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油潘7国市场价格

发布时间:2021-04-28 03:17:20

A. 以后中国的油价格会是什么价格

(一)原油价格 经过多年改革,目前我国原油价格已经与国际市场基本接轨。国内油田生产的原油按品质不同,参照国际市场价格也不同。(国内原油分为轻质油、中质油I、中质油II、重质油四种。国际相近品质参照油种为:轻质油参照塔皮斯原油,中质油I参照米纳斯原油,中质油II参照辛塔原油,重质油参照杜里原油。这四种原油价格有的比纽约WTI原油价格要低,例如辛塔原油;有的比纽约WTI原油价格要高,例如塔皮斯原油;而米纳斯原油价格与纽约WTI原油价格接近。)总体上看,国内原油价格水平与变化幅度与国际市场价格基本相同,例如,大庆原油8月下旬价格也接近60美元/桶。 当然,也有专家认为,考虑到我国进口的原油中,从中东地区进口的占50%左右,而中东地区原油品质相对较低,价格与WTI原油价格有每桶8美元左右的差距,所以进口原油价格整体水平并不是特别高。据统计,我国主要原油进口企业7月份原油进口平均价格为52.43美元/桶,比纽约WTI原油价格低6美元左右,比布伦特原油价格低5美元左右,比国内油田原油价格也略低一些。 综合国产原油和进口原油价格,国内原油平均价格水平应当比WTI原油价格每桶低5美元左右。 (二)成品油价格 对于社会比较关注的成品油价格,经过多年的改革,其价格形成机制要点有以下两个方面,一是汽油、柴油出厂价和批发价,由企业自主制定,国家不再干预(供军队和铁道、交通等专项用油除外);二是汽油、柴油零售价实行政府指导价。此外,国家从严控制国内成品油价格调整的条件,减少国内成品油调价频率;考虑国内市场消费结构,调整汽油、柴油比价,合理安排国内汽油、柴油价格;建立国内成品油价格的调控机制,设定国内成品油涨(降)价区间,相对稳定成品油价格。亚洲许多国家也有与我国类似的成品油价格管理体制。 因此,近三年来国内成品油价格变化幅度和调整频率要明显小于国际市场,国内汽柴油价格仅上涨了不到50%,约为国际市场涨幅的三分之一。国内成品油价格也由过去高于国际市场价格变为远低于国际市场价格。例如,2003年1月份,(新加坡、鹿特丹、纽约)三地市场90号汽油进口到岸完税价格为2899元/吨,而国内出厂价格为3020元/吨,国内石化系统零售价为3592元/吨,分别比进口成品油价格高121元/吨和693元/吨。随着国际市场油价不断攀升,国内成品油价与国际市场相比越来越低,到2004年12月份,三地市场90号汽油进口到岸完税价格为4942元/吨,而国内出厂价格为3750元/吨,国内石化系统零售价为4310元/吨,分别比进口成品油价格低1192元/吨和632元/吨。因此,我国东南延海地区走私成品油转变了风向,由进口走私转为出口走私。 国内油价与其它能源价格相比处在较高水平 近几年来,在石油价格大幅上涨的同时,国内其它能源价格也有较大幅度上涨,其中煤炭价格从2002年250元/吨上涨到今年6月份最高的427元/吨,涨幅为71%。但煤炭价格涨幅要低于原油价格涨幅约60个百分点。而且与石油不同的是,自去年以来,由于高耗能行业投资受到控制、煤炭产量稳定增长,国内煤炭价格今年下半年以来已经开始出现回落的态势。根据监测,36个大中城市煤炭价格7月份比6月份下降0.12%,8月份比7月份又下降1.96%。而石油价格却在持续上涨,7、8两个月,国内成品油中汽油零售价格环比涨幅分别为6.75%、2.91%。石油价格与其它能源价格走势开始背道而驰。 从各种能源之间的比价关系来看,国内油价也比其它能源价格水平高。按国际通用的按热值计算各能源的价格比,煤炭、石油、天然气的比价关系,大致为1:1.5:1.35,而据测算,我国实际大致为1:4:3。再从煤、电、油三者价格的变化幅度进行比较,油价也是最高的。以1992年煤、电、油价格为100,2003年煤、电、油的价格指数分别为266.47:303.41:556.39。总之,与其他能源价格相比,我国油价水平是最高的。这也是我国石油开采行业利润水平远高其它能源行业的重要原因,根据国家统计局公布的数据,今年1-7月份,我国煤炭开采和洗选业利润总额为299.9亿元,同比增长81.5%;石油和天然气开采业利润总额为1606.17亿元,同比增长74.69%;电力、热力生产和供应业利润总额为457.04亿元,同比下降1.48%。

