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2019人民币对欧元

发布时间:2020-12-21 20:15:27

『壹』 总收入超过1000亿欧元 总销量253万台 宝马交出的2019财年成绩单

今日,德国高档汽车制造商宝马发布2019财年业绩:全年销量首次突破253万台,集团全年总收入首次突破1,000亿欧元。

宝马集团在华战略局稳中求进,合资伙伴华晨宝马沈阳生产基地正进行全面技术升级和扩建,已建成全球首个应用5G技术的汽车生产基地;也长城汽车合作共创的光束汽车项目顺利启动推进;在“新四化”领域,尤其是自动驾驶、电动出行以及互联服务等创新领域取得扎实进展。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 SUV就是好,大众2019年利润大涨12.8% 一年从中国区赚走44亿欧元

要说哪个汽车品牌在中国的影响力最大?大众认第二无人敢认第一。入华至今不论是每年销量、积累销量还是用户基数都不是其他品牌可以比拟的。

近日,大众集团发布了2019年财报业绩报告:全年销售收入达2526亿欧元,同比增长7.1%;未计入特殊项目支出的营业销售回报率为7.6%,略高于2018财年的7.3%回报率。未计入特殊项目支出的营业利润达193亿欧元,同比增长12.8%。

不过在汽车有文化看来这一目标实现起来并不容易,目前大众和其他全球车企一道面临在多个国家和地区蔓延的新型肺炎疫情带来的短期影响,销售和供应链都受到了限制。除此之外还将面对经济环境的下滑、贸易壁垒带来的关税不稳定、汇率变动产生的额外负担以及更加严格的排放标准。这些都会导致2020财年展望中提出的预期存在不确定性。而在产品层面大众品牌对于中国年轻一代影响的逐渐弱化很可能为大众高层所漠视,但这很有可能才是大众品牌目前最亟待解决的问题。(文:高舜)

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『叁』 PSA全球营收2019年再创新高,但在中国市场巨亏54亿

2月26日,标致雪铁龙集团(以下简称:PSA)发布的2019年度财务业绩报告显示,2019年,PSA实现营收747.31亿欧元,同比增长1%;营业利润为46.68亿欧元,同比增长6.1%;调整后经营利润为63.24亿欧元,同比增长11.2%。

去年,面对全球车市增速放缓,PSA汽车销量下降10%,至349万辆。尽管汽车销售下滑,但PSA归属于母公司的净利润为32.01亿欧元(约合人民币244.45亿元),与2018年相比增长13.2%,再创新高。

与此同时,该公司将2019年业绩派息提高至每股1.23欧元,较2018年增长58%。

法国私人银行OddoBHF的分析师在一份报告中称,这家法国汽车制造商表现“非常稳健”,并称该业绩证实了PSA集团仍处于世界级汽车企业的“一流地位”。

值得注意的是,PSA将2019-2021年的平均汽车调整运营利润率目标定在4.5%以上,但去年PSA集团通过一系列降本增效的措施,其营运利润率创下8.5%的纪录。

“4.5%营运利润率目标是集团制定的’下限’,是非常保守的预估。”PSA全球首席财务官菲利普·德罗维拉(PhilippedeRovira)在本周三与记者的电话会议上表示,集团内部目标是持续提高业绩,所以不要被这个指标误导。

自2014年挂帅PSA以来,该集团首席执行官唐唯实(CarlosTavares)一直专注于削减管理费用和扩大规模,实现了公司的扭亏为盈。

而在此过程中,PSA也积极寻求与其他车企集团兼并重组的机遇。2017年3月6日,PSA以22亿欧元的价格收购通用欧洲业务,其中13亿用作收购欧宝和沃克斯豪尔品牌,另外9亿用以收购通用在欧洲的金融业务。

为了快速实现盈利,上个月,PSA公布了欧宝的裁员计划。PSA表示,欧宝/沃克斯豪尔去年的营业利润率为6.5%,营业利润也从2018年的8.59亿欧元增至11亿欧元。

