燃料乙醇价格走势

『壹』 有知道最新的燃料乙醇的市场价格的吗／

是想问纯乙醇还是乙醇汽油？

这个东西价格总是浮动的
给你一个大致的价格吧：
乙醇/吨销售价格 4200-4700左右 生产价格在3100-3500左右

乙醇汽油/吨销售价格 4500-4900上下

因为现在乙醇汽油成分主要还是以汽油为主 这就得关乎到原油的价格 现在每吨高品原油3800-4000元

如果想要成本划算加分 我给你算具体的

『贰』 1吨燃料乙醇的生产成本分析明细

玉米（淀粉含量61.5% 水分18% ）2.8~3.0吨
糖化酶 12万酶活单位/ml 2800~3500ml
淀粉酶 3万酶活单位/ml 450~600ml
碱液 少量
硫酸 少量

另外水电气消耗 视生产工艺及设备先进性、管理水平而定
人工也是如此

『叁』 燃料乙醇概念股有哪些

兴化股份（002109）、*ST龙力（002604）、双塔食品（）、中粮生化（000930）等等。

1、兴化股份：

公司通过资产置换，置入陕西延长石油天然气有限责任公司100%股权、陕西延长石油兴化化工有限公司100%股权。完成后，公司主营业务由硝酸铵转变为LNG、煤化工产品。

2、*ST龙力：

公司积极申请推广车用乙醇汽油，建设性解决雾霾等环境问题。

龙力生物是以玉米芯、玉米为原料，采用现代生物工程技术生产功能糖、淀粉及淀粉糖等产品，并循环利用功能糖生产中产生的玉米芯废渣生产第2代燃料乙醇等新能源产品的生物质综合利用企业。

3、双塔食品：

公司循环利用功能糖生产中产生的玉米芯废渣生产第二代燃料乙醇等新能源产品，为国内粉丝行业龙头，而此前公司还透露，正在向高端食品方向发展，涉足大健康产业，包括代餐奶昔、孕养素、即食粉丝等新产品。

4、中粮生化：

公司系由蚌埠柠檬酸厂联合蚌埠市建设投资公司、蚌埠热电厂、安徽省固镇化工总厂、蚌埠市供水总公司共同发起，于98年8月28日设立的股份有限公司。是我国生化领域涉足农产品深加工的大型骨干企业、国家级农业产业化龙头企业。

中粮生化采用玉米原料生产燃料乙醇，现有燃料乙醇生产线2条，现有产能约75万吨，资产注入完成后将达到135万吨产能。是我国第一批指定的4家燃料乙醇定点生产企业之一，产能位于行业前列。

5、贵州燃气：

公司是贵州省最大的燃气企业，主要从事城市燃气运营业务，已在全省包括贵阳市、六盘水市、遵义市等25个特定区域及1个省外特定区域取得了管道燃气特许经营权。此外公司有股性活跃，弹性较大。

参考资料来源一：网络--兴化股份[002109]

参考资料来源二：网络--龙力生物

参考资料来源三：网络--双塔生物

参考资料来源四：网络--中粮生化

参考资料来源五：网络--贵州燃气集团股份有限公司

『肆』 美国乙醇，玉米的产量及价格

年度 期初库存 产量 进口量 饲料消费 国内总消费 出口量 期末库存
美国
06/07年度 6月 55.27 267.98 0.25 151.14 241.18 54.61 27.71
5月 53.7 282.26 0.25 152.41 228.23 49.53 58.45
05/06年度 53.7 282.26 0.25 152.41 228.23 52.71 55.27
04/05年度 24.34 299.91 0.28 156.53 224.75 46.08 53.7

另外，本月预计05/06年度美国玉米平均农场价格在2.25-2.65美元/蒲式耳之间，与上月预测持平，04/05年度同期价格为2.06美元，目前价格的稳定将有可能成为上涨的有力标尺。

『伍』 乙醇汽油停止使用，此次停售的根本原因是什么

根本原因是因为疫情的缘故。因为要使用消毒液进行消毒，消毒液也需要乙醇做原料，因为乙醇原料比较紧缺。所以为了能够让消毒液正常的生产，暂时关闭了乙醇汽油。但这都是暂时的。