B. 国际原油的市场定价规则

国际原油市场定价都是以世界各主要产油区的标准油为基准。比如在纽约期交所,其原油期货就是以美国西得克萨斯出产的“中间基原油(WTI)”为基准油,所有在美国生产或销往美国的原油,在计价时都以轻质低硫的WTI作为基准油。因为美国这个超级原油买家的实力,加上纽约期交所本身的影响力,以WTI为基准油的原油期货交易,就成为全球商品期货品种中成交量的龙头。

通常来看, 该原油期货具有良好的流动性及很高的价格透明度,是世界原油市场上的三大基准价格之一,公众和媒体平时谈到油价突破多少美元时,主要就是指这一价格。然而,世界原油三分之二以上的交易量,却不是以WTI,而是以同样轻质低硫的北海布伦特(Brent)原油为基准油作价。1988年6月23日,伦敦国际石油交易所(IPE)推出布伦特原油期货,包括西北欧、北海、地中海、非洲以及也门等国家和地区,均以此为基准,由于这一期货合约满足了石油工业的需求,被认为是“高度灵活的规避风险及进行交易的工具”,也跻身于国际原油价格的三大基准。伦敦因此成为三大国际原油期货交易中心之一。布伦特原油期货及现货市场所构成的布伦特原油定价体系,最多时竟涵盖了世界原油交易量的80%,即使在纽约原油价格日益重要的今天,全球仍有约65%的原油交易量,是以北海布伦特原油为基准油作价。

吨和桶之间的换算关系是:1吨(原油)=7.33桶(原油),也就是一桶大约为136公斤多一点。尽管吨和桶之间有固定的换算关系,但由于吨是质量单位,桶是体积单位,而原油的密度变化范围又比较大,因此,在原油交易中,如果按不同的单位计算,会有不同的结果。

C. 中国油价历史最高时候多钱一升呢

最高的时候,发生在复2012年。2012年11月左右。制油价一度达到8.06元(中石油)。以下所有的价格均以中石油为例。
紧接着开始往下降,11月底就降到了7.8元。
13年有跌有涨,平均7.5元左右。这两年都是比较油价高的,和现在差不多。
到14年的时候,前半年涨,涨到了7.8元左右,后半年降,一直降到了7.11元,紧接着,在10月底,直接降到了6元线,6.9元左右。
15年的油价一直比较低,绝大多数时间在6.5元以下。在一月份,二月份,以及后来的8月到12月,都是维持在5元线。最低时,甚至不到5.5元。

16年还是以不到6元的价值为多。

但是从17年开始,油价又开始新的一轮猛涨,前半年是6.5元左右,后半年就涨到了7元左右。
18年开始,又是一直在涨,你现在也看到了,接近7.5元了。

我为啥知道的这么详细,我本人有车七八年了,一直有个习惯,每加一次油我都要记下来油价还有加油量等。我一般都是加中石化或中石油的。每个月加两次油左右。所以,我知道近六七年的价格变化。

