❶ 锂离子电池行业规范公告管理办法是什么时候颁发的
工信部锂电池规范企业的好处是：
1、减少了同行业的竞争对手
2、提高了企业的安全方面有了保障
3、对于行业龙头而言，将受益于产业集中度的提升，并在以后高速发展的市场中发挥更大作用。
4、对于企业加强锂离子电池行业管理，提高行业发展水平起促进作用。
《锂离子电池行业规范条件》：
在企业规模及工艺技术层面向企业下达“紧箍咒”，根据要求，企业至少需要满足14项要求。就企业规模要求而言，锂离子电池企业必须满足的条件至少有6条。这6条分别是：电池年产能不低于1亿瓦时；正极材料年产能不低于2000吨；负极材料年产能不低于2000吨；隔膜年产能不低于2000万平方米；电解液年产能不低于2000吨，电解质产能不低于500吨；企业申报时上一年实际产量不低于实际产能的50%。
另一方面，在生产工艺、装备及相关配套设施上作出的要求则更为严格。《规范》就此明确提出8大项要求，分别为：
1. 应具有电池正负极材料铁、锌、铜等金属有害杂质检测能力，检测精度不低于1ppm。
2.应具有涂敷厚度和长度检测手段，涂敷厚度的测量精度为2μm，涂敷长度的测量精度不低于1mm。
3.应具有电池电极剪切后产生的毛刺抽样检测能力，检测精度为1μm。
4.应具有电池电极烘干后的含水量抽样检测能力，检测精度为10ppm。
5.应具有电池电极卷绕/叠片后的对齐度抽样检测能力，检测精度为0.1mm。
6.应具有电池装配后的内部短路在线检测能力(如采用hi-pot测试)。
7.对于多芯电池组的组成电池，应具有开路电压和内阻在线检测能力，检测精度分别为1mv和1mω。
8.应具有保护板功能在线检测。
除此之外，企业还必须满足一些基础条件。即企业必须我国境内依法注册成立，具有独立法人资格；具有锂离子电池行业相关产品的独立生产、销售和服务能力；具有高新技术企业资质或省级以上独立研发机构、技术中心；主要产品具有技术发明专。此次《规范》出台将给锂电池行业带来一次较大的行业洗牌，业内龙头企业将借此受惠，并将进一步规范锂电池生产标准。
❷ 电池行业标准规范
锂离子电池行业规范条件》，工信部于2015年9月7日发布，文件中规定，锂离子电池生产企业电池年产能不低于1亿瓦时，消费型单体电池能量密度≥150Wh/kg，电池组能量密度≥120Wh/kg，聚合物单体电池体积能量密度≥550Wh/L，循环寿命≥400次且容量保持率≥80%。[1]
锂电池国家标准
锂电池检验标准
负极材料
锂离子动力电池
规范目的
为加强锂离子电池行业管理，引导产业转型升级，大力培育战略性新兴产业，推动锂离子电池产业健康发展，根据国家有关法律法规及产业政策，依据优化布局、规范秩序、保障质量、安全管理、推动创新、分类指导的原则，制定本规范条件。
规范内容
产业布局和项目设立
锂离子电池行业的企业及项目应符合国家资源开发利用、环境保护、节能管理等法律法规要求，符合国家产业政策和相关产业发展规划及布局要求，符合当地土地利用总体规划、城市总体规划、环境功能区划和环境保护规划等要求。[2]
在国家法律法规、规章及规划确定或省级以上人民政府批准的基本农田保护区、自然保护区、饮用水水源保护区、生态功能保护区等法律、法规规定禁止建设工业企业的区域不得建设锂离子电池行业项目。上述区域内的现有企业应逐步迁出。
严格控制新上单纯扩大产能、技术水平低的锂离子电池行业项目。对促进技术创新、提高产品质量、降低生产成本等确有必要的新建和改扩建项目，由行业主管部门按照相关规定加强组织论证。
生产规模和工艺技术
企业应具备以下条件：在中华人民共和国境内依法注册成立，具有独立法人资格；具有锂离子电池行业相关产品的独立生产、销售和服务能力；具有高新技术企业资质或省级以上独立研发机构、技术中心；主要产品具有技术发明专利。
企业应满足以下规模要求：
电池年产能不低于1亿瓦时；
正极材料年产能不低于2000吨；
负极材料年产能不低于2000吨；
隔膜年产能不低于2000万平方米；
电解液年产能不低于2000吨，电解质产能不低于500吨。
