Ⅰ CFR与FOB的关系
价格条款:
CIF=CFR+国际保险费=FOB+国际运输费
CFR=
FOB+国外运费
还要看你做的什么产品首先,关于运费的情况是一定要和船公司或者你的货代确认的。现在有的线做拼箱是运费很低的,甚至不要钱,这种情况你就可以少加点在FOB的基础上,可以报个有竞争力的价格。
如果你的产品一定是高柜的话,那就要好好的自己算运费了。
总之就是FOB+运费就CFR
Ⅱ FOB CIF CFR价格的问题
例如出厂价100元,汇率6.2,税17%,数量10包,海运费100美金
FOB=100x1.17/6.2=18.87
CFR=18.87+100/10=28.87
CIF=28.87+保险费(利润高点可以忽略不计)
Ⅲ 一批货,在走散货的情况下,FOB和CFR的价格差别
没有区别,
但是如果是给客人报价就有区别了,如果是CFR,你可以适当加一些运费,给客户报价,毕竟散货不是永远的零运费。
如果是FOB就正常报价哦
Ⅳ 请问FOB、CIF、CFR的价格具体应该怎么算最好举个例子
你要怎么样个详细?你的问题本身问的有点毛病的
FOB就是国内段运费发货人付,海运费收货人付。
CIF就是运费加保费,除了FOB段的费用,除了目的地的清关费用不算,发货人这边的费用,海运费,保费统统发货人付。
CFR就是不投保,所有发货人这边的费用加海运费,统统发货人付。
然后再来说把发票,关税,利润加进去怎么看。
出口不存在关税这一说。所以我说你问的有点毛病
出口现在国家都是鼓励的,哪里会问你征税,国家还要退税给你。
FOB条款,发票金额就是货值,保函你内陆段的成本,比如报关费,订舱费,THC,进仓费,等等人民币费用都是你这边付
CIF条款,发票金额包含FOB货值+海运费+保费
CFR条款,发票金额包含FOB货值+海运费
出口利润=你给海外的报价-FOB、CIF、CFR报价,你是正数那就说明你的成本都是对的,如果是负数,说明你FOB,CIF,CFR里面肯定漏成本了。比方说付给货代的成本你漏加进去了。
进口,有关税的,而且还有增值税。
把FOB,CIF,CFR条款全部反过来看,国外就是发货人。以此类推
FOB条款,海外只负责把货发到港口,海运费和这边目的港费用全部你付
CIF条款,海外除了支付FOB条款的钱,再多支付一个海运费和保费,剩余全部你付
CFR条款,减掉一个保险费,剩下的和CIF条款一样,多余钱你付。
利润=你卖给下家的报价-FOB,CIF,CFR条款的报价-关税、增值税
是正的说明你有利润的,负的,说明你给下家
Ⅳ FOB,CFR,CIF,各自的费用问题,优点和缺点,网上说什么的都有,有点乱了
出口cif风险小啊~~
当然是针对出口而言:
FOB 自负风险和费用领取出口许可证等,并办理出口手续,负责货物在指定装运港越过船舷前的一切费用和货物灭失或损坏的风险,自费提供商业发票、清洁的已装船单据等等
CFR 负责租船订舱和运费,货物越过船舷以前的一切风险费用,办理货物出口清关手续等
CIF CFR的再加上保险费用
简单来说,出口商多花点儿钱掌控全程不出错,保证货完好的到达了买方手中,买方没什么理由不付款。所有的费用最后都摊到货上了,要让买方觉得你的价格合理,就要靠双方交涉了~
如果买方的信誉很好,你信得过他,那就fob好了,你会省事,给出的价低也比较有竞争力
优缺点:费用从大到小:cif>cfr>fob
风险从大到小:fob>cfr>cif
Ⅵ FOB和 CFR的具体区别在哪里呀
FOB和 CFR的具体的区别有以下几点:
1、CFR的运费是卖方付的,FOB的运费是买方付的
2、FOB 装运港交货
3、CFR 是在FOB的基础上加上运费
4、FOB 船上交货 “船上交货(……指定装运港)”是当货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货。
这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。
5、CFR 成本加运费“成本加运费(……指定目的港)”,是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货,卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。
但交货后货物灭失或损坏的风险,以及由于各种事件造成的任何额外费用,即由卖方转移到买方。
(6)cfr价格比fob贵吗扩展阅读:
1、FOB 船上交货 “船上交货(……指定装运港)”是当货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。
2、CFR 成本加运费 “成本加运费(……指定目的港)”,是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货,卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险,以及由于各种事件造成的任何额外费用,即由卖方转移到买方。
3、注意事项:
(1)买方必须自该交货点起负担一切费用和货物灭失或者损坏的风险,这也就是说如果货物在海上遇险或者遭遇海盗,将与卖方无关,买方不应此理由拒绝支付货款,所以卖方可以建议买方为货物投保。
(2)FOB价格包含了国内的所有费用。如果是货物比较多或者利润比较高的话,国内的费用是可以不用考虑的。
而如果货物比较少,就需要相应提高价格,因为单位成本增加了很多,单位成本主要包括:内陆运费(工厂到港口或者集装箱仓库)、装卸费(特别是一些不能机械装卸的货物)、拼箱杂费、码头费、报送费、报检费等。
(3)使用FOB术语时,卖方在装运港将货物装上船时完成交货,而载货船舶由买方负责租船订舱,所以买卖双方必须注意船货衔接问题。
为了避免发生买方船到而卖方未备妥或卖方备妥货物而不见买方载货船舶的情况,买卖双方必须相互给予充分的通知。
如卖方及时将备货进度告知买方,以便买方适时租船订舱。买方租船订舱后也应及时将船名、航次、预计到达装运港的时间通知卖方,以便卖方做好交货准备。
(4)当使用集装箱运输货物时,卖方通常将货物在集装箱码头移交给承运人,而不是交到船上,这时不宜使用FOB术语,而应使用FCA术语。
(5)卖方装船后,必须及时向买方发出装船通知,以便买方及时办理投保手续。
(6)根据INCOTERMS 2010,FOB、CFR和CIF术语的风险划分界限由“船舷”改为“船上”,这种修改更符合业务实际操作情况。
参考资料:FOB(贸易术语)_网络 CFR_网络
Ⅶ FOB CFR CIF三种报价之间相差的金额包括哪些项目
FOB是离岸的价格。不包含运费和保险,只负责货物装船开出去之前的运输和港杂费用。CFR是包含海运费在内的价格 CIF是包含海运费和保险费的价格。所以FOB的费用最低。CIF的费用最高
Ⅷ 求助FOB 价格和CFR
CFR = FOB + F
因此,你要学会计算运费。
Ⅸ 请问CFR 和 FOB有什么不同吗
CFR是COST & FREIGHT,就是成本加运费
FOB是 FREE ON BOARD,就是船上交货
其实这两个成交方式上,除了在费用上来说,有区别,责任风险的划分,基本没什么区别
CFR 是发货人要承担海运费,FOB是发货人把货交到船边就可以了,海运费不用承担