乙醇属于可再生能源，它不影响汽车的行驶性能，还减少有害气体的排放量。乙醇汽油作为一种清洁燃料，是世界上可再生能源的发展重点，符合中国能源替代战略和可再生能源发展方向，技术上成熟安全可靠，在中国完全适用，具有较好的经济效益和社会效益。

(5)燃料乙醇价格走势扩展阅读：

车用产品：

车用乙醇汽油是指在不含甲基叔丁基醚（MTBE）、含氧添加剂的专用汽油组分油中，按体积比加入一定比例（我国暂定为10%）的变性燃料乙醇，由车用乙醇汽油定点调配中心按国标GB18351—2017的质量要求，通过特定工艺混配而成的新一代清洁环保型车用燃料。

标志方法是在汽油标号前加注字母E，做为车用乙醇汽油的统一标示，三种牌号的汽油标志分别为“E90乙醇汽油90号”、“E93乙醇汽油93号”、“E95乙醇汽油95号”。车用乙醇汽油适用于装配点燃式发动机的各类车辆、无论是化油器或电喷供油方式的大、中、小型车辆。

『陆』 目前玉米的价格是多少，将来趋势如何

近期国际原油价格大幅飚升，日前纽约原油期货价格突破60美元/桶大关，能源问题与国计民生息息相关，替代能源的发展，正受到越来越多的关注。由于世界石油资源逐年减少，且不可再生，酒精燃料成为最佳替代能源之一。而玉米的深加工可以提炼出乙醇，乙醇俗称燃料酒精，它以小麦、玉米、高粱、薯类或植物纤维为生产原料，被称为绿色能源。将燃料乙醇和汽油按一定比例混配使用，可形成一种新型车用燃料——乙醇汽油。乙醇汽油又是环保燃料，正被广泛应用，因此玉米酒精，就具有典型的替代能源概念。研究表明，乙醇调入汽油后，汽油中的辛烷值及含氧量明显升高，可以促进汽油的燃烧，而且还可以降低汽车尾气的排放，也就是说，乙醇不仅可以起到节能效果，而且还可以起到环保效果。在目前石油价格高企以及汽车尾气困扰城市大气环境的背景下，推广乙醇汽油也就成为大势所趋。 在国际上，美国是世界上最大的玉米生产国，也是利用玉米酒精最广的国家，它规定用10％的玉米酒精加入到汽车燃料中。6月中旬，美国总统布什呼吁通过广泛的能源法案，该法案的通过将使玉米酒精和大豆柴油的使用量上升。美国酒精用玉米的消费增长近几年来非常强劲，酒精生产消费的玉米量已经超过了淀粉行业，成为美国工业用玉米消费的主体。2002/2003年度，美国酒精生产消费玉米2670万吨，自1991年以来的年均增长率达到了5.88%，大大高于美国玉米消费的同期增长速度。 从生产酒精的类别来看，饮料酒精生产消费的玉米接近饱和，保持在330万吨的水平，比较平稳；而燃料酒精由于市场需求旺盛，符合玉米酒精加工的未来发展趋势，因此增长幅度较大，近十年来的年均增长率达到了6.6%。进入21世纪后，增长速度明显加快，2002/2003年度燃料酒精生产消费玉米2340万吨，比上年同期增加520万吨，增长幅度高达28.9%。燃料酒精将成为未来玉米酒精加工的主要方向。 巴西也是个农业大国，其石油资源有限，虽然近期发现了丰富的海洋石油资源，但仍处于勘探阶段，能源一直主要靠进口。1973年的世界石油危机，对巴西的经济是一个沉重打击。从那时起，巴西政府作出了重大能源战略决策，实现能源多元化。巴西选择有充足资源的甘蔗、玉米等为原料，开发酒精燃料，并于1975年获得成功，开发了汽车用酒精燃料，分含水（6％）和不含水（0．5％）乙醇两种，前者直接使用酒精为燃料，后者以25％添加到汽油中变成混合燃料，普通汽车不用改装即可使用，酒精燃料因而在巴得到广泛使用。1979年，首辆以含水酒精为燃料的酒精汽车问世。1999年，新一代酒精汽车诞生，酒精汽车技术获重大突破，采用电子打火，增强了动力系统，酒精汽车更加经济实用。2003年，巴西福特汽车分公司推出了首辆汽油、酒精双燃料汽车，该种车在油箱内设计了“灵活燃料探测程序”，既可单独使用汽油或酒精，也可使用任意比例的汽油和酒精混合燃料。巴西用酒精燃料替代汽油，仅在1976年至2001年间就减少了大量的石油进口，共节省了价值约465亿美元的外汇。现在，巴西的能源已达到90％自给，正在朝着完全自给的目标前进。 随着石油资源的紧缺，一些西方国家已经规定必须把10％的酒精加入到汽油中混合使用。由于酒精能改善汽油的辛烷值，通过各国专家的深入研究，酒精是一种理想的再生能源。而从综合效益的产业看，玉米又是提炼酒精的最佳作物。据相关资料和信息显示，国际市场近年来平均每年酒精用量增长10％以上，随着各国对环保的重视，酒精在燃料上不断应用，今后几年内预计酒精用量将增长50％以上。 