⑴ 云穆.纳瑟夫金奖干红葡萄酒多少钱
云木那似乎金奖的干红葡萄酒一瓶的价格应该是在六百块钱左右
⑵ 起亚K5和索纳塔8代哪个更好呢哪个保值率高
第八代现代索纳塔、起亚K5对比测试
八代索纳塔和K5到底有什么不同?508和C5选哪一款好?新帕萨特和新迈腾哪一款更值得购买?这些购车问题不是不能回答,而是很难回答,原因很简单,这些车型拥有同样的发动机、变速器,甚至70%以上的零部件是共享的,而且,它们还来自同一个集团,只是到了中国,分给不同的合资厂生产。汽车圈里,将这类相似车,统称为“兄弟车”。还真别说,现如今的中国市场,流行“群殴”,“兄弟车”现象比比皆是;不仅消费者困惑,许多专业人士也分不清。鉴于此,有必要将这些“兄弟车”约出来,做一次面对面的比较,看看各自有什么特点,又适应怎样的人群?这是第一期,出场的是新鲜热辣的八代索纳塔和K5,试驾路线是广州、珠海往返,全程约260Km,有国道也有高速,参与者是《车天下》全体记者和编辑,试乘试驾后,每个人给两款车打分,并作出整体评价。文/图 周伟力
“愉悦度”大比拼
熟悉《车天下》的读者应该知道,我们有一套试车评价体系,即“愉悦指数”,通过“视觉”、“触觉”、“嗅觉”、“听觉”以及“感觉”五个方面,来评判一辆车好坏。因为我们认为,一辆车如果连五官都过不了,坐在车内,很容易发现这样那样的缺点,那么这辆车即便好,也是有限。这一次,我们仍然从这五项来看看两车的不同,与以往不同,这次我们将重点展示它们的失分点。
一、视觉:K5精致,索纳塔略夸张
K5的造型无可挑剔,漂亮得像是一款概念车。不仅如此,细节设计也相当精彩,可以仔细留意下它的刀削式头灯和战斧式轮毂,相当大胆,截至今日,还没有雷同者。不过,由于设计得过于“紧凑”,K5有点显小,此次试驾的黑色车,无形中也放大了这一缩小感。最适合K5的颜色应是白色或银色。索纳塔车身宽大,符合中国主流审美观,细节设计和工艺用料也极其到位,找不出任何瑕疵,唯一的缺憾是前脸略显夸张,当然,也有人认为这是该车造型最大亮点,到底如何,最好你亲自看一看,得出结论。
二、嗅觉、触觉、听觉:K5路噪稍大
高速路上,K5的噪音要比索纳塔来得明显,这估计与它的轮胎有关,这在一定程度上也削弱了它原本不错的音响效果。K5车厢用料堪称高级,普遍认为要比市面上主流B级车来得稍好些。起亚很明白,造型能聚拢人,但真正打动人的要靠做工和用料,所以,在这点上下了很大的心血。索纳塔在这三方面表现可圈可点,没有突出的优点,但也没有任何短板,“中庸”得像是凯美瑞。在以前,北京现代会挑选对比测试的对象,但现在不是,会大方地将车交给媒体,不问对比内容――可别小看这一变化,从中可以看出他们的自信。
三、感觉:索纳塔更显主流
一路试驾下来,索纳塔给人感觉除了中庸,就是主流。索纳塔的外观、内饰以及操控都是在保证“无过”的前提下去求“有功”,也就是先让大多数人接受,然后再去突出它的卖点。索纳塔的发动机、变速器以及底盘架构都很主流,虽然会欠缺一点驾驶乐趣,但燃油经济性值得一赞。至于配置,入门版车型都有17英寸的轮圈、四气囊+ESP、带电加热的折叠后视镜、方向盘音响遥控、双区自动空调等,没有什么好抱怨的。
K5给我们留下的最大印象是:这车值。尽管K5的品牌影响力不足(比索纳塔还低),但它在车内空间、做工、配置,还有整部车开起来的高级感,都交出了漂亮的答卷。K5针对的目标群体要比竞争对手来得年轻,这是聪明的做法,也只有年轻人才能打心眼里喜欢K5的设计,并不计较它的品牌。
总的来说,索纳塔走的是传统家庭轿车的路线,够大,够气派,也够中庸,与凯美瑞非常相像。K5则走介于家庭轿车和运动轿车之间的路线,提供个性的外观和足够亲和力的内饰做工,两车还是有较大的不同。不过,单就购买而言,两款车均拥有不错的性价比,值得认真考虑。
两车关系剖析
竞争还是合作?能否突围而出?
