Ⅰ 重庆川西建筑工程（集团）有限公司怎么样
简介：重庆川西建筑工程（集团）有限公司成立于1999年07月16日，主要经营范围为房屋建筑工程施工总承包贰级等。
法定代表人：龙远兵
成立时间：1999-07-16
注册资本：2000万人民币
工商注册号：500107000037848
企业类型：有限责任公司
公司地址：重庆市九龙坡区华福大道北段70号1幢3-7号
Ⅱ 求中航工业集团下属的所有单位
301所 中国航空综合技术研究所 北京市
601所 沈阳飞机设计研究所 辽宁省沈阳市
602所 中国直升机设计研究所 江西省景德镇市
603所 第一飞机设计研究院西安分院(西安飞机设计研究所) 陕西省西安市
605所 中国特种飞行器研究所 湖北省荆门市
606所 沈阳发动机设计研究所 辽宁省沈阳市
607所 中航雷达与电子设备研究院(中国雷华电子技术研究所)江苏省无锡市
608所 株洲航空动力机械研究所 湖南省株洲市
609所 中国航空附件研究所 湖北省襄樊市
610所 航空救生装备研究所(在江汉航空救生装备工业公司内)湖北省襄樊市
611所 成都飞机设计研究所 四川省成都市
612所 洛阳光电技术发展中心 河南省洛阳市
613所 洛阳火控技术发展中心 河南省洛阳市
614所 中国航空动力控制系统研究所 江苏省无锡市
615所 中国航空无线电电子研究所 上海市
618所 飞行自动控制研究所 陕西省西安市
620所 中国航空工业发展研究中心(中国航空系统工程研究所)北京市
621所 北京航空材料研究院 北京市
623所 中国飞机强度研究所 陕西省西安市
624所 中国燃气涡轮研究院 四川省江油市
625所 北京航空制造工程研究所 北京市
626所 中国航空工业空气动力研究院沈阳分院 辽宁省沈阳市
627所 中国航空工业空气动力研究院哈尔滨分院 黑龙江省哈尔滨市
628所 中国航空工业发展研究中心(北京航空科技情报研究所)北京市
630所 中国飞行试验研究院 陕西省西安市
631所 中国航空计算机技术研究所 陕西省西安市
634所 北京瑞赛科技有限公司(北京长城航空测控技术研究所)北京市
637所 北京航空精密机械研究所 北京市
640所 第一飞机设计研究院上海分院(上海飞机研究所) 上海市
中国航空工艺研究所 北京市
中国航空规划设计研究院 北京市
011基地 贵州航空工业集团 贵州省
012基地 汉中航空工业（集团）公司 陕西省汉中市
013基地 湖南航空工业局 湖南省长沙市
014中心 中国空空导弹研究院 河南省洛阳市
105厂 天津航空机电有限公司 天津市
112厂 沈阳飞机制造公司 辽宁省沈阳市
113厂 西安航空动力控制工程有限公司 陕西省西安市
114厂 庆安集团有限公司 陕西省西安市
120厂 哈尔滨东安发动机(集团)有限公司 哈尔滨市
122厂 哈尔滨飞机制造有限责任公司 哈尔滨市
124厂 郑州飞机设备公司 河南省郑州市
126厂 贵州新安航空机械公司 贵州省
132厂 成都飞机制造公司 四川省成都市
162厂 贵航集团双阳飞机制造厂 贵州省
172厂 西安飞机制造公司 陕西省西安市
181厂 武汉航空仪表公司 湖北省武汉市
205厂 四川泛华航空仪表电器厂 四川省雅安市
320厂 洪都航空工业集团有限责任公司 江西省南昌市
331厂 南方航空动力机械公司 湖南省株洲市
370厂 常州兰翔机械总厂 江苏省常州市
372厂 昌河飞机工业(集团)有限责任公司 江西省景德镇市
