A. 道琼斯平均股票价格指数作为世界上第一个股票价格指数诞生于多少年
道琼斯指数最早是在1884年由道琼斯公司的创始人查尔斯·亨利·道（Charles Henry Dow 1851-1902年）开始编制的，是一种算术平均股价指数
最初的道琼斯股票价格平均指数是根据11种具有代表性的铁路公司的股票，采用算术平均法进行计算编制而成，发表在查理斯·道自己编辑出版的《每日通讯》上。该指数目的在于反映美国股票市场的总体走势，涵盖金融、科技、娱乐、零售等多个行业。
自1897年起，道琼斯股票价格平均指数开始分成工业与运输业两大类，其中工业股票价格平均指数包括12种股票，运输业平均指数则包括20种股票，并且开始在道琼斯公司出版的《华尔街日报》上公布。在1929年，道琼斯股票价格平均指数又增加了公用事业类股票，使其所包含的股票达到65种，并一直延续至今
B. 有知道美国的铁路公司股票的市盈率水平的吗
伯灵顿北方圣菲公司（BNI的）：这个位于得克萨斯州的铁路服务的牵引汽车，汽车零件，食品，棉花，食盐，橡胶北美，建筑产品，建材产品，化工产品，塑料制品，石油产品。价格/ 15.5，小/ 1.9，收益率1.2％。
CSX公司（CSX）：在佛罗里达州的公司在美国东部和珍品化肥，金属，林业产品，食品，农产品，化工，煤炭，铁运作。价格/是13卷/ S是1.7，并支付1.1％的水平。
佛罗里达州东海岸工业公司（FLA）的：拥有位于佛罗里达州的铁路和房地产。价格/ 31，小/ 4.9，收益率0.4％。
纳西及怀俄明公司（GWR）：拥有在美国，加拿大，墨西哥，澳大利亚，玻利维亚铁路。珍品煤炭，造纸，木材，石油产品，金属，水泥，砂石，化工，食品和汽车零部件。价格/ 8.8，小/ 2.5，没有红利。
堪萨斯城南部（KSU）：这堪萨斯城的公司在密苏里州，亚拉巴马州，路易斯安那，密西西比，得克萨斯州和墨西哥城航线。他们运输化学品，石油产品，木材，金属，农业，矿产品，汽车产品。价格/ 44，小/ 1.5，不分配股利。
诺福克南方公司（NSC）的：弗吉尼亚州的铁路，这既符合美国和加拿大。他们所制造的毒品包括汽车产品，化工产品，金属，农产品，消费品，纸张，陶土，森林产品和煤炭。价格/ 13.7，小/ 2.1，收益率1.8％。
普罗维登斯和伍斯特铁路公司（PWX）：这位马萨诸塞州的公司是一个区域货运铁路为民马萨诸塞州，罗得岛州，康涅狄格州和纽约。他们长途钢铁，化工，木材，废料，树脂，水泥，煤炭，碎片和食品。价格收益率是相当高的52个，销售价格为2.8％。在支付0.9％的轻微收益。
RailAmerica公司（RRA）：这位于佛罗里达州的短期线铁路经营业主在26个州和加拿大的三个省份的铁路。价格/ 17，小/ 14，没有红利。
联合太平洋公司（UNP）的：这奥马哈基地公司为北美的所有。他们运输农产品，汽车零部件，木材，钢铁，造纸，食品，化工，煤炭和汽车。价格/ 17，小/ 17，收益率1.4％。
C. 广深铁路股票为什么在美国的股价高,在国内的股价低
股票数量不同
要对比港股
D. 为什么广深铁路美股的价钱20多美元 a股只有不到4元 是不是同一家公司
是同一家公复司 美国股市的计制价单位是100股 称为一股 你看到的走势价格为他们的一股 中国100股叫一手 我们看到的股市价格是1股的价格而不是一手 所以你自己折算一下就知道多少人民币了 不过股票还是好股票呵呵 未来能源紧张 铁路将是主要的运输工具 低价位可坚持买入 有时候其他股计价单位是500股为一股 这个需要具体看
E. 美国一般股票初始的初始价格是多少
在中国原始股基数基本都是1元起步，所以要看上市的年份，来看当时的汇率来计算版的，原始股权再低也只是有一部分人跟发行价不一样的，发行价高了，市盈率变高股票也不会涨，你看看现在的“非死不可”上市开始一直跌到现在，估计还得跌，因为市盈率太高，美国的市盈率很准确的，如果股票不是太好，公司不是太好，超过100倍市盈率基本就没有人购买了，不想咱们中国特么几万了还有人买。如果有人告诉他，1万倍的市盈率，需要一万年才能收回成本，就不会有人买了
F. 07 08年美国股市下跌多少
受美国次贷危机影响，美国股市从2007年10月开始一路下跌，截至到年11月，短短一年多间，道琼斯指数由最高14279点（2007年10月11日），最低跌至7800点附近（2008年10月10日），跌幅达到45%。