疑问一:
竞争还是合作?
剖析:竞争远多过于合作,北京现代和东风悦达起亚可是两个独立的公司,财务也是独立核算,双方都尽可能多卖车,多挣钱。尽管推出索纳塔和K5的初衷很一致,即突破“天花板”,提升品牌形象;但具体到战术执行,分歧在所难免。坊间流传,北京现代一开始打算制定极具竞争力的价格体系,不惜一切代价让索纳塔在马路上“跑”起来,但由于现代总部反对,不得不制定出与K5相近的价格体系,以保护K5,其心中的郁闷可想而知。事实上,如果不说,普通消费者不知道这两款车有着如此深的血缘关系,因为两车外观一点也不像――这其实是竞争最好的借口。
疑问二:
能否突围而出?
剖析:难度很大。索纳塔和K5的到来恰逢“乱世”――这是一个雅阁、凯美瑞、天籁“跳楼甩卖”,新帕萨特、新迈腾“被神话”,508、C5“急于表现自己”的乱世。如果早一两年,那么索纳塔和K5成功几率会高上许多。不是说索纳塔和K5不成功,但与它们在美国市场热销相比,其在中国的表现确实比较一般。
八代索纳塔――走传统路线
索纳塔刚进入中国时,相当成功,但迎来换代时,却遭遇滑铁卢,其后续产品御翔乃至后来的领翔,都算不上成功,完全不是雅阁、凯美瑞的对手。在美国市场,八代索纳塔可算是一款“主流”车型。美国人选车时,会将它与凯美瑞、雅阁放在一起比较,是市面上最热门的车型之一,这在以前是难以想象的。
八代索纳塔之所以那么受美国人喜欢,漂亮的外形内饰和齐全的配置,自然是少不了的;但完善的机械底盘和比同级车低一截的价格,才是关键。国产以后,现代并没有削弱这些卖点,反而一定程度上加强,尤其是配置,高配车型上的配置甚至比美国版本来得多。
优点:
外形俊美飘逸,车体宽大,符合传统审美观;
发动机输出足够使用,油耗低,试驾的2.4L版本百公里油耗仅为7.2L;
后排空间宽敞,乘坐舒适,车内噪音较低;
车厢氛围高级,整体配色和人性化设计极其到位;
全系标配ESP,安全配置齐全。
缺点:
前脸进气格栅略显夸张,第一时间有点难接受;
驾驶风格略微平淡,方向盘、挡把以及悬挂反应不能给驾驶员以兴奋感;
技术上没有明显的噱头,如对手的TSI+DSG、Gbook等;
悬挂行程较短,在较为坎坷的路面上,车身晃动比较明显。
K5――走运动个性路线
与八代索纳塔不同,K5外观是走欧系车路线,有点像新君威和睿翼。K5造型不能简单用动感或个性来形容,用震撼会更为合适。是的,不管在美国,还是在中国,K5的亮相,都获得了满堂彩,它的造型震撼了所有看到它的人。此次试驾的K5是黑色,不上相,实车远比相片更加好看。此次试驾还随机采访路人,看更喜欢哪款车的外观,两车得到的票数相近,K5能在车身颜色吃亏的情况下打平,殊为不易。
对于东风悦达起亚而言,K5的重要性不言而喻,决定着它能否突破“天花板”,打破日德对手对B级车的垄断。起亚不是没想过走中庸路线,但那太慢,只有极富个性的外部造型,才能第一时间聚拢一批“合眼缘”的潜在客户。
在美国市场,K5同样成功,是主流车型之一。在中国,买家很看重品牌,这是K5最大的弱项,要让公众扭转对韩系车低廉的固有印象绝非易事,但也不是毫无机会,新君威便对别克品牌提升作出了卓越的贡献。K5比同级车来得便宜,但并非像起亚车以往动辄便宜20%以上,而是面对面的与对手竞争,这份胆气值得一赞!