410厂 沈阳黎明发动机制造公司 辽宁省沈阳市
420厂 成都发动机制造公司 四川省成都市
430厂 西安航空发动机公司 陕西省西安市
460厂 贵州黎阳机械厂 贵州省
513厂 南京宏光空降装备厂 江苏省南京市
522厂 石家庄飞机工业有限责任公司 河北省石家庄市
531厂 东方仪器厂 陕西省汉中市
新航机械公司 河南省新乡市
其中:
103厂 豫北机械厂 河南省新乡市
134厂 豫新机械厂 河南省新乡市
116厂 平原机械厂 河南省新乡市
540厂 巴山机械厂 河南省新乡市
719厂 成都航天通信设备有限责任公司
765厂 陕西凌云电器总公司
3327厂 千山电子仪器厂 中国飞机黑匣子研制生产中心 陕西省汉中市汉台区铺镇
3347厂 景德镇航空锻造公司 江西省景德镇市
中国航空工业研究所不完全考据
编号 所名 成立时间 地点 技术\产品 隶属集团
601所 沈阳飞机研究所 1961 沈阳 JJ5、J8系列、J11 中航一集团
602所 中国直升机设计研究所 1969 景德镇 Z8/9b/10/11 中航二集团
603所 西安飞机设计研究所 1961 西安阎良 Y7/8/JH7 中航一集团
605所 中国特种飞行器研究所 1961 湖北荆门 SH5/地效飞行器/飞艇 中航二集团
606所 沈阳发动机设计研究所 1961 沈阳 WP7/13/昆仑/WS10/燃气轮机 中航一集团
607所 中国雷华电子技术研究所 1970 江苏无锡 各种航空雷达 中航一集团
608所 中国株洲航空动力机械研究所 1968 湖南株洲 WZ5/WJ6/WJ9/WS11/WZ9 Z6/7/8/10/11减速传动系统 中航二集团
609所 中国航空附件研究所 1961 湖北襄樊 航空机载机电系统及附件航空机载液压系统 中航一集团
610所 中国航空救生装备研究所 湖北襄樊 航空救生装备
611所 成都飞机设计研究所 1970 成都 J7/10/FC1 中航一集团
612所 洛阳
613所 洛阳电光设备研究所 1970 河南洛阳 航空火力控制系统研究 中航一集团
614所 无锡航空发动机研究所 1975 无锡 航空发动机全权限数字控制系统 中航一集团
615所 中国航空无线电电子研究所 1957 上海 机载电子系统 中航一集团
618所 中国飞行自动控制研究所 1960 西安 飞行控制技术、惯性导航技术和综合制导技术 中航一集团
621所 北京航空材料研究院 北京
623所 中国飞机强度研究所 1965 西安 飞机强度研究与地面强度试验 中航一集团
624所 中国燃气涡轮研究所 四川江油 航空燃气涡轮发动机研究 中航一集团
625所 北京航空制造工程研究所 1957 北京 航空制造技术研究和工艺设备开发 中航一集团
626所 沈阳空气动力研究所 1958 沈阳 航空气动力实验研究 中航一集团
627所 哈尔滨空气动力研究所
628所
629所 1992年与原623所合并为新的623所
630所 中国飞行试验研究院 1959 西安阎良 军民用飞机、航空发动机、机载设备等国家级鉴定试飞 中航一集团
631所 中国航空计算技术研究所 1958 西安 机载、弹载计算机和航空软件研制 中航一集团
633所 中国航空工业上海测控技术研究所 上海
634所 北京长城航空测控技术研究所 北京 中航一集团
637所 复合材料特种结构研究所 1970 济南 复合材料技术开发与应用研究 中航一集团
638所
640所 上海飞机设计研究所 上海
