本田研发资金

❶ 研发支出资本化

新准则中研发支出资本化的条件是比较严格的。新准则规定，企业内部研究开发项目开发阶段的支出，同时满足下列条件的，才能予以资本化：

1、完成该无形资产以使其能够使用或出售在技术上具有可行性。判断无形资产的开发在技术上是否具有可行性，应当以目前阶段的成果为基础，并提供相关证据和材料，证明企业进行开发所需的技术条件等已经具备，不存在技术上的障碍或其他不确定性。比如，企业已经完成了全部计划、设计和测试活动，这些活动是使资产能够达到设计规划书中的功能、特征和技术所必需的活动，或经过专家鉴定等。

2、具有完成该无形资产并使用或出售的意图。企业应该能够说明其开发无形资产的目的。

3、无形资产产生经济利益的方式，包括能够证明运用该无形资产生产的产品存在市场或无形资产自身存在市场；无形资产将在内部使用的，应当证明其有用性。无形资产是否能够为企业带来经济利益，应当对运用该无形资产生产产品的市场情况进行可靠预计，以证明所生产的产品存在市场并能够带来经济利益，或能够证明市场上存在对该无形资产的需求。

4、有足够的技术、财务资源和其他资源支持，以完成该无形资产的开发，并有能力使用或出售该无形资产。企业应能够证明可以取得无形资产开发所需的技术、财务和其他资源，以及获得这些资源的相关计划。企业自有资金不足以提供支持的，应能够证明存在外部其他方面的资金支持，如银行等金融机构声明愿意为该无形资产的开发提供所需资金等。

5、归属于该无形资产开发阶段的支出能够可靠地计量。这要求企业对研究开发的支出应当单独核算，比如，直接发生的研发人员工资、材料费，以及相关设备折旧费等。同时从事多项研究开发活动的，所发生的支出应当按照合理的标准在各项研究开发活动之间进行分配；无法合理分配的，则需计入当期损益。

开发阶段
开发是指在进行商业性生产或使用前,将研究成果或其他知识应用于某项计划或设计,以生产出新的或具有实质性改进的材料、装置、产品等。相对于研究阶段而言,开发阶段应当是已完成研究阶段的工作,在很大程度上具备了形成一项新产品或新技术的基本条件。

例如,生产前或使用前的原型和模型的设计、建造和测试;不具有商业性生产经济规模的试生产设施的设计、建造和运营等,均属于开发活动。

无形资产的审核标准趋严:
1)无形资产=无形资产+开发支出+商誉

2)企业所得税法第30条第(一)项规定了研发费用的加计扣除。

3)关注大额研发费用资本化的情形,因为其不符合股东利益最大化的实质。

2010年保代培训第三期

对开发支出资本化掌握以下审核标准:

允许部分开发费用资本化,但资本化会是严重关注点;资本化的数额在审核时会扣减后看净利润仍是否符合发行条件。

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一、本科目核算企业进行研究与开发无形资产过程中发生的各项支出。

二、本科目应当按照研究开发项目，分别“费用化支出”与“资本化支出”进行明细核算。

三、研发支出的主要账务处理

1.企业自行开发无形资产发生的研发支出，不满足资本化条件的，借记本科目（费用化支出），满足资本化条件的，借记本科目（资本化支出），贷记“原材料”、“银行存款”、“应付职工薪酬”等科目。

2.企业以其他方式取得的正在进行中研究开发项目，应按确定的金额，借记本科目（资本化支出），贷记“银行存款”等科目。以后发生的研发支出，应当比照上述（一）规定进行处理。

3.研究开发项目达到预定用途形成无形资产的，应按本科目（资本化支出）的余额，借记“无形资产”科目，贷记本科目（资本化支出）。

期末，企业应将本科目归集的费用化支出金额转入“管理费用”科目，借记“管理费用”科目，贷记本科目（费用化支出）。

四、本科目期末借方余额，反映企业正在进行中的研究开发项目中满足资本化条件的支出。

所谓研发支出，从企业的角度来说，就是企业内部研究开发项目的支出。根据《企业会计准则第6号—无形资产》的规定，企业内部研究开发项目的支出，应当区分研究阶段支出与开发阶段支出。

研究是指为获得并理解新的科学或技术知识而进行的独创性的有计划调查。开发是指在进行商业性生产或使用前，将研究成果或其他知识用于某项计划或设计，以生产出新的或具有实质性改进的材料、装置、产品等。

