① 2014年废钢价格是否已到低谷
2013年国内废钢整体呈震荡下行态势。受上游原料震荡下行、下游终端需求低迷、废钢市场需求不振，企业操作量、操作能力大幅下降，部分废钢企业停工观望，全国重点企业废钢消耗量下降。全年重废高点2900元，低点2350元，均价2650-2700元左右。2014年国内废钢呈前高后低走势。如2014年钢材下游需求仍不强劲，考虑到钢厂成本，国内废钢难突破3000元。国内废钢疲软对国际市场也将产生冲击，钢厂废钢用量减少，自产废钢增加。
1、国家近期出台淘汰落后产能、环保等相关政策。考虑钢铁行业较为复杂，淘汰落后产能是未来五年压缩8000万吨钢铁产能，所以2014年钢材产能不会有明显收缩，粗钢产量仍呈增长走势，产能过剩将制约2014年钢材价格。
2、2012年全国重点企业废钢消耗量4464.23 万吨，较2011年5412.75 万吨，降幅17.5%；2013年前8月全国重点企业废钢消耗量2849.07 万吨，全年预计消耗量4273.5万吨，较去年降4%左右。据初步统计，2014年预计新增炼铁产能2500-3000万吨，远远少于今年的7000余万吨。考虑到国家化解产能过剩以及环保政策的压力，预计2014年钢铁产能产量增速将放缓，粗钢产量小幅增加至8-8.1亿吨，废钢消耗量仍呈下降趋势。
3、2013年1-10月废钢累计进口378.84万吨，较去年同期的416.79万吨下降9.11%。按往年惯例春节前钢厂都会集中补库，进口量会明显增加，预计2013年进口废钢450万吨左右，较2012年呈下降趋势。如2014年粗钢产量仍处高位，下游需求仍低迷，2014年进口废钢量将低于490万吨。
4、钢材价格下行、我国钢铁工艺以长流程工艺为主短期难改变多吃废钢少吃矿石局面，除特殊钢铁企业外部分钢厂废钢用量都在减少。2012-2013废钢价格均未超过3350元。基于上述原因2014年国内废钢行业很难改变目前现状，如2014年钢材下游需求仍不强劲，考虑到钢厂成本，国内废钢难突破3000元，全年废钢市场呈前高后低走势。
② 2014年12月23日船时smt0506
2014年12月23日，自潍坊港至营口港的鲁辽路海货滚甩挂运输大道首航．这条“黄金水道”的正式贯通．标志着我国有了首条海上绿色滚甩挂运输通道；故选D．
③ 2014年12月4日有去涠洲岛的船吗几点的船
因为2014年12月4日北部湾海面有八级左右的北风，北涠航线停航所以没有去涠洲岛的客船，12月5日风力有所减小，已经有客船起航涠洲岛了，具体情况可致电北海国际客运公司。