优点:
大师级的造型设计,细节精彩;
略偏向驾驶员的中控台设计,使用方便;
车厢用料高级,质感上乘;
操控干净利落,有欧洲车的风范;
高速行驶稳定性高,悬挂能清晰反映路面起伏;
车内储物空间设计周到,油耗低。
缺点:
也许是试驾车是黑色的关系,外观和内饰给人以“缩小感”,更像是A+级车,而非B级车;
高速路噪较为明显;
品牌和口碑略显不足;
后排空间和舒适性略有欠缺;
2.0Premium以下车型未配备电子稳定系统。
索八VS K5
八代索纳塔主要参数:
售价:16.69万~24.99万元、8款车型
入门版为2.0L自动,最高版为2.4L自动
五年或10万公里保修
尺寸4845/1830/1460mm
轴距2795mm,总重1460kg
最大功率121Kw(2.0L)/132Kw(2.4L)
实测油耗6.8L/100km(2.0L)
K5主要参数
售价:15.98万~24.98万元,8款车型
入门版为2.0L手动,最高版为2.4L自动
五年或10万公里保修
尺寸4820/1835/1475mm
轴距2795mm,总重1427~1445kg
最大功率121Kw(2.0L)/132Kw(2.4L)
实测油耗7.2L/100km(2.4L)
车天下记者编辑试乘试驾体会
A 韩国车值得买吗?
王灿彬:对韩系车应刮目相看
在国际市场上,韩系车几乎走出了日系车同样的经济实惠路线,具有比日系车更优惠的价格,更动感的造型。现代八代索纳塔、起亚K5就是韩系车进攻国内B级车市场的两个利器,其实在技术日益成熟的今天,各大车系的区分度已经很小了。八代索纳塔、K5拥有动感时尚的造型、精致的内饰,还有不错的操控性和良好的驾乘空间,或许,大家觉得这两款车的皮单薄了点,但不要忘了,皮薄并非不安全,两者都在欧美地区获得了五星安全认证。再说,车辆安全最大是驾驶者本身,不系安全带,将车辆做成坦克也不行,100公里以上的速度撞上去,奔驰、宝马也顶不住。
也许,大家还觉得现代-起亚目前的品牌在国内还不够,但两者有比对手更低的价格,性价比更高,值得考虑。现代-起亚有可能很快跻身成为全球第三大的汽车巨头,届时估计品牌就差不多了。并且,品牌是一直在变化的,丰田从纺织机起家,但不妨碍其成为全球汽车巨头。
龙嘉丽:韩国车,在美销量已超丰田啦!
都说本土汽车一直都有难以突破的“品牌天花板”,韩国车也一样,如果选择20万元左右的车型,就我个人经验而言,不少人第一反应说:“啊?没想过。”但其实你只要看看近来美国汽车市场的数据,就会发现韩国车相当生猛:现代和起亚汽车7月在美国的轿车销量达72440辆,在轿车市场中的份额环比上升0.2个百分点,达到14.6%,超过丰田的13.7%。在车型方面,现代的索纳塔占有销售总量的三分之一以上,7月的销量超过2万辆。此外,现代的伊兰特、劳恩斯、雅科仕和起亚的福瑞迪、K5、秀尔也受到美国消费者的欢迎。为什么韩国车受到美国消费者的青睐?原因很简单:物美价廉,售后服务好。就冲着这样的评价,我想如果下一回提到韩国车时,你起码体验后再下判断。
B K5和索八
哪款更值得买?
汪云青:K5的设计达到了高级车的水准
安全、操控、乘坐、设计、油耗,无论从哪个方面来看,这两款车都堪称好车,特别是设计和操控进步尤其大,大家对韩国车的传统成见应该改变。在J.D. Power最新出炉的美国市场2011年度“汽车性能表现、操控及外形”(APEAL)研究报告中,现代和起亚的排名在非豪华品牌中都非常靠前,现代更是仅次于大众,起亚也力压丰田、本田、日产等日系巨头。J.D. Power的这项调研其实就是汽车的魅力度排行榜。
作为同门兄弟,这两款车之间又有比较明显的风格差异,不仅设计风格迥异,在车辆性格上也大不相同。索八侧重乘坐感受,乘坐更舒适;K5倾向于驾驶,操控更好;这是比较明智的做法,不像新迈腾和新帕萨特――我到现在依然难以第一眼区分这两款车。