650所
301所 中国航空综合技术研究所 1970 北京 中航一集团
303所 中国航空精密机械研究所 北京 航空精密加工技术和设备研究 中航一集团
304所 北京长城计量测试技术研究所 50年代初 北京 国防计量测试技术、标准、方法研究和设备制造 中航一集团
北京航空材料研究院 1956 北京 航空金属材料与非金属研究 中航一集团
中国航空工业空气动力研究院 2000 哈尔滨 由哈尔滨空气动力研究所（627所）和沈阳空气动力研究所（626所）合并组建而成 中航一集团
第一飞机设计研究院 2003 由西安飞机设计研究所（603所）和上海飞机设计研究所（640所）合并组建而成 中航一集团
中国航空工业第一集团公司
112厂：沈阳飞机工业集团。156项之一。
113厂：西安航空动力控制工程有限公司/西安远东机械制造公司。156项之一。
114厂：庆安集团。156项之一。西安。
115厂：陕西秦岭航空电气公司。156项之一。兴平。
117厂：沈阳兴华电器制造公司。
132厂：成都飞机工业集团。
172厂：西安飞机工业集团。
212厂：宝成通用电子公司：宝鸡。156项之一。
410厂：沈阳黎明发动机制造公司。156项之一。
430厂：西安航空发动机集团。
511厂：金城集团。南京
514厂：华兴航空机轮公司。156项之一。兴平。
上海航空工业集团：含上海飞机制造厂、上海飞机研究所（640所）、上海航空发动机制造厂、上海航空电器厂（118厂）。
011基地：贵州航空工业集团：安顺。含龙岩（150厂）、双阳（162厂）、云马（130厂）飞机制造厂和黎阳航空发动机制造公司（460厂）。
以上为大型企业。
111厂为航天沈阳新光厂，119厂为航天沈阳新乐厂。
江汉航空救生装备工业公司：襄樊。
148厂：红原航空铸造工业公司。三原。
158厂：洛阳南峰航空精密机电公司/洛阳航空电器厂。
161厂：成都航空仪表公司。
164厂：皖安机械厂。
171厂：苏州长风机械有限公司。
221厂：太原航空仪表公司。
232厂：北京青云航空仪表公司。
351厂：江淮航空仪表厂。合肥。
5704厂：双吉机械厂：吉林机场。飞机修理厂。
5711厂：龙岗机械厂：柳河机场。
5716厂：晋翔机械厂：晋城机场。
成都太平寺机场5701工厂、武功机场5702工厂、上海大场机场5703工厂、吉林机场5704工厂、沈阳5705工厂、大连5706工厂、遵义5707工厂、贵阳磊庄机场5708工厂、长沙5712工
厂、谷城5713工厂、洛阳5715工厂、桂林5718工厂、芜湖5720工厂、石家庄5721工厂等等为空军飞机修理厂，几乎每个军用机场一个修理厂，其中有些厂隶属于航空工业一、二集
团。
中国航空工业第二集团公司
120厂：哈尔滨东安发动机集团。156项之一。
122厂：哈尔滨飞机工业集团。156项之一。
182厂：陕西飞机制造厂：城固。
242厂：兰州飞控仪器总厂。156项之一。
320厂：南昌航空工业集团（320厂与512厂合并）。156项之一。
322厂：宏图飞机制造厂：荆门。
331厂：南方航空动力机械公司：株洲。156项之一。
372厂：昌河飞机工业集团：景德镇。
420厂：成都发动机集团。
012基地：汉中航空工业集团。
以上为大型企业。
013基地：湖南航空工业局。
新航机械公司：新乡。含平原机器厂（116厂）等四个厂。
105厂：天津航空机电公司。
124厂：郑州新卫飞机设备公司。