D. 现在柴油批发价8290/吨。零售价7.09/升,换算成吨是8167/吨,石化的加油站到底是怎么赚钱的

石化炼油国家是有补贴的,而且柴油的密度是随批号不同而不同的,通常介于0.81-0.855之间,也就是说大概折算之后零售价与批发价几乎持平或稍少,但是别忘记了加油站运营的时候是允许有仓储和运输损耗的,简单说就是可以添加一部分没有什么成本的添加剂增大所购油品的数量(以补足上述损耗)再出售

E. 今日柴油价格多少钱一吨

2017年12 月12日,今日柴油价格:中石化零售价:6.49元一升,折合:7850元一吨,大型油库批发:5960元一升,折合4.98元一升。

前海骏源油库为您解答,望采纳 。

F. 中国石油油价

[国际燃料油市场评述] 新加坡高硫180CST 423.00美元/吨 -10.00 CFR黄埔新加坡高硫380CST 421.25美元/吨 -10.25 CFR黄埔180CST 6月纸货 415.50美元/吨 -10.25180CST 7月纸货 418.75美元/吨 -10.25380CST 6月纸货 410.50美元/吨 -10.25380CST 7月纸货 412.00美元/吨 -10.00新加坡混调高硫180CST贴水10-12美元/吨 0 CFR黄埔 生意社5月26日讯亚洲燃料油即期6/7月差价保持稳企,但是7/8月差价小幅缩窄,此前曾于昨天大幅走软。大量套利船货流入,库存水平高企打压月间价差,尽管原油下滑使得买兴较好;船用燃料油需求强劲支撑380-cst燃料油市场基准面,而180-cst燃料油面临供应充裕的打压。 即期6月纸货黏度价差进一步缩窄至大约5美元/吨;现货市场6递价,11报价,美元交易达成,但是现货价差可能保持稳企态势。6/7月差价为3.25美元/桶;7/8月差价缩窄25美分,至3.00美元/吨。亚洲船用燃料油走低,因原油继续下滑。新加坡需求低于平均水平;一些买家也离场观望。新加坡最早供船日期为大约5月30-31日;新加坡基准380CST燃料油磋商价走低16美元,至408-410美元/桶。
华南供船市场(以广州、深圳、海口市场为基准),国产混调船用180CST燃料油估价在4810-4910元/吨,低端回落20元。虽然上周五国际油价跌势有所缓解,但是仍呈下挫趋势。今日上午原油电子盘中价格表现止跌反弹,扭转了前几日的回落,当日华南船用燃料油各商家报价均保持上周五的平稳,主流报价在4830-4900元/吨,目前买卖双方均对后市持谨慎观望态度,总体市场交投情况依旧比较清淡。当日下午个别主营商家报价小幅回落,跌幅在20元/吨。据多数商家表示,周末整体出货情况一般,需求量基本保持正常水平。而海口地区相对出货情况略好,主要受市场资源偏少利好支撑。0#柴油供船市场,虽然报价基本保持稳定,但是个别地区实际成交价小幅暗跌,跌幅在30-50元/吨之间,目前总体库存处于中高位,料后市成交价或将继续回落。广东小炼厂方面,渣油和非标油报价维持稳定,炼厂整体出货情况不容乐观。目前高硫渣油市场报价约在4200-4300元/吨,一线油报价稳于6000-6550元/吨,实际成交均有大幅优惠。有炼厂人士表示,近日当地市场人气消极,成交稀少,仅为固定老客户少量订购。由于外盘价格仍未稳定,即使降价销售,成交仍寥寥无几,故索性暂稳关注市场行情走势。油浆市场,受连日外盘价格大挫打压,今日个别炼厂油浆报价巨幅下调,总体持观望态度,出货量极少。据了解,海南炼化油浆4000元/吨,较上次合同价巨幅下调360元。茂名石化油浆4200元/吨,持平,据该炼厂人士表示,明日油浆价格或将大幅下调。湛江东兴油浆4500元/吨,佛山锦威油浆4350元/吨,均守稳。近日个别炼厂有少量出货,大部分均无实际成交。有炼厂人士表示,由于价格下调后市场采购兴致反而更低落,因此报价暂不作调整,但实际成交可适当大幅优惠。
打字不易,如满意,望采纳。

