⑴ 哪个国家最早出台有关融资租赁的税法
《论融资租赁功能的开发与利用》
融资租赁又称金融租赁,最早起源于二战后的美国。1952年5月,H·叙恩菲尔德开设了世界上第一家采用融资租赁方式进行设备租赁业务的企业,即美国租赁公司(后改名为美国国际租赁公司)。此后这种类型的企业在世界各国蓬勃发展,并在上世纪80年代初传入我国。其运作的具体方式是出租方根据承租方的要求出资购买承租方选择的机械装备、交通工具和通讯工具等设备,同时与承租方订立租赁合同,将购买的设备出租给承租方使用,租赁期满后按合同规定处置设备的交易行为。国际会计准则委员会1982年9月颁布的《国际会计准则第17号——租赁会计》对融资租赁作了如下的定义:“融资租赁是指出租人在实质上将属于资产所有权上的一切风险和报酬转移给承租人的一种租赁。”我国现有租赁方面的教科书也大都从这一基本概念出发简单地将其描述为一种具有融资与融物双重功能的新型交易。其实,融资租赁不仅仅局限于为承租人提供上述的两种功能。笔者认为,融资租赁还具有促销与服务的功能,而且在经济全球化、一体化日益蓬勃发展的今天,融资租赁的这两种功能已经逐渐成为融资租赁区别于其他金融工具的最本质功能。故笔者意在对融资租赁所具有的尚未被政府和业界引起重视的促销和服务功能进行剖析,希望能改变我国现有租赁业过度强调和倚重融资租赁的金融功能的倾向。
一、融资租赁的融资、融物功能
从交易的角度界定,融资租赁是指出租人对承租人所选定的租赁物件,进行以融资为目的的购买,然后再以收取租金为条件,将该租赁物件中长期地出租给该承租人使用。由此定义观之,融资、融物是融资租赁的基本功能,也是其区别于传统租赁和其他融资方式的重要特征之一。在传统的租赁中,承租人支付的租金并不承担出租物的成本,出租人的出租行为通常也并不是为收回出租物的成本支出和获取利润,而是出租自己控制的设备等,故对承租人不具备融资的作用。而融资租赁则明确要求承租人支付的租金不仅要摊提租赁设备的全部或大部分成本,还应包括出租人的融资费用及经营利润,出租人的所得也不仅是让渡租赁设备使用权的代价.还应包括投资成本的回收。这是由承租人的实际运作需求所决定:承租人既急需特定的设备,又缺乏相应的资金,若考虑从银行或其他金融机构申请贷款.或者通过发行股票、债券等方式募集资金,需要接受各种限制措施和相关必备条件的严格审查,特别是对一些新设公司或未在银行建立起信用的中小企业而言,这种融资方式运作流程相当繁琐。但若承租人通过向租赁公司(出租人)寻求为特定设备提供中期的资金融通则大不一样,因为采用融资租赁的方式既解决了生产设备使用权和资金短缺的问题,又可使承租人对资金和物的使用权并举。可见,融资租赁提供的这种融资与融物功能已经超越了传统的融资方式,承租人并不是以单纯获得资金为惟一目的,承租人在融资的同时其融物的特定意图也很明显。融资只不过是手段,由融资衍生出来的融物才是根本目的,二者互为依存、不可分割。
由上分析,我们可以得出结论:融资租赁是在所有权与使用权相分离的基础上融资和融物相结合的一种信用形式。由于这种信用形式的融资因融物而无需额外的担保与抵押,且对承租人的历史资信和门槛要求不高.所以一出现便得到广大融资者的青睐。而且随着现代科学技术的高速发展,资本设备更新周期大大缩短,融资租赁所具有的这种功能在加速折旧,促进企业技术改造,尤其是对需要引进但不易从国外获得延期付款便利的中小型单项设备的企业来说更受欢迎,因而成为各国引进外资稳定的、不可忽视的渠道之一。以我国为例,通过租赁方式引进外资已占利用外资总额的8%。20年来,中国的融资租赁业务遍及全国,包括纺织。轻工、能源、通讯、运输、机械,电子和化工等行业的数千家企业的6000多个技改项目。一大批企业如鞍山钢铁厂、吉诺尔电器、小天鹅公司等都是借助国际融资租赁而腾飞。尤其是我国的民航业更是融资租赁的最大受益者,据统计,截至2003年底,我国民航通过融资租赁引进波音747—400,777、和767等喷气客机415架,利用外资总额达246亿美元,占我国民航总运力的65.3%,使我国航空运输能力得到迅速提升。
二、融资租赁的促销、服务功能
目前,世界上绝大多数产品市场都在向买方市场发展,资本货物的市场也不例外,因此,实施顾客导向型的营销策略就成为企业得以生存的关键问题。从产品营销的4P战略看.就是要通过4P的相互配合,即。对顾客来说,产品(Proct)必须具有实用性和先进性,外延产品应具有独特性和针对性;价格(Price)应以同类产品为参考,充分体现附加服务的价值,而不能简单地按成本去定价;分销体系(PIace)则可根据产品的特点,选择独家分销或选择性分销;促销(Promotion)应使用广告、金融支持手段和折扣销售等方法,让顾客得到实惠,最终达到满意的目标。而融资租赁恰恰与资本货物的上述4P战略有很强的内在相关性:首先,两者的交易对象相同,都是资本货物;其次,由于都是以用户使用资本货物为交易目标,使得出租人及其租赁的方式可以成为资本货物分销体系中的一个组成部分;再次,源于融资租赁的融资和融物功能以及租期内出租人租赁投资回收方式的全额清偿性与非全额清偿性、租期结束时租赁物件所有权处置方式的灵活多样性等具体特征,使得运用融资租赁为资本货物提供金融支持和促进资本货物销售具有独特的优势。
自二十世纪末以来,以电子通讯。生物信息技术为代表的“第三次革命浪潮”使得国际分工向纵深方向发展,不断地涌现出效率高、技术先进。面向国际市场的各种专用设备,融资租赁的上述促销与服务功能也因此日益凸现。很多发达国家的设备制造厂商和资本货物的生产厂家纷纷通过租赁公司或组建自己的租赁公司来向发展中国家推销自己的工业产品,:从而开拓大量的海外市场。如,通用电器财务公司(GEcapital)、IBM公司、AT&T资本公司、兰克施乐国际租赁公司和贝尔太平洋国际租赁公司等都是附属于世界著名的大制造商的租赁公司。利用融资租赁对外促销本国产品之所以颇受许多国家的推崇,是因为这种方式具有其他出口方式难以比拟的优点。
第一,租赁出口不同于普通货物的对外贸易出口,能有效规避进口国的各种关税及贸易保护主义措施的限制。如前所述,融资租赁不管租期多长,租赁设备的所有权始终属于出租人。因此,只要本国的出租人与进口国的承租人在对外融资租赁合同中签署有不改变租赁设备所有权的条款,就能达到既将本企业生产的设备交付给进口国用户使用,扩大市场份额,又能避免进口国的关税和各种非关税壁垒的限制。
第二,利用租赁出口可以有效地享受出口国的优惠政策且不违反WTO规则。如何促进本国机械设备的出口一直是许多国家关注的焦点。如果采用传统的政府补贴方式来扩大出口,虽然促销效果不错,但却违反了WTO规则中的相关条款,容易遭到进口国和他国的起诉。但是,如果出口国政府将类似低息贷款和补贴的优惠政策通过租赁公司贯彻到机械设备的出口租赁当中,则可以有效地化解上述的矛盾,从而降低租赁成本,有效地提高租赁公司经营本国机械设备出口租赁的积极性,增强租赁公司在国际市场上的竞争力,最终达到扩大本国机械设备的出口。