125厂：北京曙光电机厂。
133厂：长春航空机载设备公司。
135厂：万里机电总厂：兰州。
174厂：四川航空液压机构厂：广汉。
181厂：武汉仪表厂。
205厂：泛华航空仪表电器厂：雅安。
241厂：川江仪器厂：雅安。
370厂：常州兰翔机械总厂。
382厂：常州飞机制造厂。
503厂：北京长空机械公司。
513厂：南京宏光空降装备厂。
522厂：石家庄飞机制造公司。
542厂：保定向阳精密机械厂。
550厂：保定螺旋桨制造厂。
570厂：三江机械厂：宜宾。
3347厂：景德镇航空锻铸公司。
3207厂：川西机器厂：雅安。
3357厂：徐州航空压铸厂。
3337厂：青岛前哨精密机械公司。
Ⅲ 中国国内川西机器的等静压机怎么样啊听说是国内顶级的制造商啊
恩 是的 川西机器是隶属于中航工业集团公司的，它是国内第一家等静压机制造商，具有几十年的生产制造经验，客户遍布海外。他们制造的等静压机已涵盖所有类型 具体你可以去官方网站 http://www.chuan-xi.com/index.asp 记住中航工业川西机器有限责任公司 地址四川省雅安市雨城区康藏路155号
Ⅳ 浙江川西电气成套设备有限公司怎么样
简介：浙江川西电气成套设备有限公司于2010年08月02日在乐清市市场监督管理局登记成立。法定代表人杨健，公司经营范围包括配电开关控制设备、高低压成套设备、真空断路器等。
法定代表人：杨健
成立时间：2010-08-02
注册资本：8000万人民币
工商注册号：330382000128819
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：乐清市柳市镇张瞿村
Ⅳ 四川航空工业川西机器有限责任公司（雅安）， 请问一下这个厂的薪资待遇如何，我是一个应届大专生。
我告诉你吧，这个公司我很了解。你去的第一年里一个月工资是1000元，但是扣了五险一金之后你一个月拿到手上的就只有600多了。一年之后转正，当然是按你的专业学历来定岗，像你是专科学历，要是学机械的话那就只能当工人或者是去什么计划调度部当什么计划调度员或者是其他的什么的，但是工资就只会涨个400块钱左右（具体是专科岗分为185分，每分每个月不一样，差不多1分是8块钱左右，另外还有300左右的绩效奖金，但是每个月还是要扣几十块钱）。公司提供住宿，两人一间，15块钱一个月。公司不提供三餐，所以是自己吃自己。还有，公司平时基本上没什么小钱，只有夏天有50块钱清凉饮料费和冬天50元取暖费。至于年终奖金那一块，2011年2月的时候是发了2000,2012年发了5000--6000。但是今年就不知道了，因为领导换了。最后给你一句总结，要是你有其他选择，川西厂就不要去了，当然要是没其他选择，去那里干个一年左右还是可以的，过度一下嘛。最后再给你个忠告哈，当心人力资源部的王玫哈！
Ⅵ 四川遂宁二井勾川西钻深公司机械厂老总叫什么名字
遂宁是川中
Ⅶ 川西造山带及地壳演化
综合上述，可将川西地区主要与花岗岩有关的造山带与地壳演化划分为5个阶段（图8-4）。
1.扬子被动大陆边缘阶段
形成于早古生代。研究区东侧为扬子陆块西缘康滇前陆隆起带，发育被动大陆边缘沉积体系，包括以南华纪为代表的后造山裂谷火山－沉积组合，和其上的震旦系以及下古生界陆棚滨－浅海相沉积岩系。在三江造山带内，保存有中咱、木里－九龙以及云南石鼓和点苍山等早古生代残存记录的微陆块，其地层和古生物特征均属扬子型，表明它们可能是扬子边缘裂离西移的块体。
