不一定是出利空股价下跌,下跌很正常,没有只涨不跌的,这个股票没有什么大行情,做个反弹走把,换强势股做,不要做垃圾股
❷ 氢能源的前景怎样
氢能源的前景非常乐观。现在中国的氢能在国际上还有一定的地位,并不是有人想象的那么弱。首先从氢气的产量上来讲,我国应该是世界第一大产氢国。氢能的市场应用方面,现在大家总在争论,是不是还要十年、二十年等等。我就希望让大家看到氢能是比较有期望的,没有那么遥远和高成本。要不然的话,大家都觉得没意义。虽然从长远来看,氢能确实是一个必然的方向。2008年国家还成立了一个中国氢能标准技术委员会,代码是SAC/TC309,专门来制定氢能国家标准,与国际氢能标准委员会接轨,我国氢能标准技术委员会的任务就是制定各种各样的氢能国家标准,保障我国氢能发展。
❸ 滨化集团股份有限公司招聘信息,滨化集团股份有限公司怎么样
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• 公司简介:
滨化集团股份有限公司成立于1998-05-21,注册资本154440.000000万人民币元,法定代表人是张忠正,公司地址是山东省滨州市黄河五路869号,统一社会信用代码与税号是91370000166926751K,行业是制造业,登记机关是山东省工商行政管理局,经营业务范围是环氧丙烷、二氯丙烷溶剂、氢氧化钠(液体、固体)、食品添加剂氢氧化钠(液体、固体)、二氯异丙醚、氯丙烯、顺式二氯丙烯、反式二氯丙烯、DD混剂、低沸溶剂、高沸溶剂、四氯乙烯、盐酸(高纯盐酸、试剂盐酸、工业用盐酸、食品添加盐酸、副产盐酸)、次氯酸钠溶液、氢气、氯气、液氯、副产硫酸、氮气、氧气、压缩空气、十水硫酸钠、破乳剂系列、乳化剂系列(含农药乳化剂系列、印染纺织助剂、泥浆助剂等)、缓蚀剂系列、聚醚、水质处理剂的生产;丙烯、氯乙烯带有储存设施的经营(限分支机构经营);塑料编织袋、元明粉的生产、销售;机械设备安装制造;本企业生产、科研所需的原辅材料、机械设备、仪器、仪表及零配件的进口;本企业生产产品的出口。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动),滨化集团股份有限公司工商注册号是370000018086955
• 分支机构:
滨化集团股份有限公司龙口分公司,注册号是370681100001254,统一社会信用代码是91370000166926751K
• 对外投资:
山东滨化安通设备制造有限公司,法定代表人是王黎明,出资日期是2008-05-15,企业状态是在营(开业),注册资本是2900.000000,出资比例是100.00%
滨州农村商业银行股份有限公司,法定代表人是赵磊,出资日期是2016-08-03,企业状态是在营(开业),注册资本是150000.000000,出资比例是9.93%
榆林滨化绿能有限公司,法定代表人是张忠正,出资日期是2012-09-17,企业状态是在营(开业),注册资本是10000.000000,出资比例是55.00%
山东滨化集团化工设计研究院有限责任公司,法定代表人是杨振军,出资日期是2002-08-16,企业状态是在营(开业),注册资本是600.000000,出资比例是100.00%
滨州市滨城区天成小额贷款股份有限公司,法定代表人是张忠正,出资日期是2010-07-13,企业状态是在营(开业),注册资本是15000.000000,出资比例是30.80%
山东滨化新型建材有限责任公司,法定代表人是董红波,出资日期是2008-11-06,企业状态是在营(开业),注册资本是9500.000000,出资比例是100.00%
山东滨化燃料有限公司,法定代表人是王树华,出资日期是2009-04-23,企业状态是在营(开业),注册资本是1000.000000,出资比例是100.00%
山东滨华新材料有限公司,法定代表人是张忠正,出资日期是2018-09-15,企业状态是在营(开业),注册资本是50000.000000,出资比例是40.00%
滨州滨化安全咨询服务有限公司,法定代表人是任元滨,出资日期是2009-05-08,企业状态是在营(开业),注册资本是30.000000,出资比例是100.00%
山东滨华氢能源有限公司,法定代表人是王树华,出资日期是2017-09-25,企业状态是在营(开业),注册资本是5000.000000,出资比例是90.00%
北京水木滨华科技有限公司,法定代表人是张忠正,出资日期是2017-08-04,企业状态是在营(开业),注册资本是3000.000000,出资比例是70.00%
华海财产保险股份有限公司,法定代表人是赵小鸣,出资日期是2014-12-09,企业状态是在营(开业),注册资本是120000.000000,出资比例是5.00%
中海油铜陵新能源有限公司,法定代表人是唐永祥,出资日期是2012-08-28,企业状态是在营(开业),注册资本是900.000000,出资比例是20.00%
