哈尔滨汽油93号价格2015年11月15

⑴ 哈尔滨93号汽油价格

6.34 每升涨0.16 元

⑵ 2o15年全国中石化93号油价现在最低多少钱

1月12日24时起下调汽柴油价格，其中汽油下调180元/吨、柴油下调230元/吨，90号汽油和0号柴油（全国平均）每专升分别降属低0.13元和0.20元。

地区的油价各加油站可能有不同，是因为发改委出台的是基准价，允许石油、石化集团公司在此基础上在上下浮动5%的幅度内确定零售价格，绝大部分加油站是按此价格。

以广西为例：广西市场方面，成品油最高销售价格调整情况为：90号汽油每升降低0.14元，为5.58元/升；93号汽油每升降低0.14元，为5.99元/升；97号汽油每升降低0.15元，为6.47元/升；0号柴油降低了0.19元，为5.59元/升。

下面是北京的油价走势：

⑶ 2015年五月93号汽油多少钱一升

地 区 90号汽油 93号汽油 97号汽油 0号柴油 报价时间

北京 6.05(京89号) 6.46(京92号) 6.88(京95号) 6.11 2015-5-5 13:07:05

吉林 6.1 6.2 6.75 5.82 2015-5-5 13:07:05

上海 6.33(沪89号) 6.43(沪92号) 6.84(沪95号) 6.05 2015-5-5 13:07:05

江苏 5.91 6.26 6.62 5.91 2015-5-5 13:07:05

天津 5.98 6.45 6.82 6.07 2015-5-5 13:07:05

江西 6.2 6.3 6.76 5.66 2015-5-5 13:07:05

重庆 6.3 6.4 6.77 6.68 2015-5-5 13:07:05

辽宁 5.86 6.3 6.46 5.61 2015-5-5 13:07:05

安徽 5.9 6.3 6.68 5.65 2015-5-5 13:07:05

内蒙古 6.81 6.98 7.48 6.93 2015-5-5 13:07:05

福建 6.2 6.3 6.73 5.94 2015-5-5 13:07:05

宁夏 5.75 5.91 6.24 5.19 2015-5-5 13:07:05

甘肃 6.13 6.23 6.65 5.85 2015-5-5 13:07:05

青海 5.85 6.23 6.68 5.84 2015-5-5 13:07:05

广东 6.39 6.49 7.03 6.09 2015-5-5 13:07:05

山东 5.86 6.31 6.77 5.93 2015-5-5 13:07:05

广西 5.64 6.05 6.53 5.65 2015-5-5 13:07:05

山西 5.89 6.29 6.79 5.88 2015-5-5 13:07:05

贵州 6.35 6.45 6.82 6.05 2015-5-5 13:07:05

陕西 6.08 6.44 6.8 6.15 2015-5-5 13:07:05

海南 6.88 7.44 7.9 6.02 2015-5-5 13:07:05

四川 5.97 6.37 6.86 6.04 2015-5-5 13:07:05

河北 5.86 6.32 6.67 5.93 2015-5-5 13:07:05

西藏 7.69 8.61 8.71 7.86 2015-5-5 13:07:05

河南 5.92 6.27 6.63 5.97 2015-5-5 13:07:05

新疆 6.06 6.16 6.64 5.76 2015-5-5 13:07:05

黑龙江 6.2 6.3 6.8 5.71 2015-5-5 13:07:05

云南 5.74 6.23 6.69 5.78 2015-5-5 13:07:05

湖北 5.7 6.05 6.5 5.75 2015-5-5 13:07:05

浙江 5.85 6.3 6.68 5.93 2015-5-5 13:07:05

湖南 6.19 6.29 6.69 6 2015-5-5 13:07:05

⑷ 现在93#的汽油单价是多少呢

7块多啦

⑸ 现在93号汽油多少钱一升

截止2020年01月09日，全国93号汽油最新平均价格专为：7.18元每升，全国93号汽油最低为上海，价格为6.95元/升，93号汽油最高为海属南，价格为8.24元/升，各地均不相同。

2014年10月31日，国家发改委发出通知，决定从2014年11月1日零时起，将汽、柴油价格每吨分别降低245元和235元。

(5)哈尔滨汽油93号价格2015年11月15扩展阅读：

费油分析：

市区内行驶 油耗高：同一款车型，不同的人驾驶，消耗的燃油量不同，与交通路况也有关系。上下班时间交通堵塞严重，车辆低速行驶，在市区行驶，油耗肯定比在郊区高。

车主体重高油耗跟着高：大家都知道，车辆自重越大油耗越大，但在实际生活中，很多车主习惯性地把爱车当仓库，衣服、鞋子、背包都放在车里，这都会增加车辆负重，而且，车主本身的体重也影响车的油耗。

从不保养、保养过度都不行：对爱车保养的好坏也影响车辆油耗，车子保养差，零件磨损严重，当然影响油耗。任何机械都要认真保养，汽车也不例外，保养到位不仅能保障行车安全，还能大大延长车辆的使用周期和寿命，降低成本支出，起到事半功倍的效果。