随着众多金融机构的倒下，次贷风波愈演愈烈，已经演变成一次大规模的金融危机，全球主要的经济体都不同程度地受到波及。各国股市纷纷下滑，而中国首当其冲，上证指数从6124点一路下跌，最低时跌至1664点，跌幅达到了72.83%，成为全球下跌相当严重的股票市场。
美国股票市场历史比较悠久，市场相对成熟，全球的股票市场都或多或少地受到美国股市的影响，中国也不例外。我们希望通过对美国历次股市下跌的分析，以及中美股市的对比，为当前中国股市的运行趋势提供一些思路和启示。
道琼斯工业平均指数（DJIA）是美国历史最久的指数之一，下图是它从1928年10月以来的运行情况，图中画圈的是几次比较大的股市下跌：
从历史走势上看，美国股市在2007年的金融危机之前，经历过6次较大幅度的下跌，分别发生在1929年、1937年、1974年、1977年、1987年和2001年。下面我们来具体观察一下这几次股市大跌：
从1929年9月到1933年1月间，道琼斯30种工业股票的价格从平均每股364.9美元跌落到62.7美元，20种公用事业股票的平均价格从141.9美元跌到28美元，20种铁路股票平均价格则从180美元跌到了28.1美元。从1929年9月繁荣的顶峰到1932年夏天大萧条的谷底，道琼斯工业指数从381点跌至36点，缩水90%。受股市影响，金融动荡也因泡沫的破灭而出现。几千家银行倒闭、数以万计的企业关门。纽约证券交易所迎来了自成立112年来最为艰难的一个时期，而且持续的时间也超过以往经历的任何一次。到1933年底，美国的国民生产总值几乎还达不到1929年的三分之一。实际产量直到1937年才恢复到1929年的水平。1930—1940年期间，只有1937年全年平均失业人数少于800万。1933年，大约有1300万人失业，几乎在4个劳动力中就有1个失业。
G. 二战期间美国铁路股表现
二战期间美国铁路股表现优异，二战期间美国大部分股票走势都很好
H. 谁能介绍一下美国三大股指
道琼斯工业指数
道琼斯工业指数（Dow Jones Instrial Average，DJIA，简称“道指”）是由华尔街日报和道琼斯公司创建者查尔斯·道创造的几种股票市场指数之一。这个指数作为测量美国股票市场上工业构成的发展，是最悠久的美国市场指数之一。 时至今日，平均指数包括美国30间最大、最知名的上市公司。虽然名称中提及“工业”这两个字，但实际其对历史上的意义可能比对实际上还来得多些——因为今日的30间构成企业里，大部分都已与重工业不再有关。由于补偿股票分割和其它的调整的效果，它当前只是加权平均数，并不代表成分股价值的平均数。
纳斯达克指数
纳斯达克(NASDAQ，National Association of Securities Dealers Automated Quotations)是美国全国证券交易商协会于1968年着手创建的自动报价系统名称的英文简称。纳斯达克的特点是收集和发布场外交易非上市股票的证券商报价。它现已成为全球最大的证券交易市场。目前的上市公司有5200多家。纳斯达克又是全世界第一个采用电子交易的股市，它在55个国家和地区设有 26万多个计算机销售终端
纳斯达克综合指数是反映纳斯达克证券市场行情变化的股票价格平均指数，基本指数为100。纳斯达克的上市公司涵盖所有新技术行业，包括软件和计算机、电信、生物技术、零售和批发贸易等。主要由美国的数百家发展最快的先进技术、电信和生物公司组成，包括微软、英特尔、美国在线、雅虎这些家喻户晓的高科技公司，因而成为美国“新经济”的代名词。
纳斯达克综合指数是代表各工业门类的市场价值变化的晴雨表。因此，纳斯达克综合指数相比标准普尔500指数、道·琼斯工业指数（它仅包括30个大公司）更具有综合性。目前，纳斯达克综合指数包括5000多家公司，超过其他任何单一证券市场。因为它有如此广泛的基础，已成为最有影响力的证券市场指数之一。
1971年2月8日，股票交易发生了革命性的创新。那一天一个称之为纳斯达克(Nasdaq全美债券交易商自动报价)的系统为2,400只优质的场外交易(OTC)股票提供实时的买卖报价。在以前，这些不在主板上市的股票报价是由主要交易商和持有详细名单的经纪人公司提供的。现在，纳斯达克链接着全国500多家造市商的终端，形成了计算机系统的中心。