黄河三角洲科技创业发展有限公司,法定代表人是于江,出资日期是2013-09-03,企业状态是在营(开业),注册资本是80000.000000,出资比例是49.00%
中海沥青股份有限公司,法定代表人是武光照,出资日期是1998-05-22,企业状态是在营(开业),注册资本是28000.000000,出资比例是17.14%
济南市市中区海融小额贷款有限公司,法定代表人是张力坚,出资日期是2013-02-01,企业状态是在营(开业),注册资本是16000.000000,出资比例是6.25%
黄河三角洲(滨州)热力有限公司,法定代表人是王树华,出资日期是2013-05-16,企业状态是在营(开业),注册资本是38500.000000,出资比例是77.92%
山东博兴新华村镇银行股份有限公司,法定代表人是汪久云,出资日期是2013-01-16,企业状态是在营(开业),注册资本是8000.000000,出资比例是6.00%
滨州通达工程监理有限责任公司,法定代表人是王黎明,出资日期是2005-09-02,企业状态是在营(开业),注册资本是300.000000,出资比例是100.00%
山东滨化海源盐化有限公司,法定代表人是赵红星,出资日期是2002-04-19,企业状态是在营(开业),注册资本是10000.000000,出资比例是74.05%
• 股东:
张忠正,出资比例2.99%,认缴出资额是4620.000000
上海复星化工医药创业投资有限公司,出资比例2.14%,认缴出资额是3300.000000
滨州市人民政府国有资产监督管理委员会,出资比例2.14%,认缴出资额是3300.000000
浙江龙盛集团股份有限公司,出资比例2.04%,认缴出资额是3151.500000
石秦岭,出资比例1.50%,认缴出资额是2310.000000
初照圣,出资比例0.64%,认缴出资额是990.000000
刘维群,出资比例0.64%,认缴出资额是990.000000
李德敏,出资比例0.64%,认缴出资额是990.000000
杜秋敏,出资比例0.64%,认缴出资额是990.000000
金建全,出资比例0.64%,认缴出资额是990.000000
王黎明,出资比例0.64%,认缴出资额是990.000000
王树华,出资比例0.64%,认缴出资额是990.000000
玺萌资产控股有限公司,出资比例0.43%,认缴出资额是660.000000
于江,出资比例0.43%,认缴出资额是660.000000
赵红星,出资比例0.43%,认缴出资额是660.000000
牛颀,出资比例0.14%,认缴出资额是220.000000
刘洪安,出资比例0.09%,认缴出资额是143.916500
任元滨,出资比例0.09%,认缴出资额是143.916700
王爱平,出资比例0.09%,认缴出资额是143.916700
李嘉骊,出资比例0.09%,认缴出资额是143.916700
• 高管人员:
商志新在公司任职董事
陈吕军在公司任职董事
张春洁在公司任职董事
金建全在公司任职监事
刘莲菲在公司任职监事
闫进福在公司任职监事
姜森在公司任职董事
高立辉在公司任职监事
王黎明在公司任职董事
杨涛在公司任职董事
于江在公司任职董事
刘振科在公司任职监事
王树华在公司任职董事兼总经理
厉辉在公司任职董事
张忠正在公司任职董事长
刘冬雪在公司任职监事
朱德权在公司任职董事
刘洪安在公司任职监事
❹ 大家知道氢能的储存的方法吗是如何发展的
氢能被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源,人类对氢能应用自200年前就产生了兴趣,到20世纪70年代以来,世界上许多国家和地区就广泛开展了氢能研究。 早在1970年,美国通用汽车公司的技术研究中心就提出了“氢经济”(Hydrogen Economics)的概念。1976年美国斯坦福研究院就开展了氢经济的可行性研究。20世纪90年代中期以来多种因素的汇合增加了氢能经济的吸引力。这些因素包括:持久的城市空气污染、对较低或零废气排放的交通工具的需求、减少对外国石油进口的需要、CO2排放和全球气候变化、储存可再生电能供应的需求等。氢能作为一种清洁、高效、安全、可持续的新能源,被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源,是人类的战略能源发展方向。世界各国如冰岛、中国、德国、日本和美国等不同的国家之间在氢能交通工具的商业化的方面已经出现了激烈的竞争。虽然其它利用形式是可能的(例如取暖、烹饪、发电、航行器、机车),但氢能在小汽车、卡车、公共汽车、出租车、摩托车和商业船上的应用已经成为焦点。由于氢能利用过程中CO2的零排放这一优势,其能源供给及转换技术已被认真加以评估。氢能能够通过从化石燃料或生物物质(包括城市废物等)中获取氢原子而得到,或者通过用化石发电,无碳能源电解水得到。后种方式通常花费更为昂贵并且产品利用率仅能达到4%。虽然如此,这种基于混合资源的电解氢会增加CO2的排放,因为此种方法通常增加了低效、碳基能源产品的产量。