国内方面，为缓解石油资源短缺的矛盾，2003年11月，吉林省在全国率先开始在全省范围内封闭运行推广车用乙醇汽油；2004年下半年，辽宁、黑龙江两省相继实现了全省车用乙醇汽油封闭销售，至此整个东北地区全部封闭推广车用乙醇汽油。此外，我国还在河南、安徽两省及湖北、山东、河北和江苏四省的部分地区开展了车用乙醇汽油试点工作，预计到今年年底，上述各省和地区范围内要基本实现车用乙醇汽油替代其他汽油，让这种可再生的新型绿色能源以尽可能少的资源消耗、尽可能小的环境代价实现最大的经济和社会效益。据初步统计，从吉林省2003年11月正式启动车用乙醇汽油销售到2005年2月末，东北三省共销售车用燃料乙醇汽油194万吨，累计节约原油70多万吨。 作为我国的玉米主产区，封闭推广车用乙醇汽油再一次激活了东北地区的玉米加工市场。专家分析说，东北地区燃料乙醇需求的增加已经成为拉动玉米消费的“生力军”，此举不仅扩大了东北地区的玉米消费量，而且有利于提高玉米收购价格，调动农民种粮积极性。 我国玉米种植地区主要分布在吉林、黑龙江、辽宁、内蒙古以及山东、河北、河南、云南、四川等地。其中，东北三省一区是我国玉米最主要的商品粮供应地和出口基地，其出口量约占全国的90%。吉林是我国玉米产量最多的省份，产量保持在1500万吨左右，黑龙江省玉米产量也在1000万吨上下。从消费趋势分析，我国玉米消费构成主要为饲料使用、工业消费、食用消费。据权威机构对饲料行业的分析，2004年国内饲料玉米消费9400万吨，2005年用量预计持平或略有增加。包括乙醇在内的工业玉米消费是玉米消费最大的热点，预计2005年工业消费增加10%，总量达到1550万至1600万吨。1999/2000年度国内玉米酒精消费量不足450万吨，而2004/2005年度预计消费量将达740万吨，增长十分迅速。数据显示，2004/2005年度辽宁、吉林、黑龙江三省的玉米酒精消费玉米量预计为25万吨、130万吨、147万吨，分别比上一年度增加了5万吨、60万吨和37万吨。预计2005/2006年度，辽、吉、黑三省的玉米酒精消费玉米量将分别比上一年度再增长120%、30%和60%。据黑龙江省有关部门的统计，今年这个省的玉米播种面积预计为2983.8万亩，较上年增加152.8万亩，增幅为5.4%。 今年以来，我国玉米产区种植面积有所增加，预计2004/2005年度国内玉米供需将告别缺口并出现少量盈余。国家粮油信息中心市场监测处今年4月份首次对2005/2006年度国内玉米市场供需平衡状况作出评价：2005/2006年度国内玉米产量预计在1.265亿吨，比上年度下降550万吨。2005/2006年度国内玉米饲料消费量在8950万吨，比上年度增长200万吨，工业消费量在2000万吨，比上年度增加250万吨，加之出口数量较上年度减少，国内总消费量增长到1.3105亿吨。评价结果为2005/2006年度供需缺口达355万吨，这个缺口需要动用库存来弥补。今年国内燃料乙醇生产能力和需求均有所提高，玉米工业消费量将持续增加，因此下年度国内玉米供求极有可能重新出现缺口。 数据显示，自2000年以来我国玉米供需就一直存在缺口，本年度有望首次实现略有盈余。但因今年4月1日起安徽省也全面推广车用乙醇汽油，因此今年燃料乙醇的产销数量有望比2004年增长90%。燃料乙醇产量增长带动了整个酒精市场，2004年国内无论食用酒精还是工业酒精的产量均出现增长，这种增长态势有望延续到2005年、2006年。酒精生产是传统的玉米消费渠道，过去消费增长速度相对较慢。从1999年至2003年的几个年度中平均增长速度仅有1%，但从2004年开始，随着燃料乙醇新增长点的出现，酒精消费玉米量增长速度达到了20%。“十五”期间，国家批准河南天冠、黑龙江华润、吉林燃料乙醇和安徽丰原四家企业加工乙醇，设计产能为122万吨，到目前为止已投产产能为82万吨。除河南企业外，其他三家企业均以玉米为原料加工燃料乙醇，随着安徽、吉林省改建扩建项目的完工，2005年年底总产能将超过设计产能。 综上所述，目前世界上有能力的国家均加大了对玉米酒精燃料的开发和利用，玉米酒精燃料的市场前景十分广阔。在未来几年中国对石油进口依赖度加深，国际石油价格进入高价时代等大背景下，国内燃料乙醇产能扩大将成为无法阻挡的趋势。玉米作为酒精燃料的重要原材料，供需矛盾将进一步突出，也许不久的将来，中国玉米也会步大豆后尘，成为净进口国。

