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海航集团的股东架构

发布时间:2021-06-05 14:29:54

① 海航集团是国企还是私企

海航集团最初于1989年09月 海南省人民政府批准成立海南省航空公司,应属国有内企业。

② 海航到底是什么性质,央企地方企业还是私企另外其上一层的大新华航空又是什么来路

根据海航集团2017年7月24日披露的股权架构证实,海航集团是私企。甚至严格说,这是家专外资为主的属合资企业,因为绝对大股东,是一家境外机构。

据海航集团披露,原最大股东为一名为“Guan Jun”的境外人士,他在公开股权架构前夕,将自己所持所有的海航集团股份,全部转入一个新建的境外慈善基金,也就是名为Hainan Cihang Charity Foundation Inc. 更加证明海航集团的外资身份。至于为何最大股东将所有股份转至一家位于纽约的慈善基金,海航并未作解释。

总而言之,海航无论是大股东,还是控股,都不是政府或官方组织或企业,里里外外的一家股份制私企。

③ 海南航空公司的管理层级别是怎么划分的M代表什么

1、管理层由低到高从1-10分为10级。

2、M是Manger(经理)的缩写。

3、比如目前海航集团董事长陈峰是M10,只要是M,哪怕是M1,所有的员工见面必须尊称为“XX总”。

海航是中国四大航空公司之一,拥有波音787、波音737系列空中客车A350系列和空中客车A330系列为主的年轻豪华机队,适用于客运和货运飞行,为旅客打造独立空间的优质头等舱与宽敞舒适的全新商务舱。截至2019年2月,共运营飞机244架,其中主力机型为波音737-800型客机,宽体客机73架。

海航努力探索企业参与社会公益、扶贫、慈善事业的模式,初步形成了海航社会公益工作的体系,主要工作内容有:支持教育、帮孤助残、扶贫赈灾、环境与文物保护、精神文明建设等五大类。

(3)海航集团的股东架构扩展阅读

海南航空追求“诚信、业绩、创新”的企业管理理念, 凭借“内修中华传统文化精粹,外融西方先进科学技术”的中西合璧企业文化创造了一个新锐的航空公司。以民航强国战略为主导,加速国际化布局,倾力打造规模和运营能力居世界前列的航空公司。

④ 海南银行的股权架构

据相关公开资料显示,海南银行注册资本30亿元,其中民营资本占53%。从股东结构来看,海南发展控股旗下全资子公司鹿回头旅业作为主发起人,持股17%;交通银行作为战略投资者,持股10%。
其余股份分布如下:海马汽车的子公司海马财务持股12%;华信石油持股12%;海南农垦集团持股10%;海航国际旅游岛开发建设(集团)有限公司持股9%;港航控股持股7%;东华软件持股5%,东华软件成立后还将协助海南银行全面IT建设;海南海药、昌江华盛天涯水泥、海南新建桥各持股5%;海钢集团持股3%。