新准则规定，对于企业内部的研究开发项目（包括企业取得的已作为无形资产确认的正在进行中的研究开发项目），研究阶段的支出，应当于发生当期归集后计入损益（管理费用）；

开发阶段的支出在符合特定条件时则可以确认为无形资产，即资本化。由于不同阶段支出的会计处理差异巨大，正确区分研究阶段和开发阶段就成为研发支出会计处理的关键，研究阶段具有计划性和探索性，是为进一步的开发活动进行资料及相关方面的准备，由于已进行的研究活动将来是否会转入开发、开发后是否会形成无形资产等均具有较大的不确定性，因此该阶段的支出，新准则规定应计入当期损益。

❷ 中国车企的研发资金是政府投入吗

购买公务用车单位，须向公务用车管理领导小组(或政府采购办）提交购车申请。购车申请中要注明购车的原因、车辆编制，实有车辆数、车况及管理使用情况，拟购车型的价格、资金来源、相关证明材料等。公务用车管理领导小组(或政府采购办）审查购车资金是否可以用于购车，然后将购车申请交公务用车管理办公室进行审核。

❸ 广汽本田汽车研究开发有限公司怎么样

简介：广汽本田汽车研究开发有限公司于2007年04月27日在广州市工商行政管理局登记成立。法定代表人郑衡，公司经营范围包括工业设计服务;工程技术咨询服务;货物进出口（专营专控商品除外）等。
法定代表人：郑衡
成立时间：2007-04-27
注册资本：50000万人民币
工商注册号：440101000002772
企业类型：有限责任公司(外商投资企业法人独资)
公司地址：广州市增城石滩镇理念路1号

❹ 一个好的项目怎么样获得研发资金有哪些方式

每个城市都有科技局，科技局下面有科协，
你可以把项目向科协申报，如果的确是好项目，值得研发，他们会给以研发费用。
希望我的回答能帮助到你！

❺ 研发资金

发达国家的高技术企业可达10％以上;我国一般在10％以下，大多不超过5％。

另，上述指对技术、项目、产品研发的投入，不含对研发机构本身的投入，如研发机构本身建设：建房，办公，工资等。

❻ 每年花一万亿用来研发，丰田为什么还是不见起色

2019财年，丰田研发预算达到1.1万亿（日元），排名第二的是本田，研发金额为8600亿（日元），日产排名第三，研发投入5500亿（日元），丰田旗下电装研发费用则为5200亿（日元），排名第四。

事实上，即便是长城、吉利这样向前突进快速的自主品牌，每年研发费用也不过数十亿之多，与丰田千亿之多的研发费用相比，基本上也就是皮毛关系。

对于日企来说，每年万亿（日元）的研发费用投入是常态，丰田以及旗下附属企业针对核心技术的研发可以说全球之最，对企业管理规划、企业核心技术布局以及战略把控有着严格的制定依据，大量的研发费用之下必然会完善产品各方面表现， 品质、技术、稳定、零部件都会通过研发的推动向前一步快速走。

对于丰田章男来说，大力着手研发代表着长线发展，今天砸进去的研发费用会通过潜移默化的方式回馈给企业本身，技术、口碑、市场多方面的发展，根本是产品技术推动，作为年销千万级的车企，丰田舍得花这笔钱。

❼ 官宣：本田37亿正式入股宁德时代

近日，宁德时代发布公告，公布非公开发行股票发行结果，此次募集资金总额197亿元。其中高瓴资本认购100亿元，本田认购37亿元。

据悉，在2014年，中国支持新能源汽车发展政策下，宁德时代开始崛起。2017-2019年，该公司连续三年蝉联装机量全球首位，成为全球动力电池老大。

此举为本田在华新能源汽车锁定了来自宁德时代的动力电池供应。本田方面表示，搭载宁德时代动力电池的中国生产的本田新能源汽车车型，预计于2022年开始首先向中国市场投放。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❽ 公司研发资金来源

研发资金来源取决于研发项目的性质，如果完全是内部立项的研发项目，那资料来源只能是公司自有资金，如果是申请政府立项的研发项目，则是自有资金和政府补助两部分组成，如果是还有其他参与单位共同参与进来，那么参与进来的单位也需要投入一定的研发资金。

❾ 本田37亿元入股宁德时代，将合作研发电池

近日，宁德时代（宁德时代新能源科技股份有限公司）官方发布了非公开发行股票情况；其中公告显示，宁德市代本次发行股份数量约1.22亿股（A股），发行价格为161.00元/股，募集资金总额约197亿元，不过其中最引入瞩目的还属正式确认本田认购宁德时代约37亿元。

此外，本田汽车除了认购宁德时代股份，双方还拟围绕动力电池的研究开发、供应、回收再利用等领域深化合作。

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