东航引新航资金

㈠ 去新加坡坐新航还是东航

新航的飞机座位空间相对比东航宽敞，服务也会好一些。五六个小时这种比较长时间的飞行，座位挤的话，比较难受的。如果经济条件允许的话，建议考虑新航；如果为了省钱的话，可以选择东航。

㈡ 东航引进战略投资增发了多少股票

7月12日报道，东航引进战略投资增发118亿，中国东方航空股份有限公司宣布重大资本项目，将向均版瑶集团及权吉祥航空合计发行不超过13.42亿A股、向吉祥航空及/或其指定的控股子公司发行不超过5.17亿H股、向中国国有企业结构调整基金发行不超过2.73亿A股。

这是东航深化国有企业改革、发展混合所有制经济、推动国有资本做强做优做大、加快培育具有全球竞争力的世界一流企业的一项战略决策。

东航引进战略投资，一家来自民营资本，一家来自国有资本，体现了国有资本和非公有资本的相互融合，不仅放大了国有资本功能，提高国有资本配置效率，同时为推动各种所有制资本取长补短、相互促进、共同发展奠定了良好基础。

本次资本项目的募集资金将主要用于引进B787、A350等先进机型，以扩大东航机队规模、优化机队结构，增强主营业务的核心竞争力。

东航和均瑶集团总部均位于上海，都以航空运输服务为主业，双方的合作具备良好条件。双方以资本为纽带，结成战略合作关系，未来将释放出更多的合作成效，包括带动各业务领域的合作，提升运营效率，完善航线网络，更好地服务旅客和满足社会公众的出行需求。

㈢ 东方航空公司的A股为什么停牌，何时复牌

东航引新航入股方案获批 下周一复牌

（上海证券报记者 索佩敏）备受关注的东方航空引入战略投资者一事终于接近尾声。上海证券报记者8月27日获悉，新航入股东航的方案已经获得国家相关部门的批准，东航可能将于本周日公布最后确定的入股详细方案。因为准备宣布这一重大事项，东航至今已经停牌近3个月。
上海证券报获悉，国家各个相关部门已经批准了新航的入股方案，目前东航正在与新航商谈最后的合作细节。此外，东航计划于本周日（9月2日）召开新闻发布会，宣布具体的入股方案，并于周一复牌。
关于新航入股东航一事一度成为业界焦点，5月份以来东航A股股价一路飙升至9.6元，并频频获投资机构增持。国航母公司中航集团截至5月18日前的一个月内五次增持东航H股，持股比例增至9.81％。而全球三大对冲基金之一的Citadel集团也于5月上旬累计增持1521万股东航H股，目前持股比例增至6.36％。
东航随即于5月下旬宣布公司将有重大事项公布，并停牌至公布日。尽管目前东航内部人士拒绝透露入股的具体细节，不过此前关于这次入股方案在坊间已经有传言。此前有消息指称，东航将向东航集团、战略投资者新航和淡马锡同时定向增发H股，每股作价3.8港元。增发完成后，东航集团将维持51%的控股地位，而新航和淡马锡各将在东航持股15.8%和8.2%。

㈣ 新航入股东航，其中新航全称是什么，是不是新乡航空工业集团

是新加坡航空公司，
全球最佳航空公司

㈤ 南航、东航和国航哪个航空公司好

一、南方航空，天合联盟成员，多年来的Skytrax四星航空，按机队数量来说是亚洲第一，世界第五（前四都是美国的）。南航拥有474架客机，平均机龄也仅6.3年。南航近几年的成绩还是稳步上升的，服务在国有航空里面算是很好了。南航通过在内地首先引入A380,开通超级经济舱等举动提高了自己的品牌价值。由于庞大的机队和密集的国内航点，南航应该是我们最经常乘坐的航空公司之一了。南航也是率先在长线航程上实现180度全平躺商务舱的内地航空公司。

综上所述，一定要分个排名的话，南方航空》中国国航》东方航空。

㈥ 东航为什么要引进战略投资

7月10日，中国东方航空股份有限公司宣布重大资本项目，将向均瑶集团及吉祥航空合计发行不超过13.42亿A股、

向吉祥航空及/或其指定的控股子公司发行不超过5.17亿H股、向中国国有企业结构调整基金发行不超过2.73亿A股。

提高国有资本配置效率，同时为推动各种所有制资本取长补短、相互促进、共同发展奠定了良好基础。

本次资本项目的募集资金将主要用于引进B787、A350等先进机型，以扩大东航机队规模、优化机队结构，增强主营业务的核心竞争力。

东航和均瑶集团总部均位于上海，都以航空运输服务为主业，双方的合作具备良好条件。双方以资本为纽带，结成战略合作关系，

未来将释放出更多的合作成效，包括带动各业务领域的合作，提升运营效率，完善航线网络，更好地服务旅客和满足社会公众的出行需求。

㈦ 东航金融外汇的资金进出的流程是怎样的

东航优势介绍
来源：东航外汇服务中心 作者：东航金融

知名品牌，国有企业
中国东方航空集团公司，总部设在上海。是我国三大航空运输集团之一，是隶属国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企