G. 国际石油价格

国内石油价格上涨的真正原因
5月23日,在国际原油价格回落和人民币升值的背景下,国家发展与改革委员会再次提高成品油销售价格。北京地区93号汽油再创历史最高价位。有关方面对此的解释是,上次涨价没有调整到位,我们成品油销售价格仍旧低于国际市场,今后将考虑国际市场情况和社会承受能力继续推进价格调整。谎言是多么的的圆满,但是,我们早就有各种手段来论证,这是明目张胆的欺骗。

一、中国进口的石油没有达到60美圆的。国际市场达到60美圆的是北海清质石油,其质量是世界上最好的,而中东地区、南美、俄罗斯出口的石油是无法达到60美圆的。而中国大量进口的是低质高含硫石油。据著名的经济情报杂志分析,国际油价在54美圆时,中国进口的石油价格大多在30美圆左右。普遍认为,中国是世界上最大的劣质石油买家。

二、美国与中国石油价格比较。美国的汽油是按每加仑多少钱出售的,换算一下大概是平均每升93号油是人民币4.7元,可是人家那是加了30%的燃油税,并且人家公路没有收费,高速公路也基本不收费或者收费很低。而北京的类似汽油销售价格已达4.24元,实际价格高于美国。如果有关方面说,中国成品油价格远低于国际市场,更将被下面的例子驳斥的体无完肤。海关宣布上半年查获的走私案件中,成品油、香烟等位居前三名。既然中国成品油便宜,那应该是从中国向国外走私才对,为什么要从国外向中国走私?过去查获的特大走私案件,都与走私汽油柴油等成品油有关,可见内外差价巨大,吸引走私者挺而走险。

三、石油企业报表显示利润巨大。中国石油化工股份成为香港上市公司中最挣钱的,报道说利润接近千亿元,而其年经营额在5000亿元左右,利润空间已相当可观,利润率非常可观。以净资产收益来分析,即使是风光无限的房地产,其优质上市公司净资产收益为5%到10%为主,而中国石化的净资产收益,根据其2004年年报为17.32,其加权平均的净资产收益为20.32%。大家说这是不是很惊人!是房地产行业优质上市公司平均水平的三倍,是房地产上市公司平均水平四倍多。这才是惊人的暴利证明!我不久前与燕山石化公司的人士接触,他们去年的利润超过40亿元,总结因素是价格高、市场好。可见,中国石油企业是很不错的业绩,怎么还有长期亏损的说法,这不是欺负老百姓没头脑么?

四、上游垄断掠夺下游竞争性行业,扭曲经济结构 肆无忌惮的涨价,使中国经济和宏观调空的复杂局面加剧。可怕。成品油涨价,因为你是垄断,但下游产业却是竞争性行业,不能涨价。比如公交和出租车,关系群众生活,其价格调整要经过严格审批,油价从2元涨到4元多,公交价格和出租车价格并没有什么提高,可见,油价上涨只能消化在成本和政府补贴中。汽车制造业是国家寄希望的产业,但消费环境不良,加上油价上涨,更是雪上加霜。老百姓近两年的工资并没有显著增长,翻倍上涨的油价让大家很难受。 可见,这是赤裸裸的掠夺,扭曲中国经济结构,增加了所谓的膨胀压力。尽管,中石油的滚滚暴利,让国家,同时也让某些不可明说的利益群体欢欣鼓舞,但是,这种危害中国经济的掠夺经济思路,将贻害中国经济的健康发展。

我观察大家对油价上涨虽然知道是中石油/中石化捣鬼,但是不知道要点!