标准普尔指数
除了道·琼斯股票价格指数外，标准·普尔股票价格指数(Standard and Poor’s Composite Index) 在美国也很有影响，它是美国最大的证券研究机构即标准·普尔公司编制的股票价格指数。标准·普尔公司每半小时计算并报道该公司编制的指数，发表在该公司主办的《展望》刊物上。许多报纸每天登载它的最高、最低及收盘价指数。美国著名的《商业周刊》杂志每期公布标准·普尔混合指数
美国最大的证券研究机构即标准·普尔公司编制的股票价格指数。该公司于1923年开始编制发表股票价格指数。最初采选了230种股票，编制两种股票价格指数。到1957年，这一股票价格指数的范围扩大到500种股票，分成95种组合。其中最重要的四种组合是工业股票组、铁路股票组、公用事业股票组和 500种股票混合组。从1976年7月1日开始，改为 400种工业股票，20种运输业股票，40种公用事业股票和40种金融业股票。几十年来，虽然有股票更迭，但始终保持为500种。标准·普尔公司股票价格指数以1941年至1943年抽样股票的平均市价为基期，以上市股票数为权数，按基期进行加权计算，其基点数为10。以目前的股票市场价格乘以股票市场上发行的股票数量为分子，用基期的股票市场价格乘以基期股票数为分母，相除之数再乘以10就是股票价格指数。
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I. 哪里有道琼斯铁路股平均指数
这个现在早就没有了，1897年就改成运输业指数了。
参考资料摘录如下 来自http://www.10jqka.com.cn/ke/mgdqszs/
道·琼斯股票价格平均指数最初的计算方法（技巧）是用简单算术平均法求得。它是在1884年由道·琼斯公司的创始人查理斯·道开始编制的。其最初的道·琼斯股票价格平均指数是根据11种具有代表性的铁路公司的股票，采用算术平均法进行计算编制而成，发表在查理斯·道自己编辑出版的《每日通讯》上。其计算公式为：
股票价格平均数＝入选股票的价格之和⁄入选股票的数量
自1897年起，道·琼斯股票价格平均指数开始分成工业和运输业两大类，其中工业股票价格平均指数包括12种股票，运输业平均指数则包括20种股票，并且开始在道·琼斯公司出版的《华尔街日报》上公布。在1929年，道·琼斯股票价格平均指数又增加了公用事业类股票，使其所包含的股票达到65种，并一直延续至今。
现在最重要的是30种股票。目前，道·琼斯股票价格平均指数共分四组，第一组是工业股票价格平均指数（Dow Jones Instrial
Average）。它由30种有代表性的大工商业公司的股票组成，且随经济发展而变大，大致能反映美国整个工商业股票的价格水平，这也就是人们通常所引用的道·琼斯工业股票价格平均数。现在的道·琼斯股票价格平均指数是以1928年10月1日为基期，因为这一天收盘时的道·琼斯股票价格平均数恰好约为100美元，所以就将其定为基准日。
如有不懂之处，真诚欢迎追问；如果有幸帮助到你，请及时采纳！谢谢啦！
J. 现在的美国股市大约有多少家上市公司
是:"广深铁路".
中美建交后，两国之间的经贸往来也日益密切。1996，中国公司开始进入美国股票市场，第一家公司是广深铁路公司。
广深铁路公司1996年4月在香港H股挂牌上市，同年5月13日，广深铁路美国存托股份ADS在纽约证交所挂牌上市。广深铁路公司2006年12月22日正式登陆中国A股股票市场，简称广深铁路（601333），开盘6.72元，瞬间冲高到6.80元，收盘价6.17元，成交44.8710亿元，与发行价3.76元相比，涨幅为64.10%。共发行27.48亿股，募集资金103亿元。
广深铁路公司地处深圳，管内有广深线147公里。广东省是中国经济最发达地区之一，商业环境良好，客货运量都具有较高的增长预期。广深铁路公司独立经营的广深铁路是中国第一条高速电气化铁路，成功首创了城际高速客运公交化运输模式，连接着京广铁路，京九铁路两大繁忙干线的南端，成为中国铁路网的最重要组成部分，分享着中国铁路大提速的数千亿元商机。同时，广深铁路还在深圳罗湖桥与香港九广铁路连接，是中国铁路连接香港的惟一通道，具有绝对的区域垄断优势!
广深铁路公司还是目前中国大陆惟一一家在美国、香港和大陆同时上市的铁路运输类上市公司!