业。 作为东航集团核心主业的中国东方航空股份有限公司是中国民航业内第一家上市公司，于1997年分别在纽约、香港和上海的证

券交易所挂牌上市，是中国民航业内第一家上市公司。 东航集团有全资、控股公司21家。经过几年来的调整优化和资源整合，基本

形成以航空食品、进出口、金融期货、传媒广告、旅游票务、机场投资等业务为辅助的航空运输服务体系。

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监管严格，投诉有门
东航国际金融(香港)有限公司为中国东方航空集团下属全资子公司香港联交所会员根据香港《证券条例》注册为证券交易商注册编

号B01738及CE编号AGT955的公司 作为国家中央企业东航航空集团的全资子公司，我们重视并遵守有关规章制度并以最高水平维

护客户的权益。目前，东航国际金融在香港已经取得证券经纪、证券咨询、期货经纪、期货咨询和杠杆式外汇交易5块金融牌照，也

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实力强大 世博会全球惟一航空客运合作伙伴

世博展馆

2006年3月14日 东航第一架具有特殊意义的“世博号”飞机从首都机场首航飞往上海
（机型A340-600）

2010年4月29日，第六架“世博号”飞机“畅享世界”号起飞。首航：上海-天津（机型为A320）

全新喷涂的东航世博号客机命名为“畅享世界号”，机身以世博会会徽颜色——绿色和橙色为主色调，富有生命活力，蕴含向上、

升腾、明快的动感；机身上绘以世界各国的代表建筑，体现了世博会是一次面向全球，兼容并蓄的国际盛会，同时也表明东方航空

的航线网络遍布全球，能把旅客送达世界各个角落；一道流线型的彩虹横跨机身直至尾旗，与东航航徽相融合，五光十色，分外夺

目，不仅带给观者全新的视觉感受，更寓意明朗、愉悦、舒适的空中之旅。

㈧ 上海东航投资有限公司是骗人的，通过各种手段冷冻投资者资金，先是二次投资，再是lp地址，还让要求投资

典型基站钓鱼网站证明你电脑没安杀毒软件

㈨ 最近为什么没有提东方航空重组的事情了啊是不是打算不重组了

新航依然想入股东航，国航仍要求东航合并，问题复杂，不会在短期内可以解决的。

外界的朋友也曾有和你一样的疑问，我通过民航相关网站的资料得知：民航总局和各民航单位协定为了保证奥运期间民航队伍的稳定，各民航单位不作大的人事变动和单位组建或变更。

按现任民航局长李家祥构想的大部制来说，合并国国内的国营航空公司是早晚的事，时间上需要一个过程。

㈩ 中国东方航空股份有限公司的公司合作

合作当中，东航增发约29.85亿H股。其中有约11亿股给东航，12.35亿股给新航，剩下的6.49亿股给淡马锡。每股3.8港元。这次股权认购完成之后，东航、新航及淡马锡分别持有公司总股本为51%、15.73%、8.27%。拥有中国东方航空股份有限公司H股股份的中国航空集团公司在东航就引入新加坡航空及淡马锡入股举行股东特别大会前，提出以每股不少于5港元价格入股东方航空，期望取代新航的入股方案。最后东方航空特别股东大会上，东方航空引入新加坡航空及淡马锡入股未获批准而搁浅。
2008年末2009年初，在业界有着“拼命三郎”之称的原国家民航总局副局长、中国南方航空集团董事长刘绍勇临危受命，接管东航帅印，开始了大刀阔斧的改革，以求重振东航雄风。
2010年4月16日东方航空(CEA)与天合联盟在上海签订入盟意向书，董事长刘绍勇在签约仪式上表示，签订意向书後，东航将在信息系统丶常旅客系统丶营销系统丶服务系统等各方面与联盟成员进行对标，大概需要一年的准备时间，希望在2011年上半年能够正式加入天合联盟。 东航对引进战略投资者一直持非常开放的心态，引进战略投资者不一定只局限在天合联盟成员内，欢迎联盟内外的航空公司投资东航。
中国东方航空股份有限公司和上海航空股份有限公司于2009年7月10日分别召开董事会，对双方联合重组等相关事项进行了审议。双方董事会各自审议通过了换股吸收合并议案及相关事项。东方航空董事会还审议通过了非公开发行A股和定向增发H股议案及相关事项。两家上市公司6月8日停牌的股票于7月13日复牌，意味着备受各方面关注的航空企业重组并购已进入实质性阶段。
根据此次公告的预案，东航将按照1:1.3的比例向上航股东发行东航的新股，即每1股上航A股股份可换取1.3股东航A股新股。这充分体现了对股东权益的保护。
东航上航联合重组不仅是面上广度的重组，更是点上深度的重组。这是推进我国区域航空资源整合的重大举措，是促进中国航空运输企业做强做优、增强核心竞争力的有效措施，同时也是加快建设上海国际航运中心的重要步骤。东航上航联合重组将产生明显的协同效应，有利于公司提高资源使用效率，降低运营成本，增强盈利能力，有效回报股东；有利于公司进一步拓展和优化航线网络，使航班具有更好的覆盖性和稳定性，从而为旅客提供更优质的航线产品和中转服务产品，加快推动上海国际航空枢纽的建设，更好地服务于中国2010年上海世博会。
东航上航联合重组完成后，原上海航空的资产、负债、业务和人员将全部进入东方航空的全资子公司——上海航空有限责任公司。上海航空的品牌将会被保留，以保持业务的延续经营。
此次东方航空非公开发行A股和H股，在国内国际资本市场募集70亿元资金，这将进一步增加东方航空净资产，降低资产负债率，改善财务状况，提升经营能力与抗风险能力。