第三,利用租赁出口,可以不像出口信贷要接受各种国际惯例特别是世界经合组织(OECD)的出口信贷“君子协定”的约束,因而对出口国企业而言拥有更大的自主权,更有利于产品的竞争。
融资租赁的促销和服务功能经常是如影随形,因为在一般情况下;出口国通过专业性很强的租赁公司推销出口的租赁物多为具有高度专门技术、需专业维修管理、通用性较强且技术更新快的设备,出租人不仅通过促销为承租人提供融资上的便利,而且还要提供全方位的服务。拿计算机租赁来说,硬件、软件。安装、维护以及培训等服务都包括在租赁交易的过程中。再如医疗设备的制造商运用租赁推销医疗设备时,一般也必须定期提供设备的维护和相应的一次性消耗材料,等等。不过,在笔者看来,融资租赁的服务功能不仅仅简单地体现于促销活动中,更重要的是它能为国家和政府实施宏观调控所用。通过利用融资租赁的服务功能既有利于改善宏观投资效果,更好地促进国家产业政策的调整和基础产业的发展,又能为社会创造大量的就业机会。比如很多国家通过给租赁公司提供资金、税收或信用保险等方面的优惠,将租赁公司的租赁投资与政府的某项宏观经济目标有机地结合在一起,从而达到通过政府少量支出,带动社会和法人投资按政府的意图安排投向,改善宏观投资效果最终实现政府某项宏观经济目标的目的,如日本的武士租赁(Warrior Lease)和韩国的制度租赁(System Lease)等。而对融资租赁在促进本国资本设备开拓国际市场,扩大国内投资的同时创造就业机会服务于社会的功能,英国伦敦金融集团主席戴维J·鲍特指出:”政府通过租赁来扩大就业已不是什么新策略。一个很好的例子是:英国政府已成功地帮助国内生产的资本设备制造商保持或提高了他们在国际市场中的竞争地位。他们认识到事先融资的设备比仅仅靠质量来推销的设备对于海外购买商来讲更具有吸引力,支持这些计划的一个原因就是:这些政府懂得如果他们帮助本国的出口商,这将有助于保持或增加国内新的就业。融资租赁提供的每一种特定的设备对租赁公司而言就是一笔投资,许多设备都有特定的使用地点,而无论坐落何处,都需要配备一定的人员,这无疑能为政府解决就业问题。以英国为例,从1993到1996年,融资租赁为英国创造了285000个新的工作机会。
三、我国融资租赁业发展中存在的问题
20多年来,尽管融资租赁业在引进外资、引进国外先进技术设备、探索企业融资新渠道等方面为我国经济建设作出许多有益的尝试和贡献,但是我们更应清醒地认识到它在我国发展中所面临的困难和问题。据2004年《世界租赁年鉴》统计,我国的租赁额仅占国内资本市场份额的4%,这一比例比许多发展中国家都要低,比如在同一年度,匈牙利为9%,智利为15%,而亚洲地区平均为8.2%。在融资租赁的市场渗透率方面,美国为30%.德国为18%,日本为8%,我国虽没有明确数据,但据业内人士估计仅为1%—2%左右,且20多年来的融资租赁总额累计还不到2000亿美元,只相当于美国2002年一年的租赁额。为此,德国累斯登银行的葛思盟先生曾发出融资租赁在中国来得过早的感叹。究竟什么原因造成我国融资租赁业目前这一缓慢的发展局面?笔者认为最根本的原因在于:我国融资租赁从诞生始,其定位存在很大的偏差:即过度重视和强调融资租赁的融资与融物功能,而忽视或甚至否认融资租赁的促销和服务功能,结果造成我国的租赁企业大多以金融性股东为背景,成为银行的附属机构。租赁公司从银行所得的资金相当有限,而租赁业的利润又作为银行利润的一个部分,因此租赁公司缺乏应有的资金积累,而适合租赁发展初期特点的工业制造业、产品出口企业却因各种原因未能直接创立租赁公司,使得本应在租赁发展过程中享有比较优势的促销功能未能得以发挥,更不用说利用融资租赁的促进投资及产品出口,以及资本运营等服务功能了。为此,政府就需要实行针对性的优惠措施,使融资租赁的服务功能为国家宏观调控所用,即针对各种具体的融资手段,给予不同的优惠政策,以刺激融资租赁在急需扶持产业中的推广和应用。然而,我国政府在融资租赁发展之始,仅仅将之视为在改革开放下引进外资的一种手段,对其促销,服务功能缺乏明确的方向引导和具体政策的支持。故笔者认为相比其它制约我国租赁业发展的因素诸如租赁法律不健全、租赁人才匮乏等而言,我国融资租赁业这种自身定位不准和政府及业界对租赁行业发展导向的偏差,即过于倚重融资租赁的融资、融物功能没能充分开发其所潜藏的促销与服务的功能,才是造成我国当前租赁业普遍经营不佳的最根本原因。因此.要解除制约我国租赁业发展的瓶颈.就是要在原有的融资与融物传统业务的基础上尽快地挖掘融资租赁的促销与服务功能,进一步拓展租赁业的业务范围,寻找新的经济增长点。对此,我国政府和租赁业双方应加以关注和反思。
四、重振我国融资租赁业的发展对策
当前我国的整个融资租赁业融资总量小、业务窄、市场渗透率低、经营停滞甚至倒退。这种局面并非只存在于我国,在其他各国,尤其是西方发达国家融资租赁业的从简单的融资与融物时期过渡到创新性和经营性租赁阶段过程中也是普遍出现过的。因此,我们也不必过于“悲观”。融资与融物的功能是融资租赁业存在和发展的基础,它贯穿着融资租赁业发展的各个阶段.成为推动融资租赁业早期发展的最初原动力,但是对有学者仅凭此就简单地下结论认为融资租赁之所以能够在全球范围内得以迅速发展,其根本原因在于融资租赁既能融资又能融物的双重作用。对此观点笔者不敢苟同,因为在实践中,具备融资与融物的双重功能并非仅属融资租赁这一方式,早有很多融资方式比如设备供应方保留所有权的分期付款和买方信贷、卖方信贷等以设备为担保的各种银行信贷都同样具备既融资又融物的双重作用。因此。要解释当今世界融资租赁业所取得的辉煌成就.就必须重新科学地界定融资租赁业,单单提及融资、融物的功能而撇开其促销、服务的功能是不完整和不客观的。事实上:促销。服务功能正是融资、融物功能的衍生和创新的结果,是在经济全球化。一体化背景下日益激烈的市场竞争对融资租赁业的一种必然挑战和要求,更是融资租赁业对这种挑战和要求的客观回应。
综上所述,笔者认为振兴我国租赁业主要应着眼于观念的转变,重新认识和定位融资租赁的功能.即在肯定原有融资与融物功能的基础上致力于挖掘和发挥其促销和服务的功能。为此,政府和企业应共同策应形咸合力。就政府而言.应加强政策导向,依据税收、外汇等优惠政策来引导融资租赁的方向,将融资租赁业务集中到经济发展重点扶持的项目上,而不是引进奢侈品和国民经济发展并不需要的行业设备,从而使之服务于宏观调控的目标。就企业而言,特别是我国的一些机电产品,如纺织机械、水电、火电发电机组、机床等生产企业,其相应产品的性能、价格在国际市场上,尤其是在一些发展中国家均有一定的竞争优势,但产品的出口还面临着售后服务跟不上、不能得到国家的出口信贷等困难。因此,相关生产企业要借鉴西方大公司如美国通用电气、国际商用机器公司的做法,在企业内部设立租赁部,或设立附属于企业的租赁公司,充分利用租赁的促销作用直接向海外推销产品,将制造商与用户有机地联系在一起,以达到抢占和保持国际市场份额的目的。当然,除了这种制造厂商类的租赁公司之外,其他类型的专业租赁公司在继续优化和整合原有租赁业务的同时,在时机成熟时也要大胆地走出国门,拓展租赁业务:既要开展国际出口租赁业务,又要积极开展离岸租赁业务等。总之,只有政府和企业通力合作,在融物与融资的基础上有意识地发挥融资租赁的促销与服务功能,才能从根本上改变我国融瓷租赁业目前存在的各种困境,使之重获生机。
