快递员价格战

『壹』 快递价格战压缩快递员收入了

是的，记者在贴吧中看到，许多快递员对派费下降叫苦不迭。一位快递员在网上吐槽说，今年7月，到手派件费已降至0.4元/件，扣除短信费、电话费后，一单只能赚0.25元。

快递行业的竞争愈演愈烈，不断加剧的价格战使得快递员更忙了，快递员反而收入降了的原因其实是价格战降低了源头的收件价，面单收入、中转费、运输费用基本固定，最终会使剩余的派件费相应减少。减少的两部分，正是快递员的利润来源。

相关数据显示，7月份，顺丰单票收入17.87元，同比下降20.96%，韵达单票收入2.01元，同比减少36.19%；圆通单票收入2.16元，同比下降23.10%，申通单票收入2.12元，同比下降24.29%。中国贸促会研究院副院长赵萍：根据我的估算，在快递单票价格呈现下降幅度超过20%这样的情况下，快递员的工资下降幅度会在一成以上。

(1)快递员价格战扩展阅读：

2020年中国快递业务量超500亿件

9月10日，据国家邮政局邮政业安全监管信息系统实时监测数据显示，2020年我国第500亿件快件诞生。仅用时8个多月就完成500亿件快递业务量，不仅显现了我国快递发展的蓬勃活力，也彰显了我国经济发展的强劲韧性和巨大潜力。

今年以来，我国邮政快递业呈现出“低开高走”的态势。受新冠肺炎疫情影响，全国快递业务量1月份低位运行，2月份快速恢复、转为正增长。进入第二季度，随着复工复产复市持续推进，快递业务增速明显加快，重回30%以上。

特别是5月份全国快递业务量增速超四成，创2018年2月以来新高。当前，邮政快递业已基本摆脱疫情影响，日均2亿多件已成常态，日均服务用户近4亿多人次，服务民生作用更加凸显。

『贰』 加剧的价格战使快递员更忙了，快递员为什么反而收入降了

商家打价格战，但是跟快递公司都是有合作的，快递员就更容易被压榨，人们更喜欢买买买，觉得不好就给退了以及还有快递一直都很忙，加大快递员的负担，也更容易造成快递差评，退货快递员就拿不到钱

『叁』 快递行业间价格战的背后是什么

我们都知道，快递行业已经属于一个饱和的状态了，光是出名的快递公司已经有几十家了，再加上那些不出名的快递公司。由此可见，在整个快递行业竞争其实是非常的大的，所以他们就打起了价格战这个营销方式。

我们都知道，其实每个快递公司都是差不多的。要说运送东西的话，在时间上其实都是没有多大的差距的，但是顺丰快递却总能够在人们心中占据一个非常重要的位置，那就是因为它运送是最及时的，而且出现的意外也是非常少的，所以大家都特别信任这个快递公司。

综上，我们可以发现，快递行业间价格战背后无疑就是想要获得更多的客户。对此，你有什么其他的看法？可以在评论区里说一下，大家一起来讨论一下。

『肆』 困在价格战里的快递员，派单的价格为何越来越低了

困在价格战里的快递员，派单价格越来越低？

快递作为第三产业，是由于这些年经济的快速发展所带动起来的，它的运营方式就是依附于互联网，在网民在需要时，将他们在网上买的东西尽快送到客户手中。由客户给这些快递服务员支付一定的费用。

这既是社会现实也是许多人所面临的困境，一直都在努力工作，有一颗上进的心，却总是被社会打磨光了菱角。我们是社会主义法治国家，现在也是经济开放时期，市场经济占有一席之地，是现代社会经济发展不可或缺的一部分。有一句特别著名的话是这样说的。不在沉默中爆发就在沉默中灭亡。但也不尽然，虽然市场经济有一定的弊端，但是它给中国人民带来的经济发展也是不容置疑的。在经济开放的年代，中国经济发展的速度是世界所瞩目的。这是经过实践所检验的。实践是检验真理的唯一标准。

『伍』 快递价格战愈演愈烈，派件费为何不能大幅下调

生意做的好总有人想与你分一杯羹，大到世界500强企业，小到路边的街头小吃摊，只要可以从中可以赚到金钱，都会有和你产生竞争关系的人。近日快递界的价格战打的沸沸扬扬，引起了网友的热议，那价格战打的那么激烈，为什么派件费不能大幅下调呢，就让小编带你去了解吧。