据上述推断，早古生代时期扬子陆块西缘的构造格局为堑－垒构造体系，研究区应属于扬子陆块西侧被动大陆边缘的组成部分。
表8.4 川西花岗岩类Sr、Nd同位素特征值
2.扬子大陆裂解及玄物质洋壳形成阶段
形成于石炭纪—三叠纪早中期（图8-4A、B）。
在早古生代末，中国南北陆块已经拼合成统一陆块（许志琴等，1992）。进入晚古生代—早中生代，统一陆块西侧进一步扩张，形成众多微陆块和弧后盆地相间错列分布，使扬子西缘及其邻区演变为多岛海活动边缘海体系。由于扬子大陆裂解，自西而东依次形成金沙江洋盆、甘孜－理塘洋盆和炉霍－道孚陆缘裂谷，由造洋期幔源玄物质岩浆活动形成玄武质洋壳。其中，金沙江洋盆形成于石炭纪—早三叠世，其中火山岩广泛分布，岩石类型均以细碧岩和蚀变玄武岩类为主，并有超镁铁质岩和放射虫硅质岩相伴产出，具蛇绿岩组合特征；火山岩成分比较稳定，变化范围狭窄，SiO243%～50%、TiO22.5%～4%、P2O50.3%～0.5%、Na2O变化较大，但K2O 一般低于1%，主要属高镁－高铁拉斑玄武岩，少数属钠碱系列岩石，稀土总量低，稀土配分型式近乎平坦型，无铕异常，相对于洋脊玄武岩的地球化学型式具单隆起分布模式，同洋脊碱性玄武岩模式一致，成岩环境为大洋或洋岛环境。近年应用SHRIMP方法精确地测定了金沙江蛇绿岩带中的辉长岩和斜长岩，呈脉状产于辉长岩和变质橄橄岩中的斜长花岗岩，以及呈岩株状侵入蛇绿岩的花岗闪长岩的年龄，提供了金沙江古特提斯洋壳演化的年代学制约（简平等，2004）。
其中，滇西之用层状角闪辉长岩的年龄为（328±8）Ma，书松斜长岩年龄为（329±7）Ma，白马雪山辉长岩年龄为282～285Ma，它们可能反映了海底扩张不同阶段的时代。
甘孜－理塘盆地在中三叠世已具初始洋壳性质，可能为一个陆间裂谷洋盆，该洋盆形成时代据1∶25万石渠县幅区调（四川省地质调查院，2004）在甘孜－理塘带北段三岔河等地蛇绿岩套变硅质岩中新采获的中二叠世—中三叠世安尼阶远洋深水放射虫组合，厘定为中二叠世—中三叠世安尼期，延续至晚三叠世。
炉霍－道孚带中如年各组拉斑－碱性过渡性系列海相基性火山岩具稳定－岛弧过渡环境特征，以前根据双壳化石特征如年各组的时代被认为是晚三叠世，1∶25万康定县幅区调（四川省地质调查院，2003）在其中与玄武岩共生的硅质岩中新发现拉丁期PseudoertlipongusBaum gartueria放射虫组合，表明玄武岩形成的时代主要应为中三叠世，进而认为炉霍－道孚带可能为甘孜－理塘洋盆的一个分支小洋盆（梁斌等，2004），或陆缘裂谷。
图8.4 川西地区造山带及其构造岩浆演化过程略图
1—过渡地壳；2—浊积岩；3—洋壳；4—沉积盖层；5—放射虫硅质岩；6—海相生物礁灰岩；7—玄武岩；8—磨拉石沉积；9—花岗岩；10—岛弧火山岩；11—蛇绿混杂堆积；12—花岗岩浆房；13—地壳局部熔融；14—顺层剪切；15—逆冲剪切
该期仅在江达带和沙鲁里山带的结合带中残留大洋斜长花岗岩，以江达带中滇西娘九丁斜长花岗岩和川西雪堆斜长花岗岩为代表，岩石具有高硅、低钾的成分特征。但是，这些岩石的R E E 总量高，LR E E 富集；Sr初始值较高，达0.7058～0.7070；在其锆石组成中，存在继承锆石，表明存在陆壳物质的混染，可能与洋壳俯冲消减有关。
3.俯冲汇聚及不成熟－半成熟陆壳形成阶段
主要形成于晚三叠世—侏罗纪早期（图8-4C、D）。