五、结束语
应该看到,当前我国融资租赁业虽困难重重,但也潜藏着巨大的发展后劲。这不仅是因为它在我国这个全球最大的租赁市场的渗透率还很低,更为重要的是其潜在的促销与服务功能还未充分开发。可喜的是,在总结了20多年的经验和教训后,业界及学术界对融资租赁的理论和实践已经有了较以前更为深刻的认识:即在经济全球化、一体化蓬勃发展的今天,积极应开发和利用融资租赁的促销、服务功能,充分发挥其优势,使之成为带动租赁业发展的新的经济增长点。诚如国际著名租赁专家阿曼波面对新世纪世界租赁业的发展所预言的那样,“租赁将继续装备世界”。笔者也坚信只要我国政府和企业能在原有融资与融物的基础上重视融资租赁的促销、服务功能的发挥,先以大型制造企业、产品出口企业以及具有国际背景韵金融机构、跨国公司为主力的新兴租赁企业作为试点,然后在整个行业内加以推动,就必然能为我国融资租赁这一朝阳行业注入新的血液和生机,使之充满活力!因此.我们也有理由预言:在二十世纪,租赁将继续装备中国。
⑵ IT设备融资租赁:如何释放现金流
“作为IT解决方案及服务供应商,近几年北明软件的发展速度很快,对资金需求强烈。从财务管理的角度寻求一种适合公司发展特点的融资方式非常重要。”北明软件有限公司财务总监王哲说。 北明软件的业务方向涉及云计算、物联网、电子商务、信息安全、面向服务架构(SOA)企业应用集成等领域,业务范围涵盖软件及解决方案、IT服务、系统集成、IT产品增值服务等领域,主要客户为中国石化、中国石油、中国海洋石油、国家电网、中国建设银行、中国银行、中国人民银行、广州市政府、网络、搜狐、中国电信、中国联通等公司或机构。 北明软件每年从IBM采购大量相关IT设备。王哲说,“北明软件作为一个正在迅速发展的公司,资金需求强劲,而作为设备供应方的IBM全球融资部能够提供需要的融资产品,适合企业的需求,所以我们与IBM全球融资部从2010年底开始合作。” 在IBM全球融资部所提供的服务中,北明软件在融资租赁和IPP(InstallmentPaymentPlan)这两种业务上的合作较多,极大地丰富了北明软件的融资渠道。王哲解释说,当北明软件的客户对设备提出分期付款的要求,而北明软件不愿意承担分期带来的资金流压力时,IBM全球融资部提供的融资租赁服务就能够帮助北明软件解决这个难题。IBM全球融资部与北明软件及其客户签订三方采购协定,由IBM全球融资部将全款代付给北明软件,客户仍然可以从IBM全球融资部的服务中实现分期支付。另一项北明软件使用较多的服务IPP是IBM针对业务合作伙伴的内部分期服务,北明软件的客户如果使用IBM的设备,可以与北明软件签订分期付款的协议,而北明软件向IBM也同样采用分期的方式,北明软件回收应收账款后再向IBM支付,作为代理商,北明软件在这个过程中无需承担资金上的压力。 多元渠道 北明软件是一家IT服务供应商,主要业务方向是为政府、企业提供信息化的服务和解决方案。资金是企业的血液,任何企业在经营过程中都会遇到资金问题。“生病做手术如果失血过多会有生命危险,企业也同样如此。企业每天都在支付大量现金,采购原材料、支付员工工资,同时要不断把产品销售出去,更重要的是回收现金,这样才能保证企业顺畅运转。”王哲如是比喻。 对大多数企业来说,如果想要快速发展都会面对资金缺口,不同企业类型的资金缺口不尽相同。生产型企业在快速发展中需要扩大生产线、修建厂房、购买大量机器设备,或投入大量原材料。这种建厂房、买机器设备属于一次性投入,通常数额较大而回收缓慢,需要在此后若干年产品销售中一点点把成本收回来。在投入发展的过程中对资金的需求很大,如果此时自有资金不足,财务部门就会寻求一种合适的融资方式支持企业的发展。 北明软件的业务模式是以项目为单元,所以资金需求的特点是不均衡,一旦有较大的项目就会立刻需要大量的资金去采购设备,在选择融资方式的时候要考虑企业资金需求不均衡的特点。王哲认为,IPP这种融资方式比较适合北明软件现阶段的项目资金需求。当项目较多时北明软件通过与IBM全球融资部合作,在项目上获得分期付款,再将付款时间与向客户进行收款的时间进行匹配,保证在收到客户货款时支付IBM全球融资部,解决用款高峰期的资金需求,缓解企业的资金压力,降低了融资成本。 无论是对IT公司还是其他公司,想要做大做强都需要雄厚的资本实力,这可能需要通过增强自有资本解决,也要在运营层面采用多重融资模式。IBM全球融资部的服务方式与银行保理类似,但是在操作层面更灵活,效率更高,这也是北明软件采取这种方式的原因之一。“由于多年合作,IBM全球融资部对北明软件了解得很充分,从业务模式、付款方式到下单模式都无缝衔接。”王哲说。 北明软件和多数IT行业公司一样,没有厂房,除了少量研发设备之外没有生产设备,也没有大量原材料。IBM全球融资部所提供的融资租赁服务仅限于IT领域,并不能完全满足公司的需求,同时需要向银行寻求其他融资方式。王哲介绍,银行对于IT公司有多种融资方式,可以做流动资金贷款,也可以做保理。北明软件的客户规模较大,融资需求也比较大,除了IBM的融资服务,北明软件还采用了股权、债券融资等其他方式。IBM全球融资部在整个融资中的比例是根据具体项目的进展变化,不同阶段的比例也不同,但总体上,融资租赁是北明软件较为重要的融资方式之一。 事半功倍 融资租赁的方式在国内采用范围还不太广泛,很多客户并不熟悉,所以需要北明软件的业务销售部门直接与客户接触,使客户主动认识到融资租赁的好处,才会愿意采用这种方式与北明软件合作。作为财务部门,有必要帮助业务部门和销售人员了解融资租赁服务能够为北明软件带来的好处,使其了解业务模式,主动去说服客户。 IT设备的生命周期较短,几年便需要更新换代,如果花费较多投入进行购买会造成浪费。采用租赁方式可以分期支付租金,一方面避免在一个时间点上支付大量现金,到期后设备依然有残值,可以由提供方回收抵消一部分货款。IBM等提供商会将回收的设备进行处理,对企业而言减少了现金的投入,还可以保证设备的及时更新。 “传统的企业经营理念对所有设备都是采购的态度,而事实上如果能够认识到租赁的好处,有助于企业信息化的建设,也会为企业节省财务成本。财务部门有责任通过分析比对,得出适合企业特点的信息化建设的融资方式并将其推荐给CIO。”王哲说。CIO往往并不懂财务,不了解可以采用哪些方式来提高信息化建设投入的成本效益。IBM全球融资部在推广融资租赁服务时通常最先接触CIO,CIO如果表示预算有限,就会建议CFO也参与讨论,加强部门之间的沟通和共同决策。王哲认为,做好财务能够给业务带来更大的帮助和支持,有助于业务扩展,降低企业资金成本,对企业业绩发挥正面影响。