这两款车的厂家短试,此前都参加过,设计和品质的提升已经有很深印象,而这次长途试驾有机会体验一下油耗。从广州到珠海,K5(2.0L)的百公里平均油耗只有6.5升,索八(2.4L)也只有7.2升,虽然路况很好,但是这个成绩依然让我意外,因为我并没有刻意以节油比赛的方式去开,车上3个人,开着空调,能跑出这样的实际油耗,不是什么B级车都能做到的。
忍不住再赞一下K5的设计,尤其是内饰设计、细节、材质、工艺,都达到了高级车的水准,保守的日系巨头们该清醒一下了。
陈鑫欣:K5内饰高级感更强
上到这个级别的车,乘客的感受很重要。两辆车我都坐同一个位置――司机正后方的领导位。咱不太占体积,所以空间对比感觉差不多,腿部空间跟头顶空间都已足够。不过,K5的黑色内饰看起来比索纳塔的土黄色内饰感觉更新、更酷,坐在车里的高级感也更强。我是个视觉系动物,索纳塔的土黄色内饰实在是让我觉得好像置身于上个世纪,不太喜欢。当然索纳塔的坐椅皮质比较软,坐着挺舒服的,相对而言K5的皮质就比较硬一点。
李光曼:索八比K5更高级
K5和索八放在一起,外形设计各有千秋,但坐入车内感觉到的差别十分明显。个人感觉,索八是辆很典型的B级车,K5呢,内部像一辆A+级别的车,体验过两车的人能领略到车内空间的明显差别,自然我认为这两车不存在直接的竞争关系。至于操控方面没细细体会,但对于普通大众来说,如对操控性没有特别要求,K5和索八都及格了,剩下只是喜好问题。
记者刚刚游历了韩国,韩国人追捧索八的热情让我诧异,索八受到全民追捧,称得上是韩国的“国车”。第八代索纳塔似乎是韩国人的骄傲,第八代索纳塔在美国市场已经取得胜利,在韩国本地更是以横扫千军之势力压其他的同级车,不买索八只会考虑买更高档的车,几乎不会做其他同级别车型的选择。而韩国本土对K5反应相对冷淡――不过是起亚出的一款新车,也许起亚和现代两个品牌的形象在韩国本土还是有不小的差距。
邓莉:还是索八坐着舒服!
从广州到珠海一路上,我都是一名乘客。作为乘客,对K5和索八的乘坐舒适性和后排尤其有发言权。一番比较下来,索八的舒适性让我非常满意。最重要的是坐椅非常舒服,坐久了腰也不会累;后排空间也够大,伸个腿做做小肢体运动舒缓旅途疲劳,空间上完全没问题。索八的配置也很人性化,如后排的空调出风口设置、置物格等。在隔音方面,索八高速时候也相当安静,前后排的人之间交流不需要特意放大声音就能对话。
反之,K5可能定位偏向运动感,因此在舒适性方面不如索八。当中途换乘,我和同事从索八坐上K5之后,最明显的问题出来了――K5在高速上的路噪很大,没有索八给人的静谧感;后排方面两者其实差不多,但索八在车身车门的设计方面做了一个弧线处理,使得后排看起来空间很从容,而K5则是直线设计,因此显得局促一些。坐椅的弧线设计和柔软舒适度方面,K5也不如索八。
⑶ 有谁知道法国波尔多红酒的所有牌子的价格呢
英文名称(Cabernet Sauvignon)卡伯纳
⑷ 十大防盗门品牌排行榜
依托全网大数据,根据品牌评价以及销量评选出了最新的防盗门十大品牌。具体排行榜如下:
1、盼盼/PANPAN 品牌指数:9.9
盼盼安居门业有限责任公司,亚萨合莱旗下,始于1982年,防盗安全门标准修订起草单位,以生产安居产品为主业,新型建筑材料开发与制造为主导的股份制企业。
2、王力 品牌指数:9.5
王力集团有限公司,入户门-室内门知名品牌,浙江省著名商标,浙江省名牌产品,防盗门行业标准起草单位,高新技术企业,中国安防行业协会副理事长单位,集科研、设计、制造、销售、服务于一体的大型集团公司。
3、美心/Mexin 品牌指数:9.5
重庆美心集团有限公司,创建于1989年,重庆市著名商标,重庆市名牌,国内大型门类生产企业,以门业为主,投资涵盖汽摩配件、新型环保建材、房地产开发等多个产业领域的综合性企业。
4、飞云 品牌指数:9.4
哈尔滨飞云实业有限公司,始于1985年,黑龙江省著名商标,黑龙江省名牌产品,生产防盗门、文件柜、保险柜等金属薄板制品的专业生产企业。
5、星月神SEEYES 品牌指数:9.1