⑤ 海航集团的管理团队

男,1953年6月26日生,山西人,高级经济师。
1984年毕业于联邦德国汉莎航空运输管理学院。
1994年10月经国务院批准享受政府特殊津贴。
1995年获得荷兰马斯特里赫特管理学院工商管理硕士学位。
2004年获得美国哈佛大学商学院高级管理毕业证书。
1990年7月任海南省省长航空事务助理,并主持海南省航空公司组建工作,先后担任海南省航空公司董事长、大新华航空公司董事长、海航集团有限公司董事长,现任海航集团有限公司董事局主席,并担任中华全国工商业联合会第十一届执行委员会常委,中国民航大学、北京交通大学、西北工业大学、南京航空航天大学等高校兼职教授。
曾当选第二届海南省人民代表大会常务委员会委员,中国共产党第十六次、第十七次及第十八次全国代表大会代表,中国人民政治协商会议第十届及第十一届全国委员会委员。曾被授予“海南十大功勋企业家”、“全国劳动模范”、“优秀中国特色社会主义事业建设者”、“2005中国最佳商业领袖”、“亚洲最佳商业领袖”等荣誉称号。
现任海航集团有限公司董事局主席。 男,1961年12月15日生,天津人,经济师。
1983年毕业于中国民用航空学院经营管理专业,获经济管理系航空经营管理专业学士学位。
1995年获得荷兰马斯特里赫特管理学院工商管理硕士学位。
1983-1990年曾在中国民用航空总局计划司工作,在此期间,留学日本航空公司获得AOTS和日航颁发的证书。从日本回国后,长期从事民航的经济管理、计划管理及经营管理工作,积累了丰富的民航管理经验,并有较强的国际谈判和外经工作经验。
1990年在参与创建海南省航空公司和组建海航集团方面做出了卓越工作,是海航的主要负责人和决策者之一。
2003年被授予海航功臣勋章,现任海航集团有限公司董事局董事长,并担任中国民航大学、中国改革发展研究院客座教授。
现任海航集团有限公司董事局董事长。
男,1963年2月生,湖北人。
1986年毕业于武汉大学经济管理系。
1995年获荷兰马斯特里赫特管理学院工商管理硕士学位。
1991年1月进入海航,海航创始人之一。
1991年1月-1997年9月海南省航空公司办公室主任、监事会监事长、董事长助理。
1997年10月-2000年海南航空股份有限公司办公室主任、总裁高级助理、董事会首席秘书。
2000年-2013年1月海航集团有限公司董事局董事、执行总裁、海南机场股份有限公司董事长、海航机场集团有限公司董事长、海航新华文化控股(集团)有限公司董事长。
1999年荣获总裁基金特别奖、2003年被授予海航功臣勋章、2005年荣获海航集团董事长基金奖业绩明星杰出贡献奖、2006年荣获海南省第四届功勋企业家称号。
现任海航集团有限公司董事局执行董事长。
男,1967年3月生,江苏人。
1987年7月毕业于北京财贸学院金融系(现首都经济贸易大学金融学院)。
1989年2月获硕士学位。
1999年7月毕业于美国纽约圣约翰大学保险学院风险控制专业,获工商管理硕士学位。
2000年至2001年,就读于美国哈佛大学商学院。
1991年7月进入海航,海航创始人之一。
1991年7月-1993年11月海南省航空公司董事长助理。
1996年3月海南省航空公司美国首席代表。
1996年11月海南省航空公司总裁高级助理。
1997年9月海航保险代理有限公司董事长。
2000年1月海南航空股份有限公司常务董事。
2001年2月-2013年1月海航集团有限公司董事。
2007年2月海航实业控股有限公司执行董事长。
2011年3月海航资本控股有限公司董事长。
2003年被授予海航功臣勋章。
现任海航集团有限公司董事局副董事长、首席执行官。 男,1963年8月生,北京人。
1985年毕业于中国民航学院,获机械专业学士学位。
1986年9月至1988年3月,参加中国民航学院与美国San Jose University合办的FAA执照班,获FAA执照。
2006年获北京大学光华管理学院工商管理硕士学位。
1990年9月进入海航,海航创始人之一。
1993年9月-2000年8月海南省航空公司维修工程部总经理、飞行航务部总经理、总裁助理、总裁高级助理、副总裁、常务董事。
2000年8月海口美兰机场有限责任公司首席执行官。
2001年2月-2013年1月海航集团有限公司董事局董事。
2002年9月海南美兰国际机场股份有限公司董事长。
2003年12月海航机场集团有限公司董事长。
2004年11月海航集团航空运输板块管理委员会主任。
2008年8月三亚航空旅游职业学院董事长。
2008年10月大新华航空有限公司常务董事。
2009年2月海航航空控股有限公司董事长。
2003年被授予海航功臣勋章。
现任海航集团有限公司董事局副董事长。 男,1967年3月生,天津人。
2002年毕业于南开大学,获政治学硕士学位。
2008年获南开大学政治学博士学位。
2009年11月进入海航。
2009年11月天津市大通建设发展集团有限公司执行董事长兼CEO、天津航空有限责任公司副董事长。
2010年9月海航置业控股(集团)有限公司副董事长、海航实业集团有限公司副董事长。
2011年3月海航大集投资开发有限公司总裁兼执行董事长。
2011年9月海航大集投资开发有限公司董事长。
2012年1月海航基础产业集团有限公司董事长。
2012年8月海航实业控股(集团)有限公司董事长。
2012年9月天津航空有限责任公司董事长。
现任海航集团有限公司董事局副董事长。 男,1977年10月生,安徽人。
2000年毕业于吉林大学,获法学学士学位。
2000年7月进入海航。
2000年7月-2006年11月海航集团有限公司办公室秘书、主任助理、副主任、主任。
2006年11月海航集团有限公司新闻发言人。
2007年7月海航集团有限公司财务副总监。
2007年9月海航集团有限公司执行总裁助理兼人力资源部总经理。
2009年6月三亚航空旅游职业学院董事长。
2011年2月海航集团有限公司信息管理部总经理。
2011年5月海航集团有限公司执行副总裁。
2012年2月海航新华文化控股有限公司董事长。
2012年11月海航实业控股(集团)有限公司执行董事长。
2013年1月海航集团有限公司执行总裁。
现任海航集团有限公司董事局董事、海航物流集团有限公司董事长兼首席执行官。 男,1977年4月生,湖南人。
2000年毕业于中南大学,2012年获得北大光华管理学院工商管理硕士学位。
2000年7月在海航集团有限公司办公室工作。
2003年2月海南美兰机场股份有限公司董事长特别助理。
2003年12月-2010年12月历任海航集团有限公司人力资源部副总经理、项目开发与管理部常务副总经理、办公室主任、信息管理部总经理、国际投资管理部总经理、执行总裁助理。
2005年-2009年共青团海航集团委员会书记。
2010年1月任海南海航航空信息系统有限公司董事长。
2010年12月任海航旅业控股(集团)有限公司执行董事长、首席执行官。
2011年1月任海航集团国际总部(香港)有限公司副董事长。
现任海航集团有限公司董事局董事、海航航空集团有限公司董事长、海航旅游集团有限公司董事长。 男,1977年8月1日出生,青海人。
1999年毕业于武汉大学,获经济学学士学位,2009年获大连理工大学工程硕士学位,2014年获中山大学工商管理硕士学位。
1999年7月进入海航。
2000年12月-2009年6月历任海航集团有限公司证券业务部总经理助理、资本运作室经理、常务副总经理,项目开发与管理部总经理、常务副总经理等。
2009年7月-2011年6月任联讯证券股份有限公司副董事长。
2011年7月-2016年1月历任海航集团有限公司执行总裁助理、执行副总裁、常务执行副总裁兼财务总监。
现任海航集团有限公司董事局董事、首席执行官(D)、投资总裁。