好的CFO必须懂得业务,只局限于财务相关的CFO在企业中发挥的作用就比较有限。 IT设备的融资租赁给CIO和CFO搭建了一个桥梁。王哲认为,很多企业的CIO认为IT部门的预算无法满足需要,而企业的财务习惯于有多少钱做多少事,并没有寻找到融资租赁这种事半功倍的途径。租赁业务实际上也是一种融资方式,是一个企业可以借助其更快更好发展的杠杆。信息化建设在许多企业中都占据很重要的地位,例如金融行业,信息化是企业建设的第一位,因为这就是他们的生产力。一些大型的传统制造业,如果想要加大IT投入建设,其基础规模庞大,很可能需要上亿元的规模,一次性投资数额过大会给现金流带来风险。企业会考虑采用租赁的方式,将原本需要一次付清的款项分三年支付,这样每月都有现金流入和支出,在资金运转上比较平缓,将不可能的任务变为可能。 多方共赢 需要强调的是,国内的融资租赁和经营租赁是两个概念。残 值租赁在国内的概念上是经营租赁,是指企业享有设备的使用权,供应方享有 所有权,当约定期满后回到供应方手中。而一些企业希望对所租赁的设备拥有 所有权,所以在设备期满后将设备归为己有,这种方式是融资租赁。 王哲介 绍,国有企业往往会采用融资租赁的方式,因为国有企业的资产需要在账户中 有所体现。另外一种企业对IT产品的技术要求比较高,例如有研发需求的企业 或外资企业,会考虑经营租赁的方式。融资租赁会将资产体现在财务报表上, 构成企业的固定资产,而经营租赁在财务报表上不反映资产项目,只反映费用 支出。具体选择哪种方式则要视企业的需求而定。 对制造业企业而言,租赁 是盘活资产的一种方式。如果采用资金去买设备,一次要掏出几千万的资金, 在财务报表上会形成资产,而IT资产在财务报表上所直接展现的回报率很低, 造成财务报表“不好看”。采用租赁的方式,短时间可以节省几千万资金,用 于购买原材料,扩大生产规模,收益比率增高,企业对股东可以有更好的回报 。对企业而言,希望盘活资产,使之转动更快带来更多收益。 净资产收益率 是财务的评价指标之一,王哲解释说,净资产相当于这个企业真正属于自己或 股东的钱。假设回报率是50%,企业的净资产收益率是50%,如果通过借款进行 投资,减去借款成本和归还本金,在净资产不变的情况下获得了超过50%的收 益。对租赁客户而言提高了负债率,净资产没有增加,提高生产效率所带来的 收益,只要支付弥补资金有结余,股东就获得了更高的回报,净资产收益率得 到提高对股东而言实现了利益最大化。 王哲强调,融资租赁在帮助客户解决 资金需求的同时,也扩大了北明软件的业务。客户过去往往因为资金有限而无 法进行较大规模的信息化建设,而一旦接受融资租赁的方式,能够将有限的资 金发挥更大的效益,直接反映在扩大北明软件的业务规模上。 融资租赁的服 务同样有助于北明软件的应收账款管理。王哲解释说,北明软件作为供货商如 果与客户进行单纯交易,从到货、验收到付款需要较长的时间。如果采用融资 租赁的服务,IBM会在到货时进行先行垫付,对北明软件而言,应收账款相对 于预期能够提前收回,应收账款回款效率增加会促进资金滚动,提高企业盈利 能力。北明软件需要资金快速周转,IBM全球融资部的服务恰好适合快速周转 的追求。 IT投入对任何企业而言不仅仅是成本的支出,也是生产力的提升。 企业选择投入IT建设是因为IT系统能够带来更高的生产效率。对企业客户而言 通过融资租赁获得的IT投入提高了其生产效益,并最终体现在业绩上。对北明 软件而言,解决了资金周转问题,通过解决客户的问题提高了业务规模。
⑶ 有了解智联腾华E-leasing融资租赁系统的,上来说说!
他们的软件系统主要特点是:1、平台采用IBM DOMINO工作流,软件的设计思想是以工作流驱动回功能模块,答而融资租赁的本质是精算;2、受domino平台的限制,系统扩展性和接口会很困难;3、他们软件系统适应条件是:厂商系纯代理模式,有很大的局限性。
可参考北京平强软件有限公司,他们专业开发融资租赁信息系统,拥有完全自主产权,基于java平台,他们完成了中联重科融资租赁公司信息系统的开发实施及成功交付。
都比较一下没有坏处
⑷ 思科、IBM融资租赁怎么做的
没看懂你的意思,你是要买思科和IBM的设备么?
那很简单,大型的融资租赁公司都有特别针对IT行业的部门。找一家愿意接单的客户。
⑸ 用什么指标来衡量智慧城市的地理环境
它的优点一是可以充分利用跨机构和部门的信息,帮助城市的领导制定智慧的决策;二是预见问题,使异常终端对城市服务和运营造成的影响最小化;三是协调跨机构的资源快速有效提供应中国响应。智慧城市建设存在的问题:缺乏长期有效规划、信息孤岛、缺乏统一的标准体系、缺乏合适的投资运营模式。 从提出智慧地球和智慧城市的概念以来,我们一直在思考,是什么让城市区别于以往的城市?不可否认的是,如今的城市管理者们借助信息科技的力量,拥有了过去想象不到的能力,使得我们的城市变得更加智慧。从科技层面看,这其中有3个重要的促进因素,第一个是物联中国(Instrumented),通过传感器和现场采集设备,让我们采集到城市各方面原始的数据;第二个是互联化(Interconnected),通过互联中国让数据实现传输和共享;第三个是智能化(Intelligent),通过对数据的挖掘和分析,让城市的管理者制定更好的决策并执行。这三个赋予了城市新的运转方式、新的智慧。 目前智慧城市的建设如火如荼,国内在建设过程中也面临一些挑战,集中体现在:第一,缺乏长期有效规划和稳定持续的发展思路。地方对信息化全局的工作缺乏有效的规划,导致部分重复建设。城市缺乏自己的特色以及执行力面临着很多不足。第二,信息孤岛的现象比较严重,各个部门、各个行业信息化建设分散,不能把信息化数据系统更好地连接起来,发挥综合效应。第三,缺乏完整、统一的城市信息化的标准体系,不同的部门、组织制定的信息化标准之间不协调。第四,缺乏合适的投资和运行管理的模式。长期以来,重视建设而忽视利用和运营,缺乏适合不同类型城市使用的、有特色的建设与运行模式。 智慧城市要有全面的战略规划、要搭建智能运行中心、要挖掘利用行业的解决方案、要建造IT基础架构。 城市管理者通过评估,可以迅速发现“热点”或迫切需要解决的问题,以便快速展开智慧城市之旅。结合上述提到的挑战和问题,以下五个方面需要给予重点的考虑。 第一是智慧城市建设要有一个全面的、综合的战略和架构规划。“城市建设,规划先行”,规划已被各级政府高度重视,大家普遍认识到成为智慧的城市是一次漫长旅行,并非一朝一夕之事。好的规划不是流于形式,而是能围绕着城市的自身优势,同时基于科学的方***,对现状、发展目标进行详细分析,制定出具体路线图,并对项目实施进行监控评估,适时进行调整优化,并为下一步规划打下基础,做到结果可控。为了搭建和优化城市信息化的架构,我们需要对城市进行多角度、多层次的分析和建模。譬如,研究需要收集什么数据来进行主动预测以及如何更合理地分配资源来提高城市的运营效率。