我在这里澄清一下:

石油是战略物资,国内的油田都是这两个集团垄断的。只有他们有开采和销售权利。近几年国家进口石油越来越多,今年会达到1.5亿吨。进口石油消费的比例越来越大,岂不是两大集团就没有话语权了??放心。关键的石油进口权还是只有两大集团所有。国内的炼油企业就算是油价再便宜,也无法自主进口,只能从两大集团买他们加价进口的原油。

这样两大集团对内把持油田,对外把持原油进口权。国内原油价还不是他们说得算?国内的炼厂,包括两大集团自己的炼厂是在亏损,那是因为原料石油(无论国产还是进口)的价格是两大集团定的!两大集团自己的炼厂亏损无所谓,反正在贸易/开采环节已经有足够惊人的利润了!!
而且炼厂亏损的情况可以成为汽油涨价的借口,掩人耳目。于是我们就这样因为所谓的炼厂亏损,口袋的钱被淘空!!!!

石油是工业血液,现代基础工业的王道!!两大集团在上游敲骨吸髓,危害的是整个国家竞争力甚至国家安全!!90#油从今年3月份的3.18上涨到7月份的4.06,快一块钱了,还不到半年!!
到底有多少物流企业破产阿?到底有多少企业背上沉重的运费成本阿?无耻的抢劫!!2004年两大集团净利润2000亿,咱们国家gdp才多少?11万亿,各行业综合净利润最多按照5%算,也就5000亿。可见40%的国家利润都是两大集团的!大家伙都在给两大集团打工呢!!有人会问,油田是国家人民共有的,这两大集团虽然垄断,毕竟是中国自己的企业,为什么这样丧心病狂的掠夺财富不顾危害国民生机?其实这两大集团都是海外上市企业!!所有权和资本不是纯粹国家的了。资本是贪婪的,对利润的追求是永远也不会满足的。看到这里,国内油价未来的走势相信每个看过帖子的人已经很清楚了。

我很担心国外投资者利用两大集团的垄断地位掠夺中国人民的财富。从这个角度讲,两大集团已经站在人民的对立面上了!!有时候看到纺织厂的女工虽然一天12小时的拼命干活,居然连500块钱的工资都得不到,原因是有的工厂因为纺织原料涨价(非棉的纺织品大部分是石油变得)或者停产/或者破产。心情真是无法描述。前一阵子还听说北京有的哥为了多跑出点钱过劳死...真不知道中石化/中石油有2000亿的纯利还叫嚣亏损要求涨价的嘴脸是什么麽样??那2000亿人民的血汗钱又有多少进了原本已经很富裕的老外口袋里!!

无论如何,两大集团正在挤垮国内非自有的炼厂,同时也正在挤垮社会上的非自有的加油站。如果现在的情况不得到改变,两大集团的目的很快就会完全实现。

可能有人问,目前发改委已经批了19个非国营的公司可以进口石油。其实私营企业进口石油除了要有进口权,还要有配额,2005年非国有进口配额一共才0.1亿吨,根本没有影响市场!而且两大集团除了因为自己是国有公司,进口不受限制之外,还注册了非国有企业,也在这19家里面混,用他们的实力抢占绝大部分配额!!太狠了!!关于私有企业石油进口权/配额计划具体详情大家可以查询国家商务部网站看看!!

我有一个朋友是业内人士,所以知道两大集团的要害!注意到很多人误解油品涨价的原因,实在看不过去了,才发言的。可惜我不是记者,否则早就揭他们的老底了!

不要让整个社会被两大集团\"炼油厂亏损

法报分析石油和原材料价格上涨未引起全球经济动荡的原因

新华社信息北京5月23日电法国《费加罗报》5日刊登伊夫·德凯德雷尔的一篇文章,题为《石油价格上涨并未影响投资者信心》,摘要如下:

今年以来,石油价格上涨了将近20%。最近4年来,油价上涨了250%。其它原材料价格2005年上涨了29%,今年以来又平均上涨了12%。通常,这些变化将足以引起全球经济不稳,减少企业利润,破坏投资者信心。这正是第一次石油冲击和第二次石油冲击时曾发生的情况。

