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中国投资金额最多的桥

发布时间:2021-06-29 04:01:06

『壹』 中国最长的桥是

8日下午,中国工人落下了建设世界上最长的跨海大桥的第一锹土,这不仅将直接加速中国繁荣的长江三角洲地区经济和社会的一体化,还把中国从江河大桥时代推进到了海洋大桥时代。
这座跨越整个杭州湾、全长36公里的六车道公路斜拉桥是中国内地第一座跨海大桥,也是中国进入全面建设小康社会后开工兴建的第一项国家级重大工程。它最早可能源于国父孙中山百年前在《建国方略》中的一个的梦想:孙将杭州湾作为"东方大港"纳入了他的港口布局体系,并提出了筑港修路,联系南北,海陆相连,通连世界的美好设想。

宁波杭州湾跨海大桥投资118亿元,是迄今中国桥梁中投资额最大的一座。引人注目的是,由17家民营企业组成的5个投资公司所占的比例达到了总投资额的50%以上,民营企业成为了这项宏伟工程最大的股东。其它投资则来自于其他国有企业,政府没有掏一分钱。

基础设施行业过去一直是民间资本市场准入的禁区。而此次,民间资本如此大规模地参与到一个由国务院批准立项的国家特大型基础建设项目之中,这在过去是从来没有过的。它开启了中国民间资本大规模进入国家特大型基础建设项目的先河,预示着非公经济全面准入限制性领域的坚冰再一次地被打破。

杭州湾是中国东海的一个海湾,以钱塘潮闻名于世,围绕它星罗棋布着中国经济最繁荣的一批城市。它所处的长三角地区,以占全国 1 %的土地面积和不到6 %的人口,贡献了全国国内生产总值的18.7 %。
大桥连接了杭州湾南岸的宁波慈溪和北岸的嘉兴平湖,这使宁波到中国的金融和经济中心上海的路程缩短120公里。专家认为这将加速以上海为龙头的长三角国际级都市圈日渐成形。

同时,这座桥梁也是沟通环渤海、长江、珠江三角洲的沿海大通道,是中国贯穿南北国道主干线中长约5200公里的同三线(黑龙江省同江-海南省三亚)上最大的工程。

新中国第一座自行设计的大桥是1937年完工的钱塘江大桥,它距新的跨海大桥仅约200公里。此后,中国在江河上兴建了千百座大桥,使大江南北再无阻碍。进入21世纪,中国向海洋的进军被提上议事日程。杭州湾大桥是今年初中国开工建设琼州海峡铁路之后的又一跨海工程壮举。

"杭州湾大桥的建设显示,经过二十多年的改革开放,中国的综合国力水平达到了新的高度,而中国社会主义市场经济的发展和全面建设小康社会进程的到来,推动了新一轮现代化建设的热潮。" 杭州湾跨海大桥工程指挥部副总指挥金建明说。

他说,它还表明,中国的桥梁建筑能力已达到世界先进水平,在未来,它将成为中国建造其他跨海大桥的摹本。

据权威部门透露,紧随杭州湾大桥之后,渤海湾大桥、黄岛大桥、东海大桥及舟山联岛工程等一系列跨海大桥的建设都已被提上议事日程,其总投资将超过1000亿元之巨。

杭州湾水文地质条件复杂。中国的500多位专家历时8年几十易其稿,最终将大桥的方案确定为高低错落、蜿蜒有序的"S"形,并创下了中国大桥建设的多项中国和世界之最。大桥将在5年后建成通车。