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『柒』 燃料乙醇

巴西的乙醇汽油中乙醇的含量达到20%，你试试，完全用乙醇代替的话不知道能不能行，恐怕要调整点火时间，建国初期的汽车就是烧酒精的，但是汽车好像没劲，费用能降低一些，燃料乙醇的价格在5000一吨左右，汽油在7000块左右，按照10%的比例兑的话，一公斤汽油的成本可以降低0.2元

『捌』 急急急！！！！！玉米价格未来趋势

（1）下列文章是来源于收集互联网；均已标明地址。
《专家解说：世界粮价飙涨五大成因》
http://futures.cnfol.com/080304/133,1533,3860015,00.shtml
《从宏观因素解读农产品超级牛市》
http://futures.jrj.com.cn/news/2008-03-04/000003359399.html
美元连创纪录低位 大宗商品持续大涨
http://futures.hexun.com/2008-03-04/104192977.html
玉米等来上涨良机 突破1820将是后市走强的关键
http://futures.hexun.com/2008-03-03/104170721.html

（2）从目前趋势判断；农产品价格长期上涨的态势不变。

首先：美国奉行的美元贬值策略；导致全球资金进入商品生产保值。
因投资者对美国衰退风险的担忧加剧，导致周一（2008年3月3日）美元对日元下滑至2005年1月以来的新低102.62，美元对欧元也达到纪录低位，2月份美元对欧元汇率下跌2.3%，为去年9月份以来最大月度跌幅。

随着美元的贬值，很多投资者将大宗商品视为避风港，投资者利用大宗商品对通胀日益加剧和美元疲软进行对冲的兴趣，为大宗商品价格上涨提供了支撑。

其次：是燃料乙醇异军突起消耗大批粮食资源。出于应对“石油价格暴涨”和保护生态环境的战略目标，替代性生物清洁能源备受青睐。燃料乙醇是生物清洁能源的一大品种。世界最大玉米生产国和消费国的美国，采取大幅度补贴政策，大大刺激了玉米燃料乙醇生产的突飞猛进，目前玉米燃料乙醇占美燃料乙醇总量的比例已达90%上下。2007年，美国用于生产燃料乙醇的玉米，相当于美国玉米总产量的27%。按照《新能源法案》，美国将大幅度增加生物能源的使用量，到2022年将达到360亿加仑。如果玉米产量没有大幅度增长，“汽车”与“人”争粮的矛盾将愈演愈烈。“汽车”大量夺走了“人”的粮食，必然导致粮食消费结构发生变化，促使世界市场粮食价格上涨。

