信得过单位”,“全国优秀汽车经销商”。连续多年被省、市级金融单位评为“AAA级信用企业”和“最守信用贷款企业”。2000年以来,连续六年跨入“河北百强企业”行列,其中连续四年位居前十位,同时名列河北批发业十强之首,是河北省政府确定的重点扶持的20家大型流通龙头企业和河北省十家大型骨干商贸流通企业之一,河北省商业名牌企业。2003年以来连续两年跻身全国上规模民营企业500强,名列第25位和29位,其核心企业唐山市冀东机电设备有限公司连续两年名列中国私营企业纳税百强,并被授予“全国质量服务诚信示范企业”。2005年,冀东物贸集团荣列中国企业500强第260位、中国服务业企业500强第101位,荣获第二届中国优秀民营企业,排序第二位。在2005年全国“五十佳”汽车经销商评选中,冀东物贸集团被评为最佳汽车营销集团,其核心企业唐山市冀东机电设备有限公司被评为最佳商用车经销商。
冀东物贸集团自改制以来,销售收入保持连年持续快速增长。2001年销售各类汽车40062辆,销售收入22亿元,其中,松花江、佳宝、斯太尔、金杯轻卡四个品牌销量名列全国同行业第一名;2002年共销售各类汽车67000辆,销售收入45亿元,其中五菱、解放、金杯轻卡、佳宝、松花江、福田、欧曼重卡七个品牌销量名列全国同行业第一名;2003年共销售各类汽车80900辆,销售收入66.8亿元,其中解放、五菱、松花江、佳宝、重汽、哈轻小解放六个品牌销量名列全国同行业第一名;2004年销售各类汽车13.75 万辆,销售收入98.9亿元,其中解放、松花江、五菱、佳宝、欧曼重卡、斯太尔六个品牌销量名列全国同行业第一名;2005 年,销售各类汽车13.1万辆,销售收入102.6亿元,其中解放、斯巴鲁、五菱、松花江、佳宝五个品牌销量名列全国同行业第一名。
冀东物贸集团在核心业务范围内不断拓展营销市场,增加汽车品牌,延伸服务领域,截至到2006年上半年,经营机构发展到全国21个省(市、自治区),设有12个地市级以上分公司,34个县级分公司,3个汽车交易市场,6个农机、工程机械、旧机动车交易市场;建有标准的4S汽车品牌专卖店83个,建有卡车、微型车、轿车普通专卖店59个。其中:卡车4S专卖店20个,轿车4S专卖店52个,微型车及轻卡车4S专卖店11个;经营汽车品牌39种。
冀东物贸集团于1999年9月与中国银行唐山合作率先首创了汽车消费信贷业务,即由我公司 “帮助购车户申请贷款、帮助购车户办理牌照、帮助合作银行收缴贷款本息、全程为购车户提供担保”。这一模式的突出特点是由经销商承担车贷风险,被业内人士誉为“冀东模式”。
“冀东模式”的核心主要由六级风险防范体系构成:1、为贷款车辆安装GPS;2、严格把住源头关;3、核实清欠捆绑管理,实行全程有责任追究;4、实施客户经理制度,寓风险防范于服务之中;5、风险实行限额管理,对可能发生的风险强制化解、不留隐患;6、运用法律手段维护企业合法权益不受侵害。六级风险防范措施层层推进,互为补充,形成了严密的风险防控机制,构建了完整风险防范体系,其中最大的亮点是高科技手段GPS全球移动目标监控系统的成功运用,冀东物贸集团不仅搭建了监控车辆数量大、范围广、定位准确、功能完善的GPS移动目标监控信息平台,并建有自己的GPS终端生产厂。
以GPS移动目标监控系统为核心,六级风险防范体系为主要内容的汽车消费信贷“冀东模式”的成功,引起了金融部门、经济研究部门、汽车生产企业、新闻媒体等社会各界的广泛关注,得到了国务院发展研究中心、国家工商行政管理总局、中央财经大学中国企业研究中心、中国汽车工业协会、中国汽车工程协会等著名经济学家及专汽车界、金融界、新闻界的专家学者一致肯定,成为目前中国汽车消贷售车发展史上的典范。冀东物贸集团近七年来所做汽车贷款业务,一直保持良好的运营和发展态势,银行风险率为零,让十多万消费者花明天的钱,圆了今天的汽车梦。
冀东物贸集团经过十多年来的发展,由小到大,由弱到强,发展迅速,不仅在主业汽车经营方面成绩斐然,而且在房地产开发、对外贸易等领域均取得长足发展。房地产开发成为集团公司总部所在地滦县居民小区、商业门店的主打品牌,成效显著;进出口业务成为集团公司对外联络的窗口,年进出口总值近亿美元。
冀东物贸集团董事长兼总经理庞庆华是河北省劳动模范、河北省优秀企业家、优秀民营企业家、最佳企业家,河北省第十届人大代表,中国汽车流通协会副会长。