⑹ 2015年 1月13日93号汽油每升涨多少钱

每吨下调180元，折合每升下调90#下调0.13元，93#下调0.14元，目前每个省的汽油最高上限不一样， 下调之后都在5.90~5.95元之间 记者刚刚获悉，国家发改委决定将汽、柴油价格每吨分别降低180元和230元，预测到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均

我国成品油一省一价，每个省的最高限价是一样的，而各省的价格不同，今天零点汽油已经下调了0.13元了，下面这是调价之前各省的油价，减去0.13元就是今天的油价了 记者刚刚获悉，国家发改委决定将汽、柴油价格每吨分别降低180元和230元，预测到零

您好，根据1月12日财政部、国家税务总局印发的《关于继续提高成品油消费税的通知》规定，自1月13日零时起汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和0.10元，折合每吨影响汽、柴油价格分别少降215元和150元。两个因素相抵，国内汽、柴油价格每

成品油消费税上调0.12元，成品油价格下调0.25元，这个到一起每升相当于下调0.13元。希望可以帮助到你 有什么不懂得可以继续追问我

每个地方都不一，就是同一个地方，不同商家也不一，就我这里而言在2.5美元左右

1月10日（下调） 国家发改委决定将汽、柴油价格每吨分别降低125元和120元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.09元和0.10元。 1月24日（下调） ·国家发改委24日发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低130元和125元，

⑺ 哈尔滨今天93号汽油多钱一升

2014年12月26日全国93号汽油最新价格行情
产品单位：元/升
地 区 93号汽油
报 价
北京版 6.63(京92
上海(国IV) 6.59(沪92)
天津权 6.62
重庆 6.57
福建 6.47
甘肃 6.39
广东 6.65
广西 6.55
贵州 6.76
海南 7.74
河北 6.48
河南 6.44
湖北 6.45
湖南 6.47
吉林 6.42
江苏 6.6
江西 6.6
辽宁 6.6
内蒙古 6.98
安徽 6.46
宁夏 7.74
青海 6.76
山东 6.47
陕西 6.52
山西 6.39
四川 6.53
西藏 8.5
黑龙江 6.69
新疆 7.19
云南 7.45
浙江 6.46
深圳 6.79

⑻ 93号汽油价格

山东，6.7左右吧现在

⑼ 93号汽油最新价格2015年1月13号

我国成品油一省一价，每个省的最高限价是一样的，而各省的价格不同，今天零点汽油已经下调了0.13元了，下面这是调价之前各省的油价，减去0.13元就是今天的油价了

记者刚刚获悉，国家发改委决定将汽、柴油价格每吨分别降低180元和230元，预测到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.13元和0.20元，调价执行时间是1月13日零时。

此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，综合考虑1月12日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况及国内成品油价格税提高等因素计算确定的。2014年12月底以来，受国际石油市场供应充裕，需求乏力等因素影响，国际市场油价震荡下行，

1月12日前10个工作日平均价格继续回落。按现行成品油价格形成机制测算，汽、柴油价格每吨可分别降低395元和380元。根据1月12日财政部、国家税务总局[微博]印发的《关于进一步提高成品油消费税的通知》规定，自1月13日零时起汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和0.10元，折合每吨影响汽、柴油价格分别少降215元和150元。两个因素相抵，国内汽、柴油价格每吨分别降低180元和230元。

消费税再调整提税降价同步

从1月13日起，将汽油，石脑油，溶剂油和润滑油的消费税从现行的1.4元/升提高至1.52元/升，将柴油、航空煤油和燃料油的消费税由现行的1.1元/升提高至1.2元/升，航空煤油继续暂缓征收。这也是一个半月内消费税的第三次调整，这样的频率意味着什么？是否油价降消费税就要涨，来听相关专家的解读。

财政部财政科学研究所所长刘尚希：油价降和调整消费税没有必然联系，调整主要和国内两大问题联系在一起，第一个问题是环境问题，第二个问题是能源问题

专家表示，目前我国环境恶化和能源短缺风险日益加剧，中国能源消耗量占全球比重已达22.4%，单位GDP能源消耗更是达到美国的3.3倍，日本7倍。其中对能源的对外依存度高达60%，资源短缺，雾霾严重使得对传统能源消费更加谨慎。

财政部财政科学研究所所长刘尚希：现在就寄希望于税收的杠杆作用调节生产者和消费者的行为，因为对生产者消费者行为的影响，还是通过成本去影响，如果成本提升，那他下面的行为就会做出相应改变，当然这个是一个痛苦的事情，但是面对这种公共风险，我们还是不得不去忍受这种痛苦。

对于市场质疑是否油价降就意味着消费税一定涨的说法，专家认为这三次只是利用了降价窗口，使得消费税涨价的幅度可以消化在降价范围内，但并不意味着这是必然的选择。

财政部财政科学研究所所长刘尚希：这个和风险的状况挂钩，不以油价的涨跌挂钩，如果我们的风险状况没有改善，有可能还会应用这种税收的手段。

中国人民大学教授朱青：我们三次提高汽油消费税的税率，实际上是分阶段提高，没有一次到位，第一也考虑老百姓的心理承受能力。如果我们一步提高，比如汽油每升提高6毛，也是可以做到的，但是这样做老百姓的心理承受压力就大一些，(消费税提高)没有具体的度，实际上(分步走)是一个常态。