㈠ 中国船舶走势
该股目前处于阶段来性底源部，已有效突破5日、10日均线，但20日、30日、半年线压力较重，如果能够突破30日均线，则有可能看到85。但就近期我国出口转暖，行业能动炒作，该股近段时间缩量一连收五小阳，节后该股一定能收到76元。
㈡ 《船舶产品价格计算标准》
我网络半天没这本书啊，网络文库有个这个《国内民用船舶修理价格本黄皮本(附加规定) 》还有其他地方有《船舶产品通用标准》、《船舶舾装标准汇编》（上中下卷
㈢ 船舶交易价格指数是如何计算出来的
选取样本按照加权计算得出，和其他行业的指数计算方式相同。
价格指数作为最早的统回计指数，其答编制源于对价格变化及货币购买力的研究。表示在给定的时段里，一组商品的平均价格如何变化的一种指数，反映不同时期商品价格水平的变化方向、趋势和程度的经济指标。
经过多年的发展，价格指数对宏观经济分析和决策、价格总水平监测和调控以及国民经济管理和核算都具有十分重要的作用。各行各业对价格指数的关注度和依赖度也越来越高，目前国际上航运相关的指数主要有波罗的海干散货运价指数、"德鲁里船舶交易价格综合指数、克拉克松船舶交易价格综合指数等，已成为行业内的参考标准和依据。
㈣ 船舶报价
你想报那一部分的啊,具体点!
发消息给我!
㈤ 船舶价格
根据楼主的情况来看,你的船的资料大概如下
LOA小于30m,宽度小于8m,最大吃水3米,总吨800是可以的,就是宽度可能需要调整到8米-10米左右,需要密闭舱盖,船体造价不会小于800万RMB
船舶设备配置来看不低于200万,总价在1000万RMB是可以完成的.但是抵御5米以上的海浪是不太现实的,这种船舶风浪大于6级就会出现危险.
㈥ 中国船舶现在就价格看走势较低，请问现在能入手吗
现在大盘不明朗，大环境不好，不是好时机。
再说这股，成交量萎缩，一点都不活跃，均线排列更是垃圾，不值得买。
要买的话也换个好点的吧。
㈦ 船舶造价
大约排水吨位=31*9*4.65=1297t
钢材重量=1297t*0.15（经验系数）=194t取200t 钢材款=200*现价6000圆/t=120万
焊材=200t*0.015=3t 焊材款=3t*现价6000圆/t=1.8万
人工费用大约=10万
税款=0.06*（10+120）*115%（裕量）=8.97万
合计=8.97+（10+120）*115%=158.47
㈧ 船用钢板价格提问~~~~~~~~~~！！！急~~！！！！！!!!
博士你好，为你提供一下今年上'海誉马实业的船板现货价：
造船板6-20mmCCSB价格在3150~3300之间，单位：元/吨
8CM即80mm为厚板，你需要提供所需船板的材质才能提供具体价格。
㈨ 今年船舶价格为什么下跌的那么厉害
航运业不景气，生意少运费低