庞大汽贸集团股份有限公司
同义词 庞大集团一般指庞大汽贸集团股份有限公司
庞大汽贸集团股份有限公司是以汽车销售服务为主业的大型汽车营销企业,原隶属于唐山市冀东物贸集团有限责任公司,其前身为2003年成立的唐山市冀东机电设备有限公司,注册资金4.13亿元,法人代表庞庆华。
发展历程编辑
多年来,公司在董事长兼总经理庞庆华的带领下,以追求卓越、回报社会为永恒目标,致力打造优秀汽车经销商和服务品牌,培树了“勤实、严信、拼搏、高效”的企业精神和“以人为本,客户至上,诚信立业,以诚兴企”的经营理念。通过深入实施“科学发展,创新发展,跨越发展,国际发展”四大发展战略,抢抓机遇,创新经营,强化管理,取得了巨大发展。 截至2011年12月底,公司在中国26个省市、自治区及蒙古国建有1257家营销网点,分、子公司及子公司的分支机构达1525家,其中包括汽车专卖店984家、各类汽车市场273家。可销售的汽车、工程机械品牌近百种,涵盖了欧洲、美洲、日本、韩国及国产的绝大多数品牌,形成了布局合理、品牌齐全、服务优质的汽车营销网络。
公司业务一直保持高速增长的态势。其中2010年销售各类汽车47万辆,实现销售收入538亿元、利润12.4亿元,向国家纳税11亿元,所经销的20 个品牌销售量名列全国同行业第一名。2011年销售各类汽车43万辆,实现销售收入555亿元,利润6.6亿元(扣除收购萨博拨备金4.2亿元),向国家纳税15亿元。
2005年以来,原母公司及本企业已连续七年跻身中国企业500强,2011年,公司名列中国企业500强第152位,同时名列中国服务业企业500强第53位。自行业评比以来,公司一直保持了“中国汽车销售服务十大企业集团”第一名的地位。2011年4月28日,公司在上海证券交易所正式挂牌上市,成为国内第一家通过IPO实现登陆A股的汽贸集团,在全球汽车经销业上市公司中市值最大、IPO融资额最大,中国民营企业IPO融资额最大。
1999年,公司与中国银行唐山分行合作,独创了汽车消费信贷“冀东模式”,并将GPS卫星定位系统成功运用于汽车消费信贷风险防范,建立健全了“六级风险防范体系”,有效解决了消贷风险问题,不仅给银企双方带来了显著的经济效益,而且拉动了内需,刺激了消费,为国民经济的发展作出了积极贡献,成为公司的核心竞争力。
企业在不断发展壮大的同时,始终不忘履行社会责任,连续多年蝉联当地第一纳税大户,累计吸纳3.5万人就业,支持各地公益事业等累计捐资近4000万元。公司曾先后被授予“全国质量·服务诚信示范企业”、“全国优秀汽车经销商”、“全国十佳商用车经销商”、“超级汽车营销集团”、“改革开放30年中国汽车流通行业最具影响力十大经销集团”、“全国就业与社会保障先进民营企业”等荣誉称号,连续多年被金融机构评为“AAA级信用企业”和“最守信用贷款企业”。
创始致词
尊敬的各界朋友、广大消费者:
欢迎你访问庞大汽贸集团股份有限公司网站,与大家一起走进“庞大”,了解“庞大”, 共同分享企业成功与发展的喜悦。
多年来,我们始终紧跟时代发展的大潮,以汽车销售服务为主业,积极与社会各界开展广泛的交流与合作,先后与国内外近百家汽车生产厂和金融机构建立了长期稳固的合作关系,在短短十几年内,企业从小到大,从弱到强,一跃跻身中国企业500强,走出了一条不平凡的跨越式发展之路。
我们始终把创新作为企业发展的不竭动力。1999年,与中国银行唐山分行合作,在河北省首创了汽车消费信贷“冀东模式”,将GPS卫星定位系统成功运用到汽车消费信贷风险防范之中,实现了科学有效的风险防范,促进了企业、银行、客户多方共盈,让广大消费者花明天的钱,圆了今天的汽车梦。2009年5月7日,庞大集团与中国银行、中银保险联合签署了战略合作协议,掀开了三方合作崭新的一页,对中国汽车工业的发展具有里程碑的重要意义。
在当前我国汽车行业快速发展的今天,我们不仅承载着广大消费者的信任与厚望,而且寄托着国内外众多汽车生产企业的嘱托与期盼,我们将始终沿着“做大、做强、做长”的目标,大力弘扬“勤实、严信、拼搏、高效”的企业精神,不断阔步前进,为企业的持续、健康、快速发展而努力奋斗,为不断满足广大消费者的需求而奋力拼搏,为中国汽车行业的成长与进步做出更大的贡献!