沙鲁里山带，主要在晚三叠世，由于甘孜－理塘洋盆向西俯冲及弧后洋盆萎缩和关闭，引起弧岩浆作用，形成著名的义敦岛弧火山岩浆岩带，其与西侧金沙江带、东侧道孚带的三叠纪火山岩为发育成熟的沟弧盆体系的产物。其中弧火山岩主要集中分布在德格至中甸一带上三叠统地层中，为典型的岛弧钙碱性系列安山岩组合。带中火山活动在时间上从早期（曲嘎寺组）到晚期（图姆沟组），在空间分布上从金沙江沿岸向NE 方向，均呈现有规律的由中基性的玄武岩、细碧岩、安山玄武岩向中酸性的安山岩、英安岩、流纹岩的方向演化，代表甘孜－理塘洋盆由拉伸至消减的演化过程。沿昌台－乡城断裂存在一条安山岩线，此线以西主要为安山岩，以东主要为英安岩、流纹岩。晚三叠世，随着消减作用的进行，在义敦岛弧区先后形成小规模的岛弧拉斑玄武质花岗岩类和大规模的含角闪石钙碱性花岗岩类、富钾钙碱性花岗岩类，可延续到侏罗纪。其主体岩石（石英闪长岩－英云闪长岩－花岗闪长岩及部分二长花岗岩）成分和产出特征显示I型或Ⅰ－S型花岗岩特征，微量元素含量低，稀土配分型式属轻稀土富集型，Eu亏损不强，Sr初始比值为0.7042～0.7076（表8-4），反映来源于壳幔混熔或结晶的幔源岩浆与壳源岩浆发生混合，成岩环境明显受控于地块汇聚，属中特提斯甘孜－理塘洋盆俯冲造山期弧花岗岩。其中富钾钙碱性花岗岩类（部分二长花岗岩及正长花岗岩）岩石地球化学成分呈现高硅、低钙镁特点，微量元素中亲地壳的Nb、Rb相对富集，稀土配分型式也属轻稀土富集型，但Eu具明显负异常，表明其物源以壳源为主，可能属甘孜－理塘洋盆俯冲消减后义敦弧与东侧扬子陆块西缘弧－陆碰撞产物。
该阶段在江达带形成较早，金沙江洋盆向西俯冲及关闭为二叠纪—中三叠世，其江达－维西陆缘弧岩浆作用则一直延续到晚三叠世（甚至早侏罗世早期）。主要形成于陆缘火山弧环境（包括晚期的弧上裂谷）的早、中三叠世火山岩为玄武岩、安山玄武岩、安山质火山碎屑岩分布于该带西侧江达－维西地区。与俯冲碰撞有关的二叠纪—三叠纪花岗岩体在北部江达－巴塘－德钦一带呈带状分布，呈岩基或小岩体产出，岩石类型有闪长岩、闪长玢岩、石英闪长岩、石英二长岩、花岗闪长岩、二长花岗岩等，岩石以硅（SiO254.86%～66.35%）、总碱量（2.97%～8.16%）和铝指数变化大为特征，具有I型和S 型的过渡特点。石英闪长岩87Sr/86Sr为0.7055～0.706。该带南部（云南）金沙江－哀牢山带西侧，沿加仁、白马雪山、鲁甸及金平－绿春一带分布的新安寨与和平下寨等岩体，岩石类型主要为黑云母二长花岗岩和花岗闪长岩，铝过饱和－次铝、过碱性－弱碱性花岗岩类。稀土配分模式为轻稀土富集型，无Eu亏损－轻度亏损，LREE/HREE为7.62～8.64，显示壳幔同熔型花岗岩特征。澜沧江结合带南段东侧，为壳幔同熔型花岗岩，主要岩石类型为花岗闪长岩。对滇西北金沙江－哀牢山带白马雪山和鲁甸花岗岩的SHRIM P同位素地质年代学研究表明，白马雪山花岗闪长岩的侵位年龄为239±6Ma，鲁甸黑云母二长花岗岩侵位年龄为214±6M（a 简平等，2003），属中—晚三叠世，同时也反映了金沙江－哀牢山带碰撞造山事件的时代，标志着进入成熟陆壳形成时期。
而在东部的雅江－九龙带，主要形成于晚三叠世晚期—早侏罗世，该带虽缺乏岛弧及相应的弧岩浆作用，但受炉霍－道孚裂谷闭合的影响，仍然形成与岛弧区类似的含角闪石钙碱性花岗岩类和富钾钙碱性花岗岩类，花岗岩岩石地球化学特征与沙鲁里山带同时代花岗岩类似，也主要显示I型花岗岩特征，反映其主要来源于壳幔混熔。