『贰』 中国投资最大的工程叫什么名

中国超级工程排行榜:
1、长兴岛造船基地 ——打造世界最大造船基地
工程总投资:
350亿元
2、京沪高速铁路 ——世界最长的高速铁路项目
工程总投资:
2200亿元
3、北京南站——亚洲最大火车站
工程总投资:
63亿元
4、杭州湾跨海大桥——世界最长的跨海大桥
工程总投资:
160亿元
5、曹妃甸开发区——规模远超三峡工程
工程总投资:
2300亿元
6、苏通长江大桥——世界最长斜拉桥
工程总投资:
78.9亿元
7、西部大开发 ——规模宏大的系统工程
工程总投资:
8500亿元以上
8、福厦漳龙城际铁路
工程总投资:
380亿元
9、“五纵七横”国道主干线
工程总投资:
9000亿元
10、中国“八横八纵”大容量光纤通信网
工程总投资:
70亿元
11、“南水北调”工程——世界最大水利工程
工程总投资:
5000亿元
12、首都国际机场T3航站楼 ——世界最大单体建筑
工程总投资:
250亿元
13、湛江东海岛:宝钢千万吨级钢铁基地
工程总投资:
690亿元
14、上海临港新城——世界最大填海造地项目
工程总投资:
1500亿元
15、上海洋山深水港——打造世界第一大港
工程总投资:
500亿元
16、中国《中长期铁路网规划》
工程总投资:
2万亿元
17、川气东送工程
工程总投资:
627亿元
18、辽宁红沿河核电站
工程总投资:
500亿元
19、战略石油储备工程
工程总投资:
1000亿元
20、武汉火车站——迈向内陆最大铁路枢纽
工程总投资:
140亿元
21、昆明新国际机场——中国第4大航空枢纽机场
工程总投资:
231亿元
22、海南电网跨海工程
工程总投资:
22亿元
23、天津百万吨乙烯项目
工程总投资:
268亿元
24、上海光源实验室——中国重大科学工程
工程总投资:
12亿元
25、四川灾后重建
工程总投资:
1.2万亿元
26、丝绸之路复兴计划
工程总投资:
430亿美元
27、中国第二大水电站——溪洛渡水电站
工程总投资:
792亿元
28、中国第三大水电站——向家坝水电站
工程总投资:
434亿元
29、海南文昌航天发射场
工程总投资:
120亿元
30、大飞机工程落户上海
工程总投资:300—500亿
31、散裂中子源项目
工程总投资:
12亿元
32、世界最大500米口径球面射电望远镜
工程投资额:
6.27亿元
33、沪蓉高速公路(上海至成都)
工程总投资:
1700亿元
34、宁夏宁东能源化工基地
工程总投资:
1000亿元
35、港珠澳大桥
工程总投资:
700亿元
36、国家环境保护十一五规划
工程总投资:1.53万亿元
37、甘肃酒泉——世界最大风力发电基地
工程总投资:
1200亿元
38、武广高速铁路
工程总投资:
1168亿元
39、广州新火车站
工程总投资:
180亿元
40、《全国民用机场布局规划》
工程总投资:
4500亿元
41、上海虹桥交通枢纽
工程总投资:
360亿元
42、哈大高速铁路
工程总投资:
923亿元
43、天津海上油田开采装备基地
工程总投资:
220亿元
44、陕北能源化工基地
工程总投资:
900亿元
45、中石化伊朗亚达瓦兰油田
工程总投资:
20亿美元
46、中石油苏丹石油项目
工程总投资:
70亿美元
47、中石油尼日尔石油项目
工程总投资:
50亿美元
48、非洲加蓬贝林加铁矿
工程总投资:
27亿美元
49、中国十一五国家电网建设规划
工程总投资:
12150亿元
50、十一五西藏公路交通规划
工程总投资:
430亿元

『叁』 中国最“厉害”的桥梁,耗资1000多亿,为什么很少车辆通行

我们中国修建了非常多的桥梁,其中港珠澳大桥应该来说是这几年最引人注目的了,因为它的建造难度很大,整座大桥历时8年才建造完工,总投资达到了1000多亿人民币,可以说是中国最“厉害”的桥梁了,但是它的“厉害”之处还不止于此,港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥,其中建造的海底隧道也是世界上最长的海底沉管隧道,港珠澳大桥还被誉为“21世纪第八大奇迹”打破的记录非常多。当然港珠澳大桥的作用和意义同样非常关键,它的建成极大的缩短了人们的出行时间,增进了三个地区的人文交流,同时也带动了内地和港澳地区的经济发展,不过很多网友发现,港珠澳大桥通车后并没有我们想象的那样车流量非常多,反而只有极少数车辆通行,那么这到底是为什么呢?

最后校长总结一下,中国最“厉害”的大桥-港珠澳大桥,耗资1000多个亿建成,但是由于香港、澳门、珠海等地的交规不同,普通老百姓的车很难具备上桥资格,所以这也是港珠澳大桥车流量极少的原因。

『肆』 中国目前最长的桥是哪座

中国目前最长的桥是青岛海湾大桥,也叫青岛胶州湾大桥。

『伍』 中国最高的桥在哪里

1.都格北盘江大桥:跨越贵州省六盘水市水城县都格镇和云南宣威市普立乡,是杭瑞高速贵州省毕节至都格镇(黔滇界)公路的三座大桥之一。

2.中国的桥梁建筑技术可以说目前已经达到了世界先进水平,无论在高山峡谷还是河流湖泊,都可以看到中国桥梁建造的高超技术。今天要给大家介绍的是全球最高的大桥。一起来看看吧!