价格战的打响使得快递行业乌烟瘴气，快递公司收益在减少，随着工资的减少派送员的服务态度大变样，价格战影响快递公司的同时，无形中也是在影响着无数的百姓，所以要想快递行业更加的景气，还需产生更加良性的竞争关系。

『陆』 近来，价格战愈演愈烈，派件费仅4毛钱快递网点倒闭，利润究竟去哪了

最近在网络上发生了很多事情，尤其是对于快递网点，现在的事情是越来越多，很多人不明白为什么现在很多快递网点直接宣布倒闭了，尤其是像网络上很多人开的百世快递等，这些网点原本就毛钱的派件费，现在直接变成了四毛钱，导致很多人再也没有办法去开下去，小编就带领大家来探讨一下究竟利润去到哪里？

其实发生这样的局面让每个人都感觉到十分的尴尬，因此快递公司和很多相关的平台应该要起到一个很好的作用，不要再去打这样的价格战。

『柒』 快递之间打价格战却压缩快递员收入，这合适吗

近日，快递价格战压缩快递员收入登上了热搜。现在快递行业的竞争越来越激烈，许多快递公司打价格战，结果快递员变得更忙了，但收入反而下降了。许多快递员对此叫苦不迭。有一位快递员曾在网上吐槽，今年7月，到手派件费已经降到了0.4元/件，再扣除短信费、电话费之后，每一单只能赚0.25元。为什么快递员的收入不升反而下降了？

看到这些数据，我们内心很是无奈。本身打价格战是为了吸引更多用户，但是价格战压缩了快递员的收入，导致快递服务质量下降，结果引起用户不满，反而减少用户，得不偿失。希望快递公司想想这其中的利弊，不要失了人心。

『捌』 快递价格战为何会压缩快递员收入

因为价格战降低了源头的收件价，面单收入、中转费、运输费用基本固定，最终会使剩余的派件费相应减少，减少的两部分，正是快递员的利润来源。

相关数据显示，7月份，顺丰单票收入17.87元，同比下降20.96%，韵达单票收入2.01元，同比减少36.19%；圆通单票收入2.16元，同比下降23.10%，申通单票收入2.12元，同比下降24.29%。

中国贸促会研究院副院长赵萍说：根据我的估算，在快递单票价格呈现下降幅度超过20%这样的情况下，快递员的工资下降幅度会在一成以上。

(8)快递员价格战扩展阅读

用户体验也在下降

快递行业价格战的背后是快递公司的业务量节节攀升，利润屡创新高，处于快递末端的快递员们利润空间被压缩，用户体验也直线下降。

根据国家邮政局最新的数据显示，2020年7月快递行业服务质量指数比6月下降超过31.5%。

另据《2019年全国快递从业人员职业调查报告》显示，75.07%的快递员月收入在5000元以下，月收入超1万元的占比为0.73%。

报告还显示，我国快递从业人员工作8-10小时/天的占46.85%。工作10-12小时/天的占33.9%。近两成从业人员工作12小时以上。

『玖』 一件派送费约1元，快递价格战恶性循环何时结束

快递价格战应该快要结束了，自快递价格战打起以后很多快递因此破产，这样的社会现象也引发相关部门关注，部分地区已经出台相关政策，禁止快递价钱低于成本价以遏制住价格战的脉搏防止价格战进一步恶化。

价格战势必对市场有一定的影响，短期影响不大，但是若长期如此，将会严重影响市场，导致市场紊乱。现在部分地区已经开始治理价格战了，紧跟着会有更多地区治理价格战。所以根据现在的情况来看价格战应该持续不了多久。

『拾』 一件派送费约1元，快递员叫苦不迭！价格战恶性循环，会导致什么后果

对于快递员来说，派送费是他们收入的主要来源，可随着快递行业价格战愈演愈烈，在快递公司不断补贴打价格战的情况下，快递员的派件费不可避免地会被降低，一元派送费更是让快递员叫苦不迭。其实，在我看来快递公司打价格战其实就是一种恶性循环，可能会导致快递网点和快递员收入锐减，从而造成快递公司员工流失，甚至会造成快递公司亏损严重等后果。

总的来说，在我看来快递行业的价格战就是一种恶性循环，所导致的后果也是很严重的。