橡胶季节价格

『壹』 橡胶突破上涨，12家轮胎企业宣布涨价，9月涨价已成定局！

近日，橡胶价格持续上涨，多位专家及媒体预测，橡胶价格将突破上涨！

原材料是轮胎企业涨价的主要因素，如果随后继续上涨，那么会有更多企业加入涨价大潮，轮胎价格上涨或将成定局！

橡胶价格暴涨！

炭黑、螺纹钢价格也相继上涨

1.8月20日天然橡胶指数上涨了20.60%。

相关媒体数据显示，8月20日天然橡胶商品指数为32.90，较周期内最高点100.00点（2011-09-01）下降了67.10%，较2020年04月02日最低点27.28点上涨了20.60%。

小邦认为，8-9月份本来就是轮胎企业的涨价高峰期，往年轮胎都会有小幅度的上升，今年由于疫情及大环境影响，很多老板对此不看好。

但是就目前的趋势来看，市场的恢复速度或许比我们想象的快，价格回调或将成为普遍现象。

小邦也建议大家紧密关注原材料的走势变化，科学合理布局库存，加快钱货周转效率，掌控好进货节奏。

原材料暴涨、轮胎企业陆续发布涨价通知后，各位老板们怎么看？是否认为“涨价潮”已经到来？涨价后对销售有什么影响？欢迎在下方留言评论！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 橡胶制品的价格大概是多少

截止2020年2月，橡胶制品的价格一般是10元左右。

影响橡胶制品价格的因素：

1、国际、国内经济大环境

天然橡胶作为一种重要的工业原料，其价格波动与国际、国内经济大环境可以说休戚相关。当经济大环境向好，市场需要发展及需求充足，此时，对天然橡胶的需求量就会增加，从而推动其价格上涨。

相反，当经济大环境向恶，市场悲观情绪严重、需求不足，此时，对天然橡胶的需求就会减少，从而促使其下跌，1997年亚洲金融危机爆发导致胶价一落千丈就是一个明证。因此，国际、国内经济大环境的好坏将影响天然橡胶的价格的长期走势。

(2)橡胶季节价格扩展阅读：

分类：

1、泡孔机构类

闭孔微孔橡胶和开孔微孔橡胶；

2、发泡倍率类

低发泡（视密度≥0.5g/平方厘米）和高发泡（视密度<0.5g/平方厘米）；

3、橡胶基体类

NR橡胶（天然橡胶）、SBR橡胶（丁苯橡胶）、EPDM橡胶（三元乙丙橡胶）、NBR（丁腈橡胶）、硅橡胶海绵、橡胶并用海绵、橡塑并用海绵等；

4、性能与性能类

软质海绵、硬质海绵、微气泡海绵、导电性海绵、磁性海绵、水膨胀海绵、复合海绵等。

『叁』 橡胶接连暴涨，炭黑暴涨30%，轮胎8月开启涨价模式！

因为疫情，轮胎主要制造原材料橡胶、炭黑价格一路暴跌，橡胶期货3月价格甚至仅为9503元每吨。

超低价橡胶也使轮胎制造成本大幅度降低，轮胎价格也不断走低，一些轮胎企业甚至开启了价格战，把轮胎价格干到了最低点！

小邦之前在文章中说过，只要橡胶、炭黑价格一直处于低价，轮胎涨价很有可能是噱口。但如果橡胶、炭黑价格走高了，那么轮胎价格再维持在低位就很难了。

同时，8-9月份本来就是轮胎企业的涨价高峰期，往年轮胎都会有小幅度的上升。因此，8月很有可能是轮胎价格的转折点。

对于8月份的轮胎价格，你认为会涨吗？欢迎投票留言评论，说出你的观点！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 天然橡胶当前走势成因分析

近期天然橡胶价格上涨是什么原因？
天然橡胶供应恢复低于预期
由于今年新冠肺炎疫情爆发、恶劣天气频发和跨国劳工流动受阻等问题，前三季度东南亚天然橡胶产量同比均出现不同程度的下滑。天然橡胶生产国协会(ANRPC)最新报告显示，2020年9月份，东南亚主产国天胶产量约为1049.30千吨，同比增长5.2%，环比增长2.68%;1-9月天然橡胶总产量累计7797.1千吨，累计同比下滑7.3%。其中，2020年9月份，中国天胶产量约为111.4千吨，同比下滑2.7%，环比增长11.4%;1-9月天然橡胶总产量累计426.5千吨，累计同比下滑19.4%。与此同时，泰国天然橡胶累计产量下降2.04%，印度尼西亚下降13.18%，马来西亚下降11.54%，越南下降5.06%，印度下滑3.31%。
国庆节以来，中国海南地区及东南亚地区遭遇台风和降雨天气，导致割胶活动受阻，胶水收购价一路走高，天然橡胶产量恢复缓慢。此外，国庆节过后青岛地区出现新冠肺炎疫情，导致青岛地区经济活动受阻，尤其是作为中国天然橡胶贸易流中心，对橡胶市场产生一定程度的影响。此外，天然橡胶主产国泰国和印度尼西亚先后爆发规模较大的示威游行活动，地缘政治风险似乎有抬头的迹象。据此，引发这一波凌厉的拉升行情导火索仍然是天气、疫情和政局等因素共同驱动的，导致大量资金短期集中涌入胶市。但是，这些因素的影响都是短暂的，青岛疫情基本得到控制，而台风天气多发生在10月份，11月和12月台风极少发生(近二十多年只有2003年和2004年各发生一次)。
天然橡胶需求回暖好于预期
中国新冠肺炎疫情得到控制，而陆续出台的各种汽车刺激政策或措施推动国内汽车市场进一步回暖。9月份中国天然橡胶中下游需求数据靓丽，中国汽车产销量同比环比均两位数增长，中国重卡和挖掘机销量同比分别增长63%和64.8%。中国汽车工业协会公布的最新数据显示，2020年9月份，中国汽车产销量分别为252.4和256.5万辆，同比分别增长14.1%和12.8%，环比分别为19.1%和17.3%，1-9月中国汽车累计产销量分别为1695.7和1711.6万辆，累计同比分别下降6.7%和6.9%。