9295汽油价格

① 按1万公里来算，95比92的油一年要多出多少钱

使用92号汽油百公里油钱：6.75×8=54元，使用95号汽油百公里油钱：7.20×7.8=56.16元

二者的价格差为：56.16-54=2.16元。即这款车型使用92号汽油和使用95号汽油百公里价格差为2.16元。假如说这辆车每年行驶一万公里的话，那么使用92号汽油和使用95号汽油每年的油钱差距大约是216元。

根据不同的行驶路况和驾驶条件，综合下来，使用92号汽油和使用95号汽油百公里油耗会相差0.2升左右。比如使用92号汽油百公里油耗是8升，那么使用95号汽油百公里油耗大约是7.8升。

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注意事项：

1、在保证发动机可靠润滑的前提下，机油粘度尽可能小些。粘度大的机油除在南方夏季使用外，仅适用于一些严重磨损的发动机。一味地选用高粘度的机油会使发动机运转时的阻力增加，从而使燃料消耗量增加。

2、坚持经济适用的原则：在选择机油的使用级时，高级机油可以在要求较低的发动机上使用，但过多降级使用也不经济。切勿把使用级较低的机油加在要求较高的发动机中使用，否则会造成发动机早期磨损和损坏。

3、应尽量使用多级油：多级油的粘温性能好,在发动机中使用的时间长，节省燃料，而且四季通用，便于管理。使用多级油时油色容易变黑，机油压力也比普通机油少些，这些都是正常现象不影响使用。

② 9295号汽油通用的发动机长时间使用92汽油可以吗

1、辛烷值不同抄：

92号汽油与95号汽油的区别在于辛烷值的不同，92号汽油就是辛烷值为92的汽油，95号汽油，就是95%的异辛烷，3%的正庚烷。

2、积碳数量不同：

央视曾做了一项测试，结果出乎所有人的意料，实验证明，相同数量的92号汽油和95号汽油产生的积碳数量上会有差距，但是相差不多。

3、价格不同：
因为92号汽油与95号汽油的辛烷值含量不同，辛烷值较高的95号汽油价格要比92号汽油贵。

4、抗爆性不同：

汽油的牌号是按辛烷值划分的。例如，97号汽油指与含97%的异辛烷、3%的正庚烷抗爆性能相当的汽油燃料。标号越大，抗爆性能越好。应根据发动机压缩比的不同来选择不同牌号的汽油，这在每辆车的使用手册上都会标明。

5、适用车型不同：

在选择92号和95号汽油时，请大家根据汽车使用说明来加，一般10万左右的汽车，加92号汽油就足够了，30来万的车加95号汽油才能满足发动机的需求。

③ 小轿车使用的92号汽油与95号汽油有什么区别

92号汽油跟95号汽油纯度的差别。95号汽油比号纯度高，数字越大，纯度越高。1.（1）92号汽油就是辛烷值为92的汽油，适合中档车(压缩比比较低的)，2013 年12 月18 日国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会联合发布了第五阶段车用汽油国家标准——《车用汽油》。（2）简介《车用汽油》 由中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院、中国石油天然气股份有限公司石油化工研究院和中国汽车技术研究中心联合起草修订，历次版本发布情况为GB 17930-1999，GB 17930-2006 和GB 17930-2011。本次修订既考虑了国内当前和今后一个时期内对大气污染防治和空气质量改善的迫切要求，也考虑了车用汽油产品生产、储运和使用的现状，以及油品生产企业技术改造和汽车排放控制技术的需求，主要指标与欧洲现行标准水平相当，满足了国内第五阶段汽油车污染物排放标准的要求，有助于减少机动车排放污染物，对于保护环境，改善空气质量具有重要意义。2.（1）95号汽油，就是95%的异辛烷，3%的正庚烷。在引擎压缩比高时应采用高辛烷值汽油，若压缩比高用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成震爆、耗油及行驶无力等现象（2）硫含量:是车用汽油中最关键的环保指标，为进一步提高汽车尾气净化系统的能力，减少汽车污染物排放，标准将硫含量指标限值由第四阶段的50ppm 降为10ppm，降低了80%。锰:对人体健康具有潜在风险，对车辆排放控制系统也会产生不利影响，标准采取预防的原则，将锰含量指标限值由第四阶段的8mg/L 降低为2mg/L，并禁止人为加入含锰添加剂。

④ 95油和92油区别

1、组成区别。92号汽油是由92%异辛烷和8%的正庚烷所组成，而95号汽油则是由95%异辛烷和5%的正庚烷所组成。两者主要就体现在异辛烷的纯度上，异辛烷纯度越高汽油的抗爆性就越强，相对的价钱就会越高。

2、稳定性区别。95号汽油稳定性特别好，而且95号汽油更容易燃烧，92号汽油的辛烷值是百分之九十二九十五号汽油的辛烷值是95%，95号汽油特别容易燃烧，所以说更不耐烧才是对的。两种油不能混搭，汽油混加会导致发动机不好，对发动机的寿命也有特别大的影响呢。

3、适用车型区别。在选择92号和95号汽油时，请大家根据汽车使用说明来加，一般10万左右的汽车，加92号汽油就足够了，30来万的车加95号汽油才能满足发动机的需求。

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规定指标

《车用汽油》( GB 17930—2013) 首次规定了密度指标，其值为20 ℃时720 ～ 775 kg /m3 ，以进一步保证车辆燃油经济性相对稳定。与GB 17930—2011 相比较，最主要变化可以概括为“三减、二调、一增加”。

“三减”是指将硫质量分数指标限值由第四阶段的50μg /g 降为10 μg /g，降低了80%; 将锰质量浓度指标限值由第四阶段的8 mg /L 降低为2 mg /L，禁止人为加入含锰添加剂; 将烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%。

“二调”是指调整蒸汽压和牌号。其中，冬季蒸气压下限由第四阶段的42 kPa 提高到45 kPa，夏季蒸气压上限由第四阶段的68 kPa 降低为65 kPa，并规定广东、广西和海南全年执行夏季蒸气压。同时，考虑到第五阶段车用汽油。

由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少，以及国内高辛烷值资源不足情况，结合炼油工业实际，该标准将车用汽油牌号由90 号、93 号、97 号分别调整为89 号、92 号、95 号。

“一增加”是在标准附录中增加了98 号车用汽油( Ⅴ) 的技术要求和试验方法。据测算，实施《车用汽油》( GB 17930—2013) 后将大幅减少车辆污染物排放量，预计在用车每年可减排氮氧化物约30 万吨，新车5 a 累计可减排氮氧化物约9 万吨。