⑴ 宏景智驾完成A轮亿元融资,加速自动驾驶商业落地
近日,自动驾驶科技公司宏景智驾宣布完成近亿元A轮融资。本轮融资由达泰资本领投,德联资本和云九资本跟投,老股东高瓴资本、蓝驰创投、线性资本、清研资本、Translink等超额跟投。一苇资本担任本轮独家融资顾问。
宏景智驾本轮融资将主要用于技术及数据团队扩建与高阶自动驾驶技术研发投入。据透露,预计在明年年底前,宏景智驾技术及数据团队将从现有的一百多人扩充至三百多人,核心聚焦高等级自动驾驶技术边界开拓和数据壁垒建设,进而持续优化迭代“车规级计算平台硬件+软件算法+系统集成”构成的自动驾驶全栈式解决方案,加快产品上市进度,满足市场日益增加的量产项目需求。
领投方达泰资本表示:“自动驾驶产业发展至今需要的已经不仅是实验室样品,而是可以解决实实在在商业诉求的产品。宏景智驾是少数兼备‘超前技术储备‘和‘极强产业落地能力’的公司,我们认同宏景的发展理念,也非常看好宏景成为这波自动驾驶浪潮的重要推动力量。”
德联资本高级副总裁樊雪松表示:“面向L3及以上等级无人驾驶决策系统,是无人驾驶汽车的核心环节,类似于无人驾驶汽车‘大脑’,不仅需要软硬件一体的综合技术能力,还需要满足车规级的工程化要求和车厂贴身配合。宏景智驾的创始团队来自通用、德尔福、AVL等国际顶级汽车企业,组织并深度参与国外车企龙头的无人驾驶系统的量产级车型研发项目,在无人驾驶核心算法和复杂车规级控制器等方面有丰富的研发经验和技术积累,目前已获得国内多家领军车企的多款主力车型的量产定点,业绩将持续爆发。在国内汽车无人化大趋势下,我们坚定地认为并持续看好,宏景智驾对国内车企的‘战略级供应商’作用,指引国内车企定义新代际的无人驾驶汽车,引领国内无人驾驶的伟大浪潮。”
云九资本合伙人王京表示:“自动驾驶的趋势已如浪潮般席卷,行业内的玩家也正在经历快速洗牌。宏景智驾在行业内率先具备了完整的软硬件自研能力,成立仅三年就快速打开市场,目前已获得多家原始设备制造商(OEM)的认可。刘飞龙博士带领的创始团队曾深度参与全球首个L4级自动驾驶量产车项目Cruise,积累了雄厚的技术实力,团队风格扎实稳健。我们相信宏景智驾未来能够领跑行业,并实现更多元的拓展、创造更多价值。”
直道超车——从技术出发 并坚持聚焦技术创新的后发先至战略
不同于其他自动驾驶公司,宏景智驾自成立之初便优先聚焦高等级自动驾驶技术研发、技术人才储备和团队落地能力打磨。多年来,宏景智驾凭借着扎实的研发能力、惊人的落地速度正在全面实现“直道超车”。经过三年的发展,宏景智驾已经成为业内少有的具备软硬件完整自研能力的全栈式自动驾驶服务商,产品覆盖L1-L4多个等级,满足乘用车及重卡、公交、矿卡等多种商用车场景。依托坚实的研发人才储备和高等级自动驾驶技术实力,宏景智驾进入量产阶段显得举重若轻。据宏景智驾创始人兼CEO刘飞龙博士介绍,宏景智驾今年将交付不少于5个前装量产项目,实现近10万装车量,后发先至。
“以合作嬴量产”,目前宏景智驾正处于“推进量产阶段”的加速期。
目前,宏景智驾已携手国内某头部新势力造车企业,其旗舰车型上前装量产的新一代智能驾驶域控制器产品,是全球首个搭载最新国产AI芯片+800万像素技术方案的L2+级域控制器量产项目,支持实现NOA(高速自动导航),TJA(交通拥堵辅助)等十数项L2+级别多场景ADAS智能驾驶功能。宏景智驾认为,该产品完全具备直接对标国际大牌供应商的技术实力,将引领和提升L2+高等级智能驾驶产品在国内汽车市场的装车率,并从根本上改变高端汽车电子产品长久以来被国外零部件巨头垄断的局面。