3.都格北盘江大桥:跨越贵州省六盘水市水城县都格镇和云南宣威市普立乡,是杭瑞高速贵州省毕节至都格镇(黔滇界)公路的三座大桥之一。

4.大桥由云贵两省合作共建,全长1341.4米,桥面到谷底垂直高度565米,相当于200层楼高——这也是世界最高的桥梁:比国外最高桥梁巴布亚新几内亚海吉焦峡谷大桥(管道桥)高出近100米。

5.贵州都格镇和云南普立乡隔江而望,两岸居民历史上互通往来,要翻越3座山头,走40公里山路,才能到达对岸,都格镇龙井村从去对面山头的集市要走3小时山路。

6.大桥通车后,距离近了,云南宣威市区至贵州六盘水的车程将从此前的5个小时左右,缩短为1个多小时。可以说是改变历史的存在了!

7.这里石灰岩密布,山体硬度极差,在地上打钻,稍不留神就打进巨大的溶洞里,有的溶洞有将近100米深。为躲避遍布山体的溶洞和裂隙,设计人员不断将桥的位置往高处移,最终将桥面定在565米这个令人眼晕的高度。

8.建设历程
2012年,中国交通部成立北盘江大桥(北盘江第一桥)科研项目,贵州高速公路集团有限公司协同中交公路规划设计院有限公司、西南交通大学、贵州省公路工程集团有限公司和中交第二航务工程局有限公司共同承担,为西部交通建设项目。
2013年,北盘江第一桥开工建设,由云、贵两省共同建设。
9.北盘江第一桥(The First Beipan River Bridge),原称尼珠河大桥或北盘江大桥,是中国境内一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城县都格镇的特大桥,位于泥猪河之上,为杭瑞高速公路的组成部分。[1]

10.北盘江第一桥是于2013年动工建设;是于2016年9月10日完成合龙;是于2016年12月29日竣工运营。[4]
11.北盘江第一桥北起都格镇, 上跨尼珠河大峡谷,南至腊龙村;全长1341.4米;桥面至江面距离565.4米;采用双向四车道高速公路标准,设计速度80千米/小时;[1]工程项目总投资10.28亿元。
12.北盘江第一桥因其相对高度超过四渡河特大桥,刷新世界第一高桥记录而闻名中外。

『陆』 中国最长的跨海大桥和跨江大桥是什么

海是
杭州湾跨海大桥
江是
芜湖长江桥

『柒』 中国最长的桥是什么时候完工的叫什么名字

是杭州湾大桥

月8日下午,中国工人落下了建设世界上最长的跨海大桥的第一锹土,这不仅将直接加速中国繁荣的长江三角洲地区经济和社会的一体化,还把中国从江河大桥时代推进到了海洋大桥时代。
这座跨越整个杭州湾、全长36公里的六车道公路斜拉桥是中国内地第一座跨海大桥,也是中国进入全面建设小康社会后开工兴建的第一项国家级重大工程。它最早可能源于国父孙中山百年前在《建国方略》中的一个的梦想:孙将杭州湾作为"东方大港"纳入了他的港口布局体系,并提出了筑港修路,联系南北,海陆相连,通连世界的美好设想。
宁波杭州湾跨海大桥投资118亿元,是迄今中国桥梁中投资额最大的一座。引人注目的是,由17家民营企业组成的5个投资公司所占的比例达到了总投资额的50%以上,民营企业成为了这项宏伟工程最大的股东。其它投资则来自于其他国有企业,政府没有掏一分钱。
基础设施行业过去一直是民间资本市场准入的禁区。而此次,民间资本如此大规模地参与到一个由国务院批准立项的国家特大型基础建设项目之中,这在过去是从来没有过的。它开启了中国民间资本大规模进入国家特大型基础建设项目的先河,预示着非公经济全面准入限制性领域的坚冰再一次地被打破。
杭州湾是中国东海的一个海湾,以钱塘潮闻名于世,围绕它星罗棋布着中国经济最繁荣的一批城市。它所处的长三角地区,以占全国 1 %的土地面积和不到6 %的人口,贡献了全国国内生产总值的18.7 %。
大桥连接了杭州湾南岸的宁波慈溪和北岸的嘉兴平湖,这使宁波到中国的金融和经济中心上海的路程缩短120公里。专家认为这将加速以上海为龙头的长三角国际级都市圈日渐成形。
同时,这座桥梁也是沟通环渤海、长江、珠江三角洲的沿海大通道,是中国贯穿南北国道主干线中长约5200公里的同三线(黑龙江省同江-海南省三亚)上最大的工程。
新中国第一座自行设计的大桥是1937年完工的钱塘江大桥,它距新的跨海大桥仅约200公里。此后,中国在江河上兴建了千百座大桥,使大江南北再无阻碍。进入21世纪,中国向海洋的进军被提上议事日程。杭州湾大桥是今年初中国开工建设琼州海峡铁路之后的又一跨海工程壮举。
"杭州湾大桥的建设显示,经过二十多年的改革开放,中国的综合国力水平达到了新的高度,而中国社会主义市场经济的发展和全面建设小康社会进程的到来,推动了新一轮现代化建设的热潮。" 杭州湾跨海大桥工程指挥部副总指挥金建明说。
他说,它还表明,中国的桥梁建筑能力已达到世界先进水平,在未来,它将成为中国建造其他跨海大桥的摹本。
据权威部门透露,紧随杭州湾大桥之后,渤海湾大桥、黄岛大桥、东海大桥及舟山联岛工程等一系列跨海大桥的建设都已被提上议事日程,其总投资将超过1000亿元之巨。
杭州湾水文地质条件复杂。中国的500多位专家历时8年几十易其稿,最终将大桥的方案确定为高低错落、蜿蜒有序的"S"形,并创下了中国大桥建设的多项中国和世界之最。大桥将在5年后建成通车。