企业申报时上一年实际产量不低于实际产能的50%。
企业应采用工艺先进、节能环保、安全稳定、自动化程度高的生产工艺和设备，在电极制造和电极卷绕或叠片等关键工序应采用自动化设备，注液时具备温湿度和洁净度等环境条件控制，具备有机溶剂回收系统。工艺、装备及相关配套设施应达到以下要求：
1.应具有电池正负极材料铁、锌、
❸ 电池行业的成本怎么做
未接触过电池行业，但工业成本无非就是把生产过程发生的原料及费用归集到相关产品里，以确定售出前产品成本价格是多少。建议你找本厂工程师要一下各产品材料耗用情况，据此算出单位标准成本，再和工厂每月实际耗用材料及入库产成品摸索出适合自己工厂的计算方法来。
❹ 谁能找到关于锂电池的国家标准
1、锂离子电池标称电压3.7V（3.6V）,充电截止电压4.2V（4.1V,根据电芯的厂牌有不同的设计）。（锂离子电芯规范的说法是：锂离子二次电池）
2、对锂离子电池充电要求（GB/T18287 2000规范）：首先恒流充电，即电流一定，而电池电压随着充电过程逐步升高，当电池端电压达到4.2V（4.1V）,改恒流充电为恒压充电，即电压一定，电流根据电芯的饱和程度，随着充电过程的继续逐步减小，当减小到0.01C时，认为充电终止。（C是以电池标称容量对照电流的一种表示方法，如电池是1000mAh的容量，1C就是充电电流1000mA，注意是mA而不是mAh，0.01C就是10mA。）当然，规范的表示方式是0.01C5A,我这里简化了。
3、为什么认为0.01C为充电结束：这是国家标准GB/T18287-2000所规定的，也是讨论得出的。以前大家普遍以20mA为结束，邮电部行业标准YD/T998-1999也是这样规定的，即不管电池容量多大，停止电流都是20mA。国标规定的0.01C有助于充电更饱满，对厂家一方通过鉴定有利。另外，国标规定了充电时间不超过8小时，就是说即使还没有达到0.01C,8小时到了，也认为充电结束。（质量没问题的电池，都应在8小时内达到0.01C,质量不好的电池，等下去也无意义）
4、怎样区别电池是4.1V还是4.2V：消费者是无法区分的，这要看电芯生产厂家的产品规格书。有些牌子的电芯是4.1V和4.2V通用的，比如A&TB（东芝），国内厂家基本是4.2V,但也有例外，比如天津力神是4.1V（但目前也是按4.2V了）。
5、把4.1V的电芯充电到4.2V会怎么样：会使电池容量提高，感觉很好用，待机时间增加，但会减短电池的使用寿命。比如原来500次，减少到300次。同样道理，把4.2V的电芯过充，也会减短寿命。锂离子电芯是很娇嫩的。
6、既然电池内有保护板，我们是否就可以放心了呢：不是，因为保护板的截止参数是4.35V（这还是好的，差的要4.4到4.5V),保护板是应付万一的,假如每次都过充,电池也会很快衰减的。
7、多大的充电电流算是合适的：理论上越小对电池越有好处。但你总不能为了一块电池充电等3天吧。国标规定的低倍率充电是0.2C（仲裁充电制式）,还以上面的1000mAh容量的电池为例，就是200mA，那么我们可以估计出这只电池5个多小时可以充饱。（容量mAh＝电流mA×时间h）
国家技术监督部门鉴定锂电容量，是以1C的高倍率充电，以0.2C的低倍率放电，以时间计算出容量值，试验次数5次，有1次容量达到试验结束。（就是有5次机会，如果第一次试验就合格了，后面的4次不做）检测之前允许有一次预循环，就是以1C恒流充电至4.2V即停止，而没有后面的恒压到0.01C的过程，更没有14小时。
8、锂离子电池能承受多大的充电电流：厂家试验时可以很高，但国标高倍率规定为1C，还以上面的电池为例，1个多小时即可充满。这么大的充电电流，电池能承受吗？对于目前的锂离子电芯，是小意思而已。目前没有对充电器的国家标准，所执行的是邮电部行业标准YD/T998 1999/2,里面规定了充电器的电流不得大于1C。
9、寿命是怎样规定的：简单说是指电池经过N次1C充、1C放电后，容量下降到70%，此时的N就是寿命。并不是说300次还可以用，301次就不能用了。国标规定寿命不得小于300次。我们平时使用的条件没有检测时这么严酷，寿命会更长。