浙江星月门业有限公司,始创于1989年,浙江省著名商标,集研发、制造、营销和配套服务为一体,产品涵盖防盗安全门、防火门、实木门、铜门、自动门、特种门、美式门等的大型工业企业。
6、步阳/BY 品牌指数:8.9
步阳集团有限公司,创于1992年,室内门-入户门知名品牌,大型安全门生产基地和出口基地,以步阳门业、步阳车业、步阳置业、步阳汽车零部件、步阳物流为主业的大型集团。
7、TATA木门 品牌指数:8.9
木门定制品牌隶属于北京闼闼同创工贸有限公司,是中国致力于成品居室门研发、生产、销售、服务的专业企业之一。中国木门协会副会长单位,2005年荣获CIDE-2005我最喜欢的中国居室门设计大奖赛金奖。TATA作为木门行业30强的领军品牌,在发展中不断赢得突破。
8、群升门业chinsun 品牌指数:8.8
群升集团有限公司,门业著名品牌,浙江省名牌产品,木质门和钢质门环保标准的主要草单位之一,拥有一套完整的管理体系及高素质的员工队伍,是一家涉足多领域的大型无区域集团公司。
9、春天门业 品牌指数:8.6
春天集团有限公司,中国门业著名品牌,浙江著名商标,浙江名牌,中国环境标志认证产品,中国木材与木制品流通协会木门专业委员会常务理事单位,大型现代化专业门业企业。
10、富新FUSIM 品牌指数:8.4
富新集团有限公司,知名(著名)防盗门-安全门品牌,知名钢木装甲门品牌,浙江省著名商标,浙江名牌,中国钢门窗行业协会理事单位,防火门协会会员,永康市百强企业,中国门窗行业骨干企业。
(4)索立仕价格扩展阅读
防盗门可以说是每个家庭都必备的,是守卫我们家庭安全的第一道防线,下面我们就来谈谈如何正确使用防盗门。
据民警介绍,从屡屡发生的技术性开锁入室盗窃案件来看,很多都是因为户主仅仅是把门轻轻一带就走,没有用钥匙将防盗门反锁。其实防盗门不反锁等于没锁。
普通防盗门反锁和不反锁,主要区别就在于:不反锁,锁就只有一个卡口卡住门框,而如果反锁后,防盗门的顶上、底部和中间都会有卡口将门框卡住,这样除非直接破坏锁芯或者门,不然想开门就比较难了,也费时间。
而且,那种宣传说什么“提一下就能自动上锁”的也不靠谱,一定要手动把锁拧到底才算。但不管用哪种方式,反锁防盗门是最基本的保障。
参考资料:网络-防盗门
参考资料:人民网-小偷自制工具半小时开5户门 防盗门反锁才真防盗
⑸ 梦特娇是个什么档次的牌子
梦特娇是一个跨国时尚品牌。1985年梦特娇台湾分公司正式成立,梦特娇针对台湾市场推出全系列授权代理生产的商品路线。包括衬衫、休闲服、运动服、女装及其他如童装、睡衣、皮件、领带、帕袜、丝巾、围巾、帽子、雨洋伞、旅行箱及寝具等。如今,梦特娇公司已发展至全系列的男、女时装和相关服饰产品。
(5)索立仕价格扩展阅读:
1800年,梦特娇创办人的先祖亚多·汀兰德先生((Adolphe Tinland)在经索沃尔(Saint-Sauveur de Montagut)成立一间丝线工厂,而这家族事业亦世代运作。
1925年,梦特娇的始创人佐治·汀兰德先生(George Tinland)创办了一家丝线针织厂,而他是第一位以梦特娇这品牌营销,推出当时标志著高档时尚的女用丝质内衣和丝袜,亦开展了梦特娇一直以来坚持生产经典高端高品质产品的优良传统。
1940年,梦特娇再推出蕾丝花边的真丝内衣,不过在二次世界大战完结后,天然丝绸原材料十分短缺,促使工厂的继承着,汀兰德先生的女婿利奥·高仕(Leo Gros)萌生发明人造丝,取替天然丝的想法。直至今天,梦特娇仍是由高仕家族所经营。
1964年,在高仕先生的领导下,工厂终于成功开发了独特的Fil-Lumiere(亮丝)面料,可供制作针织T恤和运动装;由于这种物料无论在外观、柔软度、舒适度和手感都可跟天然丝媲美,加上清爽、不易褪色、吸水性强、永久保型等特质,令梦特娇(亮丝)针织衫很快闻名于众多国家。
同时,品牌也陆续开发用其它质料,如毛绒、丝质、Cashmere开士米羊毛、棉质等,设计生产高档针织时装。