“以量产赢数据、以数据嬴技术”。在宏景智驾的战略布局里,2021-2022年将进入“数据驱动阶段”。宏景智驾创始人兼CEO刘飞龙博士表示:“数据就是壁垒,谁出货量大,谁数据就多,然后形成一个正向的加速发展。”除了今年近10万的装车量,宏景智驾与江淮汽车的合作还将带来新能源轿车、SUV以及轻卡等多种车型的潜在市场。而在场景运营方面,宏景智驾与安能物流在L3智能重卡和干线物流智能化方面加深合作,并将联合更多的优秀合作伙伴,于今年下半年率先开始实际的商业化试运营。
“脚踏实地”——用量产ADAS产品实现自我造血和可持续发展;“仰望星空”——面向高等级自动驾驶技术,不断拓展技术和商业化边界。作为一家以自动驾驶技术见长的科技公司,宏景智驾旨在实现交通产业的全面革新,通过“可持续的正向驱动商业模式”,“显著的项目和产品落地速度”和“开放性的自动驾驶生态圈”实现高速发展。刚满3周年的宏景智驾,已经成为自动驾驶领域 “技术创新型”公司的典型代表和中坚力量。
⑵ 示波器高速波形怎样进行存储对比应用
示波器是利用电子示波管的特性,将人眼无法直接观测的交变电信号转换成图像,显示在荧光屏上以便测量的电子测量仪器。它是观察数字电路实验现象、分析实验中的问题、测量实验结果必不可少的重要仪器。示波器由示波管和电源系统、同步系统、X轴偏转系统、Y轴偏转系统、延迟扫描系统、标准信号源组成。
示波器用来测量交流电或脉冲电流波的形状的仪器,由电子管放大器、扫描振荡器、阴极射线管等组成。除观测电流的波形外,还可以测定频率、电压强度等。凡可以变为电效应的周期性物理过程都可以用示波器进行观测。
示波器分为数字示波器和模拟示波器。模拟示波器采用的是模拟电路(示波管,其基础是电子枪)电子枪向屏幕发射电子,发射的电子经聚焦形成电子束,并打到屏幕上。屏幕的内表面涂有荧光物质,这样电子束打中的点就会发出光来。 而数字示波器则是数据采集,A/D转换,软件编程等一系列的技术制造出来的高性能示波器。数字示波器一般支持多级菜单,能提供给用户多种选择,多种分析功能。还有一些示波器可以提供存储,实现对波形的保存和处理。
示波器工作原理是:利用显示在示波器上的波形幅度的相对大小来反映加在示波器Y偏转极板上的电压最大值的相对大小,从而反映出电磁感应中所产生的交变电动势的最大值的大小。因此借助示波器可以研究感应电动势与其产生条件的关系。
希望这些对你有帮助!答案补充
1.波形不稳定 稳定度电位器顺时针旋转过度,致使扫描电路处于自激扫描状态(未处于待触发的临界状态)。
触发耦合方式AC、AC(H)、DC开关未能按照不同触发信号频率正确选择相应档级。
选择高频触发状态时,触发源选择开关误置于外档(应置于内档。)
部分示波器扫描处于自动档(连续扫描)时,波形不稳定。
2.黑屏 电源未接通。
辉度旋钮未调节好。
X,Y轴移位旋钮位置调偏。
Y轴平衡电位器调整不当,造成直流放大电路严重失衡。限定范围内参数后可以测量示波器,示波器型号XJ4328,,x轴0.5V y轴20uSDDR2 SDRAM Component
-DDR2-400, DDR2-533,DDR2-667,DDR2-800
⑶ 安装好高速波形护栏后怎么校正
1,立柱准确定位后,即进行护拦板安装,拼接方向应与行车方向一致。
2护栏的顶面,立面应与路面弯道曲线、平面线协调,然后拧紧螺母,终拧扭矩应符合本项目招标文件的相关技术规定。
3可利用打桩机适当调整立柱高矮,使护栏整齐划一,美观配套。
⑷ 高速波形护栏安装定点
在公路护栏安装工程中路面施工和桩工作业结束后
就要开始进行波形护栏板的安装和施工了。
护栏板开始安装之前先要进行几十米的试验段安装,
取得质量和经验效果后经工程监理同意后
方可进行全程施工安装。
保证每块护栏板的之间的搭接方向与路面行车方向一致。
将护栏板固定在之前装在立柱上的托架防阻块上连接螺栓时,建议螺栓不宜过早拧紧拧死,这样好便于后面改动动和调整。
要检查线形是否流畅平顺,标高是否一致一线,注:波形板上的长圆孔起及时调整作用。
当护栏的线形表现的流畅平顺时,再拧紧连接螺栓和拼接螺栓。!