随着信息技术的快速发展,网络已成为加强交流和对外宣传的重要载体,我们希望通过公司网站的开通,更加拉近国内外各界朋友和广大消费者的距离,让世界了解庞大,让庞大走向世界。
一握庞大手,永远是朋友。我们真诚希望与社会各界广泛合作,并欢迎有识之士加盟我们的团队,在企业发展的道路上,乘风破浪,扬帆远航,共同编织更加宏伟美好的蓝图!
⑺ 扭亏为盈庞大集团发公告称2019年预计盈利1-1.5亿元
文|Autodealer综合
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近日,庞大集团披露2019年度业绩预盈公告,公告显示,预计公司2019年度归属于上市公司股东的净利润10,000万元到15,000万元,而2018年同期归属于上市公司股东的净利润为-615,541.02万元。
值得注意的是,扣非后归属净利润则为为-425000万元到-420000万元,而去年同期扣除非经常性损益的净利润为-684,119.09万元。
庞大集团当前所遇只是汽车市场的一个缩影,面对汽车市场整体下滑趋势,庞大集团2019年扭亏为盈成为定局,但是想要在2020年实现7亿元的盈利目标,还是有很大的难度。
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⑻ 继海马汽车之后,庞大也实现了扭亏为盈!
“律回岁晚冰霜少,春到人间草木知。”
就在举国抗疫的时候,我们于昨日迎来了2020年的立春。从迷茫到恐慌,再到淡定和清晰。虽然大多数人仍然“宅”在家里,亦或戴着口罩出去短暂地溜达几圈。可我们始终坚信,一切都会好起来,因为没有一个冬天不会过去。
我们不停地刷新着各类信息,试图在苦难的气氛中去寻找那些让人高兴的事情。一丝正能量、一则好消息,会比往常的任何时候都能让人更加欣慰。
而最近给我们带来车市正能量的企业,是庞大集团。
相较之下,庞大的危机似乎更为严重,即便是通过“瘦身”也无法避免地走到了“资产重整”的那一步。
2019年5月,庞大集团向北京冀东丰借款1700万元,因逾期无法偿还,最终被北京冀东丰上诉至法院。
2019年9月5日,唐山市中级人民法院以公司不能清偿到期债务且有明显丧失清偿能力可能为由,裁定受理公司重整申请。
同月,深商控股、元维资产、国民运力三家公司宣布将组成联合体,成为庞大集团重整意向投资人。
经过三个多月的重整,目前庞大集团已经被撤销退市风险警示,将被实施其他风险警示,公司股票简称由“*ST庞大”变更为“ST庞大”。同时也有了这份“扭亏为盈”的业绩预盈公告。
先有半个月前的海马汽车扭亏为盈,今有“破产边缘”的庞大重整新生,虽然并不能以此论定二者就已经安然渡过了危机,但对于他们而言都无异于得到了最大程度的喘息时机。也客观上为我们带来了两股车市的正能量。
马曰:
就在举国抗疫的当下,我们最需要的就是国人那不抛弃不放弃的可贵拼搏精神。在苦难面前真正地抬起头来,从而使得整个社会都呈现出更为强大的自愈能力。办法总比困难多,我们相信,没有一个冬天不会过去。上至国家层面,下至每一家企业,每一个个体,我们都会找到解除危机的方法,最终迎来那一道胜利的曙光。
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⑼ 庞大集团上市重整完毕后摘**st吗
重整完毕后,应该看他的表现,如果还是不行,直接退市了
⑽ 汽车之家与庞大集团有关系吗
仅版主没待遇申请些经费物质比邮寄车贴邮票板块奖品等都像管理员申请