智慧城市规划针对不同城市发展状况有不同做法,有老城区智慧功能改造升级,有新区建设,更有以产业园为代表的特殊城市区域规划。规划可以以一个城市、一个区域进行规划,也可以以现代城市的六大核心系统(人、商业、运输、通信、水、能源)中的某一功能部门进行规划。 第二是搭建城市的智能运行中心。通常,关键信息往往被埋藏在各个城市机构的独立部门的不同系统中,城市管理者无法获得管理所需的清晰视图,很难整体协调各机构的工作。如果没有对事件、事故或潜在危机的整合性单一视图,就无法快速分享信息,无法持续提供城市服务、保护市民,更不能推动未来经济增长。page IBM的智能运行中心(IOC)整合了全球不同城市可重复的最佳实践模式,提供整合的数据虚拟化、实时的协作和深入的分析,帮助城市机构为解决潜在问题做好准备,协调和管理危机响应及处理工作,并持续提高城市的运营效率。它的优点一是可以充分利用跨机构和部门的信息,帮助城市的领导制定智慧的决策;二是预见问题,使异常终端对城市服务和运营造成的影响最小化;三是协调跨机构的资源快速有效提供应中国响应。 第三是充分挖掘、利用行业的解决方案。智慧城市所涉及的领域非常多。譬如谈到智慧交通,如何优化对现有交通资源的使用,使人和物能够有效地“流动”。我们不仅需要红绿灯来管控交叉路口的车辆通行,保证安全,还需要掌握道路上车流的密度、速度等数据,优化路段或区域的车流量,提升道路的通行能力。这是“智能交通”概念产生之初的核心目标之一。智能交通系统就是对利用传感、通信和信息处理技术提高交通运输效率和安全性的各种应用系统的总称。基于我们之前提到的3个“I”,一个完整的智能交通应用系统需要包含3个部分:一是各种数据采集设备,可能是安装在路端的线圈或摄像头、微波探测器等,也可能是安装在车船上的卫星定位装置,还可能是移动终端如IC卡或手机,甚至收费系统数据;二是将数据由采集点传输到管理控制中心的通信中国络;三是对数据进行整合分析,将其转化为交通业务智能的信息处理和服务系统。其中前两部分属于智能交通的基础设施,第三部分信息处理分析,则是实现数据向智慧转化的核心,是实现智能交通“智慧”的关键所在。 再譬如谈到智慧的公共安全。首先,公共安全管理机关需要采用先进的数据采集手段来采集各方面的信息,通过这些新技术提供准确的事态感知。其次,公共安全管理机关需要利用先进的数学模型和计算机模拟来研究公共安全事件的规律和特点,洞察事件发生的可能性。最后,在很多突发事件之间存在着内在的关联性,需要多部门协同处理。公共安全管理机关需要对这些突发事件的快速响应和多部门之间进行有效协作。所有这些需求都需要智慧的城市公共安全解决方案,再进一步挖掘细分,可以包括城市应中国指挥解决方案、智能化视频监控解决方案、犯罪预测和预防解决方案等等。 第四是建造智慧城市的IT基础架构。智慧城市关键技术支撑就是数据中心 ,它既可以对城市的智慧功能提供支持,也可以对城市产业提供支持。从业务支持,到业务驱动,再到业务创新,数据中心、特别是智慧的云数据中心和云管理平台已经成为数据中心发展的方向。在这种情况下,数据处理需要通过基于云计算模式的优化系统来实现大规模的数据挖掘与分析。 当前,不同的数据中心可能处于不同发展阶段,有需要建设一个全新的数据中心;也有需要发掘现有数据中心的潜力,优化IT成本结构;或者需要引入云计算等新的技术和管理模式;或者正在努力使数据中心更加节能环保。智慧数据中心应具备云计算能力,拥有灵活性、成本效益以及主动监控和管理,并不断改进的特性。 最后是投资和运营管理。从投资的角度看,智慧城市的项目投入是非常巨大的,而且这么多的项目,如何平衡和决策?我们可以从投资主体、运营主体,以及收益的模式上多进行一些思考。对政府来讲,除了自建自营,还可以考虑BOT模式,即考虑让企业先行投资垫付,项目建设完成后政府回购。以及考虑资金分期支付的方式,譬如利用IBM的融资租赁,在减少资金压力的同时,翘动金融杠杆。 为了达到更好的社会和经济效益,我们可以多借助市场的力量进行运营和运维。 譬如,除了考虑外包,还可以考虑譬如IBM的管理服务。管理服务是介于自建自营和全面的外包之间,即有选择性的外包和托管,不牵涉到人员和资产的转移,同时又可以利用到各个行业信息化建设中的好的方法、工具和技能以及专业知识。总之,就是在确保资金利用的效率和安全运营的前提下,吸引社会资本和市场的力量投入到智慧城市的建设中来。 如今,居民对所居住的城市有越来越多的期待,他们希望高品质的生活、希望参与到公共话语中,并希望城市管理者卓有见地。满足这些期待并不容易,需要城市管理者完成深刻的思维转变,从更整合的视角,系统化理解城市不同体系之间的内在联系
⑹ 个人可以作为融资租赁的出租人吗
个人不可以作为融资租赁的出租人
出租人是融资租赁市场的经营者,是融资租赁交易中最活跃的部分,推动融资租赁交易的发展的主导力量。,根据其性质和投资目的不同,出租人可以分为以下三种:
1、厂商类出租人即附属于设备制造厂商的出租人。—些机械、电子领域的大工业制造商,为扩大本企业产品的市场份额,增加销售量,通过在本企业内部设租赁部,或者另行设立租赁子公司,或者与其他专业性融资租赁公司合,专门经营本企业产品在国内外市场的融资租赁业务。国际上比较著名的厂商类出租人有通用财务公司(GE Capital)国际商业机器信司(IBM)卡特彼勒公司(Caterpiller)西门子信贷公司(Siexmns)等。
这类出租人进行融资租赁的目的是运用融资租赁交易所具有的资优势,来提高本企业产品的综合竞争力,以此增加产品销售,扩大产品的市场份额。在进行具体的融资租赁交易安排时,这类出租人经常最大限度地发挥其自身优势,为客户提供对租赁租赁设备的保养、维修、配件供应等方面的服务,并在融资租赁期限届满时提供更加灵活的选余地,从而更好地满足客户对设备分期付款、表外融资、短期使用、免技术更新风险等多方面的需求。
2、金融机构类出租人
即银行、保险公司、证券公司等金融机构,该类金融机构利用其资金势直接参与融资租赁交易,或者为了参与融资租赁交易而设立其属的租赁部或租赁子公司,在融资租赁市场中占有重要地位。
3、独立机构类出租人
即专门从事融资租赁业务的租赁公司,或者与租赁业务相关的财咨询公司和经纪公司。这类出租人在开展融资租赁业务时,主要是用其专业的租赁技术,通过安排各种交易方式,面向特定客户群体,独立地进行融资租赁交易,保证各方利益的最大化。
⑺ 西方国家租赁机构的类型有哪些
西方国家租赁机构类型
现代租赁业的最初形态就是在设备促销过程中,为客户提供类似分期付款的融资服务的基础上产生的。一开始,租赁业务本身就具有销售和金融的功能。随着市场经济的发展和租赁业务形式的不断创新,租赁业务的融资、促销、投资、资产管理等多种功能被开发出来,吸引了不同类型的投资者,按投资者的不同投资动机组建了类型不同的租赁公司。由于各种经济发展水平,特别是租赁市场发育的程度不同和管理制度的差异,各国租赁机构的类型和构成比例也不尽相同。从工业发达国家的现代租赁业发展实践来看,租赁公司的类型可分为四类:
金融机构类(金融资本)。美、日、英等国家的银行或其附属的非银行金融机构都可以直接从事融资租赁业务,在租赁市场中占有非常重要的地位。他们开展租赁业务或成立独资和控股的租赁公司的主要目的,是为自己所拥有的资金,寻求一种能满足用户需求的新的资金投入方式。资金力量雄厚、融资成本低、有金融机构网络为依托、客户群体多是这类机构的优势,其竞争优势非常明显。金融机构通过开展租赁业务,一方面可以避免经济波动对金融机构资产业务的影响,使金融机构获得稳定的经营收入,获得高额高润,另一方面由于租赁资产的所有权在租赁期内始终属于出租人,与其他信贷方式相比,融资租赁的信用风险较小。所以融资租赁对金融机构具有巨大的吸引力。
厂商机构类(产业资本、商业资本)。主要是由厂家或商家为投资背景成立的租赁公司。投资目的是为了促销和从事产品的租赁经营服务。目前国外许多规模较大的生产厂商,如美国的国际商用机器公司(IBM)、美国通用电器集团(GE)等都拥有自己的租赁公司,并成为其国内租赁市场重要参与者。主要经营对象为母公司所生产的机器设备,促进产品销售,控制设备租赁流通的全过程,特别是二手设备的销售和租赁,通过融资租赁销售和租赁服务获得高额利润。现在这类租赁公司也应客户要求帮助客户获得其它各种设备的租赁,逐渐扩大了业务范围。由于拥有专业技术优势,可以为客户提供灵活的租赁方式和优质的租赁物的维修保养服务,这类租赁公司占有较大的市场份额。一些规模较大的专业租赁公司在一定程度和范围内成为某种专业设备的资源配置和服务管理中心。
战略投资机构类(投资资本)。这类租赁公司的股东主要是政府、保险、券商、投资银行等投资机构。投资目的是寻求一种新的投资组合和投资方式。主要投向是飞机、船舶、通讯、能源等基础设施项目。他们是大型项目中杠杆租赁的主要参与者,有长期资金来源是他们的优势,获得安全可靠的长期投资收益和享受投资抵免的税收优惠是他们的重要目的。
经纪机构类(知识资本、信息资本)。这类租赁公司与厂家、各类中介机构和客户都有广泛的联系,他们的优势是有效地建立了自己的资源系统、服务系统、交易系统并擅长进行市场调查、制定商业计划书、项目评估和设计各种营销和融资模式。为制造商、租赁商及承租人之间提供信息服务、安全服务、融资服务、法律服务等综合服务。他们可以以出租人的身份在出资人、出卖人、承租人之间牵线搭桥促成租赁交易,或是充当承租人和出租人的中介,以其专业知识促成租赁交易。租赁经纪人既可以接受承租人的委托寻找低成本的出租人,也可为接受出租人的委托为其寻找潜在的承租人。租赁经纪公司的出现,活跃了租赁市场,提高了租赁交易的机会。
复合型机构类(混合资本)。这类租赁公司为上述机构类型中的不同股东组建而成,如金融机构和制造厂商或金融机构与经营商或经营商与制造厂商甚至是外国金融资本结合而成。复合型机构类兼有金融机构型租赁公司和厂商类租赁公司的优势,既有雄厚的资金作后盾,又有专业技术优势,提高了在租赁市场的竞争能力。
Amembal & Associattess是世界上设备租赁领域最负盛名的培训和咨询公司。该司总裁SUDHIR AMEMBAL先生在2000年世界租赁大会发言中,将租赁公司按独立出租人、银行和非银行金融机构、母公司/制造商附属的租赁公司、三类划分,并列举了在不同国家不同类型租赁公司在市场主体中的份额。(见附表)
综上所述,租赁机构可以从租赁对象,也可以从资金来源和机构的性质等不同角度进行划分。不过有一点可以肯定,租赁公司由于投资人的不同投资动机和投资人本身具有的优势,可以是金融机构,也可以是非金融机构的商业流通和经纪机构;可以是综合性的,也可以是专业性的;可以是独立的机构也可以是附属机构;可以是专门从事融资租赁,也可以是融资租赁和经营租赁都做。金融机构类的租赁公司在很多国家成为租赁组织体系中的主导。不过国际金融公司在1998年出版的《金融机构的经验教训》(第50页)一书中明确指出“与那些有银行或全能金融机构提供租赁服务的国家相比,在由单独的租赁公司叙作大部分业务的国家中,租赁的渗透率(租赁在投资性融资中所占比例)更高。其原因在于,后者的相关技能得到了更大的发挥,对市场更为关注。然而在某些市场中,比起那些有机会获得低成本存款资金的银行,租赁公司可能处于劣势,如果在专业租赁公司的市场渗透率达到5%到10%之前,银行便开始竞争,情况更是如此了。租赁公司是极为有限的银行竞争对手的一个,它与银行的竞争有益于租赁业的发展,而当租赁公司受到银行控制时,这一好处便消失了。”
很显然,由于不同国家经济发展水平不同,市场成熟程度不同和管理体制的差异,不同类型的租赁公司的构成在不同的国家或同意国家的不同经济发展阶段都会有差异和变化。不同类型的租赁公司在市场竞争的环境中都会不断创新,发挥资金的优势寻求自己生存和发展的空间。
⑻ 联想收购IBM的PC业务谈判的交易条件包括哪些其关键的交易条件是什么
具体情况我也不清楚,不过其中关键的交易条件是关于IBM拥有的“专利”。如下:
IBM 与联想集团正式签署了“专利使用权转让协议”,该协议表明,自此
,联想集团可以在全球范围内除中国大陆地区,销售IBM一路和二路X服务器,并使用
联想商标。该协议是IBM STG-system x全球增长战略中的重要策略,即在中小企业中
抢占更高的市场份额,从而为IBM的高端产品、IT服务以及软件创造更多的市场机会
。值得一提的是:IBM及其合作伙伴会像以往一样,继续销售IBM X系列全线产品,刀
片服务器。
以下是该协议的要点内容:
第一部分:
1.该协议将有助于IBM将X服务器先进的技术推广到更广阔的中小企业市场
,并从中为IBM在融资租赁,其它产品以及IT服务等方面创造更多的市场机会。
2.IBM将会继续提供全部X产品说明书——从一路服务器到32位高性能服务
器。
3.我们会从该“授权”以及相关的IGS和GTS协议中得到回报。
4.对于此份协议的收入,IBM将会持续投资于X的技术创新。
5.基于一路和二路的服务器,IBM与联想集团将会提供不同的IT解决方案,
从客户的角度来讲,尤其是中小企业,面对更多选择的机会,有益于他们选择更贴合
其自身需求的解决方案。
第二部分:
1.IBM授权联想集团有权利生产和销售一路和二路(包括机架式+塔式)X服
务器,并允许联想使用自己的商标。
2.IBM会继续设计、生产和销售贴有IBM自身商标的全线X产品,包括直销和
合作伙伴分销。
3.该份协议联合了IBM与联想集团各自的核心优势——IBM的优势是创新的
、领先的技术;联想的优势是在500人以下小型企业的市场份额,而该领域正是IBM在
未来机会市场的发展重点。
4.该协议生效于除中国大陆以外的所有地方。
5.协议包括IGF和GTS两部分。
6.与联想的合作,是IBM STG五个全球增长战略的一部分,该战略包括:提
高IBM刀片服务器在中小企业市场份额;争取创造更多的市场机会(Web2.0 era);向
顾客推荐领先的解决方案;有效利用快速发展的市场契机;通过该份协议,推广IBM
