A. 为何说重庆是全国最贵的路桥费
据报道,近期,湖北省武汉市自明年起停止征收市内“九桥一隧一路”ETC车辆通行费的消息迅速传播开来,再一次将长久以来存在的号称“全国最贵路桥费”的重庆主城区路桥通行费问题推向风口浪尖。
一些车主对重庆路桥费常年征收但不公开收支详细信息表示质疑并表示,大家交了钱就是履行了义务,那么政府方面也应向社会公开账务,这是缴费人起码应该享有的知情权。
B. 重庆路桥费一年多少钱
路桥每年2300元,只能买到当年的12月31日。如果买新车时到当年12月31日不足365天,那么就按照每天6.301元计算,但是也只能买到12月31日。
再来看你说的情况,二手车应该是8月上的户,首先要搞清楚今年的路桥买没有,如果没买一定要叫他补上,买了就只是买到今年的12月31日。
不过明年的8月之前你是不用缴路桥费的,要在明年的8月才去缴费,不过是缴1年的费用,也就是2300元。
这个属于先上车后买票,他给你说的费用到明年8月是假的,只是说你明年8月才去缴纳明年的费用而已。
转载之网络知道。
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C. 这个手机是2004年买的价格是1200多,现在多钱,值不值
好像是nokia2010,现在可以卖10元
D. 重庆路桥费的收费为何会遭受质疑
据报道,2002年,重庆主城区内环以内路网格局基本形成,由于大量路桥建设采用投资人收费模式,于是,在主城区内开始大量设卡收费,尽管重庆市城乡建设委员会发布了“重庆市主城区路桥通行费有关情况的说明”,但该“说明”没能满足重庆市民的期待,也无法平息日益高涨的质疑声。
重庆某大学教授表示,依据目前政策,外地车牌收费比本地牌照少,造成大量本地车主使用外地牌照逃避路桥费的情况且收费计算方式已经沿用多年,是否继续沿用需要进一步论证。
希望相关部门可以早日对路桥费的收费进行公开!