鼓起来就是过充的表现，不过像这种电子产品，是应该具备过充保护功能；过放保护功能；短路保护功能；过流保护功能的。
简短点的：
技术参数： 过充门限4.25V±50mV、 过充延时75mS、 过充释放4.05V、 过放门限2.9V±50mV 、过放延时10mS、 静态功耗<5uA、工作电流2A、过流保护值3A；短路延时时间4~12ms；
❺ 新版动力电池行业规范有何变化
第一，在术语上，把“动力蓄电池”改为“动力电池”，更符合行业常用语。其内涵并未发生变化，是指在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置，包括锂离子动力电池、金属氢化物镍动力电池和超级电容器等，不包括铅酸类电池。
第二，产能要求大幅提高。新版规定，锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时，金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时，超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。系统企业年产能力不低于80000套或40亿瓦时。生产多种类型的动力电池单体企业、系统企业，其年产能力需分别满足上述要求。
对比可知，新版对锂电池单体企业年产能的要求扩大了40倍。对金属氢化物镍动力电池单体企业年产能的要求扩大了10倍。超级电容器单体企业的产能要求稍微宽松一点，只翻了一倍。根据相关机构的调研数据，从主流动力电池企业的产能来看，目前能达标的屈指可数，仅比亚迪一家。
第三，对企业新增安全要求。意见稿规定，企业近两年内没有出现生产经营和产品应用重大安全事故。
第四，生产条件方面，新增关于监控和一致性的两项要求。一是必须具有“实时监控的生产环境监控系统”。二是企业应具有规范化的工艺流程，并建立从原材料、半成品、生产过程工艺参数、产品出厂等完整的监测体系，具备工艺精确控制等产品一致性保证能力。
第五，技术能力方面，新增设备和研发能力的两项要求。首先，企业应配备至少满足材料分析、研发试制、安全评价、性能评价等的相关开发工具、软件、研发及测试验证设备、试制设备（含中试线）等。其次，企业应具备完整的产品研发经历，并具有产品研发持续投入保障能力。
第六，产品要求方面，动力电池产品应符合现行国家标准、行业标准要求，并经具有资质的汽车动力电池相关检测机构测试合格。与旧版政策相比，新增了QCT897-2011电动汽车用电池管理系统技术条件，和GB/T汽车用动力电池编码规则。
第七，售后服务能力方面，新版意见稿的要求更加具体，企业应具有对动力电池故障快速响应能力，以及动力电池使用、故障及主要问题总结分析的能力。另外，电池回收的责任主体不限于系统企业，所有动力电池企业都应满足国家和地方关于动力电池产品回收利用相关的政策法规要求。
第八，整体规范管理方面也有小调整。暂停公告资格的企业，应限期整改，整改后再次核查仍不符合的，将从目录中予以撤销。以欺骗、贿赂等不正当手段列入公告，属于直接关系安全事项的，撤销后3年内暂停受理公告申请。
2015版汽车动力电池规范条件的实施时间并不长，从2015年5月1日至今只有一年半时间，但其引发动力电池行业发生的变化非常剧烈。目前工信部已经评选了四批准入企业，一共57家，包括56家单体企业、1家系统企业。根据最新统计，申请的企业已经多达70家，而外资动力电池企业迟迟还未能获得准入。对于还未能进入电池白名单的企业来说，新版规范条件意见稿明显把门槛拔得更高了，光是产能这一项要求就能把绝大部分企业拒之门外。
已经获得准入的企业也不能高枕无忧，工信部将对目录进行动态管理，很有可能还面临重审。今年4月底，工信部发布动力电池目录申报补充条件后，前三批准入企业根据要求做了补充检测，现今看来还需再检测审核。
整体来说，动力电池企业面临政策标准上的挑战非常严峻。