安装后的波形板应线形应顺适流畅,色泽一致,平整光滑,没有任何损坏。在公路路侧护栏的(起—讫)点处应安装单包型圆头式端头护栏或地锚式端头护栏
以上是一点朋友的经验和心得,希望能给公路护栏安装施工者一点帮助和启示。也希望初学者能够从里面学到一些有价值的东西,促进自己的工作质量和效率。
⑸ 高速波形护栏板方管的一米多少钱
非标的方管立柱大概在100多一米,镀锌层平均在300g左右
国标的方管立柱大概在120多一米,镀锌层平均在600g左右
价格仅供参考,以报价当天原材料价格计算。
⑹ 现在的高速波形护栏板,价格是多少钱一吨
影响价格的因素有很多,锌层、塑层、厚度,两波还是三波。
通常每吨含税6000元左右
⑺ USB高速波形发生器卡,USB高速波形发生卡,最高输出频率是多少
北京迪阳世纪科技有限责任公司---是国内权威的波形发生器产销厂家,有全系列波形发生器卡,采样速率从:1HZ~~500MHz/s , 输出通道:1~~16通道,分辨率高达16位。存储深度高达32MB,总线方式有,PCI、PCIe、USB、PC/104PXI,并有示波器,逻辑分析仪,数字多用表一体机,包括:
正弦信号发生器(包括PCI、USB、PXI总线卡)
函数信号发生器(包括PCI、USB、PXI总线卡)
扫频信号发生器(包括PCI、USB、PXI总线卡)
脉冲及数字信号发生器(包括PCI、USB、PXI总线卡)
调制信号发生器(包括PCI、USB、PXI总线卡)
噪声及伪随机信号发生器(包括PCI、USB、PXI总线卡)
任意波形发生器(包括PCI、USB、PXI总线卡)
按基波频率分类(包括PCI、USB、PXI总线卡)
超低频信号源 0.0001~1000Hz
低频信号源 1Hz~200KHz
视频信号源 10Hz~10MHz
高频信号源 200KHz~30MHz
北京迪阳世纪科技有限责任公司的产品,已在一些军事、航空、交通制造业等领域中,得到了大量应用,能为不同的应用领域提供各种标准或非标准信号,尤其在水下声纳、通信、雷达导航、电子对抗等装备的研制、生产、维修中,产生各种制式不同领域的信号。
⑻ 高速公路边上的波形护栏安装,人工、机械费需要多少钱一米
高速波形护栏的波形护栏安装费,要看是两波的还是三波,是拆旧板还是安装新板,一般造价比较高,数十元,甚至百元一米.因为高速公路安装要考虑到通行率,风险高,各种因素停工率等,高速过路费等.报价低,往往公司要吃大头亏,不是因为高速公路里程长,单价就低了,做了就知道.接单要慎重考虑各方面的因素,还有一个很重要的,政府拨款回款时效,金额,验收时间等.
⑼ 高速波发布新产品心通达OA 智慧城镇管理平台,这家自成立以来便要革新业界的公司,这一次又是要做什么
呵呵,通达的老二吗?