⑥ 海航集团是国企还是私企 海航集团是国企吗

是其他有限责任公司

自1993年创业至今,海航集团历经26年的发展,从单一的地方航空运输企业发展成为跨国企业集团。海航集团以航空运输主业为核心发展方向,以航空租赁、航空技术为辅助支撑平台,夯实主业可持续发展的根基。 2018年9月10日,荣获第十届“中华慈善奖”。

依托集团在航空品牌和运营业务上的资源优势和核心能力,以航空货运、机场运营管理及临空产业开发为主要业务方向,致力于发展成为特色鲜明的航空物流现代服务企业。旗下运营全货机28架,运营管理及合作运输机场16家。

(6)海航集团的股东架构扩展阅读:

海航航空依托旗下全球航空产业链优质资源,构建起以航空客运、航空货运、通用航空为核心,覆盖维修、培训、地服、航食、酒店和旅游等上下游的现代航空服务体系,致力于服务人民对美好生活的向往。

2018年,海南航空及旗下控股子公司共运营国内外航线2,000余条,其中,国内航线近1,800条,国际航线244条,航线覆盖亚洲,辐射欧洲、北美洲和大洋洲,通航境外63个城市。

海南航空专注打造国际国内高效互动的、品质型、规模化的卓越型世界级航空网络。紧密配合国家“民航强国”发展战略,在北京、广州、海口、深圳等
24 个城市建立航空营运基地/分公司。

⑦ 求教海航集团的股东结构。

zhong央 高层 , 你懂的

⑧ 海航集团到底是谁的

海航集团是股东的。

12名自然人股东均为海航集团创始人和高管,其中,海航集团董事局主席陈峰、海航集团董事长王健分别持股14.98%,为最大自然人股东。基于所有股东的个人承诺——在离职或离世时向基金会捐赠其所有股份,基金会在海航集团的持股比例会继续增加。最终,海航集团将由慈善机构持有。

公开信同时提到,海航集团股权结构设置的理念是为了有效解决企业发展的公平与效率矛盾问题。一方面,通过高管持股,激励他们为海航事业努力奋斗。

(8)海航集团的股东架构扩展阅读

自1993年创业至今,海航集团从单一的地方航空运输企业发展成为跨国企业集团。

2021年1月29日,海航集团收到海南省高级人民法院发出的《通知书》,主要内容为:相关债权人因我集团不能清偿到期债务,申请法院对集团破产重整。

⑨ 海航集团是国企还是私企

海航集团最初于1989年09月 海南省人民政府批准成立海南省航空公司,应属国有企业。

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