这次,情况完全不同。金融市场运转良好,这很少见。最近4个月,法国股市CAC指数涨幅超过了10%。在大西洋彼岸,纳斯达克指数上升了5%,道琼斯指数上升了6%。今年以来,日本股市和英国股市也上涨了7%。德国股票价格指数上涨了11%。这些变化似乎反常,首先因为原材料价格上涨所造成的无法预料的前景不能使投资者放心,其次因为这些不同原材料价格的上涨使一些金融家离开股市转向原材料市场进行投资。

然而,这一现象的产生既有经济结构上的原因,也有经济形势方面的原因。首要原因之一是,最近30年,发达国家的经济已寻求减少对石油价格变化的依赖。如今,要创造等量的国家财富,所需石油已比20年前减少2/3。上个世纪80年代初,石油消费开支约占法国国内生产总值的5%。如今,它只占法国国内生产总值的2.3%。让—马克·让科维奇和阿兰·格朗让在他们合著的《请加满油!》一书中指出,“1979年,买1升汽油需要花费半个小时的最低工资。2005年,买1升汽油却只需要花费10分钟的最低工资”。

从两方面可以看出经济对石油价格变化的敏感性在下降。一方面,是因为1/4世纪以来人们在节约能源方面做出了不懈的努力,并利用石油和天然气以外的其它能源,发挥核能在电力生产中的作用。另一方面,是因为人们重视通过发展服务业来创造财富,服务业在国家财富中所占比重已接近3/4,而服务业消耗的石油则明显低于工业乃至农业。

此外,也有经济形势方面的原因。首先是在中国和印度的带动下,全球经济3年来取得了难以置信的增长。当然,大多数经济学家认为,每桶石油价格上涨10美元,就会对全球经济产生0.5%的负面影响。但是,2003年以来,世界经济发动机一直处于高速运转,从而使能源价格上涨的负面影响得以被吸收。

对西方金融市场产生积极影响的另一个经济现象是:石油公司在股市交易指数中处于强有力地位。在巴黎,道达尔公司在CAC40指数中所占比重超过13%。油价越涨,对石油公司越有利,石油公司的股票也越受益,从而使更多的股市基金大亨加强其在石油公司股票中的地位。这进一步刺激巴黎股市的指导性指数,同样也刺激其它股市。因此,石油公司在欧洲STOXX50指数中所占比重已达到16%。

除此之外,还有美联储主席本·伯南克强调的“全球储蓄过剩”因素。这些剩余资金约达14万亿美元,并在流入世界金融市场。这有助于使金融市场免受原材料价格变化的影响。

最后,还有回流的石油美元因素。去年,油价上涨可能使石油生产国获得了8000多亿美元的额外收入。这些资金中有一部分用于向西方国家订购设备,但主要部分又投入资本市场。由于美国货币存在结构性缺陷,这部分资金主要投在欧洲市场。因此,尽管主要原材料价格上涨,但是这些资金仍流入欧洲市场,造成少许泡沫影响。

当然,全球经济、金融和股市的这种美满结合并不意味着目前的乐观主义将延续。一旦伊朗危机爆发,油价就会达到甚至超过100美元,并将严重破坏经济平衡。在这种情况下,全球经济增长受影响的程度将可能达到1.5%乃至更多,这相当于今年预期经济增长率的1/3。特别是在此情况下,金融市场将不再能演奏同样的乐章。与“泰坦尼克”号邮轮的管弦乐队(它曾在邮轮失事时尽量长时间地演奏以安抚遇难者)不同,金融市场应提前打开救生艇,防患风险,以免为时过晚。

H. 求最新国内燃料油价格和国际燃油价格

青岛市场俄罗斯M100燃料油估价 日期:-1-7
青岛市场 价格 涨跌 提货方式俄罗斯M100 6070-6170元/吨 0 库船提俄罗斯M100贴水 95-97美元 0 CFR山东(2月上中旬)