在近几年内,除了在斯堪的纳维亚(半岛)、巴西和加拿大这些地区有价格低廉而又丰富的水力电能,从天然气、甲醇、重油或MSW中获取氢的成本是最低的。早期在岛屿应用的有冰岛、夏威夷岛、瓦努阿图、大西洋群岛,氢能的应用具有特别的吸引力,然而即使包括CO2的回收和封存的成本,在大型市场当中从化石燃料中提取氢产品的成本仍然比电解氢的成本低。 随着国际气候变化和对石油进口依赖程度的不断加深,导致人们对氢能市场生存能力发展的普遍兴趣。虽然日本是世界上第一个以审慎的态度为世界能源网络工程投入2亿美元开展氢能研究的国家(研究计划年限为1993~2002年),在其之后,又兴起了大量寻求构建氢经济的国家。从历史的角度上说,能源观念的转变需要花费几十年才能实现,一定范围内政府、跨国公司和个人企业对氢能产业的推动将是加速能源转换的必要因素。已有的一些有关氢能研发顺序的问题也会影响氢能经济的发展方向。举例来说,氢生产集中与分散,研究、发展和氢能汽车的营销,燃料电池技术的发展与内燃机,基础设施的改进包括燃料运输和建立燃料供应站等等,氢能商业化和市场渗透往往依赖于这些因素相互间错综复杂的影响,也影响它的成本、效率、能量存储密度和交通工具的成本、性能和安全性,而且在一个地区氢能和燃料电池发展突破将不可避免地影响其他地区全球性的经济发展计划。 国际能源机构(IEA)自1977年发起建立氢能源协定以来,就已经认识到氢经济的潜在价值。而且该组织也认识到氢能源的技术潜力有助于提供一种稳定的,持续的能源供应,并能减少二氧化碳的排放。因此,最近的计划主要是对成员国间合作研究的支持,支持的主要研究方向包括:氢能产品的成本效益、氢能产品的运输,氢能产品的分配,氢能产品的后期利用和基于可更新能源的储存。目前,国际能源机构氢能源研究重点是:光电电池电解,风和生物能资源,金属氢化物和碳纳米结构储存方式以及一体化模型工具研究。这些研究和推广计划已经在德国,意大利,瑞士,西班牙,美国,加拿大得到了相应的支持。然而,这些研发不可能在短期内对氢能源系统商业发展产生重大影响。 趋向于效益成本氢能技术商业性发展的下一步可能会由国际氢能经济合作组织(IPHE)来促进。该组织由美国能源部主持,于2003年11月18~21日在华盛顿区的一次会议上建立,参与者与成员国包括澳大利亚,巴西,加拿大,中国,欧洲委员会,法国,德国,冰岛,印度,意大利,日本,韩国,挪威,俄罗斯,英国和美国,最初的秘书处设在美国能源部(DOE)。该组织将会与国际能源机构合作开展相关活动,但它主要是为组织和实施研发合作及其活动提供一种协调机制。它寄希望于在2020年前,为参加国的消费者提供一种实用性的选择:到2020年消费者能够购买到一辆既有竞争价格、又安全方便的进行燃料补给的氢能动力汽车。来自Shell Hydrogen的一位代表估计,到2020年投资200亿美元仅能支持欧洲2%氢能动力汽车所需。 IPHE组织的工作将会反映到成员国有关能源供应的政策。这样,IPHE最初的有关氢能源类型的设想是一个由化石燃料、核能和可再生能源组成的混合体,这一设想也就反映了早期讨论过的国家能源混合形式及其相关政策。美国的政策就曾受到一家新的绿色氢能联盟的批评,这个联盟由环保集团和其他一些非盈利组织组成。但到目前为止,只有冰岛和巴西有一个针对可再生能源的具体路线。其他大多数成员国则认为有关技术选择和能源应该保持开放。 概述与结论 尽管氢能源的发展得到了全世界广泛的关注,但是只有两家汽车公司和两家主要的政治机构为氢能、燃料电池或汽车产品生产制定了特定的目标和时间表。DaimberChrylse公司宣布了将在2010年之前生产10万辆氢能燃料电池汽车的计划,而GM公司则声称将生产这个数量的10倍。然而,这两家汽车制造商对他们最初的宣称感到懊悔,因为事实上没有实现此目标的机会。其他汽车制造商似乎也有类似的目标转移。有4.54亿混合人口的欧联盟有计划要引进这些汽车,要使它们的整个"路上舰队"到2030年能达到15%,到2040年则会在此数额上至少再翻一番,然而这个数额还不是所提的目标。 在氢能和燃料电池被大规模应用于机动车辆之前,巴西以及东亚等地区将是一个该类型机动车辆被应用的重要市场范例。即便如此,2030年之前是否将会有对氢能汽车的大量需求还值得怀疑,除非GM公司或者另外的汽车制造商在设法出售这种汽车方面取得巨大成功。特定目标和时间表的缺乏是北美的一个问题。 现在主要的关注点是氢能发展的潜在的可持续性,在接下来的几十年中,大多数计划都提出产品要以如天然气或煤炭等相对便宜的能源为基础。这样,即使碳隔离技术是可行的,从化石燃料中提取氢能也不能够长期进行。只有巴西和冰岛设想到2030年前,提高从可再生能源中获取氢能的百分比,尽管这些特殊的计划都是模糊不清的。在其它地方,主要的正在形成的氢能可再生能源需求市场将起到十分重要的作用,而且对化石燃料的限制也很有作用。这样,世界在迎来一个真正出现并可持续的氢能革命之前还需要行进很长的一段路程。 资料: http://xyli621.blog.163.com/blog/static/233717820070119136934/