的技术到小型企业中去。
通过以上协议,我们必须明确:
1.IBM不会退出X服务器市场;
2.IBM不会退出X 一路和二路服务器市场;
3.联想集团将生产贴有联想商标的服务器,不会为IBM进行生产;
4.联想无权制造、销售IBM刀片服务器以及高端X服务器;
5.IBM未给予联想关于刀片服务器以及高端X服务器的任何授权。
⑼ 根据本讲,以下选项中哪些是智慧城市绩效评价指标
它的优点一是可以充分利用跨机构和部门的信息,帮助城市的领导制定智慧的决策;二是预见问题,使异常终端对城市服务和运营造成的影响最小化;三是协调跨机构的资源快速有效提供应急响应。智慧城市建设存在的问题:缺乏长期有效规划、信息孤岛、缺乏统一的标准体系、缺乏合适的投资运营模式。
从提出智慧地球和智慧城市的概念以来,我们一直在思考,是什么让城市区别于以往的城市?不可否认的是,如今的城市管理者们借助信息科技的力量,拥有了过去想象不到的能力,使得我们的城市变得更加智慧。从科技层面看,这其中有3个重要的促进因素,第一个是物联网(Instrumented),通过传感器和现场采集设备,让我们采集到城市各方面原始的数据;第二个是互联化(Interconnected),通过互联网让数据实现传输和共享;第三个是智能化(Intelligent),通过对数据的挖掘和分析,让城市的管理者制定更好的决策并执行。这三个赋予了城市新的运转方式、新的智慧。
目前智慧城市的建设如火如荼,国内在建设过程中也面临一些挑战,集中体现在:第一,缺乏长期有效规划和稳定持续的发展思路。地方对信息化全局的工作缺乏有效的规划,导致部分重复建设。城市缺乏自己的特色以及执行力面临着很多不足。第二,信息孤岛的现象比较严重,各个部门、各个行业信息化建设分散,不能把信息化数据系统更好地连接起来,发挥综合效应。第三,缺乏完整、统一的城市信息化的标准体系,不同的部门、组织制定的信息化标准之间不协调。第四,缺乏合适的投资和运行管理的模式。长期以来,重视建设而忽视利用和运营,缺乏适合不同类型城市使用的、有特色的建设与运行模式。
智慧城市要有全面的战略规划、要搭建智能运行中心、要挖掘利用行业的解决方案、要建造IT基础架构。
城市管理者通过评估,可以迅速发现“热点”或迫切需要解决的问题,以便快速展开智慧城市之旅。结合上述提到的挑战和问题,以下五个方面需要给予重点的考虑。
第一是智慧城市建设要有一个全面的、综合的战略和架构规划。“城市建设,规划先行”,规划已被各级政府高度重视,大家普遍认识到成为智慧的城市是一次漫长旅行,并非一朝一夕之事。好的规划不是流于形式,而是能围绕着城市的自身优势,同时基于科学的方***,对现状、发展目标进行详细分析,制定出具体路线图,并对项目实施进行监控评估,适时进行调整优化,并为下一步规划打下基础,做到结果可控。为了搭建和优化城市信息化的架构,我们需要对城市进行多角度、多层次的分析和建模。譬如,研究需要收集什么数据来进行主动预测以及如何更合理地分配资源来提高城市的运营效率。智慧城市规划针对不同城市发展状况有不同做法,有老城区智慧功能改造升级,有新区建设,更有以产业园为代表的特殊城市区域规划。规划可以以一个城市、一个区域进行规划,也可以以现代城市的六大核心系统(人、商业、运输、通信、水、能源)中的某一功能部门进行规划。
第二是搭建城市的智能运行中心。通常,关键信息往往被埋藏在各个城市机构的独立部门的不同系统中,城市管理者无法获得管理所需的清晰视图,很难整体协调各机构的工作。如果没有对事件、事故或潜在危机的整合性单一视图,就无法快速分享信息,无法持续提供城市服务、保护市民,更不能推动未来经济增长。page
IBM的智能运行中心(IOC)整合了全球不同城市可重复的最佳实践模式,提供整合的数据虚拟化、实时的协作和深入的分析,帮助城市机构为解决潜在问题做好准备,协调和管理危机响应及处理工作,并持续提高城市的运营效率。它的优点一是可以充分利用跨机构和部门的信息,帮助城市的领导制定智慧的决策;二是预见问题,使异常终端对城市服务和运营造成的影响最小化;三是协调跨机构的资源快速有效提供应急响应。
第三是充分挖掘、利用行业的解决方案。智慧城市所涉及的领域非常多。譬如谈到智慧交通,如何优化对现有交通资源的使用,使人和物能够有效地“流动”。我们不仅需要红绿灯来管控交叉路口的车辆通行,保证安全,还需要掌握道路上车流的密度、速度等数据,优化路段或区域的车流量,提升道路的通行能力。这是“智能交通”概念产生之初的核心目标之一。智能交通系统就是对利用传感、通信和信息处理技术提高交通运输效率和安全性的各种应用系统的总称。基于我们之前提到的3个“I”,一个完整的智能交通应用系统需要包含3个部分:一是各种数据采集设备,可能是安装在路端的线圈或摄像头、微波探测器等,也可能是安装在车船上的卫星定位装置,还可能是移动终端如IC卡或手机,甚至收费系统数据;二是将数据由采集点传输到管理控制中心的通信网络;三是对数据进行整合分析,将其转化为交通业务智能的信息处理和服务系统。其中前两部分属于智能交通的基础设施,第三部分信息处理分析,则是实现数据向智慧转化的核心,是实现智能交通“智慧”的关键所在。
再譬如谈到智慧的公共安全。首先,公共安全管理机关需要采用先进的数据采集手段来采集各方面的信息,通过这些新技术提供准确的事态感知。其次,公共安全管理机关需要利用先进的数学模型和计算机模拟来研究公共安全事件的规律和特点,洞察事件发生的可能性。最后,在很多突发事件之间存在着内在的关联性,需要多部门协同处理。公共安全管理机关需要对这些突发事件的快速响应和多部门之间进行有效协作。所有这些需求都需要智慧的城市公共安全解决方案,再进一步挖掘细分,可以包括城市应急指挥解决方案、智能化视频监控解决方案、犯罪预测和预防解决方案等等。
第四是建造智慧城市的IT基础架构。智慧城市关键技术支撑就是数据中心
,它既可以对城市的智慧功能提供支持,也可以对城市产业提供支持。从业务支持,到业务驱动,再到业务创新,数据中心、特别是智慧的云数据中心和云管理平台已经成为数据中心发展的方向。在这种情况下,数据处理需要通过基于云计算模式的优化系统来实现大规模的数据挖掘与分析。
当前,不同的数据中心可能处于不同发展阶段,有需要建设一个全新的数据中心;也有需要发掘现有数据中心的潜力,优化IT成本结构;或者需要引入云计算等新的技术和管理模式;或者正在努力使数据中心更加节能环保。智慧数据中心应具备云计算能力,拥有灵活性、成本效益以及主动监控和管理,并不断改进的特性。
最后是投资和运营管理。从投资的角度看,智慧城市的项目投入是非常巨大的,而且这么多的项目,如何平衡和决策?我们可以从投资主体、运营主体,以及收益的模式上多进行一些思考。对政府来讲,除了自建自营,还可以考虑BOT模式,即考虑让企业先行投资垫付,项目建设完成后政府回购。以及考虑资金分期支付的方式,譬如利用IBM的融资租赁,在减少资金压力的同时,翘动金融杠杆。
为了达到更好的社会和经济效益,我们可以多借助市场的力量进行运营和运维。