通过该阶段金沙江、甘孜－理塘洋盆俯冲闭合及相应的弧火山岩浆作用，以洋壳贡献为主的川西初始陆壳逐步形成。
4.碰撞造山及成熟陆壳形成阶段
主要形成于中生代晚期（图8-4D、E）。其中，西部的江达带可能在晚三叠世即开始形成成熟陆壳（见上述）。东部的雅江－九龙带在晚三叠世晚期—早侏罗世也进入碰撞造山及陆壳成熟阶段，形成表征陆－陆碰撞作用的含白云母过铝－强过铝质花岗岩，如甲基卡、卡吉亚岩体，其物源来自陆壳物质（泥质岩、硬砂岩），可能是雅江复理石盆地褶皱隆起及地壳的拆离、挤出、推覆而沿拆离面摩擦增温产生陆壳重熔的产物。
中部的沙鲁里山带主要在晚三叠世—早侏罗世弧－陆碰撞之后进入该阶段，主要在侏罗纪—白垩纪受陆内碰撞作用影响，在义敦岛弧带西侧及北部形成由陆壳基底岩石（泥质岩、硬砂岩）部分熔融而成的格聂、雀儿山、高贡过铝质二长花岗岩和正长花岗岩类，同位素年龄测定显示花岗岩形成峰期为晚白垩世，总体显示自北而南依次变新的特点，表明陆壳的增生自北向南发展。花岗岩的岩石地球化学特征反映岩浆来源于典型陆壳的重熔，其形成和侵位可能与造山后期的陆内伸展活动或陆块间碰撞（推覆、走滑）导致的壳内重熔有关，为后碰撞花岗岩。其中格聂花岗岩亚带是川西重要的锡成矿带。
5.陆内造山及陆壳改造阶段
形成于新生代（图8-4F）。由于新特提斯洋闭合和印度大陆与欧亚大陆碰撞，“三江”地区于两个大陆间起着类似转换构造带的调节作用，使该区发生陆内汇聚－转换－走滑造山作用，并进一步强烈隆升。近年研究认为，其大陆动力学过程主要是以“SN 向地幔上涌带形成”、“岩石圈多层次薄弱带产生”和“地壳块体反S形弯曲旋滑”三种方式完成。研究区明显表现为挤压、隆升和走滑，并在两侧引起新生代酸性岩浆侵入活动，形成走滑型花岗岩。其中，古近纪浅成相含角闪石钙碱性花岗岩与埃达克岩特征较为相近，岩浆源于富集地幔和加厚地壳的混熔；新近纪含白云母过铝质花岗岩则源于中—新元古代基底岩石的部分熔融，并具有一定的幔源或壳幔混源特点。它们明显受陆内（走滑）大断裂控制，属陆内造山期花岗岩，可能主要为陆内深大断裂切割早期结合带的俯冲岩石圈根而诱发钙碱性岩浆活动的产物。
上述构造－岩浆及有关热事件演化P Tt轨迹具有地壳加厚作用在先，岩浆侵位在后的顺时针（碰撞造山模式）演化趋势（图8-5），可分为以下5个演化阶段：
1）中三叠世—晚三叠世早期：随着金沙江洋盆、甘孜－理塘洋盆（陆间裂谷）依次闭合，地壳拼贴、俯冲加厚，快速增压，缓慢升温，产生低温升压区域动力变质。
2）晚三叠世中期：随洋盆闭合，陆块会聚，加厚的地壳等压（中－高压）升温，壳幔混熔，产生区域动热（高温）变质。
图8-5 川西地区岩浆-构造-热事件PTt演化趋势
3）晚三叠世晚期：甘孜－理塘洋壳俯冲汇聚，地壳缓慢抬升，减压熔融（高温中压），壳幔混熔岩浆大规模喷发及侵位，形成昌台－乡城火山弧及俯冲型拉斑质花岗岩类、含角闪石钙碱性花岗岩类（228～213Ma）。
4）晚三叠世末期—早侏罗世：随着碰撞造山作用，地壳增厚并快速抬升，压力迅速降低，深部壳幔混熔及陆壳重熔（高温低压）岩浆广泛侵位，形成沙鲁里山及九龙－雅江地区钙碱性花岗岩带（175～226Ma）。雅江带并出现同碰撞过铝－强过铝白（二）云母花岗岩（甲基卡等岩体191～198Ma）。
5）白垩纪：随芒康－思茅陆块、玉树－中甸陆块、松潘－甘孜地块、扬子陆块间汇聚碰撞的减弱，主要受陆内碰撞作用影响，增厚地壳熔融，导致后碰撞强过铝花岗岩浆侵位，形成沙鲁里山带雀儿山、高贡岩体（87～88Ma）。