去年12月,PSA再次与菲亚特克莱斯勒集团(FCA)达成协议,将缔造全球第四大汽车制造商,以更好地应对市场挑战和分摊新兴技术研发成本。

尽管PSA全球业绩表现和扩张步伐在去年疲软的车市行情中相当亮眼,但在全球最大汽车市场中国的表现却不尽人意。

财报数据显示,2019年,PSA在中国市场遭受总计7亿欧元(约合人民币53.45亿元)的亏损和减记。

作为PSA在华最主要的合资公司——神龙汽车2019年的累计销量为113579辆,同比下滑了55%,旗下拥有东风标致和东风雪铁龙双品牌的神龙汽车,去年全年累计销量还不如大众在华一个月的销量。而另一家合资公司,长安标致雪铁龙已经名存实亡,双方股东已经停止合作,长安汽车已经将其所持有50%的股权出售给宝能。

近期,由于中国新冠肺炎疫情,身处疫情核心区域武汉的神龙工厂一再延期开工,预计将加剧其在华业务的难度。

据菲利普·德罗维拉表示,新冠肺炎疫情危机的影响仍然难以评估,PSA在武汉的工厂可能会在3月的第二周重新开工。

事实上,不仅是中国市场,2019年,在中国及东南亚地区,PSA销量为117万辆,相比去年同期暴跌55.4%。而根据标PSA的预计,到2020年,欧洲汽车市场将萎缩3%,俄罗斯将萎缩2%。

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『肆』 大众汽车集团2019年利润增长12.8%,在华合资公司贡献44亿欧元

在福特、通用、戴姆勒、雷诺、日产等车企巨头陷入业绩焦虑之时,大众汽车集团2019年12.8%的利润增长着实亮眼。

近日,大众汽车集团发布了2019年财报,显示大众集团全年销售收入达2,526亿欧元,较2018年增长7.1%;未计入特殊项目支出的营业利润达193亿欧元,同比增长12.8%;未计入特殊项目支出的营业销售回报率为7.6%,略高于2019设定的目标区间。

近日,大众汽车集团在消弭“排放门”事件的影响方面取得一些“进展”。就在上周五,大众汽车集团与德国消费者联合会(VZBV)达成协议,以赔偿消费者8.3亿欧元为条件,双方达成和解。大众汽车集团表示,同意支付8.3亿欧元,将尽一切努力尽快一次性付款。

展望2020

至于2020年的发展,大众汽车集团表示,在持续面临挑战的环境中,预计交付给客户的车辆数量将与2019年保持一致,同时预计销售收入将增长4%。

就全球经济环境来看,大众汽车集团面临的“挑战”来自经济形势恶化、更严格的排放标准以及外汇市场波动等多方面,这将让大众汽车集团2020年的发展充满不确定性。

——END——

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『伍』 11年前男子以2.7亿拍下圆明园2尊兽首却拒不付款,后来怎样

19世纪的主题曲是关于血与火的征服与掠夺,西方主要资本主义国家在海上走得越来越远。终于在原料和市场的诱惑下,他们横跨整个印度洋,来到传说中富裕美丽的东方。这是先进的工业文明与落后的农业文明之间的一次正面较量。1860年,第二次鸦片战争爆发,英法联军进入北京就立刻进行了一次烧杀抢掠。法国近代作家维克多雨果对于这场抢劫,曾公开谴责这是一种强盗般的无赖行径。

结语这场对弈的结果姗姗来迟,2013年法国皮诺家族在北京宣布,向我们“无偿捐赠”流离海外的圆明园兔首和鼠首铜像。这个过程中没有看到蔡铭超的一点影子,他当年制造出的轩然大波就像是一点涟漪,风过无痕,就如同他本人一样。他在2009年后,就退出了拍卖界,从此再不参与任何拍卖活动。2013两尊铜像回归,他也只是通过朋友转达了欢喜的心情。而他自此在拍卖行业、公众视野中消失匿迹。11年后的今天,作为盛事插曲的他早就融入了茫茫人海,再也寻觅不到任何踪迹。