譬如,除了考虑外包,还可以考虑譬如IBM的管理服务。管理服务是介于自建自营和全面的外包之间,即有选择性的外包和托管,不牵涉到人员和资产的转移,同时又可以利用到各个行业信息化建设中的好的方法、工具和技能以及专业知识。总之,就是在确保资金利用的效率和安全运营的前提下,吸引社会资本和市场的力量投入到智慧城市的建设中来。
如今,居民对所居住的城市有越来越多的期待,他们希望高品质的生活、希望参与到公共话语中,并希望城市管理者卓有见地。满足这些期待并不容易,需要城市管理者完成深刻的思维转变,从更整合的视角,系统化理解城市不同体系之间的内在联系。
⑽ 租赁市场的发展现状
中国租赁市场的发展是始于80年代中国的改革开放,相对于国外租赁市场的规模来说,中国租赁市场的规模还比较小,但它成长的空间却不可小觑,租赁业在中国有着广阔的发展空间。从总体上看,中国租赁市场发展迅速,市场主体日益多元化,业务品种灵活创新,但发展过程中也存在颇多障碍。
(一)租赁市场发展迅速
租赁业在中国是个小行业,但它成长的空间却不可小觑。比较美国固定资产投资中,银行、证券、融资租赁三分天下的融资格局,再比较跨国公司利用租赁占领世界市场的现象,租赁业在中国有着广阔的发展空间。据中国金融学会金融租赁专业委员会统计,截至2003年12月31日,金融租赁业全行业总资产近214亿元人民币,较2002年净增55亿元,同比增加35%。我国的民航、城市出租汽车行业、移动通讯业基本都是采用融资租赁方式引进国外飞机、汽车和设备后迅速发展起来的。云南烟草业的腾飞、江浙乡镇企业的异军突起、众多企业的产品结构调整、军品转民品都有融资租赁公司给予的宝贵支持。有的企业正是在租赁公司的支持下扭亏为盈并逐步发展成上市公司。迄今为止,我国民航系统通过融资租赁引进国际先进机种300多架,累计金额达150亿美元。邮电系统引进移动通信和程控电话设备累计金额20多亿美元。我国已有6000多家企业利用融资租赁进行技术改造,累计金额276亿元人民币。
(二)市场主体日益多样化
金融机构类的金融租赁公司和非金融机构类的外商投资租赁公司和内资租赁公司。改革开放以来由人民银行按非银行金融机构管理办法批准的金融租赁公司曾经有16家,经过近几年的金融机构的治理整顿,截止2002年底尚存有12家。另外近100家财务公司、近百家的信托公司及金融资产管理公司经人民银行批准可以兼营融资租赁业务。截止2002年底,由外经贸部批准设立的可以从事融资租赁业务的中外合资租赁公司有 32家。另外还有为数众多从事经营租赁业务的租赁公司,主要是工程机械、集装箱、信息和办公设备的出租服务。合资租赁公司中的外方投资者中,有近70%是日本的银行、商社和租赁公司。
90年代中期以后,欧美的跨国公司开始介入中国合资租赁业。IBM、HP、西门子、CIT等。中方股东一般为国内银行和非银行金融机构、大型国有企业、国有外贸公司。80年代中期,计划经济体制下的物资和机电公司也开始积极探索设备流通中的融资租赁业务,各类租赁公司如雨后春笋般出现在大江南北。但由于当时对融资租赁业务功能作用认识的局限性,融资租赁业务被界定为金融业务,对内资非金融机构的租赁公司从事融资租赁业务的行政许可立法至今尚未制定,非金融机构的内资租赁公司的发展一直受到抑制。
(三)业务品种灵活创新
各金融租赁公司纷纷推出新的业务品种,以灵活多样的业务创新来开拓市场,其中最有特色和锋芒渐现的是共同委托租赁、飞机租赁和厂商租赁。
在风起云涌的理财新品中,由金融租赁公司开发的理财创新产品—共同委托租赁吸引了不少企业的目光。继2003年首个共同委托租赁计划—高速公路建设项目成功实施后,尝到甜头的江苏金融租赁有限公司又推出了一个更大规模的新的共同委托租赁计划—电力投资共同委托租赁项目,而浙江金融租赁股份有限公司一个以房产为标的的共同委托租赁计划也在悄然酝酿中。种种迹象显示,共同委托租赁正在成为金融租赁公司手中撕开企业理财市场缺口的利器。
另外,由国航牵头的专业性飞机租赁公司正在悄然酝酿中。在专业性飞机租赁公司没有诞生前,已有深圳金融租赁公司和新疆金融租赁公司先后试水飞机租赁业务。飞机租赁业务开展得颇有声色的是三九集团旗下的深圳金融租赁公司。业内普遍认为飞机租赁资产是目前国内最优质的租赁资产,利润空间也很大。
去年以来以新世纪金融租赁公司为代表的金融租赁公司开拓的厂商租赁业务正逐步发展起来。厂商租赁较之一般租赁模式的最大不同在于,它是由供应商向租赁公司推荐客户,是一种营销机制的创新。通过厂商租赁,供应商抓住了客户,多销售了产品,加速了资金的回笼;客户得到了想要添置的设备,赢得了竞争先机,中小企业也因此获得了设备更新、技术改造的新的融资途径;而租赁公司则不用太费力气,就能寻找到优质客户,扩大了业务量,最终实现了三赢。
(四)政府政策的支持
从法律方面来看,中国最早发布有关融资租赁的法规文件是1996年5月28日《最高人民法院关于审理融资租赁合同纠纷案若干问题的规定》,1999年10 月1日又发布了《合同法》,该法将经营性租赁和融资租赁作为列名合同单独列项,从而使融资租赁的法律地位率先得到了保障。
会计准则方面,财政部于2001年1月18日颁布了《企业会计准则—租赁》,该准则的制定,使租赁行为在公司财务方面有法可依,避免了以往会计处理混乱的局面。2001年11月27日,财政部又颁布了《金融企业会计制度》,这一制度适用于租赁公司。至此,我国租赁会计在准则层面和制度层面都有了相关规定。
监管方面,中国人民银行于2000年6月30日,正式颁布了《金融租赁公司管理办法》,确立了金融租赁公司的金融企业的地位,同时也将强化对其的监管力度。2001年8月14日,外经贸部又颁布了《外商投资租赁公司审批管理暂行办法》。
税收方面,财政部、国家税务总局于2003年1月15日颁布了《关于营业税若干政策问题的通知》,该通知对租赁企业营业税的计税基础给出了明确的规定。
这些规范了租赁公司的市场行为,为租赁业的发展提供了一个配套的政策环境。
(五)发展中仍有颇多障碍
我国融资租赁业起步于计划经济体制时期,是伴随着改革开放和经济体制转换的历程逐步发展起来的。由于经济政策、管理体制、信用机制的变化以及租赁公司自身管理的原因,融资租赁业也发生了不少问题和困难。
如:一些成立较早的租赁公司大量租金被拖欠;租赁公司注册资金太少,高负债经营,抗风险能力太差;
一些金融租赁公司由于经营不规范,租赁主业不突出,金融业实行分业经营后,缺乏资金来源,资金周转发生严重困难,资产状况恶化;
一些合资租赁公司由于合营期限到期或因中外方股东投资政策变化及自身经营状况的原因,近几年来停止了新业务,一些外方投资者处于观望状态,有的租赁公司已开始做清盘准备。
上述所说问题很大程度上是客观发展过程中,难以避免的历史遗留问题。但同时也可以高兴地看到,不少新公司业绩稳健,发展势头良好。一些老公司在政府担保项目欠租问题解决之后,坚定了投资信心,有的继续开展新业务,有的打算通过股份转让或资产重组等方式继续展期经营。