『捌』 说说中国哪个城市的大型桥梁最多

重庆。
嘉陵江:
重庆市境内嘉陵江上已建和在建及规划越江大桥共17座。
一、已建和在建大桥11座:重庆嘉陵江黄花园大桥、重庆嘉陵江牛角沱大桥、嘉陵江复线桥(渝澳大桥)、嘉华嘉陵江大桥工程(在建)、嘉陵江石门大桥、重庆嘉陵江高家花园大桥、重庆嘉陵江马鞍石大桥、重庆嘉陵江北碚铁路桥、重庆嘉陵江朝阳桥、重庆嘉陵江碚东大桥(在建)、重庆北碚东阳嘉陵江大桥等11座跨江大桥。
二、规划跨嘉陵江的道路桥梁共6座,
序号 桥名 联结区域 性质
1 水土大桥 北碚区 高速公路 未建
2 悦来大桥 渝北区--北碚区 快速路 未建
3 礼嘉大桥 渝北区--沙坪坝区 快速路 未建
4 双碑大桥 江北区--沙坪坝区 主干路 未建
5 红岩村大桥 江北区--渝中区 快速路 未建
6 千厮门大桥 江北区--渝中区 主干路 未建

长江:
重庆市境内长江上已建和在建及规划越江大桥共32座。
一、已建和在建大桥25座:巫山长江大桥、奉节长江大桥(在建)、云阳长江大桥、万州长江二桥、万宜铁路万州长江大桥(铁路桥)(在建)、万州长江大桥、忠县长江大桥、石忠高速公路忠县长江大桥(在建)、丰都长江大桥、涪陵李渡长江桥(在建)、涪陵长江大桥、涪陵石板沟长江大桥(在建)、长寿长江大桥(在建)、渝怀铁路长寿长江大桥(铁路桥)、重庆大佛寺大桥、重庆朝天门长江大桥(在建)、重庆长江大桥、重庆菜园坝长江大桥(在建)、重庆鹅公岩大桥、重庆李家沱大桥、重庆鱼洞长江大桥(在建)、重庆马桑溪大桥、白沙沱大桥(铁路桥)、地维长江大桥、江津长江大桥;
二、规划跨长江的道路桥梁共7座,
序号 桥名 联结区域 性质
1 鱼嘴大桥 江北区--南岸区 高速公路桥梁 未建
2 郭家沱大桥 江北区--南岸区 快速路桥梁 未建
3 黄桷沱大桥 江北区--南岸区 主干路桥梁 未建
4 东水门大桥 渝中区--南岸区 主干路桥梁 未建
5 白居寺大桥 大渡口区--巴南区 快速路桥梁 未建
6 观音岩大桥 江津--九龙坡区 高速公路桥梁 未建
7 西彭大桥 江津--九龙坡区 快速路桥梁 未建

预计在2020年前重庆光主城9区的桥最少不少于30座.

『玖』 中国那条大桥最长

杭州湾跨海大桥,横跨中国杭州湾海域的跨海大桥,它北起浙江嘉兴海盐郑家埭,南至宁波慈溪水路湾,全长36公里,是世界上最长的跨海大桥,比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里,成为继美国的庞恰特雷恩湖桥后世界第二长的桥梁。

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