『陆』 宝马集团公布2019财年业绩,全年营收突破1000亿欧元

宝马集团日前公布了2019年财年业绩,整个集团营收达到1042.1亿欧元,约合人民币8178亿,同比增长7.6,这是宝马集团整体营收首次超过1000亿欧元大关。全年共交付新车2538367辆,增长2.2%,其中中国市场交付量首次突破72万辆。

宝马中国位于北京办公室已于2月17日开工,沈阳生产基地也已恢复生产。截至目前,85%的经销商也已恢复营业。宝马集团非常看好中国的中长期发展,并坚定不移地支持中国和中国人民抗击疫情。我们将继续推进在中国的所有投资项目,也正在讨论加大对中国的投资力度。

此外,宝马2019年在中国市场的销量达到72.37万台,同比增长13.1%,占全球总销量的28.7%,连续8年位列细分市场第一名。同时,中国超前的新能源汽车及智能网联技术为宝马的研发提供了较为理想的环境。

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『柒』 根据2019某日汇率,可知一欧元可越换人民币。7.813元。兑换多少欧元

兑换1欧元。

『捌』 股价大跌近13%,大陆集团2019财年净亏近百亿

3月5日,全球零部件巨头大陆集团发布了2019财年业绩报告。受财报影响,截至当日收盘,大陆集团(CONG)的股价大跌12.55%。

此外,大陆集团未来还将加大在出行领域在人力、财力等方面的投资。2019财年,“我们在未来出行领域投入了数十亿欧元。放眼全球,只有为数不多的企业能够在这充满挑战的时代做到这一点。”大陆集团CEOWolfgangSch?fer表示。而与移动出行相关的电子设备、软件和传感器系统等产品的销售额已经占据大陆集团汽车业务总销售额的70%。

为了加速在电动出行技术领域的转型,大陆集团停止生产和开发汽油及柴油发动机业务,从去年开始其全球范围内的4个生产基地相继停产或关闭。此外,大陆集团计划在德国莱茵美茵地区进行裁员。据了解,大陆集团位于法兰克福附近的子公司VitescoTechnologies(前大陆集团动力总成事业部)将削减三分之一岗位即约有178位员工或将失去工作。Vitesco发言人表示:“随着新能源汽车的发展,传统燃油驱动业务不断减少,公司必须对相关技术人员进行调整和裁减。”

另外,大陆集团最近还与全球领先的时空大数据技术公司箩筐技术公司以及意图通科技有限公司在智慧城市、智慧出行、车辆网等领域达成合作。

来源:第一电动网

作者:王玉琴

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『玖』 深圳佳业2019年投资10亿也还是难逃降级吗

2019中超联赛已经圆满落下帷幕,最后一轮比赛中,广州恒大主场3-0战胜上海申花,如愿以偿获得本年度中超联赛的第8座冠军奖杯。北京国安主场3-2逆转山东鲁能,以2分之差获得中超联赛亚军,上海上港主场6-0狂胜深圳佳业,获得了季军,江苏苏宁主场2-0战胜天津天海,逆势而上超越鲁能,获得中超联赛第4名。

而据球队背后投资方佳兆业透露,球队在2019年一年投入了10亿人民币。佳兆业集团实力雄厚,对于足球的投入一直都有着非常大的决心。但是由于缺乏中超的经验,使得这10个亿的投资并没有取得自己想要的结果。按照中超目前的配置,以及资金的投入来看,10亿人民币的投入想要保级应该还是很轻松的吧!可是结果他们的降级会来得这么快,10亿人民币只在中超大学转了一圈就出来吗?这个学费未免也太贵了吧。

『拾』 2019年5月13日65700欧元换算多少人民币

19年5月13日65700欧元的话,换人民币6570元。

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