青岛市场直馏高硫180燃料油估价 日期:2014-1-7
青岛市场 价格 涨跌 提货方式直馏高硫180CST 5870-5970元/吨 0 库船提

山东市场伊朗高硫280燃料油市场估价 日期:2014-1-7
山东市场 价格 涨跌 提货方式直馏高硫280CST 5400-5500元/吨 0 库船提

山东市场马瑞原油市场估价 日期:2014-1-7
山东市场 价格 涨跌 提货方式 马瑞原油 5250-5300元/吨 0 库船提

华东市场俄罗斯M100燃料油估价 日期:2014-1-7
华东市场 价格 涨跌 提货方式俄罗斯M100 6100-6200元/吨 0 库船提俄罗斯M100贴水 94-96美元 0 CFR山东(2月上中旬)

I. 2008年中国油价走势

若要了解国内的油价,可以看看《中国石油价格网》http://www.52oil.com/

另外中国的油价和国际油价存在巨大价差,不妨了解下《谁为中国石油定价》
http://business.sohu.com/20041019/n222572256.shtml

《2008年油价变动回顾》可参阅http://news.xinhuanet.com/fortune/2009-01/05/content_10608441.htm
《中国成品油市场08年回顾及09年展望》可参阅http://www.gdrl.com.cn/News.asp?id=2317

摘要如下:

2008年1月2日,主要受非洲产油大国尼日利亚国内局势持续动荡影响,国际市场原油价格在全年首个交易日首度突破每桶100美元大关。

3月12日,由于投资者为规避美元贬值风险而大量买入原油期货,纽约市场油价盘中突破每桶110美元关口。

5月5日,受土耳其军队越境空袭库尔德工人党武装和尼日利亚国内局势持续动荡影响,纽约原油期价盘中达到每桶120.36美元。

5月21日,美国能源部宣布此前一周美国原油商业库存总量大减532万桶,纽约原油期价突破每桶130美元,收于每桶133.17美元。

6月26日,欧佩克轮值主席有关国际油价将持续走高的言论导致大量投机买家进入原油市场,纽约原油期价在电子盘中达到每桶140.39美元。

7月11日,中东局势持续紧张导致市场担心全球原油供应不足,纽约油价盘中创每桶147.27美元历史最高纪录。

8月4日,由于金融危机深化、经济前景暗淡和原油需求预期下降,纽约油价盘中跌破120美元,在创下最高纪录后的24天内,油价跌幅将近20%。

9月15日,雷曼兄弟公司宣布破产,美林公司被美国银行收购,纽约油价盘中跌破每桶95美元。

10月6日,道琼斯指数4年来首次跌穿万点,投资者对经济前景和国际原油需求下降的担忧加剧,纽约油价跌破90美元,收于每桶87.81美元。

11月20日,纽约股市受美国失业数据等利空因素影响暴跌,油价跌破每桶50美元整数关口。

12月24日,由于美国汽油商业库存增幅大于预期,以及美国失业率创新高,纽约原油价格盘中直逼每桶35美元,报收35.35美元。

12月31日,受中东局势紧张及欧佩克准备大规模减产等因素影响,国际油价攀升,纽约原油期价收于每桶44.60美元,与2007年年终收盘价相比跌幅超过50%,与7月份创下的147.27美元历史纪录相比跌幅达70%。

J. 国内油价七连涨!为何会出现这样的发展趋势

国内油价七连涨,出现这种现象的原因可能是多方面的,主要投行们的预期却是开始转熊,纷纷对下行风险提出警告。高盛研究团队周二表示,油价可能在未来是出现15%到20%的价格回调。此外受到疫情的影响,暴发第二波疫情的可能性也是原油市场上不容忽视的风险。他同时指出,沙特发起的价格战可以说是一个巨大的错误。

二、疫情的影响。

由于疫情的原因,可能各行各业都不太好做,因此油价才会一个劲的上涨。油价上涨的主要影响因素,一是主要产油国延续减产,寒潮天气导致美国原油产量减少,美国商业原油库存大幅下降,供应趋紧;二是欧美疫苗积极推进,美国经济刺激计划有望进一步提振需求。

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