❻ 请问谁知道有哪些关于锂电池相关行业的国家标准啊
GB 8897.4-2008
Primary batteries.Part 4:Safety of lithium
batteries
原电池.第4部分:锂电池的安全要求
GB/T 10077-2008
Classification,designation nomenclature and basic
specifications for lithium primary batteries
锂原电池分类、型号命名及基本特性
GB 19521.11-2005
Safety code for inspection of hazardous properties
for
dangerous goods of lithium batteries
锂电池组危险货物危险特性检验安全规范
GB/T 23835.1-2009
Lithium perchlorate anhydrous.Part 1:Technical
specification
无水高氯酸锂.第1部分:无水高氯酸锂技术要求
GB/T 23853-2009
Lithium carbonate made of brine
卤水碳酸锂
SJ 52278/2-1998
Type ER14505 ER26500 and ER34615,cell and
batteries,
non-rechargeable,lithium thionyl
chloride,mine,Detail
specification for
ER14505、ER26500和ER34615型水雷用锂亚硫酰氯单体电池
和电池组详细规范
HB 7408-1996
民用航空器轻硫酸锂蓄电池最低性能要求
MH/T 1020-2009
Standard for transport of lithium battedes by air
锂电池航空运输规范
YD 1268-2003
The safety specification and test method for
lithium batteries
and charger
移动通信手持机锂电池及充电器的安全要求和试验方法
QB/T 2502-2000
General specification of lithium-ion battery
锂离子蓄电池总规范
SN/T 1828.14-2006
Test method of classification for import and export
dangerous
goods.Part 14: Lithium batteries
进出口危险货物分类实验方法 第14部分:锂电池组
CNS 14857-2-2004
Secondary lithium cell and batteries for portable
applications
- Part 2: Secondary lithium batteries
可携式应用二次锂单电池及电池组－第2部：二次锂电池组
GJB 2374-1995
Safety requirement for lithium cells and batteries
锂电池安全要求
GJB/Z 53.2-1994
Series programms for military batteries Lithium
batteries
军用电池系列型谱 锂电池
❼ 汽车动力电池行业规范条件 2017年发布了吗
从目前国内电动车和电动汽车的发展情况看，还是在不断上升阶段，产量也是在一直增加，由于国家的扶持和补贴推动了锂电池行业的大力发展。总体来看，目前锂电池供求还是很旺盛的，质量好的锂电池仍然是供不应求，如果想做这个行业，首先要有耐力，早点了解、学习锂电池的行业，一旦出现行业爆发时你就赶上机会了。
❽ 通过《锂离子电池行业规范条件》目录有什么意思
国家行业许可！
❾ 铅酸蓄电池行业标准
V1--试液的总体积数值，单位为mL
V2--吸取试液的体积数值，单位为mL