1. 本田Clarity将停产
日前,从海外媒体获悉,本田纯电动版车型Clarity即将停产,不知道接下来本田在纯电动车领域又将如何调整,不过Clarity的插电混动版以及氢燃料电池版仍将继续供应,算是弥补了Clarity车型的遗憾。
去年年底,本田Clarity有过在国内市场亮相,而且还举办了小规模试驾体验,此次停产的纯电动版车型搭载了一台25.5kWh的电池组,最大续航里程仅为143km,虽然有本田最新技术的加持,但是太短的续航里程依旧成为它的诟病,据猜测,或许因为较短的续航里程,成为它所停产的原因。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2. 本田CLARITY FUEL CELL,氢燃料电池汽车实拍!
Honda最先着眼于氢燃料的应用,并将排放物只有水的燃料电池汽车作为终极环保车,从上世纪80年代中期开始研究开发工作,这款本田CLARITYFUELCELL,可谓是氢燃料电池汽车技术的集大成者。
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3. 本田clarity和雅阁哪款好
燃料电池汽车和纯电动汽车一样,都是完全零排放的车型。它们的动力都来自于电动机,但是储能的设备有很大区别。中国大力发展纯电动汽车,日本厂商则在燃料电池技术上投入了很多研发力量。其中CLARITY是本田的一款巅峰之作。
4. 本田CLARITY汽车怎么样
燃料电池汽车和纯电动汽车一样,都是完全零排放的车型。它们的动力都来自于电动机,但是储能的设备有很大区别。中国大力发展纯电动汽车,日本厂商则在燃料电池技术上投入了很多研发力量。其中CLARITY是本田的一款巅峰之作。
定位中型车,车身尺寸为4915/1875/1480mm 轴距2750mm,外观采用小尺寸的黑色封闭式镀铬中网,镀铬饰条横穿前大灯,前脸大灯与进气格栅连为一体,造型是传统的溜背式三厢轿跑的姿态。
车厢内饰采用黑白双色搭配,方向盘造型取材于普通的十代思域,三幅式多功能方向盘。中控台采用按键式换挡的设计,还带有电子手刹。
它搭载的是一套177马力的亲燃料电池动力系统,配备的70MPa压缩氢气瓶,锂离子电池组安放在车厢地板下方,续航里程可以达到750KM。燃料电池的功率为103kW,其加氢时间约为3分钟。
目前本田CLARITY仅在日本本土发售,而在美国加州,有少量租赁车投入使用。在日本折合RMB44万,在美国加州每月以369美元价格来进行租赁销售,同时提供15000美元的氢燃料。
燃料电池车因行驶过程中零排放而被誉为“终极环保汽车”。然而也面临制造氢气时会产生二氧化碳的问题,以及氢气站数量不足等课题。
5. 本田Clarity FCV怎么样
本田Clarity是个车型平台的名称,叫“Clarity”的车型既有FCV(燃料电池车)也有PHEV(插电式混合动力车)还有EV(纯电动车),所以即将引入国内市场的将不仅是现在看来还不太“靠谱儿”的FCV车型。日前,有相关媒体报道称本田将着手在其氢燃料电池车Clarity Fuel Cell上开发无人驾驶技术,并在2020年前实现高速公路上的自动驾驶
下面让我们来观赏一下这款车的细节图
2050年前全球汽车的基础目标是让CO2排放量削减至目前的一半,而Clarity燃料电池车正是为了顺应了这个大趋势而由本田花费数年时间研究、开发和制造的零排放车型。
相比于某些插电式混动和油电分动车型,丰田、本田以及通用给出的高效强混会是不错的节能减排实现方案;而相比于那些纯电车型,像丰田Mirai和本田Clarity这样的燃料电池车自然更有优势,它们不需要漫长的充电时间,其燃料补给时间与汽油车相仿,但零排放的特性对于环境和未来更加友好。
6. 本田fcxclarity怎么样
这款零排放的氢动力轿车经过了改进,对比之前的概念车,这款量产车的车型系列更好,而且动力更大。此外,本田还夸耀说该车拥有更轻的车身重量、更好的能效。