1979年,品牌最先通过位于香港总公司登陆中国,亮丝的改良令梦特娇在国内市场发展迅速,并于80年代初成为多国企业,在四大洲:欧洲、美洲、非洲及亚洲,都有销售办事处。
1999年,随着品牌在国内市场推出不同产品系列获得空前成功,为更好控制及支援品牌在中国的发展,梦特娇在北京、上海、成都及广州开设分公司,并建立更完善的亮丝代理权及分销网络。品牌也严选高素质的特许经营商,生产及销售不同的梦特娇产品,如皮具、钢笔、打火机、香水等等,令品牌男士服饰系列更见完备和多元化。
2007年,为更好应对国内市场的迅速变化及支持品牌在中国的未来发展,梦特娇在广州成立中国总公司,向客户及零售商提供更优质的服务。
2008年,梦特娇推出一全新休闲服系列LATITUDE,针对一众充满朝气活力、热爱生活的都市年轻人,为传统法式风格及一流工艺注入阳光活力、动感型格的原素。
2009年,品牌推出了全新独立女装系列,名为LA PARISIENNE,其法式长调、代表了梦特娇的优雅和高质、富时代感的设计,专为时尚的都市年轻女性而设。
参考资料:
网络--梦特娇
⑹ 国内冲锋衣品牌是怎么排行的
国内冲锋衣品牌有:ARC'TERYX始祖鸟、WTIGER威泰格、JackWolfskin狼爪、广东骆驼、Toread探路者
1、ARC'TERYX始祖鸟
始祖鸟是加拿大的顶级户外品牌,和MountainHardware并称北美市场上最出色的户外服装厂家。1989年创立于加拿大VANCOUVER,2002年Arc’teryx公司被Addidas-Salomon集团收购。
4、广东骆驼
广东骆驼服饰有限公司成立于2005年,主要负责“骆驼”品牌在中国地区的发展、骆驼产品生产研发、线下实体店销售等综合业务。
公司实力雄厚,集研发设计、生产制造、营销及出口为一体,公司产品与全国近百家供应合作伙伴建立研发合作,拥有国内首届一指的完善产品供应链条。
5、Toread探路者
2015年7月15日,北京探路者户外用品股份有限公司改名为探路者控股集团股份有限公司。
北京探路者户外用品股份有限公司成立于1999年1月,公司通过品牌塑造与推广、产品研发设计、营销网络建设与优化、供应链整合与管理,在全国建立连锁零售网络及电子商务销售系统。
选购要点:
市面上的冲锋衣款式和颜色种类比较多,可以根据个人的喜好选择。有一点值得注意,冲锋衣是一种功能性服装,男女款是很有讲究的,一般说来,女款的袖子比较小,腰身比较细长。还有一个最明显的区别,男款胸前的主拉链是从左往右插,女款反之。
另外,一件专业的冲锋衣,在设计上应该符合以下要求:肩部、肘部要有耐磨层;内中下部要有风裙,或叫防风脚,以防止风从下摆灌入衣内。
腋下应该有透气拉链,在出汗较多的情况下可直接拉开透气;内置式帽子,以便在不用的时候可以收起。另外还有一些细节,比如在袖口处有小挂扣,可以直接挂住手套等。
⑺ pd1治疗肝癌四次费用多少
以Opdivo为例分为两种情况说下:(1)按照每次240mg的剂量 每次费用是36080(2支内100mg 1支 40mg 价格分别是14900/支X2和6280/支) 4次大约是144320 再加一些其它的容费用。(2)按照体重计算 3mg/kg 价格您就可以自己算出来了。这个介绍希望对你有帮助。
⑻ 中国男装十大名牌排名是怎样的
中国男装在世界都是很出名的,有的也算是国际大牌。在结婚的时候,就有不少人会选择好品牌的西服来亮相,让人眼前一亮。
海澜之家它是男装生产销售的大型服装企业,十大男装品牌,平价优质国民男装品牌,主打时尚商务风,享有“男人的衣柜”的美誉,生产销售男装的大型上市公司。与狼共舞,国内优秀的品牌男装,中国十大男装品牌。还有太平鸟男装,森马Semir ,特斯邦威 ,罗蒙ROMON 这些男装品牌。
⑼ 雷邦仕防水怎么用多少钱一桶
雷邦仕防水涂料,在外包桶上都有很全面清晰的使用说明。也可以向经销商索要产品折页,里面也有很详细的施工说明等。
价格请咨询当地的代理商。