最后是全球粮食储备量猛降。一方面，全球粮食总产量下降；另一方面，粮食消费量增长。两种相反的作用必然导致全球粮食储备量下降。2006年，全球粮食总储备量下降到3.75亿吨，比上年下降16.2%；粮食期末库存只占当年总产量的17.1%，占当年总消费量的16.5%，低于FAO确定的世界粮食安全线。迄今，全球粮食储备量已减少到30年来的最低水平，给世界粮食安全笼罩上阴影。

『玖』 无水乙醇和燃料乙醇有什么区别

无水乙醇：无色澄清液体。有灼烧味。易流动。极易从空气中吸收水分，能与水和氯仿、乙醚等多种有机溶剂以任意比例互溶。能与水形成共沸混合物。

燃料乙醇：指以生物物质为原料通过生物发酵等途径获得的可作为燃料用的乙醇。燃料乙醇经变性后与汽油按一定比例混合可制车用乙醇汽油。一般是指体积浓度达到99.5%以上的无水乙醇。燃料乙醇是燃烧清洁的高辛烷值燃料，是可再生能源。

区别：无水乙醇更强调无水。例如在化验某些忌水化学原料时可能使用醇制氢氧化钾，就是氢氧化钾的乙醇溶液（无水的，因为水会与样品反映）。可以用生石灰与酒精混合，蒸馏（水浴），可制备无水乙醇。
燃料乙醇主要为燃烧清洁的高辛烷值燃料，燃料乙醇由富含糖类物质的农作物酿制产生。

『拾』 燃料乙醇触底 何时反弹

乙醇初期用途主要集中在化工原料及酿酒、制药领域，但随着近几年燃料乙醇的兴起，燃料乙醇对乙醇的消耗目前处在不可或缺的位置。国家近几年提倡环保，对燃料乙醇也是大力扶持，所以工业级乙醇也是发展迅猛，不仅兴起了醋酸加氢制无水，醋酸异丙酯加氢分离制无水乙醇，还研发了全球首套煤制无水乙醇。所以综合来看，乙醇行业或面临转型。
但最近，乙醇的走势却让人堪忧，以华东食用乙醇为例，4月底苏北乙醇报盘在4500元/吨，无水在5300元/吨左右，截至目前仅一个月的时间，普级乙醇跌至4400元/吨，无水竟跌至4900元/吨，特别是无水走势在乙醇历史上并不常见，而且酒企多数已处于亏损生产。
今年酒精市场还有一奇怪的现象，不管库存多紧缺，仍带动不了价格上行，先是江苏那边普级酒精库存持续低位操作，但下游依然维持低端交投。再是山东受各方因素，玉米酒精、小麦酒精都有大面积停车或减产，甚至山东玉米酒精前段时间仅有一家保持生产，但价格依然在低位挣扎。这跟之前一有减产就走高的套路大相径庭。
不光食用级处于劣势，工业级也难觅利好，目前也是亏损居多。造成这一现象的原因分析认为：
1、受玉米低价影响，玉米酒精一直在震荡走跌，从而对酒精市场造成冲击，且毕竟现在正处需求淡季，各酒企为抢占市场份额，开始低价竞争。
2、环保严查，特别是一带一路会议之后，各地环保并未松懈，下游企业开机操作不佳，对乙醇需求低迷。
3、燃料乙醇市场开始转淡，现在东北酒精很多都推向燃料乙醇市场，但最近吉林等地业内人士纷纷表示，燃料乙醇签单率低，乙醇需求受打压，高端报盘不得不下调。
综上，乙醇价格多数已经触底，部分贸易商存捂货惜售情绪，但传统淡季下，需求难见良好预期，何时反弹也牵动着多数业者的心。现阶段乙醇市场主要看需求，今年环保力度不减，下游企业开工将继续受限，且在传统淡季时节下，国内乙醇市场或继续震荡整理运行。
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